Pau de selfie pode ir na bagagem de mão, diz Anac

Acessório estava sendo enquadrado erroneamente como "bastão retrátil", item proibido por uma resolução de 2011

seg, 26/01/2015 - 16:00
Victor Soares/LeiaJá Imagens/Arquivo Pau de selfie também pode ser despachado na mala, se o passageiro preferir Victor Soares/LeiaJá Imagens/Arquivo

Sucesso absoluto neste verão, o pau de selfie está liberado para entrar nos aviões, agora oficialmente na condição de bagagem de mão. O esclarecimento foi feito nesta segunda-feira (26) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que divulgou uma nota à imprensa específica sobre o assunto.

"A Anac informa aos passageiros que é permitido o transporte, na bagagem de mão, do acessório conhecido como "bastão de selfie", desde que o equipamento esteja dentro das especificações permitidas para ser transportado na bagagem de mão. Segundo a Portaria nº 676/2000 da ANAC, o peso total da bagagem de mão não pode exceder 5 kg e a soma das dimensões (comprimento + largura + altura) não ultrapasse 115 cm", cita a nota.

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A efetiva entrada do acessório nos aviões, no entanto, dependerá de um sinal verde do Agente de Proteção da Aviação Civil (Apac), que vai verificar as características do objeto. Essa análise, explica a Anac, tem o objetivo de garantir o conforto, a tranquilidade e assegurar a integridade física das pessoas a bordo.

Sobre a manifestação feita sobre o "pau de selfie", a Anac esclarece que recebeu notificações informando que o acessório estava sendo enquadrado como "bastões retráteis", item citado e proibido por uma resolução de 2011.

"Sanadas as dúvidas quanto à diferenciação de 'bastão retrátil' e 'bastão de selfie', a ANAC orientou os operadores aeroportuários e aéreos, por meio de ofício, sobre a permissão do acessório, desde que ele respeite as regras da bagagem de mão", cita a nota. Objetos cortantes ou perfurantes só podem ser transportados na bagagem despachada. O "bastão de selfie" também pode ser despachado na mala, se o passageiro preferir, sem necessidade de qualquer comunicação prévia à empresa aérea.

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