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Obras paradas de mobilidade da RMR ganham novos prazos

Diante de tantas obras de mobilidade paradas na cidade do Recife e Região Metropolitana, cujos canteiros de obras estão abandonados há anos, a Secretaria das Cidades (Secid) informou sobre o lançamento, nesta segunda-feira (23), de uma série de ações que prometem agilizar as pendências da Região Metropolitana do Recife (RMR).

Segundo a Secid, tratam-se de medidas como a publicação do edital para a contratação de empresa para finalizar o Terminal Integrado da III Perimetral a assinatura da ordem de serviço para a conclusão da estação BRT Derby-Benfica. Confira os novos prazos e quanto cada obra custará aos cofres públicos:

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Medidas de agilidade

A Secid detalhou que no corredor BRT Leste-Oeste – com obras paradas desde 2015 - houve a assinatura de ordem de serviço, nesta segunda-feira (23), para a finalização da estação BRT Derby- Benfica. Há a previsão de conclusão em seis meses, sob o investimento de R$ 1.041.297.18. A empresa responsável pela execução da obra é a Planes Engenharia LTDA.

Outra medida é a publicação do edital, também nesta segunda (23), para a contratação de empresa com o intuito de finalizar o Terminal Integrado da III Perimetral – integra o corredor BRT Leste-Oeste. É esperada a conclusão do sistema de esgoto, de detecção e combate ao incêndio; conclusão da limpeza e pintura da estrutura metálica da coberta do terminal; complementação das instalações elétricas e hidrossanitárias. O início das obras só irá ocorrer após a licitação e contrato com a empresa, diante disso o prazo estimado de conclusão é de 11 meses e o investimento será de R$ 2.245.832,64.

Ainda no corredor Leste-Oeste, está prevista a "urbanização e humanização" da praça sobre o Túnel da Abolição e da praça em frente ao Museu da Abolição. A Secid informou que o processo licitatório já foi iniciado neste mês e as propostas das empresas de engenharia devem ser recebidas em 9 de fevereiro. O túnel também receberá melhoria como elevador com acesso à parte superior (a praça). Ainda haverá a reabertura do acesso de veículos ao museu da abolição pela avenida Real da Torre. Será um investido estimado em cerca de R$ 1.850 milhão. A expectativa é de conclusão em oito meses

Já no corredor BRT Norte- Sul o conjunto de ações inclui a entrega da reforma da Estação BRT Forte do Brum. Ela havia sido atingida por um caminhão, no entanto, foi concluída nesta segunda (23) e passa a operar na terça (24). Foi investido o valor de R$ 123.545,07.

O Ramal da Copa também foi incluído nas medidas, com o lançamento do edital de licitação para contratação de empresa a fim de concluir o viaduto V2 – localizado próximo ao Terminal Integrado Cosme e Damião. As obras foram abandonadas pelo Consórcio Mendes Jr/Servix, diante disso, será lançado nesta terça-feira (24) o edital de licitação para a contratação da empresa para o trabalho e entregar as quatro faixas - hoje o V2 só funciona com duas faixas.  Seu investimento será em torno de R$ 4,5 milhões em uma estimativa de noves meses para a conclusão.

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Quase 50 novos carros serão destinados a ações de trânsito

Será entregue, na próxima sexta-feira (28), às 8h30, no Palácio do Campo das Princesas, 48 novos veículos para utilização em operações de trânsito e atendimento ao cidadão. A Secretaria das Cidades (Secid) e Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE) informam que o investimento está totalizado em R$ 8,5 milhões.

De acordo com os órgãos, serão destinados 30 Chevrolet Spins para as Operações Trânsito Seguro (OTS) e Rota de Fuga (ORF). A primeira tem a responsabilidade de dar suporte as ações da Coordenadoria de Educação de Trânsito, fluidez de tráfego e abordagem dos veículos. Enquanto isso, a ORF tem a função de realizar ronda e monitoramento, punindo o infrator autuado por blitz. 

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A fiscalização de cinquentinhas também é realizada por esses dois grupos. De acordo com a Secretaria, o intuito é diminuir o índice de acidentes e, consequentemente, o gasto público com a saúde dos envolvidos em ocorrências com vítimas de trânsito.

Além desses veículos, mais três (Chevrolet Montana) serão destinados ao deslocamento de equipamentos, cavaletes e cones em apoio às operações de trânsito. Já a Operação Lei Seca (OLS), que é coordenada pela Secretaria de Saúde, receberá oito Renault Sandero. O Primeiro Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran) ficará com cinco Chevrolet Spin. 

Para o programa Detran Itinerante - que visa realizar o atendimento da população disponibilizando todos os serviços constados em lojas do órgão em shoppings – será destinado um caminhão Iveco. A ideia é atender 92 municípios onde as unidades do Departamento não se fazem presente. 

Balanço

O Detran-PE informou que as fiscalizações de trânsito a fim de evitar acidentes e as ações educativas, como é o caso das campanhas, têm conquistado resultados positivos. Entre 2014 e 2015 houve redução no custo com saúde pública, atingindo uma queda de 1,2 bilhões para 917 milhões e o número de acidentes envolvendo esses veículos em 5,5%, saiindo de 34.794 para 32.881. Diante disso, houve redução de mortes em 12%.

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Obras na BR podem ser finalizadas antes do prazo

A Secretaria das Cidades (Secid) informou na tarde desta quarta-feira (25) que o "plano de ataque emergencial" para melhorias na BR-101 está avançando e pode até ter seu término antecipado. A ideia inicial era de que as obras nos trechos mais críticos fossem finalizadas em três meses; no entanto, poderá ser entregue com um mês de antecedência. 

Ao todo sete trechos já foram contemplados pelas obras. São eles: KM 78 (Água Vidda), KM 82 (Coca-Cola), KM 62.5 (Guabiraba), KM71 (Jardim São Paulo) e KM Km73.3 (Karne & Keijo), KM 70 (UFPE) e KM 54 (Paratibe). O serviço está em andamento no KM 80,5 (Restaurante Moenda) e no KM 77 (Crematório).

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Segundo o secretário-executivo de Mobilidade da Secid, Leonardo Cabral, o prazo de entrega das obras pode ser diminuído. De acordo com ele, o órgão estima que o trabalho seja concluído um mês antes do previsto.

A Secid informou está por finalizar os trabalhos de recomposição do pavimento deteriorado com remoção do asfalto (fresagem), retirada de placas de concreto fragmentadas (demolição), confecção de uma nova base/sub-base e aplicação de novo pavimento em Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ), além da limpeza dos canteiros e alguns dispositivos de drenagens. As obras estão sendo realizadas à noite e também nos feriados e finais de semana. Os trabalhos foram orçados em R$ 2,3 milhões.  

Um termo de compromisso foi firmado entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Secid informando que a secretaria ficaria responsável pelos reparos do  trecho de 30,7 quilômetros, compreendido entre o Km 51,6 (Abreu e Lima) e Km 82,4 (Jaboatão dos Guararapes), conhecido como ‘contorno do Recife’.

Outros serviços 

A manutenção das rodovias com operação tapa-buraco também está sendo realizada ao mesmo tempo dos serviços emergenciais. Essas obras, orçadas em R$ 8 milhões, iniciaram em junho deste ano e devem seguir por 24 meses. 

A Secretaria das Cidades ainda afirma que existe outra etapa que está em andamento. Esta tem caráter definitivo e trata-se da obra de Restauração Rodoviária da BR-101. Um anteprojeto de Engenharia deve ser elaborado com o apoio da consultoria do DNIT.  Uma nova licitação via Regime de Contratações Integrado (RDCi) deverá ser realizada. 

Com informações da assessoria

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Obras de melhorias da BR-101 são iniciadas

Motoristas que trafegam na BR-101 já podem ver as obras de melhoria das vias. Após a verificação do estado das pistas, a Secretaria das Cidades (Secid) iniciou um plano de ataque emergencial que conta com serviços de tapa-buraco, remendo profundo, limpeza de drenagens, capinação e roçagem. 

Além desses serviços, o órgão informou que o início das obras de fresagem (remoção do asfalto), recapeamento asfáltico, drenagem da água pluvial e limpeza no canteiro central se dá entre o quilômetro 71,1 ao 71,2, na altura do Viaduto Jardim São Paulo. 

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De acordo com informações, é esperado que as obras, que custarão R$ 2,3 milhões, durem três meses e contemple sete trechos mais críticos da rodovia. 

Os trechos que já possuem termo de compromisso firmado para a realização da reforma são:  

Trecho de 30,7 Km da BR-101 – compreendido entre o Km 51,6 (Abreu e Lima) e Km 82,4 (Jaboatão dos Guararapes), conhecido como "Contorno do Recife". O próximo ponto a ser atacado é o KM 78 (Água Mineral Vidda), onde será realizada fresagem e recapeamento asfáltico. Na sequência, as equipes vão trabalhar entre o KM 73,3 e 73,7 (Empresa Karne e Keijo) e no KM 80,5 (Restaurante Moenda). Depois, seguem para os outros três pontos: KM 77 ao KM 79,5 (Cemitério Memorial Guararapes); KM 68,5 ao KM 71 (Via lateral UFPE); KM 62,5 a KM 62,8 (Guabiraba). 

A Secid informa que a ação também será realizada nos finais de semana e feriados, inclusive, durante o 12 de outubro. 

Com informações da assessoria

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Secretaria diz que Túnel da Abolição foi alvo de vândalos

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O recém-inaugurado Túnel da Abolição precisou ser interditado nesta quinta-feira (28), com pouco mais de um mês de abertura. Por conta da chuva, houve acúmulo de água, o que impediu a passagem dos veículos.

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Por meio de nota, a Secretaria das Cidades (Secid) alegou que houve depredação do quadro técnico, por parte de vândalos, além do desligamento das bombas, impedindo a drenagem da água. Conforme o órgão, o problema já foi solucionado e o trânsito liberado.

>>Túnel da Abolição ainda incompleto, mas cheio de críticas

“De acordo com o que vimos na área de controle das bombas, houve uma tentativa de arrombamento do quadro elétrico, danificando, assim, a chave geral. Além disso, a válvula de uma das bombas foi fechada, impedindo o escoamento da água”, explica Gustavo Gurgel, gerente de Mobilidade Urbana da Secretaria das Cidades (Secid).

Na tentativa de evitar que ações assim se repitam, a Secretaria está está providenciando o isolamento da área onde se concentra o quadro elétrico. "Provavelmente, isso acontecerá por meio de um portão de ferro. Estamos estudando a forma mais segura de proteção”, acrescenta.

Localizado no cruzamento entre a Rua Real da Torre e a avenida Caxangá, no bairro da Madalena  (Zona Oeste do Recife), o Túnel da Abolição faz parte do conjunto de obras do Corredor Exclusivo de Transporte Rápido por Ônibus (TRO) do eixo Leste/Oeste – que se inicia no Derby e se estende até Camaragibe.

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Trecho da BR-101 é interditado no domingo (26)

Devido ao início das obras de construção da rampa da passarela de pedestres do Terminal Integrado Abreu e Lima, um trecho da BR-101 vai ser interditado na madrugada deste domingo (26), da meia-noite às 4h. O bloqueio, repetido também no outro domingo (2), será em frente à fábrica da Bombril, de acordo com a Secretaria das Cidades (Secid).

Os motoristas precisarão fazer um retorno cerca de 1 km à frente, na PE-15, no sentido Paulista; o acesso é localizado nas imediações do Hospital Miguel Arraes. Agentes do Batalhão da Polícia Rodoviária Federal (BPRV) auxiliam os condutores na sinalização do local. A obra faz parte do TI Abreu e Lima, previsto para ser inaugurado em março de 2014. 

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A rampa é uma das quatro conexões para passarela de pedestres, interligada ao Terminal. Oito linhas, com 33 frotas (sendo 14 do BRT), circularão no novo TI, para alcançar a meta de realizar, diariamente, 374 viagens para atender a população de comunidades como Caetés I, Caetés II, Desterro e os loteamentos Planalto e Bonfim. 

O TI Abreu e Lima faz parte do corredor Norte/Sul que passará pelos municípios de Igarassu, Abreu e Lima, Paulista, Olinda e Recife. O percurso, de 33,2 km, terá 29 estações interligadas a quatro terminais integrados: Igarassu, Abreu e Lima, Pelópidas Silveira e PE-15. A expectativa é atender a uma demanda de 300 mil passageiros por dia, quando o corredor estiver em funcionamento o sistema de Transporte Rápido de Ônibus (TRO).

Com informações da assessoria

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Trânsito segue sem interdições na Real da Torre

Quem passar pela Avenida Real da Torre, nesta quinta-feira (21), vai perceber que o trânsito não está interditado, como divulgado ontem (20), para o início das obras do Túnel de Abolição. A Secretaria das Cidades afirmou, por meia de nota, que cronograma da obra seguiria normalmente. No entanto, não é isso que é visto hoje. 

O motivo da paralisação seria uma recomendação do Instituto do Patrimônio Histórico Artístico e Nacional (IPHAN) que exigiu a presença de especialistas para acompanhar as obras no local, no intuito de preservar possíveis achados arqueólogicos.

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Secretaria das Cidades diz que obra não será paralisada

A obra não será paralisada. De acordo com a assessoria de imprensa da Secretaria das Cidades (SECID), foram acatadas todas as recomendações feitas pelo Instituto do Patrimônio Histórico Artístico e Nacional (IPHAN), para a construção do Túnel da Madalena. Essas especificações eram relacionadas aos materiais da calçada, proposta de mobiliário urbano e arborização, projeto de fiação elétrica, a técnica construtiva do túnel e um projeto de arqueologia.

A SECID explicou ainda que contratou um arqueologista e um técnico estrutural para cuidar especificamente desta intervenção. Confira a nota na íntegra:

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“A Secretaria das Cidades esclarece que vem mantendo conversas junto ao Instituto do Patrimônio Histórico Artístico e Nacional (IPHAN), desde fevereiro de 2012, tendo, inclusive, a SECID, acatado todas as recomendações do Instituto em relação à intervenção como a especificação de materiais da calçada, proposta de mobiliário urbano e arborização, o projeto da fiação elétrica, a técnica construtiva do túnel sem causar danos ao monumento e o projeto de arqueologia. O projeto final com todas as exigências feitas pelo Instituto e atendidas pela SECID foi encaminhado para o órgão em 07 de fevereiro de 2013, que até então não se pronunciou em contrário.

 No que diz respeito à preservação do patrimônio histórico e aos aspectos construtivos da obra, a SECID contratou um arqueologista e um responsável técnico estrutural para cuidar especificamente desta intervenção. Este profissional (engenheiro estrutural) tem a missão de intervir e impedir qualquer intervenção que venha a prejudicar a estrutura do prédio do Museu.

Ressaltamos que esta é apenas uma etapa preliminar da intervenção onde apenas as demolições serão feitas. Deste forma, o cronograma da obra segue normalmente. A obra do túnel faz parte do corredor excluído do Transporte Rápido por Ônibus (TRO) do eixo Leste/Oeste que esta sendo implantado do Derby até Camaragibe - intervenção a ser concluída em março de 2014, para a copa do mundo.”

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