O governador de Pernambuco, Eduardo Campos, junto ao secretário das cidades, Danilo Cabral, se reuniu por volta do meio dia desta quinta-feira, em uma coletiva de imprensa, para apresentar o Projeto do Corredor TRO (Transporte Rápido de Ônibus), que será implantado na avenida Agamenon Magalhães. Além da apresentação, o governador assinou os editais de licitação para a realização das obras do Programa Estadual de Mobilidade (Promob), que devem ser feitas no Recife e Região Metropolitana até a Copa do Mundo de 2014.
Com o Promob, em investimentos de 1,5 bilhão, Eduardo pretende concluir mais de 100km de corredores exclusivos para o transporte público, sendo desses 1,5 bilhões, 110 milhões aplicados no trecho do shopping Tacaruna até o Terminal de Integração Joana Bezerra. Um percurso onde será construído corredor de ônibus, cinco passarelas para a travessia de pedestres, noves estações no canteiro central da via, além de quatros viadutos transversais à avenida Agamenon, que ainda estão sendo licitados.
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Com a implementação do TRO, a velocidade média no sentido Olinda-Boa Viagem passará de 20,9 Km para 30,3 Km. No percurso inverso, aumentará de 18,2 Km para 33,7 Km. No momento da apresentação, Danilo Cabral lembrou que a via da Agamenon Magalhães é uma das mais importantes da capital, por onde passam cerca de 100 mil veículos por dia, com uma velocidade média em horário de pico aproximada de 5km/hora em alguns trechos.
No protótipo do projeto, que foi embasado no modelo de transporte urbano de Curitiba, os viadutos irão cruzar a avenida Agamenon Magalhães entre a Ilha do Leite (Rua Buenos Aires) e o Parque Amorim (Rua Paissandu). Segundo Danilo, “a proposta de intervenção é priorizar o transporte público, proporcionando uma acessibilidade plena, com ônibus confortáveis, climatizados e tarifas reduzidas”.
Ao final da coletiva, Eduardo Campos também se pronunciou ao ser questionado sobre a audiência pública que ocorrerá amanhã sobre a construção dos quatro elevados, que será realizada pelo Movimento Direito Urbano. “A atuação do Ministério Público é louvável para esclarecer a todos a importância da construção do TRO”.
Eduardo completou dizendo que o projeto não é novo, muito menos foi algo pensando na atual gestão. “É um projeto que foi estudado para melhorar a vida de quem anda de ônibus, de carro e, sobretudo, a pé. Vamos melhorar a velocidade dos transportes, iremos a todas as audiências, coletaremos as sugestões, mas teremos que fazer. É impossível ficar com a Agamenon Magalhães no horário de pico com os ônibus lotados, as pessoas de pé", concluiu.
O edital de licitação para a execução da obra será lançado no Diário Oficial e nos veículos impressos de grande circulação do Estado, nesta sexta-feira (30).
A concentração da Bicicletada aconteceu por volta das 19h, na Praça do Derby, área central de Recife. O roteiro foi sugerido pelos próprios ciclistas que participaram da reunião. A saída aconteceu na própria praça, às 20h, seguindo pela na Rua Jener de Souza, após passar na Avenida Dr. Severino Pinheiro, chegando na Avenida Agamenon Magalhães, onde aconteceu o “die-in”, uma forma de protesto na qual as pessoas deitaram no meio da rua, simulando a morte dos ciclistas, colocando velas acesas e cartazes. 