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Neste domingo, dia 9, Brad Pitt foi visto atuando durante o Circuito de Silverstone, no Grande Prêmio (GP) da Inglaterra de Fórmula 1. O evento está sendo usado como cenário para o novo filme que será estrelado por Pitt e Damson Idris, onde ambos são pilotos de F1. As informações são do Daily Mail.

Outra participação na produção é do próprio corredor Lewis Hamilton, que é consultor e produtor do longa. As gravações devem continuar até o fim da temporada, que teve início neste domingo.

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O longa mostrará um piloto que saiu da aposentadoria para competir ao lado de um novato e contra os maiores nomes do esporte. Ainda não há mais informações sobre a produção. A direção é de Joseph Kosinski.

Max Verstappen é mais líder do que nunca na temporada 2023 da Fórmula 1. Atual bicampeão, o holandês venceu com sobras o GP da Inglaterra neste domingo e chega a 255 pontos na liderança rumo ao tricampeonato, com 99 pontos a mais que Sergio Pérez. O Circuito de Silverstone ainda teve dois ingleses no pódio em casa, Lando Norris, da McLaren, em segundo, e Lewis Hamilton, da Mercedes, em terceiro. A Red Bull chega à 11ª vitória consecutiva na Fórmula 1 e iguala o recorde da McLaren de 1988.

Esta é a sexta vitória seguida de Max Verstappen, que embala ainda mais na atual temporada. De 10 Grandes Prêmios até o momento, o piloto da Red Bull venceu oito e chega à 43ª vitória na carreira. Esta é a segunda vitória de Verstappen em Silverstone.

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Com o bom desempenho em casa, a McLaren ultrapassa a Alpine no campeonato de construtores. Após largar em terceiro, Piastri não conseguiu manter o pódio, mas o jovem australiano manteve a McLaren na quarta posição. Atrás dele, George Russell cruzou a linha de chegada, em quinto. Sérgio Pérez, Fernando Alonso, Alexander Albon, Charles Leclerc e Carlos Sainz completam o top 10.

"Não foi um começo tão tranquilo quanto eu imaginava, mas logo depois ficou melhor. Tivemos uma largada terrível, então precisamos entender o porquê. A McLaren estava muito rápida e ficou na cola logo depois de ultrapassar. Depois ainda tivemos o Safety Car, voltamos com pneus macios e mantivemos a vantagem, mas não foi uma corrida tranquila", disse em entrevista o vencedor Verstappen. Norris e Hamilton foram muito celebrados pela torcida local durante as entrevistas.

A corrida não foi afetada pela chuva e começou com uma largada espetacular de Lando Norris, deixando Verstappen pelo caminho. Piastri também colocou pressão no atual campeão mundial. A liderança da McLaren, no entanto, durou apenas cinco voltas, quando o holandês retomou a liderança.

Com o top 3 mantido, a classificação permaneceu praticamente a mesma até metade da corrida, com a Mercedes de olho nos dois carros da Ferrari. Russell chegou a travar uma bela disputa com Leclerc e conseguiu ótima ultrapassagem.

No momento em que as estratégias de boxe começaram a ser aplicadas, foi preciso um safety car que bagunçou bastante a corrida. O carro da Haas de Kevin Magnussen teve um princípio de incêndio. Extintores foram usados para controlar o fogo e o carro foi removido com guincho da pista. No começo da etapa, o outro carro da Haas, de Hulkenberg, precisou ir para a garagem trocar um pedaço da asa, que quebrou em toque com Pérez.

As Ferraris ficaram para trás e a briga da Mercedes passou a ser pelo pódio com os carros da McLaren. Em duelo de britânicos, Lewis Hamilton proporcionou fortes emoções quando colocou pneus macios e abriu a asa móvel na cola de Norris. Atrás deles, Russell tentava aproximar de Piastri, mas a McLaren mostrou estar com carros superiores, mesmo com pneus duros.

Vencedor da tríplice coroa, o técnico do Manchester City, Pep Guardiola, assistiu à corrida direto da garagem da Mercedes. Outras celebridades, como a cantora Shakira, estavam presentes no Circuito de Silverstone.

A 10 voltas do fim, Pérez seguiu se recuperando do mau classificatório e subiu para sétimo, após largar em 16º. Carlos Sainz sofreu uma sequência de ultrapassagens, ficando para trás de Pérez, Albon e Leclerc. O espanhol caiu para 10º

Ocon correu apenas 10 voltas e foi chamado para recolher o carro da Alpine, sendo o primeiro a abandonar. Na reta final, o mesmo aconteceu com Gasly e a Alpine terminou mais uma corrida sem cruzar a linha de chegada.

Na volta 47, Stroll tentou forçar uma ultrapassagem e forçou Gasly para fora da pista. Comissários abriram investigação e o canadense recebeu 5 segundos de punição. Na última volta, ainda houve uma briga entre Alonso, Albon e Leclerc, mas as posições foram mantidas.

Confira o resultado do GP da Inglaterra:

1º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), em 1h30min975s

2º - Lando Norris (ING/McLaren), a 3s798

3º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 6s783

4º - Oscar Piastri (AUS/McLaren), a 7s776

5º - George Russell (ING/Mercedes), a 11s206

6º - Sergio Pérez (MEX/Red Bull), a 12s882

7º - Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a 17s193

8º - Alexander Albon (TAI/Williams), a 17s878

9º - Charles Leclerc (MON/Ferrari), a 18s689

10º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), a 19s448

11º - Logan Sargeant (EUA/Williams), a 23s632

12º - Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo), a 25s830

13º - Nico Hülkenberg (ALE/Haas), a 26s663

14º - Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a 27s483

15º - Guanyu Zhou (CHN/Alfa Romeo), a 29s820

16º - Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri), a 31s225

17º - Nick de Vries (HOL/AlphaTauri), a 33s128

Não terminaram a corrida - Esteban Ocon (FRA/Alpine), Kevin Magnussen (DIN/Haas) e Pierre Gasly (FRA/Alpine).

A largada do GP da Inglaterra na manhã deste domingo foi marcada por um acidente impressionante envolvendo vários carros. O chinês Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, teve a roda do seu carro atingida e capotou várias vezes, parando só na grade de proteção da pista. Apesar das imagens chocantes e da dificuldade para tirar o piloto de dentro do carro, a comunicação da Fórmula 1 informou que os danos foram apenas materiais. Albon também sofreu um forte impacto e correu riscos, mas está consciente.

Por causa dos protocolos ao ter o veículo capotado, houve bastante demora para retirar o piloto do carro no alambrado. A assessoria de Zhou informou que o estado de saúde do piloto não preocupa, informação confirmada pela equipe da Alfa Romeo. O público aplaudiu após o anúncio sobre a situação dos pilotos.

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Além de Zhou e Russell, o acidente também envolveu outros carros, como o de Pierre Gasly, Nicholas Latifi, Alexander Albon e Esteban Ocon. Albon também foi levado para o hospital. A Alfa Romeo informou, através de suas redes sociais, que "Zhou está consciente e agora no centro médico do circuito para ser avaliado". Posteriormente, a FIA também confirmou que Albon está bem e consciente, sob cuidados médicos. Ele foi retirado de helicóptero para o centro médico.

"Ambos pilotos estão conscientes e serão avaliados no centro médico. Novas atualizações serão dadas no decorrer da manhã", informou a FIA. Os demais pilotos retornaram para o box para esperar o recomeço da etapa.

Logo na saída para a volta de formação, Latifi bateu de leve no carro de George Russell, que perdeu o controle e atingiu em cheio com a roda dianteira no carro da Alfa Romeo. A batida foi na roda traseira direita de Zhou, que capotou diversas vezes até parar fora da pista com o carro virado para baixo. O acidente ainda tomou proporções maiores. Albon foi atingido com muita força pelo carro de Sebastian Vettel e também acertou Ocon e Tsunoda.

Fotos: Justin Tallis e Ben Stansall/AFP

De volta ao posto mais alto do pódio da Fórmula 1 após cinco corridas, Lewis Hamilton comemorou muito a vitória deste domingo no GP da Inglaterra, no Circuito de Silverstone, tanto pelo fim do jejum quanto por ter vencido em seu país natal. A vitória veio após polêmica batida em Max Verstappen logo na primeira volta. Ao fim da corrida, Hamilton afirmou que o incidente não desvaloriza o triunfo, enquanto o holandês alega que foi desrespeitado pelo na comemoração.

O acidente ocorreu ainda na primeira volta, após Hamilton esbanjar agressividade nas primeiras curvas do traçado, tentando superar Verstappen. Depois de várias investidas para cima do líder, a roda dianteira esquerda da Mercedes bateu na traseira direita do carro da Red Bull e o holandês foi jogado para fora da pista, sem condições de continuar a correr. "Eu o enganei, movi para a direita para aquela lacuna e eu estava bem ao lado dele, mas eu pude ver que ele não iria recuar. Nós entramos no canto e colidimos", explicou Hamilton.

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Punido em dez segundos pelo episódio que custou a saída de Verstappen, o britânico chegou a cair para a quarta colocação, mas conseguiu passar Sergio Pérez, Valtteri Bottas e, enfim, Charles Leclerc, para vencer a prova. O enredo emocionante deu ainda mais valor ao fim do jejum.

Questionado se a batida tirava o brilho da vitória, Hamilton foi direto: "Honestamente, não tira. Isso é corrida. Há muito espaço na pista para a gente se locomover e eu tenho conseguido há muito tempo não colidir com ninguém". "Claro, esse nunca é o jeito que eu quero ganhar uma corrida, mas essas coisas acontecem. Eu só espero que ele esteja bem. Estou ansioso para muito mais corridas", completou.

Mesmo antes da resposta, o piloto da Mercedes já havia deixado claro em sua comemoração, empunhando a bandeira britânica, que não considerava o incidente motivo para diminuir sua conquista. Do outro lado, houve bastante indignação. Verstappen, que saiu de Silverstone para o hospital, apenas por precaução, criticou a celebração.

"Estou feliz por estar bem. Obviamente, muito desapontado por ter sido eliminado assim. A punição dada não nos ajuda de forma alguma e não faz justiça ao movimento perigoso de Lewis na pista. Assistir às comemorações depois da corrida ainda no hospital foi um comportamento desrespeitoso e antidesportivo, mas seguimos em frente", escreveu o holandês.

Antes disso, o chefe da Red Bull, Christian Horner, também não poupou críticas a Hamilton. Ele disse que o piloto da Mercedes praticou uma "pilotagem suja" e que a manobra que tirou Verstappen da pista foi um "ato de desespero".

Com a vitória deste domingo, sem o rival na pista, Hamilton chegou a 177 pontos no Mundial de Pilotos, ainda em segundo lugar, mas agora a diferença para o líder Verstappen, que tem 185, é de apenas oito pontos. Antes da corrida deste domingo, os dois estavam separados por 33 pontos.

Com uma dose de drama - e também de sorte - Lewis Hamilton conquistou mais uma vitória na temporada da Fórmula 1. O hexacampeão mundial teve o pneu furado na última volta do circuito de Silverstone, se arrastou nas curvas finais, mas conseguiu segurar a ponta e vencer o GP da Inglaterra neste domingo.

Hamilton fechou a prova em 1h28min01s283, pouco mais que cinco segundos mais rápido em relação a Max Verstappen, que cruzou a linha de chegada na segunda posição. O holandês da Red Bull fez uma parada a mais nos boxes para colocar pneus macios a fim de conseguir fazer a volta mais rápida e, por consequência, garantir um ponto extra.

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A estratégia deu certo e Verstappen assegurou a volta mais rápida. No entanto, se a parada não tivesse acontecido, ele teria tempo para aproveitar o pneu furado do Hamilton, ultrapassar o rival e venceria a prova. Charles Leclerc mais uma vez superou as complicações de seu carro da Ferrari e completou o pódio.

"O pneu furou na reta e o meu coração foi parar na boca. Eu só rezava para conseguir chegar. Eu estava tranquilo no final. Bono (engenheiro da Mercedes) estava me dando informações (sobre Max Verstappen). Eu realmente nunca passei por algo assim na última volta", destacou Hamilton.

Com a 87ª vitória na Fórmula 1, Hamilton ficou a apenas quatro de igualar o recorde do alemão Michael Schumacher. O piloto da Mercedes lidera o campeonato com 88 pontos, 30 a mais que seu companheiro Valtteri Bottas. Na atual temporada, foi o terceiro triunfo do britânico em quatro corridas.

O pneu do carro de Bottas também furou, mas não na "hora certa", como o do companheiro de Mercedes. Assim, o finlandês, que passou boa parte da prova no segundo lugar, foi obrigado a fazer um pit stop extra e acabou terminando a corrida na 11ª colocação, fora, portanto, da zona de pontuação.

A Renault colocou seus carros na quarta e sexta posições, com o australiano Daniel Ricciardo à frente do francês Esteban Ocon. O jovem britânico Lando Norris, da McLaren, ficou entre eles, no quinto posto. O francês Pierre Gasly, da AlphaTauri, foi o sétimo. Atrás dele vieram o tailandês Alexander Albon, da Red Bull, e o canadense Lance Stroll, da Racing Point. O alemão Sebastian Vettel teve dificuldades mais uma vez com sua Ferrari e terminou em décimo.

Chamado às pressas pela Racing Point para substituir o mexicano Sergio Pérez, diagnosticado com covid-19, Nico Hulkenberg não conseguiu sequer largar. O alemão teve um problema na unidade de potência do seu carro e não competiu. A prova também foi marcada pelo forte acidente do russo Daniil Kvyat. O piloto da AlphaTauri perdeu o controle do carro e bateu forte. Mesmo assim, saiu ileso. Irritado, porém, pelo acidente, empurrou uma câmera que o filmava.

Depois de Hamilton cobrar mais apoio da FIA e da Fórmula 1 e pedir esforço maior de outros pilotos na luta contra o racismo, a categoria organizou um protesto antirracista antes da largada neste domingo. Ainda assim, sete dos 20 pilotos escolheram não se ajoelhar.

Os pilotos voltam a acelerar no próximo fim de semana, no GP do 70.º Aniversário da Fórmula 1, novamente no circuito de Silverstone, na Inglaterra.

Confira a classificação do GP da Inglaterra:

1°) Lewis Hamilton (ING/Mercedes), em 1h28min01s283

2º) Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 5s856

3º) Charles Leclerc (ALE/Ferrari), a 18s474

4º) Daniel Ricciardo (AUS/Renault), a 19s650

5º) Lando Norris (ING/McLaren), a 22s277

6º) Esteban Ocon (FRA/Renault), a 26s937

7º) Pierre Gasly (FRA/Alphatauri), a 31s188

8º) Alexander Albon (TAI/Red Bull), a 32s670

9º) Lance Stroll (CAN/Racing Point), a 37s311

10º) Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 41s857

11º) Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 42s167

12º) George Russel (ING/Williams), a 52s004

13º) Carlos Sainz Jr. (ESP/McLaren), a 53s370

14º) Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo), a 54s205

15º) Nicholas Latifi (CAN/Williams), a 54s549

16º) Romain Grosjean (FRA/Haas), a 55s050

17º) Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo), a uma volta

Abandonaram a prova:

Daniil Kvyat (RUS/Alphatauri)

Kevin Magnussen (DIN/Haas)

Nico Hulkenberg (ALE/Racing Point)

A direção do Circuito de Silverstone anunciou nesta sexta-feira (15) que chegou a um acordo com a Fórmula 1 para fazer duas corridas no tradicional traçado nesta temporada. Mas a realização de duas provas no GP da Inglaterra ainda vai precisar da aprovação do governo britânico.

"Estou feliz de confirmar que Silverstone e a Fórmula 1 chegaram a um acordo, a princípio, para receber duas corridas com portões fechados nesta temporada", anunciou Stuart Pringle, diretor-geral do tradicional circuito inglês. "Gostaria de agradecer todos os nossos fãs e de garantir a eles que estamos determinados a fazer tudo que pudermos para ajudar a Fórmula 1 com o show nesta temporada", completou.

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No entanto, Pringle admitiu que a realização das provas, ambas com os portões fechados, ainda precisa de liberação do governo. "Estas corridas estão sujeitas à aprovação do governo porque nossa prioridade é a segurança de todos os envolvidos e a atenção a todas as regras relacionadas à covid-19."

Nos últimos dias, o governo britânico e autoridades do esporte vêm conversando sobre a flexibilização de algumas atividades, como a disputa de competições de diversas modalidades. O Campeonato Inglês, por exemplo, está perto de ter seu retorno confirmado para junho.

Inicialmente, o GP da Inglaterra estava marcado para 19 de julho. Com a futura revisão do calendário, em processo constante de mudança em razão da pandemia, as duas provas em Silverstone devem ser realizadas nos dias 26 de julho e 2 de agosto. As datas ainda não foram divulgadas.

A etapa inglesa, assim, seria a segunda do calendário revisado. A primeira será o GP da Áustria, em 5 de julho, no Circuito de Spielberg. Pelo cronograma inicial da F-1, a corrida austríaca seria apenas a 11ª. No entanto, as dez etapas anteriores foram adiadas ou canceladas devido à pandemia.

Nos últimos dias, diversas especulações vêm sendo feitas quanto ao revisado calendário da F-1, ainda não revelado totalmente. Mas já estão confirmadas a corrida final em Abu Dabi, sendo precedida pelo GP do Bahrein, que deveria ser em março e agora deve ser realizado somente em novembro. O GP do Brasil deste ano ainda não foi oficializado no novo cronograma.

Há rumores de que o GP da Inglaterra não seria o único com duas corridas. A realização de provas no mesmo circuito seria uma forma de reduzir o deslocamento das equipes e de suas grandes estruturas enquanto a covid-19 ainda apresenta novos casos na Europa.

O finlandês Valtteri Bottas obteve, neste sábado, a pole position para o GP da Inglaterra, décima etapa do Mundial de Fórmula 1. O piloto da Mercedes fez a melhor volta em 1min25s093, 0s006 à frente do inglês Lewis Hamilton, seu companheiro de equipe, que buscava a quinta pole consecutiva na corrida britânica. Será a décima vez que Bottas vai largar na primeira colocação na carreira. A corrida neste domingo está marcada para ter início às 10h10.

O monegasco Charles Leclerc levou sua Ferrari ao terceiro posto, 0s079 mais lento que Bottas, seguido pelo holandês Max Verstappen e pelo francês Pierre Gasly, ambos da Red Bull. O alemão Sebastian Vettel, com problemas mecânicos na Ferrari, foi apenas o sexto colocado.

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O australiano Daniel Ricciardo, da Renault, conseguiu a sétima posição, seguido pelo britânico Lando Morris, da McLaren. A surpresa do treino foi a presença de Alexander Albon, da Toro Rosso, na nona colocação, à frente do alemão Nico Hulkenberg, da Renault, décimo classificado.

Hamilton lidera o Mundial com 197 pontos, enquanto Bottas é o segundo colocado, com 166. Verstappen ocupa o terceiro lugar, com 126, enquanto o alemão Sebastian Vettel, que venceu o GP da Inglaterra do ano passado, vem logo atrás, em quarto, com 123.

Confira o grid de largada do GP da Inglaterra:

1) Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) - 1min25s093

2) Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) - 1min25s099

3) Charles LECLERC (MON/Ferrari) - 1min25s172

4) Max Verstappen (HOL/Red Bull) - 1min25s276

5) Pierre GASLY (FRA/red Bull) - 1min25s590

6) Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) - 1min25s787

7) Daniel Ricciardo (AUS/Renault) - 1min26s182

8) Lando Norris (GBR/McLaren) - 1min26s224

9) Alexander Albon (TAI/Toro Rosso) - 1min26s345

10) Nico Hulkeberg (ALE/Renault) - 1min26s386

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11) Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo) - 1min26s519

12) Kimi Raikonnen (FIN/Alfa Romeo) - 1min26s546

13) Carlos Sainz Jr. (ESP/McLaren) - 1min26s578

14) Romain Grosjean (FRA/Haas) - 1min26s757

15) Sergio Perez (MEX/Racing Point) - 1min26s928

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16) Kevin Magnussen (DIN/Haas) - 1min26s662

17) Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) - 1min26s721

18) Lance Stroll (CAN/Racing Point) - 1min26s762

19) George Russell (GBR/Williams) - 1min27s789

20) Robert Kubica (POL/Williams) - 1min28s257

O inglês Lewis Hamilton cravou o melhor tempo do terceiro treino livre para o GP da Inglaterra, neste sábado (7), no tradicional circuito de Silverstone. O piloto da Mercedes desbancou Sebastian Vettel e foi o mais rápido da atividade, marcada pelo acidente do neozelandês Brendon Hartley, na véspera da prova.

Perto da metade do treino, Hartley viu a suspensão de sua Toro Rosso quebrar, rodou, saiu da pista e chocou-se violentamente contra a barreira de pneus, em acidente que preocupou até os pilotos. Ele deixou o carro caminhando e mostrou estar bem, mas foi encaminhado ao centro médico mesmo assim.

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Por causa do acidente, boa parte dos pilotos foi à pista junto, já na reta final da atividade. E foi aí que Hamilton cravou o melhor tempo do treino. O inglês marcou 1min26s722, pouco menos de um décimo à frente do finlandês Kimi Raikkonen, que fez 1min26s815 e ficou na segunda posição.

Hamilton já havia faturado o melhor tempo de sexta-feira, quando o GP da Inglaterra teve seus dois primeiros treinos livres disputados. Na ocasião, porém, cravou tempo pior do que o deste sábado, com 1min27s487.

A ponta no treino livre é boa notícia para um piloto que viveu domingo para esquecer na semana passada. No GP da Áustria, em Spielberg, tanto Hamilton quanto seu companheiro, Valtteri Bottas, sofreram com problemas no carro e precisaram abandonar. Melhor para o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, que chegou em terceiro e assumiu a liderança da temporada.

Neste sábado pela manhã, porém, Vettel não teve o mesmo rendimento e terminou apenas na quarta colocação do treino, com o tempo de 1min27s851. Ele ficou um pouco atrás de Bottas, terceiro colocado com 1min27s364.

Na quinta e na sexta colocações, chegaram os carros da Red Bull. O holandês Max Verstappen marcou 1min28s012 e ficou à frente de seu companheiro, o australiano Daniel Ricciardo, com 1min28s018.

Vettel chega para o fim de semana como líder da temporada, com 146 pontos, um à frente de Hamilton. Raikkonen, 101, Ricciardo, 96, Verstappen, 93, e Bottas, 92, completam os seis primeiros. O GP da Inglaterra é o décimo dos 21 previstos no calendário de 2018 da Fórmula 1.

Fã de futebol, o piloto Lewis Hamilton prometeu nesta quinta-feira que vai comprar uma passagem para Moscou para ver a final da Copa do Mundo, se a Inglaterra avançar à decisão. Antes disso, porém, ele está preocupado com a semifinal. Mas não por causa da Suécia, rival deste sábado, mas porque o jogo vai coincidir com as entrevistas pós-treino do GP da Inglaterra, no mesmo horário da partida.

"Eu ia perguntar se há alguma punição para quem perde a entrevista coletiva no sábado. É negociável? Eu gostaria de assistir ao jogo, então... No outro dia, eu precisei assistir pelo celular, mas pelo menos eu consegui ver", disse Hamilton, nesta quinta, no tradicional Circuito de Silverstone.

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No sábado, o treino classificatório será disputado entre as 10h e 11hs (horário de Brasília). E a partida entre Inglaterra e Suécia terá início às 11hs (pelo mesmo horário). Assim, Hamilton perderia o começo da partida por causa da entrevista coletiva. Isso, claro, se ele terminar entre os três primeiros colocados da sessão classificatória.

Hamilton admitiu que tem assistido a poucos jogos de futebol, mas que era muito fã quando criança. Nesta época, chegou a jogar bom na escola com o lateral Ashley Young, do Manchester United e da própria seleção inglesa.

"Quando eu era criança, eu era apaixonado por futebol. Colecionava todos os adesivos, álbuns, revistas. Lembro até de jogar bola com o Ashley no colégio. O futebol está no nosso DNA, isso é meio louco e muito empolgante", declarou o tetracampeão mundial.

Tão empolgante que o piloto já avisou que pretende viajar para Moscou para ver a final da Copa, caso a sua seleção avance à decisão, no dia 15. "Eu já agendei folga para este dia. É o próximo domingo, certo? Acho que sim, agendei folga neste dia. Porque quero estar na Rússia, para torcer pela seleção", declarou.

A vitória do holandês Max Verstappen no GP da Áustria renovou a confiança da Red Bull. Com o mesmo número de triunfos - três - da Ferrari e da Mercedes, a equipe austríaca já sonha com os títulos dos Mundiais de Pilotos e de Construtores da temporada 2018. "São nove corridas e três vitórias, a mesma quantidade de Ferrari e Mercedes", diz o chefe da Red Bull, Christian Horner.

A poucos dias do GP da Inglaterra, no fim de semana, Horner acredita que sua equipe estaria na liderança do campeonato se não tivesse enfrentado problemas, como a batida envolvendo seus dois pilotos no GP do Azerbaijão e uma falha técnica no Bahrein, que custou um pódio ao australiano Daniel Ricciardo.

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"A Fórmula 1 é cheia de 'se', 'mas' e 'talvez', mas se você olhar as posições em que estávamos, poderíamos estar na liderança hoje. Mas a tabela de classificação mostra algo um pouco diferente", disse Horner, nesta terça-feira.

A Red Bull ocupa a terceira colocação do Mundial de Construtores, com 189 pontos, contra 247 da líder Ferrari. "Nosso calcanhar de Aquiles foram a corrida em que os dois carros não pontuaram e uma questão de confiabilidade do carro em outro incidente."

Apesar disso, ele vê o time austríaco no caminho certo no campeonato. "Nós reduzimos a diferença para os líderes nas últimas etapas, mas ainda há um trecho a percorrer. Ainda temos metade da temporada pela frente, acho que poderemos nos considerar como alguém que corre por fora na disputa."

Lewis Hamilton completou o domínio no GP da Inglaterra neste domingo. Mais veloz no sábado, ele brilhou de novo neste domingo ao vencer de ponta a ponta, com ampla vantagem sobre os rivais. Cravou ainda a volta mais rápida diante da fanática torcida inglesa no tradicional circuito de Silverstone. No fim, ainda contou com um problema no carro de Sebastian Vettel, reduzindo para apenas um ponto a vantagem do alemão na liderança da temporada 2017 da Fórmula 1.

Hamilton chegou aos 176 pontos, contra 177 de Vettel, que desperdiçou grande chance de ampliar a vantagem na ponta. Na última volta, um pneu furado o tirou do pódio. Ele garantia o terceiro lugar justamente em razão de outro pneu furado do finlandês Kimi Raikkonen, seu companheiro de Ferrari. Mas acabou somente na 7ª colocação.

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O azar da equipe italiana facilitou ainda mais o triunfo da Mercedes. O finlandês Valtteri Bottas, que largou em 9º, herdou a segunda colocação. Raikkonen ainda conseguiu terminar em terceiro. Com o resultado, Bottas segue em terceiro no campeonato, com 154 pontos. O brasileiro Felipe Massa finalizou as 51 voltas do traçado inglês no 10º posto.

Com sua quarta vitória consecutiva em Silverstone, Hamilton empatou com o compatriota Jim Clark e com o francês Alain Prost como os maiores vencedores do circuito inglês. Os três somam cinco vitórias cada.

A CORRIDA - Depois da surpreendente e arriscada largada de Bottas na Áustria, Hamilton foi mais cauteloso neste domingo. Raikkonen chegou a ameaçá-los nos primeiros metros, mas logo o inglês sustentou com firmeza a primeira posição. O mesmo não aconteceu com Vettel, saindo da terceira posição. Ele foi superado por Verstappen antes de completar a primeira volta. No pelotão intermediário, Massa fez uma de suas melhores largadas do ano. Ele saiu de 14º para o 10º posto.

Exibindo grande rendimento com sua Mercedes, Hamilton não demorou para abrir vantagem. E nem mesmo a entrada do safety car nas primeiras voltas, em razão de batida entre os carros da Toro Rosso, impediu o piloto da casa de despontar com facilidade - no incidente, Daniil Kvyat, depois punido, acertou Carlos Sainz, que deixou a corrida.

Passado o safety car, o GP da Inglaterra teve com principal atrativo na primeira metade da prova o duelo entre Vettel e Verstappen pelo quinto lugar. O alemão fez boas investidas, mas não teve sucesso. Precisou esperar pela primeira parada nos boxes para superar o holandês da Red Bull. Prejudicado por um pit stop mais lento, Verstappen voltou em 6º, na 20ª volta.

Na liderança, Hamilton parou na 25ª volta para colocar pneus macios. Voltou em primeiro, quase perdendo a posição para Bottas. O finlandês, vencedor da última corrida, tirou vantagem de uma parada tardia para se aproximar dos líderes. Ele largou em nono, após perder posições no grid por punição à equipe, mas escalou rapidamente o pelotão para encostar em Hamilton.

Ao parar, no entanto, abriu caminho para Raikkonen e Vettel retomarem suas posições, logo atrás do líder da prova. Na 37ª volta, Hamilton tinha quase 12 segundos de vantagem sobre o finlandês da Ferrari. A cinco giros do fim, o inglês reduziu o ritmo por conta de bolhas nos pneus. A vantagem caiu para 10 segundos, nada que tirasse o amplo favoritismo do piloto da casa.

Protagonista do melhor confronto da primeira metade da prova, Vettel também foi o destaque da segunda. Desta vez o rival foi Bottas, que levou a melhor e ficou com o terceiro posto, na 44ª volta, ao fazer segura ultrapassagem.

O finlandês, com grande crescimento ao longo da corrida, ainda contou com a sorte no final. Raikkonen sofreu um furo no pneu dianteiro direito e precisou correr aos boxes para fazer a troca. Bottas, ainda, pulou para o segundo lugar.

Não foi a única ajuda do acaso à Mercedes. Vettel, logo após assumir o terceiro posto, com a parada extra de Raikkonen, também sofreu com problema no carro. O pneu dianteiro esquerdo furou e ele quase ficou pelo caminho. A duras penas, conseguiu terminar a prova na 7ª colocação.

Vettel foi superado até por Daniel Ricciardo, um dos grandes destaques da prova. O australiano da Red Bull havia sofrido punição no sábado, pela troca da caixa de câmbio fora do planejamento. Largou em penúltimo. Porém, fazendo bela corrida de recuperação, passou pela bandeirada em 5º lugar.

Felipe Massa, que chegou a aparecer em 8º, caiu para o 11º lugar após fazer sua parada. Cruzou a linha de chegada em 10º, sem conseguir desenvolver mais com sua Williams. Seu companheiro de equipe, o canadense Lance Stroll, terminou a prova em 16º.

Os pilotos da Fórmula 1 voltam para a pista daqui a duas semanas para a disputa do GP da Hungria. A corrida em Budapeste está marcada para o dia 30. Será a última etapa antes do recesso do verão europeu. A prova seguinte será somente em 27 de agosto, na Bélgica.

 

Confira a classificação final do GP da Inglaterra:

1.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), em 1h21min27s430

2.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 14s063

3.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 36s570

4.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 52s125

5.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 1min05s955

6.º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), a 1min08s109

7.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 1min33s989

8.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), a 1 volta

9.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1 volta

10.º - Felipe Massa (BRA/Williams), a 1 volta

11.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), a 1 volta

12.º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1 volta

13.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 1 volta

14.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 1 volta

15.º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), a 1 volta

16.º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 1 volta

17.º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), a 1 volta

Não completaram a prova:

Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso)

Jolyon Palmer (ING/Renault)

Fernando Alonso (ESP/McLaren)

O brasileiro Felipe Massa lamentou seu desempenho no treino classificatório deste sábado no GP da Inglaterra, no circuito de Silverstone. Após passar com dificuldade pelo Q1, o piloto da Williams foi eliminado na disputa no Q2, a segunda fase da atividade.

Com o tempo de 1min31s482, Massa garantiu a 15ª posição no grid. No entanto, largará em 14º em função de uma punição aplicada ao espanhol Fernando Alonso, da McLaren. "Estou decepcionado com o treino de hoje (sábado). Quando se está brigando pelo top 10 em toda sessão, e você fica apenas em 15º é decepcionante", comentou.

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O brasileiro comentou que, por conta da chuva em Silverstone, encontrou dificuldades para conseguir aquecer os pneus e com isso ter um melhor rendimento da Williams. E quando os pneus estavam na temperatura ideal, o tráfego na pista durante o Q2 o impediu de avançar para a parte final do classificatório.

"Tive que dar uma volta na cola da Toro Rosso. Se não tivesse esse tráfego, poderia ter dado uma volta limpa e poderia ter feito um melhor tempo. Estou decepcionado, mas vamos lutar muito amanhã (domingo) durante a corrida", finalizou.

O companheiro de Massa na Williams, o canadense Lance Stroll, largará logo atrás, na 16ª posição do grid. A corrida no circuito de Silverstone terá largada às 9 horas (de Brasília) deste domingo.

Com ajuda da chuva, o inglês Lewis Hamilton desbancou o finlandês Valtteri Bottas, seu companheiro de Mercedes, e o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, para faturar a pole position do GP da Inglaterra, neste sábado (15). O piloto da casa contou com a pista molhada para obter a sexta pole do ano e fazer a festa da torcida presente no tradicional circuito de Silverstone.

A reação dos fãs contrastou com as críticas que Hamilton recebeu ao longo da semana por ficar de fora de grande evento organizado pelos novos donos da Fórmula 1, no centro de Londres, na quarta. Mesmo sendo piloto local, ele foi o único de todo o grid a não comparecer ao encontro com os fãs nas ruas londrinas.

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O "perdão" da torcida foi conquistado com uma grande performance nas três sessões do treino classificatório deste sábado. Hamilton, que liderou o último treino livre, no início do dia, cravou o tempo de 1min26s600 para obter a 67º pole da carreira, ficando a apenas uma do alemão Michael Schumacher, recordista absoluto. O inglês ainda se igualou às cinco poles de Jim Clark, que era então o recordista de Silverstone.

Depois do piloto da casa, vice-líder da temporada, vieram os carros da Ferrari no treino deste sábado. O finlandês Kimi Raikkonen vai largar em segundo, após obter o tempo de 1min27s147. E Vettel, líder do campeonato, sairá em terceiro, com 1min27s356.

Vencedor do GP da Áustria no domingo passado, o finlandês Valtteri Bottas esteve aquém do esperado neste sábado. Em ascensão na temporada, ele fora o mais rápido nos treinos livres de sexta. Mas, na classificação, não passou do quarto posto, com 1min27s376. Para piorar, ele sofreu punição por trocar a caixa de câmbio, na sexta. Por consequência, perderá cinco posições no grid. Assim, vai largar somente em nono lugar neste domingo.

A punição vai beneficiar o holandês Max Verstappen, o alemão Nico Hulkenberg, o mexicano Sergio Pérez, o francês Esteban Ocon e o belga Stoffel Vandoorne. Cada um deles vai ganhar uma posição no grid graças a sanção aplicada a Bottas, a começar por Verstappen, que foi o quinto mais veloz do treino, mas largará em quarto. O francês Romain Grosjean completa o Top 10 do grid.

O brasileiro Felipe Massa não rendeu o que esperava neste sábado. Após passar com dificuldade pelo Q1, ele foi eliminado da disputa no Q2, a segunda sessão do treino classificatório. Com o tempo de 1min31s482, o piloto da Williams obteve o 15º posto. Porém, largará em 14º, em função de outra punição no grid, aplicada ao espanhol Fernando Alonso.

Companheiro de Massa na Williams, o canadense Lance Stroll foi ainda pior. Foi eliminado logo no Q1, com o 16º tempo (1min42s573). Largará uma posição à frente, também em razão da pena de Alonso.

O espanhol perdeu 25 posições no grid antes mesmo de começar o treino porque a McLaren trocou diversos componentes de sua unidade de potência. Assim, o bicampeão mundial largará da última colocação, mesmo com o 13º tempo da sessão. Pela primeira vez no ano, o experiente espanhol ficou atrás do companheiro de equipe, Stoffel Vandoorne.

Outro punido antes do início da sessão foi o australiano Daniel Ricciardo. Assim como Bottas, ele perdeu cinco posições no grid pela troca de câmbio. O piloto da Red Bull protagonizou o único incidente do treino, ao sofrer uma pane do motor. Ele saiu da pista e causou a bandeira vermelha, deixando a sessão paralisada por poucos minutos.

Ele obteve o pior tempo do Q1, sem avançar ao longo do treino. Largará em penúltimo lugar porque a punição de Alonso é maior.

A corrida no circuito de Silverstone terá largada às 9 horas da manhã deste domingo (horário de Brasília).

Confira o grid de largada do GP da Inglaterra:

1.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min26s600

2.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min27s147

3.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min27s356

4.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min28s130

5.º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min28s856

6.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min28s902

7.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min29s074

8.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min29s418

9.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min27s376*

10.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min29s549

11.º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min30s193

12.º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 1min30s355

13.º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min31s368

14.º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min31s482

15.º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min42s573

16.º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min42s577

17.º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), 1min42s593

18.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min42s633

19.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min42s966*

20.º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min30s600*

* Os três pilotos sofreram punições e perderam posições no grid de largada

Segundo colocado nos treinos livres para o GP da Inglaterra de Fórmula 1, o piloto britânico Lewis Hamilton celebrou muito nesta sexta-feira (14) o fato de correr em casa. Além de destacar o apoio do torcedor, ele enalteceu o traçado do circuito de Silverstone, "a maior montanha-russa de todas", segundo comparou.

"Hoje (sexta-feira) foi um grande início para o fim de semana. É sempre bom estar de volta aqui em Silverstone. O traçado está absolutamente fantástico com esses novos carros", elogiou o piloto da Mercedes. "Já era um dos melhores circuitos do mundo, mas agora, com esses carros e a velocidade que estamos atingindo nas curvas, está fenomenal. É como a maior montanha-russa de todas".

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Lewis Hamilton também aprovou o desempenho do carro e se revelou confiante para o treino de classificação deste sábado (15). "Estamos em uma boa posição para o final de semana. Ainda precisamos de alguns ajustes, mas há uma grande margem para avançarmos", acrescentou.

Líder nos treinos livres, mas punido com a perda de cinco posições no grid por trocar a caixa de câmbio, o finlandês Valtteri Bottas também apostou em um bom desempenho da Mercedes. "Nas primeiras sessões, o equilíbrio não estava tão distante, então foi um começo positivo. Ainda há muito trabalho para tornar o carro mais estável e confiável nas curvas de alta velocidade. Mas, de maneira geral, acho que foi um bom início".

Lewis Hamilton sobrou no treino de classificação para o GP da Inglaterra, neste sábado, em Silverstone. Melhor durante todo o fim de semana, o piloto da casa marcou a 55.ª pole position da carreira e vai largar na frente no domingo. Agora ele está a apenas 10 de igualar Ayrton Senna e 13 de alcançar Michael Schumacher.

Neste sábado, Hamilton fez o melhor tempo do circuito na década, com 1min29s287 em sua última volta. Nico Rosberg, seu companheiro na Mercedes, não chegou nem perto. Vai largar em segundo, mas foi muito mais lento: 1min29s606.

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Hamilton precisou fazer duas vezes sua volta rápida porque a primeira foi cancelada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que entendeu que o britânico desrespeitou as orientações da direção de prova ao tirar as quatro rodas do carro da pista na curva 9.

Na segunda fila estarão os dois carros da Red Bull, ambos um segundo mais lentos que seus rivais da Mercedes. Max Verstappen (1min30s313) sai em terceiro e Daniel Ricciardo (1min30s618) em quarto). O quinto e o sexto tempo foram da Ferrari, mas Sebastian Vettel vai largar só em 11.º, porque trocou a caixa de câmbio e perdeu cinco posições no grid.

Para os brasileiros, o fim de semana não está sendo bom. Felipe Nasr foi o mais lento do Q1, a quase 3 segundos de Rosberg, e vai largar na 21.ª colocação. Só sai na frente do companheiro de equipe Marcus Ericsson, que bateu forte no treino livre, mais cedo, e sequer conseguiu aprontar seu carro para participar do qualificatório.

Já Felipe Massa não conseguiu avançar para o Q3. O piloto da Williams foi só o 12.º colocado na segunda etapa do treino e mais uma vez vai largar atrás do companheiro de equipe, Valtteri Bottas, que sai em sexto - foi o sétimo, mas ganha a posição de Vettel.

Entre o Q1 e o Q2, o treino teve uma lambança da FIA. Magnussen avançou com o 16.º lugar, mas teve sua melhor volta cancelada por ter colocado as quatro rodas no limite da zebra, fora da pista na curva 9.

Jenson Button, então eliminado, voltou para o carro para participar do Q2 no lugar do sueco. Só que a Renault apelou e a FIA aceitou o recurso, recolocando Magnussen no treino. No fim, ele larga só em 16.º mesmo.

CONFIRA O GRID DE LARGADA DO GP DA INGLATERRA:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 1min29s287

2º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1min29s606

3º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 1min30s313

4º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 1min30s618

5º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1min30s881

6º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 1min31s490 (sai em 11.º)

7º - Valtteri Bottas (FIN/Williams), a 1min31s557 (sai em sexto)

8º - Nico Hülkenberg (ALE/Force India), a 1min31s920 (sai em sétimo)

9º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), a 1min31s989 (sai em oitavo)

10º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 1min32s343 (sai em nono)

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11º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1min31s875 (sai em décimo)

12º - Felipe Massa (BRA/Williams), a 1min32s002

13º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 1min32s050

14º - Esteban Gutierrez (MEX/Haas), a 1min32s241

15º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), a 1min32s306

16º - Kevin Magnussen (DIN/Renault), a 1min37s060

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17º - Jenson Button (ING/McLaren), a 1min32s788

18º - Jolyon Palmer (ING/Renault), a 1min32s905

19º - Rio Haryanto (IND/Manor), a 1min33s098

20º - Pascal Wehrlein (ALE/Manor), a 1min33s151

21º - Felipe Nasr (BRA/Sauber), a 1min33s544

Marcus Ericsson (SUE/Sauber), sem tempo

Sem o peso da concorrência do alemão Nico Rosberg, Lewis Hamilton dominou o segundo treino livre do GP da Inglaterra, a décima etapa da temporada 2016 da Fórmula 1, e fechou a sessão na liderança e com o tempo mais rápido da sexta-feira no circuito de Silverstone.

Na sessão inicial do GP da Inglaterra, Hamilton teve a forte concorrência de Rosberg, superando o seu companheiro de equipe em apenas 0s033. Porém, o alemão nem foi para a pista na segunda sessão em Silverstone por causa de problemas no seu carro. Por isso, sem ter muito o que fazer durante a 1h30 de sessão, foi visto até jogando futebol com alguns mecânicos.

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Assim, Hamilton começou bem melhor o fim de semana da sua prova "em casa". E o inglês já vinha embalado pela vitória na corrida anterior, o GP da Áustria, definida apenas na última volta, quando conseguiu ultrapassar o alemão Nico Rosberg, numa disputa em que os carros deles se tocaram, provocando nova polêmica entre os pilotos da Mercedes, que dominam o campeonato, e uma reunião para cobranças dos dirigentes da equipe.

Dentro da pista, Hamilton tenta aproveitar o GP da Inglaterra para diminuir ainda mais a diferença de Rosberg na luta pelo título, que está em 11 pontos, ou até mesmo ultrapassá-lo na classificação do campeonato. Para isso, confia no seu bom retrospecto em Silverstone, onde venceu as duas últimas corridas - tem um outro triunfo no tradicional circuito, obtido em 2008.

Na segunda sessão, que ficou marcada pelo acréscimo de temperatura - após registros de 21ºC no primeiro treino, o segundo teve a marca de 35ºC -, Hamilton voltou a ser dominante e marcou o tempo de 1min31s660 na melhor das suas 35 voltas, sendo 0s015 mais rápido do que na primeira sessão.

Sem a presença de Rosberg, foram os pilotos da Reed Bull que mais se aproximaram de Hamilton, ainda que nenhum deles tenha conseguido completar uma volta em menos de 1min32. O melhor deles foi o australiano Daniel Ricciardo, que garantiu o segundo lugar, com 1min32s051, embora ele tenha enfrentado problemas com seu carro na parte final da atividade. O holandês Max Verstappen garantiu a terceira posição, com 1min32s286.

Após enfrentar problemas com o câmbio da sua Ferrari no final do primeiro treino livre, o alemão Sebastian Vettel não teve incidentes na segunda sessão e garantiu o quarto lugar com 1min32s570, sendo seguido pelo seu companheiro de equipe, o finlandês Kimi Raikkonen, que teve o seu contrato renovado para a temporada 2017 nesta sexta-feira e garantiu a quinta posição com 1min32s736.

A McLaren mostrou evolução ao colocar os seus dois pilotos entre os dez melhores do segundo treino livre. O espanhol Fernando Alonso garantiu a sexta colocação, enquanto o inglês Jenson Button, embora tenha permanecido menos tempo na pista do que gostaria por causa de problemas no motor, ficou em nono lugar.

O finlandês Valtteri Bottas, da Williams, fechou a atividade na sétima posição, logo à frente do francês Romain Grosjean, da Haas. Já o brasileiro Felipe Massa, da Williams, foi o décimo colocado com o tempo de 1min33s801. Outro piloto do País no grid, Felipe Nasr ficou em 14º lugar, com a marca de 1min34s154, cinco posições à frente do sueco Marcus Ericssson, seu companheiro de equipe na Sauber.

Os pilotos voltam a acelerar no circuito de Silverstone neste sábado, quando será realizado o treino de classificação, a partir das 9 horas (de Brasília), mesmo horário da largada do GP da Inglaterra no próximo domingo.

O GP da Inglaterra foi dramático, neste domingo (5). Após começar com o tempo limpo, Silverstone viu a chuva surpreender e ‘empurrar’ a Mercedes para mais uma dobradinha na temporada. Ao largar na ponta, Lewis Hamilton apenas manteve o ritmo, alcançando o ponto mais alto do pódio. Já Robserg aproveitou o asfalto molhado para ultrapassar as Williams e garantir a segunda colocação.

Após ser batido pelo alemão Nico Rosberg na sexta-feira, o inglês Lewis Hamilton deu o troco neste sábado. Correndo em casa, no tradicional Circuito de Silverstone, o líder do campeonato foi o mais rápido no treino classificatório do GP da Inglaterra e garantiu sua oitava pole position em nove etapas da temporada 2015. O brasileiro Felipe Massa vai largar da terceira posição no grid.

Hamilton cravou o melhor tempo da classificação logo no início do Q3, a última sessão do treino, com 1min32s248. Rosberg se esforçou até os segundos finais, sem sucesso. O alemão havia levado a melhor sobre o companheiro de Mercedes nas duas sessões livres de sexta-feira. No entanto, foi superado no terceiro treino livre, no início do dia, e perdeu a disputa pela pole na sessão seguinte.

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O piloto inglês foi crescendo no treino, assim como vem fazendo ao longo do fim de semana. Hamilton obteve apenas o quarto tempo no Q1. E foi o terceiro no Q2, sendo superado por Rosberg nas duas sessões. No entanto, cresceu na hora certa e buscou mais uma pole na temporada.

Com o resultado, desbancou Vettel na lista dos pilotos com maior número de poles na história da F1. Hamilton ocupa agora o terceiro lugar geral, com 46, enquanto o alemão tem 45. O inglês só está atrás do recordista Michael Schumacher, dono de 68 poles, e do brasileiro Ayrton Senna, que registrou 65.

Fora da briga entre os pilotos da Mercedes, Felipe Massa obteve bom resultado ao garantir o terceiro lugar no grid. O brasileiro esteve entre os dez primeiros em todas as sessões da classificação e exibiu bom rendimento no Q3 para desbancar os carros da Ferrari e o companheiro de Williams, o finlandês Valtteri Bottas, quarto do grid.

Com o desempenho de Massa e Bottas, a Williams deixou para trás os dois carros da Ferrari. Kimi Raikkonen, que liderou o Q1, foi o quinto colocado, logo à frente de Vettel, que largará do sexto posto.

A Red Bull, novamente, não conseguiu acompanhar o ritmo da Ferrari e da Williams. O russo Daniil Kvyat obteve o sétimo tempo, enquanto o australiano Daniel Ricciardo foi o décimo. Entre eles ficaram o espanhol Carlos Sainz Jr, da Toro Rosso, e o alemão Nico Hülkenberg, da Force India.

Felipe Nasr ficou aquém do esperado em Silverstone. Obteve apenas o 16º lugar no grid, sendo eliminado logo na primeira sessão do treino. Ele teve a companhia dos dois pilotos da McLaren. O espanhol Fernando Alonso vai largar do 17º posto e o inglês Jenson Button sairá do 18º.

A largada do GP da Inglaterra está marcada para as 9 horas deste domingo (horário de Brasília).

 

Confira o grid de largada do GP da Inglaterra:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min32s248

2º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min32s361

3º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min33s085

4º - Valtteri Bottas (FIN/Williams), 1min33s149

5º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min33s379

6º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min33s547

7º - Daniil Kvyat (RUS/Red Bull), 1min33s636

8º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min33s649

9º - Nico Hülkenberg (ALE/Force India), 1min33s673

10º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min33s943

---------------------------------------------------

11º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min34s268

12º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min34s289

13º - Max Verstappen (HOL/Toro Rosso), 1min34s502

14º - Pastor Maldonado (VEN/Lotus), 1min34s511

15º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min34s868

---------------------------------------------------

16º - Felipe Nasr (BRA/Sauber), 1min34s888

17º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min34s959

18º - Jenson Button (ING/McLaren), 1min35s207

19º - Will Stevens (ING/Marussia), 1min37s364

20º - Roberto Merhi (ESP/Marussia), 1min39s377

Pastor Maldonado foi punido neste sábado (5) por irregularidade no uso do combustível de sua Lotus no treino de classificação do GP da Inglaterra. Com isso, o piloto venezuelano terá de largar da 20ª posição neste domingo (6) depois de ter conquistado o 15º posto do grid dentro da pista em Silverstone. O brasileiro Felipe Massa acabou herdando justamente a 15ª posição com a Williams, depois de anteriormente já ter sido beneficiado por punições aplicadas a Max Chilton e Esteban Gutierrez, que sairão respectivamente da 17ª e 19ª colocações.

Os comissários da prova inglesa não encontraram o mínimo de combustível no tanque da Lotus de Maldonado na verificação técnica realizada após a sessão classificatória e com isso desqualificaram o resultado obtido por ele na pista. E o venezuelano só não vai largar em último porque Marcus Ericsson e Kamui Kobayashi, ambos da Caterham, excederam em 107% o tempo registrado pelo pole position, Nico Rosberg, fato que os deixou nas duas últimas posições do grid.

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A punição aplicada neste sábado foi mais um problema para complicar a péssima temporada vivida por Maldonado na Lotus. Ele ainda não pontuou pela equipe neste ano depois de oito provas disputadas até aqui neste Mundial de F1.

Confira o grid de largada atualizado do GP da Inglaterra:

1.º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min35s766

2.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min37s386

3.º - Jenson Button (ING/McLaren) - 1min38s200

4.º - Nico Hülkenberg (ALE/Force India) - 1min38s329

5.º - Kevin Magnussen (DIN/McLaren) - 1min38s417

6.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 1min39s232

7.º - Sergio Pérez (MEX/Force India) - 1min40s457

8.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) - 1min40s606

9.º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) - 1min40s707

10.º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min40s855

---------------------------------------------------

11.º - Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min38s496

12.º - Jules Bianchi (FRA/Marussia) - 1min38s709

13.º - Adrian Sutil (ALE/Sauber) - sem tempo

14.º - Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min45s318

15.º - Felipe Massa (BRA/Williams) - 1min45s695

16.º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min45s935

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17.º - Max Chilton* (ING/Marussia) - 1min39s800

18.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)- 1min46s684

19.º - Esteban Gutierrez** (MEX/Sauber) - 1min40s912

20.º - Pastor Maldonado*** (VEN/Lotus) - 1min44s018

21.º - Marcus Ericsson (SUE/Caterham) - 1min49s421

22.º - Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) - 1min49s625

(*) Punido com a perda de cinco posições por causa da troca de câmbio.

(**) Punido com a perda de dez posições por irregularidade na etapa passada do Mundial.

(***) Punido por causa de uso irregular de combustível.

Líder do Mundial de Fórmula 1, Nico Rosberg conquistou a pole do GP da Inglaterra, neste sábado, ao cravar o tempo de 1min35s766 no finalzinho do treino de classificação realizado no circuito de Silverstone. O piloto da Mercedes assim mais uma vez se colocou como favorito a uma nova vitória na temporada, até pelo fato de que seu companheiro de equipe e rival direto pelo título, o inglês Lewis Hamilton, largará apenas do sexto lugar ao cronometrar 1min39s232.

Já o alemão Sebastian Vettel mostrou força com a Red Bull no treino realizado sob chuva na maior parte do tempo. Ele garantiu a segunda posição ao marcar 1min37s386, enquanto a terceira colocação foi obtida pelo inglês Jenson Button, da McLaren, com 1min38s200.

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Logo à frente de Hamilton ficaram o alemão Nico Hülkenberg, da Force India (1min38s329), e o dinamarquês Kevin Magnussen, da McLaren (1min38s417), respectivos quarto e quinto colocados. O mexicano Sergio Pérez (Force India), o australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), o russo Daniil Kvyat (Toro Rosso) e o francês Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) completaram, nesta ordem, os dez primeiros colocados do grid.

DECEPÇÕES - A primeira parte do treino deste sábado foi desastrosa para Ferrari e Williams. As equipes acabaram adotando uma estratégia errada ao irem para pista com pneus slicks. Começou a chover e assim Felipe Massa, Valtteri Bottas, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen não conseguiram registrar voltas mais rápidas e simplesmente ficaram fora do grupo dos 16 primeiros colocados que avançaram ao Q2 (segundo estágio da sessão classificatória), sendo eliminados já no Q1.

O finlandês da equipe inglesa foi o 17º, seguido pelo brasileiro (18º), pelo espanhol (19º) e pelo finlandês da Ferrari, o 20º. Os três primeiros deste grupo, porém, ganharam duas posições cada um no grid por causa de punições aplicadas ao inglês Max Chilton, da Marussia, e ao mexicano Esteban Gutierrez, da Sauber. Já Raikkonen ganhou uma e sairá logo atrás de Chilton, que na pista foi o 13º antes de ser penalizado.

Sebastian Vettel, que horas mais cedo foi o mais rápido no terceiro e último treino livre do GP da Inglaterra, acabou abrindo os trabalhos fechando o Q1 na liderança, seguindo pelo seu companheiro de Red Bull, Daniel Ricciardo.

A chuva, por sinal, trouxe grandes surpresas. Chilton, da nanica Marussia, foi o terceiro colocado deste Q1, logo à frente de Rosberg. Já Hamilton sofreu para passar ao Q2 ao conseguir apenas o 15º tempo.

A partir do Q2, porém, Hamilton conseguiu recuperar o seu ritmo normal e garantiu a liderança desta segunda parte do treino ao cravar 1min34s870, enquanto Rosberg foi o segundo ao cronometrar 1min35s179. Atrás da dupla, Vettel obteve o terceiro lugar e desta vez foi seguido de perto pelo inglês Jenson Button, da McLaren, o quarto.

Na última parte do treino, entretanto, Rosberg voltou a brilhar ao garantir a pole, a sua quarta nesta temporada. O GP da Inglaterra terá largada às 9 horas (de Brasília) deste domingo, com transmissão ao vivo pela TV Globo.

 

Confira o grid de largada do GP da Inglaterra:

1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min35s766

2) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min37s386

3) Jenson Button (ING/McLaren), 1min38s200

4) Nico Hülkenberg (ALE/Force India), 1min38s329

5) Kevin Magnussen (DIN/McLaren), 1min38s417

6) Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min39s232

7) Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min40s457

8) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min40s606

9) Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 1min40s707

10) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 1min40s855

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11) Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min38s496

12) Jules Bianchi (FRA/Marussia), 1min38s709

13) Pastor Maldonado (VEN/Lotus), 1min44s018

14) Adrian Sutil (ALE/Sauber), sem tempo

15) Valtteri Bottas (FIN/Williams), 1min45s318

16) Felipe Massa (BRA/Williams), 1min45s695

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17) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min45s935

18) Max Chilton* (ING/Marussia), 1min39s800

19) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min46s684

20) Marcus Ericsson (SUE/Caterham), 1min49s421

21) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham), 1min49s625

22) Esteban Gutierrez** (MEX/Sauber), 1min40s912

(*) Punido com a perda de cinco posições por causa da troca de câmbio.

(**) Punido com a perda de dez posições por irregularidade na etapa passada do Mundial.

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