Tópicos | Escuderias

A equipe mais famosa da Fórmula 1 decidiu usar todo seu aparato tecnológico para produzir respiradores usados em pacientes com casos graves de Covid-19. O anúncio foi feito pela escuderia Ferrari nesta quarta-feira (13) e promete um aparelho abaixo do valor de mercado. 

Segundo a publicação, o produto foi desenhado e criado em cinco semanas. versátil e fácil de usar melhora o consumo de oxigênio para pacientes com dificuldades na função respiratória, sintoma comum em casos do coronavírus.

##RECOMENDA##

[@#video#@]

"A Scuderia Ferrari Mission Winnow e o Instituto Italiano de Tecnologia uniram forças para criar um ventilador pulmonar que pode ser usado pelos hospitais como uma ferramenta vital para lidar com emergências como a atual pandemia global do vírus COVID-19", diz um trecho do texto publicado no site da marca italiana. 

Como acontece com os protótipos da Fórmula 1 o respirador ganhou um nome, FI5, e é segundo a construtora apenas uma das iniciativas que serão tomadas na luta contra a pandemia do Covid-19. "O desafio do COVID-19 foi o que queríamos enfrentar. O FI5 é a contribuição que fizemos como Scuderia, apresentando a essência do que faz uma equipe de Fórmula 1 e, mais importante, todas as características que tornam a Ferrari especial; sua paixão , sua criatividade e seu desejo de melhorar", contou Mattia Binotto, diretoria administrativa e de gestão esportiva da Ferrari.

 

Após um fraco GP dos Estados Unidos, em termos de emoção, as principais equipes da Fórmula 1, temem que as corridas em 2014 sejam chatas. Após as duras críticas que recebeu esse ano, a Pirelli pretende colocar pneus altamente resistentes para a próxima temporada, o que fará com que a maioria das corridas sejam parecidas com a corrida do último final de semana, com apenas uma parada.

O chefe da equipe Ferrari, Stefano Domenicali, admitiu que a situação é preocupante para o ano que vem.

##RECOMENDA##

“É algo para nos preocuparmos e discutirmos nas próximas semanas pois não podemos ser conservadores e ter corridas que não tenham emoções. Tenho certeza que com a Pirelli nós iremos achar a solução certa. O carro será diferente, principalmente o torque na parte de trás”, afirmou ele ao site ‘Autosport’.

O chefe da Red Bull, Christian Horner, falou que seria um erro a Fórmula 1 fazer com que as corridas tivessem apenas uma parada.

“Acho que temos que ter o equilíbrio. Austin foi uma corrida de baixo risco em relação aos pneus. Por isso que é uma questão de encontrar o equilíbrio. É importante não dificultar para a Pirelli encontrar a melhor combinação entre degradação e confiabilidade. Mas tem que ter cuidado. Você não quer uma corrida com apenas uma parada. Você quer uma mistura de estratégias e é aí que o pneu entra como fator principal”, afirmou Horner.

Porém nem todos os chefes de equipe compartilham da mesma opinião que é necessário se preocupar com a situação dos pneus no futuro. Para o chefe da Mercedes, Ross Brawn, o carro terá várias mudanças no ano que vem, com isso ele não vê motivos para se preocupar com os pneus no ano que vem.

“Acho que haverá muitas mudanças no carro do ano que vem, para mim a confiabilidade não será 100 por cento. Acho que teremos coisas demais para nos preocupar devido a essas mudanças, então não vou me preocupar se os pneus serão mais conservadores. Farei isso com o andamento das corridas”, disse Brawn.

Leianas redes sociaisAcompanhe-nos!

Facebook

Carregando