A produção de motos alcançou 140,3 mil unidades no mês passado, volume um pouco acima - alta de 0,5% - do total registrado em setembro de 2022 (139,6 mil). Foi assim o melhor setembro em produção de motocicletas desde 2013, quando as fábricas produziram 150,7 mil unidades no mesmo mês.

Frente a agosto, que marcou a maior produção de motos em uma década, houve queda de 14,5% em setembro. Também contribuiu para essa variação negativa o calendário com três dias a menos de trabalho do mês passado.

O balanço foi divulgado nesta terça-feira, 10, pela Abraciclo, a entidade que representa as montadoras de motos instaladas no polo industrial de Manaus (AM), onde está concentrada a maior parte da produção nacional.

De janeiro a setembro, foram produzidas 1,2 milhão de motocicletas, uma alta de 12,3% na comparação com os nove primeiros meses de 2022 e o melhor resultado entre iguais períodos em dez anos. A Abraciclo manteve a projeção que aponta para 1,56 milhão de motos em todo o ano, o que, se confirmado significará um aumento de 10,4% frente a 2022 (1,41 milhão de unidades).

O desempenho é puxado pela expansão dos serviços de entrega (delivery) e a busca dos consumidores por veículos mais baratos e econômicos, em especial modelos de baixa cilindrada, que respondem por 81,7% do mercado.

"Em 2023, estamos experimentando um crescimento consolidado. O segmento apresenta potencial para continuidade no aumento dos volumes da produção", disse Marcos Bento, presidente da Abraciclo, durante a apresentação dos resultados do mês passado.

Só em setembro, foram vendidas 135 mil motocicletas, 9,2% acima do total comercializado no mesmo mês do ano passado. Na comparação com agosto, no entanto, houve recuo de 5,4% por conta do calendário mais curto de setembro, que teve três dias úteis a menos.

Desde o início do ano, as vendas, de 1,18 milhão de motos, acumulam crescimento de 19,7%, bem acima da expectativa da Abraciclo de aumento de 10,9%, para 1,5 milhão de unidades, em 2023. Conforme o presidente da entidade, o mercado de motos tem potencial de voltar a superar as 2 milhões de unidades em um prazo de até cinco anos.

As vendas de motos somaram 110,5 mil unidades no mês passado, mostrando uma alta de 23,2% frente a janeiro de 2022. Contra dezembro, quando as vendas são tradicionalmente mais altas, o setor teve queda de 16,4%.

Os números foram divulgados nesta quinta-feira, 2, pela Fenabrave, a entidade que representa as concessionárias de veículos.

Líder do segmento de duas rodas, a Honda foi a marca de 69,6% do total de motos vendidas em janeiro. A vice-líder Yamaha ficou com 19,5%.

A Kawasaki Motores do Brasil Ltda., em comunicado emitido nesta sexta-feira (20), convocou os proprietários das motocicletas Z1000 e Z1000 R Edition, modelo 2022, a agendar uma visita a uma das concessionárias autorizadas Kawasaki para substituição da alça do assento do garupa. Segundo a marca, o problema identificado na peça pode causar um acidente fatal.

Os agendamentos estarão disponíveis a partir de 23/01/2023 e o tempo estimado para a realização do reparo gratuito é de aproximadamente 1 hora e 30 minutos.

As motos que precisam ser reparadas tem os números de chassi abaixo:

Modelo Z1000, 2022

96PZRDH1*NFS00181até 96PZRDH1*NFS00200

Modelo Z1000 R, 2022

96PZRDJ1*NFS00121 até 96PZRDJ1*NFS00160

Explicação técnica

Segundo a Kawasaki, um problema de resistência abaixo da alça pode quebrar ao receber uma tração vertical, podendo gerar desequilíbrio no passageiro e causar um acidente fatal.

Para mais informações, ligue 0800-773-1210, das 9h às 17h.

As vendas de motos tiveram alta de 24% em outubro frente ao volume de igual mês do ano passado, chegando a 120,3 mil unidades. Na comparação com setembro, mês com um dia a mais de venda, houve leve queda de 2,7% no mercado de motocicletas novas, informou nesta quinta-feira (3) a Fenabrave, associação que representa as concessionárias.

Nos dez primeiros meses do ano, 1,1 milhão de motos foram vendidas no Brasil, o que corresponde a uma alta de 17,9% frente a igual período de 2021.

Ao comentar o balanço, o presidente da Fenabrave, José Maurício Andreta Jr., observou que o mercado segue aquecido, com espera de consumidores em algumas categorias, apesar da seletividade dos bancos nas análises de crédito. "O mercado de modelos de até 250 cilindradas está bastante aquecido. São, em sua maioria, veículos usados para o trabalho e deslocamentos urbanos e que têm tido boa procura nas concessionárias", afirmou o executivo.

Máquinas agrícolas

As vendas de máquinas agrícolas, entre tratores e colheitadeiras, tiveram crescimento de 19,9% em setembro na comparação com o mesmo mês do ano passado, segundo a Fenabrave. No total, 6,2 mil unidades foram entregues a produtores rurais em setembro, o que, na comparação com agosto, representa uma alta de 12,3%.

Ao contrário das vendas de carros, que podem ser atualizadas diariamente com base nos licenciamentos diários de veículos, os números de máquinas agrícolas precisam ser levantados pela Fenabrave com os fabricantes. Por isso, as estatísticas têm defasagem de um mês em relação ao balanço das vendas de carros, cujos resultados divulgados hoje pela associação já são relativos a outubro.

Nos nove primeiros meses do ano, as vendas de máquinas agrícolas somaram 49 mil unidades, alta de 23,1% em relação a igual período do ano passado.

Um motorista invadiu a contramão da BR-424 e colidiu contra duas motos e uma van em pleno dia de São João (24), em Garanhuns, no Agreste de Pernambuco. Duas pessoas morreram, outras ficaram feridas e o responsável foi flagrado no teste do bafômetro.

O incidente ocorreu no km 97,5, por volta das 17h40 dessa sexta. Uma das motos pegou fogo após o impacto e os dois ocupantes foram arremessados no ar. Eles morreram no local, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Outra moto foi atingida e o condutor foi socorrido em estado grave ao Hospital Dom Moura, em Garanhuns. Na van, dois passageiros também ficaram feridos e foram encaminhados a mesma unidade.

O motorista do veículo que invadiu a contramão, ficou ferido e realizou teste do bafômetro. O resultado foi de 0,38 mg/l, que configura crime de trânsito. Após atendimento médico, ele foi autuado e encaminhado à Delegacia de Polícia Civil de Garanhuns.

Além da PRF, o IC e o Corpo de Bombeiros estiveram no local. A Polícia Civil vai investigar o caso.

O cantor, compositor e guitarrista paraense Mauro Mamute está lançando um novo projeto. O músico viaja por cidades do Brasil de motocicleta, a qual adaptou em setembro deste ano, com o objetivo de levar esperança e cultura para as pessoas. Ele deu início às apresentações gratuitas em novembro, em Florianópolis, Santa Catarina.

Mauro ingressou cedo no mundo da música, aos 9 anos, quando brincava de ser artista. Três anos depois, ele ganhou o primeiro violão. “Aos 16 anos, não teve jeito. Apesar de os meus pais serem contra eu ser músico, tive que enfrentá-los e sair de casa, já me tornando músico profissional, e ganhar meu sustento. Logo depois eles me abençoaram e hoje sou o orgulho deles”, conta.

O músico relata que nasceu no samba e se criou no rock’n’roll. As influências que teve, segundo Mauro, foram o tio Osmar "Nezito" e o primo Caio Chaves. “Mas de todos os artistas que eu vi e estudei, dois ficaram gravados para sempre em minha memória, Jimmy Hendrix e Jimmy Page. Quando eu os vi, tinha apenas 9 anos de idade. Não entendia e nem sabia quem eram, eu só queria tocar e ser igual a eles”, lembra.

Ele destaca alguns momentos importantes da carreira, como a primeira apresentação em um palco profissional e ter sido o primeiro e único artista a entrar de motocicleta no teatro Margarida Schivasappa, em Belém. “Também tem as gravações dos 15 álbuns que nunca lancei oficialmente. E a minha inesquecível apresentação na Europa”, acrescenta.

Mauro diz que sempre foi apaixonado por motos e pelo rock. Educador, viajou por todo o Brasil com o projeto “Educação e Rock ‘n’ Roll”, que ajudou mais de cinco mil crianças a saírem das ruas e voltarem a estudar, apesar dos desafios de inserir a música na educação brasileira. “Até hoje carrego comigo esse lema, a educação e o rock and roll como propósito da minha vida”, afirma.

Após passar por várias adversidades durante a pandemia, Mauro conta que decidiu se reinventar e criou o projeto “MotoRPlug Rock ‘n’ Roll, Mamute na estrada”, em homenagem aos amigos vítimas da covid-19. “Visito lugares inusitados como asilos, presídios, escolas e praças, levando show de graça em cima da minha motocicleta Harley Davidson. O objetivo é transmitir a esperança, cultura, paz e a boa música para as pessoas de pouco acesso”, explica.

Para o músico, esse projeto lhe devolveu a vida e a esperança de dar continuidade à carreira. Além disso, ele também pretende realizar um documentário no futuro. “Eu quero, com isso, que as pessoas também se encontrem em seus objetivos pessoais, que sejam felizes, cada um a sua maneira. Que a vida segue e que não estamos sozinhos”, diz.

Mauro Mamute vai viajar do Rio Grande do Sul a Belém, onde tem família. Em sequência, vai para o Chile, Paraguai, Uruguai e Argentina, como mochileiro.

Mamute afirma que a relevância da iniciativa criada por ele está no incentivo da realização dos sonhos das pessoas, e que o projeto transmite uma mensagem positiva, havendo troca de energia e solidariedade entre elas. “Cria-se um movimento de doações e ajuda a quem precisa. 'MotoRPlug' é mais que andar de motocicleta e tocar rock and roll. É família, amizade e irmandade entre as pessoas”, ressalta.

A expectativa do músico é deixar o legado da arte, da música e da motocicleta dele para os seus descendentes e ser o primeiro artista a tocar em cima de uma motocicleta Harley Davidson por toda a América Latina. “Que o 'MotoRPlug' seja expandido como movimento educativo cultural e humanista, e que outros tenham a coragem e façam o mesmo em suas motocicletas”, diz.

Canal de Mauro Mamute no Youtube: https://www.youtube.com/c/MAUROMAMUTE.

Por Isabella Cordeiro.

A indústria de motocicletas registrou queda de 9,9% na produção de julho na comparação com junho, informou nesta quarta-feira (11) a Abraciclo, entidade que representa as montadoras de veículos duas rodas do polo industrial de Manaus (AM), onde estão quase todas as fábricas de motos do País.

No total, 95 mil motocicletas foram montadas no mês passado, um recuo de 3% frente a julho de 2020. Apesar das variações negativas, a Abraciclo fez uma avaliação positiva sobre a produção, já que o resultado deve ser contextualizado pelas férias coletivas, programadas desde o início do ano, das montadoras no fim do mês passado.

No acumulado desde janeiro, a produção chegou a 663,9 mil unidades, com alta de 35,4% em relação aos sete primeiros meses do ano passado, período afetado pelo choque da chegada da pandemia ao País.

Apesar da falta de produtos nas concessionárias, dada a limitação de produção em função de restrições da pandemia - especialmente no início deste ano, quando o sistema público de saúde em Manaus entrou em colapso -, as vendas de motos subiram 5,5% na passagem de junho para julho. No comparativo interanual, as vendas do mês passado, de 112,5 mil unidades, marcaram crescimento de 32,2%.

Durante a apresentação do balanço de julho, o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, informou que os fabricantes, apesar dos esforços, ainda não conseguiram eliminar a fila de espera nas concessionárias. A percepção de falta de produtos, informou, ficou mais aguçada em razão das férias coletivas de dez dias em julho.

Porém, com a retomada da produção, a tendência é que o abastecimento das lojas comece a se normalizar a partir da segunda quinzena de agosto. A estimativa é de que ainda existem aproximadamente 50 mil motos, principalmente de baixa cilindrada, a serem entregues a consumidores que estão em listas de espera.

Segundo o presidente da Abraciclo, a indústria de motos vem conseguindo contornar bem a crise de fornecimento de peças que atinge outros setores industriais, incluindo as montadoras de carros. A produção, explicou o executivo, vem sendo mais afetada por protocolos de segurança da pandemia, que impedem as montadoras de colocar grande número de operários para trabalhar simultaneamente.

"Quanto antes for atendida essa demanda reprimida, melhor para o consumidor e para a indústria", comentou Fermanian, que espera um cenário melhor de atividade na indústria com o avanço da imunização.

Junto com os resultados do mês passado, a Abraciclo elevou de 1,06 milhão para 1,22 milhão de unidades a projeção à produção de motos em 2021, o que, se confirmada, significará um crescimento de 26,8% sobre o resultado de 2020.

O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) anunciou que fará um passeio de moto no domingo, 9, às 9h, com cerca de mil apoiadores. "A gente não vai estar indo para comunidade porque eu acredito que mais de mil motos vão se fazer presentes. Estou muito feliz. Pessoal quer me acompanhar em um passeio. Todo mundo tem o direito de ir e vir", afirmou Bolsonaro durante a transmissão semanal ao vivo. Conforme disse o presidente, a concentração está prevista para acontecer na Praça da Alvorada.

A declaração acontece no mesmo dia do depoimento do atual ministro da Saúde, Marcelo Queiroga, à CPI da Covid no Senado. Durante a sessão, o ministro foi questionado sobre o incentivo e participação do presidente em eventos que causaram aglomerações. Queiroga, entretanto, evitou implicar Bolsonaro nas medidas de combate à disseminação do novo coronavírus. "Todas as situações de aglomerações contribuem para a disseminação do vírus", disse o ministro hoje.

Durante a transmissão, Bolsonaro também disse que irá participar no dia 15 do "grande encontro em Brasília de produtores rurais". "Vem gente do Brasil todo e eu já assumi que eu vou estar no meio deles. Não tem conversa. Vou estar no meio deles e vou convidar os ministros meus, o presidente da Caixa, do Banco do Brasil e do BNDES", disse Bolsonaro. Ao lado, o presidente da Caixa, Pedro Guimarães, disse que já aceitou o convite.

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As alterações promovidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) entram em vigor a partir desta segunda-feira (12). As mudanças foram sancionadas pelo presidente Jair Bolsonaro em outubro do ano passado, quando ficou definido que a vigência passaria a ocorrer 180 dias após a sanção.

A partir de agora, os motoristas devem ficar atentos aos novos prazos de renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), ao número de pontos que podem gerar a suspensão de dirigir e à punição de quem causar uma morte ao conduzir o veículo após ter ingerido bebida alcoólica ou ter usado drogas.

Os exames de aptidão física e mental para renovação da CNH não serão mais realizados a cada cinco anos. Agora, a validade será de dez anos para motoristas com idade inferior a 50 anos; cinco anos para motoristas com idade igual ou superior a 50 anos e inferior a 70 e três anos para motoristas com idade igual ou superior a 70 anos.

Sobre a pontuação, a lei agora estabelece uma gradação de 20, 30 ou 40 pontos em 12 meses conforme haja infrações gravíssimas ou não. Atualmente, a suspensão ocorre com 20 pontos, independentemente do tipo de infração.

Dessa forma, o condutor será suspenso com 20 pontos se tiver cometido duas ou mais infrações gravíssimas; com 30 pontos se tiver uma infração gravíssima; e com 40 pontos se não tiver cometido infração gravíssima no período de 12 meses.

Os condutores que exercem atividades remuneradas terão seu documento suspenso com 40 pontos, independentemente da natureza das infrações. Essa regra atinge motoristas de ônibus ou caminhões, taxistas, motoristas de aplicativo ou moto-taxistas. Se esses condutores participarem de curso preventivo de reciclagem ao atingir 30 pontos, em 12 meses, toda a pontuação será zerada.

As novas regras proíbem que condutores condenados por homicídio culposo ou lesão corporal sob efeito de álcool ou outro psicoativo tenham pena de prisão convertida em  alternativas.

Cadeirinhas

O uso de cadeirinhas no banco traseiro passa a ser obrigatório para crianças com idade inferior a 10 anos que não tenham atingido 1,45 metro de altura. Pela regra antiga, somente a idade da criança era levada em conta.

Recall

Nos casos de chamamentos pelas montadoras para correção de defeitos em veículos (recall), o automóvel somente será licenciado após a comprovação de que houve atendimento das campanhas de reparo.

Motociclistas

Para os motociclistas, a nova lei restringe a circulação de crianças na garupa das motos. Antes, a legislação permitia que crianças maiores de sete anos podiam ir na garupa. Agora, a idade mínima para levar uma criança na moto é 10 anos.

Andar com o farol da motocicleta apagado passará a ser considerada infração média, sujeita a multa de R$ 130,16. Antes, isso era considerado como infração gravíssima, sujeita a multa e apreensão da CNH e até suspensão do direito de pilotar.

Pilotar motocicleta sem viseira ou óculos de proteção ou com a viseira levantada passa a ser uma infração média, com multa de R$ 130,16. Antes, era considerada infração gravíssima andar sem viseira e infração leve pilotar com viseira levantada ou danificada.