Tópicos | Programa Rios da Gente

Foi realizada uma audiência pública, na tarde desta terça-feira (15), para apresentar o modelo de gestão e de funcionalidade do novo Sistema de Transporte Hidroviário da Região Metropolitana do Recife (RMR). O programa Rios da Gente de navegabilidade do Rio Capibaribe contará com 13 barcos que irão fazer os percursos em duas rotas, sendo 11 estações na rota Oeste e duas na rota Norte. A primeira terá cinco estações de embarque e desembarque todas climatizadas com a demanda estimada para 10 mil pessoas. Seu início será às margens da BR-101, passando pelos bairros de Apipucos, Casa Forte, Torre e chegando ao Centro do Recife.

Na rota norte, é esperada uma demanda de três mil passageiros e terá duas estações. O sentido será saindo do Centro do Recife e seguindo até Olinda, próximo ao Shopping Tacaruna.O tempo de viagem estimado para a rota Oeste é de aproximadamente 48 minutos. A parada nas estações para embarque e desembarque será de cinco minutos. O intervalo entre barcos será de 7,5 minutos no horário de pico. Nos demais horários vai variar entre 12 a 20 minutos, a operação começa às 5h da manhã e encerra às 23h. Na rota Norte, o tempo de viagem estimado é de aproximadamente 15 minutos, e o intervalo entre os barcos de 20 minutos. A operação começa a funcionar das 8h até 23h.

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“Com o corredor fluvial estaremos contribuindo com a mobilidade da nossa RMR, e ofertando mais uma alternativa de transporte para a população”, informou o secretário Danilo Cabral. O Programa está em fase de licitação para contratação dos barcos que deverão ser climatizados, de primeiro uso, com 23,5 metros de comprimento e capacidade para 86 passageiros. As embarcações deverão navegar a uma velocidade média de 18km/h e máxima de 24km/h.

As estações deverão ter em média 295m², duas plataformas de embarque e desembarque, acessibilidade plena, lojas comerciais, estacionamento de bicicletas e circuito fechado de TV. As plataformas serão integradas com os sistemas de transportes terrestres, Metrô e ônibus. As estações estão orçadas em R$ 94,5 milhões e todo o projeto em R$ 289 milhões, fundos dos recursos PAC de Mobilidade e Tesouro Estadual. O projeto tem previsão para o início das operações em setembro de 2014.

Confira o nome e a localização das estações Oeste e Norte:

Estações rota Oeste:

Estação BR-101: às margens da BR-101, próximo ao Atacadão.

Estação Santana: às margens do Parque do Santana.

Estação Torre: Próximo ao Carrefour da Torre.

Estação Derby: Ao lado do Memorial de Medicina.

Estação Recife: Ao lado da Ponte Velha, Próximo a Estação Central do Metrô do Recife.

Estações da Rota Norte:

Estação Trianon: Na Rua do Sol.

Estação Olinda: Próximo ao Shopping Tacaruna.

O Governo de Pernambuco Eduardo Campos (PSB) dará início nesta quinta-feira (17) ao processo de dragagem do Rio Capibaribe. O serviço diz respeito ao Programa Rios da Gente e vai transformar um dos principais cartões postais da cidade em um corredor de transporte público.

O início da obra será marcado por uma solenidade realizada, às 15h com a presença do governador de Pernambuco, Eduardo Campos às margens do Parque Santana, em Casa Forte, local onde será instalada uma das estações fluviais de embarque e desembarque de passageiros.

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A dragagem, orçada em R$ 101 milhões, será realizada pelo Consórcio ETC & Brasília Guaíba, ganhador do processo licitatório de nº 009/2012, de 8 de novembro de 2012. A ação vai remover todas as restrições existentes à navegação, como o lixo, escombros de antigas construções e até suprimir parte da vegetação local. 

Serão dragados 17 quilômetros do rio, partindo das proximidades da BR-101, passando pelos bairros de Casa Forte/Poço da Panela, Torre, Derby, área central do Recife e Tacaruna (divisa entre Recife e Olinda) – locais onde passarão as embarcações e serão construídas as estações de passageiros.

O processo de dragagem levará 18 meses. A previsão é de que a navegabilidade do Rio Capibaribe tenha início já em 2014. Para isso, as licitações para a construção das estações serão iniciadas em fevereiro.

Foi assinado nesta quarta-feira (25) pelo governador Eduardo Campos e o secretário das cidades, Danilo Cabral, no Centro de Convenções, o edital de licitação para a dragagem (escavação) do Rio Capibaribe.  A ação tem como objetivo tornar navegável o Rio Capibaribe, no Recife e Região Metropolitana, removendo todas as restrições existentes à navegação, como lixo, escombros de antigas construções e até suprimindo parte da vegetação.

Ao todo serão dragados 17 quilômetros do Rio, das proximidades da BR-101, passando pelos bairros do Parque Santana (Casa Forte/Poço da Panela), Torre, Derby, área central do Recife e Tacaruna (na divisa entre Recife e Olinda) – locais onde passarão as embarcações e ainda serão construídas as estações para embarque e desembarque de passageiros.

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As obras previstas para começar no mês de outubro, tem um investimento estimado em R$ 102 milhões e devem ser concluídas em abril de 2014. O projeto é divido em duas etapas: a primeira será a dragagem da camada inicial, retirando o material contaminado (metais pesados, esgoto entre outros que já estão sedimentados no fundo do rio) e levando-o para um aterro sanitário localizado nas proximidades da BR-101.  A segunda parte será a retirada do material não contaminado que será levado para o bota-fora oceânico.

Segundo o secretário das cidades, Danilo Cabral, um estudo de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) já foi executado e avalia as proporções das possíveis alterações que a dragagem poderá ocasionar ao meio ambiente. Esse estudo está sendo analisado pela Agencia Estadual de Meio Ambiente – CPRH, para que seja liberado o licenciamento ambiental.  Mas que apesar 

As sete estações de embarques terão o local climatizado, contando com lojas comerciais, área de circulação e espera, guichês para compra das passagens, banheiros adaptados, estacionamento para 50 carros e bicicletário.

O projeto faz parte do Programa Rios da Gente e está orçado em R$ 289 milhões, proporcionando a navegabilidade de 13,9 quilômetros do Rio Capibaribe. Serão duas rotas, sendo a Rota Oeste, com 11 km de extensão, que vai da BR-101 ao centro do Recife e a Rota Norte, com 2,9 km de extensão que tem origem no centro da cidade e segue até o município de Olinda, nas proximidades do Tacaruna. A iniciativa integra as premissas do Plano Diretor de Transportes Urbanos da Região Metropolitana do Recife (PDTU)e faz parte do Programa Estadual de Mobilidade  (PROMOB).

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