A produção de motocicletas atingiu 146.838 unidades em abril, alta de 18,7% em relação às 123.675 fabricadas em março, mas queda de 5,1%, sobre igual período de 2013, quando foram produzidos 154.672 veículos, informou a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). Segundo a entidade, no primeiro quadrimestre de 2014 as montadoras fabricaram 555.788 motos, alta de 3,3% sobre as 537.871 unidades de igual período de 2013. A Abraciclo prevê que a produção deva seguir aquecida até junho e recuar, com as vendas, durante a Copa do Mundo.

As vendas das indústrias às concessionárias, de 142.473 unidades em abril, foram 10,6% menores em relação ao mesmo mês de 2013, quando foram vendidas 159.306 motos. Na comparação com março, houve aumento de 12% nas vendas no atacado. Apesar da produção maior no quadrimestre, as vendas das montadoras para concessionárias no período, de 511.726 unidades, foram 2,9% menores que entre janeiro e abril de 2013, com 526.772 motos.

Já os licenciamentos de abril caíram 13,6% sobre igual mês do ano passado, de 140.878 para 121.744 motocicletas. Quando se compara a média diária de vendas, a queda fica em 4,9%, passando de 6.404 unidades, em abril de 2013, para 6.087, no mesmo mês do presente ano. O setor de motocicletas comercializou 487.050 unidades no primeiro quadrimestre deste ano, volume 1,2% inferior em comparação com igual período de 2013, quando 493.038 veículos haviam sido emplacados.

"Além de contarmos com dois dias úteis a menos de vendas em abril, feriados prolongados costumam afetar muito o andamento dos negócios, principalmente na véspera e no dia seguinte a essas folgas, quando há queda na presença de consumidores nas concessionárias", avaliou o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian. "Mesmo assim, mantemos a projeção de estabilidade para o volume total deste ano em relação a 2013", completou.

As exportações de motos registraram alta de 3,8% no primeiro quadrimestre deste ano ante igual período de 2013, mas recuaram em abril. Com 6.958 motos exportadas, as vendas externas foram 30,2% menores em relação às 9.975 unidades de abril do ano passado e 20% mais baixas que as 8.887 unidades de março deste ano.

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) informou nesta quarta-feira (19) que foram emplacadas 58.925 motocicletas na primeira quinzena de fevereiro, queda de 6,3% ante as 62.889 unidades em igual período de janeiro. As duas quinzenas tiveram dez dias úteis de comercialização.

Em relação ao mesmo período de fevereiro de 2013, quando foram comercializadas 47.031 unidades em nove dias úteis de vendas, o volume registrado na primeira metade deste mês foi 25,3% superior. No acumulado do ano, foram vendidas 192.557 unidades, alta de 11% na comparação com a mesma base de 2013, quando tinham sido emplacadas 173.454 motocicletas.

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) revisou, nesta terça-feira, 8, a estimativa de produção de motos em 2013 para uma queda de 4,7% ante 2012, de 1,69 milhão para 1,61 milhão de unidades.

No começo do ano, a Abraciclo esperava alta de 5%, revisou a projeção para estabilidade e, agora, chegou a essa nova avaliação de recuo na fabricação. "O cenário econômico segue ruim, com a expectativa negativa dos consumidores", justificou o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, na abertura do Salão das Duas Rodas, que é realizado em São Paulo.

O cenário de estabilidade será revertido para negativo também nas vendas do atacado (fábricas para concessionárias), que devem cair 4% em 2013 sobre 2012, para 1,56 milhão de unidades, e ainda no varejo: a Abraciclo estima uma queda de 6,6% nos emplacamentos em 2013 sobre 2012, para 1,53 milhão de unidades. "São 107 mil motos a menos que em 2012", disse Fermanian.

O executivo avaliou que, por causa dos lançamentos e de uma possível melhora no cenário para 2014, as empresas devem manter o quadro de funcionários. A Abraciclo divulgou ainda uma avaliação do crédito do setor, que aponta um recuo de 40% para 35% nas vendas financiadas entre os primeiros nove meses de 2012 e 2013, um crescimento de 35% para 37% nas vendas à vista e uma alta de 25% para 28% nos negócios via consórcios entre os mesmos períodos.

A produção de motocicletas atingiu 157.479 unidades em agosto, alta de 37,7% em relação às 114.350 motos fabricadas em julho e queda de 11,6% ante igual período de 2012, quando haviam sido produzidos 178.084 veículos. Os números são da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). A alta sobre julho ocorreu por conta das férias coletivas concedidas naquele mês pelas montadoras, de acordo com a entidade.

No acumulado de janeiro a agosto foram produzidas 1,109 milhão de unidades, queda de 9,25% ante ao total de 1,222 milhão de unidades fabricadas nos oito primeiros meses de 2012.

As vendas das indústrias às concessionárias cresceram 22,3% entre julho e agosto e caíram 24,5% ante agosto do ano passado, para 129.065 unidades. No varejo, foram comercializadas 129.050 motocicletas em agosto contra 134.193 do mês anterior, queda de 3,4%. No comparativo de agosto deste ano com o mesmo mês de 2012, a retração chegou a 8,2%.

"O segmento de motocicletas começou o segundo semestre com números aquém das expectativas e os volumes comercializados não evoluíram como se esperava. Caso não ocorra uma mudança nesta situação, as montadoras enfrentarão dificuldades até o final do ano", informou Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Segundo ele, no entanto, o segundo semestre costuma ter negócios mais aquecidos, sobretudo com o lançamento de novos modelos, campanhas de marketing e a realização do Salão Duas Rodas, em outubro.

Exportações

Na comparação com julho, as exportações cresceram 45,7%, passando de 9.566 para 13.941 motocicletas. Sobre agosto de 2012, a evolução foi de 7,4%. O total acumulado de janeiro a agosto atingiu 68.453 unidades, volume 0,6% superior ante as 68.063 unidades do mesmo período de 2012.

A produção de motocicletas caiu 25,2% em julho ante junho, com o número de veículos fabricados diminuindo para 152.966, de anteriores 114.350 unidades. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). A entidade atribui a menor produção a férias coletivas parciais das montadoras no mês passado.

As vendas no atacado, de acordo com a Abraciclo, refletiram a situação de menor produção e ficaram 23,9% abaixo na comparação entre os dois meses, com 105.490 contra 138.586 unidades. Na comparação de julho com o mesmo mês em 2012, no entanto, a produção de motocicletas aponta um crescimento de 50,8%, enquanto as vendas no atacado tiveram alta de 21,6%. "Isto se deve ao fato de as férias coletivas de julho de 2012 terem sido mais longas que as ocorridas em 2013."

No varejo, o encerramento do mês foi positivo, porém deve ser considerado que julho contou com três dias a mais de vendas (23 dias úteis) em comparação com junho (20 dias úteis). Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam (Denatran), houve um aumento de 7,3% no emplacamentos de motocicletas em relação ao mês anterior, totalizando 134.193 unidades, contra 125.046. Em contrapartida, houve um recuo de 3,1% sobre o mesmo período de 2012.

No acumulado de janeiro a julho, os emplacamentos ficaram 10,6% abaixo do volume nos primeiros sete meses de 2012, com 882.478 contra 987.002 unidades.

"O segmento de motocicletas ainda apresenta índices abaixo dos registrados em 2012, mas precisamos considerar que, historicamente, o segundo semestre costuma apresentar números relevantes. Além disso, neste semestre o setor contará com vários atrativos para estimular o mercado, como o lançamento de novos modelos, campanhas de marketing e a realização do Salão Duas Rodas, em outubro, em São Paulo", previu o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian.

Nas exportações, o setor continua a se recuperar da queda em maio passado e volta a apresentar volumes acumulados bem próximos aos de 2012. De junho para julho, as exportações cresceram 15%, passando de 8.317 para 9.566 unidades. Em relação a julho de 2012 (6.699 unidades), a evolução chegou a 42,8%. No acumulado dos sete primeiros meses (54.512 unidades) em comparação com período similar de 2012 (55.079 unidades), a diferença limitou-se a uma queda de 1%.

A produção de motocicletas encerrou março com um volume total de 131.174 unidades, queda de 26,9% sobre igual mês do ano passado, quando foram fabricados 179.451 veículos. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (4) pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

Na comparação internanual, os três primeiros meses de 2013 registraram queda na produção de motos - de 28,1% em janeiro e 19,4% em fevereiro. No acumulado dos três meses, foram produzidas 381.708 motocicletas, uma retração de 25,1% sobre o primeiro trimestre de 2012.

O diretor executivo da Abraciclo, José Eduardo Gonçalves, disse que até abril do ano passado o setor tinha um volume expressivo de vendas mas, a partir do segundo quadrimestre houve uma queda decorrente da alta seletividade na concessão de financiamentos. "No primeiro trimestre do ano passado, vínhamos de um mercado mais aquecido e, nos primeiros três meses deste ano, estamos vindo de um mercado desaquecido", afirmou.

As vendas no atacado - das fábricas às concessionárias - também caíram na comparação com 2012. Em março do ano passado foram vendidas 164.688 motos no atacado, número que caiu para 129.982 em março deste ano, um recuo de 21,1%. Na comparação do primeiro trimestre deste ano com o do ano passado, as vendas aos concessionários caíram 21,9%, de 468.493 para 366.078 unidades.

Já na comparação com fevereiro, a produção avançou 6,4% e as vendas no atacado cresceram 7,1%. De acordo com Gonçalves, a média diária de vendas no varejo de motocicletas chegou a 6.192 em março, um sinal positivo para o setor. "Estar com a média diária acima de 6 mil é um sinal de que estamos com evidência de melhoras", afirmou. No mesmo período do ano passado, a média de vendas diárias era de 7.531, mas chegou a 5.660 em fevereiro deste ano.

A previsão da Abraciclo é de crescimento de 3,7% na produção ante 2012, chegando a 1,75 milhão de unidades e de alta de 2,4% nas vendas no atacado, para 1,664 milhão de unidades.

As exportações cresceram 19,5% em março ante igual mês do ano passado, para 8.341 unidades, sobre 6.978 em março de 2012. No acumulado de 2013 comparado com o mesmo período do ano passado, a alta nas exportações é de 0,3% (de 6.978 unidades para 8.341). Em março ante fevereiro, por sua vez, as exportações de motocicletas caíram 2,1%.