A nova tarifa do metrô começou a valer nesta sexta-feira (11). No Recife, o valor da passagem saltou de R$ 1,60 para R$ 3, um acréscimo de 87,5%. Na Estação Central da capital, no bairro de São José, movimentos sociais realizaram um ato, com entrega de panfletos para os usuários.

Com apoio de carro de som, o Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE), Frente de Luta pelo Transporte Público (FLTP) e demais movimentos acusavam a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) de autorizar um aumento absurdo. O descontentamento também fazia parte do discurso dos usuários. 

“É um transporte péssimo. Quase sempre sem ar condicionado, durante a viagem, falta luz, segurança nenhuma, muito ambulante. É um absurdo haver esse aumento”, diz a passageira Alice Sampaio, de 21 anos, que é artista. Uma das principais reclamações dos usuários, como foi no caso de Alice, é com relação ao ar condicionado, que tem problemas constantes. 

“Esse valor é um abuso, quase 100% de aumento. Se fosse algo em torno de 2%, 3%, tudo bem. O ar condicionado quase sempre está quebrado, quando chove tem vazamento demais. É uma pena que o povo não se una, é cada um por si”, lamenta o mecânico Elias Barbosa, 64. “Claro que não é um aumento justo. É um transporte péssimo, não tem conforto, ar condicionado é quebrado...”, complementa o cabeleireiro Marcelo de Andrade.

Para o diretor de comunicação do Sindmetro-PE, Levi Arruda, o aumento da tarifa do metrô é uma estratégia para atrair a privatização do sistema. “A gente precisa de orçamento, não aumento. O governo federal deveria prover esse orçamento maior. De onde viria o dinheiro? A União passa grande parte do tempo perdoando dívidas milionárias de empresas caloteiras e grande parte do orçamento vai para pagamento de juros a banqueiros”, critica Arruda. O integrante do sindicato destaca que não há um plano de investimento ou garantias de que melhorias ocorrerão.

Cerca de 400 mil pessoas utilizam o metrô do Recife diariamente. Desses, 56% acessam o sistema metroviário pelos terminais de integração. O último ajuste da tarifa da capital pernambucana havia ocorrido há seis anos. A expectativa com o aumento é arrecadar R$ 110 milhões por ano. 

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