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Hélio Castroneves, da Penske, tinha nas mãos a pole position para a etapa de Toronto da Fórmula Indy, mas foi superado pelo neozelandês Scott Dixon na última chance do treino classificatório deste sábado. Ao final do qualificatório, o piloto da Ganassi fez 59s9073 contra 59s9425 do brasileiro e assegurou o primeiro lugar do grid.

O desempenho garantiu a Dixon a sua 24ª pole position na carreira, sendo a primeira na temporada 2016 da Indy, e ainda serviu para desbancar o trio da Penske que vinha na ponta do grid. Atrás de Helinho, aparecem o líder do campeonato, o francês Simon Pagenaud (1min00s2293) e o australiano Will Power (1min00s4085).

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"Sempre que você pode começar na pole, especialmente nos circuitos de rua, é uma

grande ajuda", disse Dixon, o quinto piloto diferente a faturar uma pole position na Indy em 2016.

Completam a relação dos seis primeiros colocados o francês Sebastien Bourdais, da KV Racing, com a marca de 1min00s4221, e o canadense James Hinchcliffe, da Schimidt Peterson, com 1min01s5637. O grid escancarou o domínio da Chevrolet, pois somente Hinchcliffe figurou entre os mais rápidos com o motor da Honda.

Outro brasileiro no grid da Indy, Tony Kanaan, da Ganassi, decepcionou neste sábado. Na segunda parte do treino, o baiano fez 1min00s8561 e não conseguiu entrar na lista do "Fast Six", que reúne os seis melhores na busca pela pole.

Os pilotos ainda terão mais uma seção de treinos livres no traçado de rua canadense no domingo, às 11h30 (horário de Brasília), antes da largada para a etapa de Toronto, que está agendada para as 16 horas.

O brasileiro Hélio Castroneves liderou a maior parte do campeonato e lutou até o fim, mas não conseguiu chegar ao título da temporada 2013 da Fórmula Indy. Ele terminou a última etapa do calendário em sexto lugar, na noite de sábado, no oval de Fontana, nos Estados Unidos, mas não foi suficiente para evitar que o neozelandês Scott Dixon fosse o campeão.

Numa longa corrida de 250 voltas, apenas nove dos 25 carros que largaram cruzaram a linha de chegada. A vitória foi do australiano Will Power. Piloto da Penske, Helinho terminou em sexto lugar, logo atrás de Dixon, que chegou em quinto. Assim, o neozelandês da equipe Chip Ganassi ficou com 27 pontos de vantagem sobre o brasileiro após as 19 etapas.

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Dono de três vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis - em 2001, 2002 e 2009 -, Helinho tem 38 anos e está na Fórmula Indy desde 1998, sem nunca ter conseguido o título. Ele chegou a ser vice-campeão em 2002 e 2008, performance que repetiu agora. Assim, não foi dessa vez que entrou para o seleto grupo de pilotos brasileiros que já venceram a categoria: Emerson Fittipaldi (1989), Gil de Ferran (2000 e 2001), Cristiano da Matta (2002) e Tony Kanaan (2004).

Dixon, por sua vez, assumiu a liderança do campeonato apenas na penúltima etapa do calendário, em Houston, e ainda abriu 25 pontos de vantagem sobre Helinho. Assim, ele fez o suficiente neste sábado para manter essa diferença, chegando a ampliá-la no final, e se tornou campeão da Indy pela terceira vez na carreira - o neozelandês de 33 anos, que está na categoria desde 2001, venceu também em 2003 e 2008.

Na corrida decisiva, na noite deste sábado, na pista californiana de Fontana, os dois únicos candidatos ao título perderam 10 posições no grid, como punição por terem trocado o motor de seus carros. Assim, Helinho largou em 12º lugar, enquanto Dixon saiu na 17ª colocação. Mas, numa prova de 250 voltas, isso não interferiu no resultado final.

Durante a corrida, Helinho esteve sempre lutando pela liderança, enquanto Dixon optou por uma estratégia mais cautelosa na primeira metade da prova, sem se arriscar no pelotão de frente. O neozelandês ainda contou com um pouco de sorte, já que os acidentes tiraram muitos pilotos da disputa, fazendo com que diminuísse a concorrência para ele.

Na segunda metade da prova, quando restaram menos carros na pista, Dixon começou a andar na frente de Helinho. Aí, já nas últimas voltas, o brasileiro partiu para o tudo ou nada, lutando pela vitória que manteria suas esperanças de título, mas terminou em sexto lugar. Nada disso adiantou, porque o neozelandês chegou na quinta posição e foi campeão.

Em busca do inédito título da Fórmula Indy, o brasileiro Hélio Castroneves vai largar na frente de seu rival na última etapa da temporada, neste sábado (19), a partir das 21h30 (horário de Brasília), no oval de Fontana, nos Estados Unidos. O neozelandês Scott Dixon lidera o campeonato com 25 pontos de vantagem, mas começa a corrida em 17º lugar, enquanto o piloto do Brasil, único que ainda segue vivo na disputa para ser campeão, ficou na 12ª posição do grid.

No treino de classificação, realizado nesta sexta-feira, Helinho esteve muito perto de conseguir a pole position, o que lhe daria um ponto extra no campeonato. O brasileiro chegou a liderar a sessão que definiu o grid, mas foi ultrapassado pelo australiano Will Power, seu companheiro na equipe Penske, e terminou em segundo lugar. Como trocou o motor do carro, ele ainda perdeu 10 posições e vai começar a corrida deste sábado na 12ª colocação.

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Dixon também precisou trocar o motor do seu carro na equipe Ganassi e perdeu 10 posições no grid, caindo do sétimo lugar conseguido no treino para a 17ª colocação. Mas, mesmo largando mais atrás, ele tem uma vantagem considerável sobre Helinho na classificação do campeonato: 546 a 521 pontos - o piloto brasileiro liderou a maior parte da temporada, mas foi ultrapassado pelo neozelandês justamente na última etapa, realizada em Houston (EUA).

Apesar da desvantagem no campeonato, Helinho sabe que tem um carro rápido no circuito de Fontana, como mostrou o treino desta sexta-feira, quando a equipe Penske ficou com os três melhores tempos - além da pole position de Will Power, o norte-americano AJ Allmendinger conquistou o terceiro lugar. "Vamos fazer a melhor corrida que pudermos fazer e ver o que acontece", disse o brasileiro, que tem três vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis.

"Lamentavelmente, não temos uma bola de cristal para dizer para o meu companheiro para diminuir o ritmo", brincou Helinho, ao lamentar por não ter conseguido a pole position em Fontana - ele fez o tempo de 1min05s5508 no treino de classificação, contra 1min05s2247 de Power. Apesar disso, o australiano prometeu ajudar o brasileiro na prova deste sábado. "Vou fazer o que eu puder para ajudá-lo. Agora, é tudo para a equipe", avisou.

O piloto neozelandês Scott Dixon venceu a primeira corrida na rodada dupla da etapa de Toronto da Fórmula Indy, neste sábado, no Canadá. Além disso, ele já tinha conseguido, no treino realizado um pouco mais cedo, a pole position para a segunda prova da programação do fim de semana, que acontecerá neste domingo.

Dixon já vinha de vitória na etapa anterior da Indy, no domingo passado, em Pocono, nos Estados Unidos. Assim, ele aparece em terceiro lugar na classificação do campeonato, agora com 343 pontos, apenas dois atrás do vice-líder, o norte-americano Ryan Hunter-Reay, que foi o 18º colocado na corrida deste sábado.

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A liderança da Indy continua nas mãos do brasileiro Hélio Castroneves, que conseguiu o quinto lugar na corrida deste sábado e aumentou sua vantagem na classificação do campeonato. Subiu de 23 para 41 pontos a sua distância para Ryan Hunter-Reay (386 a 345), deixando-o em situação confortável na luta pelo título.

Helinho foi beneficiado neste sábado por uma punição ao escocês Dario Franchitti. Ele tinha cruzado a linha de chegada em terceiro lugar, mas, quando já estava no pódio, recebeu acréscimo de 25 segundos ao tempo final da sua corrida, por causa de uma manobra ilegal na última volta, e caiu para 13º lugar na classificação.

Com a punição de Franchitti, o brasileiro Tony Kanaan também foi beneficiado, subindo para o quarto lugar na classificação final da prova. Assim, ele ficou atrás apenas do vencedor Scott Dixon, do francês Sébastien Bourdais, que terminou em segundo lugar, e do norte-americano Marco Andretti, na terceira posição.

Dono de dois títulos da Indy (em 2003 e 2008), Dixon largou em quinto lugar neste sábado e conseguiu chegar em primeiro, somando a 31ª vitória de sua carreira na categoria, o que o coloca como o sétimo maior vencedor da história. E, se vencer também neste domingo, levará um prêmio extra de US$ 100 mil pela dobradinha em Toronto.

Depois de uma longa paralisação, o neozelandês Scott Dixon venceu a etapa de Detroit da Fórmula Indy, neste domingo. Ele fez dobradinha com o companheiro de Ganassi, Dario Franchitti, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, na semana passada. Simon Pagenaud foi o terceiro colocado.

O brasileiro Rubens Barrichello não completou a prova. Ele largou em 24º e teve problemas mecânicos. Seu companheiro de equipe, Tony Kanaan, chegou a ficar em terceiro durante a prova, mas cruzou a linha de chegada em sexto lugar. Hélio Castroneves correu no pelotão dianteiro até rodar na pista logo após o retorno da prova.

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A corrida foi interrompida neste domingo na 40ª volta quando James Hinchcliffe se envolveu em acidente e culpou uma deformação do asfalto. A prova, então, foi paralisada por cerca de uma hora para o reparo da pista. Somente depois de uma verificação de Kanaan e Will Power, representantes dos pilotos, é que a corrida foi retomada.

Os organizadores, no entanto, decidiram encurtar a prova, de 90 para 60 voltas, por conta da expectativa de chuva e da falta de iluminação natural. A prova ainda teve duas bandeiras amarelas, uma delas por causa da rodada de Castroneves, até a vitória de Dixon.

Além da mudança nos carros da Fórmula Indy, uma outra novidade movimenta os pilotos para o começo da temporada 2012. A contratação de Rubens Barrichello, um recordista em provas disputadas na Fórmula 1, pela equipe KV empolga os seus novos concorrentes, que exaltam a sua chegada, mas também esperam superá-lo.

"Ter Rubens na Fórmula Indy adiciona mais um incrível talento para o campeonato e garante que nossa corrida no Brasil seja ainda mais alucinante do que de costume. Rubens tem competido por muito tempo em alto nível e é tão respeitado que será um grande trunfo para a Indy. Que seja bem-vindo!", disse o brasileiro Hélio Castroneves.

Nesta temporada, a Fórmula Indy terá um novo chassi produzido pela Dallara, com os motores sendo fornecidos por Lotus, Chevrolet e Honda. A novidade aumenta a ansiedade dos pilotos para a abertura do campeonato, em 25 de março, com a etapa de São Petersburgo, nos Estados Unidos.

"Com os novos carros e as novas fábricas de motores entrando na competição neste ano, a vinda do Rubens aumenta ainda mais a temperatura na Indy. Estou ansioso para competir com ele e com todos os pilotos quando a luz verde acender em São Petersburgo no fim deste mês", afirmou o neozelandês Scott Dixon.

Para o inglês Charlie Kimball, a chegada de Barrichello aumentará a competitividade da Fórmula Indy. "É outro grande nome incorporado ao nosso grid. Ele vai brigar pelo título, e a competição só tem a ganhar com isso", disse.

Sem a presença de Barrichello, os pilotos da Fórmula Indy iniciaram na segunda-feira testes coletivos no circuito de Sebring, na Flórida. O norte-americano Ryan Hunter-Reay ficou em primeiro lugar, à frente de Hélio Castroneves.

Scott Dixon confirmou o seu domínio e venceu neste domingo a etapa japonesa, em Motegi, da Fórmula Indy. O piloto neozelandês da Ganassi faturou a pole position da prova no sábado e dominou a corrida, vencendo com uma vantagem de mais de três segundos para Will Power, que terminou na segunda colocação.

O australiano, da Penske, porém, também tem o que comemorar, já que assumiu a liderança do campeonato, com 542 pontos. Para isso, Power contou com o desempenho ruim do escocês Dario Franchitti, que terminou a prova em oitavo lugar e agora está na segunda colocação no campeonato, com 531 pontos. Dixon, que venceu em Motegi, é o terceiro, com 483 pontos. Já Tony Kanaan é o melhor brasileiro, com 353 pontos, em quinto lugar.

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O norte-americano Marco Andretti terminou a prova japonesa na terceira posição, seguido pelo canadense Alex Tagliani, pelo espanhol Oriol Servià, pelo francês Sebastien Bourdais e pelo norte-americano J.R. Hildebrand. O inglês Mike Conway ficou em nono lugar e o japonês Takuma Sato foi o décimo.

Os pilotos brasileiros tiveram desempenho ruim em Motegi. Hélio Castroneves chegou a cruzar a linha de chegada na sétima posição, mas foi punido por ultrapassar J.R. Hildebrand em bandeira amarela e, com isso, caiu para a 22ª colocação. Kanaan terminou a prova em 17º lugar e Bia Figueiredo ficou na 19ª colocação. Vitor Meira e o estreante João Paulo de Oliveira abandonaram a prova.

A CORRIDA - Na largada, Dixon conseguiu manter a liderança, seguido por Power e Graham Rahal. Já Castroneves teve um começo desastroso e caiu para o para o 21º lugar. O primeiro brasileiro a abandonar a prova foi João Paulo de Oliveira. Na parada nos boxes, a bomba de combustível da equipe Conquest quebrou e o piloto deixou a corrida, o que provocou a primeira bandeira amarela em Motegi.

Na relargada, Franchitti provocou acidente que envolveu Ryan Briscoe, Rahal, Charlie Kimball e James Hinchcliffe. Assim, a corrida teve a sua segunda bandeira amarela. O destaque da relargada foi Servià, que assumiu a terceira colocação. Após o segundo pit stop, porém, Andretti ficou com o terceiro lugar, atrás de Dixon e Power.

Quando faltavam cinco voltas para o fim da prova, Ryan Hunter-Reay provocou a terceira bandeira amarela ao sair da pista. Na relargada, Power tentou assumir a liderança, mas não teve sucesso. Assim, Dixon garantiu a sua segunda vitória nesta temporada da Fórmula Indy.

A categoria volta a ser disputada no dia 2 de outubro, com a realização da etapa do Kentuchy, em Sparta. Esta será a penúltima prova do campeonato.

Confira a classificação final da etapa do Japão, em Motegi, da Fórmula Indy:

1º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 63 voltas em 1h56min41s010

2º. Will Power (AUS/Penske), a 3s437

3º. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 4s478

4º. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt), a 5s591

5º. Oriol Servià (ESP/Newman-Haas), a 6s162

6º. Sebastien Bourdais (FRA/Dale Coyne), a 6s639

7º. J.R. Hildebrand (EUA/Panther), a 8s743

8º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi), a 9s069

9º. Mike Conway (ING/Andretti), a 9s381

10º. Takuma Sato (JAP/KV), a 10s118

11º. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 10s699

12º. Graham Rahal (EUA/Ganassi), a 11s455

13º. James Jakes (ING/Dale Coyne), a 11s611

14º. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 12s065

15º. James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas), a 12s549

16º. Giorgio Pantano (ITA/Dreyer & Reinbold), a 14s454

17º. Tony Kanaan (BRA/KV), a 15s840

18º. Hideki Mutoh (JAP/AFS-Schmidt), a 16s302

19º. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold), a 20s515

20º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 38s588

21º. Ernesto Viso (VEN/KV), a 1min39s077

22º. Hélio Castroneves (BRA/Penske), a 1min39s078

Não completaram:

Charlie Kimball (EUA/Ganassi)

Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti)

Vitor Meira (BRA/Foyt)

João Paulo de Oliveira (BRA/Conquest)

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