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O deputado Carlos Jordy (PL-RJ) foi alvo nesta quinta-feira, 18, da 24.ª fase da Operação Lesa Pátria, da Polícia Federal, que mirou "pessoas que planejaram, financiaram e incitaram atos antidemocráticos ocorridos entre outubro de 2022 e o início do ano 2023 no interior do Rio de Janeiro". Pela primeira vez, a operação da PF - investigação permanente sobre os atos golpistas de 8 de janeiro - atingiu um integrante do Congresso Nacional.

Aliado muito próximo do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), Jordy teve o gabinete na Câmara dos Deputados e a casa vasculhados pelos investigadores.

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A ação gerou reação de bolsonaristas no Congresso. O parlamentar classificou as buscas por ele sofridas como "medida autoritária, sem fundamento, sem indício algum, que somente visa perseguir, intimidar e criar narrativa às vésperas de eleição municipal".

A Polícia Federal resgatou mensagens de WhatsApp enviadas no dia 1.º de novembro de 2022 ao deputado para justificar os pedidos de buscas, autorizados pelo ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes, relator do caso na Corte. As medidas tiveram o aval da Procuradoria-Geral da República (PGR).

Nas mensagens interceptadas pela investigação, Jordy conversa com um suspeito de ser o responsável por organizar bloqueios de estradas logo após as eleições 2022.

"Bom dia meu líder. Qual direcionamento você pode me dar? Tem poder de parar tudo", escreveu Carlos Victor de Carvalho ao deputado, segundo a PF. Jordy respondeu à mensagem perguntando se o interlocutor poderia falar ao telefone: "Fala irmão, beleza? Está podendo falar aí?". Carlos Victor afirma: "Posso irmão. Quando quiser pode me ligar".

A operação de ontem tinha como foco investigados que tentaram providenciar alimentos e insumos para os manifestantes que se encontravam ao redor do quartel do Exército em Campos dos Goytacazes (RJ) e organizaram a ida de extremistas a Brasília.

Segundo a PF, os fatos investigados na 24.ª etapa da Lesa Pátria constituem, em tese, supostos crimes de abolição violenta do estado democrático de direito, golpe de Estado, associação criminosa e incitação ao crime. Carlos Victor tem "fortes ligações" com Jordy, apontam os investigadores. Para a PF, tal relação "extrapola o vínculo político, denotando que o parlamentar tinha o poder de ordenar as movimentações antidemocráticas, seja pelas redes sociais ou agitando a militância".

Sigilos

Os investigadores resgataram uma conversa entre o investigado e o parlamentar com 627 registros, incluindo texto, áudios, anexos e ligações por WhatsApp. A PF rastreou uma tentativa de contato, por parte de Jordy, com Carlos Victor quando este estava foragido da Justiça. O episódio ocorreu em 17 de janeiro de 2023, quando, conforme o relatório da investigação, o parlamentar já sabia do mandado de prisão expedido contra o suspeito.

Moraes determinou a quebra do sigilo dos dados telefônicos e telemáticos do material apreendido nas diligências. Para o ministro, são "fortes os indícios de envolvimento de Carlos Jordy nos delitos apurados, mediante auxílio direto na organização e planejamento" de atos antidemocráticos - bloqueios de rodovias, bem como os acampamentos nos arredores dos quartéis das Forças Armadas que se deram logo após o segundo turno da eleição presidencial.

Em sua avaliação, o inquérito indica que o deputado "seria a pessoa que efetivamente orientava as ações em tese organizadas por Carlos Victor, não se tratando, portanto, apenas de uma relação de afinidade entre ambos".

'Fuzil no rosto'

Jordy prestou depoimento ontem na Superintendência da PF no Rio (mais informações nesta página). Antes, em um vídeo publicado no X (antigo Twitter), ele disse que foi acordado "com um fuzil no rosto" na ação federal. A PF negou a afirmação do deputado.

"Hoje eu sofri uma busca e apreensão da Polícia Federal. Fui acordado às seis da manhã. Estava dormindo com minha filha e com a minha esposa. Fui acordado com fuzil no rosto pela Polícia Federal."

A PF disse ao site Metrópoles que a ação seguiu o protocolo da corporação, e não houve necessidade de uso da força para entrar na casa do parlamentar no Rio de Janeiro.

O senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), filho mais velho do ex-presidente, saiu em defesa de Jordy e criticou Moraes. Para o senador, a operação foi uma "perseguição política". "A forma como essa investigação está sendo conduzida é muito mais 'lesa pátria' que o próprio 8/Jan", escreveu no X.

Ação é 'pesca probatória com viés político', diz Jordy

O deputado federal Carlos Jordy (PL-RJ) prestou depoimento ontem na Superintendência da Polícia Federal, no Rio. Em entrevista à imprensa antes do início da oitiva, Jordy afirmou que não conhece "ninguém que esteve no 8 de Janeiro" e que não há nada que possa incriminá-lo com relação aos ataques golpistas aos prédios dos três Poderes, em Brasília, no ano passado.

Segundo o parlamentar, a ação da PF "é uma pesca probatória". "Eles fazem uma diligência, uma busca e apreensão, buscando encontrar alguma outra coisa para nos acusar", afirmou o deputado.

"Tenho muita tranquilidade. A não ser que estejam fazendo alguma armação para mim. E tudo me leva a crer que é isso. É uma pesca probatória com viés político. Não conheço ninguém que esteve no 8 de Janeiro. Eu não tenho nada que possa me incriminar. Não existem essas mensagens. Isso nós vamos provar."

Pré-candidato à prefeitura de Niterói, Jordy afirmou ainda que "em momento algum" fez incitações aos ataques em Brasília. "Nunca incitei, muito menos financiei", disse. (COLABOROU KARINA FERREIRA)

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Estacionar na Zona Azul da cidade de São Paulo vai ficar 15% mais caro a partir de quinta-feira, dia 20. A tarifa referente a 1 hora passa de R$ 5 para R$ 5,75. O Cartão Azul Digital (CAD) adquirido antes da alteração pode ser usado normalmente.

A empresa responsável pela operação do serviço da Zona Azul, Estapar, disse que a correção do valor estava prevista em contrato e leva em conta a inflação do período que corresponde a data do início do documento (julho de 2020) até dezembro de 2021. O contrato de concessão prevê o reajuste a cada 12 meses. De acordo com a operadora, o último reajuste na tarifa foi feito em 2014.

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Os cartões adquiridos antes da alteração podem ser ativados normalmente. "O reajuste passa a valer apenas para a ativação de CADs após o dia 20 de janeiro de 2022", destacou a Estapar, no site que mantém. A forma para a compra de novos CADs permanece inalterada. É possível adquiri-los por meio do site, via app ou em um dos pontos de vendas credenciados.

O prefeito de São Paulo, Bruno Covas (PSDB), e os secretários Edson Caram (Mobilidade e Transportes) e Mauro Ricardo (Secretaria de Governo) viraram alvo de ação civil do Ministério Público de São Paulo por supostas irregularidades na concessão da Zona Azul. O promotor André Pascoal da Silva acusa a Prefeitura de direcionar a licitação para o estacionamento rotativo nas ruas da cidade, com cláusulas que seriam restritivas.

A vencedora foi a empresa Estapar, do grupo BTG Pactual, que já havia manifestado interesse em administrar a Zona Azul antes de a concorrência ser realizada. O promotor pede que os três percam seus direitos políticos por até oito anos e paguem multa, e que a empresa seja proibida de contratar com o Poder Público por cinco anos.

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Para participar da concorrência, a Prefeitura exigiu no edital que a empresa vitoriosa fizesse um pagamento antecipado de R$ 595 mil, a título de outorga fixa. O MP-SP considerou que essa cláusula restringiu a competitividade da licitação. O pagamento representa cerca de 40% do total dos ganhos previstos na concessão.

Para o promotor, a exigência inibe a participação de licitantes "que possuem capacidade técnica, operacional e financeira para a execução do objeto", mas não conseguem realizar o pagamento dos R$ 595 milhões "no momento em que o concessionário ainda não conta com as receitas da concessão".

O pagamento da outorga foi questionado em três representações ao Tribunal de Contas do Estado. O conselheiro Maurício Faria considerou a exigência "injustificável e redutora da competição". Procurada, a Prefeitura não respondeu até o fechamento desta edição. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

A Justiça suspendeu o edital de concessão do serviço de Zona Azul, que está sendo conduzido pela Prefeitura de São Paulo. A suspensão foi divulgada pelo Ministério Público, que entrou com um pedido de suspensão urgente já que estava programada para esta terça-feira (10) a abertura dos envelopes com as propostas. A promotoria da capital diz que há diversas irregularidades e ilegalidades que colocariam em risco o patrimônio público e social. A Prefeitura disse que foi notificada da decisão judicial e vai recorrer.

O pedido de suspensão foi feito pela promotora Joana Franklin de Araújo nesta segunda-feira (9). Em 22 páginas, ela explica as razões para que a medida seja tomada. Ela lembrou que auditoria do Tribunal de Contas do Município (TCM) apontou 33 irregularidades, nove recomendações e cinco pedidos de esclarecimento, determinando a suspensão do edital. No fim de novembro, o TCM autorizou a retomada do certame, mas o MP destaca que a Prefeitura ainda não observou o posicionamento dos órgãos técnicos, "de forma que permanecem irregularidades e ilegalidades".

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Entre as irregularidades, o pedido cita previsões do edital que restringem injustificadamente a competitividade, como a exigência de pagamento antecipado de outorga fixa no valor de R$ 595 milhões. "Referido pagamento, que é exigido até o final de 2020, representa cerca de 40% do total de ganhos provenientes da concessão, inibindo injustificadamente a participação de licitantes que possuem capacidade técnica, operacional e financeira para a execução do objeto, mas não conseguem, seja por fonte própria ou de terceiros, realizar o pagamento desses vultosos R$ 595 milhões no momento em que o concessionário ainda não conta com as receitas da concessão", escreve a promotora.

A concessão de lote único, com concentração da prestação de serviços em uma única empresa, também pode restringir a competitividade da disputa, acrescenta a representante do Ministério Público. O MP pede ainda que a Prefeitura esclareça o porquê de a concessão se estender por 15 anos, "uma vez que o Tribunal de Contas apontou que os investimentos em infraestrutura previstos para a concessão seriam amortizados rapidamente, ainda no primeiro ano da concessão, somando R$ 8,8 milhões".

O documento traz ainda a menção à realização de uma audiência pública que durou 25 minutos. "Tem-se que, aparentemente, a audiência pública durou apenas 25 minutos e que não houve oportunidade para participação do público presente, tratando-se, na realidade, de uma exposição de decisões já tomadas pelo Poder Público", escreve. "A audiência pública é uma forma de promover a participação popular no processo de decisão sobre a coisa pública e, no caso dos autos, há indício de sua realização foi meramente formal, sem possibilidade de debate do tema com a comunidade", acrescenta.

A Prefeitura de São Paulo havia divulgado em janeiro uma versão do edital de licitação da concessão do serviço de estacionamento rotativo de vias públicas da cidade, a chamada Zona Azul. Com validade de 15 anos, contrato seria assinado até junho deste ano, estimava a gestão Bruno Covas (PSDB).

Empresas nacionais e estrangeiras podem concorrer na licitação, que seleciona a que apresentar o maior valor de outorga fixa mensal a ser paga à Prefeitura, o valor estimado de ao menos R$ 950 mil por mês, além do pagamento de uma outorga inicial de R$ 595 milhões. Há, ainda, a previsão de repasse ao Município de uma outorga variável de 5%, referência à arrecadação mensal da concessionário com o serviço. O edital foi suspenso em maio pelo TCM e liberado em novembro pelo órgão.

Nesta sexta-feira (6), o serviço de Zona Azul não funciona e as vagas de estacionamento poderão ser utilizadas normalmente, sem risco de multa. A Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) informou que a liberação temporária foi motivada por uma falha técnica.

Os veículos estacionados não serão notificados e os condutores não precisam ativar o cartão digital pelo aplicativo do serviço. A cobrança do serviço será retomada no sábado (7).

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A Autarquia de Trânsito e Transportes Urbano do Recife (CTTU) vai implantar mais de 130 vagas de Zona Azul na Rua Antônio Lumack do Monte, em Boa Viagem, Zona Sul do Recife. As vagas terão permanência máxima de 5 horas, pelo valor de R$ 3,00, e poderão ser renovadas uma vez. O novo estacionamento passa a valer a partir da próxima quinta-feira (21). 

A intervenção terá 7 vagas destinadas as pessoas idosas e 3 para pessoas com deficiência. A medida atende exigências estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que determina a destinação de 5% e 2% do total de vagas para, respectivamente, idosos e pessoas com deficiência.

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Pontos de vendas fixos de Zona Azul serão implantados nas proximidades. Os usuários também poderão ativar as vagas pelo aplicativo Zona Azul Digital Recife, disponível para as plataformas Android e iOS. 

A CTTU afirma que, ao implantar o estacionamento rotativos na via, está atendendo uma solicitação da Controladoria Geral do Município e por recomendação do Ministério Público de Pernambuco (MPPE). 

Novas vagas de Zona Azul serão implantadas na Ilha do Leite, área central do Recife, a partir da próxima segunda-feira (23). Cerca de 220 vagas rotativas serão regulamentadas com o tempo de 5 horas de permanência nas ruas Senador José Henrique, Frei Matias Teves, Francisco Alves, Estado de Israel, Jornalista Trajano Chacon, Antônio Gomes de Freitas, Elvira Carreira de Oliveira e General Joaquim Inácio.

De acordo com a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), das 220 vagas de estacionamento rotativo, 5% serão destinadas para os idosos e 2% para pessoas com deficiência, atendendo às exigências estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que representam nove e cinco vagas respectivamente. Para as motocicletas, existem cerca de 45 vagas. Além disso, das vagas de estacionamentos já existente em área pública, seis delas darão espaços a paraciclos capazes de abrigar, ao todo, 50 bicicletas.  

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As vagas funcionarão de segunda a sexta, das 8h às 18h e aos sábados, das 8h às 12h, e podem ser ativadas pelo aplicativo ”Zona Azul Digital Recife”, disponível nas plataformas Android e IOS para download gratuito; ou em pontos de venda existentes na área - já credenciados pela empresa responsável pelo gerenciamento do serviço, a Serttel.

Os idosos do Recife terão direito a 20 vagas gratuitas de Zona Azul mensalmente. Nesta segunda-feira (2), foi dado início a compra de vagas rotativas de modo digital, por isso, é necessário que os idosos baixem um aplicativo no celular ou busquem a sede da Autarquia de Trânsito e Transporte (CTTU) para recolher os cartões digitais com código QR.

Para os que tiverem o app, será fornecido digitalmente um código QR de gratuidade para carregamento dos cartões. No caso dos idosos que não utilizam smartphone, é necessário agendar através do site e ir presencialmente na sede da entidade, localizada na Rua Frei Cassimiro, em Santo Amaro, Centro do Recife.

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No local será fornecido um código QR impresso para apresentar em um dos 54 pontos de venda espalhados pelo município. Para ter direito à vaga, o solicitante deve apresentar o documento da credencial de estacionamento especial emitido pela CTTU, um documento de identificação com foto e a Certificado de registro e licenciamento de veículo (CRLV) de um veículo. A gratuidade é fornecida apenas para uma placa.

Inicia-se nesta segunda-feira (2) a Zona Azul Digital no Recife. A partir de hoje, as vagas do sistema de estacionamento rotativo serão solicitadas exclusivamente através do aplicativo ou os condutores precisarão ir a um dos 54 pontos de venda digital. A medida substitui os cartões confeccionados em papel.

Quem ainda não baixou o app ou não encontrar um dos pontos de venda, só poderá estacionar em locais privados. Vale lembrar que a multa para quem estacionar de forma irregular é considerada grave e condutor deve pagar R$ 195,23, além de perder cinco pontos da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

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Cerca de 230 novas vagas de Zona Azul serão garantidas no bairro do Derby, área central do Recife, já a partir da próxima segunda-feira (26).As vagas rotativas serão regulamentadas com o tempo de 5 horas de permanência, sendo distribuídas nas duas vias da Praça do Derby, que vão da via local da Avenida Governador Agamenon Magalhães, até a Rua Jener de Souza.

As ruas Barão de Goiana, Baixa Verde e Feliciano Gomes também serão contempladas. De acordo com a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), 5% das 230 vagas serão destinadas para os idosos e 2% para pessoas com deficiência, atendendo às exigências estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). 

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As vagas funcionarão de segunda a sexta, das 8h às 18h e aos sábados, das 8h às 12h. Para regulamentar a ação, a CTTU deverá implantar toda a sinalização horizontal e vertical das vias envolvidas. A multa para quem estacionar de forma irregular nas vagas de Zona Azul é grave (R$ 195,23, mais cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação) e o veículo está passível de remoção ao depósito. 

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O serviço de Zona Azul, em papel, terá o prazo de transição para o digital estendido até o dia 31 de agosto. A Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) promoverá uma ação educativa, a partir da terça-feira (30), para orientar os cidadãos quanto à utilização do Cartão de Zona Azul Digital pelo aplicativo e pelos pontos de venda.

De acordo com a CTTU, já são mais de 51 mil downloads do aplicativo e cerca de 48 mil ativações. Taciana Ferreira, presidente da CTTU, destaca a necessidade de adaptação da população ao novo formato de Zona Azul. “A Zona Azul Digital requer uma adaptação da população para essa nova modalidade. Verificamos que, a cada dia, essa nova forma está se consolidando junto à população, contudo a prorrogação deste prazo visa dar maior comodidade e segurança para as pessoas que estão fazendo a migração do papel para o digital”, afirmou a gestora.

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Suporte

A Mobilicidade, plataforma de mobilidade urbana da Serttel (empresa responsável pelo desenvolvimento do sistema do aplicativo Zona Azul Digital Recife), possui um teleatendimento pelo qual o usuário pode entrar em contato em casos de dúvidas em relação ao funcionamento do aplicativo. A ligação custa o preço de uma chamada local e o serviço é oferecido de 8h às 18h, de segunda a sexta-feira, e das 8h às 12h aos sábados, pelo números 3136-9187 ou 3344-6070. 

 

*Com informações da assessoria

No Recife, o serviço de Zona Azul Digital começou nesta segunda-feira (1º). De acordo com a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), os usuários que fizeram o download do aplicativo "Zona Azul Recife" já podem comprar os créditos que serão utilizados para ativar a Zona Azul digitalmente. O órgão afirma que o objetivo é dar mais praticidade e autonomia aos motoristas para ativar as suas vagas de estacionamento rotativo. 

O período de transição das folhas de papel para os cartões de Zona Azul digital será de 1º a 31 de julho. Nesse tempo, os usuários poderão usar as folhas de papel antigas ou então trocá-las por cartões digitais na sede da CTTU, que fica no bairro de Santo Amaro. Já a partir de 1º agosto, a ativação da vaga será exclusivamente por meio do pagamento no formato digital.

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Além da compra pelo aplicativo de celular, o condutor poderá fazer a compra do cartão digital de Zona Azul nos pontos de venda fixos, que aceitarão pagamento em dinheiro, cartão de crédito ou débito. O usuário deve ir ao ponto de venda mais próximo, efetuar o pagamento, informar a placa do veículo e solicitar a ativação da vaga. Após o processo, será emitido um comprovante de pagamento impresso.

Os veículos não precisarão expor nenhum comprovante de papel, apenas acionar o seu cartão digital, já que a fiscalização será feita exclusivamente com aparelhos eletrônicos pelos agentes de trânsito que estiverem nas vias. 

Os idosos residentes no Recife, que têm direito a 20 vagas de Zona Azul gratuitas por mês, continuarão a receber os cartões digitais gratuitos presencialmente na sede da Autarquia, que é realizado conforme agendamento no site da CTTU. Para aqueles idosos que tiverem o aplicativo instalado no smartphone, será fornecido um código de gratuidade para carregamento dos cartões no aplicativo. No caso dos idosos que não utilizarem o aplicativo, será fornecido um código QR impresso para apresentação nos pontos de venda. 

Na ocasião, o idoso deverá apresentar o documento da credencial de estacionamento especial emitido pela CTTU, um documento de identificação com foto e a CRLV de um veículo, pois a gratuidade das vagas de Zona Azul é fornecida apenas para uma placa.

A fiscalização será feita pelos agentes de trânsito por meio de equipamentos digitais. Os profissionais vão consultar a placa do carro pela própria câmera do smartphone e, em caso de irregularidade, gerar a autuação. 

Zona Azul

Atualmente, Recife conta com mais de 3.200 vagas rotativas. O horário de funcionamento da Zona Azul varia de acordo com a demanda para estacionamento de veículos no local. A maioria das vagas funciona no horário das 8h às 18h, de segunda a sexta-feira, e das 8h às 12h, aos sábados. O tempo máximo de permanência varia entre duas ou cinco horas, a depender da sinalização indicativa nos locais, custando R$ 3,00. A multa para quem estacionar de forma irregular nas vagas de Zona Azul é grave (R$ 195,23, mais cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação) e o veículo está passível de remoção ao depósito.

 

*Da assessoria

O Tribunal de Contas do Município de São Paulo (TCM) suspendeu nesta quinta-feira, 30, em medida cautelar, o edital de concessão da Zona Azul na capital paulista. A abertura da concorrência estava prevista para esta sexta-feira, 31.

A decisão, do conselheiro relator Edson Simões, não estabelece prazo para que a concessão seja retomada. Em um relatório preliminar, o TCM apontou 33 irregularidades no edital de concessão. Além disso, o tribunal destacou que vereadores apresentaram nove requerimentos contra o plano da Prefeitura. Dois requerimentos foram apresentados na terça, 28, a dois dias da concorrência.

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"A Audiência Pública deixou de cumprir sua finalidade precípua, dada a ausência de integração com os presentes e vez que o registro da reunião sequer permite conferir a fidedignidade das informações", aponta o tribunal, em uma das justificativas para a suspensão. "É necessário que o Poder Público apresente soluções para que a CET não tenha suas atividades comprometidas pela perda de receitas obtidas com a comercialização dos CADs (Cartões Azul Digital)", diz.

O secretário de Governo da Prefeitura de São Paulo, Mauro Ricardo, contestou os apontamentos do TCM e disse que a maior parte das sugestões do tribunal já haviam sido incorporadas na concessão. Ele atribuiu a decisão a um "lobby" de vereadores da oposição e de servidores da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) contra a concessão do serviço de estacionamento rotativo em ruas da cidade.

"Esse edital já contemplava todas as sugestões que o TCM tinha feito no passado. A coisa é que chegaram essas representações duas representações a dois dias antes, e o tribunal alega que não tem tempo para analisar. A estratégia é essa", disse O secretário. Ele ainda rebateu o argumento de que a audiência, que contou com cerca de 70 pessoas, não teria sido transparente. "O TCM e o MP deveriam ter comparecido (à audiência pública) e dado suas sugestões ao edital e ao contrato, que foram disponibilizados."

A decisão ocorre cerca de uma semana depois de o TCM suspender a venda do controle acionário do Complexo do Anhembi, da SPTuris. Neste caso, também houve requerimentos apresentados por vereadores e por funcionários da empresa municipal contra a proposta. "São recursos extremamente importantes para a Prefeitura, que serão revertidos em saúde, educação, mobilidade e até zeladoria. Essas são decisões que ou retardam ou inviabilizam que a gente possa realocar em ativos da cidade em áreas da cidade mais carentes", disse Mauro Ricardo.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) e a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), 61 vagas de Zona Azul serão implantadas na Rua Doutor João Santos Filho, no bairro de Casa Forte. O projeto também prevê a criação de uma nova área de circulação para os pedestres. A iniciativa entra em vigor a partir da próxima segunda-feira (8).

Dentre as 61 vagas de estacionamento rotativo implantadas na via, três serão destinadas às pessoas idosas e duas às pessoas com deficiências. A medida atende exigências estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que determina a destinação de 5% e 2% do total de vagas para, respectivamente, idosos e pessoas com deficiência. A Zona Azul na Rua Doutor João Santos Filho funcionará todos os dias da semana, das 8h às 20h.

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O tempo de permanência máxima de todas as vagas será de 2 horas. Para viabilizar a implantação dos estacionamentos rotativos, um ponto autorizado venda de Zona Azul já foi cadastrado no Plaza Shopping.

De acordo com a presidente da CTTU, Taciana Ferreira, a ação tem o intuito de ordenar as vagas de estacionamento existente na área pública do entorno do shopping, assim como já foi feito em outras áreas de interesse comercial. "A intervenção na Rua Dr. João Santos Filho consiste não apenas na implantação da Zona Azul para melhorar a mobilidade, mas também viabiliza ampliação da área de circulação do pedestre, que terá mais acessibilidade e segurança viária", afirma.

A multa para quem estacionar de forma irregular nas vagas de Zona Azul é grave: R$ 195,23, mais cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação e o veículo está passível de remoção ao depósito.

A Prefeitura de São Paulo publica, na edição desta sexta-feira (26) do Diário Oficial do município, um edital de consulta pública para a concessão do estacionamento rotativo em ruas da cidade, a Zona Azul. A ideia é transferir a exploração das vagas para uma empresa privada em troca de uma outorga mínima de R$ 6,1 milhões ao mês para os cofres da cidade.

A Prefeitura afirma que caberá ao poder público determinar o preço da Zona Azul, que atualmente é de R$ 5 por até duas horas. As multas por estacionar nas vagas de rua sem cartão continuarão a ser aplicadas exclusivamente pela Prefeitura.

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Caberá ao parceiro privado organizar as vagas e propor mudanças no sistema, para ampliar o total de locais de estacionamento pagos na cidade das atuais 41,5 mil vagas para 51,4 mil em um prazo de até 15 anos, tempo de duração da concessão. A empresa particular também terá de pagar uma taxa de 20% da arrecadação anual à Prefeitura.

No ano passado, quando a emissão dos cartões de estacionamento passou a ser feita por meio digital, por meio de aplicativos de celular, a arrecadação com a Zona Azul saltou de R$ 55 milhões, do ano de 2016, para R$ 89 milhões. Nos anos anteriores, entre 2012 e 2015, segundo dados da Prefeitura, a média de arrecadação girava ao redor dos R$ 60 milhões anuais.

Com a concessão, a Prefeitura espera que o parceiro privado viabilize novas tecnologias para fiscalizar a Zona Azul e combater a evasão. A Prefeitura tem feito testes nesse sentido. No Brás, zona central, há um carro munido de câmeras em seu teto que lê a placa de carros estacionados e consegue captar aqueles que não efetuaram o pagamento.

A licitação é internacional. Vencerá a empresa que apresentar o maior valor de outorga a partir do mínimo estabelecido pela Secretaria Municipal de Desestatização e Parcerias, que tocará a concorrência. O parceiro terá também de apresentar garantias de proteção aos dados financeiros e dos motoristas aos quais terá acesso.

Esse é mais um projeto do Plano Municipal de Desestatização apresentado pelo poder público municipal no ano passado, ainda sob a gestão João Doria (PSDB). Até o momento, nenhum dos projetos prosperou, ou por falta de interessados ou por decisões da Justiça, do Tribunal de Contas do Município (TCM) ou por ação do governo do Estado, chefiado atualmente pelo governador Márcio França (PSB), que disputa contra Doria o governo do Estado.

A consulta pública ficará aberta por 30 dias, até 27 de novembro. Após colher sugestões com empresas interessadas e da população, o edital definitivo será lançado.

Desde a última segunda-feira (31), os profissionais que fazem transporte em caminhões cegonha cruzaram os braços em protesto. Pelo ato, os motoristas estacionaram os veículos em ruas da área central do Recife. Por conta disso, algumas vagas de Zona Azul estão comprometidas, pois os veículos de grande dimensão ocupam esses espaços destinados a estacionamento rotativo.

De acordo com a assessoria do Sindicato dos Transportadores Autônomos e Microempresas de Veículos, Congêneres de Pernambuco (Sintraveic-PE), durante a semana mais cinco caminhões se enfileiraram em adesão ao ato. 

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O grupo ainda explicou em nota que a Fiat convocou uma reunião com a categoria na última quinta-feira (3). A assessoria detalhou que a reunião foi realizada na montadora da Fiat, durou quase 2h e contou com a presença de representantes do Sintraveic-PE e dois diretores da Fiat Chrysler Automóveis (F.C.A).

“A FIAT chamou para apresentar uma planilha e dizer que estava cumprindo o PRODEAUTO (Lei 13.484) porque tem 98% de mão de obra de Pernambuco, mas o advogado do Sintraveic perguntou qual era o percentual de pernambucanos no escoamento da produção e ficaram de mãos atadas, assumindo que realmente não estão cumprindo a lei. A FCA disse que as reivindicações são legítimas e que o setor competente vai analisar o pleito”.

Mesmo após a reunião, a categoria prometeu que “só irá acabar a manifestação quando a situação for resolvida e assinado um acordo entre o sindicato, governo de Pernambuco e F.C.A”.

A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) informou que o Centro do Recife receberá novas vagas de Zona Azul. O projeto terá ampliação em duas etapas, sendo a primeira pela Praça da República, em frente ao Teatro Santa Isabel, do lado oposto à Ciclofaixa Camilo Simões, no bairro de Santo Antônio, e pela Rua Madre de Deus, no Bairro do Recife. No próximo mês outras vagas serão liberadas. A primeira etapa estará em vigor a partir da sexta-feira (21).

A CTTU informa que a segunda fase contemplará a Rua da União, no bairro da Boa Vista. A partir daí, serão agregadas à Zona Azul 77 novas vagas. Ao todo, já se somam mais de três mil vagas correspondentes ao projeto.

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Conforme a Companhia, em frente ao Teatro Santa Isabel serão implantadas 20 novas vagas rotativas, sendo uma para pessoas com deficiência e outra para idosos. Para o trecho na Rua Madre de Deus, no trecho entre a Avenida Rio Branco e a Rua Vigário Tenório, no lado esquerdo da via, também serão 20 vagas, sendo duas para idosos  e uma para pessoas com deficiência. Na Rua da União, no trecho entre as ruas Princesa Isabel e Riachuelo, serão 37 vagas, sendo uma para pessoas com deficiência, uma para idosos e outra para carga e descarga, distribuídas nos dois lados da via. 

Informação 

A CTTU informou que irá implantar cerca de 50 placas de sinalização para apontar essas novas vagas. Em caso de estacionamento irregular, a multa é grave, custando R$ 195,23 e a perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação. Além disso o veículo fica passível de ser removido para o depósito.

As vagas da Zona Azul que ficam no entorno da Praça da República, no bairro de Santo Antônio, centro do Recife, serão permanentemente substituídas pela ciclofaixa Camilo Simões. A partir desta terça-feira (21), as vagas serão retiradas e os veículos estarão proibidos de estacionar e circular na faixa, que será, então, destinada exclusivamente para o trânsito de bicicletas.

A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) começa a orientar os condutores na terça e quarta-feira (22). A partir da quinta-feira (23), os condutores que estacionarem na ciclofaixa estarão sujeitos a receber uma multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH); aqueles que transitarem na faixa poderão ser multados em R$ 880,41 e sete pontos na CNH.

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A entrega do primeiro trecho do Eixo Cicloviário Estruturador - Camilo Simões está prevista para o mês de abril. O projeto do Governo do Estado promete ligar o Marco Zero à Fábrica Tacaruna, na Avenida Agamenon Magalhães, passando pela Avenida Rio Branco, Ponte Maurício de Nassau, Avenida Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel, Rua da Aurora, Avenida Prefeito Artur Lima Cavalcanti e Avenida Dr. Jayme da Fonte. 

Com informações da assessoria

A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) informou que os agentes do Recife estão orientados a não registrarem notificações referentes a estacionamentos de veículos sem bilhete de Zona Azul nessas áreas. Isto porque ocorreu um erro na confecção dos talões de autorização para utilizar essas vagas. 

Por conta disso, houve um atraso no reabastecimento dos pontos de vendas autorizados, ficando em falta o produto nas ruas do Recife. Apesar disso, o condutor não será impedido de estacionar nesses locais e ainda não é sujeito a multas.

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O problema foi identificado pela Companhia na última terça-feira (3), mas segundo a autarquia deve ter situação resolvida até a sexta-feira (6). Até lá, as multas ficam suspensas nessas áreas de Zona Azul, no entanto, a CTTU afirma que continuam sendo realizadas as demais operações para coibir o estacionamento irregular nas vias públicas. 

Na tarde desta terça-feira (20), a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) informou sobre a ampliação da Zona Azul na área central do Recife. De acordo com o órgão, o intuito é proporcionar maior rotatividade das vagas de estacionamento no espaço público. A partir da quinta-feira (22), as ruas José de Alencar e Barão de São Borja, no bairro da Boa Vista, receberão o serviço.

Já a contar do sábado (24), a medida será adotada nas ruas de São Jorge e Vital de Oliveira, no Bairro do Recife. Segundo a Companhia, isso irá gerar mais 147 vagas na área. Na Rua José de Alencar serão 27 vagas nos dois lados da via. A rua Barão de São Borja receberá 54 vagas implantadas nos dois lados da via. Já na Rua de São Jorge serão 56 vagas, nos dois lados da via.  

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O serviço estará funcionando nos dias úteis, das 8h às 18h. Enquanto, aos sábados, das 8h às 12h. Caso o condutor estacione de forma ilegal nas vagas destinadas a Zona Azul, estará sujeito a multa grave no valor de R$ 195,23 e uma penalidade de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A CTTU ainda alerta para a possibilidade de remoção do veículo para depósito. 

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