Bicicletas elétricas devem se tornar mais comuns em território nacional. Até o final de outubro, mais de 500 e-bikes devem estar disponíveis para usuários do projeto Bike Itaú, no Rio de Janeiro. A ampliação das opções do modal, que já conta com a versão tradicional do transporte, é o primeiro do gênero a circular pela América Latina.
Assim como as bicicletas compartilhadas, que têm suas próprias estações de aluguel, as bikes elétricas também terão locais fixos em que podem ser solicitadas ou guardadas. A implementação na capital carioca é o pontapé para expandir o uso após o monitoramento da performance das bicicletas. A intenção da ampliação é permitir que os usuários possam percorrer distâncias ainda maiores, mas com menos esforço.
##RECOMENDA##Como funciona
De acordo com a Tembici, na e-bike o motor é acionado quando a bicicleta é pedalada, sem um acelerador. A velocidade é limitada a 25 km/h e ela conta com freios e peças de transmissão para proporcionar mais segurança. A expectativa do grupo é que as bikes elétricas façam três vezes mais viagens do que as bicicletas tradicionais.
No começo, as e-bikes poderão ser utilizadas sem nenhum custo extra para alguns usuários assinantes dos planos do Bike Rio. A partir do dia 5 de outubro, com a liberação gradual de uso, os ciclistas habilitados poderão optar pela bicicleta elétrica a partir de R$ 3. Quem utilizar o serviço também receberá um “Manual do Ciclista”, com orientações e dicas de segurança.
