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O Google anunciou nesta terça-feira (27), um novo recurso para o Google Maps. A ferramenta, que já permitia ao usuário escolher entre diferentes modais ao definir um percurso, agora vai colocá-los dentro de uma mesma rota. O pareamento será feito entre transporte público, opções de ciclismo e de compartilhamento de viagens do começo do percurso até o destino final.

Para visualizar as sugestões basta digitar seu destino na caixa de pesquisa, tocar em "Rotas" e, em seguida, na guia de trânsito. A partir daí, será possível ver automaticamente as rotas que apresentam opções de compartilhamento de trajeto e ciclismo emparelhadas com as rotas de transporte público. Caso o usuário esteja em um veículo de passeio, verá informações úteis sobre cada etapa da viagem como, por exemplo, quanto custará o passeio, quanto tempo será a espera, se há trânsito, etc. 

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Para ciclistas rotas adaptadas e condições de trânsito devem aparecer passo a passo. Toda esta informação é automaticamente incluída no seu tempo total de viagem e na aba “etapas”, para que você possa saber exatamente quando chegará ao seu destino. O pareamento de rotas será lançado aos poucos para Android e iOS, em 30 países em todo o mundo.

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O Uber começou a exibir em seu aplicativo informações sobre o transporte público da cidade, com uma lista de rotas de ônibus ou trem, bem como o preço da passagem. A novidade faz parte de um esforço da companhia para desencorajar as pessoas de usarem seus veículos pessoais ao oferecer mais opções de deslocamento. O recurso vem sendo testado nos EUA.

O recurso chega à plataforma no momento em que a Uber enfrenta críticas crescentes por seus efeitos negativos sobre o transporte público em todo o país. "Devemos preparar o trânsito para o futuro e torná-lo o caminho mais competitivo para se locomover, porque é isso que queremos ver", diz o diretor de pesquisa e política de transporte da Uber, Andrew Salzberg.

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Esta teoria será testada pela primeira vez em Denver. Os passageiros da Uber em Denver agora verão informações de ônibus e trens em tempo real quando abrirem o aplicativo, cortesia da empresa de dados de tráfego Moovit. E em algumas semanas, os usuários poderão até comprar passagens pelo Uber.

Eventualmente, a Uber espera começar a oferecer opções multimodais, supondo que a empresa possa convencer os clientes a fazer mais viagens de Uber para e de paradas de ônibus ou estações de trem. E a adição de bilhetagem no aplicativo é outra fonte potencial de receita. Encontrar novas maneiras de ganhar dinheiro é crucial para a Uber, que não espera ser lucrativa por pelo menos três anos e enfrenta uma crescente concorrência.

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Pelo segundo ano consecutivo, a bicicleta ganhou o Desafio Intermodal em São Paulo. O ciclista Marcelo Florentino Soares, de 43 anos, completou no início da noite desta quinta-feira, 17, o percurso de 10 quilômetros em 17 minutos e 7 segundos - tempo menor que o do ciclista do ano passado, que foi de 20 minutos.

Em segundo lugar, chegou a moto, com o tempo de 22 minutos e 59 segundos. Em terceiro, outro ciclista, com tempo de 27 minutos. Uma hora depois de a prova ter começado, o carro ainda não havia cruzado a linha de chegada, no centro da capital paulista. Problemas na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) causaram lentidão na circulação e provocaram o atraso de quem usava esse meio de transporte.

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Em sua 10ª edição, o Desafio Intermodal, promovido pelo Instituto CicloBR, visa a comparar o tempo de deslocamento entre os modais individuais (bicicleta, carro, moto) e os principais modais coletivos (ônibus, trem e metrô). Alguns participantes também fazem o trajeto a pé, de patins e até de skate. Na edição deste ano, a corredora Sílvia Cruz completou o desafio em 51 minutos e 51 segundos.

O ponto de partida foi a Praça General Gentil Falcão, na altura do número 1.000 da Avenida Engenheiro Luis Carlos Berrini, no Brooklin, zona sul da São Paulo. A largada aconteceu às 18 horas. A chegada foi na frente da Prefeitura de São Paulo, no Viaduto do Chá, região central.

O secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, e o secretário de Saúde, Alexandre Padilha, participaram do desafio de bicicleta e seguiram lado a lado. Eles chegaram na frente da Prefeitura após 1 hora e 18 minutos.

"O mais importante é que, diferentemente do ano anterior, os motoristas de veículos particulares estão mais calmos, mais tranquilos. Este ano não reclamaram nem buzinaram para os ciclistas", disse Tatto. O secretário também avaliou que, neste ano, a disputa foi mais segura porque incluiu novos trechos de ciclovias.

Indicadores

Apesar de o tempo ser o principal indicador para avaliar o desempenho de um modal, o instituto CicloBR afirma também levar em conta os gastos com combustível e estacionamento, além da quantidade de poluição emitida. Em 2013, por exemplo, a moto chegou antes da bike mas esta foi considerada a mais eficiente.

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