JOÃO PESSOA (PB) - A ciclofaixa móvel de Campina Grande irá entrar, neste domingo (10), na campanha Novembro Azul. Segundo o Secretário Executivo de Esporte municipal, Teles Albuquerque, todo o percurso terá o azul como cor predominante.

“Não poderíamos ficar de fora de um momento tão importante, para quebrar mitos e conscientizar os homens a se cuidarem para terem mais saúde e uma melhor qualidade de vida”, explicou Teles.

A ciclofaixa funciona um domingo por mês em Campina Grande. O Novembro Azul pretende fazer com que os homens prestem maior atenção com a saúde, em especial com a prevenção do câncer de próstata.

As bicicletas estão sendo utilizadas com mais frequências na cidade do Recife. O lançamento da Ciclofaixa de Turismo e Lazer do Recife, implantada em março deste ano, impulsionou o uso do veículo, só que ainda bastante associado ao lazer. São poucos os recifenses que utilizam a magrela para se locomover diariamente até o trabalho.

Tais observações fazem parte da segunda edição de um levantamento realizado pelo Instituto de Pesquisa Maurício de Nassau (IPMN). No último dia 19 de maio, O “Perfil do Ciclista – Bairro do Recife” ouviu 360 pessoas desta região. 

Do total de entrevistados, 56,8% confirmaram que utilizam a bicicleta em momentos de lazer, enquanto 9,5% usam para trabalhar e 31,8% na prática de atividades físicas. Se comprado à mesma pesquisa realizada em março deste ano, apesar de tímida, houve uma variação positiva.

O medo é um sentimento que anda lado a lado com os ciclistas. A pesar da vontade de tirar a magrela de casa e sair andando pela cidade, 83,6% das pessoas ouvidas pelo IPMN afirmaram sentir ameaça a vida quando usam a bike. Mesmo assim, 53,2% dos ciclistas estão saindo das áreas fechadas, como parques e praças, e utilizando o veículo nas ruas do Recife.

Dentre os melhores bairros para circular de bicicleta, Boa Viagem ocupa o primeiro lugar do ranking. Curiosamente, o bairro está localizado na Zona Sul do Recife, região que detém grande parte da Ciclofaixa Móvel. A lista vem seguida do Marco Zero, ponto de ligação das duas rotas da ciclofaixa, e o bairro Jaqueira, na Zona Norte da Cidade.

O programa implantado pela gestão municipal foi aprovado por 97,7% dos entrevistados. Os 360 ouvidos foram unanimes em afirmar que sim, “gostariam que o Programa Ciclofaixa da Prefeitura do Recife existisse em seu bairro”.

Os principais aspectos positivos do serviço, apontados pelos ciclistas, foram lazer, saúde e esporte. Já az questões negativas seriam o trânsito e a segurança. Mesmo avaliando positivamente, os usuários gostariam de ampliar o programa para bairros como Santo Amaro, Boa Vista, Casa Amarela e Várzea.

Os ciclistas terão mais um domingo (14) para aproveitar a ciclofaixa móvel. A partir das 7h até às 16h, o percurso passará por 11 bairros da Zona Sul à Zona Norte da capital pernamucana. A medida é realizada através das secretarias de Turismo e Lazer e de Mobilidade e Controle Urbano.

Caso alguém passe mal, vai poder contar com uma van parada em três pontos do percurso: Parque Dona Lindu, Marco Zero e Parque da Jaqueira. A ação também conta com 20 bicicletas de aluguel para aqueles que não tem o transporte.

Para utilizar a bike, basta se cadastrar neste site e pegar nas mesmas estações onde estarão as vans emergenciais. É proibido estacionar no local destinado às ciclofaixas nos domingos e feriados. Os carros que não obedecerem à regra serão rebocados. 

Novas rotas

Quem for trafegar pelas ruas de veículo deve traçar outras rotas para não ficar preso no trânsito, mesmo não tendo tráfego intenso, comparado aos dias úteis. Na Zona Sul, onde o fluxo é mais intenso, os motoristas devem seguir pelo bairro da Imbiribeira pegando a avenida Mascarenhas de Moraes, seguir em frente, sentido Afogados, e dobrar à esquerda no Largo da Paz.

Depois, o condutor estará de frente para a Estrada dos Remédios, que tem continuação pela avenida Visconde de Albuquerque e rua José Bonifácio, que dará acesso à Jaqueira, Parnamirim, Aflitos, Rosarinho e demais bairros da Zona Norte.

Outros esportes

Atividades esportivas como skate, patinação, patinete e outros modais também serão permitidas no Recife Antigo pelas avenidas Rio Branco, Marquês de Olinda e Alfredo Lisboa das 7h às 17h. Rampas móveis de skate do Ginásio de Esportes Geraldo Magalhães (Geraldão) serão disponibilizadas para a prática do esporte na avenida Marquês de Olinda.

Uma análise feita com 360 pessoas, pelo Instituto de Pesquisa Maurício de Nassau, mostrou que 76% dos entrevistados durantes a primeira edição da Cilcofaixa Móvel, projeto da Prefeitura do Recife, são das classes socioeconômicas A e B, enquanto as classes C e D ficam com apenas 22,3% e 0,9%, respectivamente.

Outro índice que pode apontar que o programa da prefeitura ainda não atinge diretamente as pessoas de classes menos favorecidas é o grau de instrução. 39% dos entrevistados tem ensino médio completo/superior incompleto; 33,4% completaram o ensino superior; 8,6% passaram pela especialização e 3,1% tem o mestrado.

Apenas 1,9% dos usuários da ciclofaixa tem até o ensino fundamental II incompleto ou são analfabetos. A secretaria responsável pelo projeto, a de Turismo e Lazer, explicou, através de nota que o programa pretende ampliar o alcance do projeto ciclofaixa, mas que ainda não há nada definido porque, "estão sendo estudados os locais que irão ser contemplados".

Confira a nota:

“A Prefeitura do Recife, através da Secretaria de Turismo e Lazer do Recife, informa que desde o início do projeto já estuda formas de ampliar a Ciclofaixa. Esse primeiro roteiro foi criado explorando pontos turísticos da cidade ligando a Zona Norte à Zona Sul do Recife.”

[@#galeria#@]

No último domingo (24) o Recife ganhou uma Ciclofaixa Móvel e reuniu centenas de ciclistas durante a inauguração. Na ocasião, o Instituto de Pesquisa Maurício de Nassau (IPMN) realizou, em parceria com a Secretaria de Turismo do município, um levantamento encomendado pelo Portal LeiaJá.

A Pesquisa “Perfil do Ciclista do Recife – Valores, opinião e demandas” ouviu 360 pessoas que utilizam a bicicleta como meio de transporte, sejam no momento de lazer ou para trabalho. Eles responderam questões sobre condições de locomoção, construção de ciclovias e respeito nas ruas.

Questionados sobre o relacionamento entre os automóveis e os ciclistas, os entrevistados foram enfáticos: 92,2% responderam que os carros não respeitam as bikes, enquanto apenas 6,7% disseram existir harmonia entre os dois veículos.

“Normalmente existe algum tipo de problema nas ruas. Alguns condutores não respeitam os grupos de ciclistas e chegam até a furar o bloqueio que nós criamos por medida de segurança” avaliou Valdir Pinheiro, organizador do grupo Despoluir Bikes.

Mesmo sendo motorista, o representante comercial Edson dos Santos, de 40 anos, concorda com Pinheiro. “No geral os carros não respeitam os ciclistas. Mas eu reconheço que precisamos ter consciência de que em cima daquela bicicleta tem uma vida”. 

Pinheiro também explica que as maiores dificuldades enfrentadas pelos usuários da magrela são, principalmente, com os motoristas de ônibus e táxis. “No caso dos táxis eu acredito que para aumentar a renda os condutores querem ir mais rápido. Já os ônibus, geralmente fora do horário, acabam furando o bloqueio”.

O taxista Rui Ricardo, 51, discorda da avaliação. Ele alega que encontra diariamente ciclistas andando de forma irregular nas ruas. “Quando os ciclistas andam corretamente existe respeito, quando eles andam na contramão e desrespeitam as leis, não há boa convivência. Isso ocorre principalmente com as pessoas com pouca escolaridade, que acabam não cumprindo as regras estabelecidas”.

Quanto ao respeito dos pedestres para os ciclistas, a pesquisa concluiu que 70,8% disseram não existir, enquanto 26,9% alegam que sim. Neste caso, Pinheiro concorda com a minoria dos entrevistados e garante que normalmente os transeuntes respeitam os usuários das bikes.  “Às vezes quando passamos pelas paradas de ônibus alguns reclamam, pois acham que estamos atrapalhando a passagem dos veículos, mas isso não é sempre”. 

O levantamento do IPMN também questionou os participantes da pesquisa sobre a convivência dos ciclistas com os automóveis e pedestres. Nos dois casos, a maioria dos entrevistados respondeu que sim, eles respeitam os dois segmentos.

Para o organizador do grupo Despoluir Bikes, atualmente existe dois tipos de ciclistas no Recife. Os que andam com equipamentos de segurança, bem sinalizados, na faixa correta e os cidadãos que utilizam a bicicleta diariamente, andam na contramão e não conhecem a legislação. Na visão dele, o primeiro grupo tem respeitado os motoristas e pedestres.

“O que acontece é a generalização desses dois tipos de ciclistas. Mas é fácil diferenciar um do outro. Nós estamos sempre bem equipados e sinalizados. Quando estamos no trânsito respeitamos a população no geral”.

O cozinheiro Cristovão Tenório, 33, concorda com Pinheiro. “Os que andam em grupo e equipados respeitam os pedestres. Já os outros andam pelas calçadas e ainda acham que estão no direito. Acho que a educação é primordial para acabar com esses problemas”, concluiu.

Confira abaixo os dados da pesquisa:

A cidade do Recife ganhou neste domingo (24) uma ciclofaixa móvel que será montada todos os domingos e feriados, das 7h às 16h. Com 13 quilômetros, o equipamento percorrerá vias das Zonas Norte de Sul da capital pernambucana. No trajeto foram instaladas três estações onde o ciclista pode alugar uma bicicleta. 

A inauguração da Ciclofaixa Móvel de Turismo e Lazer contou com a presença do governador Eduardo Campos e do prefeito Geraldo Julio. Os gestores estaduais e municipais percorreram as rotas, que envolvem 19 ruas e avenidas, além de 11 bairros. 

"Um passeio como esse mostra claramente que existe outra forma para as pessoas irem e virem, além do uso do carro. O projeto tem um valor intangível, que é consolidar a cultura de usar o modal da bicicleta", destacou o governador. Eduardo também lembrou que até 2014 serão implantados cerca de 100 quilômetros de ciclovias definitivas em vias como as avenidas Agamenon Magalhães e Caxangá, além da PE-15.

Neste domingo, várias famílias aproveitaram o primeiro dia do projeto. Para o prefeito Geraldo Julio, além de envolver os moradores locais, a ciclofaixa poderá estimular o respeito entre o motorista e ciclista. “É um elemento de lazer para as famílias da Cidade, mas também um elemento de turismo e educação para educar tanto quem está usando carro para ter uma convivência melhor, com mais segurança”.

Aluguel – Para utilizar os serviços de aluguel de bicicletas, o usuário precisa estar devidamente cadastrado no site do programa. As três estações instaladas no percurso disponibilizarão 20 bicicletas, em cada uma delas. 

Com informações da assessoria

LeiaJá também:

Bicicletário é inaugurado no Recife Antigo

Grande Recife deve ganhar bicicletário com 700 bikes

Porto Leve contabiliza 5.540 viagens de bicicletas

Ciclofaixa móvel vai funcionar nesta sexta-feira (29)

Ciclofaixa móvel tem 100% de aprovação dos usuários

76% dos usuários da Ciclofaixa Móvel são de classes A e B

Mais um domingo (14) de ciclofaixa móvel para população

TJPE vai construir bicicletários em dois prédios do órgão

Bike PE amplia estações de bicicleta para RMR

Petrolina também terá estações de aluguel bicicleta

Bicicleta é o meio mais rápido no II Desafio Intermodal

Dezesseis novos bicicletários para ciclistas recifenses