Devido ao grande fluxo de veículos para a Arena Pernambuco e à movimentação aos municípios do interior do Estado para o São João, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) realizará o desligamento de lombadas nas rodovias BR-232, PE-05 (São Lourenço da Mata), PE-27 (Aldeia), PE-60 (Cabo de Santo Agostinho) e PE-35 (Itapissuma).

Os desligamentos vão ocorrer durante a fase de grupos da Copa do Mundo e os festejos juninos. Confira abaixo os horários de funcionamento das lombadas eletrônicas, divulgados pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE): 

Com informações da assessoria

As lombadas eletrônicas localizadas nas rodovias PE-60, PE-35 e BR-232 continuam desligadas nesta segunda-feira (21), Dia de Tiradentes. Os equipamentos estão sem funcionar desde às 5h da quinta (17) e só devem ser religados às 5h desta terça-feira (22).

A medida foi tomada devido ao grande fluxo de veículos que seguem para o litoral sul durante o feriadão. Em pontos-chaves das estradas dessas estradas, educadores de trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) estão orientando os motoristas. O objetivo é disciplinar e dar fluidez ao trânsito.

Confira a localização e horário de desligamento e religamento dos equipamentos:

As lombadas eletrônicas localizadas nas rodovias PE-60, PE-35 e BR-232 já estão desligadas. Os equipamentos estão sem funcionar desde às 5h desta quinta-feira (17) e só devem ser religados às 5h da próxima terça-feira (22).

A medida foi tomada devido ao grande fluxo de veículos que seguem para o litoral sul durante o feriadão. Por conta do espetáculo da Paixão de Cristo de Nova Jerusalém, muitos carros também irão seguir pela rodovia PE-145.

No local, como também em pontos-chaves das estradas que ligam ao litoral, educadores de trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) estarão orientando os motoristas. O objetivo é disciplinar e dar fluidez ao trânsito.

Os motoristas que circulam pelas rodovias estaduais e federais de Pernambuco devem ficar atentos. A partir das 22h desta quinta-feira (27) o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) realizará o desligamento de lombadas nas PE-60, PE-35 e BR-232.

A ação ocorre anualmente devido ao grande fluxo de veículos que seguem para as praias do litoral sul e norte, além dos polos de folia no interior durante o Carnaval. As lombadas serão religadas às 5h da quinta-feira (6).

Além do desligamento, os educadores de Trânsito do DER estarão em diversos locais da Região Metropolitana do Recife (RMR) orientando os motoristas, com dicas sobre um trânsito seguro, com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito.

Em reunião realizada neste domingo (2), foram decididas ações para aumentar a segurança dos pedestres das margens da BR-408, em Guadalajara, no município de Paudalho. Participaram do evento representantes da Secretaria de Infraestrutura do Estado, Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Consórcio executor da obra, Prefeitura municipal de Paudalho, vereadores e moradores de Paudalho e Guadalajara.

Já nesta segunda-feira (3), duas lombadas físicas serão instaladas antes e depois do viaduto Guadalajara. Elas serão devidamente sinalizadas e antecedidas de sinalizadores.

Agentes educativos de trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) realizarão a Campanha Travessia Segura, com orientações nas escolas e às margens da rodovia. Já a construção da passarela será iniciada no dia 10 de fevereiro. 

Protesto – Na sexta-feira (31), manifestantes interditaram os dois sentidos da BR-408, em Paudalho, por causa de um acidente na pista. O grupo pedia a instalação de passarela no trecho por causa do alto número de atropelamentos. 

Com informações da assessoria

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) colocará em operação um sistema que deve ajudar o motorista a reduzir o tempo gasto em viagens pelas rodovias paulistas administradas pelo órgão estadual. Os novos equipamentos, que passam a operar a partir das 12 horas de quinta-feira (14), calculam o tempo gasto para percorrer determinados trechos e passam as informações aos motoristas.

Atualmente, o serviço de monitoramento informa os pontos de congestionamento nas rodovias, mas não calcula quanto tempo o motorista vai gastar no percurso. A novidade possibilitará que o usuário programe a viagem para os horários de trânsito mais livre. Os equipamentos leem a placa do veículo no primeiro ponto e registram o tempo gasto até a passagem pelo outro medidor. As informações serão disponibilizadas nos painéis de mensagem variável das rodovias, em dez totens instalados em pontos de atendimento ao usuário e, ainda, em outros meios eletrônicos, como o site e o Twitter do DER, além da Central de Atendimento ao Usuário, pelo telefone 0800 055 5510. O governo estadual investiu cerca de R$ 1 milhão na instalação e operação dos equipamentos.

O sistema será testado na prática durante o feriado da Proclamação da República, neste fim de semana. Foram instalados vinte pontos de controle, distribuídos pelas rodovias Padre Manoel da Nóbrega (SP-55), no trecho entre Praia Grande e Peruíbe; Manoel Hypolito Rego (SP-55), entre Ubatuba e Caraguatatuba; Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-98), entre Mogi das Cruzes e Bertioga; Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), entre Taubaté e Campos do Jordão, e Raposo Tavares (SP-270), entre São Paulo e Cotia.

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Uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional de Transportes (CNT) divulgou a atual situação das rodovias do Brasil. Em Pernambuco, com um total de 3.093 km de extensão total - sendo 2.482 km de extensão federal - a pesquisa classificou como regular (37,4%), ruim (21,3%) ou péssimo (14,6%) 73,3% das rodovias. Apenas 14 km de todas as estradas pernambucanas foram considerados ótimos e somente 26,2% boa.

De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2013, 63,8% da extensão avaliada do Brasil apresentam alguma deficiência no pavimento, na sinalização ou na geometria da via. São consideradas como pontos críticos situações que trazem graves riscos à segurança dos usuários, como erosões na pista, buracos grandes, quedas de barreira ou pontes caídas.

Em Pernambuco, as condições da superfície do pavimento, desgaste, remendos, afundamentos, buracos, condição das faixas laterais, pintura das faixas e legibilidade das placas foram incluídas na pesquisa. A infraestrutura de apoio nas rodovias - quantidade de borracharias, concessionárias de caminhões ou ônibus, oficinas mecânicas, posto de abastecimento, restaurantes e lanchonetes - também fizeram parte da análise.

Quanto ao pavimento, 58,2% estão classificados como ótimo ou bom, contra 41,8% de regular, ruim ou péssimo. Sobre a sinalização a pesquisa conclui que em toda a extensão das rodovias, 95,6% apresentam algum problema, sendo regular (21%), ruim (18,4%) ou péssimo (2,4%). 

O presidente da CNT, o senador Clésio Andrade destacou que a atual situação das rodovias brasileiras tem um efeito ruim para o transporte e para a economia. “As condições do pavimento geram um aumento médio no país de 25% no custo operacional do transportador. Esse valor é muito elevado e dificulta o desenvolvimento”, avalia. 

A região que apresenta o maior incremento nesse custo operacional devido ao pavimento é a Norte (39,5%), seguida pelo Centro-Oeste (26,8%), Nordeste (25,5%) e Sudeste (21,5%). O menor acréscimo de custo ocorre no Sul (19%). 

O LeiaJá entrou em contato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) – responsável pelas BRs - e o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Pernambuco (DER-PE) – responsável pelas PEs - para saber o posicionamento das entidades sobre a pesquisa, mas até o momento da publicação da matéria, não houve nenhum retorno.

O serviço de restauração do trecho urbano da rodovia PE-28, em Gaibu, no Litoral Sul de Pernambuco, deve ser concluído no final de novembro. Pelo menos foi o que divulgou o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) nesta terça-feira (22). 

Com extensão de 2,64 quilômetros, a obra tem um custo aproximado de R$ 4,2 milhões e é integrante do plano de infraestrutura rodoviária Caminhos da Integração. Os serviços de restauração do sistema de drenagem estão sendo concluídos esta semana, deixando 70% dos trabalhos prontos. 

Na próxima semana começa a ser realizada a terraplenagem, seguida da restauração da sub-base e da base e do pavimento, que receberá novo asfalto em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). A última etapa da obra consiste na pintura do asfalto e instalação das placas de trânsito. 

“Com a drenagem precária, as constantes chuvas alagavam a pista e danificaram o pavimento, causando transtornos aos motoristas, usuários e moradores daquela área,” afirmou o diretor-presidente do DER, Carlos Júnior.

Com informações da assessoria

Um trecho de uma rodovia estadual entre a PE 63 e a PE 71 vai ser restaurado, localizado na altura dos municípios de Escada e Amaraji, beneficiando o entroncamento com a BR-101. A obra de restauração da rodovia será executada em 23,74 quilômetros, pela Secretaria de Transportes, através do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), com investimento de mais de R$ 17 milhões.

O governador Eduardo Campos assina, nesta terça-feira (10), na Sede Provisória do Governo do Estado, no Centro de Convenções, em Olinda, a ordem de serviço para dar início às obras. A solenidade está prevista para às 10h30.

Localização - A rodovia é de grande importância para o turismo na região. Ela passa pelo município de Primavera, onde está localizada a Cachoeira do Urubu, bastante acessada pela população e visitantes. Também faz do projeto, a ligação entre as regiões Agreste, Mata Sul e Litoral Sul, sendo também via de escoamento da produção canavieira.

Com informações da assessoria