Tópicos | Hélio Castroneves

O brasileiro Hélio Castroneves lidera o campeonato da Fórmula Indy após a disputa de três provas, apesar de não ter vencido nenhuma delas. Com um segundo, um terceiro e um 10º lugar, o piloto da Penske descarta a possibilidade de ser cauteloso na etapa de São Paulo, que será disputada neste domingo no circuito de rua do Anhembi, e promete um estilo agressivo para realizar o sonho de vencer no Brasil e ampliar a sua vantagem na dianteira da classificação.

"O momento é muito bom para seguir adiante, expandir a liderança. É tentar vencer, o que é um sonho de qualquer brasileiro", disse o piloto. "Espero que nesse ano, por estar em um momento muito bom, consiga criar força. Acho que ser ofensivo é o lado correto. Tem muito pela frente no campeonato", completou.

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Helinho avaliou que um bom resultado em São Paulo pode ser bom psicologicamente, principalmente porque Will Power, seu companheiro na Penske e que venceu as três provas disputadas em São Paulo, faz um início de temporada irregular. O australiano está na oitava posição no campeonato, com 62 pontos, 37 a menos do que o brasileiro.

"A categoria é competitiva e este é um momento importante psicologicamente. Meu adversário é muito forte, então tenho que aproveitar esse momento para ser ofensivo", afirmou o brasileiro da Penske.

Helinho, porém, descartou a condição de favorito para a etapa de São Paulo da Indy e passou a condição exatamente para Power. "O legal é que a competição está muito alta, até por ser o segundo ano do carro, todos já sabem os macetes. Esse favoritismo, em uma categoria tão disputada, é complicado. Ele venceu as três provas aqui, então é o favorito", comentou.

Apesar de prometer agressividade, Helinho reconhece que a consistência é a responsável pelo seu bom início de temporada. "Estou contente. Não tinha pensado, mas é o melhor começo da minha carreira. Na primeira corrida (em São Petersburgo), deveria ter vencido, mas errei e fui segundo. Mesmo que a última corrida não tenha sido boa, estou sendo consistente", avaliou Helinho.

O brasileiro Hélio Castroneves foi o vencedor da etapa de Edmonton, no Canadá, da Fórmula Indy, disputada neste domingo. O piloto da Penske liderou durante toda a parte final e precisou resistir aos ataques de Takuma Sato, que terminou em segundo, nas últimas voltas. Will Power ficou em terceiro e completou o pódio.

Rubens Barrichello foi o segundo brasileiro mais bem colocado. Ele chegou a ficar no pelotão da frente no início da prova, mas sofreu com uma parada mal feita, perdeu muito tempo, e teve que se contentar com a 13.ª colocação. Tony Kanaan também não fez boa prova e foi apenas o 18.º.

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A vitória de Castroneves embolou a briga pela liderança da temporada. O brasileiro chegou ao seu segundo triunfo em 2012 e ultrapassou Will Power na segunda colocação. Agora, ele está a apenas 22 pontos do líder Ryan Hunter-Reay. "É fantástico. Acho que esse lugar nos pertence um pouco", comemorou Helinho após a prova.

Para conseguir o triunfo deste domingo, o piloto da Penske precisou superar o fato de ter saído em quinto no grid. Mas a recuperação mais impressionante foi de Will Power, que largou em 17.º, após ser punido com a perda de dez posições, e conseguiu terminar em terceiro.

Esta foi a 27.ª vitória de Castroneves na Fórmula Indy, 22 a menos que Hunter-Reay, que neste domingo foi apenas o sétimo. É com este cenário embolado que a temporada chega a Mid-Ohio, onde será disputada a próxima etapa, no dia 5 de agosto.

O inglês Justin Wilson faturou de forma surpreendente a vitória da etapa do Texas da Fórmula Indy, em prova encerrada no final da noite deste sábado, em Fort Worth. Depois de largar apenas da 19.ª posição, o piloto da equipe Dale Coyne acabou beneficiado por uma boa estratégia adotada pela sua equipe e também por um erro do norte-americano Graham Rahal, da Ganassi, na penúltima volta da prova, na qual bateu levemente no muro e acabou abrindo caminho para o britânico ultrapassar e partir para a vitória.

No fim, Rahal terminou ainda com a segunda colocação, enquanto o terceiro lugar no pódio foi conquistado pelo australiano Ryan Briscoe, da Penske. Wilson, por sua vez, triunfou pela primeira vez em um circuito oval e obteve a terceira vitória de sua carreira na Indy.

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Rahal se viu muito próximo de conquistar a sua primeira vitória na categoria desde 2008, mas o erro cometido em uma das curvas na rápida pista texana lhe custou caro. Antes de errar, ele havia assumido a liderança da prova a 28 voltas do fim, quando ultrapassou Briscoe.

O melhor brasileiro na prova deste sábado foi Hélio Castroneves, da Penske, que conquistou o sétimo lugar depois de ter largado da 16.ª posição. O seu compatriota Tony Kanaan, da KV, ficou em 11.º depois de ter iniciado a corrida do sétimo posto do grid.

Já Rubens Barrichello, companheiro de equipe de Kanaan, enfrentou problemas mecânicos e sequer conseguiu largar, naquela que foi apenas a sua segunda prova em um circuito oval. Ele havia estreado neste tipo de pista nas 500 Milhas de Indianápolis e desta vez apenas deu algumas voltas no circuito texano já no final da corrida, na qual amargou a 24.ª e penúltima posição. Ele só ficou à frente da suíça Simona de Silvestro, que também enfrentou problemas e não conseguiu largar.

Entre os principais pilotos do grid, o australiano Will Power, da Penske, conquistou a oitava posição no Texas e com o resultado segue na liderança da Indy, com 256 pontos. A segunda posição, com 220, é do neozelandês Scott Dixon, que foi apenas o 18.º colocado neste sábado. Já o canadense Alex Tagliani, que largou da pole, terminou a corrida apenas em nono e aparece na modesta 23.ª posição no geral, com 102 pontos.

Castroneves, por sua vez, ficou no quarto posto da classificação geral, com 203 pontos, apenas cinco atrás do canadense James Hinchcliffe, quarto colocado na prova realizada em Fort Worth. Kanaan é o nono, com 160, e Barrichello figura em 17.º, com 118.

A etapa seguinte da Fórmula Indy será realizada no próximo sábado, no circuito oval de Milwaukee, nos Estados Unidos, onde Barrichello tentará retomar o bom desempenho apresentado nas 500 Milhas de Indianápolis, onde terminou em 11.º e foi eleito o melhor estreante da tradicional prova.

Confira como ficou a classificação da etapa do Texas da Fórmula Indy:

1) Justin Wilson (ING/Dale Coyne), 228 voltas

2) Graham Rahal (EUA/Ganassi), a 3s920

3) Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 5s862

4) James Hinchcliffe (CAN/Andretti), a 10s451

5) JR Hildebrand (EUA/Panther), a 18s775

6) Simon Pagenaud (FRA/Sam Schmidt), a 21s883

7) Hélio Castroneves (BRA/Penske), a 1 volta

8) Will Power (AUS/Penske), a 1 volta

9) Alex Tagliani (CAN/Bryan Herta), a 1 volta

10 James Jakes (ING/Dale Coyne), a 1 volta

11) Tony Kanaan (BRA/KV), a 1 volta

12) Ed Carpenter (EUA/Carpenter), a 1 volta

13) Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman), a 2 voltas

14) Dario Franchitti (ESC/Ganassi), a 3 voltas

15) Katherine Legge (ING/Dragon), a 4 voltas

16) Mike Conway (ING/Foyt), a 4 voltas

17) Marco Andretti (EUA/Andretti), a 6 voltas

18) Scott Dixon (NZL/Ganassi), abandonou

19) Ernesto Viso (VEN/KV), abandonou

20) Oriol Servia (ESP/Panther), abandonou

21) Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), abandonou

22) Takuma Sato (JAP/RLL), abandonou

23) Charlie Kimball (EUA/Ganassi), abandonou

24) Rubens Barrichello (BRA/KV), não largou

25) Simona de Silvestro (SUI/HVM), não largou

Vice-líder da Fórmula Indy, o brasileiro Hélio Castroneves teve neste sábado o seu pior treino de classificação nesta temporada. O piloto da Penske garantiu apenas a 20ª colocação no grid de largada da etapa de São Paulo, realizada no circuito de rua do Anhembi, e torce agora por chuva para facilitar a sua corrida de recuperação neste domingo.

"Esta não é a melhor posição para largar. A chuva ameniza esse terreno perdido, nivela a competição, proporciona situações. Quero chuva. Com a pista seca, vai ser mais complicado. Os carros e os tempos estão muito próximos, então só daria para passar os carros com motores da Lotus", disse Helinho.

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Em busca do seu primeiro título na Indy, Helinho vai correr com a estratégia de somar pontos para não se afastar das primeiras colocações do campeonato. "Vai depender das condições da prova. Se for com chuva, vai ser diferente. Vai ser importante completar a primeira curva, que é um funil", explicou o brasileiro. "Não posso perder terreno para os outros pilotos. Se der para ficar em 10º lugar, em sexto, ou até vencer, está bom. O importante é pontuar."

Os problemas de Helinho em São Paulo neste sábado começaram no segundo treino livre, quando bateu e perdeu tempo de pista. "O dia não foi bom. O acidente me pegou de surpresa. O carro ficou pronto para a classificação, mas errei a primeira volta e isso me tirou a confiança. Fiz uma volta conservadora e não tive chances", lamentou o piloto.

O brasileiro Hélio Castroneves teve um fim de semana para esquecer em Long Beach. Na terceira etapa da temporada 2012 da Fórmula Indy, o brasileiro se envolveu em acidente com Rubens Barrichello, foi punido pela direção de prova, terminou a corrida apenas em 13º lugar e perdeu a liderança do campeonato para Will Power. Assim, apesar de fazer um balanço positivo das primeiras provas, ele espera desempenho bem diferente na etapa de São Paulo, no circuito de rua do Anhembi, em 29 de abril, para retomar a dianteira da Fórmula Indy.

"O meu início de campeonato foi o melhor possível. Depois do ano complicado que tive em 2011, começar o campeonato vencendo em St. Pete foi o máximo. Em Barber cheguei em 3º e pude manter a liderança do campeonato. Pena foi o que aconteceu em Long Beach. A coisa já começou complicada por causa da troca de motores, que implicou numa punição de 10 posições no grid para todo mundo que usa Chevrolet. Então, imagine você, largar em 18º numa pista de rua não é mole, não. E ainda teve aquele acidente na última volta com o Rubinho. Quer dizer, não foi uma boa prova. Mas no cômputo geral sou vice-líder e quero inverter essa curva descendente em São Paulo", disse.

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Enquanto Helinho venceu a prova de abertura da temporada da Indy, em São Petersburgo, nos Estados Unidos, Will Power ganhou as etapas de Barber e Long Beach para liderar o campeonato. E o australiano chegará bem cotado para a corrida em São Paulo, já que venceu as duas provas realizadas na cidade. O brasileiro, porém, minimizou o excelente retrospecto do seu companheiro de Penske no circuito de rua do Anhembi,

"Não existe uma técnica que justifique as duas vitórias do Will em São Paulo. Como você sabe, a Fórmula Indy é composta de diversas variantes e a prova de São Paulo teve a chuva reinando nos dois anos anteriores. Will venceu, inicialmente, por ser muito competente, o trabalho de estratégia e pit de seu grupo foi perfeito e ele soube aproveitar as circunstâncias adversas a seu favor", afirmou.

Além de conquistar o seu primeiro título na Indy neste ano, Helinho também tem o objetivo de vencer pela quarta vez as 500 Milhas de Indianápolis, marcada para 27 de maio. "Tenho duas metas primordiais esse ano. A principal delas é vencer pela quarta vez a Indy 500 e fazer parte do grupo de maiores vencedores da corrida ao lado dos "imortais" A. J. Foyt, Rick Mears e Al Unser Senior. Nunca venci o campeonato. Bati na trave duas vezes e, portanto, quero concretizar esse sonho de ser campeão da Fórmula Indy".

Depois de terminar a etapa de Long Beach da Fórmula Indy na nona colocação, em uma prova na qual chegou a ocupar o terceiro lugar em sua parte final, Rubens Barrichello expressou a sua indignação com o acidente que tirou suas chances de brigar por um resultado melhor. O brasileiro foi tocado na última volta pelo compatriota Hélio Castroneves quando os dois brigavam pela sétima posição e acabou ficando atravessado na pista do circuito misto norte-americano.

"Honestamente, eu tinha uma boa corrida hoje (domingo). Houveram tantas bandeiras amarelas que a equipe usou uma estratégia para eu economizar combustível. Quando soubemos que não daria até final, andei forte. Gostaria apenas que as pessoas tivessem mais respeito um pelo outro na pista. Fui atingido por todos os lados do meu carro", reclamou Rubinho, que foi chamado pela sua equipe para ir aos boxes quando faltavam sete voltas para o final, quando precisou colocar um pouco de combustível em seu carro.

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Barrichello, porém, comemorou o fato de ter terminado mais uma prova da Indy entre os dez mais bem colocados - no último dia 1.º, o veterano piloto da equipe KV ficou com a oitava colocação da etapa do Alabama. "Fora isso (o acidente), eu me diverti muito hoje. Por começar de tão longe e terminar novamente no Top 10 mostra que estou ficando melhor e melhor, por isso espero ter o meu melhor resultado daqui a duas semanas no Brasil", completou o brasileiro, se referindo à prova do próximo dia 29, em São Paulo, que abrigará a quarta etapa deste campeonato da Indy.

Castroneves, por sua vez, se desculpou com Rubinho por meio de sua página no Twitter e prontamente foi perdoado pelo seu compatriota. Considerado culpado pela direção da Indy pelo acidente, Helinho foi punido com a perda de 30 segundos em seu tempo e por isso fechou a etapa de Long Beach na 13.ª colocação.

"Superfrustrante o dia hoje em todos os sentidos. Foi mal, Barrichello", disse Castroneves, para em seguida receber a seguinte resposta de Rubinho: "Faz parte, 'mano'". Desta forma, os dois acabaram com qualquer possível primeiro atrito entre o dois na Indy após o acidente do último domingo.

Sem conseguir manter o mesmo ritmo de sexta-feira, Rubens Barrichello ficou apenas com o 14º lugar no grid de largada da etapa do Alabama da Fórmula Indy. O brasileiro, da KV Racing, chegou a ser o quinto mais rápido na sexta, mas não repetiu o bom desempenho no treino classificatório deste sábado. Hélio Castroneves faturou a pole position.

Em sua segunda classificação na categoria, Barrichello marcou o tempo de 1min10s5664. Seu companheiro de equipe Tony Kanaan se saiu melhor no treino e faturou o sexto lugar no grid. O brasileiro largará atrás de Castroneves, James Hinchcliffe, Scott Dixon, Mike Conway e JR Hildebrand.

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Campeão da etapa de abertura, em St. Petersburg, Castroneves cravou a pole neste sábado com o tempo de 1min10s4768. O brasileiro venceu a prova no Alabama em 2010. "Fizemos algumas mudanças no carro em comparação à semana passada", disse Castroneves, ao justificar a boa colocação no grid.

A surpresa do treino foi o australiano Will Power, vencedor da prova em 2011. Power ficou apenas em nono lugar. "Foi um treino muito frustrante. Tivemos um grande treino na primeira sessão e estávamos prontos para buscar a pole. Será difícil [brigar pela vitória] largando em nono", lamentou o australiano.

Além da mudança nos carros da Fórmula Indy, uma outra novidade movimenta os pilotos para o começo da temporada 2012. A contratação de Rubens Barrichello, um recordista em provas disputadas na Fórmula 1, pela equipe KV empolga os seus novos concorrentes, que exaltam a sua chegada, mas também esperam superá-lo.

"Ter Rubens na Fórmula Indy adiciona mais um incrível talento para o campeonato e garante que nossa corrida no Brasil seja ainda mais alucinante do que de costume. Rubens tem competido por muito tempo em alto nível e é tão respeitado que será um grande trunfo para a Indy. Que seja bem-vindo!", disse o brasileiro Hélio Castroneves.

Nesta temporada, a Fórmula Indy terá um novo chassi produzido pela Dallara, com os motores sendo fornecidos por Lotus, Chevrolet e Honda. A novidade aumenta a ansiedade dos pilotos para a abertura do campeonato, em 25 de março, com a etapa de São Petersburgo, nos Estados Unidos.

"Com os novos carros e as novas fábricas de motores entrando na competição neste ano, a vinda do Rubens aumenta ainda mais a temperatura na Indy. Estou ansioso para competir com ele e com todos os pilotos quando a luz verde acender em São Petersburgo no fim deste mês", afirmou o neozelandês Scott Dixon.

Para o inglês Charlie Kimball, a chegada de Barrichello aumentará a competitividade da Fórmula Indy. "É outro grande nome incorporado ao nosso grid. Ele vai brigar pelo título, e a competição só tem a ganhar com isso", disse.

Sem a presença de Barrichello, os pilotos da Fórmula Indy iniciaram na segunda-feira testes coletivos no circuito de Sebring, na Flórida. O norte-americano Ryan Hunter-Reay ficou em primeiro lugar, à frente de Hélio Castroneves.

Scott Dixon confirmou o seu domínio e venceu neste domingo a etapa japonesa, em Motegi, da Fórmula Indy. O piloto neozelandês da Ganassi faturou a pole position da prova no sábado e dominou a corrida, vencendo com uma vantagem de mais de três segundos para Will Power, que terminou na segunda colocação.

O australiano, da Penske, porém, também tem o que comemorar, já que assumiu a liderança do campeonato, com 542 pontos. Para isso, Power contou com o desempenho ruim do escocês Dario Franchitti, que terminou a prova em oitavo lugar e agora está na segunda colocação no campeonato, com 531 pontos. Dixon, que venceu em Motegi, é o terceiro, com 483 pontos. Já Tony Kanaan é o melhor brasileiro, com 353 pontos, em quinto lugar.

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O norte-americano Marco Andretti terminou a prova japonesa na terceira posição, seguido pelo canadense Alex Tagliani, pelo espanhol Oriol Servià, pelo francês Sebastien Bourdais e pelo norte-americano J.R. Hildebrand. O inglês Mike Conway ficou em nono lugar e o japonês Takuma Sato foi o décimo.

Os pilotos brasileiros tiveram desempenho ruim em Motegi. Hélio Castroneves chegou a cruzar a linha de chegada na sétima posição, mas foi punido por ultrapassar J.R. Hildebrand em bandeira amarela e, com isso, caiu para a 22ª colocação. Kanaan terminou a prova em 17º lugar e Bia Figueiredo ficou na 19ª colocação. Vitor Meira e o estreante João Paulo de Oliveira abandonaram a prova.

A CORRIDA - Na largada, Dixon conseguiu manter a liderança, seguido por Power e Graham Rahal. Já Castroneves teve um começo desastroso e caiu para o para o 21º lugar. O primeiro brasileiro a abandonar a prova foi João Paulo de Oliveira. Na parada nos boxes, a bomba de combustível da equipe Conquest quebrou e o piloto deixou a corrida, o que provocou a primeira bandeira amarela em Motegi.

Na relargada, Franchitti provocou acidente que envolveu Ryan Briscoe, Rahal, Charlie Kimball e James Hinchcliffe. Assim, a corrida teve a sua segunda bandeira amarela. O destaque da relargada foi Servià, que assumiu a terceira colocação. Após o segundo pit stop, porém, Andretti ficou com o terceiro lugar, atrás de Dixon e Power.

Quando faltavam cinco voltas para o fim da prova, Ryan Hunter-Reay provocou a terceira bandeira amarela ao sair da pista. Na relargada, Power tentou assumir a liderança, mas não teve sucesso. Assim, Dixon garantiu a sua segunda vitória nesta temporada da Fórmula Indy.

A categoria volta a ser disputada no dia 2 de outubro, com a realização da etapa do Kentuchy, em Sparta. Esta será a penúltima prova do campeonato.

Confira a classificação final da etapa do Japão, em Motegi, da Fórmula Indy:

1º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 63 voltas em 1h56min41s010

2º. Will Power (AUS/Penske), a 3s437

3º. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 4s478

4º. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt), a 5s591

5º. Oriol Servià (ESP/Newman-Haas), a 6s162

6º. Sebastien Bourdais (FRA/Dale Coyne), a 6s639

7º. J.R. Hildebrand (EUA/Panther), a 8s743

8º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi), a 9s069

9º. Mike Conway (ING/Andretti), a 9s381

10º. Takuma Sato (JAP/KV), a 10s118

11º. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 10s699

12º. Graham Rahal (EUA/Ganassi), a 11s455

13º. James Jakes (ING/Dale Coyne), a 11s611

14º. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 12s065

15º. James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas), a 12s549

16º. Giorgio Pantano (ITA/Dreyer & Reinbold), a 14s454

17º. Tony Kanaan (BRA/KV), a 15s840

18º. Hideki Mutoh (JAP/AFS-Schmidt), a 16s302

19º. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold), a 20s515

20º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 38s588

21º. Ernesto Viso (VEN/KV), a 1min39s077

22º. Hélio Castroneves (BRA/Penske), a 1min39s078

Não completaram:

Charlie Kimball (EUA/Ganassi)

Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti)

Vitor Meira (BRA/Foyt)

João Paulo de Oliveira (BRA/Conquest)

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