Tópicos | Sebastian Vettel

Sob ameaça contínua de uma chuva que não chegou a cair com força, o treino classificatório para o GP do Brasil de Fórmula 1 foi disputado de forma intensa nesta tarde de sábado, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Após quatro quebras de recorde da pista, o primeiro lugar no grid ficou com o inglês Lewis Hamilton, com o tempo de 1min07s281, seguido pelo alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, com 1min07s374.

Esta é a terceira vez que Hamilton obtém a pole position no Brasil. Foi a décima no ano e a 82ª na carreira, ampliando o seu recorde na categoria. Pentacampeão antecipado, o piloto da Mercedes festejou bastante mais este feito, assim como o austríaco Toto Wolff, chefe da equipe. O brasileiro Emerson Fittipaldi, bicampeão mundial em 1972 e 1974, presente nos boxes da Mercedes, também comemorou a pole de Hamilton.

##RECOMENDA##

A segunda fila ficou formada pelos finlandeses do campeonato. Valtteri Bottas, companheiro de Hamilton, largará em terceiro, com o tempo de 1min07s441, e Kimi Raikkonen, da Ferrari, com 1min07s456. O holandês Max Verstappen, da Red Bull, foi o quinto (1min07s778).

No Q1, a primeira sessão do treino classificatório, o melhor tempo foi de Verstappen, com 1min08s205, seguido por Raikkonen e Vettel, que cravaram o mesmo tempo 1min08s452. Hamilton foi o quarto, com 1min08s464. O espanhol Fernando Alonso, que se despede da categoria no fim da temporada, fez apenas o 18º tempo (1min09s402) e foi eliminado do restante do treino.

No Q2, o destaque foi Bottas, que quebrou o recorde da pista pela primeira vez no treino classificatório, ao marcar 1min07s727, superando o feito de Vettel no terceiro treino livre, pela manhã. O piloto da Ferrari voltou a andar forte e ficou com o segundo tempo (1min07s776). Hamilton, que por pouco não se envolveu em um acidente com o russo Sergey Sirotkin, da Williams, ficou mais uma vez em terceiro (1min07s795), seguido por Verstappen (1min08s017).

O Q3 foi marcado por um incidente protagonizado por Vettel. Ele se recusou a desligar o motor de sua Ferrari quando foi chamado para pesar o seu carro e acabou destruindo a balança. O episódio será investigado pelos comissários da prova. Hamilton também corre risco de ser punido em razão de uma manobra arriscada no início do treino em que quase acertou o russo Sergei Sirotkin. A manobra acabou atrapalhando o piloto da Williams.

A penúltima etapa da temporada 2018 da Fórmula 1 tem largada prevista para este domingo, às 15h10, em Interlagos.

Confira abaixo o grid de largada do GP do Brasil:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min07s281

2º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min07s374

3º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min07s441

4º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min07s456

5º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min07s778

6º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min08s296

7º - Charles Leclerc (MON/Sauber), 1min08s492

8º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min08s517

9º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), 1min09s029

10º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min08s659

11º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min07s780*

12º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min08s741

13º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min08s834

14º - Sergei Sirotkin (RUS/Williams), 1min10s381

15º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Renault), 1min09s269

16º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), 1min09s280

17º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min09s402

18º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min08s770*

19º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min9s441

20º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min09s601

* Pilotos que foram punidos e perderam posições no grid

Em uma das melhores corridas da temporada, a definição do título do Mundial de Pilotos da Fórmula 1 a favor de Lewis Hamilton foi adiada. Neste domingo, no GP dos Estados Unidos, o inglês da Mercedes não se aproveitou de um vacilo do alemão Sebastian Vettel na primeira volta e terminou a prova no Circuito das Américas apenas na terceira colocação. Precisava que o rival da Ferrari chegasse no máximo em sétimo, mas isso não aconteceu - ficou em quarto. O penta ficou para o México, no domingo que vem.

O triunfo em Austin foi do finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, que voltou a vencer uma corrida depois de 113 provas - a última havia sido na Austrália, em 2013 - e se tornou o maior ganhador de seu país ao chegar a 21 vitórias e ultrapassar Mika Hakkinen. Já o segundo lugar do pódio ficou para o holandês Max Verstappen, que mais uma vez teve que fazer uma prova de recuperação depois de ter largado da 18.ª colocação.

##RECOMENDA##

Agora com 346 pontos, Hamilton abriu mais três para Vettel e a diferença chega a 70. Faltam apenas mais três corridas para o final da temporada - ou seja, 75 pontos em disputa - e o piloto da Mercedes está ainda mais perto da conquista do penta na Fórmula 1. No domingo que vem, no circuito Hermanos Rodríguez, na Cidade do México, precisará no mínimo de um sétimo lugar para ser campeão sem depender do resultado do rival alemão.

A corrida começou de forma emocionante. Logo na primeira volta, Kimi Räikkönen fez o seu jogo e tomou a dianteira que era de Hamilton na primeira curva. Vettel saiu em quinto e tentou ganhar posição. Ultrapassou o australiano Daniel Ricciardo e tentou não levar o troco. Os dois se tocaram, fazendo com que o vice-líder do campeonato rodasse e caísse para o 14.º posto. Caminho aberto para o inglês da Mercedes conquistar o título antecipado.

Lá atrás, aproveitando uma batida envolvendo quatro pilotos - Charles Leclerc, Fernando Alonso, Romain Grosjean e Lance Stroll -, Verstappen ganhou nada menos que nove posições apenas na primeira volta e foi se aproximando dos primeiros colocados aos poucos. No rádio da McLaren, Alonso reclamou sobre ser "impossível correr com esses caras".

Na 11.ª volta, a prova teve mais um momento de emoção com o abandono de Ricciardo. A sua Red Bull ficou em posição perigosa e o "safety car" virtual entrou em cena. Hamilton aproveitou a janela abrir e entrou nos boxes para trocar os pneus supermacios pelos macios. Como o pelotão ainda estava em velocidade 60% menor que o normal, conseguiu perder apenas a posição do companheiro Valtteri Bottas.

Com pneus novos, Hamilton passou Bottas por decisão da equipe e retomou a segunda colocação. A esta altura, Vettel já estava em quinto, mas com dificuldades para ultrapassar Verstappen. Precisava de mais para evitar o título do inglês. Já Raikkonen precisou trocar seus pneus na 19.ª volta e aí quem se aproveitou foi Hamilton, que assumiu a liderança.

Quanto todos pensaram que a estratégia da parada antecipada do inglês seria decisiva, bolhas no pneu traseiro direito de Hamilton o obrigaram a parar na 36.ª volta, fazendo com que Raikkonen retomasse a liderança e Verstappen assumisse a segunda colocação. Já Vettel continuava em quinto, bem longe dos três primeiros, e tentando pelo menos ultrapassar Bottas.

O melhor da corrida aconteceu a partir de 10 voltas para o final. Enquanto Verstappen encostava em Raikkonen, Hamilton se aproximava de ambos - o holandês estava somente 1s9 atrás do finlandês e 1s4 na frente do inglês. Os três chegaram quase que juntos ao retardatário sueco Marcus Ericsson, que atrapalhou o piloto da Ferrari ao demorar para abrir espaço.

A três volta para a bandeirada final, Hamilton se aproximou de Verstappen, que errou em uma curva, e atacou. O holandês se defendeu o quanto deu e o inglês errou; acabou na área de escape. Quase que ao mesmo tempo, Vettel deu o bote em Bottas e assumiu o quarto lugar. Fim das esperanças de título para o piloto da Mercedes e festa para Raikkonen e para a Ferrari nos Estados Unidos.

Confira a classificação final do GP dos Estados Unidos:

1.º - Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) - em 1h34min18s643, após 56 voltas

2.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull) - a 1s281

3.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - a 2s342

4.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) - a 18s222

5.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) - a 24s744

6.º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault) - a 1min27s210

7.º - Carlos Sainz Jr (ESP/Renault) - a 1min34s994

8.º - Esteban Ocon (FRA/Force India) - a 1min39s288

9.º - Kevin Magnussen (DIN/Haas) - a 1min40s657

10.º - Sergio Pérez (MEX/Force India) - a 1min41s080

11.º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) - a 1 volta

12.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber) - a 1 volta

13.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) - a 1 volta

14.º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) - a 1 volta

15.º - Sergey Sirotkin (RUS/Williams) - a 1 volta

16.º - Lance Stroll (CAN/Williams) - a 2 voltas

Não completaram a prova:

Fernando Alonso (ESP/McLaren)

Romain Grosjean (FRA/Haas)

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)

Charles Leclerc (MON/Sauber)

De ponta a ponta, Lewis Hamilton venceu o GP de Cingapura de Fórmula 1, neste domingo, e ampliou a vantagem dele na liderança do Mundial de Pilotos. O representante da Mercedes agora tem 40 pontos de vantagem para Sebastian Vettl, da Ferrari, que terminou em terceiro lugar no circuito de Marina Bay, enquanto Max Verstappen, da Red Bull, ficou em segundo.

Pole position, Hamilton só foi ameaçado na 34.ª volta, quando Max Verstappen aproveitou cautela do britânico para encostar no líder da prova. O piloto da Mercedes diminuiu o ritmo naquele momento porque Romain Grosjean, da Renault, ignorou bandeiras azuis, sinalização destinada a retardatários, para disputar posição com Brendon Hartley, da Toro Rosso.

##RECOMENDA##

Em segundo lugar no grid, Verstappen foi superado por Vettel na primeira volta, mas recuperou a posição com o desenrolar da corrida e o trabalho de boxe das equipes - a Ferrari errou na estratégia do alemão. Enquanto esteve na segunda posição, o ferrarista não conseguiu atacar Hamilton, mesmo com uma relargada nas voltas iniciais.

A bandeira amarela e o safety car foram acionados porque Sergio Pérez, da Force India, causou o abandono do colega dele de equipe, Esteban Ocon, logo depois da primeira curva. Mais tarde, o mexicano foi punido com uma passagem pelos boxes porque também foi responsável pelo acidente dele com Brendon Hartley, da Williams, na 38.ª volta.

Valtteri Bottas, da Mercedes, terminou em quarto, Kimi Raikkonen, da Ferrari, ficou em quinto, e Daniel Ricciardo, da Red Bull, passou a linha de chegada em sexto. O três pilotos pouco foram notados durante a prova e mantiveram as posições de largada deles. Entre os competidores menos competitivos, destaque para o bicampeão Fernando Alonso, da McLaren, que largou em 11º e alcançou a sétima colocação.

Hamilton chegou a 69 vitórias na carreira e a 281 pontos na classificação da atual temporada da Fórmula 1. Única ameaça ao pentacampeonato do britânico, Vettel foi a 241 pontos e terá apenas seis corridas para tirar a diferença. A próxima etapa do calendário será o GP da Rússia, em Sochi, marcada para o dia 30.

Confira a classificação final do GP de Cingapura:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), em 1h16min54s484

2º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 8s961

3º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 39s945

4º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 51s930

5º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 53s001

6º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 53s982

7º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 1min43s011

8º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Renault), a 1 volta

9º - Charles Leclerc (MON/Sauber), a 1 volta

10º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), a 1 volta

11º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 1 volta

12º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), a 1 volta

13º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 1 volta

14º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), a 1 volta

15º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 1 volta

16º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), a 1 volta

17º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1 volta

18º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 2 voltas

19º - Sergey Sirotkin (RUS/Williams) a 2 voltas

Não completou a prova:

Esteban Ocon (FRA/Force India)

O alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, venceu neste domingo (26) o Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, em Spa-Francorchamps, e reduziu a vantagem de Lewis Hamilton, segundo colocado, na liderança do campeonato.

Max Verstappen, da Red Bull, fechou o pódio. Largando na segunda posição, Vettel conseguiu ultrapassar Hamilton logo na primeira volta, ainda antes da entrada do carro de segurança por causa do acidente envolvendo Fernando Alonso, Nico Hulkenberg e Charles Leclerc, e não saiu mais da ponta.

##RECOMENDA##

Com a vitória do alemão, a vantagem de Hamilton no mundial de pilotos caiu de 24 para 17 pontos (231 a 214). O outro piloto da Ferrari, Kimi Raikkonen, abandonou por causa de um pneu furado, enquanto Valtteri Bottas, da Mercedes, ficou em quarto.

Completaram a zona de pontos: Sergio Pérez (Racing Point, ex-Force India), Esteban Ocon (Racing Point), Romain Grosjean (Haas), Kevin Magnussen (Haas), Pierre Gasly (Toro Rosso) e Marcus Ericsson (Sauber). O próximo grande prêmio será em Monza, na Itália, na semana que vem. 

Da Ansa

O inglês Lewis Hamilton não sofreu sustos e venceu neste domingo (29) de ponta a ponta o GP da Hungria de Fórmula 1. A Mercedes ficou perto de conseguir a dobradinha, mas faltando cinco voltas para o final, Valtteri Bottas foi ultrapassado pelos pilotos da Ferrari. O alemão Sebastian Vettel e o finlandês Kimi Raikkonen garantiram o segundo e o terceiro lugares.

O resultado encerrou o domínio de Vettel no circuito de Hungaroring - o alemão havia vencido nos dois últimos anos. E de quebra ampliou a vantagem de Hamilton na liderança do Mundial de Pilotos. Com a quinta vitória na temporada, a de número 67 na carreira, ele agora foi a 213 pontos na classificação contra 189 de Vettel, o segundo colocado.

##RECOMENDA##

A vitória da Mercedes na Hungria também pode ser considerada uma surpresa na temporada, já que o traçado marcado por curvas e de difícil ultrapassagem tinha a Ferrari e também a Red Bull como favoritas. No entanto, a chuva no treino classificatório mudou todos os prognósticos. Hamilton e Bottas garantiram a primeira fila no grid. O finlandês Kimi Raikkonen largou em terceiro, com Vettel em quarto.

Na largada ficou claro o jogo de equipes de Mercedes e Ferrari. Bottas ajudou Hamilton a segurar a investida dos principais rivais. E, nas primeiras voltas, enquanto o britânico abria vantagem na ponta, o finlandês tratava de segurar os adversários um pouco mais atrás. Na escuderia italiana, Raikkonen não dificultou a ultrapassagem de Vettel já na segunda curva. O alemão veio por fora e assumiu o terceiro lugar.

A terceira equipe que era para estar na briga pelos primeiros lugares decepcionou no treino classificatório. O holandês Max Verstappen chegou a ganhar duas posições no início da corrida, assumiu o quinto lugar, mas o carro sofreu mais uma vez problemas de potência e ele precisou abandonar. Enquanto parava, soltou todos os palavrões possíveis no rádio da equipe.

O australiano Daniel Ricciardo foi um dos destaques na corrida. Depois de largar em 12º lugar, ele sofreu um toque na largada e perdeu duas posições. No entanto, fez uma prova de recuperação e foi deixando todos para trás. Na metade da prova já era o quinto colocado - terminou em quarto. Bottas foi o quinto.

Enquanto isso, na disputa pelos primeiros lugares, Raikkonen foi o primeiro a parar nos boxes. Depois veio Bottas. Hamilton foi na sequência e Vettel então assumiu a liderança da 12ª etapa da temporada. O britânico voltou para a pista 12 segundos atrás do alemão.

A intenção da Ferrari era que Vettel abrisse vantagem e voltasse ao menos na segunda colocação. Mas não deu certo. A Mercedes imprimia um bom ritmo e passou a diminuir a distância em relação ao líder. Vettel então foi aos boxes na volta 40. A Ferrari fez um trabalho ruim, demorou 4s7, e o alemão voltou em terceiro lugar.

Na parte final da corrida, Vettel começou a pressionar Bottas, que mantinha quase um segundo de vantagem. Raikkonen vinha na quarta colocação com um ritmo mais forte do que o alemão. Talvez, se estivesse em terceiro, já tivesse roubado o segundo lugar.

Enquanto isso, Hamilton liderava com folga, com cerca de 10 segundo de vantagem para o companheiro de equipe. Faltando cinco voltas para o final, Vettel finalmente conseguiu dar o bote e logo em seguida fechou a porta para Bottas, que chegou a bater o bico do carro na roda traseira do alemão.

Raikkonen aproveitou para assumir a terceira colocação. Bottas ainda sustentou o quarto lugar, mas passou a ser pressionado por Ricciardo. Os dois chegaram a se tocar. O finlandês, no entanto, com problema aerodinâmico, faltando uma volta para o fim, não conseguiu segurar e o australiano.

O francês Pierre Gasly terminou em sexto. O dinamarquês Kevin Magnussen fechou em sétimo, com o espanhol Fernando Alonso em oitavo. O espanhol Carlos Sainz Jr. Foi o nono e Romain Grosjean completou o Top 10. A temporada da Fórmula 1 agora faz uma pausa e recomeça em 26 de agosto, no GP da Bélgica.

Confira a classificação final do GP da Hungria:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), após 70 voltas

2º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 17s123

3º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 20s101

4º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 45s419

5º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 50s000

6º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), a 73s273

7º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1 volta

8º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 1 volta

9º - Carlos Sainz (ESP/Renault), a 1 volta

10º - Romain Grosjean (FRA/Haas),a 1 volta

11º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), a 1 volta

12º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), a 1 volta

13º - Esteban Ocon (FRA/Force India), a 1 volta

14º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1 volta

15º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 2 voltas

16º - Sergey Sirotkin (RUS/Williams), a 2 voltas

17º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 2 voltas

Não completaram:

Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren)

Max Verstappen (HOL/Red Bull)

Charles Leclerc (MON/Sauber)

O britânico Lewis Hamilton, da Mercedes, venceu neste domingo (22) o Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 e reassumiu a liderança do campeonato. Sebastian Vettel, da Ferrari, que se encaminhava para a vitória, bateu na 52ª volta e abandonou.

Hamilton largara em 14º lugar por causa de um problema de motor no treino de classificação, mas conseguiu fazer uma corrida de recuperação e chegar às primeiras posições. No entanto, contou com a sorte para assumir a ponta: na volta 52, a Ferrari de Vettel escorregou na pista molhada de Hockenheim e bateu na barreira de proteção.

##RECOMENDA##

Os finlandeses Valtteri Bottas (Mercedes) e Kimi Raikkonen (Ferrari) completaram o pódio. Max Verstappen (Red Bull) ficou em quarto lugar, à frente de Nico Hulkenberg (Renault). Também terminaram na zona de pontos: Romain Grosjean (Haas), Sergio Pérez (Force India), Esteban Ocon (Force India), Marcus Ericsson (Sauber) e Brendon Hartley (Toro Rosso).

Com o resultado, Hamilton, que chegara à Alemanha oito pontos atrás de Vettel, agora abriu 17 para o rival. O próximo Grande Prêmio será em 19 de julho, na Hungria.

Da Ansa

Sebastian Vettel, da Ferrari, quebrou o recorde do circuito de Hockenheim, na Alemanha, e garantiu a pole position para a corrida deste domingo, em treino de classificação disputado neste sábado. Com o tempo de 1min11s212, o alemão ainda foi beneficiado por um problema no carro de Lewis Hamilton, que persegue o ferrarista na classificação do Mundial de Pilotos, por isso o britânico nem participou do Q3.

O finlandês Valtteri Bottas, da Mercedes, até tentou, mas foi 204 milésimos mais lento do que o rival da Ferrari. O tetracampeão do mundo conquistou a 55ª pole dele na carreira. A segunda fila foi fechada pelo finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, com o tempo de 1min11s547, e o holandês Max Verstappen, da Red Bull, que marcou 1min11s822.

##RECOMENDA##

Completando os dez primeiros colocados da atividade, apareceram as duas Haas, com Kevin Magnussen, em quinto, e Romain Grosjean, em sexto, além de Nico Hülkenberg, em sétimo, Carlos Sainz Jr, em oitavo, ambos da Renault, Charles Leclerc, da Sauber, em nono, e Sergio Pérez, da Force India, em décimo. O espanhol Fernando Alonso não conseguiu rendimento bom com sua McLaren, mais uma vez, e terminou em 11.º.

O Q2 teve um momento de paralisação, porque a direção da prova decretou bandeira vermelha para limpar as muitas pedras de brita que invadiram os asfalto. A sujeira no circuito foi obra do sueco Marcus Ericsson, que trouxe os detritos com ele para dentro da pista depois de se recuperar de rodada. Punido com a perda de 20 posições no grid por causa de troca de componentes do motor, na sexta-feira, o australiano Daniel Ricciardo não participou dessa parcial.

Hamilton escapou da pista no fim do Q1 e reclamou de problemas hidráulicos logo em seguida, até que o carro perdeu potência e parou. O piloto até tentou empurrar a Mercedes dele, prática proibida no regulamento por questões de segurança, mas constatou que o treino de classificação estava encerrado para ele. Em 14ª lugar no grid, porque já tinha marcado tempo para avançar ao Q2 e vai se beneficiar da punição a Ricciardo, o britânico pode perder mais posições se trocar o câmbio.

A frustração de Hamilton pode ser explicada pelo mau momento dele na classificação do campeonato. O piloto da Mercedes tem 163 pontos, e ainda persegue Vettel de perto na briga pela liderança, mas o britânico tertacampeão estava em primeiro lugar há duas etapas e viu o rival ultrapassá-lo e abrir uma pequena vantagem na última corrida.

Vettel chega à Hockenheim como líder do Mundial de Pilotos, com 171 pontos, oito à frente de Hamilton. Raikkonen, 116, Ricciardo, 106, Bottas, 104, e Verstappen, 93, completam os seis primeiros. O GP da Alemanha é o 11º dos 21 previstos no calendário de 2018 da Fórmula 1.

Confira o grid de largada para o GP da Alemanha:

1º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min11s212

2º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min11s416

3º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min11s547

4º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min11s822

5º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min12s200

6º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min12s544

7º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min12s560

8º - Carlos Sainz Jr (ESP/Renault), 1min12s692

9º - Charles Leclerc (MON/Sauber), 1min12s717

10º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min12s774

----------------------------------------------------

11º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min13s657

12º - Sergey Sirotkin (RUS/Williams) 1min13s702

13º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min13s736

14º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), sem tempo

----------------------------------------------------

15º - Esteban Occon (FRA/Force India), 1min,13s,720

16º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), 1min13s749

17º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), 1min14s045

18° - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min14s206

19º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min14s401

20° - Daniel Ricciardo* (AUS/Red Bull), sem tempo

*Classificado ao Q2, mas punido com a perda de 20 posições por troca de componentes do motor

Sebastian Vettel comemorou a evolução do carro de sexta-feira (8), nos treinos livres, para este sábado, quando o piloto da Ferrari conseguiu cravar a pole position para o GP do Canadá, em Montreal. Será a quarta vez nesta temporada da Fórmula 1 que o alemão vai largar em primeiro.

"A gente esteve um pouco enrascado na sexta. Não estava feliz com o carro, tivemos alguns problemas e apenas não consegui entrar no ritmo. Foi muito difícil, mas conseguimos mudar. O carro esteve incrível na classificação", comemorou o tetracampeão mundial neste sábado.

##RECOMENDA##

Apesar de já ter quatro pole positions em sete etapas neste ano, Sebastian Vettel venceu duas corridas em 2018 - a última delas no segundo GP da temporada, no Bahrein. Líder do Mundial de Pilotos, o inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, também teve dois triunfos até aqui, assim como o australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull.

Apesar do equilíbrio, o ferrarista espera se aproveitar da vantagem por largar na primeira posição e terminar em primeiro em Montreal. "A disputa neste ano tem sido apertada entre os três carros. É claro que quem sai na pole quer a vitória", comentou Sebastian Vettel, que tem 96 pontos no Mundial de Pilotos da Fórmula 1, 14 a menos do que Lewis Hamilton. Em terceiro lugar, Daniel Ricciardo somou 72 até aqui.

O alemão Sebastian Vettel voou baixo no treino classificatório para o GP do Canadá e garantiu a pole position para a prova que acontecerá neste domingo. No treino classificatório deste sábado, no Circuito Gilles Villeneuve, o piloto não deu chances para os rivais, disparou no Q3 e cravou a melhor marca, com 1min10s764, novo recorde da pista.

Com o resultado, Vettel desbancou o holandês Max Verstappen, da Red Bull, que liderou os três treinos livres em Montreal, e o inglês Lewis Hamilton, líder do Mundial de Pilotos. Quem garantiu a segunda colocação no grid, aliás, foi o companheiro de Hamilton na Mercedes, o finlandês Valtteri Bottas, com a marca de 1min10s857.

##RECOMENDA##

Somente então chegou Verstappen, que garantiu a terceira colocação do grid com o tempo de 1min10s937. Hamilton foi o quarto e o último a rodar abaixo de 1min11s, com 1min10s996. Completando os seis primeiros, apareceram Kimi Raikkonen (1min11s095), da Ferrari, e Daniel Ricciardo (1min11s116), da Red Bull.

Mas nenhum deles foi páreo para Vettel. O alemão da Ferrari foi dominante para garantir sua 54.ª pole position na Fórmula 1, sendo a quarta na temporada, em sete provas disputadas. O piloto precisa da vitória no Canadá para ameaçar a liderança de Hamilton na temporada.

Neste sábado, o Q1 começou com uma surpresa logo nos primeiros segundos de atividade. Já na saída dos boxes, o carro de Romain Grosjean apresentou problema, soltou muita fumaça e o piloto abandonou a atividade sem sequer marcar tempo. Com os carros de Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen nas primeiras posições, Fernando Alonso precisou lutar até a última tentativa para se garantir no Q2, com o cronômetro já zerado.

Mas na segunda parte do treino, não teve jeito. Alonso teve muita dificuldade para controlar sua McLaren e não conseguiu a classificação para a fase final, parando na 14.ª colocação. Só não foi pior do que seu companheiro de equipe, Stoffel Vandoorne, que parou em 15.º. Daniel Ricciardo terminou na frente, seguido de seu companheiro Max Verstappen.

No Q3, porém, não deu para a Mercedes ou a Red Bull. Vettel pulou na liderança logo em uma de suas primeiras tentativas na pista. Com o cronômetro zerado e seus principais rivais tentando tirar-lhe a pole, o alemão ainda abaixou seu tempo e garantiu de uma vez a primeira colocação no grid.

Os pilotos agora voltam à ação para a disputa do GP do Canadá, que acontecerá neste domingo, às 15h10 (horário de Brasília). Hamilton lidera o Mundial com 110 pontos, seguido por Vettel, com 96, Ricciardo, com 72, e Bottas, 68.

Confira o grid de largada para o GP do Canadá:

1º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min10s764

2º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min10s857

3º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min10s937

4º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min10s996

5º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min11s095

6º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min11s116

7º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min11s973

8º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min12s084

9º - Carlos Sainz Jr (ESP/Renault), 1min12s168

10º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min12s671

11º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min12s606

12º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), 1min12s635

13º - Charles Leclerc (MON/Sauber), 1min12s661

14º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min12s856

15º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min12s865

16º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), 1min13s047

17º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min13s590

18º - Sergey Sirotkin (RUS/Williams), 1min13s643

19º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min14s593

20º - Romain Grosjean (FRA/Haas), sem tempo

Depois de dominar todos os treinos, o australiano Daniel Ricciardo manteve a primeira colocação após a largada e deu a impressão que ganharia com folga o GP de Mônaco de Fórmula 1 neste domingo. No entanto, o carro teve problema de potência a partir da metade da prova e o piloto da Red Bull passou sufoco para conter as investidas do alemão Sebastian Vettel, da Ferrari.

No fim das contas, a tão esperada vitória veio, a primeira dele no tradicional circuito de Montecarlo. O triunfo também pode ser encarado como redenção do piloto, que ficou no quase na temporada de 2016. Há dois anos, Ricciardo havia feito a pole em Mônaco e vinha para uma vitória tranquila, quando a equipe errou na parada dos boxes e ele finalizou a prova em terceiro lugar.

##RECOMENDA##

Vettel garantiu a segunda colocação neste domingo e o inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, completou o pódio. As primeiras posições na classificação geral seguem inalteradas. No entanto, Hamilton viu diminuir sua vantagem na liderança de 17 para 14 pontos em relação ao alemão.

O destaque da corrida ficou por conta do companheiro de Ricciardo, o holandês Max Verstappen. Depois de ficar de fora do classificatório por conta de uma batida no terceiro treino livre, ele largou em último no grid e tratou de fazer uma corrida de recuperação finalizando em nono lugar, dentro da zona de pontuação.

Logo na largada, Verstappen deixou dois carros para trás. E durante toda a prova foi buscando as pequenas brechas no circuito com menos pontos de ultrapassagens da temporada. O holandês era também um ponto de apoio para o líder Ricciardo.

Na metade da corrida, o australiano viu Vettel se aproximar a avisou a equipe que estava perdendo potência. Os engenheiros não encontravam o problema no carro e avisaram ao australiano que as coisas não iriam melhorar, que seguisse acelerando.

O alemão chegou a ficar meio segundo atrás de Ricciardo, mas as dificuldades do traçado foram favoráveis ao australiano. Aos poucos, o piloto da Red Bull conseguiu abrir distância de pouco mais de um segundo.

Ricciardo, no entanto, seguia falando com a equipe que estava sem potência. Os engenheiros pediam que ele seguisse tranquilo, pois estava andando, praticamente, no mesmo ritmo de Verstappen. Quem não teve a mesma sorte foi o espanhol Fernando Alonso, que também teve problema de potência e precisou abandonar a prova.

Verstappen seguia tentando se aproximar das primeiras colocações. Destaque para sua ultrapassagem no espanhol Carlos Sainz Jr, no "esse". O holandês veio por dentro na segunda curva, chegou a colocar duas rodas na zebra e assumiu a nona colocação. A direção de prova analisou a manobra e considerou legal.

A seis voltas do término, o monegasco Charles Leclerc, que conduzia a Sauber na 12ª colocação, teve problemas no freio, jogou o carro no guard-rail, mas não conseguiu evitar a colisão com o neozelandês Brendon Hartley, da Toro Rosso, que estava na frente.

Após a bandeira amarela, Ricciardo deu sorte, pois Vettel encontrou dificuldade para ultrapassar um retardatário e facilitou a vitória do australiano. Verstappen tentou pressionar o alemão Nico Hülkenberg, companheiro de Sainz da Renault, mas não encontrou mais espaço e ficou mesmo em nono, com Carlos Sainz Jr em décimo. O francês Pierre Gasly, da Toro Rosso, se manteve à frente dos dois e terminou em sétimo.

A quarta colocação ficou com finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, com o compatriota Valtteri Bottas, da Mercedes, em quinto, e o francês Esteban Ocon, da Force India, em sexto. A próxima etapa da Fórmula 1 será disputada no dia 10 de junho, no GP do Canadá.

Confira a classificação final do GP de Mônaco:

1º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1h42min54s807

2º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 7s336

3º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 17s013

4º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 18s127

5º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 18s822

6.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), a 23s667

7.º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), a 24s839

8.º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), a 25s317

9.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 1min09s013

10.º - Carlos Sainz Jr (ESP/Renault), a 1min09s864

11.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 1min10a461

12.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1min14a823

13º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1 volta

14.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), a 1 volta

15º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 1 volta

16.º - Sergey Sirotkin (RUS/Williams), a 1 volta

17.º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 2 voltas

Não completaram a prova:

Fernando Alonso (ESP/McLaren)

Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso)

Charles Leclerc (MON/Sauber)

O piloto alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, foi o mais rápido no terceiro e último treino classificatório deste sábado (28) e conquistou a pole position do Grande Prêmio do Azerbaijão.

Após se recuperar do desempenho dessa sexta-feira (27), quando fiou na 11ª posição, Vettel cravou 1min41s498 na melhor volta no Q3 no circuito urbano de Baku.
    O britânico Lewis Hamilton, da Mercedes, terminou o treino na segunda colocação, com tempo de 1min41s677, seguido pelo companheiro de equipe, Valtteri Bottas. O finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, largará na sexta posição.

##RECOMENDA##

"Eu senti que o carro estava bom e eu sabia que poderia ter uma boa volta. Acho que será uma corrida intensa. Aqui tudo pode acontecer", afirmou Vettel.
    O GP do Azerbaijão acontece neste domingo(29) a partir das 9h10 (horário de Brasília). 

Em um final emocionante, o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, resistiu à pressão de Valtteri Bottas, da Mercedes, e venceu o Grande Prêmio do Bahrein de Fórmula 1.

Com seus pneus macios completando quase 40 voltas de uso, o tetracampeão mundial viu o finlandês se aproximar na parte final da corrida, mas conseguiu se segurar na ponta sem dar chances para a ultrapassagem.

##RECOMENDA##

Hamilton, que largara em nono, chegou em terceiro lugar e completou o pódio. Vettel conquistou sua segunda vitória em duas corridas no ano e subiu para 50 pontos na liderança, 17 a mais que o britânico da Mercedes.

Fecharam a zona de pontos: Pierre Gasly (Toro Rosso), Kevin Magnussen (Haas), Nico Hulkenberg (Renault), Fernando Alonso (McLaren), Stoffel Vandoorne (McLaren), Marcus Ericsson (Sauber) e Esteban Ocon (Force India).

Kimi Raikkonen, o outro piloto da Ferrari, abandonou por causa de um incidente nos boxes. O finlandês foi liberado antes da hora e acabou atropelando e quebrando a perna de um mecânico que trocava seu pneu.

A F1 volta às pistas no próximo domingo (15), para o Grande Prêmio da China. 

Da Ansa

O alemão Sebastian Vettel venceu a primeira etapa da temporada 2018 da Fórmula 1. No GP da Austrália, disputado na madrugada de sábado para domingo (horário de Brasília), o piloto da Ferrari contou com uma "ajuda" do safety car para desbancar o favorito Lewis Hamilton, da Mercedes, e começar o ano na liderança.

Tudo levava a crer que Hamilton estenderia a hegemonia do ano passado e voltaria a vencer. Afinal, o inglês havia cravado a pole no sábado com tranquilidade, inclusive quebrando o recorde do circuito em Melbourne, e liderava com certa folga a prova deste domingo.

##RECOMENDA##

Mas a estratégia da Ferrari, além de uma pitada de sorte, deu certo, e Vettel desbancou seu grande rival como já havia feito no início da temporada passada, quando também venceu na Austrália. O alemão terminou a prova em 1h29min33s283, pouco mais de cinco segundos à frente de Hamilton e a quase seis segundos e meio de seu companheiro na escuderia italiana, Kimi Raikkonen, que completou o pódio.

Vettel e Raikkonen, aliás, bem que tentaram tirar a ponta de Hamilton logo na largada, mas o inglês da Mercedes foi competente para segurar a primeira colocação e mantê-la. Na 20.ª volta, ele realizou seu primeiro pit stop e voltou em segundo, atrás justamente do alemão, que, por sua vez, ainda teria que parar.

Foi aí que a sorte e a Haas ajudaram Vettel. A equipe norte-americana fazia grande prova, com Kevin Magnussen e Romain Grosjean entre os seis primeiros colocados, mas viu problemas mecânicos acabarem com a prova de ambos. O carro de Grosjean inclusive parou na pista e, então, o safety car precisou ser acionado.

Quando a oportunidade apareceu, Vettel soube aproveitá-la. O alemão, que havia esperado para parar, fez seu primeiro pit stop somente na 26.ª volta, com o safety car na pista. Por isso, retornou à prova ainda na liderança, da qual não sairia mais, apesar das tentativas de Hamilton.

A quarta colocação ficou com Daniel Ricciardo, da Red Bull, que superou a largada na oitava posição e, por pouco, não se tornou o primeiro australiano a faturar um pódio em casa.

Com os quatro primeiros lugares definidos, restou a briga pelo quinto, e ela foi intensa. Coube ao espanhol Fernando Alonso surpreender para levar sua McLaren ao resultado mais significativo dos últimos tempos. Ele mostrou toda sua qualidade para resistir aos constantes ataques de Max Verstappen, que tentou até as últimos voltas, mas ficou em sexto.

Nico Hulkenberg, da Renault, foi o sétimo, e só então apareceu o outro carro da Mercedes. O finlandês Valtteri Bottas decepcionou mais uma vez e terminou em oitavo, seguido por Stoffel Vandoorne, da McLaren, e Carlos Sainz Jr., da Renault.

Com o resultado, a Ferrari começa a temporada 2018 na frente, não só com Vettel na ponta do Mundial de Pilotos, mas também ocupando a liderança no Mundial de Construtores. A Fórmula 1 volta à ação no dia 8 de abril, com a disputa do GP do Bahrein.

Confira a classificação final do GP da Austrália:

1.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), em 1h29min33s283

2.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 5s036

3.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 6s309

4.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 7s069

5.º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 27s886

6.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 28s945

7.º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), a 32s671

8.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 34s339

9.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), a 34s921

10.º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Renault), a 45s722

11.º - Sergio Perez (MEX/Force India), a 46s817

12.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), a 60s278

13.º - Charles Leclerc (MON/Sauber), a 75s759

14.º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 78s288

15.º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), a 1 volta

 

Não completaram a prova:

Kevin Magnussen (DIN/Haas)

Marcus Ericsson (SUE/Sauber)

Sergey Sirotkin (RUS/Williams)

Romain Grosjean (FRA/Haas)

Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso)

Superado por Lewis Hamilton na briga pelo campeonato, o alemão Sebastian Vettel voltou a ter motivos para comemorar neste domingo. O piloto da Ferrari venceu o GP do Brasil neste domingo, no Autódromo de Interlagos, após superar Valtteri Bottas na largada. O finlandês da Mercedes chegou em segundo, à frente do compatriota Kimi Raikkonen, também da Ferrari. Felipe Massa, em sua despedida definitiva em São Paulo, foi o sétimo colocado.

O trio do pódio, contudo, foi ofuscado pelo mais novo tetracampeão da F-1. Hamilton largou dos boxes, chegou a liderar parte da prova e conseguiu finalizar a corrida em quarto lugar. Nas voltas finais, ameaçou o lugar de Raikkonen e esteve perto de terminar O GP brasileiro no pódio.

##RECOMENDA##

Além de Hamilton, Verstappen também brilhou neste domingo. É do holandês da Red Bull o novo recorde do GP do Brasil de F-1. Ele anotou o tempo de 1min11s044, superando a marca então vigente, que pertencia a Juan Pablo Montoya. Em 2004, o colombiano registrou o tempo de 1min11s473.

Com a quinta vitória na temporada, Vettel praticamente assegurou o vice-campeonato. Ele chegou aos 302 pontos, contra 280 de Bottas. Ou seja, garante a segunda colocação no Mundial de Pilotos se chegar em oitavo lugar na última corrida do ano, mesmo que o rival finlandês vença em Abu Dhabi.

A prova marcou a despedida definitiva de Felipe Massa como piloto da Fórmula 1 em Interlagos. Com boa performance ao longo de toda a prova, ele comemorou o sétimo lugar com uma bandeira verde no cockpit até ser recebido com aplausos e o reconhecimento da equipe nos boxes.

A CORRIDA - Sob forte calor, com temperatura de 56 graus na pista, o GP do Brasil começou com ultrapassagem de Vettel sobre Bottas logo na primeira curva. No pelotão intermediário toques entre os carros tiraram Esteban Ocon, Kevin Magnussen e Stofel Vandoorne da prova. Daniel Ricciardo e Romain Grosjean também se enroscaram, mas seguiram na corrida - o francês seria punido logo na sequência por atingir Ocon.

O safety car foi acionado e os carros percorreram o traçado incompleto, cortando caminho pelos boxes enquanto a pista passava por limpeza. A corrida foi retomada na sexta volta, o que beneficiou Hamilton. O inglês largara dos boxes e ganhou posições com os incidentes. Também fez rápidas ultrapassagens e se manteve perto do pelotão intermediário graças ao safety car.

Vettel despontou na liderança, seguido de Bottas e Raikkonen. Mas quem brilhava na corrida era o inglês da Mercedes. Hamilton passou a enfileirar ultrapassagens. Deixou pelo caminho Alonso e Massa e se aproximou dos líderes. Ricciardo também se destacava em sua corrida de recuperação, embora sem tanto brilho quanto Hamilton.

Os rivais, então, iniciaram a primeira rodada de parada nos boxes para a troca dos pneus supermacios, que sofriam com o forte desgaste por causa do calor em Interlagos. Bottas puxou a fila na 28ª volta e foi seguido por Massa, Vettel e Raikkonen.

Como consequência, Hamilton surpreendeu ao assumir a liderança da prova. Com pneus mais resistentes (os macios), o tetracampeão apostava numa estratégia de apenas uma parada. E tirava vantagem do seu motor novo - a troca gerou a punição de largar dos boxes.

Na 44ª volta, o inglês fez enfim seu pit stop. Trocou os macios pelos supermacios, os mais velozes disponíveis para este GP. E, mesmo perdendo tempo atrás dos retardatários Stroll e Gasly, ele se aproximou dos primeiros colocados. No 59º giro, desbancou Verstappen e subiu para a quarta colocação.

Enquanto isso, Vettel seguia na ponta, com diferença que oscilava entre dois e três segundos para Bottas. Raikkonen, mais distante, tinha situação estável até que Hamilton passou Verstappen. Ao mesmo tempo em que o inglês se aproximava, acumulando voltas mais rápidas na prova, Vettel começava a sofrer com a degradação dos seus pneus.

Bottas, porém, exibia performance apática e não se aproximava. Com tranquilidade, Vettel sacramentou a vitória ao completar a 71ª volta do GP do Brasil na frente. Raikkonen levou a bandeirada atrás de Bottas após conter as investidas de Hamilton nas quatro voltas finais da corrida. O inglês terminou a prova 16 posições à frente da que largou.

Verstappen, com o novo recorde do GP do Brasil, foi o quinto colocado, seguido pelo companheiro de Red Bull, Ricciardo, outro destaque por fazer grande corrida de recuperação - ele largada em 14º.

Massa cruzou a linha de chegada no sétimo lugar, que era a melhor posição projetada pelo brasileiro antes da corrida, atrás dos carros dos favoritos Mercedes, Ferrari e Red Bull. O piloto da Williams conteve Alonso durante a maior parte da corrida e chegou na frente do bicampeão da McLaren. Pérez e Hülkenberg completaram o Top 10.

A temporada 2017 da Fórmula 1 será finalizada na próxima etapa, no dia 26, no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi.

 

Confira a classificação final do GP do Brasil de Fórmula 1:

1.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), em 1h31min26s262, após 71 voltas

2.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 2s762

3.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 4s600

4.º - Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), a 5s468

5.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 32s940

6.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 48s691

7.º - Felipe Massa (BRA/Williams), a 1min08s882

8.º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 1min09s363

9.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1min09s500

10.º - Nico Hulkenberg (ALE/Renault), a 1 volta

11.º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Renault), a 1 volta

12.º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), a 1 volta

13.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 1 volta

14.º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), a 1 volta

15.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 2 voltas

16.º - Lance Stroll (CAN/Williams), 2 voltas

Não completaram a prova:

Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso)

Esteban Ocon (FRA/Force India)

Kevin Magnussen (DIN/Haas)

Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren)

O holandês Max Verstappen, da Red Bull, liderou o último treino livre do GP do México de Fórmula 1, neste sábado, no Autódromo Hermanos Rodríguez, ao superar por muito pouco o inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, que correrá neste domingo a antepenúltima prova do campeonato de 2017 com grande chance de garantir o título.

Com seu carro calçado por pneus ultramacios, Verstappen cravou o tempo de 1min17s113 para ficar na primeira posição, enquanto Hamilton veio logo atrás, em segundo, com 1min17s188. Também andando muito próximo aos dois primeiros, o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, foi o terceiro colocado ao percorrer a melhor das 21 voltas que deu nesta derradeira sessão livre em 1min17s230.

##RECOMENDA##

A disputa equilibrada do trabalho inicial de pista deste sábado apimentou ainda mais o treino de qualificação para o grid, marcado para começar às 16 horas (de Brasília), mesmo horário da largada da corrida neste domingo.

Curiosamente, Hamilton e Vettel, respectivos líder e vice-líder do Mundial, não conseguiram liderar nenhum dos treinos livres da prova mexicana, que na sexta-feira teve o finlandês Valtteri Bottas, da Mercedes, abrindo o dia com a primeira posição, antes de o australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull, fechar a segunda sessão na ponta.

Bottas e Ricciardo, por sinal, ficaram respectivamente na quarta e na quinta posições neste último treino livre, com o primeiro deles garantindo o seu posto com o tempo de 1min17s283, enquanto o piloto da Austrália marcou 1min17s361.

O alemão Kimi Raikkonen, com 1min17s517 pela sua Ferrari, fechou o grupo dos seis primeiros colocados com a sua Ferrari nesta última sessão preparatória para o treino que definirá o grid no México.

Correndo com o apoio dos torcedores em seu país, o mexicano Sergio Pérez garantiu a sétima posição com a sua Force India ao cravar o tempo de 1min18s040. O francês Esteban Ocon, companheiro de equipe do piloto da casa, veio logo atrás, em oitavo, enquanto o espanhol Carlos Sainz e o alemão Nico Hülkenberg, ambos da Renault, terminaram respectivamente na nona e décima colocações.

MASSA - O brasileiro Felipe Massa, da Williams, foi apenas o 12º colocado e ficou logo à frente do seu companheiro de equipe, o canadense Lance Stroll. Os dois foram superados, inclusive, pelo novato neozelandês Brendon Hartley, que conquistou a 11ª posição pela Toro Rosso.

A McLaren, por sua vez, foi muito mal neste último treino livre, com o espanhol Fernando Alonso ficando apenas em 16º e o belga Stoffel Vandoorne terminando na 19º e penúltima posição.

O inglês Lewis Hamilton voltou a ser o mais rápido no último treino livre para o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1. Neste sábado, a exemplo do que aconteceu nas duas primeiras atividades de sexta, o piloto da Mercedes deixou os rivais para trás e mostrou por que está com a mão no título da temporada.

Hamilton completou sua melhor volta na pista em 1min34s478, menos de um décimo à frente de Sebastian Vettel. Depois de ficar distante do inglês nos dois treinos de sexta, o alemão da Ferrari encurtou a diferença, mas foi apenas o segundo colocado da atividade com a marca de 1min34s570.

##RECOMENDA##

A dobradinha de Mercedes e Ferrari se repetiu também na segunda fila, e nesta mesma ordem. No duelo de finlandeses, Valtteri Bottas cravou 1min34s692 e ficou na terceira colocação, enquanto Kimi Raikkonen foi o quarto, depois de marcar 1min34s755.

O brasileiro Felipe Massa começou bem o dia e apareceu na sexta posição do treino, depois de completar sua melhor volta em 1min35s346. Um pouco à frente dele apareceu o holandês Max Verstappen, da Red Bull, com 1min35s103.

Os dois carros da Renault apareceram na quarta fila, com Nico Hulkenberg em sétimo e Carlos Sainz em oitavo. Daniel Ricciardo, da Red Bull, em nono, e Sergio Pérez, da Force India, em décimo, completaram os dez primeiros.

Depois de surpreender e viver bons momentos na sexta, o espanhol Fernando Alonso voltou a sofrer com o desempenho de sua McLaren. Se foi o sétimo mais rápido no segundo treino livre, desta vez o piloto terminou apenas na 13.ª colocação, com o tempo de 1min36s239.

Hamilton lidera a temporada da Fórmula 1 com 306 pontos e Vettel, segundo colocado, com 247, é o único do grid que pode impedir o título antecipado do rival na prova deste domingo. Para isso, precisa chegar ao menos na quinta colocação, mesmo que o rival vença a prova.

Se o inglês chegar na frente e Vettel terminar em sexto ou em colocação pior, o tetracampeonato de Hamilton estará garantido, com três etapas de antecedência - a temporada ainda terá as provas do México, Brasil e Abu Dabi. Os números estão em favor do inglês, que venceu nada menos que quatro das cinco corridas já disputadas em Austin.

O treino classificatório do GP dos Estados Unidos será realizado ainda neste sábado, às 19 horas (de Brasília). A prova está marcada para o domingo, às 17 horas.

O inglês Lewis Hamilton dominou o treino classificatório para o GP da Malásia neste sábado e cravou a oitava pole position na temporada, a de número 70 dele na Fórmula 1. Para melhorar a vida do atual líder do campeonato, o alemão Sebastian Vettel, principal concorrente ao título, teve problemas no motor e largará em último.

O piloto da Ferrari precisou trocar uma unidade de potência antes do início do treino e sequer conseguiu dar uma volta rápida. Foi eliminado no Q1 e sairá na 20ª posição do grid de largada. Enquanto isso, Hamilton demonstrou que se sente à vontade em Sepang e fez a quinta pole dele no circuito com uma volta em 1m30s076.

##RECOMENDA##

O finlandês Kimi Raikkonen salvou a Ferrari e garantiu a segunda colocação, 0s045 atrás de Hamilton. O holandês Max Verstappen, da Red Bull, largará em terceiro, seguido pelo companheiro de equipe, o australiano Daniel Ricciardo.

A outra Mercedes, do finlandês Valtteri Bottas, conseguiu apenas o quinto melhor tempo. O francês Esteban Ocon, da Force India, surpreendeu com o sexto lugar, à frente da McLaren de Stoffel Vandoorne. O alemão Nico Hülkenberg, da Renault, cravou o oitavo lugar, com o mexicano Sergio Pérez, da Force India, em nono, e o espanhol Fernando Alonso, da McLaren, fechou o Top 10.

O brasileiro Felipe Massa fez um ótimo início de treino e terminou o Q1 na quinta colocação. No entanto, na etapa seguinte não conseguiu repetir o bom desempenho e foi superado por Alonso nos instantes finais. Neste domingo, largará em 11º.

O TREINO - Hamilton foi o mais rápido no Q1, enquanto Vettel foi para a pista e não conseguiu dar uma volta rápida. Pelo rádio, reclamou de problemas no turbo e voltou ao box. A Ferrari não conseguiu solucionar o problema a tempo e ele foi eliminado.

No Q2, Bottas foi o mais rápido e Raikkonen terminou em segundo. Massa caiu nos segundos finais. A parte final do treino foi dominada desde o início por Hamilton ao cravar 1m30s076 logo no começo. Raikkonen tentou superá-lo, mas ficou 0s045 atrás.

O GP da Malásia acontece neste domingo e tem largada prevista para as 4 horas (de Brasília). Hamilton lidera o Mundial de Pilotos com 263 pontos e Vettel aparece na segunda colocação com 235.

Confira o grid de largada do GP da Malásia:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min30s076

2º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min30s121

3º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min30s541

4º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min30s595

5º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min30s758

6º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min31s478

7º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min31s582

8º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min31s607

9º - Sergio Perez (MEX/Force India), 1min31s658

10º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min31s704

- - - - - - - - - -

11º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min32s034

12º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min32s100

13º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min32s307

14º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min32s402

15º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), 1min32s558

- - - - - - - - - -

16º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min33s308

17º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min33s434

18º - Pascal Wehrlen (ALE/Sauber), 1min33s483

19º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min33s970

20º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), sem tempo

Na luta para alcançar Lewis Hamilton na liderança do Mundial de Fórmula 1, Sebastian Vettel começou bem os trabalhos de pista do GP da Malásia. O piloto alemão liderou uma dobradinha da Ferrari e fechou na liderança o primeiro dia de treinos livres da prova, nesta sexta-feira (29), no circuito de Sepang, em Kuala Lumpur, onde assegurou a ponta com tranquilidade ao cravar o tempo de 1min31s261.

O atual vice-líder do Mundial foi mais de meio segundo mais rápido do que o seu companheiro de equipe, o finlandês Kimi Raikkonen, que garantiu o segundo lugar da segunda sessão de treinos livres ao percorrer a sua melhor volta em 1min31s865. Este segundo treino na Malásia acabou sendo encerrado dez minutos antes do previsto por causa de um forte acidente sofrido pelo francês Romain Grosjean, da Haas, que foi prejudicado pela abertura da tampa de um bueiro que se soltou na zebra da curva 13 do circuito malaio. Ele passou com a roda traseira direita por cima da peça de metal e isso provocou o estouro do pneu do seu carro, que rodou em seguida e bateu violentamente contra a proteção de pneus.

##RECOMENDA##

O piloto nada sofreu no acidente, mas a direção da prova, que já havia acionado bandeira vermelha para paralisar o treino, resolveu encerrar a sessão livre por antecipação para poder realizar os reparos neste ponto danificado do circuito.

Este segundo treino livre foi realizado com pista seca e teve tempos bem mais rápidos do que a primeira sessão do dia, ocorrida com pista molhada e que contou com dois pilotos da Red Bull conquistando as duas primeiras posições. O holandês Max Verstappen foi o líder ao marcar 1min48s962, enquanto o australiano Daniel Ricciardo, quase um segundo mais lento, veio atrás com 1min49s719.

Desta forma, sem as condições ideais para os pilotos, esse primeiro treino livre pouco serviu como referência para o que poderia acontecer na segunda sessão. O espanhol Fernando Alonso, por exemplo, abriu o dia com um terceiro lugar com a sua McLaren, antes de fechar a sexta-feira na quinta posição.

Alonso cravou o tempo de 1min32s564 para se garantir neste posto e ficou pouco atrás de Ricciardo e Verstappen, respectivos quarto e quinto colocados. O australiano desta vez superou o seu companheiro de equipe ao cronometrar 1min32s099, enquanto o holandês marcou 1min32s109.

Líder do Mundial, com 28 pontos de vantagem sobre Vettel, Hamilton terminou o dia de treinos livres com uma discreta sexta posição, com o tempo de 1min32s677, e ficou logo à frente do seu companheiro de Mercedes, o finlandês Valtteri Bottas, com 1min32s720.

O grupo dos dez primeiros colocados deste segundo treino livre foi fechado, nesta ordem, pelo mexicano Sergio Pérez (Force India), pelo alemão Nico Hülkenberg (Renault) e pelo francês Esteban Ocon (Force India).

Horas mais cedo, no primeiro treino livre, Raikkonen superou Vettel ao conquistar a quarta posição, deixando o alemão em quinto lugar, enquanto Hamilton ficou em sexto e Bottas foi o sétimo. Ou seja, os pilotos da Mercedes repetiram as mesmas posições nas duas sessões do dia.

MASSA VAI MAL - Felipe Massa não começou como gostaria os trabalhos de pista na Malásia. O piloto brasileiro sequer conseguiu registrar tempo de volta no primeiro treino livre por causa de um problema hidráulico de sua Williams. Poucas horas mais tarde, ele fechou o dia apenas na 12ª posição com o tempo de 1min33s394, que foi mais de dois segundos mais lento do que o cravado pelo líder Vettel.

Massa também foi superado pelo inglês Jolyon Palmer, da Renault, 11º colocado com 1min33s381. O brasileiro, ao menos, conseguiu ser melhor do que o seu companheiro de Williams, o canadense Lance Stroll, 14º com 1min33s818. O novato ficou logo atrás do belga Stoffel Vandoorne, 13º pela McLaren com 1min33s673.

Uma novidade dos treinos desta sexta-feira foi a presença do estreante francês Pierre Gasly, que não decepcionou pela Toro Rosso ao ficar em 15º lugar e superar o espanhol Carlos Sainz Jr, o 16º, também da Toro Rosso. Os dois se posicionaram logo à frente de Grosjean, que fechou o dia com o forte acidente que sofreu e foi o 17º.

O treino de classificação para definir o grid do GP da Malásia será às 6 horas (de Brasília) deste sábado, enquanto a largada da corrida ocorrerá às 4 horas de domingo, quando acontece a 15ª etapa deste Mundial de Fórmula 1.

Dias depois de Kimi Raikkonen, neste sábado foi a vez de Sebastian Vettel ter o contrato renovado pela Ferrari. Líder do Mundial de Pilotos da Fórmula 1 e principal piloto da escuderia italiana, o alemão de 30 anos assinou um novo vínculo por mais três temporadas, válido até o fim de 2020.

Vettel ficaria sem contrato com a Ferrari ao fim da atual temporada, mas a renovação era dada como encaminhada. Afinal, o alemão nunca escondeu o desejo de pilotar pela escuderia e justamente neste ano foi presenteado com um carro competitivo que o coloca na briga por mais um título da categoria.

##RECOMENDA##

O anúncio da renovação aconteceu momentos antes de os pilotos irem à pista para a disputa do treino de classificação para o GP da Bélgica, no circuito de Spa-Francorchamps, marcado para este domingo. E serviu também para colocar fim a qualquer rumor sobre uma possível transferência do alemão para a Mercedes.

Dono de quatro títulos da Fórmula 1, todos com a Red Bull, Vettel se juntou à Ferrari em 2015. De lá para cá, o piloto conquistou sete vitórias - três em 2015 e quatro em 2017 - e somou 28 pódios. No total, são 46 triunfos para o alemão na categoria.

Com o anúncio deste sábado, a Ferrari fechou sua dupla e garantiu a manutenção de seus pilotos para a próxima temporada. Isso porque o finlandês Raikkonen também possuía contrato somente até o fim do ano, mas renovou com a escuderia na última terça-feira até o fim de 2018.

O piloto da Ferrari Sebastian Vettel comemorou o segundo lugar no GP da Áustria de Fórmula 1, neste domingo (9), no circuito de Spielberg, mas revelou na entrevista coletiva após a prova uma sensação de frustração pela chance desperdiçada de obter um resultado ainda melhor. O alemão ficou a 0s6 do vencedor, o finlandês Valtteri Bottas, da Mercedes.

"Nas primeiras voltas da corrida, lutei um pouco para sentir o carro, mas então colocamos os pneus supermacios, o carro ganhou vida e tive realmente uma boa prova. Eu estava chegando aos poucos, ele obviamente lutou. Então, nas últimas voltas, estava chegando perto. Obviamente, eu queria ganhar, mas foi um bom resultado", analisou o alemão.

##RECOMENDA##

Apesar da decepção por deixar escapar a vitória na Áustria, Sebastian Vettel enfatizou o equilíbrio no desempenho entre Ferrari e Mercedes, escuderias que brigam pelos títulos de construtores e pilotos na temporada deste ano.

"Pensando sobre hoje, o ritmo (dos dois carros), mais uma vez, foi parecido. Penso que nós estávamos correndo por décimos (de segundos). Na primeira parte (da prova), Valtteri estava mais rápido, sem dúvida pulou na frente, abrindo uma significante vantagem que o beneficiou mais tarde, obviamente", finalizou o piloto ferrarista.

Com o principal rival na luta pelo Mundial de Pilotos, Lewis Hamilton, cruzando a linha de chegada apenas em quarto lugar, Sebastian Vettel abriu uma vantagem de 20 pontos sobre o britânico da equipe Mercedes na tabela de classificação (171 a 151). Bottas aparece em terceiro, com 136 pontos, e Daniel Ricciardo (3º no GP da Áustria), é o quarto colocado pela Red Bull, com 107.

Páginas

Leianas redes sociaisAcompanhe-nos!

Facebook

Carregando