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Ferrari anuncia data de lançamento do novo carro

A Ferrari se tornou a primeira equipe do grid da Fórmula 1 a anunciar a data do lançamento do seu novo carro. O tradicional time italiano vai apresentar o seu modelo 2024 no dia 13 de fevereiro, cerca de uma semana antes do início dos testes da pré-temporada, no Bahrein.

A equipe divulgou a data, mas não entregou nenhuma informação sobre o carro, nem mesmo o nome do modelo. O novo monoposto da Ferrari vai substituir o SF-23, o único a superar a Red Bull neste ano. Com ele, o espanhol Carlos Sainz Jr. venceu o GP de Cingapura, a única corrida não vencida pela rival austríaca, de Max Verstappen e Sergio Pérez.

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"Por que escolhemos esse dia? Porque teremos mais um dia antes do teste (pré-temporada)", disse o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, em tom bem humorado. "Não, está bem apertado, mas sério. Temos o teste um pouco antes e é um grande desafio juntar tudo. "Isso significa que não tínhamos outra opção. Acho também que algumas outras equipes farão isso no dia 14, mas é bastante desafiador estar pronto para o Bahrein."

Sem entrar em detalhes, o chefe do time italiano disse que a Ferrari vai mudar "95% dos componentes do carro" em comparação ao modelo usado neste ano. Na temporada 2023, a Ferrari terminou na terceira colocação no Mundial de Construtores, atrás da campeã Red Bull e da Mercedes.

Os testes da pré-temporada da Fórmula 1 serão realizados no Bahrein entre os dias 21 e 23 de fevereiro de 2024. O campeonato vai começar no dia 2 de março, no mesmo local. A previsão é de que a temporada tem 24 etapas, se tornando a mais longa da história da categoria.

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AlphaTauri promete lançar carro novo em Nova York

A equipe AlphaTauri confirmou a data do lançamento do seu carro novo para a temporada 2023 da Fórmula 1. E prometeu que o modelo, já batizado de AT04, será anunciado oficialmente em Nova York, distante de sua sede, localizada em Faenza, na Itália.

Sem dar maiores detalhes, o time italiano indicou que lançará ao menos a pintura do novo monoposto no dia 11 de fevereiro, sem confirmar se apresentará o carro completo. O time não garantiu nem mesmo a presença dos seus pilotos titulares, o japonês Yuki Tsunoda e o estreante holandês Nyck de Vries, que entrou na equipe no lugar do francês Pierre Gasly.

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A AlphaTauri é a terceira equipe a confirmar a data do lançamento do seu novo carro. A primeira foi a Aston Martin, a divulgar seu modelo 2023 no dia 13 de fevereiro, um dia antes da Ferrari.

Em 2023, a AlphaTauri tentará fazer uma temporada de recuperação, após decepcionar neste ano. O time terminou o Mundial de Construtores no nono lugar geral, três posições abaixo do campeonato de 2021. Como aconteceu com outras equipes, como a Williams, a escuderia italiana não conseguiu se adaptar bem às novas regras da F-1, que trouxe mudanças significativas para o carro neste ano.

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Ferrari anuncia data do lançamento do carro 2017

A Ferrari saiu na frente e anunciou nesta terça-feira (20) a data do lançamento do modelo 2017 que Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen vão pilotar na próxima temporada da Fórmula 1. A equipe italiana apresentará o novo carro no dia 24 de fevereiro, a três dias do início da pré-temporada da F-1, em Barcelona.

Primeira equipe a anunciar a data do lançamento do novo modelo, a Ferrari ainda não definiu o nome do carro de 2017. Mas esquentou as expectativas quanto à potência do monoposto. "Há tantas mudanças na parte aerodinâmica por causa das novas regras. Vamos ver carros muito mais rápidos nas curvas, com maior aceleração, mais fortes até nas freadas", diz Mattia Binotto, chefe do departamento técnico da escuderia italiana.

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Presidente da Ferrari, Sergio Marchionne mostrou confiança em uma forte reação da equipe em 2017. Na sua avaliação, o time fez um forte esforço neste ano e deve colher os frutos na próxima temporada. "Nós nos reestruturamos neste ano e agora eu prefiro ver o futuro de um jeito diferente. Não me arrependo das escolhas que fizemos, todas foram bem pensadas. O time está dando tudo e tem um grande desejo de vencer", afirma.

Marchionne, contudo, admitiu que ainda "faltam coisas" para a Ferrari voltar a brilhar na Fórmula 1. "Ainda faltam algumas coisas, mas a equipe é a equipe, alcançamos a nossa posição e isso não vai mudar agora. Nosso ritmo de trabalho já é diferente do que era em agosto. As mudanças na estrutura também trouxeram mais calma e os resultados vão chegar."

A pré-temporada da F-1 em 2017 terá apenas duas semanas de testes, ambos a serem realizados em Barcelona. A primeira bateria de testes acontecerá entre 27 de fevereiro e 2 de março. E a segunda, entre 7 e 10 de março. A temporada terá início com o GP da Austrália, no dia 26 de março.

PILOTO RESERVA - No clima de reestruturação dentro da Ferrari, a equipe italiana anunciou Antonio Giovinazzi como seu novo piloto de testes. O piloto de 23 anos foi vice-campeão da GP2, com cinco vitórias neste ano. Em 2015, ele se destacou na Fórmula 3 Europeia, também com o vice-campeonato. Terminou a competição à frente do canadense Lance Stroll, que será piloto titular da Williams em 2017.

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Comprar carro novo ou ficar com o usado?

Eis uma questão que muitos brasileiros tem enfrentado neste ano de 2015. Desde as primeiras medidas expansionistas com vistas a minimização dos efeitos da Crise Financeira Internacional em 2008, muitos brasileiros não pensaram duas vezes e compraram carros novos. 

No entanto, aquele contexto favorável, uma combinação de: Prazo alongado, redução do IPI, crescimento da renda e pleno emprego, já não são mais os mesmos. O que mudou: Crescimento do desemprego, na RMR o desemprego em abril atingiu 8%, contra 6,5% em dezembro de 2014; renda média estagnada; inflação bem acima do teto da meta 6,5%a.a., de janeiro a junho o acumulado do IPCA já atingia 8,47%; e por fim a elevação da taxa de juros para o financiamento que já eram consideradas elevadas, agora ultrapassam os 27% a.a. 

Neste contexto, o consumidor tem pensando duas vezes antes de trocar de carro, preferindo passar um pouco mais de tempo com o carro atual, esperando um cenário mais favorável para então adquirir outro veículo. 

Quem está rindo à toa é o setor de manutenção e peças para veículos usados, a opção por ficar mais algum tempo com o carro usado demanda cuidados adicionais de manutenção e reparos. Em conversas com empresários do setor, percebe-se uma ampliação no faturamento e admissão de pessoal no ano de 2015, ou seja, tal setor está na contramão da crise.

Um fato interessante é que a despeito da expressiva queda nas vendas de veículos, ilustrado pela queda de 20,7% no emplacamentos no primeiro semestre do ano, o preço médio dos veículos subiu 4,5% desde dezembro.

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