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O Tribunal da Federação Italiana de Motociclismo (FMI, na sigla em italiano) retirou nesta terça-feira a licença do piloto Romano Fenati, depois que ele acionou o freio dianteiro da moto de um rival durante a etapa de San Marino da Moto2.

"Considerada a gravidade do gesto, a petição do fiscal federal foi integralmente acolhida e o Tribunal Federal dispôs para Romano Fenati a suspensão de todas as atividades esportivas e federais com a retirada da licença do piloto", comunicou a FMI em seu site oficial.

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A nota ainda informou que o piloto terá uma audiência na próxima sexta-feira para se defender das acusações. Na segunda-feira, a equipe de Fenati, a Marinelli Snipers, já havia se pronunciado para avisar que rescindiu o contrato do piloto.

Outra equipe que rompeu com ele foi a MV Augusta, com quem tinha firmado um recente acordo para a próxima temporada. O presidente da equipe Giovanni Castiglioni utilizou as redes sociais para dizer que Fenati não representa os valores de sua empresa", disse.

Durante a corrida no domingo, Fenati apertou o freio dianteiro de seu compatriota, Stefano Marinelli, que quase caiu da moto por conta da atitude. Na manhã de segunda-feira, o piloto emitiu um comunicado em seu site oficial para pedir desculpas. Em entrevista a uma emissora do país disse que cogitava se aposentar do motociclismo.

O mundo da motovelocidade está de luto. Nesta sexta-feira, a MotoGP anunciou que o espanhol Luis Salom morreu após sofrer um grave acidente durante a segunda sessão de treinos livres da etapa da Catalunha da Moto2, categoria suporte à MotoGP, nesta sexta-feira, no circuito de Barcelona.

Salom tinha 24 anos. O acidente fatal do piloto espanhol aconteceu na curva 12, perto da reta principal da pista. Imagens mostram a moto de Salom passando reto na curva, até atingir a barreira de proteção, quando faltavam 25 minutos para o fim da sessão, sendo paralisada e posteriormente encerrada.

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Dois carros e duas ambulâncias seguiram para o local do acidente para atender Salom, que ficou no chão, imóvel - relatos dizem que a moto teria caído em cima do espanhol. Devido à gravidade do estado do piloto, ele foi levado de ambulância ao Hospital Geral Universitário da Catalunha.

O espanhol, então, passou por cirurgia de emergência, mas não sobreviveu por causa da gravidade dos ferimentos. "Apesar dos esforços realizadas pela equipe médica, infelizmente faleceu às 16h55 (horário local)", anunciou a MotoGP.

Salom compete em Mundiais de Motovelocidade desde 2009, quando fez a sua estreia no campeonato de 125 Cilindradas, hoje Moto3, categoria em que somou nove vitórias, 20 pódios e quatro pole positions, sendo vice-campeão em 2012 e terceiro colocado no campeonato de 2013.

Em 2014, Salom passou a competir na Moto2, subindo ao pódio três vezes, a últimas delas na prova de abertura da temporada 2016, no Catar. Ele ocupa a sexta posição na classificação.

O brasileiro Eric Gramado vai estrear neste domingo (17) na Moto2, no circuito de Silverstone, na Inglaterra, pelo Mundial de Motovelocidade, após quatro anos sem nenhum representante do Brasil. Eric completou 16 anos recentemente e se tornará o mais jovem piloto da história em uma categoria de acesso à Moto GP, e ainda vai ocupar a vaga deixada por Alexandre Barros, em 2007.

Tranquilo como se fosse um veterano, a jovem promessa tem metas bem definidas e sonha em seguir os passos do ídolo e supercampeão Valentino Rossi. Eric assinou um contrato de três temporadas com a equipe nipo-italiana JIR e será companheiro do francês Johann Zarco. Ao invés do equipamento de aproximadamente 60 kg que estava acostumado a comandar, ele agora guia uma máquina de quase 140 kg, também muito mais potente.

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Eric quer focar apenas na própria evolução na modalidade e se contenta por enquanto em usar os rivais como professores, observando vídeos para aprender sobre os circuitos em que ainda não correu.

“Meu objetivo este ano é aprender e evoluir a cada corrida e, a cada ano, melhorar. Vim para aprender com os adversários, com a equipe. Com muita dedicação, acho que dá para competir. Por enquanto conheço pouca gente e não sei como os outros vão me receber por ser muito novo. Vim para fazer meu trabalho, e o relacionamento não é muito importante neste momento. Por enquanto vou assistindo aos vídeos deles em outros anos para pegar dicas sobre a pista, já que nunca corri em Silverstone”, afirma Eric.

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