No último domingo (5), foi inaugurado o novo Terminal de Integração da Joana Bezerra, após anos de atraso. De acordo com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), as bilheterias do metrô do Recife, que arrecadavam em média R$ 680 por dia, tiveram, na segunda-feira (6), primeiro dia comercial de funcionamento, uma receita total de R$ 5,2 mil. O acréscimo gira em torno de 670%.

Na antiga parada de ônibus, os usuários entravam gratuitamente pelo portão que dava acesso aos passageiros dos ônibus. Agora compram o bilhete do metrô. Com o novo TI, a tarifa cobrada agora é de R$ 1,60. Segundo informações do Metrorec, 60% dos usuários da CBTU Recife são provenientes das integrações com ônibus e o restante entra no sistema pagando passagem para a companhia.

Orçada em R$ 11 milhões, a obra substitui o antigo terminal, inaugurado em 1994, que funcionava em um espaço limitado e já não comportava a demanda de usuários do transporte público. Na nova estrutura, o TI Joana Bezerra permanecerá com a operação atual, ou seja, 10 linhas, 115 veículos e as 1.200 viagens realizadas diariamente.

Segundo a Secretaria das Cidades, o TI foi projetado dentro dos padrões da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e oferece uma estrutura moderna e funcional com 12 plataformas (sendo 8 de embarque e 4 de desembarque simultâneo), lanchonete, boxes, banheiros acessíveis para os usuários, Central de Atendimento ao Cliente e piso tátil. 

O Sistema Estrutural Integrado passa a contar com um total de 22 TIs em operação na capital pernambucana, são eles: Aeroporto, Afogados, Barro, Cabo, Cajueiro Seco, Camaragibe, Cavaleiro, Caxangá, Igarassu, Jaboatão, Joana Bezerra, Macaxeira, PE-15, Pelópidas Silveira, Recife, Tancredo Neves, TIP, Xambá, Largo da Paz, Prazeres, Santa Luzia e Cosme e Damião.

Confira abaixo as linhas do Terminal Integrado Joana Bezerra

021 - TI Joana Bezerra / Shopping Riomar 

026 - TI Aeroporto / TI Joana Bezerra 

080 - TI Joana Bezerra / Boa Viagem 

100 - Circular (Conde Da Boa Vista /Prefeitura) 

101 - Circular (C. Boa Vista/ Rua Do Sol) 

104 - Circular (Imip) 

1909 - TI Pelópidas / TI Joana Bezerra 

1913 - TI PE - 15 / TI Joana Bezerra 

825 - Jardim Brasil / TI Joana Bezerra

861 - TI Xambá / TI Joana Bezerra

O Terminal Integrado Cosme e Damião, localizado no bairro Loteamento Santos Cosme e Damião, ao lado da estação de metrô, inicia suas operações com linhas convencionais do sistema neste sábado (4). Atualmente, o TI funciona nos dias de jogos na Arena Pernambuco com linhas especiais que ligam o terminal ao estádio. 

Com a inauguração do TI, a linha 2489 – Bairro dos Estados/TI Caxangá deixará de operar e será substituída pela linha circular 2456 – TI Cosme e Damião (Circular) que atenderá as comunidades de Viana e Santo Antônio. Outra mudança acontecerá com a 2459 – Loteamento Santos Cosme e Damião que passará a se chamar 2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá e terá dois itinerários, um pela Avenida Belmino Correia, em Camaragibe, e o outro atendendo o Bairro dos Estados. Ao todo, 10 veículos irão realizar 127 viagens por dia com um intervalo de 10 a 25 nos horários de pico. As duas linhas do Terminal irão operar com anel A (R$2,80).

A linha 2456 - TI Cosme e Damião (Circular) fará integração temporal com a estação de metrô de Camaragibe, deste modo, também podendo ter acesso ao Terminal Integrado de Camaragibe. Já os passageiros da linha 2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá poderão migrar diretamente para as linhas do Via Livre BRT Leste/Oeste através da integração temporal com as estações Areinha, Barreiras e Padre Cícero.Os usuários que possuem o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Estudante, Trabalhador, Comum e Livre Acesso terão até duas horas, após ter embarcado na sua linha de origem, para validar novamente o VEM sem pagar uma nova passagem.

O Governo do Estado investiu 20 milhões na construção do TI Cosme e Damião. O equipamento, que conta com uma área construída de 4.162 m², beneficiará cerca de 7 mil usuários por dia, que terão ligação com outros municípios da RMR, através da linha interterminal. O Sistema Estrutural Integrado passa a contar com um total de 22 TIs em operação na capital pernambucana, são eles: Aeroporto, Afogados, Barro, Cabo, Cajueiro Seco, Camaragibe, Cavaleiro, Caxangá, Igarassu, Jaboatão, Joana Bezerra, Macaxeira, PE-15, Pelópidas Silveira, Recife, Tancredo Neves, TIP, Xambá, Largo da Paz, Prazeres, Santa Luzia e Cosme e Damião.

Cenas comuns em dia de clássico futebolístico são as confusões pela Região Metropolitana do Recife. Neste sábado (17), antes do jogo entre Santa Cruz e Náutico, as brigas ocorreram no Terminal Integrado da PE-15, em Olinda. Houve até tiros no local, porém ninguém foi baleado. Os feridos na luta foram encaminhados para o Hospital da Restauração.

A confusão começou quando torcedores do Náutico chegaram em um ônibus em direção ao Recife e se encontraram com cerca de 50 tricolores que iniciaram a briga. O automóvel teve vidros quebrados e foi encaminhado para a garagem. Houve disparos de arma de fogo, mas ninguém foi atingido.

O tumulto só acabou quando as viaturas da Polícia Militar chegaram para coibir a violência. Um dos motoristas de ônibus presentes no momento da confusão - que pediu para não ser identificado por medo - contou como aconteceu. “É sempre assim quando tem clássico. Pode vir para cá que é certo se deparar com briga e vandalismo. Mas, como hoje, eu nunca vi. Foi um espancamento. Parecia guerra”, disse.

Já nos arredores do estádio do Arruda, até o início do jogo, não houve briga. Duas pessoas foram detidas com drogas e encaminhadas ao Juizado do Torcedor.

Divididos entre a funcionalidade de um terminal integrado e os impactos causados pelo ruído e pela poeira, pacientes, familiares e servidores do Hospital Getúlio Vargas, na Zona Oeste do Recife, têm se perguntado como será a recuperação dos pacientes depois da inauguração da Perimetral III, terminal em que circularão os veículos do BRT que trafegam na Avenida Caxangá. Atualmente com poucos trabalhadores, a obra já foi motivo de manifestações dos funcionários do HGV e, apesar de ter finalização prevista para o mês de novembro, o prazo de conclusão da obra foi estendido para janeiro de 2015.

“Moro em Jaboatão dos Guararapes e seria melhor descer numa parada mais perto do hospital, porque os ônibus de lá pra cá demoram muito”, afirma Maria do Carmo Barbosa, mãe de um paciente internado no HGV há apenas dois dias. Quando questionada a respeito do barulho e do aumento no fluxo de veículos nas proximidades do hospital, Maria afirmou não acreditar que o terminal iria influenciar negativamente na recuperação dos pacientes da unidade de saúde. “Já tem o trânsito normal das ruas perto do hospital, não vai fazer diferença”, diz ela. 

Entretanto, segundo representantes do Sindicato dos Trabalhadores Públicos Federais em Saúde e Previdência Social no Estado de Pernambuco (Sindsprev/PE), o terminal influencia na recuperação de quem está internado. De acordo com o Sindicato, o calor e a poluição sonora são alguns dos principais fatores que irão prejudicar a saúde dos pacientes. Segundo o coordenador do Sindsprev, José Bonifácio, a entidade já moveu uma ação no Ministério Público de Pernambuco (MPPE) para a retirada da integração, mas sem efeito. “Também tentamos fazer algum tipo de acordo para que o hospital fosse climatizado. Também não conseguimos”, explica Bonifácio. 

Servidores do hospital demonstram descontentamento em relação à localidade do terminal. “Alguns pacientes já reclamaram durante o período das obras. Quando os ônibus começarem a circular, a saúde dos pacientes vai ser ainda mais prejudicada”, pontua o enfermeiro Marcos Bento (foto à esquerda).  Ainda segundo o servidor, o terminal de ônibus fica localizado numa área próxima à UTI II, local que abriga pacientes em estados mais delicados, e à ala em que são preparadas as refeições de funcionários e pacientes.

O LeiaJá procurou o Governo do Estado para saber mais detalhes sobre o estudo de impacto. Abaixo, a entrevista com o Secretário Executivo de Mobilidade, Gustavo Gurgel (à direita), sobre o assunto:

LeiaJá - Secretário, foi feito um estudo de impacto social para a implantação do terminal ao lado do hospital?

Gurgel - Foi sim, fizemos um estudo de impacto de vizinhança. São dois volumes de muitas páginas, nunca li por completo, mas têm as conclusões dele. Quanto a questão da sonoridade, ali a Avenida San Martin por onde passam os ônibus está mais perto do hospital que o próprio terminal. A Perimetral tem menos impacto do que a própria rodovia. Da mesma forma a poluição no ar. No Terminal ainda tem o atenuante de existir algumas árvores entre o hospital e o Terminal. Portanto há atenuação tanto da sonoridade, quanto da poluição, todos esses parâmetros foram observados. 

LJ - Foram escutados os pacientes, profissionais, etc?

Gurgel - Nesse estudo não vou saber te dizer se houve alguma coisa nesse sentido. 

LJ - Mas houve debate com os profissionais do hospital que fizeram protestos e entraram na Justiça?

Gurgel - Claro, nesse processo do MPPE, todas as partes envolvidas sentaram e teve diálogo com eles, apresentamos estudos. De fato o terminal não tem interferência mais significativa do que o próprio ambiente. O estudo aponta que ele não gera impacto no hospital. O estudo conclui que existem impactos positivos e negativos, mas que há medidas mitigadoras que tornam a obra viável e necessária. 

LJ - Quais seriam esses impactos negativos e as respectivas medidas mitigadoras?

Gurgel - Aí eu teria que ler todo o documento para te dizer, não saberia te informar agora. 

LJ - Esse é um documento público? Nós da imprensa podemos vê-lo?

Gurgel - Teria que ver com a empresa se há alguma cláusula de sigilo, aí precisaria até de mais tempo para responder isso. 

Com colaboração de Alexandre Cunha. Fotos: Victor Soares/LeiaJáImagens (enfermeiro) / Reprodução/SecretariadasCidades (secretário)

A primeira etapa de um importante terminal integrado de ônibus para a Região Metropolitana do Recife (RMR) teve a primeira etapa entregue à população nesta sexta-feira (7): o TI do Barro. O terminal que está em operação desde 1994, é conhecido pelos problemas de lotação e infraestrutura, principalmente em dias chuvosos.

“Quem conhece o terminal do Barro sabe a precariedade que ele funcionava, dia de chuva sobretudo. Nós construímos esta etapa que é bem diferente da situação anterior e vamos entregar a segunda em janeiro”, afirmou o governador Eduardo Campos. 

O terminal que opera atualmente para 50 mil passageiros/dia, já foi planejado, segundo o governador, para atender 70 mil. O primeiro dia de funcionamento do equipamento será neste sábado (8), onde serão beneficiados os usuários de ônibus do Recife, moradores do Barro, Macaxeira, Várzea, Milagres, Vila dos Carneiros, Ceasa, Centro, Afogados. E de Jaboatão dos Guararapes: Cajueiro Seco, UR-11, UR-03, Zumbi do Pacheco, UR-05, Coqueiral, Floresta, Prazeres e Cavaleiro. 

Outro ponto importante destacado pelo secretário das Cidades, Danilo Cabral, é a reforma dos acessos viários para o terminal do Barro. “A principal intervenção é a recuperação da BR-101, a 4ª perimetral, que vem de Abreu e Lima e chega a Cajueiro Seco. O Governo de Pernambuco apresentou ao Governo Federal uma proposta de ser o responsável pela recuperação da via e pela implantação de um corredor de transporte público nos mesmos moldes do corredor Norte-Sul e Leste-Oeste”, explicou o secretário.  A obra deve ser iniciada no 2° semestre e deve ser concluída em dois anos.

Para a primeira etapa foram investidos R$ 4 milhões. A segunda etapa consiste na reconstrução do Terminal do Barro hoje existente. Na área, serão construídas plataformas, salas administrativas, estocagem, estacionamento interno, bicicletário e acesso definitivo ao metrô. As obras serão concluídas em dezembro de 2013 e devem custar R$ 3,3 milhões. 

Quem utiliza o transporte público na Zona Sul do Recife ganhou um reforço nesta segunda-feira (15) com a inauguração do Terminal Integrado Tancredo Neves. Com um investimento de aproximadamente R$ 8,6 milhões, o novo terminal faz parte do projeto de modernização do Sistema Estrutural Integrado (SEI).

O novo equipamento beneficiará diretamente cerca de 64 mil pessoas de 20 localidades do Recife e Jaboatão do Guararapes. O governador Eduardo Campos afirma que além de ajudar na mobilidade urbana, a inauguração do TI influencia na saúde dos usuários do transporte. “Mais de um milhão de passageiros andam todos os dias de um lado para o outro na cidade e levam para ir e vir do trabalho quatro horas. Isso afeta até a saúde das pessoas. E por isso pensamos em formas melhores das pessoas se transportarem criando mais terminais”, explicou. 

Segundo Campos, 816 viagens serão eliminadas da região com destino ao Centro do Recife com a implantação de uma linha de metrô. “O desafio é fazer mais por menos, ou seja, que as pessoas possam andar de uma forma mais barata e com qualidade”, concluiu.

O início da operação está marcado para o próximo sábado (20). O Terminal Tancredo Neves irá operar com 25 linhas de ônibus e uma linha de metrô. Serão 196 ônibus e 2.109 viagens. Os passageiros irão contar com 16 linhas alimentadoras, que transportam os usuários do subúrbio para o terminal; uma linha circular atendendo os usuários de Boa Viagem; quatro linhas transversais, com ligações entre os bairros de Dois Irmãos, Ibura, Ipsep, Alto Dois Carneiros e UR-11, e outra linha interterminal, fazendo ligação entre os TIs do Aeroporto e Tancredo Neves.

No terminal, os usuários também vão contar com uma linha perimetral que ligará o TI Tancredo Neves ao TI Macaxeira e três linhas troncais - sendo uma do metrô - que levarão os passageiros do TI Tancredo Neves ao Centro da Cidade e ao Instituto de Medicina Integral (IMIP). Todas as 25 linhas irão operar com a tarifa de R$2,25 (A) e terão intervalos, nos dias úteis, que variam entre cinco e 20 minutos. Até dezembro deste ano, o governador se comprometeu a entregar mais 10 terminais intergrados. Um total de 25 terminais até 2014. 

Com informações de Pollyanne Brito

No início do próximo ano, Pernambuco ganhará dois novos terminais de integração. Pelo menos foi o que prometeu o governador Eduardo Campos durante a assinatura da ordem de serviço para a construção dos dois equipamentos da Avenida Caxangá, nesta segunda-feira (4). Na cerimônia, o chefe do executivo estadual esteve ao lado do prefeito Geraldo Julio e do secretário das Cidades, Danilo Cabral.

Com investimento total de R$ 18 milhões, um dos terminais será erguido no estacionamento da concessionária Caxangá Veículos e o outro ao lado do Hospital Getúlio Vargas. Juntos, os equipamentos vão atender cerca de 90 mil passageiros. Os TIs também estarão preparados para receber os BRTs (Bus Rapid Transit), sistema que prevê um serviço mais rápido e confortável.

Para o governador Eduardo Campos, além de melhor a mobilidade do Estado, o grande benefício obtido com a implantação dos terminais é o encurtamento do tempo de permanência de milhares pessoas dentro dos ônibus. “O trabalhador vai economizar cerca de 30 minutos nas viagens, ganhando 1 hora da sua vida, do seu dia, para poder ficar com a família, estudar, ter mais horas de lazer e descanso”, afirmou.

De acordo com o secretário das Cidades, a população contará com novos terminais integrados e até 2014 serão 25 equipamentos funcionando. “Até março teremos um total de 15 equipamentos em operação e ainda iremos ampliar o terminal do Barro e construir mais 10, incluindo esses dois da Caxangá", disse Cabral.

Os equipamentos fazem parte do Corredor de Transporte Rápido por Ônibus (TRO) do eixo Leste/Oeste. “São quase 100 km de corredores que estão projetados para qualificar o transporte público. O Leste/Oeste é um corredor estratégico, que tem início na Avenida Agamenon Magalhães, na Praça do Derby, atravessa a Avenida Caxangá e vai até o terminal de Timbí, em Camaragibe”.

O prefeito Geraldo Julio garantiu que a prefeitura e o Estado estarão juntos para tentar solucionar a situação atual de mobilidade. “É uma medida importante que o Governo do Estado está fazendo a partir do investimento no transporte público e ciclovia. A prefeitura vai se engajar nesse mesmo esforço”, assegurou. 

[@#galeria#@]Confira as imagens do Terminal Integrado do Aeroporto, inaugurado na manhã desta terça-feira (3) pelo governador de Pernambuco, Eduardo Campos, com a participação do Prefeito da Cidade do Recife, João da Costa e diversos sécretários.

Confira a matéria na íntegra.