Em entrevista nesta terça-feira (10) para a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’, Adrian Newey revelou que o RB9 de Sebastian Vettel e Mark Webber, quase sofreu uma pane elétrica e mecânica durante o GP da Itália, que aconteceu no domingo passado (8), no circuito de Monza. Sobre o bólido comandado por Vettel, Newey revelou que a caixa de câmbio sofre um superaquecimento, o que poderia travar o carro taurino a qualquer momento.

“Monza é um circuito longo, e por isso exige muito dos carros. Fracamente, ainda para mim, tudo é um mistério. A caixa de velocidade do carro de Vettel estava superaquecida, o que poderia fazer com que se ele forçasse, perderia o carro na pista e a vitória”, explicou.

Sobre as dificuldades em que o RB9 de Mark Webber apresentou na pista de Monza, Newey ressaltou que todos foram problemas mecânicos. “As engrenagens do carro falhou. O que terminou gerando menos de um décimo de segundo na aceleração. Mesmo se ele corresse por mais duas voltas seria inevitável o contato com o carro de Felipe [Massa], o que sem velocidade poderia ter perdido a posição”, explicou.

Por fim, Newey afirmou que durante essas duas semanas, os mecânicos da Red Bull Racing (RBR) pretendem avaliar todo o sistema elétrico e mecânico do bólido taurino. O projetista do time de energéticos acredita que os mesmos problemas não devem se repetir novamente durante esta temporada.

“Ou você não vem, ou vai até o final. Desta vez escapamos de ficar com os dois carros fora do pódio. Mas mesmo assim iremos avaliar, achar os motivos e resolver os problemas para que a sorte na próxima vez não seja um fator decisivo”, finalizou.