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A Fiat anunciou recall nesta sexta-feira, 9, de 10 modelos, incluindo Palio e Uno (modelos abaixo), por possibilidade de um desligamento inesperado do motor. Os proprietários podem agendar a vistoria a partir da segunda-feira, 12.

A falha pode ser observada caso a luz espia da bateria acenda no quadro de instrumentos e, se isso acontecer, a empresa indica que o proprietário procure uma concessionária imediatamente.

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Segundo a Fiat, na hipótese de falha do alternador, poderá ocorrer o funcionamento irregular do motor e, em casos extremos, o seu desligamento inesperado, comprometendo as condições de dirigibilidade do veículo e aumentando o risco de colisão, com consequentes danos físicos e materiais ao condutor, aos passageiros e a terceiros.

O tempo estimado para inspeção e reparo é de 1 hora. A Fiat disponibiliza o site www.fiat.com.br e o telefone 0800 707 100 para mais informações.

Confiro os modelos envolvidos:

(Chassis não sequenciais - últimos 6 dígitos)

Idea 1.4 - 286655 a 287019 (42 unidades)

Punto - 342058 a 348260 (2.069 unidades)

Palio Fire 1.0 - 585667 a 605940 (334 unidades)

Uno 1.0 e 1.4 - 75664 a 771071 (53 unidades))

Novo Palio - 16344 a 297737 (8.373 unidades)

Siena 1.4 - 063979 a 065020 (2 unidades)

Grand Siena 1.4 - 300812 a 337173 (1.404 unidades)

Fiorino 1.4 - 058971 a 080249 (445 unidades)

Palio Weekend 1.4 - 089496 a 098502 (81 unidades)

Strada 1.4 - 083657 a 123494 (2.731 unidades)

A classe de trabalhadores que engloba os caminhões-cegonha, que protestam no Centro do Recife desde o dia 31 de julho, deve retirar os veículos até a sexta-feira (11), conforme prazo de 72h determinado na liminar. O sindicato promete continuar com o movimento, apesar da decisão e das multas que já serão cobradas. 

Segundo a assessoria de comunicação do Sindicato dos Transportadores Autônomos e Micro Empresas de Veículos Congêneres do Estado de Pernambuco Cegonheiros (Sintraveic-PE), os veículos estão sendo multados desde o início do protesto. Não há informações sobre em quanto as multas já estão acumuladas, contudo, a determinação expedida na quinta-feira (9) aumenta o valor para R$ 10 mil por dia. 

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O Sintraveic-PE afirma que será dada continuidade ao movimento até que as reivindicações sejam atendidas e não há outra alternativa. "A lei precisa ser cumprida por todos e é exatamente por isso que não estamos preocupados com as multas", informou a assessoria do Sintraveic. 

A classe tem protestado contra o que seria um cartel controlando o transporte de veículos da Fiat. Os trabalhadores estão exigindo, ainda, um posicionamento do governo sobre o que eles afirmam ser a fraude na criação de um segundo sindicato da categoria pela empresa SADA.

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Por 14 anos, a Fiat ocupou a posição de líder de mercado. O Palio já teve o slogan do carro mais vendido do País e a montadora fazia questão de ressaltar a conquista em seu marketing. Isso, até o ano passado. Ultrapassada pela GM, a Fiat deixou de ter um modelo com sua marca entre os mais vendidos no País, mesmo tendo um portfólio mais diversificado. A montadora, porém, parece não estar se incomodando. "Hoje, a empresa está num nível muito melhor do que há um ano e meio atrás", afirma Stefan Ketter, presidente da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para América Latina.

Ketter diz que a empresa passou por uma grande mudança estratégica. Apesar de ter deixado de ser apenas Fiat há três anos, quando a montadora italiana adquiriu a americana Chrysler e, com ela, as marcas Jeep e Dodge, foi só quando ele assumiu o comando da empresa, há 18 meses, que se intensificou a transformação da Fiat na FCA.

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Isso significou, na prática, integrar a operação ágil, independente e vencedora do Brasil às de outros países. Também deixar de ser apenas dona de uma marca, com menos modelos para apostar em vários ao mesmo tempo. "A Fiat está vivendo a maior transformação de sua história, com a saída de produtos antigos e a entrada de novos", afirma Ketter. "Quando se está numa mudança assim, é natural que haja um certo vale, mas é planejado."

Difícil, no entanto, acreditar que existam perdas pensadas, dizem os analistas. "A linha da Fiat envelheceu", diz Letícia Costa, especialista em indústria automotiva e sócia da Prada Assessoria. Foi o fim de uma era, na qual a montadora se tornou líder graças aos carros 1.0, robustos e baratos, que dominavam vendas por conta de isenção tributária. Só que o consumidor mudou e a empresa, um pouco atrasada, foi obrigada a pensar em novidades mais sofisticadas. "Outros fabricantes passaram a preencher as diversas gradações que o mercado pedia", diz Luiz Carlos Mello, ex-presidente Ford e consultor.

Novidades

Apesar de ter feitos vários lançamentos nos últimos dois anos, como a picape Toro, o compacto Mobi e o utilitário esportivo Jeep Compass, a FCA ainda não tem um campeão de vendas como o Palio. Especialistas dizem que a empresa errou no lançamento do Mobi, quando focou a comunicação em influenciadores digitais, num primeiro momento.

Já o Argo, a aposta para alcançar o Onix, da GM, o atual líder do mercado, ainda não decolou. Em julho, ele foi o 18.º mais vendido. Dos dez modelos mais emplacados no País até junho, porém, os três últimos da lista são da FCA. "Não é importante ser líder de marca e nem deveria ser", diz Ketter. "Somos hoje mais sustentáveis porque trabalhamos em várias pernas e segmentos."

Para os especialistas, no entanto, essa não é uma estratégia que garanta a sustentabilidade no longo prazo. Isso porque os lançamentos mais recentes foram planejados há quatro anos, quando o ciclo da indústria - e o fôlego da Fiat - era outro.

"É um movimento parecido com o que a GM sofreu na crise de 2008, quando não tinha recursos para investir numa linha que carecia renovação", diz Letícia. "Só que a Fiat é uma montadora de porte menor, com menos fôlego, que não está bem na Europa e não tem na Chrysler uma gigante nos EUA. Ela tem menos músculos para enfrentar os tempos difíceis."

De todo modo, Ketter diz que a montadora tem feito a lição de casa, com muitas transformações internas e a intensificação da integração com as outras operações globais. "Se o crescimento voltar, essa empresa estará em ótimo estado", diz ele.

Processos criados no Brasil, como o open space da fábrica de Betim, uma área de 1,2 mil metros quadrados na qual fabricantes de autopeças dividem informações e desenvolvem melhorias junto a funcionários da FCA, foram exportados para outros países. Do mesmo modo que procedimentos internacionais foram incluídos à operação brasileira. "Muita coisa boa que não existia e havia em outros lugares trouxemos para casa e aprendemos para crescer juntos", afirma.

"Resta saber se a agilidade, que sempre foi muito importante para a Fiat, será mantida", diz Leticia.

Um homem acusado de roubar peças de automóveis da fábrica da Fiat, no município de Goiana, na Zona da Mata de Pernambuco, foi pego pela Polícia Militar de Pernambuco. A detenção aconteceu na noite desta quinta-feira (25).

Segundo a assessoria de imprensa da PM, o acusado roubava peças de alto valor como câmera de ré e kit de inguinição, e revendia por preços mais baratos em uma feira em Abreu e Lima, na Região Metropolitana do Recife. A Polícia Militar deve divulgar mais detalhes do caso em breve. 

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A Fiat se prepara para lançar no mercado brasileiro seu novo hatch premium, o Argo, que deve substituir o veterano Punto.

Na última terça-feira (2), a montadora divulgou um teaser de 30 segundos que revela alguns detalhes do design "de alma italiana" do carro, que será produzido na fábrica de Betim, nos arredores de Belo Horizonte (MG).

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Segundo a Fiat, o nome do novo modelo é inspirado no mito grego de Jasão, que construiu a nau Argo e reuniu uma tripulação de heróis, os chamados "argonautas". Após ter cumprido várias missões, o navio foi consagrado a Poseidon, deus dos mares, e se transformou em uma constelação.

Para atrair a curiosidade dos consumidores, veículos de testes camuflados circularam pelas ruas de São Paulo, Belo Horizonte, Brasília, Recife e Rio de Janeiro com a hashtag #DescubraArgo.

O Fiat Argo foi pensado do zero, ou seja, não nasceu de nenhum outro modelo da montadora italiana. Seu lançamento deve ocorrer ainda no primeiro semestre de 2017.

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A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) disse que se uniu ao gigante da internet Amazon para começar a vender carros online a preços até um terço mais baratos do que os disponíveis em outros lugares. Inicialmente, apenas os italianos poderão comprar seus carros com um simples clique e as ofertas serão limitadas a três modelos de automóveis.

Segundo a montadora, estarão disponíveis os modelos Panda, 500 e o 500 L. Enquanto o primeiro deles é o veículo mais vendido na Itália, os dois últimos incorporam o estilo jovem e aventureiro com a qual o grupo quer identificar a iniciativa de vendas online.

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"Chegou o momento de dar aos consumidores uma maneira nova, mais eficiente e transparente de escolher um novo veículo", disse Gianluca Italia, responsável pela Fiat Chrysler na Itália, durante uma conferência de imprensa online.

Depois de escolher o modelo no site da Amazon, os compradores serão contatados para decidir onde querem concluir a aquisição e pegar o carro. Segundo pesquisa realizada pela montadora, metade dos italianos deseja adquirir um automóvel novo online, mas 97% deles ainda preferem os pontos de venda tradicionais. 

A fábrica da Fiat Automóveis em Betim, na região metropolitana de Belo Horizonte (MG), está sem produzir desde quarta-feira, 20. A empresa alega ter adotado uma parada técnica para "ajustar a produção à demanda de mercado". A previsão é voltar ao trabalho na segunda-feira. Com o mesmo objetivo, em abril a Fiat suspendeu o funcionamento de três das quatro linhas de montagem da planta e colocou em férias coletivas por dez dias parte dos funcionários da unidade.

A empresa divulgou a seguinte nota: "A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) realiza parada técnica nas linhas de produção da fábrica de Betim (MG), entre os dias 20 e 22 de julho. O objetivo é ajustar a produção à demanda de mercado". Porém, segundo representantes dos trabalhadores da unidade, há outro motivo para a paralisação. Devido à greve dos auditores da Receita Federal, componentes não estariam chegando à montadora. A paralisação da categoria teve início no último dia 14. Os servidores pressionam por aumento salarial.

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A Fiat nega que o motivo da paralisação seja a falta de peças. Segundo as lideranças sindicais em Betim, Gleyson Borges e Robson Porto, estão faltando principalmente componentes para a montagem do painel dos automóveis. Peças utilizadas nos aparelhos de ar condicionado, por exemplo, são fabricadas no exterior.

A Fiat é a maior montadora de veículos em operação no País. A planta em Betim tem aproximadamente 20 mil funcionários e é a maior da empresa no mundo. Em janeiro, a empresa havia concedido férias coletivas por 20 dias.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) recuperou mais um Jeep Renegade, furtado da fábrica da Fiat, em Goiana, na Mata Norte de Pernambuco. A Polícia Civil havia apreendido outros três veículos na semana passada.

Segundo a PRF, a apreensão do quarto Jeep ocorreu na BR-101, em Abreu e Lima, Região Metropolitana do Recife (RMR), na última sexta-feira (11). O carro estava sem placas, estacionado próximo a um posto de combustível. Após averiguações, os policiais constataram que se tratava de mais um veículo furtado da fábrica em Pernambuco. O veículo foi encaminhado ao Departamento de Repressão aos Crimes Patrimoniais (Depatri), em Afogados, Zona Sul do Recife. Ainda não há informações oficiais sobre quantos veículos foram roubados.

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Investigação – Na última quarta-feira (9), a Polícia Civil prendeu Rodrigo Siqueira de Lima, de 33 anos, por receptação, adulteração de veículo e associação criminosa. Rodrigo seria responsável por cadastrar e vender os carros furtados, comprando os veículos  por R$ 40 mil cada e revendendo a R$ 70 mil. Um ex-chefe de produção da fábrica pode estar envolvido no esquema. 

Nesta quarta-feira (2), para debater os desafios do mercado de trabalho para os futuros profissionais, o diretor de gestão de projetos da Fiat Chrysler Automobiles, Antônio Damião, palestrará, às 19h, na Faculdade dos Guararapes (FG). A ação abrirá a aula Magna da Escola de Negócios, Hospitalidade e Comunicação.

Antônio Damião é pós-graduado em marketing industrial e mestre em pesquisa operacional e desenvolvimento de projetos e produtos. O profissional possui mais de 30 anos de experiência e já trabalhou em empresas como Kodak e Avibrás.

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O evento é gratuito e aberto ao público em geral. A FG fica na Rua Comendador José Didier, 27, no bairro de Piedade, em Jaboatão dos Guararapes. Não há a necessidade de inscrição prévia.

A Polícia Civil prendeu nesta sexta-feira (28), em Goiana, Zona da Mata do Norte do Estado, o empresário Josemar Filomeno de Arruda filho, 38 anos, conhecido como “Dudu do Ferro Velho”, por roubar fios de cobre da Fábrica da Jeep da Fiat. Segundo o delegado da 11ª Delegacia Seccional de Goiana, Pablo Augusto Tenório, a suspeita do furto já vinha sido investigada há alguns meses. 

Josemar Filomeno costumava levar bobinas de fios de cobre e revendia o material sucateado. “Ele confessou e foi levado para a Cadeia de Goiana”, confirmou o delegado, reforçando que ele está à disposição da justiça e a qualquer momento a prisão do acusado poderá, a pedido do Ministério Público ou do Judiciário, ser convertida em preventiva. 

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A informação do furto foi recebida pela Rocam de Goiana através de uma denúncia de que dois veículos, um caminhão Iveco e um Amarok, estavam saindo da Fábrica da Fiat com uma bobina de cabo de fio cobre. Os veículos foram abordados e na carroceria do caminhão foram encontrados enrolados num plástico preto pedaços de cabo, uma tábua e a bobina citada na denúncia. Há especulações de que funcionários da Jeep ajudavam o empresário no furto, mas o delegado não confirmou a informação para não atrapalhar as investigações. “As fontes são sigilosas e não podemos revelar”, ressaltou.

“Uma bobina de fio de cobre pode custar até R$ 70 mil reais, mas ainda está sendo avaliado quando foi desviado, mas deve passar de centenas de milhares de reais”, estipula o delegado Pablo Augusto. O inquérito policial para conclusão da investigação deve ser fechado em dez dias.

 

Em nota, a assessoria de imprensa, da FCA - Fiat Chrysler Automobiles afirmou que "apoia e confia no trabalho da Polícia Civil para solucionar o caso e ratifica que não há qualquer funcionário da Jeep envolvido na operação"

Os interessados em tentar uma oportunidade de emprego na recém-inaugurada fábrica da Jeep, em Goiana, podem enviar seus currículos para o processo seletivo. A Prefeitura de Paulista está selecionando moradores para atuar no empreendimento. O ponto de coleta de currículos fica na na Secretaria de Desenvolvimento Econômico, e o serviço está disponível das 8h às 12h e das 14h às 16h. 

Os interessados em participar da seleção devem ter, no mínimo, 18 anos, além de possuir ensino médio completo e morar em Paulista. Após as entregas dos currículos, os candidatos passarão por uma avaliação na própria Secretaria. O órgão fica na Rua da Mangueira, número 5, no Centro. 

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Ao chegar em solo pernambucano, ontem, para inauguração do polo automotivo Jeep da Fiat, a presidente Dilma não conseguiu esconder um tremendo abatimento. Com 10 quilos a menos, resultado de uma exaustiva dieta, não é a mesma que veio ao Estado na campanha passada.

Nem poderia! A crise enfrentada em sua gestão vem lhe tirando o sono. Após ser recepcionada pelo governador Paulo Câmara e a direção da Fiat, Dilma se acomodou na primeira fila das cadeiras reservadas para as autoridades acompanhar um mega evento, de altíssimo nível, que durou duas horas, tendo no cerimonial a jornalista global Glória Maria.

Foi notável o semblante triste de Dilma ao lado do ministro do Desenvolvimento, Armando Monteiro, e demais autoridades. Na própria fala dela, que seria de improviso e acabou lendo, a presidente não conseguiu disfarçar. Seu semblante é de quem está mergulhada num inferno astral.

Nem quando falou dos efeitos positivos provocados na economia de Pernambuco com a chegada da Fiat a presidente mudou de fisionomia ou de tom. A impressão que passou é que não está conseguindo se desligar da crise, que se agrava, agora com notícias envolvendo o ex-presidente Lula, conforme a revista Veja.

Mesmo abatida, Dilma foi correta ao destacar o papel que o ex-governador Eduardo Campos teve na atração do investimento assim como o ex-presidente Lula. Citou, ainda, o governador Paulo Câmara e quando já tratava de Suape, especialmente a refinaria Abreu e Lima, citou o papel do senador Fernando Bezerra Coelho.

Dilma falou daquilo que tem lhe tirado o sono: a operação Lava Jato, ressaltando que está chegando ao fim e com isso a refinaria pernambucana voltará a ser priorizada, para que suas obras acabem e tenha condições de ampliar sua capacidade, gerando mais empregos e aumentado a produção da Petrobras.

Por fim, deu a notícia que a direção da montadora esperava, o Governo e todos os pernambucanos: a licitação para construção do Arco Metropolitano, projeto essencial e imprescindível para o escoamento da produção de Jeeps atingir a sua meta, de 250 mil unidades por ano. 

REFORMA PARA INGLÊS VER– A sociedade brasileira cobra uma reforma política, mas o Congresso caminha para novo fracasso. Nenhuma proposta tem os 308 votos necessários à sua aprovação, nem mesmo a que tem maior apoio, o distritão. A eleição à Câmara, diz a Constituição, é (100%) pelo voto proporcional. Por isso, defensores das mudanças querem a abertura de negociações para que uma proposta de reforma seja construída.

Xerife do orçamentoDeputado estreante na Câmara Federal, o trabalhista Ricardo Teobaldo emplacou a relatoria-geral da Lei de Diretrizes Orçamentárias e tende a sair, certamente, do anonimato, virando estrela do Congresso. A previsão orçamentária para 2016 é da ordem de R$ 3 trilhões.

Paraíba sai no lucroPresente, ontem, na inauguração da Fiat em Goiana, o prefeito de João Pessoa, Luciano Cartaxo (PT), revelou que a capital paraibana está colhendo substancialmente os louros da instalação da montadora. Segundo ele, grande parte dos executivos do polo automotivo Jeep fixou residência em João Pessoa pela proximidade e em busca de qualidade de vida.

Dinheiro para pipaJá o governador da Paraíba, Ricardo Coutinho (PSB), aproveitou a passagem da presidente Dilma, ontem, por Goiana, para pedir que abrisse uma exceção ao Nordeste na questão relacionada ao agravamento da seca. “Estamos sem dinheiro até para pagar carro pipa e o Governo tem que nos ajudar emergencialmente”, alegou.

O grande homenageadoO ex-governador Eduardo Campos recebeu, ontem, homenagem de todos os principais executivos da Fiat, da presidente Dilma, do ministro Armando Monteiro e também da apresentadora global Glória Maria, responsável pelo cerimonial da inauguração do polo automotivo Jeep de forma inusitada: conversando com as autoridades como se estivesse em um programa de televisão.

CURTAS

PROTESTO– Professores em greve prometem, hoje, uma grande manifestação em frente ao Centro de Convenções, local da etapa final do seminário Todos por Pernambuco. Por isso, a segurança foi reforçada, impedindo que cheguem próximo ao auditório Guararapes.

PROTESTO Os partidos de oposição encomendam pesquisas, em quase todo o país, para saber quem venceria, caso as eleições presidenciais fossem hoje. Aécio Neves, candidato do PSDB, por conta do caso Petrobras, vence na maioria das enquetes.

Perguntar não ofende: Na crise, onde Dilma vai encontra dinheiro para fazer o Arco Metropolitano?

A independência do PSB a gestão da presidente Dilma Rousseff (PT) ficou ainda mais clara, nesta terça-feira (28), durante o encontro da petista com o vice-presidente nacional da legenda e governador de Pernambuco, Paulo Câmara. Os dois participaram juntos da inauguração do Polo Automotivo Jeep, do Grupo Fiat Chrysler Automobile (FCA), em Goiana, na Mata Norte do Estado.

Durante o evento, os dois se trataram com respeito e cordialidade, no entanto, sem afagos. O máximo foram agradecimentos pela presença e parceria das duas gestões. Câmara, que recebeu a presidente na base aérea como manda o protocolo, mencionou o nome da petista apenas no momento em que demonstrou a gratidão pelas articulações e trabalhos executados desde a gestão do ex-presidente Lula para a instalação do Polo no estado. Ele, inclusive, deixou claro que o canal de parcerias com a União permanecerá aberto.

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"Agora é continuar fazendo parcerias. Esta é uma oportunidade de fazermos muito mais coisas e ajudar o Brasil a se desenvolver, sendo um país mais igualitário”, cravou. Sutil como o governador, Dilma rememorou o período de diálogo firmado entre Lula e o ex-governador Eduardo Campos (falecido em 2014) em 2010, quando o protocolo de intenções da Fiat foi assinado e disse ter, assim como Câmara, o compromisso com o crescimento do Nordeste. "Somos parceiros incondicionais do desenvolvimento do Nordeste e de Pernambuco", destacou.

O governador de Pernambuco, Paulo Câmara (PSB), enalteceu, durante a inauguração do Polo Jeep em Goiana, nesta terça-feira (27), as parcerias realizadas entre a gestão estadual e o Grupo Fiat Chrysler Automobile. Segundo ele, o “trabalho foi intenso” mas o resultado “vai fazer com que o povo da região tenha uma maior qualidade de vida”.  

“Foi muito trabalho, realmente. Lembro do início, quando Lula e Eduardo anunciaram que a fábrica seria instalada em Pernambuco. O governo junto com a Fiat Chrysler fez muita parceria. Não é fácil fazer o que nós fizemos. Trouxemos o gás, a energia, fizemos as estradas e o povo Pernambucano fez tudo isso com a gente”, detalhou o gestor. 

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Demonstrando respeito com a presidente Dilma Rousseff (PT), que também participou do evento e anunciou que a licitação do Arco Metropolitana será feita em maio, o socialista agradeceu o empenho do Governo Federal para a concretização do projeto e disse que Pernambuco está disposto a ajudar o país a crescer. “Esta é uma oportunidade de fazermos muito mais coisas e ajudar o Brasil a se desenvolver, sendo um país mais igualitário”, cravou. 

Corroborando Paulo Câmara, o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Armando Monteiro (PTB), pontuou que “algumas vozes” desacreditadas no estado “foram silenciadas ao longo do tempo” e hoje, com a inauguração do Polo Jeep, principalmente. 

“Ver o grupo Fiat fazendo este investimento em Pernambuco nos dá a certeza que estamos envolvidos no desenvolvimento do país. Marca o posicionamento de destaque e vanguarda que Pernambuco tem no cenário nacional”, destacou. 

Para ele, o tempo fará com que outras conquistas sejam celebradas. “Vamos ter aqui um centro de pesquisa que será uma referência no campo automotivo do país. Este processo corresponde a capacitação e formação dos nordestinos”, observou.

Fábrica Inaugurada

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A abertura da cerimônia contou com apresentações culturais, além disso, um dos diretores da fábrica Stefan Ketter protagonizou um bate-papo com a apresentadora do evento, a jornalista Glória Maria. Juntos, eles explicaram o funcionamento da unidade, desde quando o protocolo de intenções foi assinado em dezembro de 2010 até hoje. Também foi exibido um vídeo em homenagem ao ex-governador Eduardo Campos. No Complexo da Fiat já estão instaladas mais de 16 fábricas, entre elas a Denso, responsável por produzir caixas de ar; e a Lear, responsável pela costura industrial dos bancos dos carros. 

O CEO do Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sérgio Marchionne, afirmou que o cluster operou uma “revolução” no estado, principalmente na história de vida dos que resolveram sair do corte da cana-de-açucar e encarar a indústria. “É a revolução de quem nunca construiu um carro na vida. Uma revolução de quem se levanta pela manhã com o sonho de construir o futuro da sua família. É a revolução de quem toma para si o sonho de todo um país”, bradou entusiasmado.

Segundo ele, a inauguração é marcada pelo espírito do pernambucano e não apenas pela indústria. “Hoje celebramos o estilo de Pernambuco e não o complexo industrial. É uma natureza autentica trabalhadora e de quem não se deixa abater pelas dificuldades. Quando saiu o primeiro Renegare cantamos o hino de Pernambuco, poderíamos ter feito outro rito”, revelou Marchionne.

Compartilhando no mesmo pensamento, o diretor-geral da unidade Sérgio Ferreira agradeceu a parceria com os governos Federal e Estadual. Para ele, com a oportunidade dada a Fiat, para a Jeep se tornar líder no mercado “será questão de tempo”.  

O primeiro passo para a construção do Polo Automotivo Jeep foi dado em Salgueiro, no sertão pernambucano, no dia 14 de dezembro de 2010, numa reunião entre o então presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, o então governador de Pernambuco, Eduardo Campos, e o presidente da Fiat Chrysler para a América Latina, Cledorvino Belini. No encontro houve a assinatura de um protocolo de intenções para a construção de uma fábrica de automóveis no Estado.

A obra do Polo Automotivo Jeep iniciou em setembro de 2012 e contou com um investimento acima de R$ 7 bilhões, gerando nove mil empregos (entre a Fábrica Jeep e fornecedores). O empreendimento tem capacidade para produzir 250 mil veículos por ano e possui na sua infraestrutura 700 robôs, sendo 650 na parte de funilaria, 10 na montagem e 40 na pintura.

Juntamente com a inauguração do ousado projeto da Fiat Chrysler, o polo automobilístico da Jeep em Goiana, na Mata Norte de Pernambuco, a presidente Dilma Rousseff (PT) anunciou, nesta terça-feira (27), que a licitação do projeto do Arco Metropolitano iniciará em maio. Segundo ela, nessa segunda (26), a Agência Estadual do Meio Ambiente a licença ambiental para a instalação do trecho sul (da BR-408 a BR-101) da rodovia que facilitará o escoamento da produção da fábrica, inaugurada hoje. 

A autorização, de acordo com a presidente, permite que o Governo Federal inicie o processo de licitação e as obras do Arco. “De posse desta licença prévia podemos fazer a licitação do trecho. Estamos estudando um meio de incluir o trecho norte neste meio. Os prazos serão anunciados ainda no mês de maio”, destrinchou a petista. 

Em terras comandas pelo PSB, partido que declarou independência ao governo e quase sempre age como oposição, Dilma Rousseff aproveitou ainda para reforçar o compromisso dela com o desenvolvimento da região.  “O governo Federal mantém seus compromissos com o estado. Tudo isso faz parte de uma estratégia de desenvolvimento regional que tem por objetivo ter a clareia do desenvolvimento desta região para o país”. 

Diante da imprensa internacional, a petista não minimizou os impactos da crise econômica no país e disse que, apesar disso, as empresas que desejarem investir no país “são muito bem- vindas”. “O Brasil vai continuar trabalhando para criar um ambiente mais favorável economicamente. Falo de todas as empresas que escolheram e escolhem o Brasil como cerne de seus produtos. Todas as empresas são muito bem-vindas. Falo isso não ignorando as dificuldades e desaceleração que o país passa neste momento”, arrematou, destacando as parcerias feitas com a Fiat que, segundo ela, já é “verde e amarela”. 

Fábrica da Fiat -  A fábrica de Goiana é a primeira da Jeep fora dos Estados Unidos. A obra do Polo Automotivo iniciou em setembro de 2012 e contou com um investimento acima de R$ 7 bilhões, gerando nove mil empregos (entre a Fábrica Jeep e fornecedores). O empreendimento tem capacidade para produzir 250 mil veículos por ano.

As articulações para a instalação do Complexo da Fiat em Pernambuco iniciaram quando Dilma ainda era ministra-chefe da Casa Civil. Para ela o empreendimento “mostra a capacidade de investimento” do país. “Um passo ousado como este, de instalar aqui em Goiana, expressa sua confiança e a decisão clara do governo federal de investir numa política de desenvolvimento regional”, destacou a petista. Dilma frisou ainda a participação do ex-presidente Lula (PT), o ex-governador Eduardo Campos (falecido em agosto de 2014) e do governador de Pernambuco, Paulo Câmara (PSB), para a viabilidade da fábrica. “Somos parceiros incondicionais do desenvolvimento do Nordeste”, frisou. 

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Petrobras - Durante o seu discurso, Dilma Rousseff fez questão de mencionar a “volta por cima” que a Petrobras está dando com a Operação Lava Jato e destacou a instalação do Complexo Portuário de Suape, em Ipojuca, na Região Metropolitama do Recife (RMR), que por longos anos foi tratado como a “menina dos olhos” do Governo Federal em Pernambuco. 

“Nos últimos 12 anos fizemos uma escolha para Pernambuco, quando decidimos apoiar o Complexo Industrial Portuário de Suape. Se voltarmos 10 anos vamos ver como as coisas se alteraram. Não são só os canaviais, mas também Suape que não passava de um porto bem localizado. Estas foram escolhas certas que nós fizemos. De assegurar que essa política beneficiasse todas as regiões do país”, disse, mencionando também a Fiat. “Quero me referir aqui e tenho o orgulho de dizer que a Petrobras esta apurando e virando a página com a Operação Lava Jato”, acrescentou. 

Durante abertura da inauguração da Fábrica da Jeep, do Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), nesta terça-feira (28), a instituição fez questão de exibir um vídeo em homenagem ao ex-governador Eduardo Campos, morto em agosto de 2013. Na cerimônia que ocorre neste momento na cidade de Goiana, Mata Norte do Estado, a Fiat também enalteceu o ex-presidente Lula (PT). 

Nas imagens divulgadas, a Fiat usou uma fala de Campos elogiando o empreendimento: “é uma emoção de quem viu este projeto desde o início”, disse o ex-governador enaltecendo a parceria com a Fiat para a instalação da fábrica em Pernambuco. O ato apresentado pela jornalista Glória Maria é acompanhado pela viúva, Renata Campos e pelos filhos do ex-chefe do Executivo, João Campos e Maria Eduarda. 

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Um dos diretores da instituição, Stefan Ketter, também agradeceu a Lula e aos secretários estaduais. “Foi muito trabalho, mas não só nosso. A equipe de secretários do governo estadual foram nossos parceiros. Quebramos muito a cabeça juntos”, reconheceu. Ele frisou ainda que o ex-presidente Lula, Campos e o presidente da Fiat Chrysler para a América Latina, Cledorvino Belini foram essenciais para que o empreendimento acontecesse. 

Professores e estudantes da Rede Estadual de Ensino de Pernambuco protestam, nesta terça-feira (28), contra o aumento de salário definido pelo Poder Executivo. Os manifestantes foram até à Fábrica da Fiat, em Goiana, Mata Norte do Estado e aproveitando a ida do governador Paulo Câmara (PSB) e da presidente Dilma Rousseff (PT) para a inauguração do empreendimento, cobram mais atenção à categoria. 

Os alunos e professores levaram cartazes pedindo mais responsabilidade do governo estadual em relação ao reajuste salarial. Os profissionais de educação estão em greve em Pernambuco desde o último dia 10 de abril. Nesta segunda-feira (27) após assembleia geral junto ao Sindicato dos Trabalhadores em Educação de Pernambuco (Sintepe), optaram por continuar a paralisação. 

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*Com informações de Giselly Santos.

 

 

 

Era tudo cana de açúcar. Até que em julho de 2013, Stefan Ketter, vice-presidente mundial de manufatura da FCA (Fiat Chrysler Automobiles), chegou ao local onde havia a plantação e resolveu implantar ali, em Goiana, Mata Norte de Pernambuco, o seu projeto mais ousado. Contra os que achavam que seria impossível – devido às dificuldades de logística e escassez de mão de obra qualificada – ele encarou o desafio. 21 meses depois, a Jeep tem sua primeira fábrica pós-fusão da Fiat com a Chrysler.

“Este foi o projeto mais complexo já feito na história da companhia, considerando o objetivo de construir não só a planta, mas também o parque de fornecedores dentro do complexo, considerando o projeto de lançar carros novos e a contingência de ter vários Stakeholders (fornecedores e investidores) – FCA, Fiat, governos, 200 fornecedores, 250 companhias integradas, várias companhias de construção. A complexidade talvez tenha sido maior do que pensávamos”, afirma Ketter, em entrevista à assessoria da empresa.

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Mas não foi nada barato encarar esse desafio. Na construção e compra de equipamentos para a montagem da fábrica, foram gastos cerca de R$ 7 bilhões, valor necessário para que as inovações que a Jeep Goiana possui fossem possíveis. A área de logística do complexo automotivo é um exemplo da nova concepção pretendida pelo empreendimento. Além dos gigantescos galpões onde são montados os carros, o local tem ainda sedes de 16 fornecedores – entre eles a Pirelli (pneus) e PMC (peças estampadas, conjuntos soldados e estruturas de bancos) – que fazem com que 40% dos componentes dos carros sejam fabricados no mesmo local.

“O investimento para o parque dos fornecedores foi superior à R$ 1 bilhão, mas isso nos coloca em contato direto com nossos parceiros e eleva ainda mais o índice de nacionalização dos veículos, além de favorecer enormemente à logística, uma vez que se precisarmos de algo não é preciso mandar buscar mais distante”, explica Denny Monti, diretor de manufatura da Jeep.

Em funcionamento, a Jeep Goiana tem capacidade de produzir 250 mil veículos por ano – 45 veículos por hora. Para isso, a fábrica conta com mais de 5.000 funcionários e 700 rôbos, além de máquinas de última geração para prensas, funilaria, pintura, montagem e testes. “ Ainda teremos um outro parque de fornecedores até o final de 2015 e após o período de chuvas iniciaremos a construção da pista de testes de velocidade de offroad, contando com cerca de 13.000 pessoas para a mão de obra”, conta Monti.

O que era um canavial virou, segundo a FCA, a mais moderna planta produtiva do grupo, incorporando os melhores conceitos adotados no mundo inteiro. O Polo Automotivo da Jeep de Goiana marca a volta da produção da marca do Brasil após mais de 30 anos.

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A presidente Dilma Rousseff (PT) chegou por volta das 11h na Fábrica da Jeep, do Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), em Goiana, Mata Norte de Pernambuco. Acompanhada do senador Humberto Costa (PT) e do ministro de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Armando Monteiro (PTB), a petista participará da nesta terça-feira (28) da inauguração do empreendimento em instantes.

Recepcionada na base área pelo governador Paulo Câmara (PSB), a chefe do Executivo seguiu para Goiana de helicóptero e neste momento conhece as instalações da fábrica ao lado do socialista e também de ministros, do senador Fernando Bezerra (PSB), de Renata Campos, João Campos e Maria Eduarda, além do prefeito do Recife, Geraldo Julio (PSB) e dos governadores da Paraíba e do Ceará, Ricardo Coutinho (PSB) e Camillo Santana (PT), respectivamente. 

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Fábrica – O empreendimento teve um investimento de mais de 7 bilhões, gerando nove mil empregos (entre a Fábrica Jeep e fornecedores). A fábrica tem capacidade para produzir 250 mil veículos por ano. 

*Com informações de Giselly Santos.

Com a inauguração da Fiat hoje em Goiana, pela presidente Dilma e o governador Paulo Câmara, Pernambuco se insere definitivamente no mapa mundial da indústria automotiva. A fábrica de automóveis e seu parque de fornecedores integrado com 16 empresas representam o grande ponto de transformação da economia pernambucana.

Até 2020, o Polo Automotivo responderá por 6,5% do PIB estadual e injetará R$ 2,1 bilhões na massa salarial do Estado, a partir da geração de 47,5 mil postos de trabalho diretos e indiretos. Do anúncio oficial, no final de 2010, até o corte da fita nesta terça, o Governo do Estado atuou fortemente para viabilizar o empreendimento.

A instalação do Polo Automotivo em Goiana é fruto, também, de uma visão de futuro do ex-governador Eduardo Campos e do ex-presidente Lula, que enxergaram a oportunidade de criar um novo vetor de desenvolvimento no Estado rumo à Zona da Mata Norte.

Assim, em meados de 2011, a então fábrica Fiat no Complexo de Suape transferiu seu endereço para uma área que se mostrou ainda mais estratégica para os planos da Fiat Chrysler Automobiles (FCA). A nova localização propiciou redução nos custos e otimização dos prazos de terraplanagem e permitiu uma maior integração das operações, conferindo as vantagens logísticas que hoje são um dos pilares do Polo Automotivo Jeep.

O trabalho de qualificação profissional é outro destaque do projeto. O Governo de Pernambuco formatou, em parceria com a FCA e Senai, um amplo programa de formação de mão de obra local, preparando 8, 5 mil trabalhadores sem nenhuma experiência com o setor industrial e jovens ainda no Ensino Médio para a nova realidade econômica da região.

“O trabalho permitiu que durante as fases de construção civil, instalação de equipamentos e produção de veículos, em média, cerca de 80% dos profissionais com carteira assinada fossem pernambucanos”, destaca o secretário de Desenvolvimento Econômico, Thiago Norões.

Também foi articulada a oportunidade para que estudantes de Engenharia de Pernambuco concluíssem sua graduação na Itália, obtendo dupla titulação em Engenharia Automotiva no Instituto Politécnico de Turim (Polito). Até 2014, vinte jovens foram selecionados e receberam bolsas custeadas pela Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco (Facepe).

“O cumprimento de todas as contrapartidas fiscais e de infraestrutura acertadas com a FCA atestam a capacidade do poder público estadual em planejar e executar obras e ações com agilidade, reforçando o ambiente sólido para novos investimentos que o Estado de Pernambuco”, acrescenta Norões. De setembro de 2012, início das obras pela FCA, após entrega do terreno devidamente terraplanado, até abril de 2015, foram dois anos e sete meses recordes para instalação do mais moderno e eficiente Polo Automotivo do mundo.

O Polo Automotivo Jeep é âncora de uma cadeia produtiva estruturadora que ganha cada vez mais força em Pernambuco. Além da unidade fabril, a FCA instalará no Recife um Centro de Pesquisa & Desenvolvimento global e, em Goiana, um Campo de Provas.

“É importante ressaltar ainda que a TCA, fábrica localizada na cidade de Jaboatão dos Guararapes, que na década de 1960 produzia veículos da marca Jeep, pertence hoje à FCA e fabrica componentes automotivos, mais especificamente chicotes elétricos”, diz o secretário de Desenvolvimento.

Em Glória de Goitá, Zona da Mata, a WHB Fundição investiu R$ 110 milhões em uma unidade fabril e emprega 150 profissionais para fabricar, inicialmente, peças automotivas para motores, transmissão, suspensão, freios, tais como blocos de motor, cabeçotes, caixa de câmbio, virabrequins e bielas.

Pernambuco se destaca ainda como hub de desembarque e distribuição de veículos a partir do Porto de Suape. Com um pátio veículos com capacidade de movimentação de 2 mil carros por mês, recebe unidades da Volkswagen e da General Motors. E, no último mês de fevereiro, o Governo do Estado anunciou a instalação de um Centro de Distribuição da Toyota, líder mundial de vendas no setor.

O empreendimento tem como endereço também o Porto de Suape e receberá um investimento de R$ 15 milhões, com a projeção de representar uma movimentação da economia de Pernambuco da ordem de R$ 2 bilhões ao ano.

DISTRITAL– Os adversários do voto distrital na Comissão Especial da Reforma Política alertam que sua adoção pode levar à manipulação, pelas maiorias, com o objetivo de perpetuar-se no poder. Citam como exemplo os Estados Unidos, onde impera o voto distrital. Lá, essa manipulação ocorreu pela primeira vez, em 1800, e passou a ser tratado pelos cientistas políticos como "distrito salamandra". O formato de ambos é semelhante.  

Na carona de DilmaConvidado por Dilma, o senador Fernando Bezerra, filiado ao PSB e do bloco de oposição, virá, hoje, de Brasília para o Recife, para participar da inauguração da Fiat, na comitiva da presidente ao lado dos senadores da base Humberto Costa (PT) e Douglas Cintra (PTB), além do ministro do Desenvolvimento, Armando Monteiro Neto, e deputados federais.

Vítimas das chuvasNo Nordeste, quando não é a seca são as chuvas que matam. As chuvas que castigam Salvador mataram 12 pessoas soterradas após deslizamentos de terra. Segundo a Polícia Militar (PM) da Bahia, foram registrados três deslizamentos com vítimas na capital baiana. Além das 12 pessoas que morreram, cinco foram resgatadas dos escombros e encaminhadas para hospitais na região do Novo Marotinho.

Mão estendidaA presidente Dilma entrou em contato com o prefeito de Salvador, ACM Neto, ontem, oferecendo ajuda para enfrentar os problemas ocasionados pelas chuvas. Informou que o ministro da Integração Nacional, Gilberto Occhi, chega à capital baiana na manhã de hoje para trazer o apoio do governo federal nesse momento difícil da cidade. "Toda a ajuda é bem-vinda. A Prefeitura está fazendo a sua parte, tem investido na manutenção, em prevenção e agora nas ações emergenciais”, disse ACM.

Paraíba comemoraA Paraíba, Estado fronteira com Pernambuco, também vai ganhar economicamente com o início das operações da Fiat no Nordeste. “Teremos a expansão de um polo que envolve no mínimo cinco municípios paraibanos, como Alhandra, Caaporã, Pitimbu, Pedras de Fogo e do Conde, e oito municípios pernambucanos”, explicou o governador paraibano Ricardo Coutinho (PSB), adiantando que ainda quando Eduardo Campos era governador de Pernambuco iniciou um diálogo para a criação de uma região integrada de desenvolvimento econômico.

CURTAS

GREVE– O Governo criou uma certa expectativa de que os professores, em assembleia ontem, resolvessem aprovar o fim da greve e com isso retomar as negociações que foram suspensas desde o momento em que a categoria decidiu pelo movimento paredista, há 15 dias.

PROTESTO A segurança foi reforçada, hoje, em Goiana, para evitar que ocorram protestos contra a presidente Dilma durante a sua passagem pelo município para participar da inauguração da Fiat. Mesmo assim, grupos tentarão furar o bloqueio na área de acesso à montadora.

Perguntar não ofende: Dilma ganha vaias ou aplausos hoje em Pernambuco?

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