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O Piauí terá R$ 611 milhões em obras de mobilidade urbana. O anúncio foi feito nesta terça-feira (18) pela presidente Dilma Rousseff, em Teresina. Os recursos são da segunda edição do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC2).

O investimento será para a implantação da Linha Sudeste do Veículo Leve sobre Trilho (VLT); para construir 30,3 km de corredores de ônibus, três viadutos e a segunda ponte na avenida Poti; além da pavimentação da BR-235, no trecho que vai de Bom Jesus à divisa com a Bahia.

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Durante a cerimônia, a presidente assinou ordem de serviço para instalação de 29.088 cisternas do Programa Água Para Todos no Piauí. Com investimento de R$ 150 milhões, as cisternas devem beneficiar 29 mil famílias e suprir a demanda de água por até seis meses nos períodos de estiagem. No estado, já foram instaladas mais de 17 mil cisternas em 155 municípios.

Dilma aproveitou o evento para fazer a entrega de cinco motoniveladoras e 35 pás carregadeiras para 40 municípios piauienses, beneficiando uma população rural de mais de 190 mil habitantes. De acordo com o Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA), com essa entrega o Piauí terá recebido um total de 932 máquinas, beneficiando 222 municípios com até 50 mil habitantes. Outros 136 equipamentos ainda serão entregues.

A presidente Dilma Rousseff (PT) cumprirá agenda pública nesta sexta-feira (17), na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais. No local, marcado para receber a chefe do executivo às 9h30 (horário de Brasília), a petista anunciará investimentos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). 

Na cerimônia que deverá contar também com a presença de outras autoridades políticas a presidente divulgará ações voltadas para mobilidade urbana na cidade. À tarde, de volta a Brasília, ela se reúne com o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, às 16h. 

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O 8º Balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), foi divulgado pelo Governo Federal, e, segundo a apresentação da ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão, Miriam Belchior, a execução global do PAC 2, até 31 de agosto, atingiu R$ 665 bilhões de investimentos em infraestrutura logística, social e urbana, o que representa 67,2% do previsto para o período de 2011 a 2014.

O Programa concluiu projetos no valor de R$ 448,1 bilhões, o que corresponde a 69% das ações previstas até 2014. Esse resultado é 25,6% superior em relação ao último balanço, quando o volume de ações concluídas era de R$ 388,7 bilhões.

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Na área de recursos hídricos, explanada pelo Ministério da Integração Nacional, Francisco Teixeira, prestou esclarecimentos sobre o andamento dos empreendimentos de infraestrutura e abastecimento hídrico. Já foram investidos R$ 12 bilhões para construção de barragens, adutoras e canais. Na área de abastecimento, 12 obras estão concluídas, sendo sete adutoras, três barragens e dois sistemas de abastecimento de água.

Além disso, inúmeros pequenos sistemas de abastecimento para comunidades rurais foram construídos, tanto no Programa de Revitalização da Bacia do Rio São Francisco, quanto pelo Programa Brasil Sem Miséria, que, a partir de agora, passa a compor o conjunto de ações monitoradas pelo PAC.

No PAC 2, já foram concluídos mais de 1.100 km de adutoras e canais. Além desses, mais outros 1.500 km estão em execução e mais de 1.100 estão em licitação ou ação preparatória. Para enfrentamento da seca, o PAC-Prevenção contratou mais de R$ 2,4 bilhões para diminuir os efeitos da seca no semiárido.

“Nós temos importantes obras hídricas em parceria com os governos dos estados, a exemplo do canal das Vertentes Litorâneas, na Paraíba, da Adutora do Agreste, em Pernambuco, e do Cinturão das Águas do Ceará, cuja ordem de serviço foi dada recentemente e as obras já terão início nos próximos dias”, afirmou Francisco Teixeira.

Dentre as obras de infraestrutura hídrica, o Projeto de Integração do Rio São Francisco - em andamento no Ceará, na Paraíba e em Pernambuco - levará água de boa qualidade para aproximadamente 12 milhões de pessoas. No Eixo Norte, as obras já voltaram a apresentar bom ritmo e avançaram de 37% para 43%, executadas no último quadrimestre, o que equivale a um aumento de 16%. No Eixo Leste, foram contratadas todas as obras remanescentes. Atualmente, as atividades empregam mais de 6,6 mil trabalhadores.

De acordo com Teixeira, o Ministério da Integração Nacional atua em diversas frentes para melhorar a convivência da população do semiárido com o período de estiagem. “Além das obras estruturantes, como é o caso do Projeto São Francisco, estamos apostando também na construção de barragens, sistemas adutores e em tecnologias mais específicas para atender as comunidades rurais difusas. Neste caso, as ações do programa Água para Todos e os investimentos em grandes obras para oferta hídrica estão nos permitindo atravessar uma das piores secas da história minimizando os danos para os cidadãos”, afirmou o ministro.

*Com informações da Assessoria de Imprensa

Apesar de ter confirmado agenda pública para esta sexta-feira (28), em evento de entrega de 98 maquinários do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC2) aos municípios do Semiárido pernambucano, o governador Eduardo Campos (PSB) não compareceu.

A cerimônia aconteceu na sede do Instituto de Colonização e Reforma Agrária (Incra) e contou com a presença de vários petistas, entre eles o senador Humberto Costa e os deputados Pedro Eugênio e Fernando Ferro. Ainda fizeram parte da mesa de honra o ministro do Desenvolvimento Agrário, Pepe Vargas, a deputada federal Luciana Santos (PCdoB) e outros políticos. 

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O Portal LeiaJá entrou em contato com a Assessoria de Imprensa do Governo e foi informado que Eduardo Campos precisou cumprir uma agenda interna de última hora, em Pernambuco, com pauta sigilosa. Em contrapartida outras fontes informaram que Campos ainda está em Brasília e só chegará por volta das 12 horas, desta sexta.

Com informações de Élida Maria

O Ministério das Cidades recebe, até a próxima sexta-feira (5), as propostas para o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) nas modalidades pavimentação e qualificação de vias urbanas e abastecimento de água e esgotamento sanitário. Estados e municípios devem apresentar as propostas na forma de carta-consulta, por meio do formulário eletrônico disponível no site do ministério.

De acordo com a pasta, na modalidade pavimentação e qualificação de vias urbanas, o investimento previsto é de R$ 5 bilhões. As cidades com até 150 mil habitantes podem enviar até duas propostas. Já os municípios com população entre 150 mil e um milhão de pessoas podem mandar três propostas. Já aqueles que possuem mais de um milhão de moradores poderão emitir até cinco cartas. Não há número máximo de propostas para os governos estaduais e distrital, mas os governadores precisam respeitar os limites por município beneficiado.

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As prefeituras e governos terão 20 anos para pagar o financiamento, com prazo de carência de quatro anos. A taxa de juros é de 6% ao ano.

A modalidade de abastecimento de água e esgotamento sanitário usará recursos do Orçamento geral da União, do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e de outras fontes de financiamento.

As propostas se enquadram em quatro divisões: capitais de estados; integrantes das regiões metropolitanas prioritárias; cidades com mais de 70 mil habitantes localizadas nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste; e municípios com população acima de 100 mil habitantes localizados nas Regiões Sudeste e Sul. Serão priorizadas as propostas das regiões metropolitanas de Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Campinas, Baixada Santista, Distrito Federal, Salvador, Belo Horizonte, Fortaleza, recife e Belém.

Clique AQUI e confira a portaria 53, de 1º de fevereiro de 2013, que estabelece as regras para propostas na modalidade pavimentação e qualificação de vias urbanas (fase 3). Já as regras da modalidade de abastecimento de água e esgotamento sanitário contam na portaria 55 e Instrução Normativa 2.

A exemplo do que está sendo desenvolvido no Recife, a cidade de Caruaru ganhará corredores exclusivos para ônibus, com 13 km de extensão, além de estações de pré-embarque e integração. O primeiro BRT (Bus Rapid Transit) do município do Agreste de Pernambuco deverá atender 40 mil pessoas por dia, mas somente em 2017.

De acordo com o secretário de Projeto Especiais, Paulo Cassundé, a cidade foi contemplada com R$ 250 milhões - provenientes do Governo Federal por meio do PAC2 - para a construção da primeira grande obra de mobilidade urbana, mas até agora o recurso está resignado. “Só podemos pegar o investimento depois que realizarmos vários trâmites, como apresentar documentos ao Ministério das Cidades e iniciar os processos licitatórios do projeto”, afirmou.

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Conforme Canssundé, por conta de todas estas etapas, as obras só deverão sair do papel em junho de 2014. Segundo ele, o prazo também será longo para a execução dos trabalhos, que seguem até meados de 2017. “É uma obra urbana grande e diferente. Teremos que cumprir etapas de desapropriação, mudança de trafego, além das construções das estações. Também existem os períodos chuvosos, que atrapalham o andamento dos trabalhos”, explicou.

No entanto, um dos corredores que está sendo construído na capital é quase três vezes maior que o de Caruaru e ficará pronto na metade do tempo que o do interior. O Norte-Sul, que terá 33 km de extensão, começou a ser construído em janeiro de 2012 e, segundo a Secretaria das Cidades ,estará funcionando em dezembro deste ano. Já o Leste-Oeste, com 12 km, iniciado também em janeiro do ano passado, fica pronto em março de 2014.

Para o professor de Engenharia Civil da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), Leonardo Meira, a situação das duas cidades é completamente diferente. “Os corredores do Recife já estavam praticamente prontos. Eles só precisaram passar por um processo de adequação, como a implantação das estações. Em Caruaru não existem corredores com faixa exclusiva para ônibus. Vai ser preciso alargar as vias e realizar uma série de desapropriações”, argumentou.

Projeto – Do valor total disponibilizado pelo Governo Federal, R$ 150 milhões serão destinados para o ramal Leste/Oeste do BRT e R$ 100 milhões para pavimentação de ruas e avenidas. O corredor sairá do bairro das Rendeiras até o Alto do Moura.

Também serão construídas estações modernas, instaladas nos principais pontos que o BRT cortará a cidade. Como em um metrô, os horários de chegadas e partidas poderão ser visualizados em painéis eletrônicos. O projeto ainda inclui uma faixa exclusiva para quem utiliza bicicletas. Além disso, haverá um calçadão para quem prefere se deslocar a pé.

O governo federal anunciou, nesta quarta-feira (6), que estados e municípios selecionados na segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) receberão R$ 33 bilhões para investimentos em saneamento, pavimentação e qualificação de vias, abastecimento de água e esgotamento sanitário. Desse montante, R$ 69 milhões foram destinados para a Prefeitura do Recife.

"Esse recurso será usado em cinco obras de pavimentação, que estão sendo negociadas desde dezembro", informou o prefeito do Recife, Geraldo Julio (PSB), logo após o encontro de prefeitos e governadores com a presidente Dilma Rousseff, no Palácio do Planalto, em Brasília. Segundo ele, R$ 57 milhões serão usados na pavimentação da avenida Beira-Rio, no trecho entre a ponte da Capunga e a ponte da Torre. Os demais R$ 12 milhões serão investidos na requalificação de vias no centro do Recife e pavimentação de ruas no Curado, Jardim São Paulo, Brejo da Guabiraba e Brejo do Beberibe.

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Sobre os engarrafamentos e transtornos causados pelas chuvas no Recife nesta semana, Geraldo informou que até junho serão concluídas a limpeza dos canais e córregos. "Eu também assinei a autorização de compra de nobreaks, para evitar que os semáforos fiquem sem funcionar após quedas de energia", informou.

Além de Geraldo Julio, o governador Eduardo Campos também esteve presente na reunião no Palácio do Planalto. Ele deixou o local sem falar com a imprensa. Ainda não se sabe quando Dilma irá a Pernambuco. A viagem ao estado estava agendada para o dia 18 de fevereiro, mas foi desmarcada cinco dias antes por recomendações médicas porque a presidente machucou o dedão do pé.

Recursos
Essa verba liberada nesta quarta já estava prevista no PAC2, mas aguardava apenas a seleção de projetos para a liberação dos recursos. As propostas escolhidas são dos programas do PAC2 Mobilidade Médias Cidades, da segunda etapa de Pavimentação e Qualificação de Vias e de Abastecimento de Água e de Esgotamento Sanitário. Cerca de $ 16,8 bilhões vão para saneamento, R$ 7,9 bilhões para mobilidade urbana e R$ 8,2 bilhões para pavimentação.

A lista completa de projetos foi publicada no Diário Oficial da União desta quarta, nas Portarias 109, 110 e a Instrução Normativa nº 5.

"Municípios, estados e o governo federal, cada um tem sua responsabilidade. Mas todos têm a função comum de contribuir para o desenvolvimento do país. Juntos, articulados, nós conseguiremos. E é essa visão, iniciada no governo do presidente Lula, que nós temos", disse a presidente Dilma Rousseff. Durante o discurso, ela também destacou a importância das parcerias público-privadas.

Os recursos serão utilizados na pavimentação ou recapeamento de vias, sistema de drenagem de águas pluviais, redes de abastecimento de água e coleta de esgoto, construção de reservatórios, captação de água, passeios com acessibilidade, sistemas cicloviários, medidas de moderação de tráfego, sinalização viária e elementos que promovam a acessibilidade universal.

O Ministério das Cidades abriu uma nova seleção para obras dos sistemas de abastecimento de água, esgotamento sanitário, habitação e a terceira etapa para pavimentação urbana, anunciada no final de janeiro pelo Governo Federal, no Encontro Nacional com Novos Prefeitos e Prefeitas. O prazo para apresentação de propostas vai até cinco de abril. Os municípios interessados deverão acessar a página do Ministério das Cidades na Internet (www.cidades.gov.br).

O balanço da segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), apresentado na manhã desta sexta-feira (22), pelo Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão mostra que as ações concluídas no eixo energia somam R$ 108,1 bilhões. O objetivo das obras é permitir a expansão  de geração de energia limpa e renovável e ampliar a produção de petróleo e gás.

As ações englobam as áreas de geração e transmissão de energia elétrica, exploração de petróleo e gás natural, refino e petroquímica, fertilizante e gás natural, revitalização da indústria naval e combustíveis renováveis. O balanço mostra a conclusão de uma usina térmica em Suape e a implantação de outra em Pernambuco. Três usinas eólicas estão em fase de licitação.

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Na área de Petróleo e Gás Natural, a P-59, que irá perfurar poços em toda a costa brasileira, foi concluída; e outras cinco novas plataformas iniciaram operação: PMXL-1, P-56, FPSO Itajaí, FPSO Anchieta e FPSO São Paulo, as duas últimas no Pré-sal. Essas plataformas agregaram à atual infraestrutura de produção a capacidade adicional de 400 mil barris/dia de óleo e 31,5 milhões de m³/dia de gás.

A Refinaria Abreu e Lima, localizada no Porto de Suape, atingiu 69% de conclusão das obras em dezembro de 2012. Entre 2007 e 2010 foram investidos R$ 4,5 bilhões. O investimento previsto entre 2011 e 2014 é de R$ 25,5 bilhões. Após esse período, a Petrobras e PDVSA deverão investir mais R$ 320 milhões. Quando estiver pronta, a refinaria terá uma capacidade de processamento de 230 mil barris/dia de petróleo pesado, brasileiro e venezuelano, tendo como produtos principais GLP, nafta, diesel e coque.

A Indústria Naval também recebe recursos do PAC 2. Por meio do Programa de Modernização e Expansão da Frota de Petroleiros (Promef I e II), quatro navios de grande porte foram entregues: Celso Furtado, Sérgio Buarque de Holanda, Rômulo Almeida e João Cândido, esse último no Estaleiro Atlântico Sul, onde estão sendo construídos mais quatro navios. No Brasil, são 10 em construção de um total de 49 que serão feitos no País.

E no Programa de Expansão e Modernização da Marinha Mercante, 319 embarcações e 15 estaleiros foram contratados. Dessas embarcações, 12 foram entregues. O Estaleiro Atlântico Sul tem a meta de entregar dez navios até 2016. No final de dezembro, dois haviam sido entregues e a Petrobras iniciou a obra do terceiro navio "Dragão do Mar". O investimento entre 2007 e 2010 foi de R$ 464 milhões. A previsão para 2011-2014 é de R4 1,8 bilhão. Após esse período, o investimento é estimado em R$ 987 milhões.

PAC2
Empreendimentos no valor de R$ 328,2 bilhões foram concluídos nos dois primeiros anos da gestão da presidente Dilma Rousseff. O investimento total em 2011 e 2012 foi de R$ 472,4 bilhões em ações de infraestrutura e em desenvolvimento social, o que representa uma execução de 47,8% das obras previstas para o período 2011-2014. As realizações do PAC 2 são organizadas em quatro eixos: transportes,  energia, petróleo e gás e Cidade Melhor.

O ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, voltou a descartar qualquer alteração no calendário de conclusão das obras de transposição do Rio São Francisco. Durante o balanço de dois anos da segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), ele disse que, mesmo com as investigações sobre supostas irregularidades em cinco trechos do projeto, o empreendimento estará “100% concluído até o final de 2015”.

O ministério encontrou inconsistências em medições nos contratos de obras e serviços nos trechos 1, 2, 9, 10 e 11. De acordo com representantes do órgão, os processos referentes a quatro desses lotes, todos iniciados em maio de 2012, estão em fase de conclusão. Um deles já foi concluído e encaminhado para a análise do Ministério Público Federal e do Tribunal de Contas da União (TCU).

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Bezerra informou que as obras continuarão inclusive nos trechos sob suspeita, e que as empresas envolvidas no caso já foram notificadas. “Vamos nos posicionar de forma aberta quando terminar o direito de resposta das empresas, quando apresentarão o contraditório”. A expectativa é que as empresas se manifestem até abril.

O ministro informou que 43% das obras de transposição já foram executadas e que 39% estão em curso. “Estamos vivendo novo momento nessas obras e concluindo o saldo remanescente. Temos hoje 4,5 mil pessoas mobilizadas e 1,2 mil equipamentos sendo usados”, disse o ministro. Segundo ele, até julho, mais 4 mil pessoas serão contratadas e 3 mil equipamentos serão integrados às obras.

As obras da BR-101, em Pernambuco, só serão concluídas em 2016. É o que indica o balanço da segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), apresentado na manhã dessa sexta-feira (22), pelo Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão. Apesar de alguns trechos já estarem terminados, outros ainda estão em execução ou em fase preparatória.

De acordo com o balanço, foram investidos R$ 27,7 bilhões para a conclusão de obras de transporte em todo o País.  Em Pernambuco, foi concluída a duplicação do segundo lote da BR-408. Já o primeiro lote está sendo executado, assim como a BR-101 entre o Rio Grande do Norte e Sergipe e a adequação da BR-104/PE. Já o trecho da BR-104 que liga a Paraíba a Pernambuco está em fase preparatória.

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Além da duplicação, a BR-101 está passando por modernização. Apenas no trecho de Pernambuco, entre 2007 e 2010, a obra gerou um investimento de R$ 911,2 milhões. O custo de 2011 a 2014 será de mais R$ 371,4 milhões. Já foram construídos os 92 km entre o Cabo e Palmares. A previsão de conclusão do trecho entre a divisa PE/PB e Igarassu é em abril deste ano. Já os 25 km entre Palmares e a divisa PE/AL só devem ficar prontos em 2016. O contrato de obras do trecho foi rescindido por determinação do Tribunal de Contas da União. O trecho de Contorno do Recife ficará  cargo do Governo do Estado, que deve publicar o edital de licitação no dia 28 de março.
O PAC2 também contempla as obras da Nova Transnordestina, que ligará os estados do Piauí, Ceará e Pernambuco, permitindo o escoamento da produção para os portos de Suape/PE e Pecem/CE, melhorando a logística na região. Já foram investidos R$ 2,1 bilhões entre 2007 e 2010. O total previsto é de R$ 7,5 bilhões até a conclusão em dezembro de 2015.  

Na área de portos, o PAC2 permitiu a conclusão da dragagem do canal interno do Porto de Suape. Já a dragagem do canal externo e o acesso rodoferroviário está em execução, enquanto o terminal de granéis sólidos estão em fase de ação preparatória. No Porto do Recife, estão sendo executadas as obras do terminal de passageiros, com 75% de conclusão

Na área de aeroportos, o relatório do Ministério do Planejamento mostra que a nova torre de controle do Aeroporto Internacional dos Guararapes está em licitação..

Brasil
No país, foram concluídas obras em 1.479 km e há intervenções em outros 8.000 km. Do total das obras em andamento, 2.721 km são de duplicação e adequação e 5.279 km, de construção e pavimentação. Foram concluídas 15 obras em aeroportos, como as ampliações dos aeroportos de Cuiabá, Goiânia, Guarulhos, Porto Alegre e Vitória. Foram realizadas ainda as concessões de quatro aeroportos que vão gerar investimentos de mais de R$ 16,8 bilhões: São Gonçalo do Amarante (RN), Guarulhos (SP), Campinas (SP), Brasília (DF). Outros 15 empreendimentos como dragagens, ampliações de cais e píeres foram concluídos nos principais portos brasileiros.

PAC2
Empreendimentos no valor de R$ 328,2 bilhões foram concluídos nos dois primeiros anos da gestão da presidente Dilma Rousseff. O investimento total em 2011 e 2012 foi de R$ 472,4 bilhões em ações de infraestrutura e em desenvolvimento social, o que representa uma execução de 47,8% das obras previstas para o período 2011-2014. As realizações do PAC 2 são organizadas em quatro eixos: transportes,  energia, petróleo e gás e Cidade Melhor.

Na tarde desta sexta-feira (25), uma solenidade no Palácio do Campo das Princesas, área central do Recife, marcou o compromisso do governo do Estado, em parceria com a Caixa Econômica Federal (CEF), com a população pernambucana. Na ocasião, o Governador Eduardo Campos assinou um contrato com a Caixa, que faz parte do programa de aceleração do Crescimento (PAC2), para a realização de 41 projetos. Envolvendo urbanização, saneamento básico e abastecimento hídrico nas regiões do Sertão, Agreste e Região Metropolitana do Recife (RMR). No total, serão investidos R$ 259 milhões, sendo R$ 236 milhões recursos da União e R$ 23 milhões da contrapartida do Governo Estadual.

Segundo Eduardo Campos, essa iniciativa teve muito empenho dos órgãos envolvidos na captação dos recursos para a realização das obras. “É um trabalho coletivo, que envolve horas de reuniões para se concretizar esse processo de mudança que está acontecendo no nosso Estado. A água de qualidade significa liberdade para o povo, principalmente para o povo do sertão, que chegava a trocar o voto por um carro pipa de água”, ressaltou o governador.

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O evento contou com a participação de Presidente da Assembleia Legislativa de Pernambuco (ALEPE) Guilherme Uchôa, o Presidente da Companhia de Saneamento de Pernambuco (Compesa), Roberto Tavares, e do Superintendente Regional da Caixa, Paulo Nere, além dos prefeitos das cidades de Olinda, Itamaracá, Arco verde e Paulista. Secretários de órgãos do Estado também estavam presentes no encontro.

Desse montante, mais de R$ 100 milhões serão repassados para investimentos de infraestrutura no município de Olinda. De acordo com o prefeito da cidade, Renildo Calheiros, R$ 7 milhões serão investidos no Sítio Histórico de Olinda. “É lastimável que um dois locais mais importantes da nossa cidade, pelo contesto histórico que possui, está carecendo de um investimento dessa magnitude no saneamento básico”. Ele acrescentou ainda que outros R$ 60 milhões serão direcionados ao bairro de peixinhos. “Essa região é considerada uma das mais precárias do país em infraestrutura. “Esse recurso será direcionado para as comunidades do Azeitona, Giquite, Ponte Preta, Cabo Branco, entre outras, atuando nas áreas de saúde, abertura de ruas, terraplanagem, calçamento e saneamento básico”, completou o prefeito.   

Ao todo, 26 cidades pernambucanas serão favorecidas. Entre elas estão Arcoverde, Camaragibe, Paulista, Itamaracá e Cabo de Santo Agostinho. O beneficiamento deve favorecer cerca de 600 mil de habitantes com os recursos do PAC2.

 

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