Tópicos | roda-gigante

Uma falha operacional na roda-gigante da Zona Portuária do Rio de Janeiro deixou uma mulher presa em uma das cabines, nessa terça (9). Inaugurada em 2019, a Rio Star é considerada a maior roda-gigante da América Latina. Em seu ponto mais alto, ela alcança 88 metros de altura.

A Yup Star, empresa responsável pela roda-gigante, informou que o brinquedo foi girado de forma manual para realizar que os ocupantes pudessem desembarcar de forma segura. A empresa comunicou que não houve risco aos passageiros e ninguém ficou ferido.

##RECOMENDA##

O Corpo de Bombeiros foi acionado, mas a roda-gigante já havia sido desocupada. A Yup Star anunciou que a atração volta a funcionar normalmente nesta quarta (10). Quem adquiriu o bilhete e não pôde fazer o passeio pode reagendar sem custos.

Uma mulher morreu após cair de uma roda-gigante dimensionada para crianças no último domingo, 20, em Barbacena, interior de Minas Gerais. A vítima, Maria Aparecida do Carmo Silva, de 49 anos, estava sentada no balanço com a trava de segurança aberta, a uma altura de 3,5 metros. Assim que o equipamento se movimentou, ela foi projetada para fora e caiu ao solo. A mulher sofreu parada cardiorrespiratória e não resistiu. A Polícia Civil abriu inquérito para apurar a morte.

O brinquedo está instalado no parque de diversões de um restaurante, na zona rural do município. No momento do acidente, cerca de 400 pessoas estavam no local. Conforme o registro policial, a mulher estava sentada no equipamento, que é destinado ao entretenimento de crianças de 5 a 10 anos, quando um homem teria movimentado a roda gigante. Com o movimento, ela caiu e bateu o corpo contra uma barra de ferro do próprio equipamento.

##RECOMENDA##

Maria Aparecida foi socorrida rapidamente por um técnico de enfermagem que estava no restaurante, mas sofreu uma parada cardiorrespiratória. Os bombeiros foram acionados.

Em nota, o Corpo de Bombeiros de Barbacena informou que os bombeiros militares deram continuidade nos procedimentos, utilizando desfibrilador e manobras de ressuscitação cardiopulmonar. Em seguida, foi acionada uma unidade de suporte avançado do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), que avaliou e constatou o óbito da vítima.

Ainda segundo os bombeiros, o local foi isolado para o trabalho da polícia técnica, que foi acionada em seguida. "O Corpo de Bombeiros Militar alerta para o uso de brinquedos, devendo verificar as condições de segurança dos aparelhos, bem como a certificação pelo Imetro (Instituto Nacional de Metrologia)", disse.

A Polícia Civil abriu inquérito para apurar as circunstâncias da morte e ainda aguarda o laudo necroscópico da vítima, bem como o resultado da perícia no equipamento.

A investigação apura se houve negligência da direção do restaurante na conservação e sinalização dos equipamentos. Também investiga se o homem que teria movimentado a roda gigante, que é de rotação manual, teria dado causa ao acidente. O estabelecimento funciona há nove anos no distrito de Correia de Almeida, na zona rural, e estava com o alvará do Corpo de Bombeiros em dia.

À polícia, o sócio do restaurante, Iury Vieira, disse que o brinquedo estava com a manutenção em dia e há placas no local restringindo o uso do brinquedo apenas para crianças com idade entre 5 e 10 anos.

Segundo ele, além da trava metálica, que funciona como uma espécie de cinto de segurança, o brinquedo possui um segundo dispositivo de travamento, mas sem eficácia para adultos, já que é adequado para o corpo de crianças.

O sócio-proprietário do restaurante Deca, Carlos Roberto Vieira, disse que os donos lamentam o acidente e já se solidarizaram com a família da vítima, estando à disposição das autoridades para os esclarecimentos. Vieira reiterou que o espaço era reservado para crianças e estava devidamente sinalizado.

Com 250 metros de altura, quase o dobro da "London Eye", a "Ain Dubai" ("o olho de Dubai", na tradução do árabe) é a maior roda-gigante do mundo. Parou de funcionar, sem qualquer explicação oficial, mantendo vivo o mistério que cerca essa gigantesca instalação.

A roda-gigante e seu jogo de luzes continuam se destacando em meio aos enormes arranha-céus desse rico emirado do Golfo, no coração de uma ilha artificial chamada Bluewaters, que abriga atrações turísticas, elegantes restaurantes e luxuosos apartamentos.

Inaugurada em 2021, Ain Dubai encerrou suas atividades em março de 2022 para realizar "obras de melhoria", segundo seu site oficial, e seu fechamento foi prorrogado até novo aviso. A data de reabertura será anunciada "no momento oportuno", com "novas e interessantes ofertas" para os visitantes, lê-se na página institucional on-line.

Com as portas fechadas, o local fica deserto.

"Perguntei a um segurança, e ele me disse que não está funcionando", disse Marwan Mohamed, um turista egípcio de 33 anos. "Perguntei-lhe o porquê, mas não me respondeu", acrescenta este consultor de gestão empresarial, que foi fotografar um dos símbolos de Dubai.

Com pouco petróleo, o emirado construiu sua riqueza e notoriedade investindo pesadamente no turismo de luxo e não tem medo de excessos.

Com frequência, as autoridades anunciam grandes projetos, mas raramente comunicam os contratempos. Nem o grupo que dirige a Ain Dubai nem seus proprietários ou sócios responderam às perguntas da AFP.

- Rumores e especulações -

Enquanto isso, seu site continua elogiando "uma experiência única" e uma "vista majestosa" de Dubai.

Construída com a ajuda de "dois dos maiores guindastes do mundo", essa roda-gigante é composta de cerca de 11.200 toneladas de aço, 33% a mais que a Torre Eiffel.

Ante a ausência de explicações oficiais, rumores e especulações circulam em Bluewaters. Alguns mencionam a hipótese de uma fissura no interior da roda, enquanto outros afirmam que a ilha artificial corre o risco de afundar sob o peso da roda.

Sob a condição de anonimato, um garçom de um restaurante da ilha conta que, durante o funcionamento, ouvia-se um barulho: "Como se algo estivesse se quebrando por".

"Dizem que a roda é mais pesada que a própria ilha", acrescenta, com ironia.

A roda-gigante, que levava 38 minutos por volta, tem 48 cabines para uma capacidade total de 1.750 pessoas. Os preços dos ingressos variavam de 100 a 4.700 dirhams (cerca de US$ 27 a US$ 1.300, ou de R$ 132 a R$ 6.300, respectivamente, na cotação atual).

- Empresas afetadas -

"Eles nos apenas disseram que houve um problema técnico", relata um comerciante que não quis se identificar. "No ano passado, disseram que abririam a roda no inverno e agora dizem a mesma coisa", acrescenta.

"Quando ela não funciona, a gente não ganha muito dinheiro (...) Tinha mais gente quando ela funcionava", afirma.

Ain Dubai foi concebida como uma atração que deveria gerar renda, graças a seus visitantes, eventos e publicidade. Em 2022, o emirado recebeu 14 milhões de turistas, segundo dados oficiais.

"Seja qual for o problema, as autoridades parecem não ter uma solução", diz Patrick Clawson, especialista em Golfo do "think tank" americano Washington Institute.

"Não reconhecer que existe um problema é pior do que reconhecê-lo”, acrescenta o economista. Mas, segundo ele, "parece que as autoridades de Dubai não pensam assim".

Em virtude da retomada das atividades presenciais, entre os dias 15 de outubro e 14 de novembro, a capital de São Paulo vai receber uma roda-gigante de 36 metros, com vista para a ponte estaiada. Além disso, será realizada uma experiência gastronômica dentro da estrutura, que será dividida em três etapas: entrada, prato principal e sobremesa, servidos nas 24 gôndolas, que acomodam até duas pessoas.

Intitulado “Grand Amour”, o evento também conta com uma varanda gourmet que vai apresentar um espetáculo de bailarinas suspensas. Toda a experiência terá duração média de uma hora e meia e acontecerá dentro do Parque Estaiada, com capacidade para três mil pessoas, mas que vai funcionar apenas com 15% do total por conta da pandemia de Covid-19.

##RECOMENDA##

Para aqueles que desejam adquirir os ingressos para o evento, é necessário acessar o site:  https://bileto.sympla.com.br/event/68772/d/107209

Os valores variam entre R$ 500 para as mesas no espaço gourmet e R$ 650 para a experiência com jantar na roda-gigante. Já para os clientes mirins que tiverem entre 8 e 12 anos, o valor sairá por R$ 190. As opções de horários disponíveis são às 16h, 18h, 20h e 22h.

Além disso, São Paulo também possui outras opções de rodas-gigantes pela cidade, que ficarão abertas ao público até o final de outubro. Como a roda-gigante do Parque Ibirapuera, que possui 20 metros de altura, 16 cabines e funciona somente aos finais de semana. Ea Roda-Gigante Brasil, localizada no MorumbiShopping. A atração possui 35 metros e 24 gôndolas fechadas e foi considerada uma das maiores da América Latina, permitindo aos visitantes uma visão 360º.

Por Thaiza Mikaella

 

 

Será inaugurada nesta sexta-feira (6) a roda-gigante Rio Star, a maior da América Latina, com 88 metros de altura. A volta completa vai durar 18 minutos. O público se acomodará em 54 gôndolas [cabines] com capacidade para até oito passageiros.

A roda-gigante está localizada no Porto Maravilha e ficará aberta todos os dias, inclusive nos feriados, das 10h às 18h. A atração oferece vista privilegiada para o Cristo Redentor, Pão de Açúcar e a Baía de Guanabara.

##RECOMENDA##

Quem estiver no Rio de Janeiro, poderá adquirir o ingresso a um preço promocional de R$ 49 que vale para os bilhetes comprados pela internet até o dia 19 de dezembro. Após essa data, os ingressos passarão a custar R$ 59.

Os moradores do Rio poderão adquirir os ingressos pelo valor promocional de R$ 49 por tempo indeterminado. Os bilhetes e outras informações podem ser obtidos pelo site.

O projeto nasceu de uma licitação da Prefeitura do Rio de Janeiro para a construção de um parque temático na região, próxima do Aquário do Rio de Janeiro. O diretor executivo da FW Investimentos, holding que administra a Rio Star, Fábio Bordin, disse que a obra começou em dezembro do ano passado, e o maior desafio foi "tropicalizar" a roda-gigante, 100% encomendada na China.

"Fomos para a China com nossos engenheiros e especificamos como deveria ser a estruturação toda, para que ela viesse para o Brasil preparada para a questão da maresia, situação do mar, tipo de aço. Tudo isso foi feito anteriormente", disse o executivo à imprensa em outubro.

A Rio Star deve gerar 60 empregos diretos e mais 60 indiretos, e parte dessas vagas foi reservada para moradores da região, especialmente do Morro da Providência, que é vizinho da atração turística.

O verão deste ano no Rio de Janeiro terá uma grande novidade para visitantes e moradores: já está sendo montada na área portuária uma roda-gigante nos moldes da London Eye - que se tornou uma das maiores atrações turísticas de Londres desde que foi inaugurada, no ano 2000.

Do alto de 88 metros, o passageiro terá uma vista única da cidade, com direito a Corcovado, Pão de Açúcar, toda a Baía da Guanabara e até Niterói no mesmo enquadramento. A estrutura principal da roda-gigante começou a ser erguida na semana passada ao lado do AquaRio, outra importante atração da região do porto. A previsão é de que a nova atração seja inaugurada até o início de dezembro. A roda-gigante terá 54 cabines climatizadas, cada uma com capacidade para 8 passageiros.

##RECOMENDA##

A empresa Arc Big Eye, que venceu a licitação da prefeitura e vai explorar a atração, estima receber 20 mil visitantes por dia. Os representantes do empreendimento frisam, no entanto, que é uma média. A expectativa é de que o movimento seja ainda maior nos fins de semana, feriados e, sobretudo, nas férias. O preço do ingresso, garantem, não será superior a R$ 50.

Ao longo dos próximos cinco anos, a empresa pagará à prefeitura R$ 200 mil por mês ou 5% da receita bruta, dependendo do que for maior. Além da roda-gigante propriamente dita, o local terá outras atrações, como bar, restaurante, loja de suvenir, um espaço de fotografia e um playground para crianças. A atração vai render, diretamente, 70 empregos, mas os empreendedores acreditam que seu impacto econômico será bem maior.

"Em nosso projeto do porto, a roda-gigante é mais uma âncora para atrair gente para a região", explica o presidente da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto (Cdurp), Antonio Carlos Barbosa. "Já temos uma demanda grande na Praça Mauá por causa dos museus (Museu do Amanhã e Museu de Arte do Rio), mas ainda está muito concentrado ali. A expectativa agora é de que venham mais restaurantes, bares, food trucks para aquela área do AquaRio, expandindo a região."

Símbolo

O empreendimento está sendo chamado provisoriamente de Rio Star, mas não se trata ainda do nome definitivo, que poderá ser escolhido por pesquisa com participação da população. O Veículo Leve sobre Trilho (VLT) corta toda a região, garantindo a fácil locomoção no centro. "A roda-gigante será um novo símbolo do Rio", aposta o presidente da Cdurp.

Leianas redes sociaisAcompanhe-nos!

Facebook

Carregando