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O sistema de transporte Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) apresentado nesta quinta-feira (6) pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e o Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro/PE) surge como nova opção para operar no corredor da BR-101, que será construído até 2014. A proposta do órgão e integrantes da categoria é de que sejam implantados no estado o VLT ao invés do BRT (Bus Rapid Transit, que é um sistema de ônibus), que já foi escolhido pelo Governo do Estado como meio de transporte para o corredor.

Segundo a CBTU e o Sindmetro, entre as vantagens, o VLT pode de transportar 150 mil pessoas - capacidade quatro vezes maior de transporte de passageiros em relação ao BRT. No Recife, o sistema VLT está em fase de teste e a paritr de março de 2012 - quando será implantado no trajeto de Cajueiro Seco até o Cabo de Santo Agostinho- o trajeto de 18 quilometros será percorrido em 22 minutos e não mais em 47, como acontece atualmente. Até o final de 2012, sete VLTs deverão estar funcionando nesta linha. A valor da passagem desse transporte tem como base a tarifa social, que custa 1,50.

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O VLT opera em países como Espanha e França. No Brasil, apenas o estado do Ceará implantou o sistema.

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