A greve dos funcionários do sistema ferroviário já custou 100 milhões de euros à SNCF, a empresa estatal de trens da França, afirmou o diretor geral da companhia, Guillaume Pepy, enquanto continua a queda de braço entre os sindicatos e o governo de Emmanuel Macron.

Os sindicatos ferroviários, que protestam contra uma reforma do governo para modificar os estatutos da SNCF e de seus funcionários, programaram 36 dias de greve intermitente, até o fim de junho, na razão de dois dias para cinco. "O custo da greve é de quase 20 milhões de euros por dia", afirmou Pepy à rádio RMC e à emissora BFM, nesta segunda-feira, quarto dia de greve.

"A França não está paralisada", garantiu Pepy, "mas os usuários estão sendo punidos". Além das perturbações ao tráfego ferroviário, a greve também afetou os automobilistas, com a formação de enormes engarrafamentos. Nesta segunda, foram registrados 375 km de trânsito na região de Paris - frente aos 280 km habituais.

Sindicatos e governo se culpam pelo bloqueio, que afeta milhões de franceses diariamente. O primeiro-ministro Édouard Philippe disse no domingo que o Executivo está decidido a executar sua reforma e apontou que os termos gerais do projeto "não são negociáveis".

"Ninguém quer um conflito que dure, mas por ora estamos em frente a um muro", respondeu a liderança sindical Philippe Martínez. Para o líder da CGT francesa, os ferroviários não têm opção a não ser a greve. "É o governo que nos obriga a agir assim".

Ofensiva midiática de Macron

Além do fim do estatuto especial de seus funcionários para os novos trabalhadores, os sindicatos protestam contra o objetivo do governo de transformar a SNCF em uma sociedade anônima pública e de abrir o setor ferroviário à concorrência.

Um fundo comum de apoio público aos grevistas, lançados por 30 intelectuais de esquerda, superava nesta segunda-feira os 500 mil euros. "Quanto mais solidariedade existir, mais mostramos que essa luta é justa", comentou Martínez.

Nathalie, usuária do serviço entrevista na estação de Montparnasse, em Paris, nesta segunda, não concorda. Ela afirma não sentir simpatia "nenhuma" pela greve, que lhe rende "muita dor de cabeça".

Enquanto isso, Emmanuel Macron, que se manteve em um discreto segundo plano desde o início do conflito, lançou um ofensiva midiática nesta segunda, com o anúncio de duas entrevistas televisivas nesta semana.

Até então, Macron, que assumiu a Presidência francesa há menos de um ano, deu poucas entrevistas a emissoras de televisão francesas.

De acordo com especialistas em comunicação política, essa mudança é um sinal de seu desejo de explicar pessoalmente as duas reformas, em um contexto de contestação elevada.

Para Dominique Wolton, especialista em comunicação política no Centro Nacional para a Pesquisa Científica (CNRS, na sigla em francês), embora "todo mundo o incite a falar", suas palavras não serão "audíveis".

Segundo ele, o fato de o jovem presidente de 40 anos multiplicar os anúncios de reformas desde sua eleição provoca nos franceses "um efeito de saturação".

As autoridades estão investigando a causa do descarrilamento de um trem no sul do Novo México, neste sábado (30), que matou três operadores ferroviários depois que a locomotiva despencou 12 metros por um vale estreito.

De acordo com a polícia, os três mortos foram Donald White, de 38 anos, Steven Corse, 60, e Ann Thompson, 50. Não havia passageiros no trem.

Segundo o porta-voz da polícia do estado Emmanuel T. Gutierrez, a causa do acidente ainda é desconhecida. O descarrilamento aconteceu perto da comunidade de Bayard, cerca de 120 quilômetros a noroeste de Las Cruces. Fonte: Associated Press

SALVADOR – Os ferroviários da cidade de Salvador (BA), em greve há 21 dias, realizaram na manhã desta terça-feira (27), por volta das 10h, na Estação da Calçada, uma assembléia para discutir os rumos da greve. Na ocasião, estava marcado um protesto, mas os ferroviários decidiram não realizá-lo neste momento, motivados pela esperança de que o acordo estabelecido com o governo do Estado na segunda-feira (27) seja cumprido. 

O coordenador geral do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Ferroviário e Metroviário da Bahia e Sergipe (SINDIFERRO), Paulino Rodrigues de Moura, espera que o problema tenha uma solução agora que a Câmara Municipal de Salvador (CMS) aprovou no último dia 13 deste mês a transferência da Central de Transporte de Salvador (CTS), de responsabilidade da Prefeitura Municipal de Salvador (PMS) para o governo do Estado da Bahia. 

‘’Na reunião, foi prometido pagar o salário de abril amanhã (29), o ticket de alimentação do mês de maio e o ticket alimentação já de junho, cujo o prazo seria até sexta feira (31). O vale transporte e o pagamento de maio, que já é pra vencer essa manhã, será pago no dia 05 de junho, o que está dentro da lei’’, afirmou Paulino Rodrigues sobre o acordo estabelecido ontem. O coordenador Geral do Sindiferro também afirmou que espera que a categoria consiga entrar no calendário de pagamento nos moldes dos funcionários estaduais e também tenham direito ao plano de saúde dos talhadores estatais da Bahia.

Caso o acordo estabelecido na segunda não seja cumprido e os pagamentos não forem depositados até o final do expediente bancário, uma nova assembléia será realizada no final da tarde para que a categoria discuta as medidas a serem tomadas.

Enquanto a greve não chega ao fim, 15 mil pessoas que utilizam diariamente os trens estão pagando um valor seis vezes maior ao ter que se locomover com os ônibus. Emanuel Gerônimo, morador do bairro Uruguai, no subúrbio, afirma que “os moradores estão sentindo falta dos trens, estamos sem opção, pois os ônibus não dão vez ao subúrbio por causa do preço’’.

SALVADOR -  Os ferroviários de Salvador (BA) , em greve a 15 dias, realizaram no final da manhã desta quarta-feira (22) , na Estação de Periperi, uma assembléia para discutir os rumos da greve. Na ocasião, onde decidiram pela manutenção da greve, estiveram presentes cerca de 100 pessoas, entre ferroviários  e moradores do subúrbio, que expressavam sua insatisfação com a situação.

Segundo o Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Ferroviário e Metroviário dos Estados da Bahia e Sergipe (SINDIFERRO), desde que a responsabilidade sobre a Companhia de Transporte de Salvador (CTS) foi transferida do poder do município para o estado não houve o pagamento para os ferroviários, que reivindicam os salários de abril e o cartão alimentação/refeição de maio. Além dos categoria,  a  greve também afeta cerca de 15 mil pessoas  que utilizam do sistema ferroviário diariamente e no momento recorrem aos ônibus, que são tarifados em R$ 2,80,  pagando um valor seis vezes maior do que o valor da passagem de trêm, que custa apenas R$ 0,50 centavos.

SALVADOR – Os ferroviários de Salvador (BA), que estão em greve desde a ultima quinta-feira (9) , compareceram na tarde desta ultima terça-feira (13) ao plenário da Câmara Municipal onde os 38 vereadores presentes votaram a favor da transferência do sistema da Companhia de Transporte de Salvador (CTS) para o controle do Governo do Estado. Mesmo com a decisão a greve dos ferroviários permanece até que os funcionários recebam os salários de abril e o Cartão Refeição/Alimentação de maio.

Segundo o Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Ferroviário e Metroviário dos Estados da Bahia e Sergipe (SINDIFERRO) os trabalhadores esperam uma resposta do Governo do Estado para saber a previsão do pagamento atrasados. Com a falta de funcionamento das linhas ferroviárias cerca de  15 mil pessoas que utilizam os trens diariamente seguem prejudicadas.