Os trabalhadores aeroportuários decidiram, nesta segunda-feira, 19, em assembleias realizadas em mais de 60 pontos em todo o País, encerrar a greve iniciada à zero hora do dia 31 de julho. Foram 5.012 votantes, sendo que 4.050 se posicionaram a favor; 826 se manifestaram contrários e houve 136 abstenções, informa o Sindicato Nacional dos Empregados de Empresas Administradoras de Aeroportos (Sina). Os trabalhadores aceitaram a proposta apresentada na sexta-feira da semana passada, 16, pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A paralisação já foi encerrada e nesta terça-feira, 20, as partes firmam acordo no Tribunal Superior do Trabalho (TST), onde já estava programada audiência de conciliação para o início da tarde desse dia.

A proposta feita pela Infraero, com validade de dois anos, prevê que os salários sejam corrigidos imediatamente pela inflação acumulada até maio, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Em maio de 2014, os salários terão novamente a correção da inflação. A empresa oferece ganho real de 1,25% aos salários em setembro deste ano e mais 1,25% em setembro de 2014. A Infraero propõe não descontar os dias parados. Até 12 de agosto, os dias parados serão abonados. De 13 a 19 de agosto, os dias serão compensados. A empresa ofereceu ainda 120 tíquetes de vale-alimentação de R$ 30 como abono, em quatro vezes, até maio do ano que vem, entre outros pontos negociados.

Com a greve dos aeroportuários, estavam fora do movimento os terminais que recentemente foram concedidos à iniciativa privada: Guarulhos e Viracopos, no estado de São Paulo, e em Brasília. Se não houvesse acordo, a decisão final seria tomada pela Seção de Dissídios Coletivos do TST.

Uma nova rodada de conciliação entre trabalhadores aeroportuários e a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) está marcada para a tarde desta sexta-feira, 16, no Tribunal Superior do Trabalho (TST). A categoria está em greve desde 31 de julho. O movimento de paralisação foi convocado pelo Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina).

A greve atinge mais de 60 aeroportos administrados pela Infraero em todo o País. Estão de fora os terminais que recentemente foram concedidos à iniciativa privada: Guarulhos e Viracopos, em São Paulo, e Brasília.

Se não houver entendimento na reunião de sexta-feira, o vice-presidente do TST, ministro Antônio José de Barros Levenhagen, deverá sortear um ministro para ser o relator do dissídio coletivo ajuizado pela empresa. Dessa forma, a decisão final será tomada pela Seção de Dissídios Coletivos do tribunal.

Na última reunião entre as partes no TST, realizada na quinta-feira da semana passada, dia 08, a Infraero propôs um reajuste real de salários de 1% a partir de setembro deste ano, além da correção salarial pelo IPCA até maio (data-base da categoria). Outro reajuste real de salários, de 1,5% seria concedido em setembro de 2014. A empresa se comprometeu a revisar os pisos salariais de três funções: analista de sistemas, médico do trabalho e pessoal de engenharia e manutenção.

Na segunda-feira, 12, a contraproposta da Infraero foi discutida em assembleias realizadas em todo o País, mas a ideia foi rejeitada pelos trabalhadores e houve também decisão pela continuidade da greve.

Com o enterro simbólico da Presidente da República Dilma Rousseff, do Presidente da Infraero Gustavo Vale e do presidente da Secretaria de Aviação Civil (SAC) Wellington Moreira Franco, os aeroportuários em greve desde o dia 31, seguem manifestando nesta terça-feira (6) no saguão do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes. 

Segundo Leonardo Felix, líder do sindicato regional dos aeroportuários no Recife, esta é uma representação da falência do Estado. “Este é um governo que morreu para os trabalhadores”, fala. 

Nesta terça (6) às 14h, em Brasília haverá uma primeira assembleia de conciliação. A reunião contará com representantes do Sindicato, do governo e do Tribunal Superior do Trabalho (TST). Leonardo diz que esta é a primeira vez que o governo sinaliza que deseja negociar com os trabalhadores, mas ressalta que a paralisação só termina após o acordo ser assinado. 

Decisão do Tribunal Superior do Trabalho (TST) impôs limites à greve de servidores da Infraero, deflagrada nesta quarta-feira, 31, em vários Estados. O presidente do tribunal, ministro Carlos Alberto Reis de Paula, decidiu que os controladores de tráfego aéreo não poderão aderir ao movimento, determinou que 70% dos servidores ligados às áreas de operação e segurança e 40% dos demais servidores continuem trabalhando normalmente.

Se a decisão for descumprida, o Sindicato Nacional dos Empregados em Empresas Administradoras de Aeroportos (Sina) terá de pagar multa diária de R$ 50 mil. Uma audiência de conciliação foi marcada para o próximo dia 6, às 14h, na sede do TST em Brasília.

De acordo com a Infraero, apenas 6 dos 63 aeroportos do País foram efetivamente atingidos pela paralisação convocada pelo sindicato - Galeão (RJ), Congonhas (SP), Vitória (ES), Recife (PE), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). O sindicato, no entanto, informou que a adesão ao movimento chegou a 70% dos funcionários em todo o País.

O diretor do Sina, Severino Macedo, disse que 540 dos 580 funcionários de Congonhas (SP), por exemplo, aderiram à paralisação. A categoria pede reajuste salarial de 16%. De acordo com o sindicato, após a paralisação, a Infraero ofereceu reposição de 6,49%, proposta que foi rejeitada em assembleia promovida hoje.

Em nota, a Infraero informou que tem um plano de contingenciamento para ser aplicado caso seja necessário para manter os serviços essenciais e a operação dos aeroportos. Esse plano incluiria o remanejamento de servidores para horários de mais movimento.

"A empresa esclarece ainda que os salários dos empregados estão em dia e que ainda negocia com o sindicato para se chegar a um acordo coletivo que atenda aos interesses do corpo funcional e da Infraero. Dessa forma, não procede a informação de que há salários atrasados e redução de benefícios e qualquer afirmação nesse sentido tem o objetivo de confundir a sociedade", informou a empresa.

No início da tarde desta quarta-feira (31) os jogadores do Sport desembarcaram no Aeroporto Internacional dos Guararapes, no Recife, sob tensão. Mas nada com eles. Os rubro-negros voltavam de Belo Horizonte, onde na noite dessa terça-feira, em jogo válido pela Série B, foram goleados pelo América-MG 5x0.

 Assim que pisou em solo recifense, os leoninos encontraram o saguão lotado, com várias pessoas com apitos e cartazes, era o protesto dos aeroportuários. Eles não sabiam. Entretanto, um dos seguranças do clube amenizou a preocupação dos jogadores e informou que o protesto estava sendo pacífico e formado pelos profissionais que trabalham no aeroporto.

Próximo desafio

A série B de 2013 chega a sua 12ª rodada. O Leão da Ilha volta a jogar no próximo sábado (3), Dentro do seu reduto, diante da Chapecoense vice-líder da competição, com 23 pontos, dois a menos que o líder Palmeiras. 

A greve dos funcionários da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), iniciada à 0h desta quarta-feira, 31, não prejudica o funcionamento dos aeroportos do País, segundo a Infraero. Os índices de voos atrasados e cancelados - respectivamente 5,3% e 13,2%, às 11h - está dentro do padrão normal de operação, de acordo com a empresa.

A estimativa do Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina) é de que a paralisação atinja 63 aeroportos administrados pela Infraero. Guarulhos e Viracopos, em São Paulo, e o aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília, leiloados à iniciativa privada, não serão afetados.

Nesta manhã, o aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, registrava mais de 60% dos voos cancelados ou atrasados. No entanto, segundo a Infraero, a situação era decorrência do mau tempo, que provocou o fechamento do terminal para pousos e decolagens. A assessoria de imprensa do Sina reconheceu que a maioria dos aeroportos opera normalmente.

Em nota, a Infraero disse que possui um plano de contingenciamento, que inclui remanejamento de empregados e reforço de equipes em horários de maior movimento, para garantir os serviços essenciais e a operacionalidade dos terminais.

Apesar do funcionamento normal dos aeroportos, a categoria mantém a expectativa de 70% de adesão à greve - número que representa mais de 9 mil dos 13 mil funcionários responsáveis pelas operações de solo da Infraero. Só em Congonhas, segundo levantamento prévio do Sina, 90% dos trabalhadores paralisaram suas atividades nesta manhã. Entre eles, programadores de voos, fiscais de pátios, terminais de passageiros e segurança e trabalhadores das centrais de operação e de monitoramento. No entanto, de acordo com a Infraero, até as 11h, os atrasos atingiam 10% dos voos e 7,5% foram cancelados. Os números são considerados dentro da média pela Infraero.

Reivindicações

Os aeroportuários negociam um reajuste salarial de 16% diante de uma proposta de 6,49% oferecida pela Infraero. Além disso, a categoria pede a manutenção dos benefícios de assistência médica, que, de acordo com os funcionários, seria suspenso pela empresa.

Ao contrário do que chegou a ser divulgado, o sindicato esclareceu que os salários dos funcionários não estão atrasados. "O que está três meses atrasado é o reajuste. A reposição deveria acontecer no dia 1º de maio", disse a assessoria.

Às 15h, a categoria fará uma assembleia geral em vários aeroportos do País para discutir a paralisação. O Sindicato adiantou que, caso uma nova proposta não seja apresentada, a greve será mantida por tempo indeterminado.

Os aeroportuários de Pernambuco prometem parar as atividades no fim deste mês, na quarta-feira (31). Em assembleia realizada simultaneamente em todo Brasil nessa quarta-feira (17), a categoria decidiu cruzar os braços e operar com apenas 30% do efetivo. 

A paralisação compromete o embarque de passageiros e cargas, além da liberação de mercadoria dos terminais. Segundo o delegado sindical Leonardo Félix, que representa o Recife, apenas o essencial será liberado. Ele ainda afirma que pode haver atraso e perda de voos entre os passageiros.

De acordo com Félix, o principal ponto de reivindicação da classe é a privatização dos aeroportos. Até agora três já foram privatizados (o de Brasília, Guarulhos e Campinas) e outros dois passarão pelo mesmo processo até o fim do ano (Galeão, no Rio de Janeiro e Confins, em Minas Gerais).  “O governo fez um péssimo negócio. Hoje a Infraero precisa de um aporte do Governo Federal para se sustentar. Quem paga essa conta é a sociedade e os trabalhadores, com a retirada de benefícios e falta garantia dos empregos”, relatou. 

A paralisação nacional ocorre em 13 dias. Até lá os aeroportuários esperam que o governo se posicione.  “A gente quer que o governo ceda e venha para a discussão. O governo está intransigente”, afirmou. 

Além do fim das privatizações, os aeroportuários querem aumento de 6,36%, referente a inflação e 9% em relação ao crescimento do setor. A categoria ainda pede a garantia dos empregos dos trabalhadores.  

Os funcionários da Infraero nos aeroportos de Brasília, no Distrito Federal, e de Guarulhos, em São Paulo, suspenderam hoje a paralisação iniciada na última quinta-feira contra o atual modelo de privatização do setor. Já os grevistas do terminal de Campinas, no interior de São Paulo, optaram por manter a greve por tempo indeterminado.

Representantes do Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina) passaram o dia tentando negociar o fim da mobilização em Campinas. A recomendação era para que os funcionários voltassem ao trabalho e assim facilitar as negociações com o governo, que marcou para a próxima quarta-feira uma reunião com o Sina, no Palácio do Planalto.

O diretor financeiro e administrativo do Sina, Samuel Santos, acredita que o governo deva acatar algumas reivindicações que já vinham sendo exigidas pela categoria antes da greve, como as relacionadas à estabilidade dos trabalhadores da Infraero, data-base e equivalência salarial. "Acho que o saldo da mobilização foi positivo porque conseguimos que o governo voltasse a negociar", disse.

Os funcionários do aeroporto de Brasília foram os primeiros a suspender a greve, ainda pela manhã de hoje. No início da tarde, foi a vez dos trabalhadores do terminal de Guarulhos. Já em Campinas, os funcionários da Infraero estavam irredutíveis e não aceitaram colocar um ponto final na paralisação mesmo após o governo acenar com uma nova rodada de discussão com o sindicato.

O diretor de Administração da estatal, José Eirado, informou que, mesmo com a paralisação nos três aeroportos, não houve aumento nos números de cancelamento ou atraso de voos. Segundo ele, a greve atingiu com mais intensidade o transporte de cargas, especialmente no aeroporto de Campinas, que é especializado nessa atividade.

Como eles decidiram seguir com a paralisação adiante, a Infraero pretende montar uma força-tarefa para agilizar o embarque e desembarque das cargas em Campinas. Segundo ele, os prejuízos para a sociedade dessa paralisação ainda não podem ser mensurados porque tem apenas dois dias, mas, "serão visíveis à frente".

A greve tem por objetivo alertar a sociedade sobre os riscos que a transferência privada de atividades como segurança aeroportuária podem trazer ao setor. Para a categoria, o governo deveria privatizar apenas a área comercial dos aeroportos, deixando o segmento de infraestrutura nas mãos da União.

Pelo modelo de privatização anunciado o governo vai exigir investimento mínimo de R$ 13,2 bilhões no aumento da capacidade dos três aeroportos. Um terço desses recursos deverá ser gasto para equipar o sistema para a Copa. O prazo da concessão varia de 20 a 30 anos. A cifra foi fixada com base nos estudos econômicos que o ministro da Secretaria da Aviação Civil, Wagner Bittencourt, entregou na semana passada ao Tribunal de Contas da União (TCU).

Além do investimento, os consórcios vencedores terão de aplicar mais R$ 11,6 bilhões na manutenção da operação dos terminais. O grupo privado interessado no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, é o que terá de desembolsar mais: R$ 2,29 bilhões. O lance mínimo para o aeroporto de Viracopos, em Campinas, é R$ 521 milhões. O mais barato é o de Brasília, R$ 75 milhões. O TCU tem 30 dias para analisar o material, mas o prazo pode ser postergado caso a documentação entregue pelo governo esteja incompleta.