O ajuste fiscal está chegando a obras públicas importantes. Segundo a Agência Estado apurou, a empresa responsável pela construção do Complexo Esportivo de Deodoro está desmobilizando a obra. Nesta quarta-feira, 550 funcionários estão recebendo aviso prévio - o que representa quase metade dos operários da obra. A partir da próxima semana, o restante da equipe, formada por operários em fase de experiência, também começará a deixar o canteiro. A expectativa é de que a obra possa parar nos próximos trinta dias.

A reportagem teve acesso à ata da reunião em que o consórcio comunicou sua decisão à Prefeitura do Rio de Janeiro, ao Ministério dos Esportes, à Caixa Econômica Federal (CEF), entre outras entidades.

Nesta quinta-feira, outros 450 operários, de um total de 700, que constroem o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista também receberão aviso prévio. A obra é realizada pelo governo do Estado de São Paulo.

A CEF, responsável pelo financiamento das obras, não vem transferindo o dinheiro para a prefeitura e para o governo estadual. O contrato do Complexo de Deodoro foi assinado em agosto e, desde então, foi feito apenas um pagamento. Quase R$ 80 milhões ainda não foram repassados ao consórcio.

O complexo será palco de 11 modalidades olímpicas e quatro paralímpicas durante os Jogos de 2016. O atraso na licitação do projeto, cujas obras começaram só em julho do ano passado, foi motivo de preocupação constante do Comissão de Coordenação do Comitê Olímpico Internacional (COI).

Já no VLT da Baixada Santista, as transferências foram interrompidas em outubro do ano passado e os repasses atrasados já somam cerca de R$ 30 milhões.

Segundo fontes ouvidas pela Agência Estado, a Caixa vem postergando sucessivamente os pagamentos, sem explicar as razões. Por intermédio de sua assessoria de imprensa, o banco confirmou que não faz repasses para os consórcios responsáveis pelas obras, mas para a prefeitura do Rio e o governo do Estado de São Paulo. Em nota, informou que "existem recursos disponíveis para liberação na conta" dos dois empreendimentos.

E reiterou: "Das medições apresentadas, todas as etapas de obra estão com documentação regulamentar (projetos analisados, orçamentos, cronogramas e medições) e tiveram suas liberações de recursos efetuadas. Para as etapas de obras que tiveram projetos alterados, a Caixa aguarda a regularização da documentação para que possa analisar e liberar os recursos."

O consórcio do Deodoro é composto por Queiroz Galvão e OAS. Já o do VLT é formado pela Queiroz Galvão e pela Trail Infraestrutura.

As construtoras Queiroz Galvão e OAS são investigadas na Operação Lava Jato, da Polícia Federal. Segundo fontes ouvidas pelo Estado, no entanto, o contingenciamento dos recursos estaria ligado à necessidade do governo de fazer o ajuste fiscal e não à operação da PF. Especialistas em contabilidade pública afirmam que boa parte da economia do governo terá de vir de corte de investimentos em obras públicas como essas.

A cidade do Rio recebe investimentos de R$ 17 bilhões em projetos para ampliar o deficiente sistema de transporte até a Olimpíada, mas especialistas avaliam que a escolha da Barra da Tijuca como destino do parque olímpico e da maioria dos recursos reforça um modelo de cidade excludente, que não beneficia a maioria da população.

O maior investimento é no metrô, com uma linha de 16 quilômetros que vai ligar Ipanema, na zona sul, à Barra, na zona oeste, ao custo de R$ 10,5 bilhões. Para o Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB), teria sido muito mais importante e barato transformar os principais ramais dos trens suburbanos em metrô de superfície com estações de qualidade.

"O que leva a prefeitura a priorizar investimentos públicos em mobilidade urbana direcionados exclusivamente à Barra da Tijuca, que tem apenas 300 mil habitantes? Uma simples reformulação do sistema ferroviário, possibilitando a sua integração ao metrô, beneficiaria mais de quatro milhões de pessoas que vivem nos subúrbios cariocas e outras tantas que moram na Baixada Fluminense, deixando um legado muito mais proveitoso para a cidade e sua população", avaliou o arquiteto e urbanista Luiz Fernando Janot, integrante do Conselho Superior do IAB.

Para Janot, "interesses imobiliários se sobressaem aos da maioria da população". Ele defendia que os Jogos fossem realizados na região portuária.

Para a diretora-executiva do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento, Clarisse Linke, os projetos de mobilidade reforçam dois modelos de cidade que competem entre si. "Havia uma expectativa de que fosse priorizado o modelo de cidade densa e compacta, investindo na região central e na zona norte, mais populosa, mas optou-se por continuar a incentivar a expansão para a Barra da Tijuca e a Baixada de Jacarepaguá". Segundo ela, a oportunidade trazida pela Olimpíada não foi plenamente aproveitada. "O que vai ser entregue é um começo, não será o fim de nada". Para Clarisse e Janot, houve falta de diálogo com a população.

O governo estadual afirma que cinco estações de metrô ficarão prontas para a Olimpíada. A da Gávea, porém, foi retirada do cronograma e só deverá ser concluída em dezembro de 2016.

BRT - A prefeitura apostou na construção de 150 km de corredores exclusivos para ônibus expressos, um investimento de R$ 5,7 bilhões. Os quatro BRTs partem da zona oeste, sede dos Jogos. Aqueles que já ficaram prontos têm apresentado problemas como superlotação em horários de pico, acidentes e atropelamentos - pelo menos 22 pessoas morreram desde 2012. De acordo com a prefeitura, os BRTs transportarão 1,4 milhão de pessoas por dia.

O centro e a região portuária vão receber um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), obra de R$ 1,2 bilhão. Formado por empresas que já dominam os serviços de barcas, metrô, trens e ônibus na cidade, o consórcio vencedor vai explorar o sistema por 25 anos. A prefeitura diz que o equipamento, com 28 quilômetros de linhas, poderá transportar até 285 mil pessoas por dia.

O plano para a avenida Rio Branco, por onde passará o VLT, já mudou algumas vezes. Em 2010, o prefeito Eduardo Paes (PMDB) anunciou que a via seria transformada em "parque urbano" e interditada para carros, motos e ônibus. Depois, recuou e disse que só o trecho final, perto da Cinelândia, seria fechado. Agora, o projeto prevê que ônibus circulem em duas faixas no sentido Praça Mauá-Aterro do Flamengo.

SEM LUXO - O presidente da Empresa Olímpica Municipal (entidade responsável pela gestão das principais construções da Olimpíada), Joaquim Monteiro de Carvalho, disse à reportagem que os projetos não se destacam pelo luxo ou beleza arquitetônica e sim por serem "enxutos" e funcionais. "São realistas com as necessidades do País. Ninguém está desenvolvendo arenas para ganhar prêmio de design".

O gasto com as obras para a Olimpíada, segundo dados publicados em janeiro na Matriz de Responsabilidades, está estimado em R$ 37,7 bilhões - valor bem inferior aos R$ 121 bilhões que foram investidos pela Rússia para sediar os Jogos Olímpicos de Inverno em Sochi, no ano passado. De acordo com Joaquim, uma das vantagens do Rio é que 55% das instalações esportivas já estavam prontas. Ele se refere ao Maracanã, sambódromo, Maracanãzinho, Riocentro e Engenhão.

O custo total da Olimpíada pode ser dividido em três partes: R$ 24,1 bilhões são destinados às obras de infraestrutura e bancados pelos cofres públicos; R$ 6,6 bilhões serão consumidos na construção e reforma dos locais de competição (R$ 4,24 bilhões da iniciativa privada e R$ 2,37 bilhões do setor público); e R$ 7 bilhões é a previsão de arrecadação do Comitê Rio-2016 junto à iniciativa privada para custear a operação.

Ele enfatiza que o que diferencia os Jogos do Rio dos de Londres (2012) é a diversidade das áreas de competição. Na capital inglesa, foi priorizada a revitalização de um bairro mais carente e periférico. "Não estamos privilegiando somente uma região agora. Isso é um ganho para toda a cidade".

Como faz todos os anos, Joaquim Cruz veio para o Brasil para uma breve passagem nos últimos dias. Desta vez, o ex-corredor teve um motivo bem especial: lançar Matador de Dragões, a sua biografia, escrita por Rafael de Marco.

Campeão olímpico dos 800 metros em 1984, em Los Angeles (Estados Unidos), Joaquim Cruz é técnico no Centro de Treinamento de Chula Vista, na Califórnia - ele vive lá há mais de 30 anos. Além de falar de seus atletas norte-americanos, contou um pouco sobre o projeto Rumo ao Pódio Olímpico, criado quatro anos atrás, em Brasília, com o objetivo de revelar atletas para os Jogos Olímpicos de 2020.

Às vésperas da Olimpíada e Paralimpíada do Rio, Joaquim Cruz mostra preocupação com a falta de cultura esportiva no País e com a pressão que os atletas vão enfrentar. "Espero que não ajam como os do futebol, como todo mundo chorando na hora do Hino Nacional".

Agência Estado - Como surgiu a biografia?

Joaquim Cruz - Em 2000, o Sérgio Coutinho Nogueira, diretor do clube BM&F Bovespa, me apresentou a ideia. A gente ia lançar próximo da Olimpíada de 2004 e não deu. Veio 2008, não deu e em 2012 também não. Mas aí falei que agora tinha que sair. Quando começaram as entrevistas, descobri coisas que não sabia. Ouvindo a história contada pela minha mãe, descobri que meus sonhos não começaram comigo, mas com ela. Ela saiu de Corrente, no Piauí, com cinco filhos e passou 14 dias num pau de arara para chegar em Brasília. Se ela não tivesse tomado certas decisões, o Joaquim corredor jamais teria existido.

AE - O livro se chama Matador de Dragões. Quais foram os que você abateu?

Joaquim Cruz - Foram vários. No início da minha carreira, com 14 e 15 anos, eram eles que me abatiam. Desenvolvi uma úlcera nervosa porque não sabia controlar meus dragões internos. Ao longo dos anos aprendi a gerenciar minha ansiedade, os meus dragões, porque eles eram mentais. Fui um atleta muito intenso, sofria com isso.

AE - Quais são suas atividades nos Estados Unidos? Continua dedicado ao esporte?

Joaquim Cruz - Meu trabalho principal é com os paralímpicos. Estou com nove atletas, trabalhando praticamente com todas as classes. Tenho cadeirantes, cegos, PC (paralisia cerebral) e amputado. A maior dificuldade é convencê-los a serem atletas 24 horas por dia e não só no momento em que estão comigo. E, como estou no centro e sou um campeão, o USOC permite que alguns atletas de meio-fundo trabalhem comigo. Tenho dois atletas convencionais lá, embora o centro seja especializado em arremessos, lançamentos e provas combinadas.

AE - E você ainda cuida dos projetos no Brasil.

Joaquim Cruz - Em toda a oportunidade que tenho, vou visitá-los. Na terça-feira, estive com a equipe do Rumo ao Pódio Olímpico. Não foi um encontro muito positivo porque coloquei pressão no pessoal. Estou na fase de criar uma cultura de vencedores. Infelizmente só temos uma cultura, a do futebol. O Brasil perdeu a Copa, e perdeu feio, mas antes ninguém pensava que o Brasil poderia chegar em segundo lugar porque só existe o primeiro. No atletismo, ninguém pensa assim. Nos Estados Unidos, eu só falo sobre pódio. Aqui não se fala em preparar o atleta para ganhar medalha.

AE - Que perspectivas você vê para o atletismo brasileiro em 2016?

Joaquim Cruz - Esse é o ano do Mundial de Atletismo, que será na China, em agosto. Em setembro, vamos ter uma ideia do desempenho no ano que vem. Quem não chegar às finais agora dificilmente vai chegar em 2016. E quem for sétimo, oitavo, dificilmente vai ao pódio. Em 1983, fiquei em terceiro no Mundial e terminei o ano como terceiro do ranking. Foi um impulso para eu me preparar para a Olimpíada - eu já estava no pódio, só tinha que melhorar minha posição. É assim que tem sido. Nós temos a Fabiana Murer, do salto com vara. Se ela conseguir se manter saudável, pode corrigir o erro que cometeu em Londres. Os outros, vai ser muito difícil.

AE - Além dessa falta de cultura, os atletas vão ter a cobrança da vitória. Como lidar com isso?

Joaquim Cruz - O atleta já está enfrentando essa situação, desde agora. Em Los Angeles foi difícil mas, antes da prova, não pensava no Brasil, estava completamente desligado disso. Agora, no Brasil, não tem como. Não sei se a mídia e a família vão dar sossego. Não sei como a torcida brasileira vai se comportar. O brasileiro, infelizmente, não conhece muitos esportes. Os nossos atletas vão ter muita pressão e espero que eles não ajam como foi no futebol, com todo mundo chorando na hora do Hino Nacional, deixando escapar aquela emoção, aquele fogo que você tem que manter e usar no momento certo. O campeão olímpico é quem tem controle total das emoções.

AE - Campeão olímpico, você ainda gosta de correr?

Joaquim Cruz - Tento correr todos os dias, não é obrigação. Corro para poder comer. Engordei uns sete, oito quilos e tenho 52 anos, né? Também não entro mais na quadra de basquete porque não quero me machucar. Então fico nas minhas corridinhas, fazendo um peso, e de vez em quando sirvo de guia para os meus cegos.

O secretário nacional de esportes de alto rendimento do Ministério do Esporte, Ricardo Leyser, anunciou nesta segunda-feira que o projeto executivo do novo autódromo do Rio deve ser finalizado até o fim de março. A pista será construída num terreno doado pelo Exército no bairro de Deodoro, na zona oeste.

De acordo com Leyser, o projeto está 70% pronto. A proposta básica já foi encaminhada ao governo do Estado para que possa fazer as alterações que ache necessárias. Depois, o projeto volta para ser finalizado pelo Ministério. A previsão agora é de que a licitação fique pronta até junho. As obras ainda não têm prazo para começar.

O autódromo do Rio transformou-se em uma novela depois que a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) conseguiu barrar o edital do Parque Olímpico no antigo autódromo de Jacarepaguá, exigindo que um novo fosse construído antes que a velha casa do automobilismo carioca fosse fechada. A previsão inicial, porém, é que as obras em Deodoro seriam concluídas no ano passado, o que ficou longe de acontecer.

Nesta segunda-feira, Leyser foi um dos participantes do quarto encontro da Comissão de Coordenação do COI para os Jogos Olímpicos Rio/2016, num hotel da cidade. As reuniões contaram ainda com a presidente da comissão, a marroquina Nawal El Moutawakel, o presidente do Comitê Organizador, Carlos Arthur Nuzman, o ministro dos Esportes, Aldo Rebelo, o prefeito do Rio, Eduardo Paes, e o diretor executivo de Jogos Olímpicos do COI, o suíço Gilbert Felli.

As reuniões seguem até quarta-feira. Para esta terça, estava prevista uma visita ao Maracanã, que pode não acontecer por conta da greve que paralisou as obras nesta segunda-feira. Os membros do COI estão no Rio desde o fim de semana passado e acompanharam o Desfile das Campeãs do Carnaval 2013, no Sambódromo. O local vai receber a chegada da maratona e as provas de tiro com arco na Olimpíada.

A segurança da Olimpíada de 2016, no Rio de Janeiro, contará com as forças integradas dos governos federal, estadual e municipal, reforçou nesta sexta-feira o presidente do Comitê Olímpico Brasileiro, Carlos Arthur Nuzman, ao responder sobre os problemas enfrentados nessa área pela organização dos Jogos de Londres.

Apesar de ter preferido não comentar as dificuldades criadas pela falha no contrato da empresa privada G4S, Nuzman sinalizou que o Brasil trabalhará a questão de forma diferente. "Cada país tem uma situação e, no Brasil, o ministério da Justiça criou uma secretaria para os grandes eventos", afirmou nesta sexta, após participar da abertura da Casa Brasil, em Londres.

Segundo ele, vai funcionar o mesmo esquema usado nos Jogos Pan-Americanos de 2007. "Em 2002, foi decidido o sistema de unidade (entre as três áreas da administração), o que ficou claro no Pan e é assim que vamos seguir."

Nuzman contou que ainda não foram abertas as candidaturas para escolher a empresa de segurança privada que completará o trabalho no Rio. A segurança privada deve ser usada nas instalações dos Jogos pertencentes ao comitê organizador, como a Vila Olímpica. Os locais públicos ficam sob a responsabilidade das forças oficiais. "Existe uma questão de fronteira entre uma área e outra, que precisa ser trabalhada", disse, explicando que o esquema ainda está em discussão.

A empresa privada G4S não conseguirá fornecer todos os 10,4 mil guardas previstos no contrato fechado com Londres 2012. O governo teve de convocar às pressas mais 3,5 mil soldados para cobrir o buraco, fato que levanta grande polêmica no país - outros 1,2 mil soldados estão de prontidão e podem ser chamados caso a falha se mostre ainda mais grave. A segurança é um dos pontos de maior atenção em razão do risco de ataque terrorista no país.

O presidente da G4S, Nick Buckles, disse recentemente em depoimento ao parlamento britânico que a empresa havia desistido de concorrer para o contrato da Rio 2016.

Nuzman evitou qualquer crítica à organização londrina. Ao contrário, repetiu os elogios e reiterou o trabalho de parceria entre os dois países. "Os acertos (de Londres) são extraordinários e deixam um legado que vai entrar para a história dos Jogos", afirmou. "Se pudermos fazer para a cidade vencedora da Olimpíada de 2020 metade do que Londres fez por nós, já vou ficar muito feliz."

Ele contou que a parceria também se aplica à cerimônia de encerramento. O Brasil tem direito a oito minutos de apresentação, mas os detalhes são mantidos sob sigilo. Conforme Nuzman, será algo integrado à cerimônia londrina.

Sobre a expectativa de desempenho dos atletas brasileiros, o presidente do COB reiterou que o objetivo é praticamente repetir, em Londres, as 15 medalhas obtidas em Pequim, elevando o número de participações em finais. Para 2016, a meta é ousada: ficar entre os dez primeiros colocados.

A Casa Brasil, apresentada nesta sexta-feira à imprensa, funcionará como um "embaixada informal" do País na capital londrina. Sábado, será aberta ao público a exposição de arte e design nacionais, que funcionará até o dia 8 de setembro, com obras que pretendem mostrar que o Brasil é o "país do presente", e não mais o "país do futuro".

Baseada na Sommerset House, tradicional edifício neoclássico à beira do Tâmisa, a Casa Brasil abrigará diversos eventos nas próximas semanas. O local será inaugurado oficialmente no dia 27 de julho, data da cerimônia de abertura da Olimpíada, com a expectativa da presença da presidente Dilma Rousseff.

A construção do Parque Olímpico para os Jogos de 2016, refém de uma polêmica entre a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e a prefeitura do Rio de Janeiro, pode sair do papel em 60 dias. A previsão é do consórcio vencedor do processo licitatório para a obra, anunciado nesta segunda-feira pela prefeitura e liderado pela Odebrecht e as construtoras Carvalho Hosken e Andrade Gutierrez.

O projeto do parque abrange a área onde hoje existe o Autódromo de Jacarepaguá. De acordo com a CBA, existe um acordo judicial que não permite a demolição da atual estrutura antes do início da construção de um novo autódromo. A confederação está temerosa de que a decisão da prefeitura comprometa a agenda do automobilismo deste ano. Há competições programadas já para o começo de abril e que se estendem até novembro.

Por isso, a CBA promete questionar a vitória do consórcio e acionar novamente a Justiça. O Parque Olímpico vai abrigar 50% das competições dos Jogos de 2016 e deve ocupar uma área de 1 milhão de metros quadrados. No local, já existem três equipamentos olímpicos utilizados no Pan-Americano de 2007: a Arena Multiuso, o Parque Aquático Maria Lenk e o Velódromo.

Ao todo, estarão em disputa 15 modalidades no parque, entre as quais basquete, judô e ginástica. As obras do Parque Olímpico devem custar R$ 1,4 bilhão - dinheiro que deverá ser empregado pelo consórcio e ainda pela União e prefeitura.

Em troca da obra, as empresas vencedoras do processo vão poder explorar economicamente áreas do entorno do parque e terão de reassentar moradores da Favela Vila Autódromo em um terreno cedido pela prefeitura. O consórcio liderado pela Odebrecht foi o único grupo a apresentar proposta para a construção do parque.

Foi inaugurada neste domingo a primeira instalação esportiva da Olimpíada Rio-2016. Cerca de mil atletas participaram de uma corrida de 5,5 km que celebrou a entrega das obras de reforma do sambódromo. O palco dos tradicionais desfiles das escolas de samba no carnaval da cidade receberá a chegada e a largada da maratona em 2016 e também as provas de tiro com arco.

A entrega da obra agora está relacionada diretamente com o carnaval, uma vez que os antigos camarotes do sambódromo foram derrubados e quatro novas arquibancadas construídas, aumentando a capacidade de 60.000 para 72.500 lugares. A reforma custou R$ 35 milhões, levou um ano para ser realizada e, de acordo com a prefeitura, foi entregue dentro do prazo.

Para o presidente do Comitê Organizador, Carlos Arthur Nuzman, a obra mostra a integração entre a Olimpíada e o Rio. "Esta inauguração é um grande exemplo de como os Jogos estão integrados com a cidade. Além da possibilidade de realizar provas em um cenário mundialmente reconhecido, a escolha do sambódromo como local de competição oferece ao Rio de Janeiro um palco renovado e ampliado para uma de suas maiores festas populares. Para os Jogos Rio-2016, também significa ter uma instalação esportiva pronta com uma antecedência de mais de quatro anos", comemorou.

O prefeito do Rio, Eduardo Paes, lembrou que este é a segunda obra olímpica entregue, uma vez que em setembro passado foi inaugurado o Parque dos Atletas, para ser usado no Rock in Rio. "A pouco mais de quatro anos dos Jogos Olímpicos, o Rio de Janeiro já tem duas obras prontas. Primeiro, o Parque dos Atletas. Agora, o sambódromo. O grande momento que o Rio viverá em 2016 vai consagrar este lugar que é a marca do Rio de Janeiro", disse ele.

O Comitê Olímpico Brasileiro (COB) e o Exército assinaram nesta quinta-feira um protocolo de intenções para a utilização da Escola de Educação Física (EsEFEx), na Urca, na zona sul do Rio de Janeiro, como centro de treinamento de parte da delegação brasileira para os Jogos de 2016. O acordo é uma extensão da parceria entre as entidades, que começou com a militarização de atletas de ponta para a disputa - e consequente conquista do 1.º lugar - dos Jogos Mundiais Militares deste ano, realizados na capital fluminense.

A EsEFEx, que fica dentro da Fortaleza de São João, terá capacidade para receber 14 esportes dos 28 que serão disputados nos Jogos do Brasil como atletismo, judô, esgrima, vôlei e todos os esportes aquáticos. Os demais esportes ficarão em centros "pulverizados". "É o único centro de treinamento do mundo com duas praias e aos pés de um dos maiores símbolos do Rio de Janeiro, o Pão de Açúcar", disse o superintendente de Esportes do COB, Marcus Vinícius Freire.

O Forte conta com um alojamento de 140 leitos e outro, com 120, está sendo construído com recursos do Exército. O COB espera que a delegação brasileira comece a treinar na EsEFEx em julho do ano que vem, logo após a Olimpíada de Londres. "Aqui será a casa do esporte olímpico brasileiro e a base de preparação do Time Brasil", disse o presidente do COB, Carlos Arthur Nuzman.

O espaço será usado também durante os Jogos de 2016. O superintendente do COB comparou a EsEFEx ao centro esportivo Crystal Palace, em Londres, que será a base de treinamentos da delegação brasileira durante a Olimpíada do ano que vem. Até 2016, os alojamentos serão compartilhados com o Exército, mas, durante os Jogos do Rio, serão de exclusividade do COB.

COPA - O ministro do Esporte, Aldo Rebelo, que participou da cerimônia, disse que fez "várias ligações" ao líder do governo na Câmara, deputado Cândido Vaccarezza (PT-SP), para pedir a aprovação da Lei Geral da Copa ainda este ano. "Nunca imaginei que fosse fácil, mas é um desafio do Congresso e creio que a Câmara se desincumbirá dessa tarefa à altura da expectativa do Brasil", disse.