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O sábado (25) será de eventos realizados nas zonas norte, sul e central do Recife. Por esse motivo, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) montou um esquema especial de monitoramentos nas três regiões.

A programação terá início às 14h, com uma caminhada evangelística nos bairros do Ibura e do Jordão. Às 17h, é a vez das celebrações a São Cristovão, padroeiro dos motoristas, mobilizarem carreata por diversos bairros do Recife. A partir das 20h, várias vias do centro serão interditadas por conta do Circuito Eclipse Run de corrida.

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Segundo a CTTU, os agentes de trânsito estarão dispostos em pontos fixos ou em motos e viaturas realizando os trabalhos de monitoramento e intervenção.

Confira mais informações sobre o esquema e os eventos:                                 

Caminhada Igreja de Deus da Profecia

Horário: 14h às 16h

Itinerário:  R. Emílio Monteiro Fonseca – R. Muniz Ferreira – R. Desembargador Evandro Netto – Av. Governador Roberto Silveira (até a praça da Academia da Cidade) – Retorno pelo mesmo caminho.

Interdições: serão realizados bloqueios itinerantes, liberados conforme a passagem dos participantes.

Efetivo: dois agentes de trânsito

 

36ª Festa de São Cristóvão

Horário: 17h – 0h

Itinerário (carreata): Av. Sebastião Salazar – Av. Beberibe – Av. Norte – Av. Cruz Cabugá – R. do Hospício – Av. Conde da Boa Vista – Av. Guararapes – Av. Dantas Barreto – Av. Sul – Largo da Paz (Afogados) – Av. Mascarenhas de Moraes – R. Júlio Verne – Av. Arquiteto Luiz Nunes - R. Moacir de Albuquerque (Igreja de São Sebastião e São Cristóvão)

Interdições: Serão realizados bloqueios nos cruzamentos da Av. Arquiteto Luiz Nunes com as ruas Júlio Verne, Carlos Rios, Engenheiro Álvaro Celso e Álvaro Amorim.

Efetivo: quatro agentes de trânsito dispostos em motos e viaturas

 

Circuito Eclipse Run

Horário: 20h às 21h – os bloqueios realizados pelos agentes da CTTU têm início meia hora antes do largada da corrida.

Itinerário:  R. Madre de Deus (shopping Paço Alfândega) – Cais da Alfândega – Ponte Giratória – Av. Martins de Barros – Palácio do Campo das Princesas – Ponte Princesa Isabel – R. da Aurora – Cais do Apolo – Cais da Alfândega (os corredores poderão realizar os percursos de 5 ou 10 km. Nesse caso, serão feitas duas voltas em todo o circuito)

Bloqueios: Acesso à Ponte do Limoeiro; Av. Martins de Barros até a R. Siqueira Campos; Toda extensão da faixa da direita da R. da Aurora.

Efetivo: 20 agentes dispostos em motos e viaturas.

Com informações da assessoria

Manhã de quarta-feira (29) e de trânsito complicado nos principais corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR). Na capital pernambucana, algumas ruas e avenidas apresentam pontos de retenção.

De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o fluxo de veículos é intenso nas avenidas Rui Barbosa (nas proximidades da Estação Ponte D’Uchôa), Norte (nos dois sentidos), João de Barros, Cais do Apolo, Agamenon Magalhães (próximo a UPE), Abdias de Carvalho, Visconde de Jequitinhonha, Herculano Bandeira, Antônio de Góes, Recife, Caxangá e Conselheiro Aguiar.

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Ainda conforme a CTTU, o tráfego flui sem muitos problemas nas avenidas Sul, Cais de Santa Rita, Engenheiro José Estelita, Domingos Ferreira, Boa Viagem, Conde da Boa Vista, (no cruzamento com a Rua Dom Bosco), Via Mangue e Largo do Cabanga.

Acompanhe imagens ao vivo do trânsito na RMR:

Manhã de segunda-feira (28) e de trânsito intenso na Região Metropolitana do Recife (RMR). Por conta da greve dos rodoviários, mais carros estão circulando pelas ruas e avenidas da capital pernambucana.

De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o fluxo de veículos é intenso nas avenidas Caxangá (no sentido Centro), Doutor José Rufino, Recife (próximo ao Conjunto Ignês Andreazza), Abdias de Carvalho (nas imediações da UPA), Conselheiro Aguiar e Agamenon Magalhães.

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Ainda conforme com a CTTU, os motoristas não enfrentam muitos problemas para circular pelas avenidas General San Martin, Conde da Boa Vista, Rui Barbosa, além das ruas José Osório e Real da Torre.

Acompanhe imagens ao vivo do trânsito na RMR:


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manhã de chuva e de trânsito lento nos principais corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR). Nesta segunda-feira (7), algumas ruas e avenidas da capital pernambucana também apresentam pontos de retenção.

De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o tráfego flui moderadamente nas avenidas Agamenon Magalhães (próximo a UPE), Boa Viagem (nas proximidades do 3° Jardim), Mascarenhas de Morais (nas imediações do Aeroporto) e no Cais de Santa Rita.

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Ainda conforme a CTTU, o trânsito flui sem muitos problemas nas avenidas Conde da Boa Vista (nos dois sentidos), Cruz Cabugá, Domingos Ferreira (nas imediações do Extra), Visconde de Jequitinhonha, Abdias de Carvalho e no Viaduto Capitão Temudo.

Acompanhe o trânsito da RMR através de imagens ao vivo:


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manhã de segunda-feira (30) e de trânsito moderado nos principais corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR). Os condutores que seguem por ruas e avenidas da capital pernambucana também enfrentam alguns pontos de retenção.

De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o fluxo de veículos é intenso nas avenidas Boa Viagem (nas imediações do Parque Dona Lindu), Mascarenhas de Morais (próximo ao Aeroporto), Recife (nas proximidades do Hiper) e Abdias de Carvalho (próximo à UPA).

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Ainda conforme a CTTU, o tráfego está fluindo nas avenidas Antônio de Góes, Domingos Ferreira (nas imediações do Extra), Visconde de Jequitinhonha, Conselheiro Aguiar, além da Rua Padre Carapuceiro.

Por meio do Twitter, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que o trânsito está lento, mas fluindo, na BR-232 (no sentido Centro), em frente ao Atacado dos Presentes. No sentido Arena Pernambuco não há retenções.

Acompanhe o trânsito da RMR através de imagens ao vivo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manhã de domingo (29) e de trânsito livre nas principais ruas e avenidas da capital pernambucana. Os motoristas também não enfrentam dificuldades para seguir pelos corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR).

Os veículos seguem sem problemas pelas avenidas Boa Viagem (na altura do Marante Plaza Hotel), Recife, Conselheiro Aguiar, Domingos Ferreira, Agamenon Magalhães, Norte, além da Estrada do Arraial e da Rua Antônio de Góes.

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Em Olinda, na Região Metropolitana do Recife, o tráfego está livre na Avenida Governador Carlos de Lima Cavalcante e na Rua Bernardo Vieira de Melo. 

Acompanhe imagens ao vivo do trânsito na RMR:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A chuva deu uma trégua e a água acumulada em ruas e avenidas do Recife começa a escoar. Diferente dessa quinta-feira (26), o trânsito hoje flui sem muitos problemas, mas apresenta pontos de retenção em algumas vias da capital e Região Metropolitana (RMR).

De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o tráfego flui moderadamente nas avenidas Cruz Cabugá (no sentido Centro), Rui Barbosa (em frente à Estação Ponte D’Uchôa), Recife (próximo ao Hiper) e Abdias de Carvalho.

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Ainda conforme a CTTU, os veículos não encontram muita dificuldade para seguir pelas avenidas Conselheiro Aguiar, Domingos Ferreira (em frente ao Extra), Boa Viagem (na altura do terceiro jardim), Conde da Boa Vista, além das ruas Padre Carapuceiro, José Osório e Real da Torre.

Acompanhe imagens ao vivo do trânsito na RMR:

Manhã de quarta-feira (25) e de trânsito lento nos principais corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR). Por conta da chuva durante a madrugada, ruas e avenidas da capital pernambucana apresentam retenção de água em alguns pontos.

Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o tráfego está lento nas avenidas Rui Barbosa (em frente à Estação Ponte D’Uchôa), Norte, João de Barros (no sentido Centro), Agamenon Magalhães (próximo a UPE), Visconde de Jequitinhonha e Abdias de Carvalho.

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Ainda conforme a CTTU, o tráfego flui sem retenções nas avenidas Conde da Boa Vista, Domingos Ferreira, Boa Viagem, Largo do Cabanga, Via Mangue, além das ruas José Osório e Real da Torre.

Confira imagens ao vivo do trânsito no Grande Recife:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manhã de segunda-feira (23) e de trânsito tranquilo nos principais corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR). Apesar da chuva que caiu nas primeiras horas do dia, os carros seguem sem grandes dificuldades pelas ruas e avenidas da capital pernambucana.

O tráfego flui sem retenções pelas avenidas Recife, Boa Viagem (na altura do Marante Plaza Hotel), Caxangá, Conselheiro Aguiar (nas imediações do Julietto Restaurante), Domingos Ferreira, além das ruas Setúbal e Imperial.

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Também não apresentam congestionamentos as avenidas Agamenon Magalhães, João de Barros e os dois sentidos da Avenida Norte.

Em Jaboatão, o trânsito está livre nas avenidas Bernardo Vieira de Melo e Presidente Kennedy. Já em Olinda, a Avenida Carlos de Lima Cavalcante não apresenta pontos de retenção.

Acompanhe imagens ao vivo do trânsito na RMR:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trânsito intenso, mas sem grandes retenções de veículos nos principais corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR). Nesta quinta-feira (12), os motoristas que seguem por ruas e avenidas da capital pernambucana não enfrentam muitas dificuldades.

Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o tráfego flui com intensidade nas avenidas Agamenon Magalhães, Abdias de Carvalho (próximo à UPA), Boa Viagem (nas proximidades do Parque Dona Lindu) e Recife.

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Os motoristas não enfrentam muitos problemas nas avenidas Engenheiro José Estelita (próximo ao viaduto do Horte das Cinco Pontas), Sul (nas imediações do Capitão Temudo), Afonso Olindense (próximo à lombada eletrônica) e Doutor José Rufino.

Confira imagens ao vivo do trânsito no Grande Recife:

 

 

 

 

 

 

 

 

Manhã de quarta-feira (11) e trânsito intenso nos principais corredores viários da Região Metropolitana do Recife (RMR). Os motoristas que seguem por ruas e avenidas da capital pernambucana também enfrentam dificuldades.

Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o tráfego está lento nas avenidas Conselheiro Aguiar, Mascarenhas de Morais (em frente ao Aeroporto), Abdias de Carvalho (nas imediações da UPA) e Recife (próximo ao Conjunto Ignês Andreazza).

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Também há retenção de veículos nas avenidas Agamenon Magalhães (nas imediações do Hospital da Restauração), Rui Barbosa (em frente à Estação Ponte D’Uchôa) e Caxangá.

Os motoristas não enfrentam muitos problemas nas avenidas Domingos Ferreira (próximo ao Extra), Antônio de Góes, Norte, João de Barros, Conde da Boa Vista, Cais do Apolo, Cruz Cabugá e Largo do Cabanga (nas proximidades da Ponte Paulo Guerra).

Acompanhe o trânsito da RMR através de imagens ao vivo:


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O feriadão ainda nem chegou, mas algumas pessoas já estão de folga nesta quinta-feira (17). A diminuição de carros nas ruas do Recife começa a refletir positivamente no trânsito, que está fluindo em vários pontos da capital e Região Metropolitana (RMR).

De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o trânsito está livre na Avenida Rosa e Silva (na altura do Pão de Açúcar), Avenida Caxangá (sentido centro), Avenida Domingos Ferreira (em frente ao Extra) e Avenida Sul.

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Na Avenida Mascarenhas de Morais (sentido centro) o trânsito está intenso, mas flui sem complicações. A Avenida Agamenon Magalhães não apresenta retenção, em nenhum dos dois sentidos.

Os motoristas também irão encontrar livres as avenidas Norte, Conde da Boa Vista, Recife (em frente ao Hiper Bompreço), Boa Viagem (perto do Parque Dona Lindu) e Rui Barbosa (na altura do Parque da Jaqueira).

Os primeiros testes do BRT com motoristas serão realizados nesta quinta-feira (2) na cidade do Recife. Os veículos sairão sem passageiros da Estação 1 da Avenida Caxangá, nas proximidades das obras do Túnel da Abolição, seguindo pelo sentido cidade/subúrbio.

O novo sistema de transporte contará com um modelo de pontos de embarque e desembarque diferentes. Eles são de vidro com rampa de acessibilidade e bilhetagem eletrônica.

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Os veículos irão circular pelos corredores que estão em fase de construção em Pernambuco. O Leste-Oeste terá 12 quilômetros, permitindo o deslocamento entre os municípios de São Lourenço da Mata, Camaragibe e a capital pernambucana. 

Já o Norte-Sul possuirá uma extensão de 33 quilômetros e contemplará as cidades de Igarassu, Ilha de Itamaracá, Itapissuma, Araçoiaba, Abreu Lima, Paulista, Olinda e Recife. A proposta é possibilitar também o acesso a hotéis, ao aeroporto, estações ferroviárias e ao metrô.

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É Carnaval, mas o trânsito nas ruas do Recife está tranquilo neste domingo (2). Os carros seguem sem nenhuma complicação na Avenida Agamenon Magalhães, no sentido Olinda, nas imediações da Universidade de Pernambuco (UPE).

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Nas principais vias de acesso ao Recife Antigo, centro da cidade, o trânsito também está livre. Na Avenida General San Martin, na Zona Oeste, mesmo com a passagem de um bloco de rua não há congestionamento na via.

 

Apesar da tranquilidade, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) registrou, até às 15h, nove acidentes, com três vítimas.

JOÃO PESSOA (PB) - A Região Metropolitana de João Pessoa já tem data para receber o primeiro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Paraíba. Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), a entrega está programada para acontecer em 28 de maio.

O VLT irá fazer a rota atualmente realizada pelos trens intermunicipais. A expectativa é aumentar a capacidade de transporte de passageiros, subindo de uma média diária de dez mil pessoas para 30 a 40 mil.

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Com o investimento de cerca de R$ 10 milhões, oito veículos foram adquiridos. Em maio, um deles será entregue para uma fase de testes, e, mensalmente, um novo VLT chegará até completar o pedido.

O VLT fará o percurso entre João Pessoa, Cabedelo, Bayeux e Santa Rita e diminuirá o tempo de espera das viagens de 1h10 para 15 a 20 minutos.

O novo sistema de Zona Azul eletrônica que a Prefeitura planeja implementar em São Paulo permitirá aos motoristas reservar vagas na rua antes de sair de casa, por meio de aplicativos no celular, e pagar o serviço usando o Bilhete Único. Com a atualização do sistema, o que incluirá a instalação de parquímetros, há a expectativa de acabar com a ação dos flanelinhas e as fraudes no serviço, além de ampliar a rotatividade das vagas.

Em uma audiência pública realizada nessa segunda-feira (20) na Zona Oeste da capital paulista, o secretário municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, afirmou que espera iniciar o projeto ainda neste ano. O edital será lançado em 20 de fevereiro. Em dois anos, até o fim da gestão Fernando Haddad (PT), todo a área de Zona Azul da cidade deverá estar alterada para a modalidade eletrônica, que será gerida por uma empresa ou consórcio, por meio de concessão pública.

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"Você aumenta a mobilidade, reduz o tempo que o usuário do carro fica no trânsito, procurando vaga, diminui o congestionamento. A própria CET detecta que um dos motivos do problema do trânsito em São Paulo é o tempo que a pessoa fica para aguardar ou procurar uma vaga", disse Tatto. Trata-se de uma das primeiras grandes medidas voltadas ao transporte individual tomadas pelo governo Haddad. A outra é a ampliação do rodízio para mais 371 km de vias, prevista para abril.

Para Silvio Médice, presidente da Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans), São Paulo está atrasada na gestão de tráfego. "A eletrônica veio para ajudar. Traz benefícios diretos e indiretos, como a redução da emissão de poluentes."

Não foram divulgados custos do projeto, mas a quantidade de vagas de Zona Azul poderá saltar das atuais 36.771 para 60 mil - o número exato constará do edital, bem como se a concessão durará por 20 ou 30 anos.

Para Tatto, o modelo atual de estacionamento rotativo pago na capital, baseado em talões de papel, é "atrasado". Ele leva em conta o que é praticado em outras metrópoles, como Londres, Amsterdã, Paris e Nova York. Elas têm redes de parquímetros. E mesmo cidades brasileiras, como Campo Grande, em Mato Grosso do Sul, e São Carlos, no interior paulista, contam há anos com esse tipo de sistema.

Eficiência

A Secretaria Municipal dos Transportes informou que pretende ampliar o faturamento da Zona Azul com o mecanismo eletrônico. Na forma vigente hoje, em média, apenas quatro veículos pagam por dia para usar cada vaga. "É muito pouco", disse Tatto. Dessa forma, das 66 horas semanais disponíveis por vaga, só 16 horas trazem receita para a CET. Na modalidade eletrônica, o aproveitamento irá aumentar.

Com o sistema proposto, o motorista poderá ver em seu smartphone, por exemplo, o número de vagas em um quarteirão, em tempo real. Também serão apresentados os custos de cada estacionamento, já que o valor deverá variar de região para região - hoje o preço é fixo: R$ 3 por folha de Zona Azul.

O acesso ao vivo a essas informações será possível graças a sensores instalados no asfalto nas vagas de Zona Azul, que indicarão para uma central os pontos onde já há carros estacionados. A reserva de vaga antecipada ocorrerá por meio do aplicativo, com pagamento pela internet. Uma luz vermelha piscará na vaga indicando sua indisponibilidade para outros motoristas. Quem desrespeitar terá de enfrentar multa ou guinchamento. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Os motoristas que circulam pelo bairro de Ouro Preto, em Olinda, na Região Metropolitana (RMR) já podem utilizar o Viaduto Nivaldo Rodrigues Machado. O equipamento, que integra o Corredor Exclusivo de Ônibus Norte/Sul, foi inaugurado na manhã desta segunda-feira (5), pelo governador Eduardo Campos. 

Com a liberação, os veículos particulares e os coletivos das linhas 050 – PE-15/Boa Viagem, 913 – PE-15/Joana Bezerra e 915- PE-15 passam a utilizar o elevado, deixando de atender as paradas que ficam localizadas na pista local. O ponto que atende esses coletivos será recuado em 200 metros, para a frente do Bar da Neidinha.

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No sentido Paulista/Recife, em frente à faculdade Facho, uma nova parada será implantada antes do elevado, no corredor central exclusivo de ônibus. As outras linhas continuam a circular normalmente pela pista local.

Em 2014, das quatro faixas do viaduto, duas serão destinadas exclusivamente para o deslocamento de ônibus, uma no sentido Recife/Paulistas e outro no sentido contrário. As demais faixas permanecem para o tráfego misto. Outra mudança será a eliminação do semáforo de entrada para o bairro de Ouro Preto. O equipamento teve o investimento de R$ 10 milhões e tem 360 metros e extensão e 15 de altura.

O governador Eduardo Campos garantiu que apesar dos contratempos, a entrega final do serviço não passa do próximo ano. O cronograma está em dia. Estamos entregando a obra por etapa de madeira que vai servindo para o transporte público e o individual que deixa que concorrer com os ônibus nas faixas exclusivas”, afirmou.

Eduardo também afirmou que com inauguração do equipamento, haverá uma redução de 30 minutos nas viagens. “Esse tempo as pessoas poderão aproveitar para dividir com a famílias, estudar, assistir um filme, para poder apostar na qualidade de vida”.

O prefeito de Olinda, Renildo Calheiros, comemorou a inauguração do novo equipamento da cidade. “Esse viaduto vai facilitar a vida de muitas pessoas e de várias cidades. Quando o corredor estiver totalmente pronto a população vai contar com melhores condições de deslocamento”, concluiu.

Os motoristas que circulam pela Avenida Cais José Estelita, no bairro de São José, Centro do Recife, deverão ter paciência durante esta semana. Dez placas de concreto dos dois sentidos da via estão sendo substituídas, ocasionando a retenção de veículos.  Os serviços começaram na noite dessa segunda-feira (8) e devem seguir até o próximo sábado (13). 

De acordo com a Prefeitura do Recife (PCR), uma faixa do sentido Boa Viagem/Centro ficará interditada para a circulação de veículos até o final de semana. Já a partir desta quarta-feira (10), uma faixa no sentido contrário também será bloqueada para a realização da obra. 

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Agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) estarão no local para orientar os condutores. A recomendação do órgão é que os motoristas utilizem a Avenida Agamenon Magalhães evitando transitar pelo Cais José Estelita durante o andamento dos trabalhos. 

 

O Governo do Estado, em parceria com a Prefeitura do Recife (PCR), decidiu iniciar a construção do Corredor de ônibus da Avenida Agamenon Magalhães sem o conjunto de viadutos que causou polêmica na cidade. O anúncio foi feito nesta quinta-feira (4), na sede provisória do Governo de Pernambuco, no Centro de Convenções, pelo secretário das Cidades, Danilo Cabral.

Os elevados foram causa de vários atos de protestos realizados por grupos que alegavam que os viadutos não eram a melhor opção para solucionar os problemas de mobilidades urbana da cidade. Mas conforme Cabral, todos os estudos técnicos – Impactos de Vizinhança, Ambiente e de Circulação – apontam a importância dos equipamentos, só que em outro momento. 

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“O conjunto de ações que estão sendo implantadas em um só tempo no Recife aponta que a gente não faça agora essas intervenções. Nós vamos concluir essas obras e logo em seguida voltaremos a fazer estudos e iniciar discussões para que possamos tomar uma nova decisão”, garantiu.

O prefeito Geraldo Julio também esteve presente no evento e aprovou a decisão do Governo. “O corredor vai ser implantado nesse momento sem os viadutos, pois agora a construção dos elevados seria inviável. Vamos continuar debatendo com a sociedade e implantar aquilo que já está em andamento para depois disso fazermos novas avaliações e análises sobre o projeto”, disse.

Ainda segundo Danilo Cabral, a previsão é que as intervenções na Avenida Agamenon Magalhães sejam concluídas até o final do próximo ano. “Após esse período faremos novos estudos de como se comportou a mobilidade da cidade para decidirmos o que será feito”, concluiu.

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O Grupo Ser Educacional e a Associação dos Moradores do Bairro das Graças, na Zona Norte do Recife, promovem o projeto “Graças para Todos” nesta quarta-feira (27), às 10h. O evento reunirá representantes de diversos órgãos, além do secretário de Mobilidade e Controle Urbano do Recife, João Braga, no auditório Capiba, no Bloco "C" da UNINASSAU, para discutir sobre a questão de mobilidade do bairro.

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Na ocasião, será apresentado um estudo realizado pelo Instituto de Pesquisa Maurício de Nassau (IPMN), com apoio dos alunos do curso de Arquitetura e Urbanismo da UNINASSAU, sobre a atual situação das calçadas do bairro. O levantamento é composto por um diagnóstico, soluções viáveis e novas alternativas para a questão da acessibilidade pública.

O objetivo principal do projeto é mostrar as principais ideias utilizadas no bairro das Graças, que ajudaram a solucionar os problemas daquela área, além de chamar a atenção da sociedade sobre papel fiscalizador na cobrança de ações concretas que visem à melhoria das calçadas na cidade. 

O projeto também apresentará modelos de pisos alternativos para a cidade do Recife que possam substituir os atuais e atender as reais necessidades locais. O estudo também criou um ranking das calçadas, incluindo outras localidades do Recife, para eleger as melhores e piores calçadas em condições de acessibilidade para pedestres.

Com informações da assessoria

 

 

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