As vendas de autos e comerciais leves somaram 316.705 unidades em abril, uma alta de 29,37% sobre os 244.801 veículos vendidos em igual mês do ano passado e um avanço de 18,03% ante o total de 268.324 unidades comercializados em março, de acordo com dados divulgados nesta quinta-feira, 02, pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). As vendas do mês passado vieram acima do total de 300 mil unidades estimado para o período pela MB Associados para a Fenabrave.

No acumulado de 2013 foram comercializadas 1,104 milhão de unidades de autos e comerciais leves, o que indica alta de 8,55% sobre o acumulado de janeiro a abril de 2012, quando foram emplacados 1,017 milhão de veículos.

As vendas de caminhões e ônibus atingiram 17.045 unidades no período, alta de 29,44% em relação a abril de 2012 e aumento de 17,56% sobre março. No acumulado de 2013, as vendas desses veículos subiram 8,19%, para 59.832 unidades ante as 58.740 unidades de igual período de 2012.

É a primeira vez em 2013 que as vendas totais acumuladas desses veículos superam o acumulado das vendas de igual período de 2012. No ano passado, os emplacamentos nos primeiros meses de caminhões em ônibus foram grandes, por conta dos estoques de veículos com motorização Euro 3 de padrão de emissões, mais baratos que os atuais Euro 5.

Incluindo motocicletas, implementos rodoviários, máquinas agrícolas e outros veículos emplacados, o total comercializado em abril de 2013 chegou a 489.730 unidades, avanço de 22% sobre as 401.458 unidades de abril de 2012 e alta de 8,27% sobre os 421.187 veículos de março.

No acumulado de 2013 os emplacamentos totais de veículos somaram 1,71 milhão de unidades, 0,82% superior aos 1,696 milhão de unidades de igual período de 2012. Assim como em caminhões e ônibus, é a primeira vez em 2013 que os emplacamentos totais acumulados de veículos superam os de iguais períodos de 2012.

Abril e maio sinalizarão como vai se comportar o mercado de veículos em 2013, de acordo com o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Flávio Meneghetti. "Abril e maio serão dois meses chave para mostrar como vai ser o ano", declarou o executivo à Agência Estado nesta segunda-feira. Diante dessa perspectiva, a previsão para o ano segue sem mudança, de crescimento de 2,7% a 3% para automóveis e comerciais leves. "Ainda é cedo para mexer nas projeções."

A declaração de Meneghetti ocorreu após o governo publicar no Diário Oficial da União desta segunda-feira o decreto que prorroga até 31 de dezembro a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) de automóveis e caminhões. O novo prazo de vigência do benefício foi anunciado pelo Ministério da Fazenda na noite de sábado (30).

Meneghetti disse que, sem a medida, o mercado de veículos certamente seria menor este ano. "Os estoques de janeiro até agora estavam subindo, estamos com cerca de 40 dias de estoque. Isso mostra que o mercado não está absorvendo a produção."

Para o presidente da Fenabrave, o primeiro trimestre deste ano "não encantou ninguém" e janeiro foi muito bom porque ainda havia em estoque veículos com a isenção do IPI. Fevereiro, segundo ele, foi ruim, à medida que os estoques foram se renovando com a chegada da alíquota, além de ser um mês curto, com poucos dias úteis por causa do carnaval. "E março foi parecido com fevereiro."

Nova medida

Para os veículos flex e a gasolina de até 1.000 cilindradas, as alíquotas subiriam nesta segunda-feira de 2% para 3,5%. O governo, no entanto, decidiu manter o imposto em 2% para a categoria até o fim deste ano. A alíquota original do IPI para veículos de até 1.000 cilindradas é de 7%.

Para os carros flex de 1.000 a 2.000 cilindradas, a alíquota do IPI deveria passar dos atuais 7% para 9% nesta segunda-feira, enquanto para os veículos a gasolina, de 8% para 10%. O governo decidiu manter as alíquotas nos atuais 7% para os veículos flex e 8% para gasolina. O IPI original desse segmento é de 11% para carros flex e de 13% para os que são movidos a gasolina.

Para veículos acima de 2.000 cilindradas, a alíquota permanece em 25% para os veículos a gasolina e em 18% para os carros flex. Para caminhões, a alíquota continua em zero.

Também foi prorrogada a alíquota de 2% de IPI até 31 de dezembro para veículos comerciais leves. A alíquota original nesse segmento é de 8%.

A medida, segundo o governo, representa uma renúncia fiscal adicional de R$ 2,2 bilhões de abril a dezembro deste ano em relação ao que estava programado.

As vendas de autos e comerciais leves somaram 139.008 unidades na primeira quinzena deste mês. O total representa uma queda de 2,77% sobre os 142.974 veículos de igual período de fevereiro, mas uma alta de 4,59% ante 132.911 unidades vendidas da primeira metade de março de 2012. Os dados foram divulgados na tarde desta segunda-feira pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Os números vieram abaixo da previsão da MB Associados, de venda de 171.919 unidades na primeira metade do mês. Mesmo assim, a consultoria Carcon projeta de 255 mil a 260 mil autos e comerciais leves comercializados ao longo de março, significando alta de 16% sobre fevereiro, se os números forem confirmados.

O aumento deve ocorrer porque março tem dois dias úteis a mais que fevereiro. Além disso, o mês é o último antes de nova elevação da alíquota do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre veículos, o que deve provocar uma alta na demanda nesta segunda quinzena.

No acumulado do ano, foram comercializadas 658.332 unidades de autos e comerciais leves, o que indica alta de 5,95% sobre o acumulado de janeiro à primeira metade de março de 2012, quando haviam sido emplacados 621.370 veículos.

Na primeira metade deste mês, as vendas de caminhões e ônibus atingiram 8.625 unidades, alta de 7,46% em relação a igual período de fevereiro e aumento de 8,1% sobre a primeira metade de março de 2012. No acumulado do ano, as vendas desses veículos atingiram, até sexta-feira, 35.834 unidades, queda de 3,75% sobre 37.230 unidades em igual período de 2012.

Incluindo motocicletas, implementos rodoviários, máquinas agrícolas e outros veículos emplacados, o total comercializado na primeira quinzena de março chegou a 226.439 unidades, alta de 1,44% sobre 223.224 unidades de igual período de fevereiro e baixa de 2,04% sobre 231.148 veículos na mesma quinzena de março de 2012. No acumulado do ano, os emplacamentos totais de veículos somaram 1,026 milhão de unidades, número 2,03% inferior ao total de 1,047 milhão de unidades em igual período de 2012.

As 222.496 unidades de automóveis e comerciais leves comercializadas em fevereiro resultaram no terceiro melhor desempenho em vendas para esse período, segundo a série histórica da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que data de 1995. O melhor fevereiro da história foi o de 2011, com 258.782 unidades, seguido do mesmo mês em 2012, com 235.820 carros e comerciais leves emplacados.

No entanto, no acumulado dos dois primeiros meses dos anos, 2013 ainda tem o melhor desempenho em toda a série histórica para o setor, com 519.338 veículos. O período deste ano foi seguido dos primeiros bimestres de 2011, com 488.891 unidades emplacadas, e de 2012, com 488.459 unidades.

A Fenabrave informou ainda que a Fiat seguiu na liderança entre as montadoras em fevereiro, com 49.498 veículos comercializados, ou 22,25% de participação, seguida da Volkswagen, com 43.735 veículos (19,66%) e da GM, com 39.134 autos e comerciais leves, ou 17,59%. O VW Gol também permaneceu na liderança entre os carros, com 15.715 unidades vendidas em fevereiro e a motocicleta Honda CG 150 continua como o veículo motorizado mais vendido do País, com 23.400 unidades emplacadas em fevereiro.

O total de veículos emplacados na primeira metade de novembro subiu 0,22% em relação ao mesmo período do mês passado e alcançou 156.480 unidades, informou nesta terça-feira a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O resultado contabiliza vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Sobre a mesma base de comparação de 2011, as vendas da primeira quinzena de novembro baixaram 7,42%. No acumulado do ano, os emplacamentos destas categorias somam 3.142.332 unidades, o que representa uma elevação de 6,48% sobre igual período do ano passado.

Somente os licenciamentos de automóveis e comerciais leves totalizaram 148.655 unidades na metade inicial deste mês, o que representou uma queda de 0,48% sobre a primeira quinzena de outubro e uma retração de 7,24% sobre os quinze primeiros dias de novembro de 2011.

Já as vendas de caminhões e ônibus apresentaram aumento de 15,67% na primeira metade de novembro ante o mesmo período de outubro e uma queda de 10,74% sobre igual base de comparação em 2011. De acordo com a entidade, foram comercializadas 7.825 unidades na primeira quinzena deste mês no País.

Em relação a motos, os emplacamentos somaram 65.528 unidades na primeira quinzena de novembro, baixa de 0,25% sobre a primeira metade de outubro e recuo de 26,59% ante a metade inicial de novembro de 2011. Nestas bases de comparação, as vendas de implementos rodoviários subiram 13,52% e aumentaram 7,86%, respectivamente. Ao todo, foram vendidos 2.594 implementos na primeira metade de novembro deste ano, informou a Fenabrave.

A colheita de soja e outros produtos agropecuários ajudaram a elevar em 5,91% as vendas de caminhões em agosto na comparação com o mês anterior. "Tivemos uma safra de 66 milhões de toneladas de soja que justificam isso", disse o presidente-executivo da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Alarico Assumpção Jr.

Mas, segundo ele, o avanço no segmento de pesados pode ser justificado também pela retomada da atividade do próprio setor automotivo, que utiliza caminhões para transportar peças, componentes e os veículos produzidos. "Tivemos uma pequena retomada da indústria automobilística que resultou em aumento no transporte de componentes e veículos fabricados, que é feito por caminhões", explicou após divulgação de dados do setor.

As vendas no segmento de pesados, no entanto, seguem em queda no acumulado deste ano, ante o mesmo período de 2011, por conta de mudança de tecnologia de motores - que encareceu os veículos nas concessionárias - e da redução da atividade econômica do País. O recuo, nos oito meses até agosto, é de 20,17%. Para a Fenabrave, nem a recuperação da economia brasileira esperada para o segundo semestre pode mudar o quadro de licenciamentos no segmento: a Fenabrave projeta um recuo de 19% nos emplacamentos de caminhões neste ano sobre 2011.

Assumpção Jr. elogiou medidas tomadas pelo governo federal para alavancar o investimento em infraestrutura no País, como as concessões para rodovias e ferrovias, e pacotes de estímulo específicos para caminhões, a exemplo da redução da taxa de juros do Finame, linha de crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Ele deixou claro, no entanto, que o segmento não tem uma resposta tão rápida quanto o de veículos leves, que bate recorde de vendas com a desoneração do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). "O caso do caminhão é moroso", disse, lembrando que é um produto bem mais caro e que está diretamente associado ao nível de atividade e de investimentos no País.

As vendas de ônibus, em agosto, subiram impressionantes 54,88% na comparação com julho. De acordo com Alarico, o desempenho pode ser explicado pelas encomendas de ônibus rodoviários, historicamente maiores no segundo semestre. "O encarroçamento demora de 70 a 90 dias. Isso justifica o volume elevado em agosto", afirmou.

O presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Flávio Meneghetti, elogiou a atitude do governo em prorrogar até o final de outubro a política de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) reduzido para veículos e disse que a medida vai garantir um crescimento de, no mínimo, 4% nas vendas ao final de 2012. Nos dados do acumulado do ano, até esta terça-feira (28), o aumento nas vendas chegou perto dos 5%, informou Meneghetti. "Mantido o IPI reduzido até outubro teremos ao menos 4% de crescimento garantido neste ano", disse.

Segundo Meneghetti, o setor automotivo vem mostrando reação e seria "temerário" a não renovação do benefício neste momento. Ele admitiu que pode haver uma pequena desaceleração dos emplacamentos a partir do mês que vem por conta de uma antecipação da compra de veículos nos últimos três meses por parte do consumidor, que correu até as concessionárias para aproveitar o desconto do IPI - previsto inicialmente para valer até esta sexta-feira (31).

"A média diária de emplacamentos chegou a bater os 17 mil veículos nesse período de IPI reduzido", afirmou. "Nos dois próximos meses, as vendas continuarão firmes. Se a média diária ficar próxima dos 16 mil está muito bom."

O total de veículos emplacados em junho foi de 353.201 unidades, alta de 16,06% em relação ao mesmo período do ano passado, informou nesta terça-feira a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Sobre o mês de maio, o número de emplacamentos subiu 22,86%. Os dados referem-se à venda de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.

Apenas sobre venda de automóveis e comerciais leves, foram emplacadas 340.706 unidades em junho, alta de 18,75% ante junho de 2011 e aumento de 24,18% sobre maio. Incluindo-se motocicletas, implementos rodoviários, máquinas agrícolas e outros, as vendas cresceram 2,21% ante junho de 2011, para 493.512 unidades. Na comparação com maio deste ano, houve alta de 8,46%.

Considerando-se apenas automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas emplacados no Brasil em junho de 2012, o total de emplacamentos atinge 477.167 unidades, a melhor marca para o mês desde o início da série histórica da Fenabrave, em 1997. O total representa alta de 9,10% sobre as 437.356 unidades de maio de 2012 e de 2,37% ante junho de 2011, que era até então o melhor mês de junho da série, com 466.098 veículos emplacados.

No acumulado do ano, foram emplacadas 2.565.363 unidades dessas categorias de veículos urbanos e rodoviários, o segundo melhor resultado para a série semestral, atrás apenas de igual período de 2011. Do total emplacado entre janeiro e junho de 2012, 1.632.483 são automóveis e comerciais leves; 84.257 são caminhões e ônibus; e 848.623, motocicletas.

Se forem somados implementos rodoviários, máquinas agrícolas e outros veículos, o total comercializado até junho, em 2012, chegou a 2.663.114 unidades, queda de 3,11% ante igual período do ano passado.

Faltando um dia para o fechamento do mês, maio apresenta um aumento de 4,6% nas vendas de veículos na comparação com abril, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) antecipados pela Agência Estado. Foram negociadas até a quarta-feira 256.232 unidades, 11.379 a mais do que no mês anterior, que teve um dia útil a menos. Os dados incluem negócios realizados após o pacote de medidas do governo para estimular o crédito e o setor automotivo, anunciado dia 21.

O desempenho de maio, no entanto, ainda está abaixo dos 265.128 veículos vendidos em março, em uma comparação com o mesmo número de dias úteis. Com as vendas desta quinta-feira ainda não contabilizadas, a tendência é de que maio também ultrapasse março em volume de vendas, se mantida a média diária de emplacamentos de 12.202 veículos. No acumulado do ano, foram vendidas 1.273.844 unidades, queda de 4,3% ante o mesmo período de 2011.

A Fiat liderou as vendas em maio com 55.815 veículos, ante 53.524 em abril - alta de 4,3%. A General Motors (GM) vendeu 53.236 veículos, marca 28,7% superior ao desempenho verificado em abril. A Volkswagen e a Ford apresentaram declínio. A montadora alemã vendeu 49.527 veículos em maio, queda de 2,8%, e a empresa norte-americana fechou 22.381 negócios no mês, recuo de 7,1%.

Ao todo, das 30 marcas analisadas pela Fenabrave, 13 apresentaram alta nas vendas em maio na comparação com o mês anterior. A maior variação positiva ficou com a japonesa Toyota, com 7.727 veículos vendidos em maio ante 5.511 no mês anterior - alta de 40,2%. O maior recuo nesta mesma base de comparação foi registrado pela marca Dodge (39,4%), que vendeu 283 veículos em maio ante 467 em abril. (