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Com resultados em queda após boa estreia na temporada, Felipe Massa acredita que a reação no campeonato terá início no GP da Espanha neste fim de semana. O brasileiro confia no bom desempenho apresentado na pré-temporada, no mesmo circuito da Catalunha, e nas atualizações do carro da Ferrari para voltar a brigar pela vitória.

"Este pode ser um bom circuito para nós. Gosto muito do traçado e estou bastante confiante para a corrida. Mas também acredito que estaremos competitivos nos treinos classificatórios", projetou o brasileiro.

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Massa crê ainda que os novos componentes da Ferrari podem ajudar a reduzir o desgaste nos pneus. "Estamos com novas partes e é claro que esperamos por maior força aerodinâmica, menor degradação nos pneus e maior aderência na pista", prevê.

Ele, contudo, evita projetar maiores mudanças na disputa em razão das atualizações em todas as equipes. "Não acho que a situação vá mudar tanto, apesar das atualizações trazidas por todos. Não somente as equipes com mais dificuldade vão melhorar. Os líderes do campeonato também vão ter aperfeiçoamentos", ponderou.

Massa se mostrou mais ansioso em relação aos novos pneus apresentados pela Pirelli na Espanha do que quanto às atualizações dos carros. Para ele, as mudanças nos pneus duros vão melhorar a qualidade da disputa.

"Será uma alteração positiva porque a diferença entre os pneus duros estavam muitos mais lentos do que os médios. Mas é difícil fazer qualquer avaliação enquanto não usarmos os compostos na pista", opinou.

Felipe Massa teve um início de corrida promissor neste domingo. Saltou do quinto para o terceiro lugar logo na largada. Exibindo bom desempenho, ultrapassou o pole Lewis Hamilton e partiu para a briga pela liderança, com o companheiro de Ferrari Fernando Alonso, ainda nas primeiras voltas. Mas, a partir da primeira parada, perdeu ritmo e começou a se distanciar dos líderes até terminar em 6º lugar.

A explicação para tal mudança, segundo o próprio piloto, está nos pneus do seu carro. "Tive problemas com os pneus dianteiros, o graining, o famoso macarrãozinho. Do jeito que eu guio, o graining ia aumentando, aumentando, e o pneu não limpava", justificou o brasileiro. O graining é uma sobra de borracha formado a partir do atrito do pneu com o solo. Ao se acumular, assemelha-se a um fio de macarrão, reduzindo a aderência da borracha com o chão e reduzindo a velocidade do carro. O problema teve início quando Massa trocou os pneus macios por médios logo na primeira rodada de pit stops.

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"Não fosse esse problema do graining, a corrida seria outra para mim. Eu poderia ter brigado pelo pódio, estaria lutando com o Fernando até o fim", aposta Massa. "Ele teve menos graining que eu." Apesar das dificuldades com os pneus, Massa somou pontos para continuar na briga pelas primeiras posições do campeonato. Ele ocupa o quinto lugar do Mundial de Pilotos, com 30 pontos, três a menos que Alonso, terceiro colocado.

Felipe Massa admitiu ter ficado decepcionado com o quinto lugar no grid, obtido no treino classificatório do GP da China, na madrugada deste sábado. Mais rápido nos treinos livres da sexta-feira, o brasileiro esperava largar no Top 3 na corrida a ser disputada em Xangai, neste domingo.

"Foi um bom treino, com o carro rendendo bem e mostrando rapidez. Mas, para ser honesto, depois da minha performance nos treinos livres, eu esperava estar entre os três primeiros na largada", comentou o brasileiro, que perdeu a chance de obter feito inédito sobre o companheiro Fernando Alonso.

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Massa superou o espanhol nos últimos quatro treinos classificatórios, incluindo os dois finais da temporada passada. Se tivesse desbancado o terceiro lugar de Alonso, o brasileiro obtido o quinto triunfo seguido sobre ele, algo inédito na carreira do bicampeão da Fórmula 1.

Sem superar o companheiro de Ferrari, Massa aposta na estratégia para se aproximar dos primeiros colocados no grid e brigar pela vitória. "Poupamos os pneus médios para a corrida, que deve ser bem apertada e que deve exigir três paradas para troca nos boxes. Acho que a estratégia e a administração dos pneus vão contar bastante amanhã."

Em situação mais favorável na largada, Alonso minimizou a escolha de pneus dos rivais, incluindo a estratégia de Sebastian Vettel - o alemão preferiu apostar nos pneus, médios, em detrimento da colocação, a nona no grid.

"Não estou preocupado com as escolhas da Red Bull. E sei que Mercedes geralmente sofre mais com o desgaste dos pneus do que nós. Estou realmente na expectativa por uma corrida interessante, na qual a maior ameaça deve vir de [Kimi] Raikkonen porque a Lotus já mostrou que está administrando bem os pneus", declarou o espanhol.

A largada ruim foi compensada pelos pontos conquistados no GP da Malásia, resumiu Felipe Massa, neste domingo, sem esconder a decepção por não ter chegado ao pódio. O brasileiro atribuiu o 5º lugar, após largar em 2º, à estratégia equivocada na escolha dos pneus e à variação climática no Circuito de Sepang.

"A corrida de hoje foi complicada porque comecei com pneus intermediários em uma pista que estava muito úmida em alguns pontos e seca, em outros. Isso me impediu de ter um bom ritmo no início e por isso perdi tantas posições na largada", justificou o brasileiro, que chegou a cair para 6º nas primeiras voltas.

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Para Massa, seu rendimento só começou a melhorar a partir da metade da prova, quando a pista já estava quase toda seca. "O carro melhorou, o desgaste dos pneus não era excessivo eu consegui impor um bom ritmo. Mas naquele ponto da prova minhas chances de chegar ao pódio já haviam desaparecido", comentou.

Fora do pódio, o brasileiro teve que contentar com a vantagem conquistada sobre o companheiro de Ferrari, Fernando Alonso. Como o espanhol não completou a prova, Massa conseguiu superá-lo no campeonato, com quatro pontos acima do bicampeão. "Não posso dizer que estou satisfeito com o resultado. Mas, dadas as dificuldades da largada, estou feliz com os pontos conquistados".

Enquanto Massa lamentava a largada ruim, Alonso apontava "falta de sorte" também na primeira volta. O espanhol acertou a traseira de Sebastian Vettel na segunda curva, danificou o bico do seu carro e acabou abandonando na volta seguinte. "Tivemos muita falta de sorte hoje. Fui surpreendido quando vi Vettel na minha frente e quase parei", afirmou.

Alonso assumiu, junto com a Ferrari, a responsabilidade pelo erro de ficar mais tempo na pista antes de ir para os boxes trocar o bico do carro. "Junto com a equipe, decidi permanecer na pista. É fácil criticar esta decisão agora, mas no momento pareceu a melhor".

Chefe de equipe da Ferrari, Stefano Domenicali também assumiu o equívoco. E atribuiu a decisão à necessidade de avaliar as condições da pista. Se a pista continuasse a secar, a equipe pretendia aproveitar a troca do bico para fazer também a troca dos pneus, visando a sequência da corrida.

"Naquela hora, sentimos que a asa dianteira poderia segurar um pouco mais em uma pista que estava ficando cada vez mais seca. Arriscamos ao deixá-lo lá fora por mais tempo. Agora devemos virar a página e começar a pensar na China", afirmou o dirigente, referindo-se ao próximo GP, no dia 14 de abril.

Após um duro duelo com o companheiro Mark Webber, Sebastian Vettel faturou sua primeira vitória na temporada 2013 da Fórmula 1 ao cruzar a linha de chegada na frente no GP da Malásia, neste domingo, no Circuito de Sepang. A dobradinha da Red Bull foi acompanhada de perto pelo inglês Lewis Hamilton, que faturou seu primeiro pódio com a Mercedes. Felipe Massa largou em 2º e terminou em 5º, enquanto Fernando Alonso abandonou no início.

Com sua 27ª vitória na F1, o atual tricampeão saltou para a primeira colocação do Mundial, com 40 pontos. O finlandês Kimi Raikkonen, vencedor da etapa de abertura da temporada, ocupa o segundo posto geral, com 31. Webber soma 26 e é seguido por Hamilton (25) e Massa (22).

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O brasileiro despontou na tabela à frente do companheiro de Ferrari graças ao quarto lugar na Austrália e ao quinto neste domingo. Alonso estacionou nos 18 pontos conquistados em Melbourne porque precisou abandonar a prova logo na segunda volta, após um choque com Vettel.

O Mundial de Fórmula 1 terá sequência somente no dia 14 de abril, com o GP da China, a ser disputado no Circuito de Xangai.

A CORRIDA - A largada na Malásia foi marcada por trapalhadas nas primeiras posições e pela péssima largada de Felipe Massa. O brasileiro, que não largava na primeira fila há três anos, caiu do segundo para o sexto lugar logo na saída e ainda viu Alonso fazer grande ultrapassagem para brigar pela ponta.

A 200ª corrida do espanhol na F1, contudo, não foi longe. Ele se chocou com a Red Bull de Vettel e teve o bico do carro danificado. Sem ir aos boxes, acabou abandonando na segunda volta, abrindo caminho para Massa obter bom resultado e disparar na frente do companheiro na pontuação do campeonato.

No entanto, o brasileiro não conseguiu repetir o brilho do treino classificatório. Fez corrida discreta e passou a maior parte da prova se defendendo das investidas do francês Romain Grosjean. Na segunda metade da corrida, apresentou melhor rendimento, mas não conseguiu ameaçar os carros da Mercedes. O alemão Nico Rosberg terminou em quarto, logo a sua frente.

Enquanto Massa se esforçava no pelotão intermediário, os carros da Red Bull faziam boa disputa com Hamilton. Webber assumiu a liderança ao tentar estratégia diferente da de Vettel, com pneus duros. Daí em diante, a briga na ponta se resumia à busca incessante do tricampeão pela ultrapassagem sobre o companheiro. Vettel também se defendia das raras investidas de Hamilton.

Após tentativas frustradas de passar por Webber, o alemão chegou a reclamar via rádio com a equipe. Dizia que estava mais rápido e cobrava uma decisão da Red Bull. A disputa ficou mais intensa após a terceira parada do australiano nos boxes. Vettel ficou muito próximo e acabou fazendo grande ultrapassagem na 46ª das 56 voltas da prova, assegurando a vitória.

Confira o resultado final do GP da Malásia:

1.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), em 1h38min56s681

2.º - Mark Webber (AUS/Red Bull), a 4s298

3.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 12s1

4.º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 12s640

5.º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 25s6

6.º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), a 35s5

7.º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), a 48s4

8.º - Nico Hulkenberg (ALE/Sauber), a 53s

9.º - Sergio Perez (MEX/McLaren), a 72s3

10.º - Jean-Errc Vergne (FRA/Toro Rosso), a 87s1

11.º - Valtteri Bottas (FIN/Williams), a 88s6

12.º - Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), a 1 volta

13.º - Jules Bianchi (FRA/Marussia), a 1 volta

14.º - Charles Pic (FRA/Caterham), a 1 volta

15.º - Giedo van der Garde (HOL/Caterham), a 1 volta

16.º - Max Chilton (ING/Marussia), a 2 voltas

17.º - Jenson Button (ING/McLaren), a 3 voltas

18.º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), a 5 voltas

Não completaram:

Pastor Maldonado (VEN/Williams)

Adrian Sutil (ALE/Force India)

Paul Di Resta (ESC/Force India)

Fernando Alonso (ESP/Ferrari)

Felipe Massa não escondeu a alegria após voltar à primeira fila do grid de largada na Fórmula 1. Ele encerrou o jejum de três anos ao desbancar o companheiro de Ferrari Fernando Alonso, neste sábado (23), e ficar com o segundo lugar no treino classificatório para o GP da Malásia.

"Foi um grande treino. Conseguimos aproveitar praticamente todas as oportunidades que tivemos. O carro se mostrou competitivo em todas as condições, tanto na pista seca quanto na chuva, e tomamos as decisões certas ao mudar os pneus. Estou muito feliz com este resultado da equipe", afirmou Massa, que terá Alonso no terceiro posto do grid.

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Em boa fase desde a metade da temporada passada, o brasileiro admitiu que a chuva o ajudou na conquista da 2ª posição na largada. "Acho que a chuva nos ajudou um pouco, porque em condições normais teria sido mais difícil obter este resultado", avaliou Massa.

Largando novamente à frente de Alonso, o brasileiro espera uma corrida difícil no Circuito de Sepang, justamente por causa das eventuais mudanças climáticas durante a prova deste domingo. "Agora podemos esperar uma longa e complicada corrida. Tudo pode acontecer. A estratégia e os pneus serão a chave, enquanto a incerteza quanto ao tempo não ajudará ninguém".

O alemão Sebastian Vettel faturou sua segunda pole position seguida neste início da temporada da Fórmula 1, ao cravar neste sábado o melhor tempo no treino classificatório do GP da Malásia. A destaque do dia, contudo, foi Felipe Massa. Ele desbancou o companheiro de Ferrari, Fernando Alonso, e garantiu o segundo posto no grid de largada. O espanhol sairá em 3º.

Ao obter o segundo lugar, Massa encerrou um jejum de três anos na F1. Ele não largava na primeira fila desde março de 2010. Com o grande desempenho deste sábado, o brasileiro confirmou seu bom momento na categoria. Massa bateu Alonso pela quarta vez seguida em um treino classificatório (a contar do GP dos Estados Unidos de 2012).

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O resultado aumenta a expectativa sobre a postura da Ferrari sobre uma eventual preferência da equipe entre os dois pilotos. Na semana passada, a escuderia recebeu críticas por ter supostamente beneficiado Alonso. Na ocasião, o espanhol também largou atrás do brasileiro.

Massa obteve o segundo lugar no grid ao marcar o tempo de 1min50s587. Só ficou atrás de Vettel, atual tricampeão da F1, com 1min49s674. O alemão já havia sido pole na Austrália, na etapa de abertura da temporada. Mas não passara do 3º lugar na prova disputada em Melbourne.

Neste sábado, Vettel só obteve o domínio na parte final do treino, após ter dificuldade para se impor na pista seca, no Q1. O alemão reagiu no Q3, sob chuva, e protagonizou bom duelo com Massa e Alonso, que chegou a liderar o treino.

O espanhol será seguido no grid pelo inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, e pelo australiano Mark Webber, da Red Bull. Campeão da primeira prova do ano, na semana passada, o finlandês Kimi Raikkonen largará somente do 7º lugar, depois de liderar os treinos livres de sexta-feira.

O GP da Malásia será disputado na madrugada deste domingo, a partir das 5 horas (horário de Brasília), no Circuito de Sepang.

Confira o grid de largada do GP da Malásia:

1.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min49s674

2.º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min50s587

3.º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min50s727

4.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min51s699

5.º - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min52s244

6.º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min52s519

7.º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), 1min52s970

8.º - Jenson Button (ING/McLaren), 1min53s175

9.º - Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min53s439

10.º - Sergio Perez (MEX/McLaren), 1min54s136

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11.º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min37s636

12.º - Nico Huelkenberg (ALE/Sauber), 1min38s125

13.º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), 1min38s822

14.º - Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), 1min39s221

15.º - Paul Di Resta (ESC/Force India), 1min44s509

16.º - Pastor Maldonado (VEN/Williams), sem tempo

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17.º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 1min38s157

18.º - Valtteri Bottas (FIN/Williams), 1min38s207

19.º - Jules Bianchi (FRA/Marussia), 1min38s434

20.º - Charles Pic (FRA/Caterham), 1min39s314

21.º - Max Chilton (GBR/Marussia), 1min39s672

22.º - Giedo van der Garde (HOL/Caterham), 1min39s932

Felipe Massa voltou a elogiar o carro da Ferrari nesta quinta-feira. Mas, desta vez, admitiu que ainda é cedo para brigar por vitórias na temporada. O brasileiro acredita que o GP da Malásia, neste fim de semana, servirá de teste para avaliar as condições da equipe italiana neste ano.

"Acho que teremos um quadro mais claro sobre a nossa situação em relação aos demais no treino classificatório", afirmou o piloto, cauteloso. "Fomos bem na Austrália, mas a situação pode ser completamente diferente nesta pista e precisamos esperar para ver", disse Massa, quarto colocado na corrida disputada em Melbourne, no domingo passado.

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Apesar da cautela, Massa não escondeu a confiança no novo carro da Ferrari, depois do início de ano desastroso em 2012. "O carro está dez vezes melhor e eu estou feliz e mais confortável do que nesta época do ano na temporada passada, quando demorei para compreender o carro. Agora posso ser mais consistente e o carro mais fácil de dirigir".

Neste fim de semana, na quente e úmida Sepang, Massa espera ver a Ferrari já mostrando bom desempenho na classificação. "É algo em que precisamos melhorar. Temos que ir bem tanto no treino quanto na corrida. Na Austrália, nosso ritmo na corrida foi excelente, talvez o melhor, quando os pneus estavam em boas condições", comparou o piloto, que foi o quarto no treino, mas chegou a liderar a prova no domingo.

A assessoria de imprensa da chefia de Polícia Civil informou que o exame feito no motorista da Ferrari amarela que atropelou três pessoas no Aterro do Flamengo, no início da tarde deste domingo (10), no Rio, não apontou presença de álcool no organismo. Ele foi submetido ao exame no Instituto Médico Legal (IML), após o acidente ocorrido ao final de um evento promocional que contou com uma exibição do piloto Felipe Massa.

Segundo a Polícia Civil, em depoimento à delegada de plantão da 13ª DP (Ipanema), Fernanda Marchesi, o motorista, que não teve a identidade revelada, disse que não teve tempo de frear ao se deparar com grades de proteção da pista, depois de fazer uma curva. Ele foi autuado por lesão corporal de trânsito e será liberado ainda neste domingo pela polícia.

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Um dos feridos foi atendido por bombeiros ainda no local do acidente e liberado em seguida. Outros dois foram levados para o Hospital Municipal Souza Aguiar: uma mulher, com fratura em uma das pernas, e um homem, com ferimentos leves.

O acidente com o carro de passeio aconteceu já no final do evento. Antes, Massa pilotou um carro da equipe Ferrari em um traçado de quase três quilômetros que foi improvisado no Aterro do Flamengo. A presença do astro brasileiro da Fórmula 1, uma semana antes da abertura do campeonato de 2013 da categoria, atraiu milhares de pessoas ao local.

Pela primeira vez desde 1978 com Emerson Fittipaldi, o Brasil começa a temporada da Fórmula 1 com um único piloto na disputa: Felipe Massa. E, para ele, esse cenário é um reflexo da crise que atinge atualmente o automobilismo brasileiro.

Luiz Razia também iria disputar a temporada 2013, mas acabou perdendo o lugar na equipe Marussia para o francês Jules Bianchi por ter ficado sem os patrocinadores. Assim, Massa, em mais um ano na Ferrari, será o representante solitário do Brasil.

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Em entrevista coletiva neste sábado (9) no Rio, onde participará de evento promocional neste domingo, com direito até a uma volta com a sua Ferrari pelo Aterro do Flamengo, Massa fez um diagnóstico dos problemas que afetam o automobilismo brasileiro.

"O automobilismo brasileiro passa por um problema sério. A mentalidade tem que mudar. Até tentei ajudar e criei uma categoria escola que, infelizmente, não deu certo", disse Massa, citando a Fórmula Futuro, que teve apenas dois anos de vida.

Massa criticou a direção da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), dizendo que falta investimento na formação de novos pilotos. Ele contou que não vislumbra nenhum jovem talento que possa surgir num futuro próximo e chegar à Fórmula 1.

"Antigamente, em cada categoria você tinha um piloto brasileiro correndo, por todo lugar. Hoje é difícil você achar um único brasileiro. Isso tem a ver com a CBA. Tem muito trabalho a fazer pelo automobilismo brasileiro", avaliou Massa.

Ele também citou a destruição do autódromo do Rio, para a construção do Parque Olímpico dos Jogos de 2016, como outro sinal da crise do automobilismo brasileiro. "É muito triste o que aconteceu com o autódromo do Rio. Na minha opinião, isso foi uma tremenda besteira (acabar com Jacarepaguá). Espero que possamos construir uma outra pista (existe a promessa do governo local de construir um novo autódromo no bairro de Deodoro)", afirmou o piloto.

Sem outro brasileiro no grid da Fórmula 1, Massa admitiu que irá se sentir "um pouco sozinho" nesta nova temporada, que começa no dia 17 de março, com o GP da Austrália. "Espero o máximo possível levantar a bandeira do meu País", revelou o piloto, que tem contrato com a Ferrari apenas até o final deste ano.

E, para isso, ele mostra confiança no novo carro da Ferrari. "A gente tem um potencial grande. O carro desse ano é mais estável e mais fácil de pilotar", contou Massa, que, no entanto, disse que ainda é preciso esperar para ver, na pista de Melbourne durante o GP da Austrália, o verdadeiro equilíbrio de forças da Fórmula 1 em 2013.

Sebastian Vettel deu mais um passo rumo ao tricampeonato na Fórmula 1. Líder isolado do campeonato, o alemão confirmou o domínio no novo Circuito das Américas neste sábado (17), após liderar os três treinos livres, e faturou a pole position do GP dos Estados Unidos. Único que pode impedir o título do alemão, Fernando Alonso vai largar somente em 8º. Seu companheiro na Ferrari, Felipe Massa, sairá em 6º.

Com sua sexta pole do ano, Vettel ficou mais perto de conquistar o título já em solo norte-americano, com uma etapa de antecipação. Entre diversas projeções para domingo, o alemão leva o tricampeonato se vencer e Alonso não passar do quinto lugar. Qualquer resultado mais favorável do espanhol adia a definição da temporada para o GP do Brasil, no dia 25, em São Paulo.

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Vettel, que tem 10 pontos de vantagem sobre Alonso (255 a 245), vai largar ao lado do inglês Lewis Hamilton, com quem protagonizou bom duelo nos instantes finais do treino. O australiano Mark Webber será o terceiro no grid, seguido de Kimi Raikkonen, Michael Schumacher, Massa e Nico Hulkenberg.

Ao largar em um inesperado 8º lugar, após bons resultados nos treinos livres, Alonso terá dificuldade para alcançar o rival alemão. Alonso obteve somente o 9º melhor tempo do Q3, neste sábado, mas ganhou uma posição por causa da punição aplicada ao francês Romain Grosjean.

O piloto da Lotus, que foi o quarto mais rápido do Q3, perdeu cinco colocações no grid por ter trocado a caixa de câmbio. E terá que largar em 9º. Ele será seguido dos dois carros da Williams. Pastor Maldonado vai sair em 10º e o brasileiro Bruno Senna largará do 11º lugar.

O treino

Como aconteceu nas três sessões livres, de sexta e sábado, o bom público presente no Circuito das Américas viu Vettel impor seu amplo domínio sobre os rivais mais uma vez. Desde o Q1, o alemão foi cravando os melhores tempos da pista norte-americana até cravar a pole position, com o tempo de 1min35s657.

Enquanto Vettel "passeava" no novo traçado da F1, Alonso sofria para alcançar seu ritmo. O espanhol tinha dificuldade até para emparelhar os tempos de Massa, seu companheiro de Ferrari. Alonso só conseguiu avançar ao Q3, última sessão do treino, nos segundos finais do Q2.

A surpresa do Q2 foi a eliminação precoce de Jenson Button. O inglês acusou um problema no pedal do acelerador e acabou indo para os boxes mais cedo. Largará somente da 12ª posição do grid, enquanto seu companheiro Lewis Hamilton sairá do segundo posto.

Bruno Senna também caiu no Q2. Ele vai largar novamente atrás do companheiro de equipe, Pastor Maldonado. Como aconteceu no GP de Abu Dabi, há duas semanas, o piloto venezuelano avançou ao Q3, enquanto o brasileiro foi eliminado no Q2. Bruno sairá em 11º, logo atrás de Maldonado.

A corrida deste domingo está marcada para às 17 horas (de Brasília), com transmissão pelo canal fechado Sportv. A Rede Globo, que detém os direitos da F1 para TV aberta, só veiculará o GP dos Estados Unidos às 23h15.

Confira o grid de largada do GP dos Estados Unidos:

1º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min35s657

2º - Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min35s766

3º - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min36s174

4º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), 1min36s708

5º - Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min36s794

6º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min36s937

7º - Nico Hulkenberg (ALE/Force India), 1min37s141

8º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min37s300

9º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min36s587

10º - Pastor Maldonado (VEN/Williams), 1min37s842

11º - Bruno Senna (BRA/Williams), 1min37s604

12º - Jenson Button (ING/McLaren), 1min37s616

13º - Paul di Resta (FRA/Force India), 1min37s665

14º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 1min37s879

15º - Sergio Pérez (MEX/Sauber), 1min38s206

16º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1min38s437

17º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min38s501

18º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), 1min39s114

19º - Timo Glock (ALE/Marussia), 1min40s056

20º - Charles Pic (FRA/Marussia), 1min40s664

21º - Vitaly Petrov (RUS/Caterham), 1min40s809

22º - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham), 1min41s166

23º - Pedro de la Rosa (ESP/Hispania), 1min42s011

24º - Narain Karthikeyan (IND/Hispania), 1min42s740

Sebastian Vettel não está para brincadeira. O alemão "passeou" com a sua RBR pela pista do circuito Internacional de Buddh, na Índia, na manhã deste domingo (28). O atual bicampeão mundial de Fórmula 1 venceu a corrida de ponta a ponta e abriu 13 pontos de vantagem para o espanhol Fernando Alonso, que chegou em segundo, no Mundial de Pilotos. 

Foi a quarta vitória seguida de Vettel, que alcançou os 240 pontos. Ainda faltam mais três provas até o final da temporada 2012 da Fórmula 1. A próxima corrida será domingo, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes.

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Voltando à Índia, o pódio foi completado pelo australiano Mark Webber, também da RBR. Felipe Massa foi o sexto, enquanto o outro brasileiro, Bruno Senna, foi o décimo.

Depois de passar ileso ao grave acidente que tirou vários pilotos logo na primeira curva, entre eles Alonso (Ferrari), Hamilton (MacLaren), Sérgio Perez (Sauber) e Romain Grousjean (Lotus), o inglês Jason Buitton (MacLaren) venceu o GP da Bélgica de Fórmula 1, disputado na manhã deste domingo (2), no circuito de Spa-Francorchamps. A prova marcou o reinício do campeonato, após a pausa no mês de agosto.

Atual bicampeão da categoria, o alemão Sebastian Vettel (RBR), chegou em segundo após fazer uma grande corrida de recuperação, já havia largado em décimo. O pódio foi completado pelo finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus. O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, acabou na quinta colocação, enquanto Bruno Sena terminou em 12º.  

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A liderança do Mundial de pilotos é de Fernando Alonso, com 164 pontos. Vettel soma 140, contra 132 de Mark Webber (RBR) e 131 de Kimi Raikkonen. A próxima corrida já será realizada no próximo domingo, no tradicional circuito de Monza, na Itália.

O chef André Falcão preparou uma novidade no La Pasta Galleria. A partir deste domingo (19) o restaurante lança o Pedido em Dobro: na compra de uma massa o cliente ganha outra como cortesia. Todas as opções de massa do menu do restaurante participam da promoção.

A oferta é válida de domingo à quarta-feira, das 19h às 23h. A ideia é apresentar o cardápio do La Pasta Galleria a novos clientes.



Serviço

La Pasta Galleria (Avenida Herculano Bandeira, 513 Galeria Joana D’Arc, Pina)

Domingo à quinta, 18h às 00h  Sextas e sábados, 18h às 2h

Informações: (81) 3328-3848

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Que a situação de Felipe Massa na Ferrari não é nem um pouco confortável, todos já sabiam. No entanto, o brasileiro ganhou mais um motivo para se preocupar. Depois de vários rumores, o nome de Robert Kubica ganhou ainda mais força após o anúncio de que o piloto irá realizar uma bateria de testes no carro modelo 2010 da escuderia. Com isso, as possibilidades do polonês integrar a equipe italiana cresceram e ele deve ser realmente o novo substituto do paulista na Fórmula-1, em 2012.   

Antes de ser escolhido para testar o carro, Kubica chegou a ser especulado para assumir uma vaga na Lotus Renault, onde já trabalhou em 2010, mas os postos serão ocupados por Romain Grosjean e também pelo finlandês Kimi Raikkonen. Os dois pilotos já iniciam o trabalho na escuderia em 2012.

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O polonês realizará os testes no F10 entre março e junho do ano que vem. O resultado será decisivo para a permanência do piloto na escuderia italiana. O piloto irá ser avaliado quanto a sua competitividade após o acidente sofrido em fevereiro de 2011, na disputa de um rali. O contrato do principal concorrente de Kubica pela vaga, Felipe Massa, atual piloto da equipe, se encerra em dezembro de 2012, o que acirra ainda mais a briga pela vaga em Maranelo.

A edição 2011 do Desafio Internacional das Estrelas, prova de kart organizada anualmente por Felipe Massa, terá a participação de seis pilotos da Fórmula 1. Além do próprio organizador, que está na Ferrari, o alemão Adrian Sutil (Force India), o venezuelano Pastor Maldonado (Williams), o espanhol Jaime Alguersuari (Toro Rosso), o italiano Vitantonio Liuzzi (Hispania) e os brasileiros Bruno Senna (Renault) e Rubens Barrichello (Williams) já confirmaram presença na evento, que acontecerá entre os dias 2 e 4 de dezembro, em Florianópolis.

Os seis representantes da Fórmula 1 estão entre os 27 pilotos já confirmados no Desafio das Estrelas, mas essa lista ainda pode aumentar: o mexicano Sergio Perez (Sauber) e o suíço Sebastien Buemi (Toro Rosso) estudam convite. Além daqueles que disputam a principal categoria do automobilismo mundial, outros nomes de destaque na prova são os brasileiros Hélio Castroneves e Tony Kanaan, ambos da Indy, e o italiano Jorge Lorenzo, da MotoGP.

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Uma das atrações do Desafio das Estrelas é a participação do mais jovem talento do automobilismo brasileiro: Pietro Fittipaldi, neto do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi. Com apenas 15 anos, ele conquistou no último domingo o título da Limited Late Model, uma das categorias menores da Nascar, nos Estados Unidos. E já prometeu ir para a pista com veteranos e renomados pilotos para a disputa da prova de kart em dezembro em Florianópolis.

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