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A organização da Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (Refeno) informa que o veleiro Zagaia (PE), do comandante Eurico Pincovsky, capotou no retorno ao continente. Os procedimentos de resgate logo foram tomados e todos estão bem, com saúde e em segurança.

O barco Beleza Pura 2, que estava próximo, realizou o resgate dos cinco tripulantes. Na sequência, todos foram para o Verano 2, que é um veleiro maior. Além do comandante Eurico Pincovsky, a tripulação conta também com Paulo Rocha, Paulo Collier, Paulo Hilarião e Araí Braga. Todos foram resgatados e estão em segurança.

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A organização da Refeno ressalta que todas as embarcações passam por uma criteriosa inspeção da Marinha do Brasil para participar da regata com a máxima segurança. Ao longo de sua história, a Refeno nunca teve casos de naufrágio, nem ida e nem na volta. A regata preza sempre pela segurança de todos os participantes.

O Zagaia terminou a Refeno no 46º lugar ao concluir a regata em 41h57m18s. Na classe Catamarã C, o barco ficou na 4ª colocação.

Da assessoria

Considerada a maior regata oceânica da América Latina, a tradicional Refeno promete lotar o Marco Zero do Recife, neste sábado (23), para a largada, que está programada para as 11h, com encerramento previsto para as 15h.

Este ano, 91 barcos estão inscritos, superando a edição de 2022, sendo 15 de estados brasileiros e outros quatro estrangeiros. As embarcações vão percorrer cerca de 300 milhas náuticas (560 km) até o arquipélago.

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Entre os estados com maior número de participantes, estão São Paulo, com 17 inscritos, e Bahia e Pernambuco, com 16 veleiros. Os participantes disputam em 11 classes, dependendo do tamanho de cada embarcação, como Bico-de-Proa, Multicasco, Mocra e Aço.

Na edição de 2022, o veleiro Aventureiro 4, comandado pelo pernambucano Hans Hutzler, ganhou o título Fita Azul, com o tempo de pouco mais de 32 horas.

“Estamos muito felizes em fazer parte desse evento tão importante para a ilha, sobretudo porque esta edição está focada na sustentabilidade. Então, é uma honra poder ver de perto a inovação que a organização da Refeno encontrou para não agredir o meio ambiente da ilha. Além disso, a regata promove diversas ações sociais para os noronhenses. Isso é bastante significativo”, destacou Thallyta Figuerôa, administradora da ilha.

Foto: Divulgação

Preocupação com o meio ambiente

A 34ª Refeno traz como inovação o carbono neutro, sendo a primeira regata oceânica a realizar tal feito. A responsável será a empresa Genio Carbon, que vai medir as emissões de gases do efeito estufa do evento e realizar a compensação dessas emissões através da plataforma Genio Carbon Marketplace.

Além disso, os resíduos produzidos nos barcos não vão ser descartados na ilha. Os tripulantes foram orientados pela Administração Distrital a contribuir com a preservação da ilha, separando corretamente os seus resíduos e retornando com os sólidos ao continente. Conforme o Decreto Noronha Plástico Zero, na Refeno não será permitido o uso de plásticos descartáveis.

A partir desta terça-feira (01/02), as inscrições para a maior regata oceânica da América Latina, a 33ª Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (Refeno), estarão abertas no site oficial da regata. Organizada pelo Cabanga Iate Clube de Pernambuco, este ano, a partida será realizada dia 24 de setembro, saindo tradicionalmente do Marco Zero do Recife.

“A Refeno é um evento histórico que quebrou recordes pelo número de participantes. A união destes fatores é determinante para a grande confraternização da vela brasileira no Arquipélago de Fernando de Noronha, sob o comando do Cabanga Iate Clube de Pernambuco”, destaca o Comodoro do Cabanga, Delmiro Gouveia.

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O primeiro lote da inscrição custa R$ 950,00, por tripulante, até o dia 28 de fevereiro. A expectativa é que a Refeno deste ano tenha disputa nas classes ORC, IRC, RGS, VPRS, Mocra, Catamarã, Trimarã, Aço, Alumínio, Bico de Proa, Aberta, Turismo e Clássicos.

Vale lembrar que todas as embarcações participantes deverão estar aptas a realizar a travessia rumo ao Arquipélago de Fernando de Noronha de acordo com os regulamentos da Marinha do Brasil.

Os veleiros inscritos percorrerão 300 milhas náuticas, o equivalente a 560 quilômetros, na travessia. A linha de chegada será no Mirante do Boldró, em Fernando de Noronha.

DATAS DOS LOTES E VALORES DA INSCRIÇÃO

01/02/2022 a 28/02/2022 - R$ 950,00

01/03/2022 a 31/03/2022 - R$ 1.000,00

01/04/2022 a 30/04/2022 – R$ 1.050,00

01/05/2022 a 31/05/2022 - R$ 1.100,00

01/06/2022 a 30/06/2022 - R$ 1.150,00

01/07/2022 a 31/07/2022  - R$ 1.200,00

01/08/2022 a 22/09/2022  - R$ 1.300,00

Da assessoria

O Fita Azul da Refeno 2021 é pela terceira vez consecutiva do Patoruzú (PE). Com nove tripulantes, a embarcação recifense chegou à Ilha de Fernando de Noronha na tarde deste domingo (26/09), no Mirante do Boldró, às 14h18m58s. Completou a travessia em 24h48m58s após partida do Marco Zero do Recife, nesse sábado (25), exatamente às 13h30. 

Além de conquistar a 32ª Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha, o Patoruzú bateu seu próprio recorde de tempo. Em 2019, o veleiro partiu do Marco Zero em um sábado, às 13h30, e foi o primeiro a chegar em Fernando de Noronha, no domingo, às 17h15. O percurso durou 27h45m35s, tempo superior ao de 2018, quando fez em 25h58m12s e também levou o Fita Azul.

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No título deste ano, o Patoruzú foi comandado pelo capitão Carlos Moura, mais conhecido como Carlito. Ele também esteve presente na tripulação em 2018 e 2019, com Higinio Marinsalta, argentino radicado em Pernambuco há 40 anos, à frente do Trimarã. 

Os barcos percorrem um total de 300 milhas náuticas, o equivalente a 560 quilômetros, na maior travessia oceânica do Brasil e da América Latina. Ao todo, 700 velejadores chegarão ao Mirante do Boldró, espaço de cerca de 500 metros que fica de frente para a praia do mesmo nome. O local é famoso pela vista do pôr do sol. As últimas embarcações têm previsão de chegada para terça-feira (28). 

Números

Das 77 embarcações que partiram do Marco Zero, 14 são de Pernambuco, três a menos em relação à Bahia, estado com mais barcos entre os nordestinos. 

Dos 16 estados brasileiros participantes Refeno 2021, principal travessia oceânica do Brasil, cinco são do Nordeste. Além de Pernambuco e da Bahia, Alagoas, Rio Grande do Norte e Sergipe representam a região, cada estado com uma embarcação. No total, são 34 veleiros nordestinos.

Da assessoria 

Após ser cancelada em 2020 por conta da Covid-19 e a pandemia, a 32ª Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha retornou ao calendário e teve sua largada sendo dada na manhã deste sábado (25), no bairro do Marco Zero, na área central do Recife.

O evento organizado pelo Cabanga Iate Clube de Pernambuco, é um das maiores regatas oceânicas do Brasil. Neste ano o número de embarcações é menor em comparação as outras edições, com 85 confirmadas, sendo 16 pernambucanas, uma delas a Patoruzu, atual bicampeã.

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O público compareceu em bom número para acompanhar a largada da regata que foi dada às 11h. A cada passagem de alguma embarcação, vários gritos e acenos para os tripulantes.

Confira galeria de fotos da largada da Refeno no Marco Zero:

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A pandemia não vai interromper a tradição da Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (Refeno), que teve sua 32ª edição agendada para o dia 10 de outubro. A Administração de Fernando de Noronha emitiu um protocolo de recomendações para evitar o contágio da Covid-19 nesta que é considerada a maior regata oceânica da América do Sul.

Na manhã que antecede a largada, todos os competidores e a organização devem realizar o teste de RT-PCR - exame de nariz e garganta. Após o procedimento, uma pulseira amarela será entregue e eles vão seguir imediatamente para cumprir isolamento obrigatório dentro da embarcação, onde ficam até o início da competição.

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Quem for visto transitando fora da embarcação será excluído da Refeno, independente da pulseira. As inscrições seguem abertas no site da competição.

A edição da Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha 2020 (Refeno) já tem data para acontecer. A decisão divulgada nesta sexta-feira (26), após acerto do Governo do Estado, a Administração de Noronha e o Cabanga Iate Clube, a regata ficou marcada para o dia 10 de outubro.

A Refeno tem 560 quilômetros em todo seu percurso, que parte do Marco Zero rumo ao arquipélago pernambucano com chegada no Mirante do Boldró. Essa é a 32º edição da regata internacional e pode ser a maior delas, quebrando o recorde de 2019 que teve 700 velejadores em 889 embarcações. Já são 112 barcos em 2020 representando 17 estados brasileiros, além de Argentina, Espanha e Uruguai. Pernambuco já conta com 17 veleiros. 

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A Refeno terá, em 2020, 13 classes em disputas: ORC, IRC, RGS, VPRS, Mocra, Catamarã, Trimarã, Aço, Alumínio, Bico de Proa, Aberta, Turismo e Clássicos. O recorde da travessia pertence a embarcação Adrenalina Pura que em 2007 realizou o trajeto em 14h34min54s.

Vamos embarcar em mais uma edição da maior regata oceânica da América Latina? O Cabanga abre, neste sábado (1º/02), as inscrições para a 32ª Regata Recife-Fernando de Noronha (Refeno). Em 2020, a partida será realizada no dia 26 de setembro, no Marco Zero do Recife, com chegada no Mirante do Boldró, em Fernando de Noronha. Os primeiros detalhes da competição foram divulgados no Aviso de Regata e você pode fazer a sua inscrição clicando aqui.

Clique aqui e leia o Aviso de Regata da 32ª Refeno

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O primeiro lote da inscrição está disponível a partir deste sábado (1º de fevereiro) a 31 de março no valor de R$ 650,00 por tripulante. Em sua 31ª edição, a Regata Recife-Fernando de Noronha terá a disputa nas classes ORC, IRC, RGS, VPRS, Mocra, Catamarã, Trimarã, Aço, Alumínnio, Bico de Proa, Aberta, Turismo e Clássicos. Todas as embarcações participantes deverão estar aptas a realizar a travessia rumo ao Arquipélago de Fernando de Noronha de acordo com os regulamentos da Marinha do Brasil.

As embarcações inscritas percorrerão 300 milhas náuticas, o equivalente a 560 quilômetros, na travessia. A linha de chegada será no Mirante do Boldró, em Fernando de Noronha.

Em 2019, a Refeno foi a maior da história com mais de 700 velejadores em 101 embarcações que partiram do Recife. O Fita Azul, pelo segundo ano consecutivo, foi conquistado pelo barco pernambucano Patoruzú, comandada por Higínio Marinsalta, que concluiu a travessia em 27h45min35.

O recorde geral da regata ainda pertence ao Adrenalina Pura. Em 2007, o barco chegou na frente em apenas 14h34min54s.

DATAS DOS LOTES E VALORES DA INSCRIÇÃO:
01/02/2020 a 31/03/2020 - R$ 650,00
01/04/2020 a 30/04/2020 - R$ 700,00
01/05/2020 a 31/05/2020 - R$ 750,00
01/06/2020 a 30/06/2020 - R$ 800,00
01/07/2020 a 31/07/2020 - R$ 850,00
01/08/2020 a 31/08/2020 - R$ 900,00
01/09/2020 a 15/09/2020 - R$ 950,00
16/09/2020 a 24/09/2020 - R$ 1.000,00

Faltam apenas 12 dias para o início da Refeno, a maior regata ocêanica da América Latina. E as primeiras embarcações inscritas na competição já começaram a chegar. Além dos barcos recifenses, outros 18 já atracaram na capital pernambucana.

As embarcações que já chegaram ao Recife são: Pinquin, Dadu, Tucarnus, Entre Pólos, Anakena, Aya, Yarebe, Toro, Zenith, J One, Yara, Caboge, Marina Antônia, Jahú, Labadee, RS 1, Audaz e Charada. Ao todo, 61 barcos já estão inscritos na edição deste ano.

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A largada da Refeno será no dia 29 de setembro, no Marco Zero. Doze Estados serão representados na edição 2018. Além dos pernambucanos, terá embarcações de Alagoas, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Maranhão, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. As inscrições ainda estão abertas até 27 de setembro e podem ser feitas no site da competição.

Neste domingo (1º), a embarcação Camiranga, do Rio Grande do Sul, venceu o Troféu Fita Azul da Regata Internacional Recife/Fernando de Noronha (Refeno). É a quarta vez consecutiva que o veleiro crava a conquista, quebrando o próprio recorde entre os barcos monocasco.

De acordo com a organização da disputa, a embarcação comandada por Samuel Albrecht completou a travessia de 292 milhas náuticas (545 quilômetros) em 19h03min18s, correspondendo ao percurso do Marco Zero do Recife até a praia do Boldró, em Noronha. A liderança ocorreu de ponta a ponta.

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A Camiranga ainda busca o título na categoria PRC, no tempo corrigido. Na próxima quarta-feira (4), será feito o anúncio oficial da premiação, em Fernando de Noronha, no Museu do Tubarão.

Em sua 29ª edição, a Refeno conta com 47 embarcações e mais de 350 tripulantes de 11 estados brasileiros. Os competidores estão divididos nas seguintes classes: multicasco (Catamarã e Mocra) e monocasco (RGS A, RGS B, ORC, Aberta, Bico-de-Proa, Aço e Turismo).

Realizada nos último final de semana, a Refeno utilizou parte da sua verba arrecadada para uma ação social no Arquipélago de Fernando de Noronha. A organização da competição distribuiu diversos materiais escolares para o Centro Integral de Educação Infantil Bem-Me-Quer. Ao todo foram 300 kits distribuídos para crianças do local, além de uma contribuição mensal de mil real para a instituição que atende cerca de 240 crianças. A ação contou com apoio da equipe catarinense do Itajaí.

“Os sócios do Cabanga fazem esta contribuição com muito desprendimento e muito gosto, as crianças sempre nos emocionam. A Refeno tem um casamento indissolúvel com Noronha e esses pequenos enchem os corações de todos nós”, destacou o comodoro do Cabanga Iate Clube, Jaime Monteiro Jr.

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A ação social também se repetirá em Olinda, com a entrega de novos kits escolares para as crianças da Escola Bartolomeu Aroucha (Ceba), que fica localizada no Bairro de Jardim Atlântico. A instituição atende crianças de 0 a 5 anos.

Resultados:

Juntamente com a realização da ação social, o Cabanga divulgou os resultados oficiais da 28ª edição da Regata Recife/Fernando de Noronha. Além do já conhecido campeão geral, o Camiranga, do Rio Grande do Sul, foram oficializados os vencedores por classes. Confira abaixo os três primeiros colocados de cada categoria:

RGS A

1º - Angelique II (FRA)

2º - Santa Maria X (SP)

3º - LaVie (SE)

RGS B

1º - Itajaí Sailing Team (SC)

2º - Talismann (AL)

3º - Labadee (RJ)

RGS Geral

1º - Itajaí Sailing Team (SC)

2º - Avatar (PE)

3º - Lexus/Mantra (SP)

ORC

1º - Camiranga (RS)

2º - Marujos (BA)

3º - Lexus/Miragem (RJ)

Aberta A

1º - Tempo (BA)

2º - Recreio X (DF)

3º - Prix (SP)

Aberta B

1º - Tantomar (SP)

2º - Aya (RJ)

3º - Caudillo (ARG)

Aço

1º - Pangeia (SC)

Bico de Proa

1º - Audaz (AC)

2º - Karpaleo (BA)

3º - Fisker (SP)

Turismo

1º - Paratii 2 (RJ)

2º - Toro (PE)

3º - Allegro XIII (SP)

MOCRA

1º - Jahú 2 (PE)

2º - Aventureiro 3 (PE)

3º - Ciranda (PE)

Catamarã A

1º - Angelique II (FRA)

2º - Santa Maria X (SP)

3º - LaVie (SE)

Catamarã B

1º - VoRai 2 (BA)

2º - Aloha XIII (SP)

3º - Yakare (PE)

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Pelo terceiro ano consecutivo, a embarcação Camiranga, do Rio Grande do Sul, conquistou o troféu Fita Azul da 28ª edição da Regata Recife/Fernando de Noronha (Refeno). Neste ano, o veleiro bateu o próprio recorde com relação aos anos anteriores, ultrapassando a boia de chegada, na praia do Boldró com o tempo de 19h56min40. Antes disso seu melhor tempo havia sido de 20h26min37. 

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“Desde o início, nosso objetivo era melhorar o tempo. As condições da regata não foram as melhores para se fazer um tempo ideal. A cada ano que passa a gente vai aprendendo a velejar um pouco mais com o barco. Essa regata mostrou que a gente teve uma pequena evolução em relação aos últimos dois anos”, destacou o comandante do Camiranga, Samuel Albrecht. O veleiro permanece em Fernando de Noronha até a quarta-feira (28), quando ocorre a premiação no Museu do Tubarão para os vencedores da Refeno. Em seguida, o representante do Veleiros do Sul segue para o Rio de Janeiro, onde disputa a regata Santos/Rio.

Na segunda colocação ficou a surpresa da competição. O veleiro pernambucano Jahú 2, do comandante Luis Moriel, completou a prova com 24h52min13. Essa foi apenas a segunda participação do barco na refeno e em comparação ao ano anterior, reduziu seu percurso em quase dez horas. “Viemos com o intuito de chegar a Ilha. Não tínhamos e não viemos com a intenção de ganhar do Camiranga. Para o Jahú 2 foi uma conquista muito grande ter terminado a Refeno 2016 na segunda colocação geral com o tempo na casa das 24 horas”, destacou o comandante que fez em 2015 o tempo de 35h22min36.

Apenas duas embarcações tiveram problemas durante o trajeto, como informado pelo Cabanga Iate Clube. O trimarã Travessia, da Paraíba, teve o mastro quebrado, e o veleiro Avoador, de Pernambuco, quebrou o leme. Ambas abandonaram a competição.

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Com 52 embarcações, teve início neste sábado (24) a 28ª edição da Regata Internacional Recife/Fernando de Noronha (Refeno) no Marco Zero do Recife. Ao todo, 11 estados do Brasil e três países estiveram representados no evento. Os participantes farão um percurso de 292 milhas náuticas (545 km) até o arquipélago de Fernando de Noronha. A expectativa é que os primeiros barcos cheguem na ilha já no início deste domingo (25).

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Segundo previsões metereológicas, o trajeto até Fernando de Noronha será tranquilo, sem mar agitado. O que facilita a navegação dos participantes. As atenções estão voltadas principalmente para o Camiranga, do Rio Grande do Sul, campeã nos últimos dois anos como embarcação mais rápida. Em 2014, o percurso feito foi de 22h40min43, já em 2015 foi de 20h26min37. O recorde da competição pertence ao veleiro Adrenalina Pura, da Bahia, com a marca de 14h34min54 em 2007.

O grande destaque da competição, o Paratii 2, do velejador Amyr Klink, escapou na largada, juntamente com outras duas, e por isso será penalizado com o acréscimo de 30 minutos no tempo de chegada. Após a partida de todos os barcos, o navio Cisne Branco, da Marinha do Brasil, também esteve no Marco Zero e depois seguiu rumo a Fernando de Noronha.

Chegou a hora de partir. As embarcações, que estiveram no Cabanga Iate Clube à espera da 28ª edição da Regata Recife-Fernando de Noronha, já podem comemorar. Neste sábado (24), a Refeno terá sua largada ao meio dia no Marco Zero, com destino ao arquipélago. Este ano, 52 embarcações estão confirmadas na disputa, incluindo a atual bicampeã Camiranga e o Parati II, do renomado Almyr Klink.

Veleiros de 11 estados e três países (Estados Unidos, França e Argentina) irão competir na regata de 2016, que é a 28ª edição. Os 389 tripulantes, divididos em nove classes, multicascos (Catamarã e Mocra) e monocasco (RGS A, RGS B, ORC, Aberta, Bico-de-Proa, Aço e Turismo), vão encarar 292 milhas náuticas, o equivalente a 545 quilômetros, entre céu e mar. Para tal façanha, todas as embarcações passaram por inspeção de segurança e a Marinha acompanhará de perto o trajeto inteiro com barcos de apoio e o navio-veleiro Cisne Branco, que será o último a deixar o porto.

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Para tornar mais efetivo o deslocamento das embarcações, a organização da regata dividiu as largadas por etapas e os prováveis Fita Azul estão no último grupo, que sai do Marco Zero às 13h. Confira a lista de embarcações, divididas por grupos:

GRUPO 1 (12h)

LEXUS/MANTRA

AVATAR

BOLERO II

PANDA II

LEOA

ITAJAÍ SAILING TEAM

TALISMANN 

LABADEE

LAVIENROSE 1

PANGEIA TRAVESSIAS OCEÂNICAS

TORO

CORA MAE

PARATII 2

ALLEGRO XIII

WISDOM

GRUPO 2 (12h30)

RECREIO X

PRIX

TEMPO

CURIMAM

WANDA DUQUE

DIBOA

TANTOMAR

AYA

CAUDILLO

KANKU DAI V

AUDAZ

FRATELLI

FUGA IV

KARPALEO

TA LENTO

FISKER

GRUPO 3 (13h)

CAMIRANGA

SANTA MARIA X

ANGELIQUE II

TANGAROA 1

DENISE III

ANGELA STAR VI

LAVIE

BOTO IV

AVENTUREIRO 3

YAKARE

DADU

MARUJOS

LEXUS/MIRAGEM

VORAI 2

JAHÚ 2

ALOHA XIII 

CIRANDA

A TRAVESSIA

AVOADOR ²

PAPANGU

Faltam poucos dias para a largada da Regata Recife-Fernando de Noronha de 2016. Dentre as embarcações inscritas para a disputa está o catamarã chamado Ciranda, do comandante Sérgio Avellar, que também é diretor de vela oceano do Cabanga Iate Clube. Participante frequente da regata, Sérgio tomou um susto no ano passado, perto de completar a prova: o mastro se partiu em três pedaços e foi preciso utilizar o motor para chegar na ilha. Com muito bom humor, ele relembrou o caso em entrevista ao Portal LeiaJá.

A data, 26 de setembro de 2015. A embarcação Ciranda larga do Marco Zero rumo à Fernando de Noronha junto a outras 49 embarcações que disputam a Refeno. O trajeto, que se iniciou ao meio dia do sábado, tem previsão de se encerrar na madrugada da segunda-feira (28), por volta da 1h. Na tripulação, o comandante Sérgio Avellar viaja com a família, um amigo e um jornalista convidado para acompanhar e relatar a experiência. "Éramos dez tripulantes; eu, minha esposa, meu irmão, meus quatro filhos e o jornalista. Tinha um amigo nosso também no barco, dando suporte. Estávamos tranquilos, inclusive o barco havia sido inspecionado uma semana antes. Checamos mastro, vela, sistema, era tudo novo".

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Foi durante a noite que aconteceu o inesperado. "Acordamos com o estalo. Quando olhei para cima, o mastro estava quebrado em três partes. A gente não sabe o que aconteceu, fizemos depois uma avaliação para determinar o que ocasionou a quebra do mastro, mas não ficou claro", revelou. Faltavam cerca 80 milhas náuticas, algo em torno de 148 km para chegar em Fernando de Noronha e o Ciranda estava sem luz de navegação e com as comunicações limitadas. "A gente ficou sem iluminação e a comunicação dificultada, porque fica tudo no mastro. Utilizamos o rádio portátil, e conseguimos fazer o contato com uma embarcação amiga, o Kaka Maumau que estava nas proximidades. Eles abandonaram a prova para nos ajudar".

Foi necessário utilizar o motor da embarcação para conseguir completar a Refeno. Mas, no fim, deu tudo certo para Sérgio e sua tripulação que chegaram em Fernando de Noronha cinco horas após o previsto. "Usamos o combustível que tínhamos para poder chegar na ilha. Fomos acompanhados até a chegada". Passado o susto, o comandante já está ansioso para a Refeno deste ano. Confirmada na competição deste ano, a tripulação do Ciranda está pronta para outra. "Já trocamos o mastro, temos vela nova, tudo novo. Prontos para ir de novo para Noronha, não traumatizou ninguém. Agora, jornalista não vai mais no meu barco porque dá azar", brincou Sérgio Avellar.

Refeno 2016

A regata deste ano tem largada marcada para o dia 24 de setembro, no Marco Zero. No total, 49 embarcações já estão confirmadas na disputa e outras 15 fizeram a pré-inscrição. Nas duas últimas edições, a embarcação Camiranga ficou com a Fita Azul. Comandado por Samuel Albrecht, o veleiro está entre os pré-inscritos e vai tentar vencer pela terceira vez em quatro anos disputando.

Em coletiva realizada nesta quinta-feira (8), no Cabanga Iate Clube, a direção da Regata Recife-Fernando de Noronha (REFENO) contou detalhes da 28ª edição que terá uma novidade: parte da renda será investida na formação de novos velejadores. A iniciativa, revelada pelo comodoro Jaime Monteiro Jr, tem por objetivo fortalecer a vela de base e a vela jovem do clube náutico.

A criação de uma verba estatutária servirá para formar velejadores no Cabanga e conquistar bons resultados, como aconteceu no início deste ano. Em janeiro, a Flotilha fez história disputando em Jurerê-SC, onde Tiago Monteiro e Marina da Fonte venceram o Campeonato Brasileiro de Optimist. De acordo com o comodoro, o investimento chegou para ficar, não importando quem esteja em seu lugar no futuro. 

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"O dinheiro é oriundo do pagamento de mensalidade dos sócios e de alguns investimentos realizados pelo clube. Nossa intenção é criar um programa que reverta verba arrecadada durante a Refeno para o fomento da vela de base e vela jovem, independentemente de quem quer que esteja na Comodoria", disse Jaime Monteiro Jr.

O evento contou também com as presenças do contra comodoro, Paulo Collier de Mendonça, o diretor de vela oceano do Cabanga, Sérgio Avellar, o diretor administrativo e financeiro do porto do Recife, Emílio Duarte, e o treinador do Cabanga, Edival Júnior.

Segurança reforçada

Para a regata que, deve ter mais embarcações do que na edição anterior, a segurança será reforçado por duas embarcações da Marinha. O rebocador, Triunfo e o navio-patrulha, Guaíba irão acompanhar os velejadores para o caso de algum incidente. Somando com as escoltas já garantidas pelo Cabanga, serão quatro os barcos de apoio na Refeno 2016. Além disso, foi acrescido aos ítens de segurança obrigatórios o SSB.

"É um comunicador de alta frequência, onde os competidores que não o tiverem, serão acompanhados de perto pela equipe. Mas já está sendo cobrado para as revistas nos barcos que ocorrem nos dias anteriores à largada", contou a Tenente Milena Holanda, da divisão de inspeção naval da Marinha.

Outra novidade é o retorno do navio Cisne Branco à Refeno. Ausente por muitas edições, a tripulação de 80 homens também irá realizar o trajeto de 292 milhas náuticas (540 km) como reforço na segurança. Ao todo, 49 embarcações já estão confirmadas na regata e outras 15 estão pré-inscritas. Pernambuco e São Paulo, ambos com 11, são os estados com mais representantes na disputa, com 12 barcos participando. A Refeno irá contar com uma embarcação norte-americana, uma francesa e ainda existe uma da Argentina entre as pré-inscritas.

Nos últimos preparativos para a realização da 28ª edição da Refeno, que acontece no próximo dia 24 de setembro, a competição teve confirmada a participação de um renomado velejador brasileiro, Amyr Khan Klink. Com mais de 30 anos de experiência na navegação ele comanda a embarcação Paratii 2, e além da prática esportiva é conhecido pelos livros que escreveu e por palestrar sobre vela em diversas partes do país.

O velejador de 61 anos é autor de cinco livros, todos tendo como tema barcos e viagens realizadas por Amyr: ‘Cem dias entre Céu e Mar’ (1985); ‘Paratii entre dois Pólos’ (1992); ‘As janelas do Paratii’ (1993); ‘Mar sem Fim’ (2000); e Linha D’Água (2006). Com a experiência na escrita e no esporte, ele já realizou mais de duas mil palestras pelo Brasil, abordando assuntos como inovação, liderança, motivação, criatividade e estratégia.

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Sua embarcação, a Paratii 2 é conhecida por sua originalidade no design. Pesando entre 75 a 110 toneladas, o veleiro não abriga nenhum peso ‘morto’. Na sua elaboração não há a presença de chumbo nem de cabos para o seu equilíbrio, deixando a estabilidade a cargo de dois mastros de fibra de carbono e da hidrodinâmica do casco, que é como o resto do barco feito em alumínio.

O experiente velejador terá, por enquanto, 49 adversários na disputa da Refeno deste ano. Esse é o número de inscritos até aqui, podendo ainda aumentar até o dia da realização da prova. As inscrições podem ser feitas através do site da competição. O trajeto será do Marco Zero do Recife até o Arquipélago de Fernando de Noronha.

Neste sábado (3), será realizada a 31ª edição do Campeonato Brasileiro da Classe Dingue. A disputa de veleiros ocorrerá em Jurerê, Santa Catarina, e irá contar com a presença de cinco representantes do Cabanga Iate Clube, do Recife.

Leonardo Almeida e Miguel Andrade, com o veleiro, Kamikaze, Hans e Karina Hutzler (Caso Sério), Luciana Raposo e Daniela Barros (Intrépido), René Hutzler e Cleide Holanda (Black), Paulo Andrade e Francisco Andrade (embarcação sem nome), são os competidores que vão tentar trazer o troféu para Pernambuco. A disputa segue até a próxima terça-feira (6).

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O que é o Dingue

O Dingue é o primeiro veleiro monotipo (com regras definidas) projetado e construído no Brasil. Foi idealizado em 1978 pelo engenheiro naval carioca Miguel Pomar para ser um veleiro de baixo custo ideal para passeios de fim de semana e em família, mas que também pudesse ser utilizado em regatas e competições.

Refeno

A primeira embarcação de fora do Estado já chegou ao Cabanga para a disputa da Refeno. O veleiro do estado de São Paulo, chamado Fratelli, é da classe Bico-de-Proa e pertence ao comandante Marcelo Marchese Damini. A tripulação é composta por outros três integrantes: Eduardo Carlos Tavares Colombo, Maria Fernanda Falcão e Ralf Ribeiro Merschmann. A largada da Regata Recife-Fernando de Noronha terá partida no dia 24 de setembro. As inscrições para a disputa seguem até o dia 22 e são feitas pelo site oficial. Até o momento, 48 embarcações estão confirmadas para se juntar ao Fratelli.

Considerada a primeira regata oceânica do Brasil, a Refeno está chegando a sua 28ª edição em 2016. A tradicional disputa de veleiros que partem do Recife em direção à Ilha de Fernando de Noronha, já conta com 41 embarcações confirmadas, dez são pernambucanas, na disputa e outras 22 pré-inscritas. Oito classes de veleiros estão representadas na disputa até o momento. São elas: RGS, Aço, Aberta, Bico-de-proa, Mocra, Turismo, Catamarã e ORC.

As inscrições para a Refeno seguem até o dia 22 de setembro no site oficial da regata. A largada será no dia 24, no Marco Zero, no Recife Antigo. No ano passado, o comandante gaúcho, Eduardo Plass, da embarcação Camiranga, ficou com o título da Refeno ao completar o percurso em 20 horas, 26 minutos e 37 segundos. A Camiranga já havia vencido a Refeno em 2014 com um tempo um pouco maior.

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A 27ª edição da Refeno se encerrou oficialmente nesta quarta-feira (30), quando foram entregues os prêmios aos vencedores das diversas categorias. Ao todo a competição teve quatro dias de duração e terminou com o Camiranga conquistando o troféu Fita Azul, principal da disputa. Além da Fita Azul, houveram outras 12 categorias na regata.

Após o encerramento da disputa, o Cabanga divulgou a classificação oficial da Refeno, com os primeiros colocados de toda a regata. Além das premiações para embarcações também foram divulgados prêmios individuais para os tripulantes.

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O Cabanga não relatou nenhum problema com embarcações na edição deste ano. Na disputa forma mais de 64 embarcações presentes. Confira a classificação geral da Refeno abaixo:

Geral

1º Camiranga (ORC)

Bico-de-proa

1º Star Lite

2º Andante

3º Carapitanga

Aço

1º Taru Andé

2º Pangeia/Veleiro Escola 

Turismo

1º Voyager Atlantis Divers

2º Argos I

ORC

1º Camiranga

2º Lexus/Ventaneiro

3º Itajaí Sailing Team

Mocra

1º Aventureiro 3

2º Safena 4

3º Algo Mais

Trimarã

1º A Travessia

Aberta

1º Nanook

2º Endurance

3º Prosperité

Catamarã

1º Tatá III

2º Gabi

3º Pura Vida 

RGS A

1º  Mussulo III

2º Tapioca 

RGS B

1º Avatar

2º Flash Back

3º Bolero II

RGS Geral

1º Mussulo III Angola Cables

2º Tapioca

3º Avatar

Imprensa

1º Mussulo III Angola Cables (Diario de Pernambuco)

2º Vo Rai (Folha de Pernambuco)

3º Ciranda (Jornal do Commercio)

Individuais

Tripulante Mais Jovem - Embarcação Pura Vida - Arthur Schwingel da Cruz - 2 anos

Tripulante Mais Idoso - Luiz Manoel de Lima (Luizão) - Embarcação Ciranda - 76 anos

Barco com maior percentual de mulher: embarcações Andante e River Baby - (50%)

Tripulação Barco à Velho - La Vie (BA) cinco tripulantes, 272 anos - média de 54,4 anos

Troféu Tartaruga Marinha (penúltimo barco) - Embarcação Amar Sem Fim SP

Troféu Solidariedade (Fair Play Náutico) - Embarcação KakaMaumau

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