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O acesso de veículos está bloqueado, nesta segunda-feira (9), nas duas vias do Eixo Monumental - que leva à Esplanada dos Ministérios, em Brasília, a partir da altura da Rodoviária, e no trecho inferior da N2 - via lateral, em virtude dos atos golpistas ocorridos neste domingo (8). Com isso, a entrada nos prédios dos ministérios, no Congresso Nacional, no Supremo Tribunal Federal e no Palácio do Planalto está restrita.

Está permitido apenas o ingresso de autoridades e servidores públicos, mediante identificação. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) está despachando direto de seu gabinete, no Palácio do Planalto, nesta segunda.

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Equipes de policiamento estão vasculhando e periciando o local, para dar dimensão exata dos danos provocados pelos manifestantes.

A Avenida do Exército, que dá acesso ao Quartel General, está fechada para o acesso de veículos e também de pedestres. Enquanto as forças de segurança fazem o processo de desarticulação do acampamento, atendendo à determinação de Alexandre de Moraes, a área permanece isolada.

 A Prefeitura do Recife deu início ao programa de requalificação do pavimento das principais vias e avenidas da cidade. O investimento estimado é de R$ 70 milhões e a previsão é que as obras sejam concluídas até março do próximo ano.  

Além de mitigar os problemas na infraestrutura, a secretária Marília Dantas sinalizou que as intervenções vão garantir mais segurança e conforto aos condutores. "A maioria das intervenções será realizada durante o período noturno, nas principais vias, aquelas que têm maior fluxo de tráfego, porque o impacto é maior. Nas vias locais, ainda é possível fazer esse serviço durante o dia”, apontou.

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A primeira etapa do projeto vai atender 26 vias por um custo de R$ 16 milhões e vai focar nos locais com danos causados pelas chuvas. “Essa ação visa garantir a estabilidade do pavimento. No período onde a gente não consegue fazer ações preventivas, se faz as ações corretivas, que são os tapa-buracos. Só que agora, a partir da segunda quinzena de agosto, já há uma necessidade de começar a ação de prevenção”, explicou a secretária de Infraestrutura do Recife.  

Na noite dessa quarta-feira (24), o prefeito João Campos (PSB) acompanhou o trabalho da Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb) na Rua Manuel de Medeiros, no bairro de Dois Irmãos, na Zona Norte da capital. O novo pavimento no trecho entre o Bar da Curva e o pontilhão da Nova Morada vai custar R$ 750 mil e tem entrega prevista para o próximo final de semana, indicou o gestor. 

Com o retorno das atividades presenciais, o fluxo de carros na cidade de São Paulo cresceu, mas ainda não chegou aos patamares pré-pandemia. Em março de 2019, antes da covid-19, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) registrou uma média de 103 quilômetros de lentidão diária em 868 km de vias monitoradas na capital. No mesmo mês de 2022, quando escolas, parte das universidades e escritórios já haviam retomado as atividades de forma híbrida ou presencial, 76 km de lentidão diária foram registrados - isto é, 73,7% do fluxo de veículos foi retomado.

Em março de 2020, quando começou o isolamento social no País, a média de lentidão diária era de 56 km, enquanto no mesmo mês de 2021, com o auge da crise sanitária no Brasil, a taxa caiu para 24 km. Durante esse período, aqueles que trabalhavam presencialmente notaram a diferença no trânsito da capital paulista em comparação à época antes da covid-19, com avenidas que antes eram congestionadas ficando livres, e o tempo dos trajetos caindo para menos da metade. "O trânsito na Radial Leste era uma maravilha, eu levava uma hora de carro para chegar à Paulista ou à Lapa. Hoje, levo duas horas", conta Adilene Correia, moradora da zona leste de São Paulo. Ela lembra ainda que antes da pandemia já chegou a levar duas horas para cruzar a Marginal do Tietê, o que atualmente faz em 1h20. "Ainda não estamos no nível de 2019, mas estamos chegando lá."

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SEM VOLTA

Mesmo com o fim das restrições, o especialista em trânsito e consultor Sergio Ejzenberg afirma que o tráfego de São Paulo não voltará aos níveis pré-pandêmicos. Para ele, o que já era uma tendência a ser contemplada gradualmente em mais cinco anos, rapidamente se tornou realidade. "A tendência do home office, do comércio virtual e do ensino a distância veio para ficar, e isso molda uma nova forma de economia, diminuindo o trânsito e a necessidade de mobilidade. Isso é definitivo. Não dá para abrir mão das vantagens das atividades remotas, como conforto e economia financeira e de tempo", afirma. "Se a pessoa deixa de trabalhar presencialmente dois dias na semana já é 40% a menos de fluxo", explica o engenheiro de tráfego Horácio Augusto Figueira, acrescentando que o fenômeno também é consequência do desemprego agravado pela pandemia.

Taxistas com pontos na Avenida Faria Lima, na zona oeste da capital, contam que a região é um exemplo da retomada só parcial. "O trânsito está voltando a ser caótico, mas ainda não chegou ao mesmo nível de antes", afirma Daniel Alves, taxista há 15 anos, que diz que levava mais de uma hora de Pinheiros até o Aeroporto de Congonhas antes da pandemia - trajeto que atualmente faz em 45 minutos. "Antes, a Faria Lima tinha trânsito até de bicicletas, agora não tem mais. Nos horários de pico ainda fica parada, mas menos do que antes", afirma Alexandre Ramos, motorista de fretado. "A região do Berrini e Vila Olímpia também diminuiu bastante, principalmente no horário de pico, exceto sextas-feiras", completa Rucardi Schiniti, também condutor de fretado.

DILUIÇÃO

Ejzenberg explica que uma das grandes diferenças entre o tráfego pré e pós-pandemia está nos horários de pico, porque o fluxo foi diluído ao longo do dia. "Agora, as pessoas têm horários flexíveis e escolhem os mais convenientes. A redução da pressão do fluxo em hora de pico na lentidão é muito grande, porque o congestionamento não é resultado do fluxo total de veículos, mas do excesso deles."

Por outro lado, a percepção de taxistas que circulam pela região central de São Paulo é diferente, como destaca Vanderlei Santos, profissional há 20 anos com ponto no bairro de Santa Cecília. "Piorou bastante. Do centro até a República, eu levava 5 minutos, hoje em dia levo 10. Já até a Paulista, antes dava 15 a 20, hoje em dia é entre 25 e 30", comenta. Mauro Jacinto, também taxista na região, diz que um trajeto de cinco km, que em 2019 fazia em cinco a sete minutos, hoje leva de dez a 15. "As ruas estão cheias de carros, o trânsito está péssimo, porque todo mundo está andando de carro, ninguém mais quer usar condução", observa.

Uma possível explicação para a retomada não homogênea do fluxo de veículos em diferentes regiões está na diferença de poder aquisitivo e no tipo de serviço e comércio predominante, esclarece Ejzenberg. "É uma questão de renda e tipo de trabalho. Quem mora mais afastado e tem menor poder aquisitivo, geralmente trabalha em setores que dependem da presença", afirma. "Quanto mais remunerado o trabalho, menor a necessidade de contato presencial, e menos escravo da mobilidade urbana a pessoa é", completa o especialista, reforçando que o fluxo de veículos nas áreas mais afastadas muda muito menos do que em áreas mais elitizadas, onde o trabalho remoto ou híbrido predomina.

Figueira afirma que outro fator que explica o aumento do trânsito em alguns trechos da cidade, enquanto os dados mostram uma queda em relação a 2019, é que, segundo o especialista, a CET monitora apenas vias de trânsito rápido. "Mas existem diversas outras áreas, como os bairros, formados prioritariamente de pistas simples, que podem apresentar padrões diferentes." Procurada, a CET não comentou os dados até 21h de ontem.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O governador Paulo Câmara firmou, nesta sexta-feira (4), um convênio com o prefeito de Olinda, Professor Lupércio, para execução de serviços de recapeamento asfáltico em várias ruas e nas avenidas daquela cidade. O valor total do convênio é superior a R$ 5,3 milhões, sendo cerca de R$ 4,8 milhões de recursos estaduais e R$ 536,8 mil de contrapartida do município.

No encontro, também foi apresentado o projeto da Perimetral IV, que conectará as avenidas Beberibe e Presidente Kennedy, a PE-15 e a Via Metropolitana Norte.  

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“O convênio permitirá que a prefeitura requalifique várias vias de acesso em corredores do município. São serviços que vão melhorar as condições de mobilidade na cidade”, explicou o diretor-presidente da Companhia Estadual de Habitação e Obras (CEHAB), Bruno Lisboa.

Locais das obras

As obras vão acontecer nas avenidas Carlos de Lima Cavalcanti, Garças, Brasil e Nápoles, no bairro de Rio Doce; Avenida Fagundes Varela e Rua Aluísio de Azevedo, no Jardim Atlântico; Avenida Sigismundo Gonçalves e Rua 15 de Novembro, no Varadouro; e Estrada de Águas Compridas, no bairro de mesmo nome. 

Cine Olinda

Paulo Câmara e o prefeito de Olinda também assinaram um protocolo de intenções para recuperação e requalificação do Espaço Cultural Cine Olinda, com um investimento estimado em cerca de R$ 1,5 milhão. Os serviços incluem climatização, tratamento da fachada, recuperação dos pisos e revestimento das paredes, urbanização da área externa do cinema, entre outras ações.

Estudantes realizam, neste domingo (24), o segundo dia de provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem). Por volta das 7h20, algumas vias do Recife apresentaram movimentação tranquila no trânsito. Os portões dos locais de aplicação abrem às 11h30.

Na Zona Oeste do Recife, a Avenida Caxangá, importante corredor viário que liga Camaragibe, na Região Metropolitana, ao centro da capital, registrou movimentação sem problemas. Na Avenida Agamenon Magalhães, nas proximidades do Hospital da Restauração, os dois sentidos também não tinham retenções.

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Na Avenida Norte, os trajetos estavam sem bloqueios, com o trânsito fluindo normalmente. Nas ruas que dão acesso à Universidade Católica de Pernambuco (Unicap), importante ponto de aplicação, no bairro da Boa Vista, por volta das 7h50 o fluxo estava tranquilo.

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Apesar da tranquilidade do início da manhã deste domingo, o trânsito deve ficar mais movimentado com a proximidade do início do Enem. Os portões dos locais de prova serão fechados às 13h e o início do processo seletivo será às 13h30.

De acordo com o Consórcio Grande Recife, 15 linhas de ônibus receberam reforço neste domingo. Ao todo, 68 coletivos farão mais de 650 viagens. O esquema representa 15 veículos e 92 viagens a mais que em domingos normais.

Também está liberado, neste segundo dia do Enem, o Passe Livre para alunos da rede estadual de Pernambuco. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), por sua vez, informou que vai monitorar a demanda de passageiros e, caso haja necessidade, serão colocados mais trens em operação. “A CBTU destaca que o funcionamento no domingo será normal, das 05h às 23h nas Linhas Centro e Sul e sem operação da Linha Diesel (VLT), que normalmente não circula aos domingos”, informou o órgão.

Em nota enviada ao LeiaJá, a Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), deu detalhes do esquema de trânsito para este segundo dia do Enem. Confira as informações na íntegra:

A Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), montou um esquema especial de trânsito para as provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) 2021, que será realizado nos próximos dias 17 e 24. Para operação, um efetivo de 65 agentes de trânsito foi destacado para atuar nos principais corredores viários com fiscalização e orientação de trânsito para evitar retenções, já que se espera um maior número de veículos nas ruas, devido à necessidade de distanciamento social causada pela pandemia da covid-19.

Além do efetivo nas ruas, o monitoramento também é realizado pela equipe da Central de Operações de Trânsito (COT), que acompanha o trânsito com o auxílio das câmeras de videomonitoramento. A CTTU ressalta que a população pode acionar os serviços do órgão através do teleatendimento, que é gratuito e funciona 24h no número 0800.081.1078.

RECOMENDAÇÕES – A CTTU orienta que os condutores não estacionem em local proibido porque isso pode dificultar a mobilidade dos cidadãos a caminho da prova do Enem, além de colocar pedestres e pessoas com mobilidade reduzida em risco. A fiscalização será rigorosa e o veículo flagrado sobre calçadas ou em fila dupla corre o risco de ser rebocado. Já o motorista pode receber multas entre leve, média e grave, no valor de R$ 88,38 (três pontos na CNH), R$ 130,16 (quatro pontos na CNH) ou 195,23 (cinco pontos na CNH).

Na noite desta terça (24), um protesto interdita os dos sentidos do km 77 da BR 232, na altura da cidade de Gravatá, localizada no agreste de Pernambuco. Populares estão no local desde as 17h30 e pedem justiça pela morte de um rapaz, que teria ocorrido em uma ação da Polícia Militar, realizada na última segunda.

Os manifestantes puseram fogo na rodovia, como é possível observar nas imagens que chegam do local. As informações são da Polícia Rodoviária Federal, que acompanha a situação.

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O bloqueio de vias para a festa da virada do ano em Copacabana, na zona sul da cidade do Rio de Janeiro, começou às 7h de hoje (31). A avenida Atlântica, pista sentido Leme, que fica próxima à orla, foi a primeira via a ser fechada.

Às 17h, a pista sentido Forte de Copacabana (junto aos prédios) também será interditada. Todos os acessos ao bairro serão fechados a veículos particulares às 19h30. Às 22h, o bloqueio será estendido também a táxis e ônibus.

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O acesso ao bairro para todos os tipos de veículos será liberado às 5h de amanhã (1º). Já a avenida Atlântica será liberada em duas etapas: pista junto aos prédios será aberta às 10h e a pista junto à orla, às 18h. Cerca de 2,8 milhões de pessoas são esperadas para a festa da virada em Copacabana.

Para este final de semana, que deve ser movimentado no Recife, a Autarquia de Trânsito e Transportes Urbano do Recife (CTTU) montou esquemas especiais de trânsito para os eventos que acontecem a partir desta quinta-feira (14), até o próximo domingo (17). Ao todo, cerca de 50 agentes de trânsito acompanharão as programações. Além dos agentes nos locais, a Central de Operações de Trânsito (COT) estará de plantão 24h monitorando os principais corredores viários da cidade.

Na quinta-feira (14), a partir das 17h30, acontecerá a pré-estreia do filme Azougue Nazaré, no cinema São Luiz, localizado na área central do Recife. Devido ao evento, haverá interdição de uma faixa da Rua da Aurora e interdição total da Rua Doutor Sebastião Lins, ao lado do cinema. A previsão é de que os bloqueios sejam desfeitos a partir da 0h.

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No sábado (16) e no domingo (17), das 16h às 3h, um efetivo de agentes de trânsito estará na Avenida Caxangá para auxiliar na mobilidade devido ao evento Coquetel Molotov 2019, que acontecerá no Caxangá Golf Club. Não haverá interdições de vias.

No domingo (17), acontecerá a 116ª Romaria Vicentina ao Morro da Conceição, no bairro de Casa Amarela, Zona Norte do Recife. O percurso, que se inicia às 8h, sairá da Rua da Harmonia em direção à Rua Deputado Mário Monteiro, Avenida Norte, Largo Dom Diniz, Rua Itaquatiara e Praça da Conceição. As 12h a romaria deve encerrar. Os bloqueios serão itinerantes, ou seja, feitos e desfeitos de acordo com a passagem do público.

Também no domingo (17), às 16h, acontecerá o jogo Sport x Vila Nova, na Ilha do Retiro, Zona Sul do Recife. A operação terá início às 14h e será montada no entorno do estádio Adelmar da Costa Carvalho. Uma equipe com agentes de trânsito, disposta em pontos fixos ou em motos e viaturas, foi destacada para atuar no local até a dispersão total do público, prevista para acontecer por volta das 20h. 

Os agentes da Autarquia vão monitorar pontos como a Avenida Engenheiro Abdias de Carvalho, Estrada dos Remédios, Túnel Chico Science e o cruzamento entre Avenida Governador Agamenon Magalhães e a Rua Paissandu. Inicialmente, apenas a Rua Tabaiares, que dá acesso ao estádio, será bloqueada. No entanto, os bloqueios poderão ser ampliados a depender da necessidade.

*Da assessoria

No início da manhã deste domingo (10), segundo e último dia de provas da edição 2019 do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), o trânsito estava tranquilo em vários pontos do Recife e Região Metropolitana (RMR). Em Pernambuco, existem 275.327 candidatos inscritos e 584 locais de aplicação do Exame.

Na PE-15, via que liga as cidades de Paulista e Olinda, na Região Metropolitana do Recife, à capital pernambucana, o fluxo se mostrou tranquilo e sem retenções por volta das 6h30. Na Avenida Caxangá, ponto que liga o município de Camaragibe ao Centro do Recife, a movimentação de carros e ônibus não teve congestionamentos perto das 7h.

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Nas ruas próximas à Universidade Católica de Pernambuco (Unicap), bairro da Boa Vista, área central do Recife, um dos principais pontos de aplicação de prova no Estado, as primeiras horas deste domingo também apresentaram trânsito sem bloqueios. No local, apenas representantes de cursos e instituições de ensino montavam estandes de publicidade por volta das 7h.

Apesar de toda a calmaria, a tendência é que as vias próximas aos pontos de prova fiquem agitadas no decorrer da manhã, devido à chegada dos estudantes ao Enem. Os portões dos prédios de realização do Exame serão abertos ao meio dia e o fechamento será às 13h. O início do Enem é às 13h30, horário de Brasília.

O consórcio de transporte ‘Grande Recife’ divulgou um esquema para facilitar a mobilidade dos candidatos do Enem na RMR. A ação abrange 22 linhas; existem, no total, 128 ônibus em operação, que realizarão 1.164 viagens. De acordo com o órgão, esse esquema representa 24 veículos e 171 viagens a mais que um domingo normal.

Durante cinco horas, os estudantes do Enem respondem 90 questões distribuídas entre as áreas de Ciências da Natureza e matemática. Os candidatos poderão deixar os locais de aplicação sem a prova às 15h30. Para levar os cadernos, é necessário sair a partir das 18h. O Exame termina às 18h30.

Com informações de Camilla de Assis

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Expandida sem o devido planejamento, a cidade do Recife sofre com o trânsito caótico, e enste ambiente parte da população aderiu ao uso da bicicleta como meio de transporte. Presumindo estar protegido por leis federais e municipais, o ciclista vive uma rotina de desrespeito e insegurança, caracterizada por infrações e acidentes.

De acordo com a Secretaria de Saúde do Recife (SESAU), oito óbitos foram registrados na capital pernambucana em 2018, o que reforça a cobrança pelo olhar do poder público diante do Dia Mundial Sem Carro, comemorado neste domingo (22).

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No ano passado, Recife conquistou o primeiro lugar no Brasil e o 10º no mundo de pior trânsito ao ser comparado com 403 cidades pela empresa de GPS TomTom. “A gente vive uma verdadeira barbárie. As pessoas quando entram no carro não raciocinam, nem respeitam a utilização de sistemas diferentes do delas”, destaca o professor especializado na área de transportes da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), Fernando Jordão.

Diante do panorama, quem opta pelo transporte individual ativo torna-se vulnerável e muitas vezes nem é percebido. Prensados entre os carros, 87% dos ciclistas do Recife apontam que a falta de segurança no trânsito e as limitações estruturais são as principais adversidades em rodar na cidade, de acordo com levantamento feito pelo Laboratório de Mobilidade da Universidade do Rio de Janeiro em parceria com a ONG Transporte Ativo.

Buracos, depredações e lixo se acumulam em ciclofaixa - Foto:Júlio Gomes/LeiaJáImagens

Ciclistas desejam uma estrutura cicloviária efetiva

Sem prioridade na via pública, mesmo com a garantia do art. 74 da Lei Municipal 17.511/2008, a principal solicitação recai sobre a ampliação da malha cicloviária. Promulgado em 2014, o Plano Diretor Cicloviário (PDC) determina que o Estado e o Município espalhem 250 km de rotas exclusivas para bicicletas no Recife até 2024. Integralmente, a intenção é criar 591 km que interliguem cerca de 14 municípios vizinhos à capital. Conforme a Autarquia de Trânsito e Transporte (CTTU), a cidade soma 84,5 km, dado que é questionado por quem utiliza.

“A malha cicloviária não chega nem perto do suficiente”, afirma a representante da Associação Metropolitana de Ciclistas do Grande Recife (Ameciclo) Vanessa Santana. “Até o momento, a estrutura prometida não foi entregue e, nos poucos pontos onde foi implantada, não condiz com a realidade das demandas de trânsito das principais vias da cidade. Na verdade, é preciso priorizar ruas e avenidas com maior fluxo de carro, porque é nelas que também há o maior fluxo de ciclistas”, pontuou.

O art. 58 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que, na falta de ciclovia, a circulação de bicicletas deverá ocorrer nas vias urbanas, plos bordos da pista, com prioridade sobre os carros. Entretanto, a condição da cidade inviabiliza tal cumprimento, como argumenta o professor Fernando: “Como toda cidade antiga, ela não pode atender 100% a legislação, sobretudo, a legislação moderna. Tem que entender que a cidade tem quase 500 anos”.

“Me viu e não freou”

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“Falta interesse do poder público de tirar os planos do papel e colocar em prática”, assegura Laura Cavalcante. No último dia 4 de junho, a produtora cultural de 33 anos comemorava a quebra do recorde pessoal após pedalar 27 km, quando foi atingida por um motoboy que seguia na Avenida Agamenon Magalhães, área Central do Recife. A colisão lhe rendeu três fraturas na perna esquerda, 17 dias de internamento e a necessidade de duas cirurgias para introdução de um enxerto ósseo, uma placa de platina e sete parafusos.

Há aproximadamente dois anos, ela decidiu largar o transporte público para fugir de assédios e acabou reconhecendo na bike a independência, a economia financeira e a melhoria na saúde, que almejava. Porém, o abalroamento lhe roubou a autonomia, fez retomar gastos com locomoção, deu início às dores na coluna e trouxe o encargo de participar de três sessões de fisioterapia por semana.

Com a movimentação restrita às muletas, a recuperação de Laura se estende por mais cinco meses. Mesmo com o susto, ela garante que está ansiosa para voltar aos pedais, “Voltarei sim às ruas. Pra mim, hoje em Recife, a melhor forma de me deslocar é pedalando”. Sobre a atitude do motociclista, a ciclista se resume, “Uma amiga minha falou que o motoqueiro disse que me viu e ainda assim não freou[...] Ele estava mais preocupado em entregar a comida”.

Otimização da fiscalização também é uma meta

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Além da ampliação e manutenção da rede ciclável, outra reivindicação da Ameciclo é referente à fiscalização das rotas e otimização do trabalho de agentes e orientadores de trânsito. A associação compara o investimento da Prefeitura com os funcionários em contraste com a construção de ciclovias. Enquanto cada quilômetro de ciclovia está orçado entre R$ 60 mil e R$ 1.200.000 – à depender de drenagem, iluminação, sinalização e etc -; para manter um ano da operação dos 519 agentes de trânsito são necessários R$ 3.900.000, apontou a CTTU.

Somado, o salário mensal do efetivo atinge R$ 2.358.851,26, informou a entidade. Tal profissional tem o objetivo de proteger a vida e a integridade física de quem engloba o trânsito, seja pedestre ou motorista de carreta. Por meio de nota, a CTTU informou que os agentes possuem “amplo conhecimento do CTB”. Eles passam por curso de formação de 200 horas/aulas, segundo a portaria 94/2017, do Denatran, e participam de uma reciclagem a cada quatro anos.

A cidade precisa ser mais atrativa para o pedal

Mesmo postulante a uma das capitais mais belas do Brasil, parte dos ciclistas atestam que Recife não é atrativa para pedalar. "A política de educação de trânsito não funciona hoje. Acho que o que precisa é uma ação de mais impacto, segregar efetivamente as vias. Delimitar que essa via é para ciclistas circularem, e que essas vias se vinculem com outras mais à frente", reclama Laura.

Sobre o aperfeiçoamento da condição enfrentada, o especialista em trânsito considera que é necessária uma mudança "multifatorial", entre poder público e sociedade em geral. Tal processo para pela fiscalização, investimentos e educação de motoristas, ciclistas e pedestres que, apesar da prioridade, têm suas obrigações. "Se não houver uma compreensão da sociedade, não é só o poder público que vai resolver", constatou o professor Fernando.

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Devido às manifestações a favor da Greve Geral, que repudia a Reforma da Previdência proposta pelo Governo, rodovias de Pernambuco foram bloqueadas na manhã desta sexta-feira (14). As ações do Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST), apoiadas pela Central Única dos Trabalhadores (CUT), frentes de luta e centrais sindicais, impedem a passagem de pessoas e mercadorias na Região Metropolitana do Recife (RMR), e em alguns pontos do interior. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), algumas vias já foram desobstruídas.

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Segundo o MST, os pontos de bloqueio são a BR 232, em Gravatá; a BR 101, em Escada; a PE 71, em Amaragi; A PE 120, em Bonito, no trevo que liga Palmares e Caruaru. A PRF apontou que a BR 104, km 82, em Agrestina, segue interditada.

Mais cedo, os manifestantes queimaram pneus e construíram barricadas que impediram o acesso à BR 232, no km 16, em Jaboatão dos Guararapes; a BR 101, no km 47,5, em Igarassu; a BR 232, no km 144,5, em São Caetano; a BR 232, no km 76, em Gravatá; e a BR 232, km 219, em Pesqueira. A PRF, junto com o Corpo de Bombeiros (CB), desbloqueou os acessos. 

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No início desta semana, o governador de Pernambuco, Paulo Câmara (PSB), afirmou que os índices de violência no Estado tem diminuído ao longo dos meses. O pessebista chegou a afirmar que na Avenida Agamenon Magalhães, uma das principais da capital pernambucana, a violência diminuiu 50%. 

Os dados divulgados pela Secretaria de Defesa Social (SDS) corroboram os discursos otimistas do governador com relação à segurança pública. De acordo com o órgão, o mês de agosto passado foi o período com menor número de homicídios desde 2015. 

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 Em um comparativo, no mês passado foram 287 Crimes Violentos Letais Intencionais (CVLIs). Em agosto de 2017, teriam diso registrados 411 CVLIs. Ainda segundo as informações, 15 cidades pernambucanas e mais Fernando de Noronha não tiverem nenhum assassinato.Todas as regiões, conforme garantido pela SDS, apresentaram um declínio nesse tipo de crime, no comparativo com o mesmo período do ano passado. 

O Recife registrou, em agosto passado, 35 óbitos e a Região Metropolitana do Recife [exceto a capital], teve 98 CVLIs. O secretário de Defesa Social, Antônio de Pádua, disse que as estatísticas foram reflexo de fortes investimentos nas forças de segurança.

“Como contratação de 5,5 mil policiais, compra de 700 motocicletas, 1,3 mil viaturas, implantação de novas unidades das polícias Militar, Civil, Científica e Corpo de Bombeiros em todo o Estado, além de novas linhas de atuação adotadas pelo Pacto pela Vida, sob coordenação do governador Paulo Câmara”, declarou.  

Durante coletiva de imprensa concedida no final da tarde desta segunda-feira (28), o secretário de Defesa Social de Pernambuco, Antônio de Pádua, deixou claro que se for necessário “sem dúvida nenhuma” as forças de segurança estarão preparadas para usar a “força moderada” para fazer a desinterdição de vias bloqueadas pelos caminhoneiros. 

Pádua falou que existe uma “negociação na mesa” com manifestantes e com o Exército para que aconteça essa desinterdição. “O próprio decreto presidencial prevê o uso de força necessária para desinterdição de via, então se preciso for, sem dúvida nenhuma, as forças de segurança estarão preparadas para usar a força moderada para fazer a desinterdição que for necessária”, afirmou.

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Questionado de quando esse desbloqueio aconteceria, Pádua explicou que dependerá da negociação que está sendo tratada. “Isso vai depender do momento oportuno para que seja feito e, no momento oportuno, sem dúvida nenhuma, a gente não medirá esforços para usar a força necessária”, reforçou. 

O secretário também contou que, na tarde desse domingo (27), o governo participou de uma reunião com o comandante Militar do Nordeste, general Moura, e outra realizada nesta segunda com o governador na qual teriam sido tratadas “ações conjuntas e planos estratégicos para que efetivamente trabalhem integrado com as forças unidas para a gente levar também combustível ao interior do estado”. 

É muito comum que grupos de manifestantes bloqueiem vias públicas durante manifestações reivindicando direitos diversos como moradia e saúde. Mas, um projeto [ PSL 304/2014] do senador Romero Jucá (PMDB) quer acabar com o bloqueio por parte de grupos sociais ou políticos alegando que “conflitos de interesses” devem ser resolvidos pelos meios adequados. 

O texto da proposta quer incluir, no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o direito ao “trânsito livre”. Dessa forma, será de responsabilidade dos órgãos do sistema a exemplo das polícias Militar e Rodoviária Federal, bem como dos Departamentos de Trânsito (Detrans) e conselhos estaduais “adotarem as medidas destinadas para assegurar o exercício desse direito”. 

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A exceção à regra, caso o projeto seja aprovado e se torne lei, serão nos casos de calamidade, guerra, situações que comprometam a segurança do cidadão como obras ou atendimentos à vítima de acidentes ou em caso de ordem judicial. 

 

 

 

O vereador do Recife Wanderson Florêncio (PSC) contou, nesta quarta-feira (28), que vai pedir um levantamento para a prefeitura de todas as bancas de revista e fiteiros que existem na cidade. O vice-líder do governo criticou o fato de que parte das bancas ocupam as calçadas. “Fazendo com que o pedestre fique sem ter por onde passar, muitas vezes, se arriscando e utilizando a via para veículos”, criticou. 

“Muitas bancas estão indo contra as questões urbanísticas da cidade e ocupam boa parte do espaço público. De acordo com a Lei 16.890/2003, as bancas de revistas e fiteiros não devem dificultar o livre trânsito de pedestres, em especial das pessoas com deficiência. Estamos solicitando à prefeitura um levantamento de todas as bancas de revista cadastrados na cidade e as bancas que não forem cadastradas. Vamos solicitar, de forma imediata, providências”, alertou.

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A iniciativa de começar uma fiscalização nas bancas de revista e fiteiros abandonados no Recife aconteceu após receber diversas denúncias por meio das redes sociais. A primeira vistoria começou, hoje, nos bairros do Arruda e em Boa Viagem. “Foram encontradas várias bancas e fiteiros fechados ou até mesmo locadas e, assim, sendo usados com outros propósitos  como depósito de água, loja de conserto de celular e, até mesmo, um ponto de açaí  funcionando apenas às noites”, contou. 

Wanderson disse que o problema se torna muito maior pelo fato de que, de acordo com ele, algumas “servem meramente como ponto de contravenção, para a prática do jogo do bicho e jogos de azar”. Diante da situação, ele garantiu que vai solicitar o fechamento e a retirada imediata de todas que “hoje são meramente pontos de contravenção”. 

Motoristas que pretendem circular nas proximidades da Ilha do Retiro, nesta quarta-feira (17), precisam redobrar a atenção. Segundo o clube rubro-negro, algumas vias que dão acesso ao estádio serão fechadas a partir das 20h, conforme ordem da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) e do Batalhão de Trânsito da Polícia Militar, por causa do primeiro jogo da final da Copa do Nordeste.

De acordo com o Sport, apenas moradores das vias próximas à Ilha, com as devidas comprovações, poderão passar pelos bloqueios. “Os acessos pela Estrada dos Remédios, Abdias de Carvalho, Avenida Sport Club do Recife (nos dois sentidos), túnel Chico Science, Avenida José Gonçalves de Medeiros e Avenida Beira-Rio estarão interditadas nas imediações do estádio”, detalhou o Sport no site oficial.

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No que diz respeito ao estacionamento do clube, o espaço estará aberto das 17h45 às 20h. As entradas custam R$ 10. O jogo contra o Bahia está marcado para as 21h45.

Ingressos – O Sport divulgou que os ingressos para o público geral estão esgotados. Confira os detalhes na matéria do LeiaJá.

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Neste sábado (5) de Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), quem resolveu sair de casa cedo para fazer a prova não enfrentou problemas no trânsito em algumas vias do Centro do Recife. Pelo menos na região central, no percurso para a Universidade Católica de Pernambuco (Unicap), por volta das 7h o fluxo de veículos estava bastante tranquilo.

Nas vias próximas à Unicap, bairro da Boa Vista, a movimentação de veículos é amena, mas a tendência é que o cenário mude mais próximo das 11h, horário marcado para a abertura dos portões dos locais de prova. Na Rua Afonso Pena, por exemplo, os carros transitavam normalmente, porém, veículos começam a estacionar para descarregar materiais com publicidades de escolas que devem receber os candidatos que passarão pela via.

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Na Zona Oeste do Recife, nas proximidades da Avenida Caxangá, o trânsito também seguia sem problemas antes das 7h. Mas para os candidatos que farão o Enem no Campus Recife da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), a recomendação é chegar com antecedência para evitar transtornos na entrada da unidade. Mais de 4 mil candidatos estão programados para a aplicação do Exame na UFPE.

Na Zona Norte da capital pernambucana, no bairro das Graças, uma das unidades da UNINASSAU – Centro Universitário Maurício de Nassau ainda está sem grande movimentação. É bom lembrar que os portões dos locais de prova serão fechados exatamente ao meio dia e o início da aplicação será às 12h30, horário de Pernambuco.

Esquema de mobilidade

O Grande Recife preparou um plano especial para os feras que vão fazer a prova do Enem neste sábado e domingo (6). Para hoje, 14 linhas foram reforçadas, enquanto que outras estão reativadas. A previsão do órgão é que 1786 ônibus realizem cerca de 20 mil viagens, o que corresponde a mais 160 trajetos do que em um sábado normal. Confira o esquema de mobilidade montato para o Enem.

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Antes mesmo de o sol aparecer na capital pernambucana, a sujeira tomou conta de vários pontos da cidade na madrugada deste domingo (2). Panfletos de propaganda política, conhecidos popularmente como santinhos, foram espalhados por vias públicas em diversos bairros recifenses, principalmente em frente a colégios eleitorais que receberão a população a partir das 8h, horário marcado para o início da eleição municipal. 

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Nem mesmo o alerta feito pelo Tribunal Regional Eleitoral de Pernambuco (TRE-PE), reforçando que é crime espalhar material de campanha nos locais de votação ou em vias próximas, inibiu a ação de pessoas que insistem em jogar as propagandas pelas ruas. Apenas a distribuição dos papeis foi permitida, mas com o horário limite das 22h desse sábado (1º).

A reportagem do LeiaJá flagrou, no início da madrugada deste domingo, vários panfletos jogados na calçada do maior ponto eleitoral do Recife, o Colégio Santa Maria, localizado na Rua Padre Bernadino Pessoa, no bairro de Boa Viagem, Zona Sul da cidade. A sujeira também ocupou as residências em frente ao local, bem como se espalhou por todo o quarteirão. De acordo com o TRE-PE, o Santa Maria conta com 26 seções e 9.744 eleitores.

Ainda na Zona Sul do Recife, na Escola Professor Jordão Emereciano, bairro do Ibura, mais santinhos foram jogados no espaço público. O LeiaJá presenciou dois homens em uma moto espalhando os panfletos em frente ao ponto eleitoral, por volta de 1h. Assustados com a presença da reportagem, os rapazes deixaram o local de forma a apressada. Porém, um morador da Avenida Angra dos Reis - onde a escola está localizada – afirmou que os suspeitos não foram os únicos a espalharem os santinhos. “Desde as 19h que tem gente jogando papel de político no chão”, declarou o morador, que preferiu não se identificar.

Um dos casos mais críticos é o da Rua Zeferino Agra, no bairro do Arruda, Zona Norte do Recife. O asfalto da via foi coberto por um monte de panfletos em frente à Escola de Referência em Ensino Médio Professor Alfredo Freyre, outro ponto eleitoral da capital pernambucana. Confira na imagem a seguir:

Sobra para a Prefeitura

Quem já sentiu na pele os efeitos da sujeira nas ruas foi o gari Alberes Denis da Silva. O trabalhador da Prefeitura do Recife encarou muita sujeira por volta das 3h deste domingo, próximo ao Parque Treze de Maio, no Centro da cidade. Ele contou ao LeiaJá que os panfletos atirados ao chão atrapalharam seu trabalho. “Já era pra eu ter terminado, mas com tanto papel fica difícil finalizar o serviço”, contou o gari.

Companheiro de Alberes, o também gari Carlos Alberto da Silva praticamente encheu uma de suas lixeiras só com santinhos que estavam espalhados em frente ao Treze de Maio. “Pode filmar, que é muito lixo. Tem papel em todo canto”, disse o trabalhador. Segundo a Prefeitura do Recife, nas eleições municipais de 2012, mais de 30 toneladas de lixo eleitoral foram recolhidas das ruas. No vídeo a seguir, confira o trabalho de Carlos Alberto durante esta madrugada:

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Crime eleitoral

O descarte do material eleitoral nas vias públicas, mesmo na véspera da eleição, é considerado crime com base no artigo 39 da Lei nº 9.504/97, editado em 2015 pela reforma política. Ao LeiaJá, o assessor da presidência do TRE-PE, Henrique Melo, garantiu que a fiscalização para a eleição deste ano será intensa em todo Estado. “Os eleitores devem ter cuidado na véspera da eleição e na madrugada também, evitando derramar materiais de campanha, esses santinhos, nos locais de votação, pois se forem apanhados em flagrante delito serão conduzidos ao juiz eleitoral competente para que ele tome as providências cabíveis”, disse Melo. “A penalidade pode ser detenção e/ou multa para o eleitor e o candidato se, por ventura, ele mandou descartar aqueles papéis, também pode ser indiciado por abuso do poder econômico e ter consequências mais na frente, caso seja eleito, como a impugnação da candidatura”, completou. 

Segundo o TRE-PE, mais de 200 juízes eleitorais atuarão neste domingo. Antes de seguirem para a punição cabível, os casos de crime eleitoral registrados passam pelas avaliações do magistrado.

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--> Confira o que pode e não pode no dia da eleição 

Uma série de protestos contra o impeachment da presidente Dilma Rousseff interdita avenidas e rodovias pelo País, na manhã desta terça-feira, 10, véspera da votação da admissibilidade do afastamento da petista pelo Senado. Em São Paulo, os bloqueios provocaram congestionamentos em vários pontos no início na manhã. Pelas redes sociais, movimentos ligados à Frente Brasil Popular convocam os manifestantes para protestarem contra "o golpe" e "em favor da democracia".

A Avenida 23 de Maio, importante via da capital paulista, foi bloqueada nos dois sentidos na altura do Terminal Bandeira, no Centro. Os manifestantes atearam fogo em madeira e pneus e liberaram a pista por volta das 8h30.

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Houve também protesto na rodovia Hélio Smidt, que dá acesso ao Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos e na Marginal do Pinheiros. Os manifestantes também interditaram a Marginal do Tietê, perto da Ponte do Tatuapé, sentido Castelo Branco. Na rodovia Raposo Tavares, no sentido São Paulo, o protesto é de um grupo é formado por estudantes que reivindicam melhorias na merenda.

Pelas redes sociais, a Frente Brasil Popular, que reúne vários movimentos sociais, fez uma convocatória para que os manifestantes fossem às ruas. "Vai ter muita luta em defesa da democracia! O Brasil diz não contra o golpe!", diz uma mensagem postada no Facebook. A Central Única de Trabalhadores (CUT) também convoca atos em todo o País "em defesa da democracia, dos direitos trabalhistas sociais e humanos".

Interior paulista

Reivindicações salariais misturadas a protestos contra o processo de impeachment paralisaram o transporte coletivo em 11 cidades da região de Sorocaba, na manhã desta terça-feira. Em Sorocaba, os ônibus circularam das 4 às 6 horas e foram recolhidos às garagens. Milhares de pessoas não conseguiram chegar ao trabalho. Manifestações dos sindicatos dos motoristas e dos metalúrgicos, ligados à CUT, interromperam o trânsito nos principais corredores viários. Um dos protestos foi realizado em frente à prefeitura.

Em Tatuí e Itapetininga, o transporte urbano também foi paralisado. Nas três cidades, a previsão era de que o serviço fosse retomado entre 10 e 11 horas. O sindicatos alegam falta de atendimento às reivindicações salariais de motoristas e cobradores, mas também criticam a tentativa de afastamento da presidente Dilma. A greve se estendeu ao transporte urbano e intermunicipal de Votorantim, São Roque, Alumínio, Mairinque, Araçoiaba da Serra, Salto de Pirapora, São Miguel Arcanjo e Itapeva.

Rio Grande do Sul

Uma série de bloqueios atingiu rodovias federais e estaduais, principalmente na Região Metropolitana de Porto Alegre. A BR-116, em Sapucaia do Sul, a RS-040, em Viamão, a BR-290, em Eldorado do Sul, e a BR-386, em Nova Santa Rita, que dão acesso à capital gaúcha, foram bloqueadas por grupos contrários ao impeachment. Há relatos também de interrupções de estradas na serra gaúcha e na região sul do Estado.

As pistas da BR-116 e RS-040 já foram liberadas. Liberação também já registrada na BR-116, em Caxias do Sul, e na RS-453, em Farroupilha. De acordo com os organizadores dos protestos, o objetivo é denunciar o "golpe institucional, midiático e jurídico em curso contra a democracia brasileira".

Paraíba

Em João Pessoa, o bloqueio é no quilômetro 35 da BR-230. O trânsito está totalmente interditado para quem segue paras as cidades de Campina Grande, no interior paraibano, e Natal, no Rio Grande do Norte. Os protestos também são liderados pela Frente Brasil Popular, com grupos espalhados em vários pontos da cidade. Eles fecham também acesso a trens e a empresas de ônibus coletivo. Em Campina Grande, a interdição é na rotatória da BR-230 que dá acesso à cidade.

Rio Grande do Norte

Em Natal, o serviço de ônibus foi paralisado na região metropolitana durante a manhã. De acordo com a prefeitura da capital potiguar, táxis e ônibus fretados foram autorizados a fazer lotação durante a paralisação. Manifestantes também queimaram pneus no acesso ao campus da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), vizinho ao viaduto na BR-101.

Pernambuco

A Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) fazem várias interdições no Estado, segundo a PRF. No interior, o trânsito está bloqueado nas dois sentidos das BRs 232, em Pesqueira, Agreste pernambucano, e na 101, em Goiana, na Zona da Mata. Já na Região Metropolitana do Recife, o protesto é no quilômetro 83 da BR-101, em Jaboatão dos Guararapes.

Bahia

Os manifestantes fecharam vários trechos de rodovias baianas. No quilômetro 523 da BR-324, em Feira de Santana, a via foi interditada no sentido Salvador. Na mesma rodovia, em Candeias, o proesto fechou uma pista no sentido Feira de Santana. Já em Itabuna, a interdição foi no quilômeto 508 da BR-101. Na capital baiana, movimentos sociais interditaram a Avenida Suburbana.

Mato Grosso do Sul

De acordo com a CUT, apesar da chuva que cai no estado, a BR-267 foi interditada no início da manhã.

A Festa da Vitória Régia chega a sua 37ª edição nesta sexta-feira (6) e segue até o próximo domingo (8). Por conta do evento, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) montou um esquema especial de monitoramento.

O serviço começa às 14h desta quinta-feira (5) no entorno da Praça de Casa Forte. Ao todo, 230 agentes de trânsito vão monitorar as vias da área, garantindo a fluidez do tráfego e a segurança viária. 

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A CTTU vai montar 11 pontos de monitoramento com o intuito de bloquear a circulação de veículos em todas as ruas que dão acesso ao local. Entre as vias que serão monitoradas estão as ruas Casa Forte, Visconde de Ouro Preto, Jerônimo de Albuquerque, Jacó Velosino, Edson Álvares e Dona Anunciada de Morais. Durante os dias de evento, os bloqueios serão montados das 14h à 1h. 

Para acessar ou sair da área da festa, os condutores poderão utilizar a Estrada das Ubaias ou a Avenida 17 de Agosto, que possuem tráfego no sentido subúrbio e cidade. Os motoristas que estiverem no local com o intuito de acessar a área central da cidade também poderão trafegar pela Estrada do Encanamento. 

O estacionamento no entorno da praça ficará proibido da quinta-feira até a segunda-feira (9) e os condutores que desobedecerem a regra poderão ser autuados e ter os veículos levados para o depósito.

Comércio

A Secretaria-Executiva de Controle Urbano do Recife (Secon) vai atuar com uma equipe de 35 profissionais, incluindo fiscais, supervisores, coordenadores e auxiliares de apreensão. O monitoramento acontecerá nos três dias do evento.

Cavaletes serão usados para delimitar o perímetro da festa e impedir que comerciantes informais não autorizados pela Igreja de Casa Forte (responsável pelo cadastro durante a festa) entrem na área. As esquinas com as ruas Casa Forte, Visconde de Ouro Preto, Edson Alvares, Jerônimo de Albuquerque, Dona Anunciada de Morais e Avenida 17 de Agosto serão monitoradas. 

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