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Xangai - O brasileiro Bruno Senna fez mais uma boa corrida na temporada 2012 da Fórmula 1 e voltou a somar pontos ao terminar o GP da China, no circuito de Xangai, na sétima colocação. O piloto da Williams afirmou ter se divertido na prova, apesar das dificuldades encontradas, principalmente em razão da estratégia adotada. "Foi muito divertido. Não tive praticamente um momento de tranquilidade, com gente à frente e atrás, mas foi legal pra caramba, apenas um pouco no limite em termos de estratégia", disse.

Bruno Senna largou do 14º lugar e reiterou que a Williams tem apresentado rendimento melhor na corrida em comparação com o treino de classificação. "Sabíamos que a corrida seria melhor que o treino de classificação, porque outras equipes têm o DRS (asa traseira móvel) mais efetivo que o nosso e isso se manifestou na tomada de tempos", lembrou.

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No GP da China, Bruno Senna realizou apenas duas trocas de pneus. O brasileiro admitiu que não foi fácil administrar o desgaste dos compostos. "Coloquei os pneus macios e eles acabaram rapidamente. No segundo pit stop, voltamos para os médios e fiquei preocupado porque não sabia se eles resistiriam até o final. E, de fato, eles foram acabando, a ponto determinar a corrida quase no bagaço. E mesmo assim porque na parte final procurei pilotar da forma mais conservadora possível para não acelerar o consumo. O que me ajudou um pouco foi a briga do pessoal que vinha a seguir, principalmente o Maldonado e o Alonso", comentou.

Bruno Senna também comemorou a evolução da Williams, mas admitiu que teve problemas de equilíbrio neste domingo. "Foi uma corrida mais normal, mas o equilíbrio do nosso carro não era o ideal. Levar os dois carros à zona de pontos foi animador. Agora, temos de continuar procurando sempre chegar entre os 10, uma das metas traçadas pela equipe", observou. O brasileiro avaliou que o calor do Bahrein deve influir na corrida do próximo fim de semana. "É outro traçado com retas longas, onde o DRS terá peso considerável nos treinos de classificação e, portanto, nas posições de largada. E deverá ter também a influência das temperaturas mais altas, ao contrário daqui na China."

Kuala Lumpur - A imprevisibilidade provocada pela forte chuva que atingiu o Circuito Internacional de Sepang ajudou a Ferrari a minimizar a crise enfrentada no começo da temporada 2012 da Fórmula 1 ao obter um surpreendente triunfo. Neste domingo (25), o espanhol Fernando Alonso venceu o GP da Malásia, a segunda prova deste campeonato, e assumiu a liderança do Mundial de Pilotos, com 35 pontos.

Para isso, o espanhol contou com o seu talento, a estratégia correta adotada pela Ferrari e os problemas da favorita McLaren para vencer. Afinal, Alonso assumiu a liderança durante a parada dos boxes, ultrapassando o inglês Lewis Hamilton, e resistiu bem à pressão do mexicano Sergio Pérez, da Sauber, para vencer.

O pódio, aliás, foi completado pelos dois pilotos. Pérez terminou a corrida em segundo lugar, o que levou Peter Sauber, chefe da escuderia, a chorar nos boxes da sua equipe. Já Hamilton, que faturou a sua segunda pole position na temporada no sábado, voltou a concluir uma prova na terceira colocação, como já havia acontecido no GP da Austrália.

O talento e a estratégia da Ferrari ajudaram Alonso a vencer e a minimizar a crise na Ferrari, mas Felipe Massa deverá continuar sob pressão. O brasileiro sofreu com problemas de velocidade nas retas e com o equilíbrio do carro e terminou a prova apenas em 15º lugar.

Já Bruno Senna, da Williams, tem muito a comemorar. O piloto brasileiro teve postura agressiva na corrida, fez várias ultrapassagens, e terminou o GP da Malásia na sexta colocação, o melhor desempenho da sua carreira na Fórmula 1.

Com o resultado deste domingo, Alonso assumiu a liderança do Mundial de Pilotos, com 35 pontos, cinco a mais do que Hamilton e dez à frente de Button. Já Bruno Senna ocupa o oitavo lugar, com oito pontos. O Mundial de Construtores é liderado pela McLaren, com 55 pontos, seguida pela Red Bull, com 42.

A CORRIDA - A prova na Malásia chegou a ser interrompida na sexta volta por conta da forte chuva que atingiu o Circuito Internacional de Sepang. Naquele momento, o inglês Lewis Hamilton, que faturou a pole position no sábado, liderava a corrida, seguido pelo compatriota e companheiro de equipe Button. Pérez ocupava o terceiro lugar, fruto da boa estratégia adotada, já que colocou pneus para chuva logo na segunda volta.

Esta foi a segunda vez que o GP da Malásia foi interrompido pela chuva nos últimos quatro anos. Em 2009, porém, a corrida não foi retomada por conta da falta de luz natural. Dessa vez, porém, a prova foi retomada após quase uma hora de paralisação por causa da falta de condições de segurança.

A relargada foi feita com os carros atrás do safety car, na 14ª volta. Logo Hamilton foi para os boxes, assim como Alonso. A McLaren, porém, perdeu tempo na troca de pneus e o espanhol assumiu a liderança do GP da Malásia, seguido por Perez.

Outros favoritos também sofreram com a imprevisibilidade neste domingo em Sepang. Vencedor do GP da Austrália, Button tocou o indiano Narain Karthikeyan, da Hispania, perdeu muitas posições e ficou fora da zona de pontuação. O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull também bateu no indiano da Hispania, teve problemas nos boxes e não pontuou neste domingo.

O GP da Malásia foi decidido apenas nas voltas finais. Com rendimento melhor, Pérez se aproximou de Alonso e passou a ameaçar o piloto da Ferrari. Antes da tentativa de ultrapassar o rival, porém, o mexicano errou, saiu da pista e permitiu que Alonso voltasse a ter vantagem confortável para vencer o GP da Malásia de Fórmula 1.

A terceira etapa do campeonato será disputada no dia 15 de abril, com a realização do China, em Xangai.

Confira a classificação final do GP da Malásia de Fórmula 1:

GP da Malásia - classificação final:
1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 2h44m51s812
2 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - + 2s263
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - + 14s591
4 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - + 17s688
5 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) - + 29s456
6 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - + 37s667
7 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - + 44s412
8 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - + 46s985
9 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - + 47s892
10 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - + 49s996
11 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - + 1m15s527
12 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - + 1m16s826
13 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - + 1m18s593
14 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - + 1m19s719
15 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - + 1m37s319
16 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - + 1 volta
17 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - + 1 volta
18 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - + 1 volta
19 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - + 2 voltas
20 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - + 2 voltas
21 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - + 2 voltas
22 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - + 2 voltas

Kuala Lumpur, 20 (AE) - Já concentrado na preparação para o GP da Malásia de Fórmula 1, que será realizado neste domingo no Circuito Internacional de Sepang, o brasileiro Bruno Senna revelou que a sua principal preocupação para a corrida é o forte calor, já que a previsão para o fim de semana é de temperaturas superiores aos 30ºC. Por isso, o piloto da Williams ressaltou a necessidade de se adaptar ao clima.

"É uma pista muito difícil, muito física e o calor é um grande problema na Malásia. Será importante para se aclimatar ao calor antes do fim de semana e pegar um carro com bom ajuste para estas condições", afirmou o brasileiro, que também deverá ter que pilotar com pista molhada no fim de semana, de acordo com a previsão do tempo.

Esta não será a primeira vez de Bruno Senna na Malásia, já que ele correu anteriormente no circuito de Sepang pela Hispania, em 2010, e também na GP2 Ásia. "Temos que continuar com o que aprendemos na Austrália. Eu fui para Sepang antes, então eu conheço a pista, e eu estou ansioso para o fim de semana de corrida", disse.

Contratado pela Williams para a temporada de 2012, Bruno Senna começou mal o campeonato. No GP da Austrália, no último domingo, o piloto brasileiro abandonou a prova em Melbourne após se envolver em acidente com o brasileiro Felipe Massa.

 

Os primeiros treinos do ano feitos por Pastor Maldonado e Bruno Senna fizeram com que a equipe Williams ficasse entusiasmada com atual temporada. A partir da primeira corrida, no dia 18 deste mês, em Melbourne, na Austrália, o time inglês espera figurar nas primeiras posições no campeonato deste ano.

Em 2011, a equipe de Frank Williams fez uma das suas piores temporadas da história, ficando apenas com a nona colocação, entre as 12 equipes que disputaram o campeonato. Para este ano a expectativa é de uma grande melhoria no carro, demonstrada nos primeiros testes. “Nós fizemos uma boa quantidade de quilometragem e tudo funcionou muito bem. Além disso, ambos os pilotos são amplamente comprometidos com o trabalho e ainda estão aprendendo muito", declarou o chefe de operações da equipe, Mark Gillian.

O modelo FW34 terá um motor Renault, que para o Mark fará uma grande diferença nesta temporada. "As peças são consistentes, e se encaixaram melhor, então tudo tem funcionado muito bem. É uma evolução. Acho que tudo se acalmou um pouco. Passamos por um período de transição e as coisas estão melhores agora. Creio também que agora temos mais estrutura e fazemos as coisas de forma mais rigorosa", afirmou.

 

Só duas equipes dispõem de vagas para temporada 2012 de Fórmula 1. Vários pilotos estão na disputas por elas. Dentre eles os brasileiro Bruno Senna, ex-Lotus/Renault, que utilizou da página do Facebook do seu fã-clube para confirmar que não há novidades sobre um futuro próximo.

"Apesar de alguns rumores, a minha situação permanece a mesma de antes, ou seja, ainda nao estou confirmado com nenhuma equipe e continuo batalhando por uma vaga na F1. Super obrigado pela torcida!!! Vamos continuar lutando!", declarou.  

Porém o homem mais rico do Brasil, o empresáro Eike Batista, que ajudou Bruno nos tempos de Renault, també, usou a internet para comentar a situação de Senna na F1. “Simples, ele vai correr pela Williams”, escreveu em seu Twitter o dono das empresas EBX

Apenas Hispania e Williams não definiram a dupla de pilotos que disputará o campeonato deste ano. Analistas afirmam que as duas vagas serão ocupadas por Bruno Senna, Rubens Barrichello ou Adrian Sutil.

 

Na coluna que escreve no jornal “La Repubblica”, Jarno Trulli, que pilotará na Caterham, em 2012, criticou duramente os pilotos Vitaly Petrov e Bruno Senna. Experiente na Fórmula 1, Trulli disse que a dupla que terminou o ano na Renault é pouco comprometida.

Petrov e Senna estão sem equipe para correr na próxima temporada. Segundo o piloto italiano, o fraco desempenho da equipe         anglo-francesa na temporada 2011 ocorreu pelo acidente sofrido por Robert Kubica. “Quando Robert ficou fora, foi o fim. Petrov não estava em posição para liderar a equipe e Senna mostrou que não era bom o bastante", disparou.

Trulli foi mais enfático ao declarar que os dois pilotos estão na F1 por terem bons patrocinadores e por isso são mais preocupados com os negócios do que com as competições. “Não existe uma regra, mas o fato é que quem paga está menos acostumado ao sofrimento. Eles são pouco comprometidos. Contratá-los é uma decisão de negócios que, em minha opinião, não dá retorno".

Mesmo confirmado como piloto da Caterham no próximo ano, algumas publicações européias garantem que Jarno Trulli está com a vaga ameaçada dentro da equipe malaia. Um dos postulantes ao lugar do italiano seria, justamente, Vitaly Petrov.

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