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Um vagão carregado com trilhos e dormentes atingiu a estrutura que sustenta a cobertura da estação ferroviária de Botucatu (SP) ontem. Com o impacto, dois pilares foram arrancados e parte da estrutura desabou. O conjunto, que inclui prédios construídos em 1889 e a estação da antiga Estrada de Ferro Sorocabana (EFS), de 1934, acaba de ser tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico Artístico Arqueológico e Turístico do Estado (Condephaat).

O trem com locomotiva e oito vagões seguia de Bauru com destino a Mairinque e, apesar dos danos ao patrimônio, não houve feridos nem perda da carga. Uma equipe técnica da América Latina Logística (ALL), responsável pelo tráfego no trecho, foi enviada ao local para avaliar os danos.

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A empresa informou que enviará um projeto de recuperação da estrutura danificada para análise do Condephaat na próxima semana. A empresa abriu sindicância para apurar o acidente. O órgão da Secretaria da Cultura do Estado também enviará uma equipe para avaliar os estragos. Um ofício será encaminhado à ALL pedindo esclarecimentos e cobrando um projeto para a recuperação dos danos. O historiador João Carlos Figueroa, secretário de Participação Comunitária do município, lamentou o acidente num momento em que se prepara projeto de restauração do conjunto histórico.

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A Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) publicou nesta terça-feira a Resolução Normativa 262, que amplia a cobertura obrigatória para planos de saúde em cerca de 60 novos procedimentos. As medidas entram em vigor a partir do dia 1º de janeiro de 2012.

Esse rol de procedimentos constitui a referência básica para cobertura assistencial nos planos privados de assistência à saúde, contratados a partir de 1º de janeiro de 1999 e é revisado a cada dois anos. A atual revisão contou com a participação de um grupo técnico composto por representantes da Câmara de Saúde Suplementar, que inclui órgãos de defesa do consumidor, representantes de operadoras e de conselhos profissionais, entre outros.

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