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Max Verstappen vai largar na pole position do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, no domingo. O holandês tricampeão mundial cravou a volta mais rápida no treino classificatório, que terminou minutos antes do previsto diante da mudança drástica do tempo no Autódromo de Interlagos nesta sexta-feira. Uma tempestade fez o dia virar noite no circuito paulistano.

O piloto da Red Bull, que largará da pole pela segunda vez no Brasil, terá a companhia do monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, na primeira fila. A surpresa ficou pela Aston Martin, que se recuperou do fraco desempenho das últimas provas e colocou o canadense Lance Stroll e o espanhol Fernando Alonso na segunda fila.

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A sessão classificatória começou atrasada em 15 minutos para a limpeza da pista, que acumulou detritos. Mais cedo, durante o treino livre, houve reclamações dos pilotos e pneus furados. Alonso reclamou pelo rádio. "A pista está em péssimo estado e cheia de pedras. Não está no padrão da Fórmula 1".

As equipe tiveram de conviver com uma pista ondulada, que fazia com que os carros pulassem. Quando o treino começou, outra preocupação ressaltada foi a condição meteorológica. Ao longo do dia, houve um pouco de garoa, mas nada que impedisse a realização das atividades.

No Q1, a primeira parte do treino, os carros passaram ilesos, sem acidentes. No entanto, alguns pilotos se atrapalharam na saída dos boxes. Os franceses Pierre Gasly e Esteban Ocon ficaram muito lentos no pitlane e foram ultrapassados de forma perigosa por Yuki Tsunoda, que precisou desviar dos carros da Alpine abruptamente. Ao fim da primeira parte, Tsunoda, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Logan Sargeant - que vê sua titularidade em risco a cada prova, podendo perdê-la para o brasileiro Felipe Drugovich - e Guanyu Zhou foram eliminados.

No Q2, as atenções se voltaram para os limites da pista na "Curva do Lago", ao fim da reta oposta. Alexander Albon teve sua volta rápida deletada, por passar com quatro rodas para além da linha branca. Por isso, o tailandês acabou eliminado. Os carros da Haas, de Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg, não repetiram o desempenho do Q1 e também se despediram do classificatório, assim como os pilotos da Alpine.

No Q3, as equipes se apressaram para mandar seus carros para pista. O céu escuro na direção da represa do Guarapiranga indicou que a chuva estava próxima, assim os pilotos tinham de acelerar para marcar os melhores tempos o quanto antes. A mudança do tempo fez a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) determinar bandeira vermelha, encerrando o treino a quatro minutos do fim. Em seguida, começou o temporal.

Confira o grid de largada para o GP de São Paulo de Fórmula 1:

1º - Max Verstappen (HOL/Red Bull) - 1min10s727

2º - Charles Leclerc (MON/Ferrari) - 1min11s021

3º - Lance Stroll (CAN/Aston Martin) - 1min11s344

4º - Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) - 1min11s387

5º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 1min11s469

6º - George Russell (ING/Mercedes) - 1min11s590

7º - Lando Norris (ING/McLaren) - 1min11s987

8º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari) - 1min11s989

9º - Sergio Pérez (MEX/Red Bull) - 1min12s321

10º - Oscar Piastri (AUS/McLaren) - sem tempo

11º - Nico Hülkenberg (ALE/Haas) - 1min10s475

12º - Esteban Ocon (FRA/Alpine) - 1min10s763

13º - Pierre Gasly (FRA/Alpine) - 1min10s793

14º - Kevin Magnussen (DIN/Haas) - 1min10s602

15º - Alex Albon (TAI/Williams) - 1min10s621

16º - Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri) - 1min10s837

17º - Daniel Ricciardo (AUS/AlphaTauri) - 1min10s843

18º - Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) - 1min10s955

19º - Logan Sargeant (EUA/Williams) - 1min11s035

20º - Guanyu Zhou (CHN/Alfa Romeo) - 1min11s275

Charles Leclerc enfim quebrou o domínio da Red Bull neste início de temporada da Fórmula 1. Em um treino classificatório disputado numa sexta-feira, o piloto da Ferrari foi o mais rápido no circuito de rua de Baku e faturou a pole position para o GP do Azerbaijão de Fórmula 1. Será a primeira vez na temporada que o monegasco largará da primeira posição.

Em baixa neste ano, Leclerc cresceu ao longo do treino e anotou o tempo de 1min40s203 em sua última tentativa de obter a pole, que será a sua primeira do ano e a 19ª em sua carreira na F-1 - também largou em primeiro em Baku em 2022 e 2021. Ele terá em sua cola os pilotos da Red Bull. O holandês Max Verstappen, atual bicampeão mundial, vai largar em segundo. E o mexicano Sergio Pérez partirá do terceiro posto.

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O treino classificatório foi disputado nesta sexta por conta da mudança no formato dos finais de semana da F-1 em GPs que contam com a corrida sprint. O GP do Azerbaijão é o primeiro do ano e um dos seis da temporada a receber a prova mais curta, disputada aos sábados.

Depois de um movimento treino livre, no início do dia, a sessão classificatória manteve a agitação na pista. O Q1, primeira parte do treino, contou com duas bandeiras vermelhas. No total, as atividades na pista ficaram paralisadas por quase meia hora.

A primeira interrupção se deveu a uma batida boba do holandês Nyck de Vries. Ele errou a freada na curva e bateu de frente no muro de proteção, destruindo a dianteira de sua AlphaTauri. O piloto não se machucou. Pouco antes, o chinês Zhou Guanyu havia rodada na pista.

O treino mal havia sido retomada quando o francês Pierre Gasly voltou a aprontar. Após causar uma das bandeiras vermelhas do treino livre, ele acertou o muro. Novamente, sem maiores consequências. O longo Q1 acabou com Charles Leclerc na frente, seguido de Verstappen e Alonso.

O Q2 e o Q3 foram mais tranquilos. Na segunda parte do treino, Carlos Sainz Jr. escapou da pista, sem maiores riscos, e a organização da prova chegou a colocar rapidamente a bandeira amarela. Mas não atrasou a finalização esta parte do treino, liderado por Verstappen.

O Q3 foi a parte mais "limpa" do treino, sem intercorrências. Leclerc e Verstappen disputaram a cada tentativa o melhor tempo, com vantagem para o piloto de Mônaco em sua última volta.

MUDANÇAS NO FIM DE SEMANA

Com o novo formato dos finais de semana com corrida sprint, os GPs contam agora com apenas um treino livre, justamente o primeiro do fim de semana, já realizado nesta sexta. O segundo deu lugar ao treino classificatório para a corrida de domingo, que contou com o brilho de Leclerc, também nesta sexta.

No sábado, às 5h30, os pilotos disputam o treino classificatório para a própria corrida sprint, agendada para as 10h30 do mesmo dia. No domingo, a grande prova do fim de semana está marcada para as 8h.

Confira o grid de largada do GP do Azerbaijão de F-1:

1º - Charles Leclerc (MON/Ferrari), 1min40s203

2º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min40s391

3º - Sergio Pérez (MEX/Red Bull), 1min40s495

4º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), 1min41s016

5º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min41s177

6º - Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), 1min41s253

7º - Lando Norris (ING/McLaren), 1min41s281

8º - Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri), 1min41s581

9º - Lance Stroll (CAN/Aston Martin), 1min41s611

10º - Oscar Piastri (AUS/McLaren), 1min41s611

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11º - George Russell (ING/Mercedes), 1min41s654

12º - Esteban Ocon (FRA/Alpine), 1min41s798

13º - Alexander Albon (TAI/Williams), 1min41s818

14º - Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo), 1min42s259

15º - Logan Sargeant (EUA/Williams), 1min42s395

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16º - Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo), 1min42s642

17º - Nico Hülkenberg (ALE/Haas), 1min42s755

18º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min43s417

19º - Pierre Gasly (FRA/Alpine), 1min44s853

20º - Nyck de Vries (HOL/AlphaTauri), 1min55s282

Onde assistir: Band

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Na contramão das expectativas, a Mercedes superou a Red Bull neste sábado e garantiu a primeira fila no grid de largada do GP do México de Fórmula 1. O finlandês Valtteri Bottas roubou a cena e conquistou a pole position, deixando o inglês Lewis Hamilton no segundo posto. Então favorito no Autódromo Hermanos Rodríguez, o holandês Max Verstappen sairá apenas do terceiro lugar neste domingo, na Cidade do México.

Bottas vai largar da primeira posição pela terceira vez nesta temporada e pela 19ª na carreira. O finlandês marcou 1min15s875, sendo o único a correr abaixo de 1min16s até agora neste fim de semana. Hamilton, seu companheiro de Mercedes, registrou 1min16s020, logo à frente de Verstappen (1min16s225). Anfitrião do GP mexicano, Sergio Pérez, parceiro do holandês na Red Bull, completou sua melhor volta no Q3 em 1min16s342.

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A "dobradinha" da Mercedes no grid surpreende porque a Red Bull dominou dois dos três treinos livres. Além disso, o time austríaco tem o carro que é considerado mais eficiente na pista mexicana. Não por acaso Verstappen venceu duas das últimas três corridas na Cidade do México. A última foi conquistada por Hamilton, em 2019.

O líder do campeonato, portanto, chegou a este fim de semana como maior favorito à vitória, que pode ser determinante para a definição do título nas próximas semanas. Ele exibe 12 pontos de vantagem sobre Hamilton. Depois do GP mexicano, a temporada terá mais quatro etapas, incluindo a brasileira, em São Paulo, no dia 14.

O treino classificatório começou com uma forte pancada de Lance Stroll no muro de proteção, sem correr maiores riscos. O piloto canadense rodou sozinho na pista, destruiu a dianteira de sua Aston Martin e causou a paralisação do Q1, a primeira sessão do treino, por 25 minutos.

Na retomada, Verstappen começou registrando tempo abaixo de 1min17s pela primeira vez neste fim de semana: 1min16s788. Mas acabou sendo superado por Bottas e Charles Leclerc no trecho final do Q1. O espanhol Fernando Alonso, o próprio Stroll, o canadense Nicholas Latifi e os carros da Haas foram eliminados nesta primeira sessão da classificação.

Mais tranquilo, o Q2 contou com uma rodada do italiano Antonio Giovinazzi, o que não chegou a paralisar a sessão. Hamilton elevou o nível e reagiu, aumentando a disputa com Verstappen. A atividade contou com as eliminações dos veteranos Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel, além do próprio Giovinazzi, Esteban Ocon e George Russell.

Depois de iniciar a reação no Q2, a Mercedes começou com tudo o Q3. Bottas superou a barreira do 1min15s pela primeira vez no fim de semana ao anotar 1min15s875. E garantiu a pole position com sua grande performance. Hamilton ficou atrás por 0s145. A Red Bull acabou ficando como coadjuvante.

Verstappen não conseguiu subir um degrau na pista e teve que se contentar com o terceiro lugar no grid. Pérez, por sua vez, escapou da pista em sua última volta e perdeu a chance de brigar pela pole, assegurando o quarto lugar.

Stroll e o japonês Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, vão largar no fundo do pelotão neste domingo. Naa sexta, a F-1 anunciou punições aos dois pilotos por conta de trocas em componentes dos seus motores.

A corrida deste domingo, na 18ª etapa da temporada, tem largada marcada para as 16 horas (horário de Brasília).

Confira o grid de largada do GP do México:

1º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min15s875

2º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min16s020

3º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min16s225

4º - Sergio Pérez (MEX/Red Bull), 1min16s342

5º - Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri), 1min16s456

6º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), 1min16s761

7º - Daniel Ricciardo (AUS/McLaren), 1min16s763

8º - Charles Leclerc (MON/Ferrari), 1min16s837

9º - Lando Norris (ING/McLaren), 1min36s830

10º - Sebastian Vettel (ALE/Aston Martin), 1min17s746

11º - Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo), 1min17s958

12º - George Russell (ING/Williams), 1min18s172

13º - Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo), 1min18s290

14º - Esteban Ocon (FRA/Alpine), 1min18s405

15º - Fernando Alonso (ESP/Alpine), 1min18s452

16º - Nicholas Latifi (CAN/Williams), 1min18s756

17º - Mick Schumacher (ALE/Haas), 1min18s858

18º - Nikita Mazepin (RUS/Haas), 1min19s303*

19º - Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri), 1min17s158

20º - Lance Stroll (CAN/Aston Martin), 1min20s873*

* Os dois pilotos sofreram punições e perderam posições no grid

Superado por Lewis Hamilton na liderança do campeonato, na última etapa da Fórmula 1, Sebastian Vettel deu o primeiro passo neste sábado para recuperar a ponta. O alemão da Ferrari desbancou os carros da Red Bull, que vinham dominando os treinos livres do GP de Cingapura, e faturou a pole position para a corrida noturna nas ruas de Cingapura, no domingo.

Vettel obteve sua quarta pole neste circuito de rua com o tempo de 1min39s491. Com este desempenho surpreendente, em comparação ao que a Ferrari vinha fazendo nos treinos livres, ele deixou para trás os dois carros da Red Bull, que lideraram as três sessões livres do fim de semana.

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O holandês Max Verstappen vai largar ao lado de Vettel, ao obter o segundo tempo, com 1min39s814. Já o australiano Daniel Ricciardo, o mais veloz da sexta, teve que se contentar com o terceiro posto no grid, após anotar 1min39s840. O finlandês Kimi Raikkonen, companheiro de Vettel na Ferrari), sairá em quarto, com 1min40s069.

Tanto no Q1 quanto no Q2, a Ferrari apresentou rendimento discreto, assim como a Mercedes. Verstappen liderou as duas sessões, sem sofrer ameaças das duas equipes rivais. O inglês Lewis Hamilton, líder do campeonato, e o finlandês Valtteri Bottas, mantiveram no Q3 a mesma performance das sessões anteriores.

O líder vai largar somente da quinta colocação, logo à frente do companheiro de Mercedes. Poderá ser a oportunidade perfeita para Vettel reagir e recuperar a liderança. Em Cingapura, sete das nove corridas já disputadas foram vencidas pelo pole position. Hamilton assumiu a liderança do campeonato na etapa passada e está na frente do alemão por apenas três pontos: 238 contra 235.

Vettel não foi o único a surpreender no treino classificatório. Um dia depois de anunciar que deixará a Honda para ter os motores Renault a partir de 2018, a McLaren mostrou serviço com o motor japonês em Cingapura. O espanhol Fernando Alonso, que chegou a ser o terceiro mais veloz no Q1, obteve o oitavo lugar no grid. E o belga Stoffel Vandoorne, parceiro do espanhol na equipe inglesa, foi o nono.

O alemão Nico Hülkenberg, da Renault, e o espanhol Carlos Sainz Jr, da Toro Rosso, completaram o Top 10 do grid. O piloto da Renault vai largar em sétimo e o espanhol sairá do décimo posto.

O brasileiro Felipe Massa não teve motivos para comemorar neste sábado. Ele estourou o pneu traseiro direito ao atingir de leve o muro logo no começo do treino. Por causa do contratempo, ele demorou para voltar à pista e teve tempo de fazer somente uma volta. Ele chegou a entrar na lista dos classificados ao Q2, mas foi logo superado pelo britânico Jolyon Palmer nos instantes finais da sessão.

Assim, Massa vai largar somente da 17ª posição no grid deste domingo. O canadense Lance Stroll, seu companheiro na Williams, sairá em 18º. O resultado não surpreende porque a equipe vinha demonstrando dificuldade na pista de Cingapura desde o primeiro treino livre, na sexta-feira.

A corrida nas ruas de Cingapura está marcada para as 9 horas deste domingo (no horário de Brasília).

 

Confira o grid de largada do GP de Cingapura:

1º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min39s491

2º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min39s814

3º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min39s840

4º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min40s069

5º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min40s126

6º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min40s810

7º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min41s013

8º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min41s179

9º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min41s398

10º - Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso), 1min42s056

11º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min42s107

12º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min42s246

13º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 1min42s338

14º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min42s760

15º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min43s883

16º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min43s756

17º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min44s014

18º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min44s728

19º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), 1min45s059

20º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min45s570

Com ajuda da chuva, o inglês Lewis Hamilton desbancou o finlandês Valtteri Bottas, seu companheiro de Mercedes, e o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, para faturar a pole position do GP da Inglaterra, neste sábado (15). O piloto da casa contou com a pista molhada para obter a sexta pole do ano e fazer a festa da torcida presente no tradicional circuito de Silverstone.

A reação dos fãs contrastou com as críticas que Hamilton recebeu ao longo da semana por ficar de fora de grande evento organizado pelos novos donos da Fórmula 1, no centro de Londres, na quarta. Mesmo sendo piloto local, ele foi o único de todo o grid a não comparecer ao encontro com os fãs nas ruas londrinas.

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O "perdão" da torcida foi conquistado com uma grande performance nas três sessões do treino classificatório deste sábado. Hamilton, que liderou o último treino livre, no início do dia, cravou o tempo de 1min26s600 para obter a 67º pole da carreira, ficando a apenas uma do alemão Michael Schumacher, recordista absoluto. O inglês ainda se igualou às cinco poles de Jim Clark, que era então o recordista de Silverstone.

Depois do piloto da casa, vice-líder da temporada, vieram os carros da Ferrari no treino deste sábado. O finlandês Kimi Raikkonen vai largar em segundo, após obter o tempo de 1min27s147. E Vettel, líder do campeonato, sairá em terceiro, com 1min27s356.

Vencedor do GP da Áustria no domingo passado, o finlandês Valtteri Bottas esteve aquém do esperado neste sábado. Em ascensão na temporada, ele fora o mais rápido nos treinos livres de sexta. Mas, na classificação, não passou do quarto posto, com 1min27s376. Para piorar, ele sofreu punição por trocar a caixa de câmbio, na sexta. Por consequência, perderá cinco posições no grid. Assim, vai largar somente em nono lugar neste domingo.

A punição vai beneficiar o holandês Max Verstappen, o alemão Nico Hulkenberg, o mexicano Sergio Pérez, o francês Esteban Ocon e o belga Stoffel Vandoorne. Cada um deles vai ganhar uma posição no grid graças a sanção aplicada a Bottas, a começar por Verstappen, que foi o quinto mais veloz do treino, mas largará em quarto. O francês Romain Grosjean completa o Top 10 do grid.

O brasileiro Felipe Massa não rendeu o que esperava neste sábado. Após passar com dificuldade pelo Q1, ele foi eliminado da disputa no Q2, a segunda sessão do treino classificatório. Com o tempo de 1min31s482, o piloto da Williams obteve o 15º posto. Porém, largará em 14º, em função de outra punição no grid, aplicada ao espanhol Fernando Alonso.

Companheiro de Massa na Williams, o canadense Lance Stroll foi ainda pior. Foi eliminado logo no Q1, com o 16º tempo (1min42s573). Largará uma posição à frente, também em razão da pena de Alonso.

O espanhol perdeu 25 posições no grid antes mesmo de começar o treino porque a McLaren trocou diversos componentes de sua unidade de potência. Assim, o bicampeão mundial largará da última colocação, mesmo com o 13º tempo da sessão. Pela primeira vez no ano, o experiente espanhol ficou atrás do companheiro de equipe, Stoffel Vandoorne.

Outro punido antes do início da sessão foi o australiano Daniel Ricciardo. Assim como Bottas, ele perdeu cinco posições no grid pela troca de câmbio. O piloto da Red Bull protagonizou o único incidente do treino, ao sofrer uma pane do motor. Ele saiu da pista e causou a bandeira vermelha, deixando a sessão paralisada por poucos minutos.

Ele obteve o pior tempo do Q1, sem avançar ao longo do treino. Largará em penúltimo lugar porque a punição de Alonso é maior.

A corrida no circuito de Silverstone terá largada às 9 horas da manhã deste domingo (horário de Brasília).

Confira o grid de largada do GP da Inglaterra:

1.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min26s600

2.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min27s147

3.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min27s356

4.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min28s130

5.º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min28s856

6.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min28s902

7.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min29s074

8.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min29s418

9.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min27s376*

10.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min29s549

11.º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min30s193

12.º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 1min30s355

13.º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min31s368

14.º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min31s482

15.º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min42s573

16.º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min42s577

17.º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), 1min42s593

18.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min42s633

19.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min42s966*

20.º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min30s600*

* Os três pilotos sofreram punições e perderam posições no grid de largada

Esboçando reação após ser superado nas últimas duas etapas, o inglês Lewis Hamilton cravou a pole position do GP da Espanha de Fórmula 1, neste sábado. O piloto da Mercedes deixou para trás o alemão Sebastian Vettel, atual líder do campeonato, para largar na frente pela terceira vez na temporada. O finlandês Valtteri Bottas, vencedor da última corrida, largará em 3º. E o brasileiro Felipe Massa sairá do nono posto no circuito de Montmeló.

Ao cravar o melhor tempo do treino classificatório, Hamilton chegou a sua 64ª pole da carreira, ficando a apenas uma de alcançar o seu ídolo Ayrton Senna. O brasileiro, com 65, só está atrás do alemão Michael Schumacher, dono de 68 poles.

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Hamilton superou Vettel por pouco neste sábado. Ele anotou 1min19s149 ainda no começo do Q3, última sessão do treino, e deixou a pista, na torcida contra os rivais. Nos instantes finais, o alemão se aproximou, mas não passou do 1min19s200. Bottas, que enfrentou problemas em sua Mercedes no terceiro treino livre, veio logo atrás, com 1min19s373.

No entanto, o grande destaque da classificação foi Fernando Alonso. Diante de sua torcida, o piloto espanhol não apenas passou do Q1 pela primeira vez na temporada como também passou pelo Q2 e chegou ao Q3, que define a briga pela pole position e pelas primeiras posições no grid.

Exibindo uma performance inesperada com sua limitada McLaren, o piloto da casa cravou o sétimo melhor tempo, empolgando a torcida local. Foi, de longe, o melhor resultado da equipe na temporada até agora.

O TREINO - Primeira sessão do treino classificatório, o Q1 foi marcado por um duelo particular entre Hamilton e Raikkonen, justamente o líder dos treinos livres de sexta e o mais rápido da última sessão livre, realizada na manhã deste sábado. O inglês levou a melhor. Vettel foi o terceiro mais veloz, sendo seguido por Bottas.

Massa avançou ao Q2 em situação pouco confortável, apenas com o 14º tempo - somente os 15 primeiros passam para a fase seguinte da disputa. O canadense Lance Stroll, seu companheiro na Williams, registrou o antepenúltimo tempo e não passou do Q1. A surpresa da sessão foi a última colocação do russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso.

Fernando Alonso também surpreendeu ao passar do Q1 pela primeira vez na temporada. O espanhol não se contentou com o feito e foi além. Ele avançou ao Q3 com o décimo tempo, no limite, e levantou a torcida nas arquibancadas do circuito catalão. Massa, desta vez, foi um pouco melhor e registrou a oitava marca no Q2, que classifica os dez primeiros. Hamilton novamente liderou a sessão, com Vettel, Bottas e Raikkonen logo atrás.

No decisivo Q3, Hamilton não demorou para cravar o melhor tempo de toda a sessão nos primeiros minutos. Raikkonen logo se aproximou na tabela de tempos. Porém, foi Vettel quem, de fato, ficou perto de superar o inglês. Se não conseguiu, pelo menos criou expectativa quanto à largada deste domingo.

Massa, que projetava largar em 7º lugar, precisou se contentar com a nona posição. Acabou ficando atrás de Alonso e do mexicano Sergio Pérez, da Force India. Mas, em comparação ao companheiro de equipe, foi mais de um segundo mais veloz na classificação.

O GP da Espanha, quinta etapa da temporada 2017 da Fórmula 1, tem largada marcada para as 9 horas deste domingo (horário de Brasília), no circuito de Montmeló, nos arredores de Barcelona.

 

Confira o grid de largada para o GP da Espanha de F-1:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min19s149

2º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min19s200

3º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min19s373

4º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min19s439

5º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min19s706

6º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min20s175

7º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min21s048

8º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min21s070

9º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min21s232

10º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min21s272

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11º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min21s329

12º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min21s371

13º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min21s397

14º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min21s517

15º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), 1min21s803

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16º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min22s332

17º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min22s401

18º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min22s411

19º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min22s532

20º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 1min22s746

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) enfim cedeu à pressão das equipes e pilotos da Fórmula 1. Nesta quinta-feira (7), seu presidente, Jean Todt, e o chefão da categoria, Bernie Ecclestone, aceitaram a proposta dos times de retornar ao sistema antigo de classificação nos treinos de sábado. A volta do formato tradicional deverá ser oficializado nos próximos dias pelo Conselho Mundial de Automobilismo.

O formato antigo voltará já na próxima corrida, o GP da China, que será disputado em Xangai no dia 17. "Esta proposta, se aprovada pelos organismos da F1, terá efeito a partir do GP da China e será aplicada para o restante da temporada", afirmou a FIA, em comunicado respaldado também por Ecclestone.

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Com esta decisão, chega ao fim a maior novidade da temporada 2016 da F1. O treino classificatório havia recebido um acréscimo na disputa neste ano, numa tentativa de dar maior emoção ao treino. Pelo novo formato, o piloto mais lento da pista era eliminado a cada 1min30s durante as três sessões - Q1, Q2 e Q3.

O objetivo era aumentar a expectativa pela definição da pole position porque, com estas eliminações graduais, restariam apenas dois pilotos na pista em busca do primeiro lugar do grid. O formato, contudo, não saiu como o esperado. No GPs da Austrália e do Bahrein, os treinos classificatórios foram marcados pela pouca atratividade e pela evidente insatisfação dos pilotos. No Brasil, até narradores e comentaristas criticaram abertamente o formato durante as transmissões.

Ao fim do primeiro GP do ano, em Melbourne, equipes e pilotos reclamaram, sem sucesso. A pressão aumentou antes do GP do Bahrein. E, depois de mais um treino desanimador, as demonstrações de insatisfação cresceram no paddock de Sakhir. Os times se reuniram e assinaram em conjunto, em rara caso de unanimidade entre eles, carta para pedir o fim do novo formato.

"Diante do pedido unânime dos times, encaminhado em carta recebida hoje, o presidente da FIA, Jean Todt, e Bernie Ecclestone, representante dos detentores dos direitos da F1, aceitaram, conforme os interesses do campeonato, submeter uma proposta à Comissão da F1 e do Conselho Mundial de Automobilismo de reverter o treino classificatório para o modelo utilizado em 2015", declarou a FIA, no comunicado.

A Federação revelou que as equipes pediram mudanças também na estrutura dos finais de semana de corrida, visando a temporada 2017. A entidade, contudo, não deu detalhes sobre as propostas. "Jean Todt e Bernie Ecclestone receberam bem a ideia apresentada pelas equipes de fazer uma avaliação global de todo o formato do fim de semana [de competição] para a temporada 2017", informou a FIA.

Em uma disputa apertada, o inglês Lewis Hamilton superou o companheiro Nico Rosberg nos segundos finais do treino classificatório deste sábado e garantiu a pole position no GP da Inglaterra, diante de sua torcida, no Circuito de Silverstone, no domingo. Sebastian Vettel largará em terceiro, enquanto Felipe Massa não passou do 12º lugar no grid.

O grande desempenho neste sábado rendeu ao inglês a segunda pole na temporada e a 28ª na Fórmula 1. E reiterou o domínio da Mercedes nos treinos. A equipe já havia faturado a pole em outras três etapas com Nico Rosberg. Desta vez, o alemão teve que se contentar com o segundo posto no grid.

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A dupla da Mercedes, que já havia dominado o segundo e o terceiro treinos livres, manteve o bom ritmo durante toda a sessão deste sábado. Chegou a revezar as primeiras posições com os pilotos da Red Bull, Vettel e Mark Webber, mas foi superior na parte mais importantes do treino e garantiu os dois primeiros lugares da largada.

Pole na etapa passada e líder do campeonato, Vettel sairá da terceira colocação, ao lado de Webber. Atrás dos quatro pilotos vêm Paul di Resta, Daniel Ricciardo, Adrian Sutil, Romain Grosjean, Kimi Raikkonen e Fernando Alonso, que largará somente em 10º depois de ter dificuldade para encontrar o melhor acerto para sua Ferrari.

Seu companheiro Felipe Massa não teve desempenho melhor. Após sofrer outra forte batida na sexta-feira (se envolveu em incidentes nas duas etapas anteriores), ele entrou na pista somente nos momentos finais do Q1 e só teve uma volta para fazer tempo bom o suficiente para avançar. Sem muita margem para erro, o brasileiro foi o 14º mais rápido e escapou do corte - somente os 16 melhores vão à segunda parte do treino.

Ele, contudo, não conseguiu repetir a dose no Q2. Sem acompanhar o ritmo dos mais rápidos, foi eliminado da disputa e não pôde entrar na briga pela pole, que conta somente com os 10 mais rápidos.

Com o 12º tempo, vai largar logo atrás do inglês Jenson Button, da McLaren. A equipe inglesa não colocou nenhum dos seus dois carros na briga pela pole - Sergio Perez obteve somente a 14ª colocação no grid.

A corrida no Circuito de Silverstone está marcada para as 9 horas deste domingo (horário de Brasília).

Confira o grid de largada para o GP da Inglaterra:

1.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min29s607

2.º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min30s059

3.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min30s211

4.º - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min30s220

5.º - Paul Di Resta (ESC/Force India), 1min30s736

6.º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), 1min30s757

7.º - Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min30s908

8.º - Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min30s955

9.º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), 1min30s962

10.º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min30s979

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11.º - Jenson Button (ING/McLaren), 1min31s649

12.º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min31s779

13.º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 1min31s785

14.º - Sergio Perez (MEX/McLaren), 1min32s082

15.º - Nico Huelkenberg (ALE/Sauber), 1min32s211

16.º - Pastor Maldonado (VEN/Williams), 1min32s359

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17.º - Valtteri Bottas (FIN/Williams), 1min32s664

18.º - Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), 1min32s666

19.º - Charles Pic (FRA/Caterham), 1min33s866

20.º - Jules Bianchi (FRA/Marussia), 1min34s108

21.º - Giedo van der Garde (HOL/Caterham), 1min35s481

22.º - Max Chilton (ING/Marussia), 1min35s858

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