Em disputa acirrada com o companheiro Lewis Hamilton pelo título da temporada 2014 da Fórmula 1, Nico Rosberg deu um importante passo neste sábado para abrir vantagem em relação ao inglês da Mercedes. Afinal, correndo em casa, o alemão faturou a pole position do GP da Alemanha, a décima etapa do campeonato, realizado no circuito de Hockenheim.

Além disso, Rosberg viu o seu rival ter problemas no treino de classificação deste sábado. Hamilton sofreu um acidente na primeira fase da atividade, após ter um problema com os freios da sua Mercedes, e vai largar apenas da 15ª colocação. Assim, o alemão tem uma boa oportunidade neste domingo de aumentar a distância para o companheiro na classificação do Mundial de Pilotos, que atualmente é de quatro pontos - 165 a 161.

A pole position conquistada neste sábado foi a nona da carreira de Rosberg e a quinta nesta temporada. E ela foi garantida com o tempo de 1min16s540, confirmando o domínio que a Mercedes teve nos três treinos livres realizados em Hockenheim - dois foram liderados pelo alemão e outro por Hamilton.

Com o inglês fora da disputa, a Williams foi quem mais ameaçou Rosberg no treino de classificação deste sábado. E foi o finlandês Valtteri Bottas quem garantiu a segunda colocação no grid de largada, com o tempo de 1min16s759. Assim, ele superou o brasileiro Felipe Massa, que garantiu o terceiro lugar, com a marca de 1min17s078.

Massa foi seguido pelo dinamarquês Kevin Magnussen, da McLaren, que vai largar da quarta colocação após fazer o tempo de 1min17s214. Ele foi seguido pelos dois carros da Red Bull, com o australiano Daniel Ricciardo em quinto lugar e o alemão Sebastian Vettal na sexta colocação.

A lista dos dez primeiros do grid de largada do GP da Alemanha é completada, em ordem, pelo espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, pelo russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso, e pelo alemão Nico Hülkenberg e pelo mexicano Sergio Pérez, ambos da Force India. O inglês Jenson Button, da McLaren, foi o 11º no treino, logo à frente do finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari.

Adrian Sutil, Jules Bianchi, Pastor Maldonado, Kamui Kobayashi, Max Chilton e Marcus Ericsson foram eliminados na primeira fase do treino de classificação, que foi liderada por Rosberg, mas acabou ficando mesmo marcado pelo acidente com Hamilton.

Depois, na segunda parte do treino de classificação, mais uma vez liderada por Rosberg, foram eliminados Button, Raikkonen, Jéan-Eric Vergne, Estebán Gutierrez, Romain Grosjean e Hamilton, que não pôde ir para a pista em razão do acidente sofrido anteriormente.

O GP da Alemanha será disputado a partir das 9 horas (de Brasília) deste domingo.

Confira como ficou o grid de largada:

1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min16s540

2. Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min16s759

3. Felipe Massa (BRA/Williams) - 1min17s078

4. Kevin Magnussen (DIN/McLaren) - 1min17s214

5. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) - 1min17s273

6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min17s577

7. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min17s649

8. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) - 1min17s965

9. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - 1min18s014

10. Sergio Pérez (MEX/Force India) - 1min18s035

11. Jenson Button (GBR/McLaren) - 1min18s193

12. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min18s273

13. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min18s285

14. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min18s983

15. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) - sem tempo no Q2

16. Adrian Sutil (ALE/Sauber) - 1min19s142

17. Esteban Gutierrez (MEX/Sauber) - 1min18s787 (punido com a perda de três posições)

18. Jules Bianchi (FRA/Marussia) - 1min19s676

19. Pastor Maldonado (VEN/Lotus) - 1min20s195

20. Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) - 1min20s408

21. Max Chilton (GBR/Marussia) - 1min20s489

22. Marcus Ericsson (SUE/Caterham) - sem tempo

A Mercedes não conseguiu manter no último sábado (21) o seu domínio no treino de classificação para o GP da Áustria, mas neste domingo (22) voltou a provar que é a grande força deste Mundial de Fórmula 1 com uma dobradinha liderada por Nico Rosberg. Líder do campeonato, o piloto alemão ampliou sua vantagem na ponta do campeonato ao vencer a prova disputada no circuito de Spielberg, enquanto Lewis Hamilton, com boa corrida de recuperação após largar em nono, garantiu o segundo lugar e manteve a perseguição ao seu companheiro de equipe na luta particular que trava com o parceiro na luta pelo título.

Felipe Massa, que havia brilhado ao cravar a pole no sábado, terminou no quarto lugar e viu o seu companheiro de Williams, Valtteri Bottas, assegurar um lugar no pódio com o terceiro lugar, depois de o finlandês ter saído do segundo posto do grid.

Com o triunfo no GP da Áustria, que voltou ao calendário da F1 depois de 11 anos de ausência da categoria máxima do automobilismo, Rosberg chegou aos 165 pontos na liderança do Mundial, enquanto Hamilton tem 136. Essa foi a terceira vitória do alemão nesta temporada, na qual tem sido mais regular do que o inglês da Mercedes, que terminou quatro provas na primeira posição.

O espanhol Fernando Alonso, por sua vez, terminou a corrida austríaca em quinto lugar e se aproximou de Daniel Ricciardo, o oitavo neste domingo, no Mundial de F1. O piloto da Ferrari, quarto colocado no geral, chegou aos 79 pontos, contra 83 do australiano da Red Bull.

Sergio Pérez (Force India), Kevin Magnussen (McLaren), Ricciardo, Nico Hülkenberg (Force India) e Kimi Raikkonen (Ferrari) completaram, nesta ordem, o grupo dos dez mais bem colocados da prova austríaca.

A CORRIDA - Novamente na pole de uma corrida, da onde não partia desde o GP do Brasil de 2008, Massa largou bem e se manteve na ponta, enquanto Rosberg passou Valtteri Bottas, que havia saído do segundo lugar, mas não suportou o bom início do líder do campeonato.

Hamilton, que largou em nono após errar feio no treino de classificação do sábado, fez uma grande largada, ganhou cinco posições e na segunda volta já era o quarto.

Sebastian Vettel, que largou apenas do 12º lugar, teve um problema com sua Red Bull já na segunda volta. Pelo rádio do seu carro, denunciou que seu carro não tracionava e foi parando aos poucos. Ele chegou a encostar o seu monoposto, mas depois, de forma surpreendente, conseguiu recuperar a tração. Entretanto, retornou à disputa uma volta atrás dos concorrentes.

Com o alto calor, o desgaste dos pneus já se mostrava elevado no início da prova e Rosberg parou para a primeira troca de compostos na 12ª volta. Em seguida, na 13ª, Hamilton fez o seu primeiro pit stop. Nessa toada, Felipe parou na 15ª volta e retornou para a pista atrás de Rosberg e logo à frente de Hamilton, que em seguida ultrapassou o brasileiro. Ultrapassado, Massa acabou perdendo muito tempo nesta volta e viu as chances reais de brigar por uma vitória ficarem bem mais reduzidas.

Pérez, que ainda não havia parado, liderava com sua Force India, enquanto Rosberg vinha forte com pneus novos, ultrapassou Bottas e assumiu o segundo lugar, deixando o finlandês em terceiro, Hamilton em quarto e Massa em quinto.

Na 27ª volta, Rosberg ultrapassou Pérez e na sequência Bottas passou o mexicano da Force India, que apenas na 30ª volta foi fazer a sua primeira parada.

Vettel, que vinha andando com uma volta atrás dos outros pilotos por causa do problema que viveu já no início da corrida, ainda amargou um toque no carro de Esteban Gutierrez, da Sauber, quando tentava ultrapassá-lo. Com o bico do carro avariado pelo toque, o tetracampeão mundial acabou indo para os boxes e desistindo da corrida, amargando mais um final de semana ruim nesta temporada.

Hamilton parou de novo para trocar pneus na 40ª volta, enquanto o espanhol Fernando Alonso, que largou do quarto lugar, chegou a liderar a prova, mas tinha feito apenas um pit stop e se viu obrigado a retornar aos boxes. Naquela altura, Massa e Bottas também já tinham feito duas paradas nos boxes.

A estratégia da Mercedes, de ser a primeira a substituir os compostos dos seus pilotos, se mostrou acertada, pois o ritmo melhor proporcionado pelo motor Mercedes deu lastro para Rosberg e Hamilton passarem a assumir as respectivas duas primeiras posições, enquanto Bottas vinha logo atrás. Massa, quinto colocado a 20 voltas para o final, tentava pressionar Pérez, então o quarto colocado.

Com os pneus desgastados, Pérez foi para a sua segunda parada e Massa herdou a quarta posição. Em busca de um lugar no pódio, Massa tentava tirar a diferença em relação a Bottas, enquanto Rosberg se mantinha com certa tranquilidade à frente de Hamilton na liderança.

Em quarto, Massa também passou a sofrer com a rápida aproximação de Alonso, mas o brasileiro conseguiu sustentar a pressão, assim como Bottas assegurou a terceira posição com tranquilidade. Lá na frente, Hamilton ainda reduzir a diferença para Rosberg e tentou dar o bote na volta final, mas o alemão se segurou na ponta.

A próxima etapa do Mundial de Fórmula 1 será realizada no dia 6 de julho, data do GP da Inglaterra, no circuito de Silverstone, palco da nona corrida da temporada.

Confira a classificação final do GP da Áustria:

1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes), em 1h27min54s976

2) Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 1s9

3) Valtteri Bottas (FIN/Williams), a 8s1

4) Felipe Massa (BRA/Williams), a 17s3

5) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 18s5

6) Sergio Pérez (MEX/Force India), a 28s5

7) Kevin Magnussen (DIN/McLaren), a 32s

8) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 43s5

9) Nico Hülkenberg (ALE/Force India), a 44s1

10) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 47s7

11) Jenson Button (ING/McLaren), a 50s9

12) Pastor Maldonado (VEN/Lotus), a uma volta

13) Adrian Sutil (ALE/Sauber), a uma volta

14) Romain Grosjean (FRA/Lotus), a uma volta

15) Jules Bianchi (FRA/Marussia), a duas voltas

16) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham), a duas voltas

17) Max Chilton (ING/Marussia), a duas voltas

18) Marcus Ericsson (SUE/Caterham), a duas voltas

19) Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), a duas voltas

Não completaram a prova:

Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)

Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)

Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso)

Em uma corrida cheia de alternativas, acidentes e problemas inesperados, o australiano Daniel Ricciardo venceu neste domingo (8), no Circuito Gilles-Villeneuve, em Montreal, o GP do Canadá de Fórmula 1. Foi a primeira vitória do piloto da Red Bull na categoria, sendo que a mesma encerrou a hegemonia da Mercedes, dona de seis vitórias nas seis primeiras provas da temporada. O alemão Nico Rosberg, segundo colocado, viu o triunfo escapar no finalzinho, enquanto o seu compatriota Sebastian Vettel assegurou o terceiro lugar e garantiu outro carro da Red Bull no pódio.

Felipe Massa, que vinha realizando uma boa corrida e chegou a liderar em certo momento da prova, cometeu um erro na última volta, bateu com sua Williams e voltou a amargar uma decepção em uma prova na qual fez os brasileiros a sonharem com uma vitória por alguns momentos. Já para Rosberg, a segunda colocação acabou ficando de ótimo tamanho, pois o seu companheiro de Mercedes, Lewis Hamilton, abandonou a prova. Assim, o alemão foi a 140 pontos com os 18 somados neste domingo e abriu 22 de vantagem sobre o inglês, vice-líder do Mundial.

Já Ricciardo, com os 25 contabilizados com o triunfo deste domingo, assumiu a terceira posição na classificação geral, com 79 pontos, contra 69 do espanhol Fernando Alonso, agora o quarto pela Ferrari depois de ter fechado a prova em sexto lugar. Vettel, por sua vez, agora tem 60 na quinta posição.

A CORRIDA - Saindo da pole, Rosberg largou mal, mas ainda assim conseguiu fazer a primeira curva na frente de Hamilton. O alemão, porém, acabou jogando seu companheiro de Mercedes para fora da pista e Vettel aproveitou para tomar a segunda posição do inglês. Massa, partindo do quinto posto do grid, não conseguiu passar o parceiro de Williams, Valtteri Bottas, que sustentou a quarta posição.

Logo em seguida, ainda na primeira volta, Max Chilton não conseguiu segurar o seu carro na pista e acabou batendo no companheiro de Marussia, Jules Bianchi. E o erro custou caro para a escuderia, pois os dois pilotos deixaram a corrida, já forçando uma bandeira amarela. Também atingido na batida, o venezuelano Pastor Maldonado, da Lotus, foi prejudicado e precisou parar nos boxes, mas depois conseguiu voltar para a prova, antes de abandoná-la mais tarde, com problemas no seu carro.

Após a relargada, o panorama da prova quase não se alterou, mas pouco depois, na décima volta, Hamilton conseguiu fazer valer a força do motor Mercedes e abriu a asa traseira na reta para ultrapassar Vettel, que caiu para o terceiro lugar. Massa, se vinha andando no primeiro pelotão, acabou prejudicado logo em sua primeira parada nos boxes. Na hora da troca de pneus, um problema na pistola que encaixou o composto na roda esquerda do seu carro atrasou o pit stop, e ele só conseguiu retornar para a pista em 12º lugar.

O piloto brasileiro, entretanto, começou a fazer uma grande corrida de recuperação e rapidamente conseguiu voltar ao pelotão de frente. Até que conseguiu ficar em terceiro lugar, apenas atrás da dupla de Mercedes, que começou a perder rendimento de forma gradativa, por causa de um problema desconhecido, apontado por meio do rádio da equipe aos seus pilotos. Assim, o brasileiro vinha tirando mais de 2 segundos de diferença em relação a Hamilton e, após Rosberg parar nos boxes na 44ª volta e voltar em terceiro, logo em seguida o inglês também fez um pit stop e acabou ultrapassado pelo piloto da Williams, que assumiu a ponta.

Logo após ser ultrapassado, Hamilton cometeu um erro, foi ultrapassado por Rosberg e depois passou reto em uma curva. E, com problemas em sua Mercedes, abandonou a corrida. O brasileiro logo começou a abrir diferença na frente, mas só havia feito uma troca de pneus e foi chamado aos boxes de novo na 49ª volta. E a sua troca de pneus foi de mais de 11 segundos e o fez voltar para a pista em sétimo lugar.

Massa, vivo na corrida atrás do pódio, ganhou duas posições na 57ª volta após Bottas errar ao tentar ultrapassar o alemão Nico Hülkenberg em uma chicane. Primeiro passou seu companheiro e em seguida, na reta, o piloto da Force India. Bem antes disso, na 24ª volta, Hülkenberg exibiu grande talento ao dar um "x" em Vettel, que não teve sucesso ao tentar passar o alemão.

A partir daquele momento, Massa começou a perseguir Vettel, o quarto colocado, enquanto o mexicano Sergio Pérez, da Force India, e o australiano Daniel Ricciardo, ocupavam respectivamente a segunda e a terceira posições.

Embutido em Vettel, Massa pressionou muito o alemão, mas o tetracampeão do mundo soube proteger bem a quinta posição e depois ainda passou Pérez. E foi em seguida, na última volta, que o brasileiro cometeu o erro fatal. Ao tentar ultrapassar Pérez, acertou o pneu esquerdo traseiro do carro do mexicano, tirou o adversário da corrida e passou reto com sua Williams até parar na barreira de pneus.

Pouco antes disso, a duas voltas do fim, Ricciardo assumiu a liderança depois que a Mercedes de Rosberg começou a apresentar problemas. O australiano passou o alemão, que se viu obrigado a reduzir e se contentar com o segundo lugar. Atrás deles, Vettel ainda beliscou um lugar no pódio, enquanto o quarto lugar acabou ficando com o inglês Jenson Button, da McLaren, que ficou logo à frente do alemão Nico Hülkenberg, da Force India, e de Alonso, o sexto. Bottas terminou em sétimo.

No fim, mesmo abandonando na última volta, Massa foi o 12º. O finlandês Kimi Raikkonen, parceiro de Alonso, foi o décimo colocado. A próxima etapa do Mundial de Fórmula 1 será no dia 22, na Áustria, em Spielberg, palco da oitava corrida deste campeonato.

Confira a classificação final do GP do Canadá:

1) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), em 1h39min12s830

2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 4s2

3) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 5s2

4) Jenson Button (ING/McLaren), a 11s7

5) Nico Hülkenberg (ALE/Force India), a 12s8

6) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 14s8

7) Valtteri Bottas (FIN/Williams), a 23s5

8) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 28s0

9) Kevin Magnussen (DIN/McLaren), a 29s2

10) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 53s6

11) Sergio Pérez (MEX/Force India), a uma volta

12) Felipe Massa (BRA/Williams), a uma volta

13) Adrian Sutil (ALE/Sauber), a uma volta

14) Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), a 6 voltas

Não completaram a prova

Romain Grosjean (FRA/Lotus)

Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso)

Lewis Hamilton (ING/Mercedes)

Kamui Kobayashi (JAP/Caterham)

Pastor Maldonado (VEN/Lotus)

Marcus Ericsson (SUE/Caterham)

Max Chilton (ING/Marussia)

Jules Bianchi (FRA/Marussia)

Na sétima etapa da temporada de 2014 da Fórmula 1, pela sétima vez um carro da Mercedes largará na frente. Neste sábado, o alemão Nico Rosberg mostrou que está em um melhor momento que o seu companheiro de equipe, o inglês Lewis Hamilton, e faturou a pole do GP do Canadá, no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. O líder do campeonato fez a melhor volta da terceira parte do treino de classificação em 1min14s874, contra 1min14s953 do britânico.

A terceira colocação, até de forma surpreendente pelo que vinha mostrando na temporada, é do alemão Sebastian Vettel, da Red Bull. O atual tetracampeão da categoria fez um bom treino e cravou 1min15s548 na sua melhor volta. E se intrometeu na frente das duas Williams, que também tiveram bom desempenho neste sábado em Montreal.

Em quinto lugar com o tempo de 1min15s578, o brasileiro Felipe Massa conquistou a sua melhor posição em um grid de largada nesta temporada. Mas não o suficiente para ficar na frente de seu companheiro de equipe, o finlandês Valtteri Bottas, que fez a marca de 1min15s550. No terceiro treino livre para o GP do Canadá, na manhã deste sábado, Massa já havia tido um bom desempenho com a segunda colocação.

A decepção, mais uma vez, foi a Ferrari. O espanhol Fernando Alonso ficou com a sétima colocação, com o tempo de 1min15s814, logo atrás da Red Bull do australiano Daniel Ricciardo (1min15s589). E o finlandês Kimi Raikkonen foi apenas o 10.º colocado. Entre os dois pilotos da escuderia italiana estão o francês Jean-Eric Vergne, da Toro Rosso, e o inglês Jenson Button, da McLaren.

No treino oficial, depois das duas primeiras partes (Q1 e Q2) sem muitas surpresas, os pilotos iniciaram logo a briga pelas primeiras posições no Q3. A briga pela pole, entre Rosberg e Hamilton, foi ferrenha e o alemão sempre jogou pressão no inglês por fazer o melhor tempo antes. Isso fez com que Hamilton, na segunda tentativa, errasse no segundo trecho da pista e não conseguisse ficar frente do companheiro.

Mais de meio segundo atrás das Mercedes, Vettel, Bottas, Massa e Ricciardo lutavam pelas posições seguintes. O alemão surpreendeu com sua volta rápida. Na disputa interna da Williams, Massa cometeu um pequeno erro em cada uma das duas tentativas que fez e não pôde ganhar de Bottas no treino. O GP do Canadá acontece neste domingo, a partir das 15 horas (de Brasília).

Confira o grid de largada do GP do Canadá:

1.º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

2.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes)

3.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)

4.º - Valtteri Bottas (FIN/Williams)

5.º - Felipe Massa (BRA/Williams)

6.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)

7.º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari)

8.º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)

9.º - Jenson Button (ING/McLaren)

10.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

11.º - Nico Huelkenberg (ALE/Force India)

12.º - Kevin Magnussen (DIN/McLaren)

13.º - Sergio Perez (MEX/Force India)

14.º - Romain Grosjean (FRA/Lotus)

15.º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso)

16.º - Adrian Sutil (ALE/Sauber)

17.º - Pastor Maldonado (VEN/Lotus)

18.º - Max Chilton (ING/Marussia)

19.º - Jules Bianchi (FRA/Marussia)

20.º - Kamui Kobayashi (JAP/Caterham)

21.º - Marcus Ericsson (SUE/Caterham)

22.º - Esteban Gutierrez (MEX/Sauber)

Um erro de Nico Rosberg, já no finalzinho do treino de classificação para o Grande Prêmio de Mônaco, neste sábado (24), causou polêmica. O alemão teria errado uma freada e acabou escapando na pista. Isso fez que fosse dada bandeira amarela no local. Seu companheiro de equipe na Mercedes, Lewis Hamilton, que vinha atrás, acabou prejudicado e não conseguiu fazer uma volta mais rápida para assumir a pole.

O assunto tomou conta da entrevista coletiva dos pilotos depois do treino de classificação. "Eu pensei mais de uma vez no aconteceu, porque eu acreditava que alguém pudesse bater meu tempo, mas é claro que, no final, eu estou muito, muito feliz que tudo deu certo. Largar na pole em casa é fantástico, não poderia ser melhor", comentou Rosberg, que mora em Montecarlo.

O alemão negou que o erro tenha sido proposital. "Não, definitivamente não. Claro que sinto muito por Lewis. Eu não sabia exatamente onde ele estava. Só quando eu rodei que vi que ele estava vindo. Claro que isso é legal, mas foi desta forma que aconteceu", comentou Nico.

Já Hamilton falou pouco. Inicialmente disse que a situação era irônica, que perdeu alguns décimos, mas que estava tudo bem. Depois, quando solicitado a comentar a resposta anterior do companheiro, afirmou apenas que: "Eu não tenho resposta para isso".

Depois da insistência dos repórteres, Hamilton confirmou que tinha perspectivas de baixar o tempo de Rosberg e fazer a pole position. Mas, com respostas curtas, garantiu que, na hora, não sentiu que o alemão havia feito qualquer coisa para prejudicá-lo.

O alemão afirmou que o bom desempenho do seu companheiro de equipe não lhe intimida e, de acordo com ele, as coisas rapidamente podem mudar dentro da equipe.

 Nico Rosberg afirmou que não está intimidado com o desempenho do seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton. E alemão acredita que poderá derrotá-lo neste final de semana, nas ruas de Monte Carlo. Nas últimas quatro corridas, o piloto do carro #6 terminou na segunda colocação, atrás do britânico e perdeu a liderança do campeonato no GP da Espanha.

A Mercedes vem dominando este início de temporada da Fórmula 1, e deu mais uma prova disto neste sábado, com a dobradinha no treino classificatório para o GP do Bahrein, que acontecerá no domingo. Depois de cravar a pole, Nico Rosberg exaltou o trabalho da equipe, elogiou seu carro e admitiu que já esperava uma boa classificação no grid.

"Nós tivemos um bom final de semana até agora e consegui melhorar meus ajustes através dos treinos livres, então estava confiante em um forte treino classificatório. É muito difícil conseguir tudo completamente certo com toda a tecnologia e as necessidades para os ajustes no carro, mas me senti muito confortável esta tarde e fui capaz de dar boas voltas", declarou.

Rosberg é o líder do Mundial, com 43 pontos, 18 à frente de seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton. E apesar da confiança, o alemão fez uma ressalva para a prova de domingo. "Estou ansioso para a corrida e tive um ótimo dia com o tanque cheio, mas vamos precisar ser cuidadosos com a degradação dos pneus."

Segundo colocado no grid, Hamilton demonstrou não estar chateado por ter perdido a briga interna com Rosberg e elogiou o companheiro. "Parabéns ao Nico, ele fez um grande trabalho neste final de semana até agora e conseguiu uma volta muito rápida. Estou feliz que seja meu companheiro na pole e não qualquer outro."

Hamilton só lamentou um erro cometido na última vez que foi a pista, quando ainda tentava a pole mas acabou saindo da pista. "Eu cometi um erro na minha última volta, o que foi uma pena, mas é ótimo para a equipe ter os dois carros na frente."

A primeira semana de testes coletivos no Bahrein da pré-temporada da Fórmula 1 terminou com a Mercedes na frente. Neste sábado (22), o alemão Nico Rosberg liderou o último dia de atividade no circuito de Sakahir, que também ficou marcado pela estreia do brasileiro Felipe Nasr como piloto reserva da Williams, o quarto mais rápido do sábado, e a repetição dos problemas com a Red Bull.

Na melhor das suas 89 voltas, Rosberg registrou o tempo de 1min33s283. Assim, o alemão também fez a volta mais rápida dos quatro dias de testes no Bahrein e também registrou uma expressiva vantagem para o segundo colocado do sábado, o inglês Jenson Button, da McLaren, que marcou 1min34s957.

O domínio dos carros equipados com motores da Mercedes foi uma das marcas dos treinos em Bahrein. Fora eles, o mais rápido foi o finlandês Kimi Raikkonen, que ficou em terceiro lugar pela Ferrari, com 1min36s718, sendo mais de 3 segundos mais lento do que Rosberg.

Anunciado como piloto reserva da Williams na última sexta-feira, Felipe Nasr fez a sua estreia já neste sábado. O brasileiro completou 87 voltas, sendo que na melhor delas marcou o tempo de 1min37s569. Assim, foi o quarto mais rápido do dia no circuito de Sakhir.

O venezuelano Pastor Maldonado, da Lotus, foi o quinto colocado, sendo seguido por pilotos que não completam nem 20 voltas: Sergio Pérez (Force India), Daniel Ricciardo (Red Bull), Jean-Éric Vergne (Toro Rosso), Kamui Kobayashi (Caterham) e Marcus Ericsson (Caterham). Já Adrian Sutil (Sauber) e Jules Bianchi (Marusia) nem conseguiram completar voltas rápidas.

O último período de testes coletivos da pré-temporada da Fórmula 1 será realizado novamente no circuito de Sakhir, no Bahrein, entre os dias 27 de fevereiro e 2 de março. A temporada 2014 será aberta no dia 16 de março, com a realização do GP da Austrália, no circuito de Melbourne.

Confira a classificação geral dos testes deste sábado:

1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min33s283 - 89 voltas

2) Jenson Button (ING/McLaren) - 1min34s957 - 66

3) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min36s718 - 82

4) Felipe Nasr (BRA/Williams) - 1min37s569 - 87

5) Pastor Maldonado (VEN/Lotus) - 1min38s707 - 59

6) Sergio Pérez (MEX/Force India) - 1min39s258 - 19

7) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) - 1min39s837 - 15

8) Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min40s472 - 19

9) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) - 1min43s027 - 17

10) Marcus Ericsson (SUE/Caterham) - 1min45s094 - 4

Adrian Sutil (ALE/Sauber) - sem tempo - 7 voltas

Jules Bianchi (FRA/Marussia) - sem tempo - 5 voltas

O alemão Sebastian Vettel conquistou neste domingo (27) o tetracampeonato consecutivo na Fórmula 1 com mais uma vitória na temporada 2013. O piloto da Red Bull precisava apenas de um quinto lugar para garantir a conquista, mas fez muito mais ao ganhar o GP da Índia, a 16ª das 19 etapas deste campeonato, realizado no circuito de Buddh.

A vitória deste domingo foi a décima de Vettel na atual temporada, sendo a sexta consecutiva. E o triunfo na Índia confirmou o domínio impressionante da segunda metade do campeonato pelo alemão, que superou com facilidade a concorrência de pilotos que chegaram a almejar ao título nas primeiras provas da temporada, como o espanhol Fernando Alonso, o finlandês Kimi Raikkonen e o inglês Lewis Hamilton.

Com isso, Vettel chegou aos 322 pontos na temporada 2013 da Fórmula 1 e não pode ser alcançado por mais nenhum piloto, mesmo que ainda restem três corridas para o encerramento do campeonato. Por isso, o alemão comemorou neste domingo o tetracampeonato consecutivo, feito que só havia sido alcançado pelo argentino Juan Manuel Fangio, entre 1954 e 1957, e pelo também alemão Michael Schumacher, que venceu cinco campeonatos seguidos entre 2000 e 2004. Mas Vettel é o mais jovem tetracampeão, com apenas 26 anos.

Além do título de Vettel, a Red Bull também se consagrou neste domingo como tetracampeã consecutiva do Mundial de Construtores, confirmando ser a equipe dominante da Fórmula 1 nos últimos anos e que faz com Vettel uma parceria praticamente perfeita. Assim, a equipe igualou os feitos de McLaren e Ferrari, únicas equipes que já haviam sido tetracampeãs em sequência, entre 1988 e 1991 e 1999 e 2002, respectivamente.

Neste domingo, a possibilidade da conquista de mais um título por Vettel ser adiada nunca foi real, pois o espanhol Fernando Alonso, único piloto que ainda tinha chances matemáticas de ser campeão, teve problemas logo no começo da prova e nem conseguiu somar pontos no GP da Índia.

A vitória de Vettel, porém, chegou a estar sob risco, pois o australiano Mark Webber, seu companheiro de equipe, adotou uma estratégia diferente que poderia lhe render o triunfo. Mas ele teve problemas com a sua Red Bull. Assim, abriu caminho para o triunfo de Vettel, o terceiro nas três edições já realizadas do GP da Índia e o 36º da sua espetacular carreira.

O pódio do GP da Índia foi completado pelo alemão Nico Rosberg, da Mercedes, e pelo francês Romain Grosjean, da Lotus, que ficaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente. Já o brasileiro Felipe Massa, com um início e final de provas agressivos, foi o quarto colocado.

Com esse resultado, Vettel chegou aos 322 pontos, contra os 207 de Alonso, os 183 de Raikkonen e os 159 de Hamilton. Massa, por sua vez, é o sétimo colocado com 102 pontos. Já no Mundial de Construtores, a Red Bull soma 470 pontos, diante dos 309 de Ferrari, dos 303 da Mercedes e dos 285 da Lotus, as três em uma luta acirrada pelo vice-campeonato.

A CORRIDA - Na largada, Vettel sustentou a liderança, enquanto os pilotos da Ferrari viveram situações opostas. Massa saltou para a quarta colocação e ultrapassou ainda na primeira volta os dois pilotos da Mercedes, Rosberg e Hamilton, para assumir a vice-liderança.

Já Alonso tocou a asa dianteira em Webber e precisou ir aos boxes logo no começo do GP da Índia, caindo para as últimas colocações. Quem também parou no início para realizar o seu primeiro pit stop na terceira volta foi Vettel, descartando os pneus macios. Assim, Massa herdou a liderança da corrida. O brasileiro, porém, seguiu na primeira colocação apenas até a oitava volta, quando parou nos boxes.

Com uma estratégia diferente, pois largou com os pneus médios, Webber assumiu a liderança e tentou abrir vantagem para os demais concorrentes, enquanto Vettel ia recuperando posições após realizar tão cedo o seu primeiro pit stop. Na 21ª volta, ele já saltou para a vice-liderança ao ultrapassar Pérez.

A partir disso, a disputa pela liderança do GP da Índia se resumiu a uma disputa entre Webber e Vettel, que se revezaram na ponta de acordo com a ordem dos seus pit stops. Mas quando o australiano estava em segundo lugar após realizar a sua terceira e última parada, ele teve problemas no câmbio do seu carro e precisou abandonar a corrida.

Assim, Vettel ficou confortável na liderança do GP da Índia e assegurou com facilidade a sua vitória e o tetracampeonato mundial. A disputa pelas posições seguintes foi intensa, com o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, em segundo lugar após ultrapassar Kimi Raikkonen nas últimas voltas.

O finlandês da Lotus ganhou várias posições por ter realizado um pit stop a menos do que os seus principais concorrentes, mas perdeu rendimento nas voltas finais, foi ultrapassado por vários pilotos e terminou o GP da Índia apenas na sétima posição.

O francês Romain Grosjean, da Lotus, foi o terceiro colocado após realizar excelente prova de recuperação, pois largou apenas do 17º lugar. Ele foi seguido por Massa, que chegou a lutar por uma lugar ao pódio, mas terminou o GP da Índia na quarta colocação após largar do quinto lugar.

Pérez foi o quinto colocado, à frente de Hamilton. O escocês Paul di Resta e o alemão Adrian Sutil, ambos da Force India, ficaram em oitavo e nono lugares, respectivamente, com o australiano Daniel Ricciardo, da Toro Rosso, em décimo lugar, à frente de Alonso, fora da zona de pontuação.

Mas a festa foi mesmo toda de Vettel, que completou o GP da Índia com uma vantagem de quase 30 segundos para Rosberg, e teve um fim de semana perfeito, com pole position, vitória e melhor volta, além, claro, da conquista do tetracampeonato mundial.

A próxima etapa da temporada 2013 da Fórmula 1, o GP de Abu Dabi, será disputada no dia 3 de novembro no circuito de Yas Marina.

Confira o resultado final do GP da Índia:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 60 voltas em 1h31min12s187

2º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 29s8

3º. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - a 39s8

4º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 41s6

5º. Sergio Pérez (MEX/McLaren) - a 43s8

6º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - a 52s4

7º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) - a 1min07s9

8º. Paul di Resta (ESC/Force India) - a 1min12s8

9º. Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 1min14s7

10º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - a 1min16s2

11º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 1min18s2

12º. Pastor Maldonado (VEN/Williams) - a 1min18s9

13º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) - a 1 volta

14º. Jenson Button (ING/McLaren) - a 1 volta

15º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) - a 1 volta

16º. Valtteri Bottas (FIN/Williams) - a 1 volta

17º. Max Chilton (ING/Marussia) - a 2 voltas

18º. Jules Bianchi (FRA/Marussia) - a 2 voltas

Não completaram:

Nico Hulkenberg (ALE/Sauber)

Mark Webber (AUS/Red Bull)

Charles Pic (FRA/Caterham)

Giedo van der Garde (HOL/Caterham)