O show dos Rolling Stones na Johan Cruijff Arena de Amsterdã foi cancelado nesta segunda-feira (13) logo após Mick Jagger testar positivo para a covid-19, anunciaram os organizadores e a banda, que prometeram marcar uma nova data.

"O show desta noite (13 de junho de 2022) dos Rolling Stones foi cancelado", declararam os organizadores em seu site na web.

"O cantor Mick Jagger acaba de receber um diagnóstico positivo para covid-19", informaram.

Mick Jagger, de 78 anos, pediu desculpas em sua conta no Twitter pelo cancelamento "em cima da hora" e prometeu definir uma nova data o mais rápido possível.

"A segurança do público, dos outros músicos e da equipe da turnê deve ser prioridade", destacou o grupo no Twitter.

Os ingressos seguem válidos para uma nova data, que será anunciada posteriormente.

Os Rolling Stones começaram no início de junho em Madri uma turnê europeia que celebra seus 60 anos e que terminará em 31 de julho depois de 14 shows em dez países.

Em 2022, a banda comemora também os 50 anos de um de seus álbuns más famosos, "Exile on main street".

A 'data de nascimento' do grupo foi determinada pela crítica do rock em sua primeira apresentação juntos em julho de 1962 no Marquee, em Londres.

A prefeita de Amsterdã pediu desculpas nesta quinta-feira (1º) pelo papel desempenhado por este município no passado colonial e no comércio de escravos, que trouxe riqueza e prosperidade à capital holandesa.

“Em nome do município, peço desculpas pela participação ativa da prefeitura de Amsterdã no sistema colonial de comércio mundial de escravos”, disse Femke Halsema.

Na Holanda, como em outros países europeus, a controvérsia sobre o passado colonial e a escravidão ressurgiu após a popularização do movimento Black Lives Matter nos Estados Unidos.

“É hora de integrar a enorme injustiça da escravidão colonial na identidade de nossa cidade”, continuou Halsema durante um discurso em uma comemoração da abolição da escravidão (1º de julho de 1863) no Suriname e nas ilhas do caribenhas do reino.

No auge de seu império colonial, as Províncias Unidas - agora Holanda - tinham sete colônias no Caribe, incluindo o Suriname e a ilha de Curaçao, assim como na África do Sul, e no que hoje é a Indonésia, um reduto do século 17 da Companhia das Índias Orientais.

“A província da Holanda, da qual Amsterdã fazia parte, era “um ator importante no comércio e na exploração de escravos”, disse Halsema, acrescentando que no século 18 “40% do crescimento econômico era resultado da escravidão”.

“E em Amsterdã quase todo mundo ganhava dinheiro graças à colônia do Suriname. O conselho da cidade, que era coproprietário e co-administrador daquela colônia, era o primeiro”, disse.

A capital holandesa é a primeira cidade do país a se desculpar. Rotterdam, Utrecht e Haia, que também estão investigando o assunto, poderão fazer o mesmo em breve.

Em nível nacional, a Holanda não se desculpou formalmente por seu papel no comércio de escravos.

De acordo com o primeiro-ministro que está deixando o cargo, Mark Rutte, aqueles dias foram há muito tempo e um debate sobre um pedido de desculpas apenas reacenderia as tensões.

A prefeitura de Amsterdã está tomando medidas que devem levar à queda do turismo na cidade, que tem 1 milhão de habitantes e recebe 17 milhões de visitantes ao ano. Uma das iniciativas, anunciada nesta quinta-feira (13) é limitar as visitas guiadas à zona de prostituição, o bairro da Luz Vermelha, conhecido por ter prostitutas seminuas em vitrines.

Outra ação foi o envio de uma carta da prefeita Femke Halsema ao conselho municipal anunciando a intenção de reduzir o número de turistas que viajam apenas para consumir drogas, especialmente maconha. Na mensagem, ela anexou uma pesquisa que mostra que o turismo cairia, caso medidas restritivas fossem adotadas.

De acordo com o levantamento, feito pela agência de pesquisa e estatística de Amsterdã, 34% de todos os turistas que visitam a região de Singel, parte mais antiga da cidade e onde fica o bairro da Luz Vermelha, voltariam com menos frequência se os estrangeiros não tivessem permissão para comprar maconha nos coffee shops - 11% nunca mais voltariam a Amsterdã. Dos turistas britânicos pesquisados, 42% disseram que voltariam menos a Amsterdã com a proibição de comprar maconha.

Enquanto o tema é debatido pelos conselheiros municipais, a prefeitura já aprovou a proibição das visitas guiadas ao bairro da Luz Vermelha. Halsema diz que 115 grupos passam pelo local todos os dias. O alto número de turistas incomoda os moradores e as mulheres que ganham a vida nas vitrines. A medida passará a vigorar a partir de 1.º de abril e somente grupos autorizados poderão percorrer as ruas da região.

As excursões licenciadas poderão ter no máximo 15 pessoas, não devem parar em locais onde há grande fluxo de pessoas, como em pontes estreitas, em frente às casas e nas entradas de lojas e restaurantes, principalmente durante o horário de funcionamento. Os guias que violarem as regras serão multados em ¤ 190 (R$ 896).

A prefeitura argumenta que vem recebendo com frequência reclamações das prostitutas, que se sentem incomodadas com os turistas fazendo fotos sem que elas autorizem. Além disso, os visitantes atrapalham os negócios. "É uma falta de respeito tratar as trabalhadoras sexuais como se fossem uma atração turística", disse o vice-prefeito de Amsterdã, Victor Everhardt.

Além de lidar com ruas superlotadas e turistas em busca de drogas, Haselma também tenta mudar a política paradoxal de tolerância da Holanda. A lei permite que coffee shops vendam maconha aos clientes no varejo, mas a produção e comércio no atacado ainda é ilegal, o que obriga os proprietários a comprar droga do crime organizado. A prefeita pediu um estudo sobre novas formas de regulamentar o mercado. (Com agências internacionais).

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O Conselho Municipal de Amsterdã, na Holanda, anunciou que automóveis e motos movidos a gasolina e diesel serão proibidos na cidade a partir de 2030. A decisão faz parte dos esforços das autoridades públicas para diminuir a poluição.

Embora grande parte da população holandesa use bicicleta para se locomover, o nível de poluição do ar ainda está acima do que é permitido pelas normas europeias, principalmente devido ao tráfego pesado em Amsterdã.

De acordo com o governo local, o objetivo é substituir esses veículos por alternativas livres de emissões, como carros elétricos e a hidrogênio. A medida começa a ser implementada no próximo ano com a proibição da circulação de automóveis produzidos antes de 2005.

O Ministério da Saúde do país alertou que os níveis atuais de dióxido de nitrogênio e de material particulado podem causar doenças respiratórias e reduzir a expectativa de vida em mais de um ano.

Para estimular a população a trocar os carros e motos por veículos mais sustentáveis, o governo de Amsterdã informou que também pretende oferecer subsídios e permissões de estacionamentos.

Contudo, a iniciativa foi criticada pela associação da indústria automotiva da Holanda, que classificou a medida como excludente, pois as pessoas mais pobres não têm dinheiro para comprar carros elétricos.

Uma loja oficial da Apple em Amsterdã foi evacuada neste domingo (19), depois que um iPad apresentou problemas e liberou substâncias potencialmente perigosas no ar. Ao que tudo indica, a bateria do dispositivo começou a superaquecer e acabou explodindo. Três pessoas apresentaram dificuldades respiratórias.

Segundo o site iCulture, as pessoas socorridas eram funcionários da própria loja da Apple. Ao perceber que o iPad tinha explodido, eles colocaram o dispositivo imediatamente em um balde com areia. Felizmente, não houve fogo ou fumaça, ou ferimentos graves, mas a loja foi evacuada como medida de precaução.

Um porta-voz da brigada de incêndio afirmou ao site que o incidente deve ter ocorrido devido a um vazamento na bateria do iPad e que os três funcionários socorridos apresentavam problemas respiratórios. Poucas horas depois, a loja reabriu.

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A polícia holandesa investigava nesta terça-feira as circunstâncias que levaram uma caminhonete a avançar deliberadamente contra a redação do De Telegraaf, um dos principais jornais do país.

O choque provocou um incêndio, mas não deixou feridos.

"Às 4h00 uma caminhonete avançou contra a fachada de uma editora em Basisweg", Amsterdã", afirmou a polícia no Twitter.

O edifício abriga a principal redação do De Telegraaf, um tabloide de grande tiragem.

A polícia afirmou que o ato foi intencional. O motorista escapou e a polícia ainda procura o suspeito. O veículo pegou fogo após o impacto.

"Não vamos nos deixar intimidar", disse o chefe de redação do jornal, Paul Jansen, que não conhece os motivos do ataque.

As empresas Air France, KLM e Gol confirmaram, na manhã desta segunda-feira (25), em São Paulo, que Fortaleza foi escolhida para sediar o hub - centro de conexões das companhias no Nordeste. A partir de maio, a capital cearense terá, por semana, três voos para Amsterdã, operados pela KLM, e dois voos para Paris, operados pela Joon, nova empresa da Air France. Além disso, a Gol anunciou que reforçará a oferta de voos para quatro capitais do Norte e do Nordeste (Recife, Salvador, Belém e Manaus) e criará uma nova rota entre Fortaleza e Natal.

“Estamos muito felizes. Quero até dividir essa alegria com todos os cearenses, com todos os nordestinos por esse grande projeto. Hoje foi oficialmente anunciado que Fortaleza vai ser um centro de conexões aéreas da Air France, da KLM e da Gol. Serão cinco voos semanais da Air France e da KLM e mais os voos da Gol. Isso significa mais turistas, significa divulgar o Ceará e o Nordeste para o mundo. Não tenho dúvidas de que esse será um projeto de grande sucesso e que crescerá cada vez mais, será uma oportunidade para melhorar a economia do Ceará e do Nordeste e gerar mais oportunidades”, afirmou o governador do Ceará, Camilo Santana (PT).

A escolha da capital cearense - De acordo com o Grupo Air France-KLM, a escolha de Fortaleza se deu pela proximidade com a Europa e pela posição estratégica em relação às capitais do Norte e do Nordeste. O potencial de desenvolvimento da economia, do turismo e do Aeroporto Internacional Pinto Martins, que deve receber, da alemã Fraport, investimento da ordem de R$ 2 bilhões em modernização e ampliação, também foram apontados como fundamentais para a escolha da cidade.

O diretor geral da Air France-KLM, Jean-Marc Pouchol, destacou que essa é a primeira vez na história do Grupo que um novo destino é anunciado simultaneamente pelas duas companhias. “Para a Air France-KLM é um dia muito importante. Esse projeto no Ceará vai ser de grande magnitude, vamos começar com cinco voos, e os primeiros serão no início de maio. Estamos muito animados e temos confiança de que vai ser um grande sucesso para a Air France-KLM, para a Gol e para o estado do Ceará”, disse o executivo do Grupo.

Já o presidente da Gol, Paulo Kakinoff, afirmou que o hub vai colocar o Nordeste em um novo patamar turístico. “Será uma oferta que trará um novo patamar de percepção no setor de turismo para todos os brasileiros, em especial os que residem nas regiões Norte e Nordeste do Brasil. Parabéns a todos vocês e a todos nós por essa conquista que é do sistema de transporte aéreo, das autoridades, todos trabalhando juntos para fazer um produto comparável aos mais avançados do mercado de aviação mundial”.

Os voos - O Grupo Air France-KLM anunciou que os três voos da KLM, de Amsterdã para Fortaleza, serão às segundas, quintas e aos sábados, enquanto os voos da Air France, de Paris para Fortaleza, serão às sextas e aos domingos.

Com informações da assessoria do Governo do Ceará

A adolescente judia Anne Frank e sua família podem ter sido encontrados "por acaso" em seu esconderijo em Amsterdã, e não por uma denúncia como sempre se acreditou, de acordo com o museu que leva seu nome.

Um novo estudo sugere que os policiais que foram até o endereço onde a adolescente se escondia investigavam, na realidade, fraudes de cupons de racionamento e trabalho ilegal, indicou o museu Anne Frank House em um comunicado publicado na sexta-feira.

"A pergunta sempre foi: quem denunciou Anne Frank e os demais? Este foco explícito no fato da traição restringe, entretanto, a perspectiva da prisão e exclui de antemão outros cenários", destaca o museu, que fica no mesmo edifício onde a família estava escondida.

Anne Frank e os parentes começaram a viver clandestinamente em julho de 1942 no anexo secreto da empresa de seu pai para não caírem nas mãos dos nazistas. Permaneceram escondidos ali durante anos, até agosto de 1944, antes de serem descobertos e enviados para os campos de concentração.

Nenhum estudo pôde determinar com certeza quem denunciou os Frank e as outras pessoas que se escondiam com eles. Foi neste local que a adolescente escreveu seu famoso diário, um dos livros mais lidos do mundo, traduzido para 67 idiomas e que vendeu mais de 30 milhões de exemplares. Com base em escritos de março de 1944 e em novos documentos, o pesquisador Gertjan Broek concluiu que "o edifício do canal Prinsengracht 263 não era apenas o esconderijo de oito judeus".

Funcionários de outra empresa que ficava no mesmo imóvel foram presos alguns meses antes por tráfico de cupons de racionamento, o que teria levado a uma batida dos policiais e, consequentemente, a uma descoberta "por acaso" de Anne Frank e dos outros moradores do anexo secreto.

O estudo "não rejeita a possibilidade de delação, mas leva em conta outros cenários possíveis", afirmou o diretor-geral do museu Anne Frank House, Ronald Leopold, citado no comunicado. "Esperamos que outros pesquisadores também se sintam motivados a seguir novas pistas", acrescentou.

Anne Frank morreu de tifo no início de 1945 no campo de concentração Bergen-Belsen, poucos dias depois de sua irmã Margot. Seu pai, Otto Frank, foi o único sobrevivente do anexo secreto.

Uma sessão do aeroporto Amsterdã-Schiphol, na capital holandesa, foi evacuada na noite desta terça-feira (12) após a prisão de um "homem suspeito" e a implementação de uma unidade de desarmamento de bombas no local.

As medidas de segurança foram suspensas após uma investigação de uma hora ter concluído que a bagagem do suspeito não continha nenhuma "substância perigosa", de acordo com a polícia holandesa.

O homem, que não foi identificado, foi preso na sequência de um relato de que ele estava exibindo um comportamento suspeito. O alerta de bomba veio três semanas depois dos ataques terroristas de Bruxelas, que deixou 32 mortos e mais de 340 feridos. Fonte: Dow Jones Newswires.