Após quase 25 anos de pesquisas e estudos, o escritor britânico William Edmundson lança o livro A Gretoeste: a história da rede ferroviária Great Western of Brazil. A obra traz pesquisas inéditas em acervos documentários no Brasil e na Grã-Bretanha da Rede Ferroviária do Nordeste. O lançamento do trabalho em Pernambuco será na próxima terça-feira (17), na Estação de Trem Capiba, no Museu do Trem, durante a 14ª Semana Nacioal dos Museus.

De acordo com o autor William Edmundson, o livro aborda a história do equipamento ferroviário que foi bastante utilizado pelo povo do Nordeste. “Ela foi criada em 1858 e chegou a dominar mais de 1.700 quilômetros de vias férreas em quatro Estados no Nordeste, e perdurou como uma empresa britânica durante quase um século até sua nacionalização em 1950. Além disso, o trabalho também examina o panorama histórico e econômico em todo o Brasil e explica como o fenômeno ferroviário britânico deu o impulso inicial para modernizar o País no século XIX”, falou. 

O escritor ressaltou a importância do estudo no contexto histórico e pessoal. “Quase todo inglês, pelo menos da minha geração, adora viajar numa locomotiva a vapor e conserva boas lembranças daquela época. No meu País, os passeios turísticos em carruagem antiga puxada por uma ‘Maria Fumaça’ são muito populares. Então, na minha percepção lembrar as muitas viagens por trem a vapor é como voltar ao passado”, disse.

Quanto ao desenvolvimento e manutenção da rede, Edmundson lamentou. “É uma pena que no Nordeste do Brasil, neste momento, não seja possível desfrutar disto, como é em vários lugares no Sul e Sudeste do Brasil. Embora, recentemente, a municipalidade de Gravatá tenha lançada a ideia de introduzir um passeio turístico nos trilhos da Serra das Russas”, concluiu.

Sobre o autor: atualmente, William Edmundson trabalha como consultor e escritor em João Pessoa, mas já treinou professores de língua inglesa e atuou na área de gerenciamento com British Council (Conselho Britânico), o levando a trabalhar na Colômbia, México, Brasil, Chile, e ao seu último cargo como Diretor do Conselho Britânico em Cuba. Ele já publicou sobre tópicos relacionados com a história da América Latina, principalmente Brasil e Chile, e sobre a história das locomotivas a vapor sobreviventes no Brasil.