Há uma série de critérios na hora de escolher o tablet certo, mas se a duração da bateria está no topo da sua lista, o Yoga Tablet 8 da Lenovo acaba de ser declarado o melhor nos testes do site CNET.

O tablet Android acessível, com suporte para descanso do aparelho integrado a ele, atingiu notáveis 14,2 horas de desempenho entre as cargas, uma hora a mais do que o dispositivo em segundo lugar - o iPad Air. No entanto, também é importante destacar que o tablet da Lenovo tem uma tela de baixa resolução que ajuda a reduzir a pressão sobre a duração da bateria.

Tudo isso torna o desempenho do tablet carro-chefe da Apple o mais impressionante. Ele conseguiu 13,2 horas em teste do CNET, que envolveu a colocação de um dispositivo em modo avião e o filme Toy Story 3 em repetição contínua com uma resolução de 720 p até que o dispositivo se desligasse.

O iPad com sua tela de retina de alta resolução fica pressionado entre dois dispositivos da Lenovo na lista, já que o Yoga Tablet 10 gerencia 12,2 horas antes de desligar. O quarto lugar ficou a cargo da Microsoft com seu Surface 2 (11,6 horas) e os cinco primeiros se completam com o Nexus 7 (11,5 horas).

Apesar de estar em uma posição baixa na lista, o resultado é impressionante por duas razões. Em primeiro lugar a incrível resolução da tela e em segundo o tamanho do tablet.

Os dispositivos desse tipo que são menores oferecem a seus fabricantes menos espaço interno disponível para a colocação de uma bateria.Em sexto e último lugar na lista do CNET está o Samsung Galaxy Tab 3 (8 polegadas), que ofereceu 10 horas de desempenho sob as condições de teste.

A Huawei anunciou, durante a CES 2014, em Las Vegas, um smartphone que promete autonomia de uso da bateria para ouvir até 100 horas de músicas ou assistir seis filmes com uma única carga. O smartphone é o Ascend Mate2 4G e a bateria é de 4.050 mAh. “Com o Huawei Ascend Mate2 estamos levando os benefícios e a conveniência da conectividade super-rápida às pessoas de todos os lugares”, afirma Colin Glies, vice-presidente executivo do grupo de negócios para consumidores da Huawei.

O gadget tem tela de 6,1 polegadas, câmera de 13 MP e 5 MP, processador quad-core de 1.6 GHz, sistema Android dotado no Ascend P6 e uma interface chamada Emotion UI 2.0. “O Huawei Ascend Mate2 4G é repleto de poder para a geração móvel que quer entretenimento sem interrupções durante deslocamentos, como a habilidade para tirar fotos e baixar álbuns em segundos ou usar seu smartphone como um escritório móvel”, finalizou. 

Ainda não há previsão para o lançamento do produto no Brasil. O Huawei Ascend Mate2 4G tem 9.5mm de espessura. 

A Vorson desenvolveu uma bateria externa extremamente fina. O gadget tem 2.500 mAh e apenas 4,7 milímetros de espessura e desta forma não tem aquele incômodo de ter que carregar dispositivos gigantes.

A Verson Bookmark é ideal para a realidade dos smartphones, que tem sobrevida de bateria não conseguindo passar um dia sem carregá-los.  Na parte inferior da bateria encontra-se uma porta USB de tamanho padrão e um medidor ativado por toque que revela a quantidade de energia que foi consumido pelo aparelho.

O dispositivo já está à venda com o preço de US$ 60. Além de smartphones a bateria tem potência suficiente para carregar dispositivos maiores, como tablets. 

Um dos principais problemas dos smartphones é a bateria, mas para tentar solucionar essa questão, uma empresa resolveu criar um case para iPhone que pode recarregar o aparelho. O dispositivo é colocado no aparelho como um capa e ao apertar uma alavanca a energia é gerada e armazenada em uma bateria de 400mA, com força suficiente para duas horas de ligação.

De acordo com os desenvolvedores, basta pressionar a alavanca por um minuto para obter carga que possibilite fazer uma ligação de 30 segundos. O site Kickstarter está financiando o projeto, os criadores pedem US$ 78 mil, mas, até o momento, conseguiram apenas US$ 2,7 mil.

Uma equipe de cientistas britânicos afirma ter conseguido desenvolver um mecanismo que consegue recarregar parcialmente a bateria de um telefone celular usando urina.

Em um artigo publicado pela revista da Real Academia de Química, os cientistas afirmam que conseguiram produzir energia elétrica suficiente para enviar mensagens de texto, usar a internet e fazer uma rápida ligação telefônica.

De acordo com o artigo, os especialistas agora esperam poder desenvolver a tecnologia das baterias com combustível microbiano que permitam recarregar totalmente um celular.

"Utilizar um produto de dejeto como fonte de eletricidade é notável. Estamos muito entusiasmados porque se trata da primeira vez que se consegue isso", afirmou o cientista Ioannis Ieropoulos, que participou nos estudos conjuntos entre as Universidades de Bristol e do Oeste da Inglaterra, além do Laboratório de Robótica de Bristol.

"A beleza disso tudo é que não estamos nos apoiando na natureza errática do vento ou do sol: a urina é uma fonte sem fim", afirmou Ieropoulos, especialista em eletricidade microbiana.

A tecnologia das baterias de combustível microbiano permite produzir eletricidade diretamente através da degradação da matéria orgânica, abrindo assim o caminho para o desenvolvimento combustíveis de muito baixo custo e, inclusive, gratuitos, como a urina.

Neste caso, a urina permite estimular os micróbios que geram eletricidade.

"Fazer uma ligação é a operação que exige mais energia de um telefone celular, mas chegaremos ao ponto em que poderemos carregar a bateria para períodos longos", afirmou Ieropoulos.

A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) aprovou uma série de consertos na bateria do 787 Dreamliner, o que abre caminho para o cancelamento da proibição do uso comercial de todos 787 Dreamliner, que já dura três meses.

A FAA informou que o próximo passo é emitir instruções a operadores, "o que permitirá que o 787 volte a operar com as modificações do sistema de bateria". A proibição entrou em vigor em janeiro, após baterias de íon-lítio de duas aeronaves novas terem queimado em pouco mais de uma semana.

A Boeing afirmou que a aprovação da FAA permitirá a retomada das entregas do 787 aos novos clientes. A companhia continuou montando os aviões e mantendo-os guardados em estoque até o fim da proibição. A Boeing, no entanto, não divulgou quando as entregas vão começar.

As informações são da Dow Jones.

A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) em Washington informou que está revisando a proposta da Boeing de permitir que os aviões 787 Dreamliner voem novamente, mas reiterou que não permitirá a volta das operações até que as autoridades estejam confiantes de que os riscos à segurança relacionados às baterias das aeronaves tenham sido eliminados.

Na sexta-feira (22), executivos da fabricante de aeronaves norte-americana se reuniram com autoridades da FAA em Washington para discutir um plano de soluções, enfatizando mudanças nas baterias de lítio e um novo recipiente a prova de fogo. O movimento reflete a tentativa da companhia de colocar seus aviões de volta no ar.

A FAA está "revisando a proposta da Boeing e vai analisá-la de perto", disse a porta-voz da agência, Laura Brown. "Não permitiremos que o 787 volte a realizar serviços comerciais até que estejamos confiantes de que foi encontrada uma solução para os riscos envolvendo a bateria".

Já a Boeing chamou a reunião de "produtiva", mas não informou detalhes de sua proposta de conserto. "Estamos encorajados pelo progresso sendo feito no sentido de resolver a questão e colocar o 787 novamente em operação para nossos clientes e seus passageiros em todo o mundo", disse o porta-voz da companhia, Marc Birtel.

A proposta da Boeing envolve um pacote de 10 medidas, segundo autoridades. Elas incluem um recipiente a prova de fogo para envolver a bateria e outras medidas que vão desde melhores listas de checagem da tripulação até modificações de sistema destinadas a ventilar mais eficientemente a fumaça para fora do avião. A bateria em si, segundo uma das fontes, deverá ser redesenhada para ampliar a separação entre células e a medição de sua temperatura e voltagem. As informações são da Dow Jones.

Mais facilidade para carregar a bateria do smartphone. É essa a proposta da Samsung que está desenvolvendo uma nova tecnologia para o carregamento sem fio do seu futuro Galaxy S 4. Diferentemente da indução, a companhia está trabalhando em um novo procedimento ainda não revelado. 

Apenas se sabe que a bateria será de 2.600 mAh, capaz de manter a autonomia por mais tempo. No entanto, especulações dão conta que o smartphone terá processador Exynos 5 Octa, mais robusto e que deve exigir mais da carga de carregamento.

Há informações não-oficiais de que o aparelho será apresentado durante a Mobile World Congress, em Barcelona. O Galaxy S 4 terá configurações como câmera de 13MP, sistema operacional Android 4.2.1 (Jelly Bean), tela SuperAMOLED Full HD inquebrável de 4,9 polegadas e memória RAM de 2GB.