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Elogiada nesta terça-feira (3) pelo governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, uma das linhas de transporte público estadual de São Paulo privatizada apresentou falhas e está paralisada. Isso ocorre no mesmo dia em que funcionários das linhas públicas de Metrô e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) fazem paralisação, protestando contra a privatização.

Segundo a ViaMobilidade, concessionária do serviço, houve uma falha no sistema elétrico, o que provocou paralisação entre as estações Morumbi e Villa-Lobos Jaguaré, e os trens não estão operando em oito das 20 estações que compõem essa linha. O problema ocorre desde as 13h58. A ViaMobilidade informou que a operação é normal entre as estações Mendes-Vila Natal e Morumbi e no trecho entre Villa-Lobos Jaguaré e Osasco.

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Para tentar contornar o problema, ônibus da operação Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese) foram acionados para atender os passageiros que utilizam esse trecho. Técnicos da ViaMobilidade estão atuando para apurar as causas da falha e normalizar a operação.

Das cinco linhas de metrô de São Paulo, três são públicas e operadas pelo Metrô (Verde, Amarela e Azul) e duas são privatizadas e operadas pela ViaMobilidade Quatro (Amarela) e Via Mobilidade (Lilás). O Metrô também opera o monotrilho, chamado de linha 15-prata.

Já a CPTM opera cinco linhas (Rubi, Turquesa, Coral, Safira e Jade), enquanto as linhas Esmeralda e Diamante foram concedidas à ViaMobilidade.

Greve

Desde as primeiras horas da manhã desta terça-feira, os paulistanos enfrentam muitas dificuldades para se locomover pela cidade por causa da greve. As quatro linhas operadas pelo Metrô (incluindo o monotrilho) estão totalmente paralisadas, enquanto na CPTM, as linhas Rubi e Coral funcionam parcialmente, e as linhas Turquesa, Safira e Jade também estão totalmente paralisadas.

Nesta terça-feira cedo, durante uma entrevista coletiva, o governador de São Paulo elogiou as linhas de transporte privatizadas e relativizou o problema constante que ocorre na linha 9-Esmeralda, que já foi alvo do Ministério Público. “As linhas apresentam falhas porque chegaram nas mãos da iniciativa privada extremamente deterioradas. Por que aconteceram os descarrilamentos? Porque nós tínhamos problemas de via permanente”, defendeu o governador.

Por causa da greve, tanto o governo de São Paulo quanto a prefeitura paulistana decretaram ponto facultativo, o que fez diminuir um pouco a quantidade de pessoas que teriam que transitar pela cidade. A medida, no entanto, não aliviou o problema. Desde muito cedo muitas pessoas se aglomeravam em ônibus, estações e até no trânsito, com congestionamento muito acima do normal, segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Por volta das 17h, por exemplo, havia 282 quilômetros de congestionamento na cidade.

Prefeitura

Para tentar contornar a volta para casa, a Prefeitura de São Paulo informou ter adotado uma operação especial de transporte. Desde as 16h, a SPTrans, que administra o sistema de ônibus municipal, informou que mantém 100% da frota em circulação, com o reforço de mais 200 veículos para o pico da tarde.

Segundo a prefeitura, o passageiro que está no centro e tem como destino a zona leste poderá usar a linha 4310/10, que serve todo o eixo da linha 3-Vermelha. Outras 16 linhas serão prolongadas, iniciando suas viagens nas estações Tatuapé e Carrão, para oferecer mais opções aos passageiros nessas regiões.

O deputado estadual Lucas Ramos (PSB), no plenário da Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe), nesta quarta-feira (23), disse que a privatização da Companhia Hidrelétrica do São Francisco (Chesf) é uma "afronta" aos pernambucanos. O parlamentar também declarou que não há sustentação para justificar "essa manobra" do presidente Michel Temer (PMDB) contra o povo nordestino. 

"A privatização da nossa Chesf, anunciada pelo ministro das Minas e Energia [Fernando Filho], é uma afronta ao povo brasileiro, aos nordestinos e, sobretudo, aos pernambucanos. Uma companhia que é feito de um trabalho de mais de meio século recebendo investimentos, contribuindo para o desenvolvimento nacional e de fundamental importância para a economia brasileira, atravessa um dos seus momentos mais delicados e não iremos assistir a essa tentativa de dilapidação do nosso patrimônio calados", discursou.

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Lucas disse que haverá uma luta incansável para que a privatização não aconteça. "Eles alegam que com a venda de ativos da companhia arrecadariam vinte bilhões de reais, que seriam utilizados para cobrir um rombo de cinquenta e nove bilhões no sistema Eletrobrás. Mesmo se a privatização ocorrer, ainda existirá um déficit de trinta e nove bilhões que serão colocados nas costas da população. Vender um patrimônio dos brasileiros para encobrir um déficit que o sistema Eletrobrás acumula é uma prova da incapacidade do governo federal em gerir uma empresa do tamanho e importância da Eletrobrás e suas subsidiárias. Mais uma vez, o desgoverno Temer quer que nós, contribuintes, paguemos pelos erros da má gestão pública". 

"Não podemos aceitar essa privatização. O PSB tem, entre suas bandeiras, o respeito ao patrimônio público e a defesa intransigente dos interesses regionais com olhar para o crescimento econômico por meio de práticas sustentáveis", ressaltou.  

O deputado ainda citou o ex-governador Miguel Arraes afirmando que ele foi "brilhante" ao analisar os efeitos que a privatização poderia ocasionar ao Nordeste. Ele  lembrou de uma frase de Arraes, que teria dito que "vender a Chesf agora pode significar devolver os destinos do Nordeste aos interesses que sufocaram a experiência pioneira do empresário nordestino Delmiro Gouveia, no início do século, é impor novo bloqueio econômico à região, é contra isso que temos de lutar".

 

No final, o pessebista ainda ressaltou que quem se coloca a favor da venda da companhia "está indo contra o povo brasileiro".

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