Um grupo de trabalhadores do Recife foi flagrado, em vídeo, limpando pincéis sujos de tinta nas águas do Rio Capibaribe. Os homens estavam usando uma roupa padronizada amarela, similar à utilizada por funcionários da Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb). Nas imagens, é possível ver um rastro de cor azul correr pelo rio, conforme o utensílio é lavado.

Os funcionários estavam em uma embarcação pequena, próximo à ponte Duarte Coelho, onde está o Galo da Madrugada, no bairro da Boa Vista. Eles realizavam, momentos antes, a pintura da ponte.

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O LeiaJá buscou a Prefeitura do Recife (PCR) e a Emlurb para pedir um posicionamento sobre o ocorrido, além de verificar quais as orientações para o procedimento de limpeza dos utensílios da autarquia, e se são oferecidos equipamentos adequados para a realização da função. A reportagem enviou as imagens para a PCR, que apura internamente o caso.

"A Emlurb lamenta o ocorrido e informa que já notificou a empresa terceirizada e vai cobrar da mesma a identificação dos funcionários para reforçar as orientações e adotar providências", disse o órgão, em nota.

O governo japonês declarou guerra aos carimbos pessoais de tinta hanko que estampam todo tipo de documentos, de recibos de entrega de mercadorias a certidões de casamento, mas sua marca na sociedade será difícil de apagar por completo.

Com o objetivo de acelerar a transição para uma sociedade digital, o novo primeiro-ministro Yoshihide Suga criticou os pequenos carimbos que afetam a adoção do teletrabalho durante a pandemia, ao forçar muitas pessoas a comparecerem aos escritórios para carimbar os documentos.

Takahiro Makino fabrica hanko de alta qualidade, com diminutos caracteres sino-japoneses gravados a mão, e duvida de que seu ofício vai acabar.

"Não precisamos usar coisas que não são mais necessárias, mas um objeto valioso sempre sobreviverá", declarou à AFP o homem de 44 anos.

No passado, os hanko eram usados pela nobreza em toda Ásia. Os carimbos estão presentes no Japão há quase 2.000 anos.

Em sua oficina de Tóquio, Makino começa pintando com tinta preta em um quadrado de madeira o nome da pessoa, ou empresa, que aparecerá no carimbo. Depois, com extremo cuidado, ele usa um buril.

"Embora o mesmo tipo de letra seja utilizado, cada carimbo é diferente, porque cada artesão dá um toque, ajustando às necessidades do cliente", explica.

- Símbolo da idade adulta -

Os carimbos ornamentados como os de Makino custam centenas de dólares. Com frequência, os pais presenteiam os filhos quando atingem a maioridade.

Há versões mais baratas à venda em diversas lojas para o uso diário.

O ex-ministro da Defesa Taro Kono, responsável desde setembro pela reforma administrativa do Japão, lidera a campanha antihanko.

Ele é contrário ao uso sistemático da peça nos ministérios. Como exemplo, cita um documento que precisou dos carimbos de mais de 40 pessoas para validar uma decisão.

Os apelos do governo contra a burocracia parecem dar frutos: a agência nacional de polícia anunciou que acabará com a exigência do hanko a partir do próximo ano.

O conglomerado industrial Hitachi também aderiu e pretende proibir os carimbos em documentos internos até março de 2022.

Mas a batalha cultural pode ser longa. "Uma vez pediram que eu colocasse meu carimbo em um papel, que o escaneasse e enviasse por e-mail", conta Sayuri Wataya, 55 anos, funcionário de uma editora.

- Responsabilidade individual -

A rigidez e a complexidade da hierarquia, onipresente nas empresas japonesas, também pode frear a transição digital, considera Takayuki Watanabe, do Instituto de Pesquisas do Japão.

"Com frequência, você precisa do carimbo do seu superior, depois do chefe da equipe, do chefe da seção e do chefe do departamento para validar apenas um documento", enumera.

Pela norma, a pessoa de maior hierarquia coloca seu carimbo à esquerda, e os de seus subordinados ficam inclinados, como se estivessem curvados diante do superior.

O acúmulo de tinta simboliza que a decisão foi tomada de forma coletiva, "porque todos querem estar no mesmo barco em caso de problema', explica o contador Tetsuya Katayama.

"No Japão, ninguém quer assumir a responsabilidade sozinho", recorda.

Watanabe considera que a campanha antihanko do governo será eficaz apenas se mudar a mentalidade e a forma de aprovar as decisões, se o país avançar para uma responsabilidade individual maior.

Em caso contrário, mesmo que as empresas digitalizem a burocracia, poderiam substituir o hanko "pela obrigação de ter que apertar um botão muitas vezes", adverte Watanabe.

Paradoxalmente, Keiichi Fukushima, alto funcionário da associação de fabricantes de hanko, não considera ruim o projeto do governo.

Reduzir o uso do hanko poderia devolver a estes carimbos a importância que já tiveram um dia, quando eram utilizados apenas em ocasiões especiais, alega Fukushima.

"Seria uma boa oportunidade de mostrar até que ponto o costume do hanko é importante", explicou.

Um homem foi flagrado pintando o meio-fio de uma avenida localizada na área central de Canoa, Litoral Norte do Rio Grande do Sul. Ele cobriu a faixa amarela com tinta branca por cerca de seis metros para ‘criar’ uma vaga onde antes era proibido estacionar.

"Eu fui num cliente e, quando voltei, o cara estava com uma lata de tinta e um rolo, pintando o chão. Perguntei por que ele estava fazendo isso, e ele respondeu que estão fazendo as faixas amarelas muito grandes, que ali cabia dois caminhões", afirmou o dono do registro na Avenida Rudá, o eletricista Juliano Becker, ao Gaúcha ZH.

A foto foi feita no último sábado (28), mas o Departamento de Trânsito do município só se pronunciou na segunda-feira (30). Em nota, a entidade informou que "após denúncia de pintura de meio-fio, foi identificada a irregularidade e o responsável pelo ato, que incorrerá na pena de multa e obrigação de reparar o dano causado, que poderá variar no valor de R$ 105,25 a R$ 1.050,25 conforme previsto em Lei Municipal Nº 1.495, Art. 159, Inc. 2° do Código de Postura Municipal".

O diretor do órgão, Luiz Alberto Roxo, explicou que no local já estava instalada uma placa para 'carga e descarga'. "No sistema de trânsito brasileiro acontece de tudo, lidamos com diversos tipos de pessoas que muitas vezes por ignorância ou para ter alguma vantagem cometem algum tipo de infração ou ato ilegal, como também temos nossas limitações como poder público", avaliou.

Da caneta à tinta, a perfeição ao deslizar do papel e curvas que transformam-se em letras. A caligrafia que causa admiração é o encanto responsável pelo trabalho do calígrafo. Em meio à digitalização, a sua figura ainda é presente. Desde a elaboração de convites, cartas, endereçamento e subscrição, hoje, o profissional ganha espaço no mercado dos admiradores da arte clássica.

Há 20 anos, Roberto Andrade atua como calígrafo por “prazer”. O hobby já rendeu ao servidor público boas histórias e uma coleção de mais de milhares de convites subscritos. O seu trabalho é nomear o responsável pelo recebimento do convite. “Para mim, é algo muito gratificante. Através da minha letra proporcionar ao convidado a primeira impressão do que será a festa”, explica Andrade, que reside no Recife.

Resistindo ao tempo, o serviço é oferecido para aqueles que ainda preferem o ar clássico à festa. “Há ainda quem prefira contratar um calígrafo, mas, também, tem aqueles que, com  auxílio do computador, utilizam de forma pronta as fontes nos convites. Esse processo de modernização afetou o meu trabalho. Com certeza vi uma queda no movimento”, lamenta.

O ritmo de trabalho é ditado de acordo com as demandas. Roberto explica que o processo ocorre durante seu tempo livre em casa, após o trabalho, para atender às solicitações. “Já realizei por mês mais de mil convites. Eu distribuo meus horários entre as obrigações do trabalho formal e a arte de ser calígrafo”, diz.

Para entender a dinâmica de trabalho do calígrafo, o LeiaJá foi ao ambiente de trabalho de Roberto: a sala de sua casa. Na mesa, uma peça fabricada especialmente para não desalinhar a escrita e centenas de convites que já fazem parte do seu dia a dia; confira o vídeo:

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Hoje, o movimento de caligrafias bonitas vem ganhando espaço de novas formas. No Instagram, imagens de compartilhamento de fotografias com a caligrafia rebuscada ganha diversos admiradores. Uma esperança para que a arte venha a superar a barreira do tempo e ganhar admiradores em uma nova geração conectada.

Questionado sobre os preços dos serviços, Roberto prefere não revelar os valores, pois explica que eles variam muito, a depender da demanda. Interessados podem entrar em contato pelo telefone (81) 99757-6209.

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O Canal de Setúbal, localizado na Zona Sul do Recife, mudou de cor na tarde desta sexta-feira (11). A água ficou totalmente verde limão após entrar em contato com um produto químico, derramado por um caminhão.

Grande quantidade do substância escorreu pelo chão, passou pelas galerias e caiu por dois canos direto no canal. De acordo com o funcionário de um lava-jato, que não quis ser identificado, o veículo pertence à empresa Coral. “Quando passou por um buraco, uma espécie de torneira do caminhão rompeu e começou a vazar o produto químico utilizado para produzir tinta. Tinham dois funcionários sem saber o que fazer e a gente tentou ajudar para parar de vazar. Podia ter derramado muito mais”, explicou.

O pesquisador e biólogo oceanografo da UFPE, Manoel de Jesus Flores Montes, deu sua primeira impressão sobre a "contaminação". "Depende muito da maré, se vai levar o produto até os manguezais.Tem que saber que tipo de tinta que foi derrubada, mas a princípio, sem analisar, já dá pra adiantar que se trata de um material tóxico, que tanto pode provocar danos diretos, com o envenenamento de espécies, quanto indiretos impedindo a entrada de luz e oxigênio", explicou.

Montes afirmou que mesmo não causando um impacto de grandes proporções, a consequência pode ser muito ruim caso o material chegue ao rio."Chamar de desatre ambiental seria um exagero, mas com certeza pode causar um dano considerável ao ecossistema da Bacia do Pina e adjacências", disse. 

O LeiaJá ainda tentou contato com dois orgãos da Prefeitura do Recife. A Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb) disse ser responsável apenas pela limpeza de resíduos sólidos nos canais. Na Secretaria de Meio Ambiente, ninguém atendeu às ligações, o que também ocorreu no CRPH, a agência estadual de meio ambiente.

Com colaboração de Damares Romão

A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) suspendeu nesta terça-feira (6) 14 marcas de tinta para tatuagem por falta de registro no país. São elas: Intenze, Eternal Ink, Suprema Collors, Solid Ink, Drawing Ink 700, Extrema Magic Collors, Master Ink, Kuro Sumi, Murano, Kactus, Kokkai Sumi Ink, Infinity Tattoo Ink, Korrai Sumi Ink e Bowery Ink.

De acordo com resolução publicada no Diário Oficial da União, a orientação da agência é que as vigilâncias sanitárias dos estados e municípios apreendam e inutilizem as unidades encontradas no mercado.

Outra medida também publicada hoje no Diário Oficial da União visa a impedir o uso da tinta Indian Ink em tatuagens. De acordo com a Anvisa, o produto tem registro, mas o próprio rótulo traz a informação que a tinta não deve ser utilizada para este fim. Neste caso, a orientação é que as vigilâncias sanitárias apreendam o produto quando ele for encontrado em estúdios e feiras de tatuagem.

A Anvisa já havia suspendido a marca de tinta para tatuagem Supreme, fabricada por Tseva Indústria e Comércio, em janeiro passado, após receber uma denúncia do Ministério Público do estado de São Paulo.

A pigmentação artificial permanente para pele, incluindo as tintas de tatuagem, é regulamentada pela Anvisa por meio da Resolução da Diretoria Colegiada de número 55 publicada em 2008, a RDC 55/2008. No país, há três marcas de tintas regulares para tatuagem: a Starbrite Colors, a Electric Ink e a Irons Work.