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O Grande Prêmio da Itália acontece neste domingo (3), no circuito de Monza. A parada em território ferrarista pode ser mais uma oportunidade para Max Verstappen, piloto da Red Bull, abrir vantagem na liderança do campeonato.

O piloto holandês, que vem na ponta da classificação desde o início do ano, soma 339 pontos. O segundo lugar, seu companheiro de equipe Sergio Perez, conta com 201 pontos e poucas chances de bater Verstappen. Confira como assistir ao vivo ao GP da Itália, os treinos livres e o treino classificatório.

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Horários do GP da Itália 2023

Sexta (1)

8h20 – Treino Livre 1 (Bandsports, Band Play e Band.com)

11h50– Treino Livre 2 (Bandsports, Band Play e Band.com)

Sábado (2)

07h20 – Treino Livre 3 (Bandsports, Band Play e Band.com)

10h30 – Classificação (Band TV, Bandsports, Band Play e Band.com)

Domingo (3)

9h30 – Corrida (Band, Band Play, Band.com)

Hoje (14) completa 35 anos que o piloto italiano e fundador da Ferrari e da fábrica de automóveis, Enzo Ferrari (1898-1988), morreu de insuficiência renal com 90 anos. Considerado um dos mitos da Fórmula 1 pelos seus carros vermelhos como símbolos de velocidade e potência, Enzo surgiu a Ferrari Spa, uma marca de conversão dos carros de corrida em veículos de rua. Confira a seguir, o processo da marca e o impacto que tem na Fórmula 1. 

Em 1930, com a ajuda de um empréstimo bancário, ele se torna proprietário da área de um estábulo, e no ano seguinte, deixa de pilotar e se dedica somente à marca Scuderia como gestor e preparador. Já em 1943, suas atividades cresceram tanto que ele se mudou para Maranello, onde a marca está até hoje. Quatro anos depois, funda a Ferrari Spa e sua logomarca aparece pela primeira vez em seu modelo 1255. Entre os anos 1940 e 1950, vencer nas pistas de corrida significava mais do que o dinheiro, representava a oportunidade de vender carros de passeio com alto valor e com isso, a estratégia de vendas nas vitórias nas pistas de corrida de Ferrari ocorreu de forma gradativa. 

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Ao convidar os clientes, que eram pessoas ricas, a se sentirem como pilotos também, Enzo vendeu seus primeiros carros apoiados em vitórias como em Le Mans e na Fórmula 1. Em termos de comparação, ele pode ter sido a primeira Tesla a projetar algo além de seus produtos, uma imagem de inovação que na época era performance e estilo. Ferrari deixou um legado dentro e fora das pistas, tornando dois estilos indivisíveis com apenas o logo amarelo com o cavalo negro empinado. Seu primeiro carro foi a Ferrari 125 Sport de 1947, seguida da Ferrari 250, em um Gran Turismo, cuja série seria emblemática em alguns aspectos. 

A polêmica gerou quando recusou a venda da marca de carros de passeio para a Ford, nos anos de 1950 e 1960, que buscava ter as competições como boa imagem de seus carros, mas isso não se realizou. Ferrari protagonizou na pista de Le Mans, um dos maiores duelos, quando a SF enfrentou os GT40 americanos e também queria independência, mas a Ford não daria, então xingou os dirigentes da montadora americana. Enzo confiava que seus carros eram os melhores do mundo e não aceitava a opinião de pessoas diferentes, gerando assim, um conflito que rendeu a criação de um de seus maiores rivais, a Lamborghini.  

Ferrari na Fórmula 1 em 2023 

A marca acredita que o aumento da confiança de Charles Leclerc e Carlos Sainz com o carro é fundamental para ajudar a diminuir a diferença do limite de custo na abordagem de desenvolvimento das equipes em relação à Red Bull na temporada 2023 da F1. O chefe da equipe, Fred Vasseur, disse ao site da Motosport.com que o mais importante para dar o passo final na luta pelas vitórias na temporada é entregar um carro que dê mais confiança aos pilotos, uma vez que ele acredita que os dois não estão conseguindo extrair todo o potencial do carro. 

O piloto finlandês Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, voltou a causar nas redes sociais, nesta sexta-feira (23), ao postar um nude. Na foto, ele está em um lago na Finlândia, de costas para a câmera, completamente nu. 

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A foto já chegou a 370 mil curtidas e 6 mil comentários, entre eles da sua ex-equipe a Mercedes Benz e do seu companheiro de equipe Guanyu Zhou. E essa não foi a primeira vez que ele postou algo parecido. No ano passado, Bottas também causou com uma foto da sua bunda, também em um lago no seu país natal.

Ele chegou inclusive a presentear seu ex-companheiro de equipe na Mercedes Lewis Hamilton, com um quadro da foto postada no ano passado.

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Depois de uma longa passagem pela Europa, a Fórmula 1 volta ao continente americano, neste fim de semana, com o Grande Prêmio do Canadá. A prova tem a expectativa de uma melhora da Mercedes e sem sustos para a Red Bull, com Verstappen liderando o campeonato.

No sábado (17), a partir das 16h30, os 20 pilotos vão para a pista em busca do melhor tempo e melhor posição no grid para a corrida de domingo. O treino classificatório do Grande Prêmio do Canadá será transmitido ao vivo pelo BandSports, na TV fechada, e na Band, aberta. O streaming oficial da F1 também exibe.

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A corrida do domingo começa às 14h30. Para assistir, basta ligar na Band ou no streaming oficial da F1.

A Fórmula 1 retorna a Europa, depois da última corrida nos Estados Unidos. Com a Red Bull voando baixo nas pistas, o Grande Prêmio de Ímola pode ser mais uma chance de aproximação dos rivais.

Os dois primeiros treinos livres acontecem na sexta-feira (19). O primeiro às 08h20  e o segundo às 11h50. Ambos serão transmitidos pelo canal fechado BandSports e pelo streaming oficial.

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No sábado (20), o BandSports ainda traz, às 07h20, o último treino livre antes do treino classificatório, que acontece às 10h30 com transmissão pelo BandSports e pela Band na TV aberta. O Bandplay também transmite o treino.

A corrida acontece domingo (21), com largada às 9h, com transmissão da Band ao vivo do GP Imola.

A Fórmula 1 chega a Miami, nos Estados Unidos, neste fim de semana, depois do conturbado GP do Azerbaijão, no autódromo de Baku. Já nesta sexta-feira (5), às 14h50, os carros vão para a pista para o primeiro treino livre.

Mais tarde, às 18h20, acontece o segundo treino do dia. Ambos terão transmissão na TV fechada, pelo Bandsports, e pelo streaming oficial da Fórmula 1.

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No sábado (6), às 13h20, o último treino livre que antecede a classificação também será transmitido pelo Bandsports. Às 16h30, o Bandsports, o aplicativo Bandplay e a Band na TV aberta transmitem o treino classificatório. A corrida, no domingo (7), vai ser transmitida pela Band, na TV aberta, e no aplicativo oficial da categoria.

O piloto Charles Leclerc teve um relógio de 1,4 milhões em abril de 2022. O fato inusitado é que ele perseguiu os assaltantes, pelas ruas de Viareggio, na Itália, com o sua Ferrari 488.

Só agora as imagens da perseguição foram publicadas. Quatro suspeitos do crime foram presos nesta terça-feira (4). O assalto aconteceu quando duas pessoas em uma scooter abordaram o piloto para pedir uma foto.

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Com os quatros presos, a polícia encontrou dois relógios e agora vai identificar a proveniência dos itens. Leclerc ainda não recuperou o seu relógio.

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A Audi, que caminha para estrear em 2026 no grid da Fórmula 1, vai apresentar, ainda este ano, em Xangai, na China, seu primeiro carro, além do projeto de construção para fazer parte da categoria mais nobre do automobilismo.

Especula-se que a montadora vai comprar 70% das ações da Sauber. O “Showcar” da Audi nos moldes da Fórmula 1 será apresentado no Salão de Xangai dos dias 18 a 27 de abril. 

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A segunda corrida da temporada 2023 da Fórmula 1 acontece no próximo domingo (19), mas já nesta sexta-feira (17) os pilotos vão para a pista em dois treinos livres. No sábado (18), acontece o treino de classificação que define o grid para a largada.

Na sexta-feira, às 10h20, os carros vão para as pistas da Arábia Saudita no primeiro treino livre. Mais tarde, às 13h50, o segundo treino livre acontece. Os dois treinos serão transmitidos no canal fechado do Bandsports, além do streaming oficial da F1. 

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No sábado, antes da classificação, às 10h20, os pilotos terão a última oportunidade para acertar o carro, o treino também será transmitido no Bandsports e no streaming. E às 13h30, no aplicativo Band Play, no Bandsports e na TV aberta pela Band, o treino da classificatório para a corrida do domingo, que terá transmissão na Band, Band Play e aplicativo da F1 às 13h30.

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Leclerc é punido e perde 10 posições no grid de lagarda

Parece que o ferrarista vai ter mais uma temporada complicada. Já no segundo GP da temporada, que acontece no domingo (19), na Arábia Saudita, Charles Leclerc vai perder 10 posições no grid, por trocar o controle eletrônico do motor após a quebra no GP do Bahrein.

As trocas em componentes do motor não são proibidas, porém são limitadas e passíveis de punição. Normalmente elas ocorrem mediante o desgaste no decorrer da temporada, mas a sina da Ferrari, que acabou sofrendo algumas na temporada passada, parece está mantida para este ano.

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“Tivemos dois problemas no domingo. O primeiro foi de manhã, quando ligamos o carro, e o segundo foi na corrida. Infelizmente nos dois casos foi a unidade de controle. É algo que nunca lidamos no passado. Espero que esteja resolvido, mas infelizmente teremos que aceitar a punição em Jeddah” disse Frederic Vasseur, chefe da Ferrari. O treino para a classificação do GP da Arabia Saudita acontece neste sábado (18) às 14h.

O canadense Lance Stroll publicou nas redes sociais um vídeo de todo processo de recuperação que permitiu que ele, menos de um mês após fraturar os dois pulsos, participasse da corrida de estreia da Fórmula 1 2023 no domingo (5). O piloto ainda acabou com a dúvida sobre o dia exato da lesão.

Todo o processo de recuperação do Stroll foi cercado de mistério e a data do acidente de bicicleta que ocasionou as lesões era uma das maiores dúvidas do público. O acidente aconteceu no dia 18 de fevereiro, a Aston Martin, equipe de Stroll só confirmou no dia 20.

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Na postagem, Stroll mostrou desde a cirurgia nos pulsos até o retorno ao cockpit da Aston Martin e agradeceu o apoio. “Eu quero aproveitar o momento para refletir sobre tudo que vivi nas últimas semanas e compartilhar minhas história com vocês”, escreveu o canadense.

Apesar de conseguir correr, ele apresentou alguns problemas nos treinos livres e uma imagem de mecânicos ajudando o piloto ao sair do carro acabou gerando polêmica. Mas, no fim das contas, ele conseguiu ir para a pista e ainda conquistou um sexto lugar. 

Confira o vídeo:

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Em compasso com a nova temporada da Fórmula 1 retornando aos finais de semana, a EA Sports anunciou o F1 23 com a primeira arte do jogo e o lema “nova temporada, novo começo”. 

A revelação ocorre após o quinto ano de Drive To Survive, série documental da Netflix que acompanha os bastidores da modalidade, ser disponibilizado na plataforma de streaming no último dia 24. 

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A EA Sports voltou a publicar os jogos da série F1 em 2020 e, desde então, trabalha em parceria com a desenvolvedora Codemasters. F1 22 foi lançado em 2022 para PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X/S e Windows. Ainda não há previsão de lançamento de F1 23.

 

 

 

Foram duas semanas de mistério o respeito da lesão de Lance Stroll, que causaram a expectativa dos brasileiros de ter um conterrâneo, Felipe Drugovich, largando na Fórmula 1. Mas o piloto titular da Aston Martin foi confirmado no Grid nesta quinta-feira (2) e comentou sobre o mistério em torno da sua real situação.

Lance Stroll sofreu um acidente de bicicleta e acabou com uma lesão no pulso. Como a gravidade do ferimento, as especulações tomaram conta, especialmente nos brasileiros que torciam pela estreia de Drugovich na F1.

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“Era um assunto particular, eu já estava lidando com muito. Muita coisa estava acontecendo, eu ia para cirurgia, eu lidava com recuperação. Não tinha uma resposta clara de quanto tempo demoraria para recuperar, e eu estava focado e motivado em chegar no Bahrein, que era onde minha cabeça estava”, disse Stroll.

O piloto deve ir à pista com seu Aston Martin já nesta sexta-feira (3) para o primeiro treino livre da temporada, enquanto isso, o brasileiro segue na reserva do time. A corrida acontece no próximo domingo (5).

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--> Onde assistir aos treinos e ao GP do Bahrein ao vivo

Para os amantes da velocidade, a espera pelo início da temporada de 2023 da Fórmula 1 já tem data e hora para a acabar. No domingo (5) será dada a largada para o GP do Bahrein que abre a temporada da categoria.

Nesta sexta-feira, os pilotos poderão ir às pistas do Bahrein no primeiro treino livre que acontece às 8h20, com transmissão no BandSports. Às 11h30, acontece o segundo treino livre também transmitido na TV fechada. Os treinos encerram no sábado às 8h20.

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O treino classificatório será sábado (4) às 11h30,com transmissão no aplicativo Bandplay, no BandSports e também na televisão aberta pela TV Bandeirantes.

Já a corrida do domingo só será transmitido através do aplicativo Bandplay e na Band. Todos os treinos livres, classificatórios e corrida também contam com transmissão no streaming oficial da Fórmula 1.

O mau desempenho da Mercedes nos segundo dia de testes da F1 nesta sexta-feira (24) vai fazer com que a equipe de engenheiros tome a madrugada reunida para investigar e tentar solucionar os problemas do W14. 

Nesta sexta-feira, a Mercedes, inclusive, foi a responsável pela primeira bandeira vermelha nos testes da F1 depois que o britânico George Russell quebrou na pista com seu W14. Apesar de um primeiro dia de testes promissor na quinta-feira (23), em que muito se falou da melhora em relação aos pulos do carro na pista que aconteceram na temporada passada, os treinos desta sexta preocuparam.

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Antes de quebrar, George Russell fez apenas o 13º tempo e, mesmo assim, ainda ficou à frente do multi-campeão Lewis Hamilton. O problema hidráulico de Russell está entre uma das maiores preocupações dos engenheiros.

"Não tivemos um segundo dia forte. Parar na pista por problemas de confiabilidade não foi bom e sofremos com o equilíbrio do carro em meio a condições que variavam. Temos investigações em andamento para entender. Esse trabalho (de investigação) continua à noite", disse o diretor de engenharia de pista, Andrew Shovlin, que conversou durante horas com o chefe Toto Wolf.

O piloto canadense Lance Stroll vai perder a pré-temporada da Fórmula 1. A escuderia Aston Martin anunciou que ele sofreu um acidente de bicicleta e, apesar de não ter ferimentos graves, vai acabar ficando de fora dos primeiros testes oficiais para a temporada de 2023. A participação dele na primeira corrida do ano ainda é incerta.

Stroll estava fazendo um treinamento na Espanha quando acabou caindo de bicicleta. A Aston Martin anunciou que ele sofreu ferimentos leves, mas que vai ficar de fora dos testes que acontecerão de 23 a 25 de fevereiro.

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“Durante o treinamento de pré temporada em uma bicicleta na Espanha, Lance Stroll se envolveu em um pequeno acidente e sofreu ferimentos que resultarão em sua ausência no teste de pré-temporada no Bahrein", diz a nota da escuderia. 

O primeiro GP do ano acontece no Bahrein dos dias 3 a 5 de março: "Sua condição física para retornar ao cockpit será avaliada diariamente e a equipe divulgará uma atualização antes do GP do Bahrein. A equipe deseja a Lance uma rápida recuperação e espera por sua energia e comprometimento habituais dentro da equipe”. 

As lesões do canadense poderiam até ser uma oportunidade para o brasileiro Felipe Drugovich que era piloto de testes da equipe, até ser anunciado nesta segunda-feira (20) como novo piloto reserva da McLaren.

A montadora Ford está de volta aos palcos da Fórmula 1, depois de 20 anos longe da categoria. A confirmação do retorno da empresa foi feita em Nova York nesta sexta-feira (3) durante o lançamento do RB19, o carro da Red Bull Racing para a temporada de 2023, que passará a se chamar RB-Ford Powertrains.

A empresa, porém, não terá um retorno imediato por questões contratuais. O retorno só acontece em 2026, que será o período em que os motores da Fórmula 1 terão mais energia e menos combustíveis se tornando assim mais “verde”, o que seria um fator determinante para a Ford. A parceria com a RBR e com a Alpha Tauri terá contrato até 2030.

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“Olhamos muitas opções com boas pessoas no mundo do negócios e decidimos por uma parceria técnica com a RBR em 2026. Queremos ajudar Christian, esses pilotos fantásticos e toda a equipe de corrida a entregar o melhor na pista. É um grande momento para toda a família, um grande negócio. Estamos ansiosos pela direção que o esporte está tomando em termos de sustentabilidade e mal podemos esperar para correr com vocês”, disse Jim Farley, CEO da Ford.

A Ford é uma empresa com história na Fórmula 1 e tem no seu currículo 11 títulos da categoria. A última aparição foi em 2004 junto com a Jaguar que já não está mais no grid.

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Nesta quinta-feira (2), a FIA finalmente confirmou e abriu as inscrições para duas novas equipes, que deverão estar no paddock da F1 já a partir de 2025. Durante muitos anos, a entidade máxima do automobilismo temia que a entrada de novas equipes fosse prejudicial para a modalidade.

Até o dia 30 de abril, todas as montadoras interessadas devem apresentar suas propostas, que serão avaliadas. A FIA deixa claro que o processo será minucioso e que não quer equipes que “passem vergonha” no grid da Fórmula 1. Em 30 de junho, a FIA vai anunciar as duas novatas.

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“Pela primeira vez na história, como parte das condições de seleção, estamos solicitando que os candidatos esclareçam como cumpririam com as metas de sustentabilidade da FIA e como fariam um impacto social positivo por meio do esporte. O processo é uma extensão lógica da aceitação geral do regulamento de 2026 por parte das fabricantes de motor, que atraiu a Audi para a F1 e criou interesse em outras possíveis marcas”, disse Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA. 

Por enquanto não é possível apontar favoritas, mas nomes como Audi, Porsche e até a equipe do ex-piloto Mario Andretti, que sempre nutriu sonho de chegar a F1, podem acabar sendo as escolhidas. Recentemente, Andretti declarou que a entrada da sua equipe no grid era certa e que restava apenas uma “formalidade”.

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O piloto Mick Schumacher foi anunciado como novo piloto reserva da McLaren. O anúncio, feito pela escuderia nesta quarta-feira (1), garantiu, pelo menos para ele, mais um ano de Fórmula 1, visto que estava sem espaço desde que foi substituído na Hass por Nico Hulkenberg.

Em dois anos como titular na Fórmula 1, o filho do hexacampeão Michael Schumacher fez 43 corridas e conquistou 12 pontos. A ida do piloto alemão para a McLaren é fruto de uma parceria entre a escuderia e a academia da Mercedes, da qual Mick Schumacher faz parte.

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Como piloto reserva da McLaren ele terá a missão de substituir, sempre que necessário, Lando Norris e o estreante Oscar Pilastri. Alex Palou, que foi campeão pela IndyCar Series, também será piloto reserva ao lado de Mick.

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O ator global, Caio Castro, tranquilizou seus fãs após sofrer um acidente na competição da Fórmula 1 da Porsche Cup, em Interlagos (SP), e ser levado ao hospital.

"Realmente não foi como a gente esperava. Acabamos tendo um acidente bem no início, teve uma espremida uma batida um pouco feia, o carro subiu", descreveu o ator por meio dos stories no Instagram.

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De acordo com o competidor, ele não teve nenhum ferimento e passa bem.

"Tive que ir para o hospital para fazer alguns procedimentos que a etapa e o regulamento exigem. Então, eu fiquei um pouquinho lá. Mas está tudo bem. Estou ótimo, um pouco decepcionado. Não era o resultado que eu esperava, o resultado que eu gostaria. Mas tá tudo bem, fora o sentimento de dever não cumprido. Mas está tudo bem", explicou.

Apesar do susto, Caio Castro afirmou que o saldo da competição, de um modo geral, não foi tão negativo.

"No sábado, conseguimos pontuar bem, pegamos um pódio e conseguimos subir ali nos lugares mais altos no gride e esperado Prêmio de Fórmula 1 da Porsche Cup. Trouxemos o troféu do sábado e encerramos assim essa temporada de 2022. Que venha o ano que vem", disse o intérprete de Pablo em Todas as Flores

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