Tópicos | Orientadores de trânsito

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Os orientadores de trânsito, mais conhecidos como “amarelinhos”, realizam um protesto nesta sexta-feira (9). Eles estão interditando a Avenida Agamenon Magalhães, na altura da Praça do Derby, impedindo a passagem dos veículos.

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Os manifestantes alternam entre os dois sentidos da via, e também no corredor que segue para Avenida Conde da Boa Vista. A cada parada, os orientadores fecham três vias, e deixam apenas duas liberadas para os motoristas.

Segundo um dos profissionais, identificado como Peterson Marcel, a principal reivindicação é o atraso no pagamento do salário. “Não estamos recebendo o retroativo e o salário está atrasado há dez dias. Prometeram um aumento em novembro do ano passado, e nunca recebemos. A água que antes era disponibilizada, agora temos que trazer de casa”, afirmou.

Os manifestantes também cobram o pagamento do dissídio, além do recebimento da verba referente ao risco de vida e insalubridade. Os orientadores ainda denunciam que sofrem assédio dos agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU). “Eles pedem para nos arriscarmos no lugar deles”.

Atualmente, conforme a categoria, Recife conta com 280 amarelinhos. “Essa semana cinco foram demitidos. No mês passado foram 150 cortes”. Os orientadores alegam que se até terça-feira (13) não receberem o salário, irão realizar uma mobilização ainda maior.

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Com informações de Naiane Nascimento

Com a crise instalada em todo o País e ventilada para as esferas públicas, muitos cortes e contenções começam a ser efetivadas nos poderes Legislativos e Executivos. Não diferente disso, especulações dão conta de que entre as reduções de despesas, a Prefeitura do Recife planeja demitir 150, dos quase 400 orientadores de trânsito, conhecidos como “amarelinhos”. O assunto já vazado pela imprensa é motivo de silêncio na esfera municipal. 

Procurada pela equipe do Portal LeiaJá, ninguém da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) quis se posicionar sobre o assunto. Por telefone, a assessoria de imprensa comunicou que “a prefeitura não está se pronunciando nem por entrevista, nem por nota. A previsão é de que na próxima semana se posicione”, expôs. 

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O silêncio também foi mantido pela Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc), que repassou a mesma informação da CTTU. Já na Serttel, empresa de terceirização responsável pelos contratos entre os orientadores de trânsito e a Prefeitura do Recife, a pessoa do RH indicada para conversar com a imprensa não atendeu ao telefone. 

Segundo o advogado da Federação dos Empregados no Comércio de Bens e de Serviços do Norte e do Nordeste (Feconeste), João Murinelli, ainda não há confirmação concreta de quantas pessoas serão dispensadas. “A informação se espalhou através da troca de mensagens entre os orientadores, mas ainda não houve nada oficial por parte da empresa”, afirmou. Ainda conforme Murinelli, a especulação inicial era de que 50% dos “amarelinhos” seriam cortados. “Depois se falou em 20% de desmobilizações”.

Neste sábado (29), o prefeito do Recife, Geraldo Julio (PSB) reunirá os secretários para tratar de cortes na esfera municipal. Já  os empregados da empresa Serttel decidiram convocar, também neste sábado, uma assembleia para discutir as demissões, às 13h, na Sede da Feconeste, no bairro de Santo Amaro, no Recife.

Em meio a especulações sobre demissão em massa dos Orientadores de Trânsito do Recife [conhecidos como “Amarelinhos”], os empregados da empresa Serttel decidiram convocar uma assembleia. A reunião será realizada no próximo sábado (29), às 13h.

Os boatos sobre os desligamentos surgiram entre os próprios profissionais, segundo o advogado da Federação dos Empregados no Comércio de Bens e de Serviços do Norte e do Nordeste (Feconeste), João Murinelli.

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“A informação se espalhou através da troca de mensagens entre os orientadores, mas ainda não houve nada oficial por parte da empresa”, afirmou. Ainda conforme Murinelli, a especulação inicial era de que 50% dos “amarelinhos” seriam cortados. “Depois se falou em 20% de desmobilizações”.

O advogado garantiu que se as demissões forem concretizadas, eles planejam mover ação judicial, além de repassar a situação para o Ministério Público do Trabalho. Os profissionais vão definir os procedimentos a serem adotados, sem descartar mobilizações e estado de greve.

Ainda conforme Murinelli, o último levantamento realizado pela Federação, em dezembro, apontava um quadro de 680 orientadores. “Mas ao logo dos meses já fomos notando uma diminuição”, concluiu.

Depois da mobilização realizada na manhã desta quinta-feira (17) pelos orientadores de tráfego do Recife, mais conhecidos como amarelinhos, o Ministério do Trabalho e Emprego decidiu que uma pauta com todas as reivindicações deverá ser entregue ao órgão, nesta sexta-feira (18), para ser analisada.

Os amarelinhos reivindicam adicional de insalubridade, de risco de vida e a normalização do pagamento do vale transporte, que, segundo eles, está atrasado há um mês. De acordo com o Sindicato dos Trabalhadores em Asseio e Conservação de Pernambuco (Stealmoiac), são mais de 800 profissionais nessa situação. Eles são funcionários da empresa Serttel, que presta serviço a Prefeitura do Recife.

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Protesto - Durante a manhã, o grupo realizou ato em frente à Prefeitura do Recife na tentativa de marcar uma reunião com representantes do órgão, mas não foram atendidos. A classe seguiu em passeata para o Ministério do Trabalho e Emprego, na Agamenon Magalhães onde uma comissão formada por seis orientadores foi recebida pelo superintendente do trabalho André Negromonte. 

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Escrito na faixa amarela que pretende chamar atenção do prefeito, o pedido de dignidade. Nesta quinta-feira (17), orientadores de trânsito realizam mais uma mobilização, desta vez em frente à sede da Prefeitura, para exigir o pagamento dos valores referentes ao vale-transporte e aos adicionais de risco e insalubridade. Os “amarelinhos” afirmam que continuam a receber ameaças dos patrões. 

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“Estamos aqui para pedir diálogo, mas diretores da CTTU (Companhia de Trânsito e Transporte Urbano) continuam a não querer a presença do sindicato. Eles temem porque sabem do poder que temos. Alguns dos profissionais afirmaram que, hoje cedo, inspetores passaram nos postos para fotografar e ver quem aderiu à paralisação. Há a informação da possibilidade de 12 demissões imediatas”, disse o advogado do sindicato da categoria, Eduardo Morais.

O embate também se dá porque a Serttel, empresa contratante dos serviços terceirizados à CTTU, não reconhece o Sindicato dos Trabalhadores em Asseio e Conservação de Pernambuco (Stealmoiac) como representação dos orientadores de trânsito. Eduardo Morais rebate a crítica ao afirmar que é uma tentativa de desqualificar o movimento. “Em nossas documentações, há o item que garante assistência a todos os prestadores de serviços a terceirizados. Se, por exemplo, houver um grupo de limpadores de postes terceirizado, nós podemos ser a representação sindical destes trabalhadores”, disse o advogado. 

De acordo com o Stealmoiac, a função de orientador de trânsito tem apenas dez meses de existência, mas as irregularidades já são sentidas. Os profissionais exigem o pagamento dos adicionais por se exporem ao intenso sol, ao gás carbônico liberado pelos veículos, além de estarem expostos a possíveis acidentes. 

Com um carro de som, os profissionais exigem um posicionamento do prefeito Geraldo Julio, pedindo que uma comissão da categoria seja recebida para debater as reivindicações. “Os profissionais têm me dito: se não houver reunião, vamos parar”, garantiu o advogado Eduardo Morais, em caso de um não recebimento da Prefeitura. Mesmo com a mobilização, é possível ver orientadores em diversos pontos da cidade. 

Orientadores de Trânsito da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) fazem uma mobilização, nesta terça-feira (15), para reivindicar falta de pagamentos. Terceirizados pela empresa Serttel, os profissionais chegaram a desistir da paralisação, já que teriam sido ameaçados de demissão, segundo Rinaldo Lima, presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Asseio e Conservação de Pernambuco (Stealmoaic). 

“A CTTU passou um rádio para todos os funcionários, ameaçando de demissão para quem aderisse à mobilização. Inclusive disseram que iriam avisar aos vereadores, já que estes orientadores não fizeram concurso, nem prova, é o famoso QI, quem indica”, denunciou o representante dos trabalhadores, Rinaldo Lima. Mesmo com a suposta ameaça, cerca de 80 profissionais se reuniram em frente à sede da CTTU e, por volta das 11h30, uma comissão representativa foi recebida pela CTTU e pela Serttel para negociação. 

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A assessoria da CTTU afirmou que todos os funcionários são contratados pela Serttel e que não houve nenhuma ameaça por parte da empresa. Em nota, a Serttel também garantiu que “não houve nenhum tipo de contato desse tipo”, além de afirmar que o Stealmoiac não representa a categoria dos funcionários da Serttel. 

Sobre a informação das indicações por vereadores, a Serttel também desmentiu. “Para contratar os orientadores de trânsito, a Serttel anunciou as vagas no Sine (Rua da Aurora) e em algumas unidades militares, a fim de aproveitar o efetivo saído dos quarteis. Eles passam por um processo rigoroso de avaliação para que haja o menor número possível de desligamentos e novas contratações, a fim de não atrapalhar o andamento do projeto”, diz o texto. 

Reivindicações 

Os trabalhadores, conhecidos como “amarelinhos”, exigem o pagamento do vale-transporte, que há um mês estaria sem ser debitado na conta dos profissionais, e dos adicionais de insalubridade e de risco. Os trabalhadores apontam o perigo de estarem expostos a acidentes nas vias, além de respirarem gás carbônico liberado pelos automóveis e ficarem expostos à intensidade do sol. 

Após duas semanas de treinamento, que envolveu conhecimentos teóricos e práticos sobre o trânsito, os 73 orientadores da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) tiveram a última aula nesta terça-feira (10). O curso foi finalizado com uma palestra motivacional, ocorrida no Auditório do Centro de Formação de Professores Professor Paulo Freire, na Madalena, Zona Oeste do Recife.

“Estes orientadores são parte de um esforço nosso para melhorar o trânsito na cidade”, comentou o secretário de Mobilidade e Controle Urbano, João Braga. Ele também lembrou que a experiência já foi feita em outras cidades brasileiras, como no Rio de Janeiro, e será mais uma contribuição para administrar e orientar as pessoas, além de atuar em parceria com os agentes de trânsito.

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“A sociedade vai ficar olhando pra vocês”, reforçou o secretário, ao comentar sobre a importância da atuação de cada orientador. “O trânsito não vai mudar da água para o vinho, mas vocês serão vistos como companheiros nesta mudança”, finalizou. “Estes orientadores dão início a um novo formato de gestão da mobilidade”, lembrou Taciana Ferreira, presidente da CTTU.

Os orientadores estavam empolgados com a missão, que tem início na quarta-feira (11), em sete cruzamentos da Avenida Agamenon Magalhães, uma das principais vias do Recife. “Agora que o momento começa a se aproximar, dá um frio na barriga, mas nós fomos treinados e já observamos nos últimos dias a movimentação lá na Agamenon”, comentou Albérico Cabral, um dos orientadores formados nesta primeira turma. Ele também disse ter percebido que muitos condutores cometem infrações por desconhecerem as leis de trânsito, ou estão sem orientação, e que este será o trabalho deles.

“Vocês serão cobrados pela sociedade e nós estaremos cobrando de vocês um perfil e uma conduta de orientador”, lembrou Angelo Leite, presidente da Serttel, empresa responsável pela contratação do grupo. Leite disse também que, ao longo dos dias, será possível perceber realmente quem terá condições de continuar com este trabalho, e que será feito um "filtro" a partir da atuação de cada um. Na quarta-feira, os orientadores começam a atuar sob orientação, e, ao adquirirem mais prática, assumirão sozinhos os cruzamentos que ficarem responsáveis.

Orientadores – A expectativa da CTTU é que, até maio de 2014, 372 orientadores estejam formados para atuarem em diversas vias da cidade, juntamente com os agentes. A função será de orientar os condutores, de modo a melhorar o trânsito nas ruas, mas não aplicar multas, trabalho de responsabilidade dos agentes.

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