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Poucas coisas são capazes de abalar o humor do piloto Daniel Ricciardo. Nem a estreia ruim na sua nova escuderia, a Renault, no último fim de semana foi capaz disso. Dias depois de errar na largada, quebrar a asa e abandonar a corrida depois de 20 voltas, o piloto brincava com um Kart no escritório de um patrocinador, acabou quebrando um pedaço da parede e colocando a culpa no seu ex companheiro de Paddock na Red Bull, Max Verstappen.

A brincadeira começou depois que Ricciardo, que visitava o escritório de um dos seus patrocinadores e notou a presença de um carro de Kart no escritório, Daniel não pensou duas vezes e começou a dar voltas no escritório até que notou o “estrago” feito e não pensou duas vezes e transferiu a culpa para Vestappen.

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No vídeo abaixo é possível ver o momento que Ricciardo percebe o buraco na parede e se espanta. Depois disso, com uma caneta o piloto escreveu no local:” Sorry! It was Vestappen...” (Desculpe, foi o Vestappen).

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Daniel Ricciardo afirma que não ficou surpreso com a decisão de Sebastian Vettel em deixar a Red Bull e correr pela Ferrari na próxima temporada. Ele falou após o GP do Japão que o tetracampeão mundial irá trocar a equipe austríaca e assumir a vaga que será deixada por Fernando Alonso.

O australiano Daniel Ricciardo disse que sua vitória no GP da Bélgica, no tradicional circuito de Spa-Francorchamps, conquistada neste domingo, foi "calculada", enquanto que seus dois outros triunfos na temporada 2014 da Fórmula 1 foram alcançadas na "agressividade". O piloto da Red Bull avaliou ainda que está se aperfeiçoando cada vez mais na categoria.

"Eu não consigo acreditar. Me parece um pouco surreal. Alguns diziam que eu não teria chances aqui, mas creio que fizemos uma ótima corrida hoje (domingo), surpreendendo a todos", afirmou o piloto, o primeiro australiano a vencer em Spa-Francorchamps desde Jack Brabham, em 1960.

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Ricciardo comentou ainda que decidiu não fazer um pit stop no fim da prova para não correr o risco de perder a dianteira. "Quando se é o primeiro colocado, você sempre se acha o mais vulnerável se fizer uma parada. Meu engenheiro perguntou, faltando 11 voltas para o fim, se meus pneus aguentariam. E eu disse que sim", disse.

A próxima etapa do Mundial de Fórmula 1 será realizada daqui a duas semanas. Os pilotos voltam à pista para disputar o GP da Itália, em Monza, no dia 7 de setembro. "Vai ser desafiador, mas se eles (Mercedes) 'escorregarem' de novo, estaremos lá para aproveitar", afirmou, referindo-se às rusgas entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg.

Depois de um inesperado 10º lugar no grid do GP do Bahrein, Sebastian Vettel reagiu neste sábado ao obter o terceiro melhor tempo na classificação do GP da China. O alemão, no entanto, pouco comemorou o resultado porque ficou atrás do companheiro de Red Bull, Daniel Ricciardo - Lewis Hamilton, da Mercedes, vai largar na pole position.

Com o resultado, o atual tetracampeão da Fórmula 1 perdeu mais uma vez o duelo interno com o companheiro. Até agora, Vettel só conseguiu superar o australiano em apenas um dos quatro treinos classificatórios realizados nesta temporada.

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Ciente das dificuldades encontradas neste ano, Vettel admite que Ricciardo vem fazendo trabalho melhor na temporada. "Estou tendo um pouco mais de dificuldade, mas no final do dia, nós temos o mesmo carro. Não há nenhuma diferença entre eles. Então, se ele consegue me superar, ele o faz na pista, de forma justa", afirma o alemão.

"Claro que não estou gostando disso, mas sei que tenho que fazer um trabalho melhor [para alcançar o companheiro]", diz Vettel, sem desmerecer o australiano. "Daniel está fazendo um grande trabalho. Ele não teve apenas um bom fim de semana. Ele parece estar conseguindo tirar o máximo do carro", aponta.

Motivado pelos bons resultados, Ricciardo reconhece que se adaptou rapidamente à Red Bull. "Eu não poderia ter me adaptado melhor aqui, para ser honesto. Eles me fizeram me sentir em casa muito rapidamente. Estou muito feliz pilotando aqui e parece que os resultados estão aparecendo. Estou satisfeito", comenta o australiano.

Com a boa reação da Red Bull nas últimas etapas, o piloto até acredita que poderá se aproximar da Mercedes neste domingo. "A equipe está reduzindo a diferença para eles e estamos ficando mais rápidos a cada corrida", afirma o dono da segunda colocação no grid do GP da China.

Daniel Ricciardo definitivamente não teve um bom dia na Malásia neste domingo (30). Após sofrer com erros da Red Bull nos boxes e uma punição quando sonhava com o pódio, o piloto australiano precisou deixar a corrida mais cedo e ainda recebeu uma nova sanção ao fim da prova.

Ele vai perder 10 posições no grid de largada da próxima corrida, no Bahrein, já no próximo fim de semana por causa do erro da equipe que já lhe havia custado uma punição de 10 segundos durante a prova. A dupla punição, prevista no regulamento de 2014, se deveu a saída "imprudente" dos boxes quando fazia seu terceiro pit stop.

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Ricciardo arrancou o carro quando uma das rodas dianteiras ainda estava solta. Ao perceber o problema, parou sua Red Bull no pitlane e os mecânicos precisaram puxá-lo de volta para o espaço reservado à equipe para terminar a troca.

O erro praticamente acabou com a corrida do australiano. Antes da parada, era o quarto colocado, atrás do companheiro Sebastian Vettel e dos carros da Mercedes. Ao sair dos boxes, caiu para o 16º lugar.

Para piorar, Ricciardo teve um problema na asa dianteira que acabou furando um dos pneus logo após voltar para a pista. Por essa razão, acabou abandonando a prova antes da bandeirada.

O novo piloto da Red Bull, substituto do aposentado Mark Webber, ainda não somou pontos no campeonato. Na corrida de abertura, diante de sua torcida, o australiano terminou em segundo e faturou seu primeiro pódio na carreira. No entanto, foi desclassificado da prova poucas horas depois por causa de uma falha no sistema que controla o fluxo de combustível em seu carro.

A Red Bull apresentou formalmente a sua apelação a FIA, sobre o caso da desclassificação de Daniel Ricciardo, no último final de semana em Melbourne. A equipe rubro taurina tinha até hoje para decidir se iria ou não contestar a decisão da entidade na desclassificação do australiano.

O australiano perdeu a sua segunda colocação em Melbourne, após a FIA afirmar que a equipe teria superado o máximo de 100 kg/h de combustível. A equipe negou que tenha quebrado as regras. Argumenta-se que o sensor de fluxo de combustível da FIA estava com erro de leitura e por conta disso, achou melhor confiar em seus próprios dados de combustível.

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De acordo com as novas regras introduzidas esse ano, a Red Bull teve 96 horas para recorrer da decisão dos comissários de bordo. Esse prazo termina nesta quinta-feira à tarde.

De acordo com o site da revista britânica, ‘Autosport’, um comissário da FIA confirmou nesta quinta-feira, pouco antes do prazo terminar, que a Red Bull apresentou sua apelação. Agora o tribunal de apelação da FIA irá processar o pedido e uma data para a audiência deverá ser marcada até o final desta semana.

Sebastian Vettel viveu situação incomum na Red Bull neste sábado (15). Acostumado a ser o destaque da equipe, o tetracampeão viu o novo companheiro, o australiano Daniel Ricciardo, roubar a cena ao brilhar no treino classificatório e fazer a festa da torcida de Melbourne, na véspera do GP da Austrália de Fórmula 1.

Ricciardo, que substituiu o também australiano Mark Webber, só não obteve a pole position porque o inglês Lewis Hamilton cravou grande volta quando os cronômetros já estavam praticamente zerados no Q3 da classificação. Mesmo assim, surpreendeu a todos ao conseguir o segundo lugar no grid de largada.

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A posição chamou ainda mais atenção porque Vettel teve desempenho apagado neste sábado. Registrou apenas o 13º tempo e ficou de fora do Q3, o que não acontecia desde 2012. O alemão vai largar do 12º posto porque o finlandês Valtteri Bottas, da Williams, foi punido e caiu cinco posições no grid, do 10º para o 15º lugar.

Ao fim do treino, o piloto da Alemanha não escondeu a surpresa pelo rendimento de Ricciardo. "Não deve haver uma diferença entre os dois carros, então hoje eu não fui muito feliz e precisamos compreender o que aconteceu. Algo funcionou para ele, ou seja, temos ao menos um carro em uma posição coerente com nossa situação atual", afirmou Vettel, referindo-se ao crescimento da equipe desde as decepções da pré-temporada.

O alemão atribuiu o fraco rendimento no treino à chuva. "Assim que começou a chover eu comecei a ter problemas com a dirigibilidade (sic). Isso tornou tudo muito difícil", comentou. "Há muito potencial no carro e isso é o mais importante. Temos um carro rápido e agora precisamos torná-lo robusto e confiável", declarou o piloto, que também teve problemas com um software do carro, segundo justificou a Red Bull, sem dar detalhes.

Ricciardo, por sua vez, demonstrou preocupação com o problema apresentado pelo carro do companheiro, mas não deixou de comemorar seu bom desempenho. "Vamos ter que ver o que deu errado com Sebastian, mas agora estou feliz por ao menos estar aqui", disse, ao ver a comemoração dos torcedores conterrâneos.

Depois de o agente de Kimi Raikkonen, Steve Robertson, confirmar que não houve sucesso na negociação entre o piloto finlandês e a Red Bull Racing (RBR), o jornal alemão ‘Bild’ anunciou nesta segunda-feira (19), Daniel Ricciardo, da Scuderia Toro Rosso (STR), como o sucessor de Mark Webber para a temporada de 2014.

Segundo o impresso, a decisão havia sido tomada após uma reunião na semana passada entre o dono do time taurino, Dietrich Mateschitz, o chefe de equipe, Christian Horner, e outros membros do time como Adrian Newey e Helmut Marko.

Apesar de toda a especulação da imprensa alemã sobre a contratação de Ricciardo, um porta-voz da Red Bull informou para a revista francesa ‘F1i’ que no momento a equipe taurina não possui nenhuma novidade sobre a sucessão do novo companheiro de Sebastian Vettel para a temporada de 2014. “Nós não temos nada para anunciar neste momento”, afirmou porta-voz.

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Fernando Alonso admitiu em entrevista nesta quinta-feira (25) que se Daniel Ricciardo ficar na Red Bull Racing (RBR) ele vai ser um grande rival para a Ferrari. O bicampeão espanhol ressaltou que qualquer piloto – munido ou não de talento – que for pegar o RB9 da Red Bull consegue ter o melhor desempenho possível.

“Nós vimos isso no teste de novatos. Qualquer um que guia a Red Bull é muito rápido. É um fato, é mais forte do que os outros. Qualquer piloto que pegar a Red Bull consegue ser muito forte”, respondeu Alonso em entrevista com a emissora italiana ‘TG1’.

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Sobre a situação atual no campeonato, Alonso afirmou que a meta da Ferrari é tentar se aproximar do líder Sebastian Vettel da Red Bull. “Nós devemos tentar terminar na frente de Vettel. A diferença para ele está começando a ser um pouco demais em termos de pontos. Nós temos que reduzir essa diferença o mais rápido possível”, ressaltou. No Mundial de Pilotos, Vettel é o atual líder com 157 pontos, em segundo vem Alonso com 123 e em terceiro Kimi Raikkonen da Lotus com 99.

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