Tópicos | Lewis Hamilton

O britânico Lewis Hamilton coroou neste domingo o seu excelente final de semana com uma tranquila vitória no GP da Espanha de Fórmula 1. Largou na pole, perdeu a ponta somente quando parou nos boxes e triunfou com facilidade no Circuito da Catalunha, sem dar qualquer chance aos rivais. Foi a segunda vitória consecutiva de Hamilton na temporada e na prova espanhola.

O resultado foi ainda mais perfeito à Mercedes porque o finlandês Valtteri Bottas, depois de perder na largada a segunda posição para o alemão Sebastian Vettel, contou com um erro de estratégia da Ferrari para terminar atrás de Hamilton. O pódio teve ainda a presença do holandês Max Verstappen, após a Red Bull trabalhar melhor as paradas nos boxes.

##RECOMENDA##

Vettel, em quarto, e Daniel Ricciardo, em quinto, completaram a lista dos cinco primeiros do GP da Espanha, etapa que teve total domínio da Mercedes durante o final de semana. Antes da dobradinha no pódio, a equipe liderara todos os treinos anteriores. Assim, com o bom resultado, sacramentou a liderança na tabela de classificação.

Campeão em 2017, Hamilton ampliou a vantagem na liderança geral, agora com 95 pontos, enquanto Vettel é o segundo com 78. Em seguida vem Bottas, com 58, e Räikkönen, com 48.

O predomínio nos três treinos livres e na qualificação colocava a Mercedes como ampla favorita para a corrida deste domingo. E, na largada, o pole Hamilton manteve a ponta com certa tranquilidade. Em segundo, porém, Bottas vacilou na primeira curva e foi ultrapassado por Vettel.

Mas uma confusão no meio do pelotão provocou uma bandeira amarela ainda na primeira volta: Romain Grosjean escapou para a brita, tentou voltar e rodou no meio da pista. Nico Hülkenberg e Pierre Gasly, então, sem espaço, o acertaram e obrigaram a entrada do safety car.

Nada mudou entre os primeiros colocados após a relargada. Hamilton se manteve na frente a abria boa vantagem para Vettel, que também se distanciava de Bottas. Räikkönen, Verstappen e Ricciardo completavam a lista dos seis primeiros.

O ritmo da corrida só foi se alterar com as paradas nos boxes. Vettel foi o primeiro a entrar e retornou na sétima colocação. Depois foi a vez de Bottas, em uma tentativa de ganhar a posição do adversário, mas o piloto da Mercedes voltou atrás do alemão.

Segundo colocado após as paradas, Räikkönen subitamente perdeu potência, desacelerou e foi perdendo posições até chegar aos boxes e abandonar. Foi quando Hamilton parou para abastecer - e voltou em segundo, atrás apenas de Verstappen, que se mantinha na pista assim como Ricciardo, o terceiro.

As duas Red Bull, então, pararam. E Vettel inesperadamente também retornou aos boxes pouco depois, perdendo a segunda colocação. Bottas, assim, assumiu o posto e recolocou as Mercedes nas duas primeiras posições. Verstappen, em terceiro, Vettel, em quarto após a parada, e Ricciardo fechavam a lista dos cinco primeiros.

Mesmo com pneus mais novos, o alemão da Ferrari não conseguiu pressionar Verstappen. E, lá na frente, com ampla vantagem sobre o seu companheiro, Hamilton manteve a ponta com facilidade e novamente despontou como favorito para conquistar o título.

A próxima etapa da Fórmula 1 será disputada no dia 27 de maio. Será o GP de Mônaco, um dos mais tradicionais do automobilismo mundial.

Confira a classificação final do GP da Espanha:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1h35min29s972

2º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 20s593

3º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 26s873

4º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 27s584

5º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 50s058

6º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1 volta

7º - Carlos Sainz Jr (ESP/Renault), a 1 volta

8º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 1 volta

9.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 2 voltas

10.º - Charles Leclerc (MON/Sauber), a 2 voltas

11.º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 2 voltas

12.º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), a 2 voltas

13.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 2 voltas

14.º - Sergey Sirotkin (RUS/Williams), a 3 voltas

Não completaram a prova:

Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren)

Esteban Ocon (FRA/Force India)

Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)

Romain Grosjean (FRA/Haas)

Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso)

Nico Hülkenberg (ALE/Renault)

O piloto alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, foi o mais rápido no terceiro e último treino classificatório deste sábado (28) e conquistou a pole position do Grande Prêmio do Azerbaijão.

Após se recuperar do desempenho dessa sexta-feira (27), quando fiou na 11ª posição, Vettel cravou 1min41s498 na melhor volta no Q3 no circuito urbano de Baku.
    O britânico Lewis Hamilton, da Mercedes, terminou o treino na segunda colocação, com tempo de 1min41s677, seguido pelo companheiro de equipe, Valtteri Bottas. O finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, largará na sexta posição.

##RECOMENDA##

"Eu senti que o carro estava bom e eu sabia que poderia ter uma boa volta. Acho que será uma corrida intensa. Aqui tudo pode acontecer", afirmou Vettel.
    O GP do Azerbaijão acontece neste domingo(29) a partir das 9h10 (horário de Brasília). 

Atual campeão mundial na Fórmula 1, Lewis Hamilton começou da melhor forma possível o fim de semana do GP da China, a terceira etapa da temporada 2018. Nesta sexta-feira (13), o piloto britânico liderou os dois treinos livres realizados no Circuito Internacional de Xangai e indicou a condição de principal favorito a triunfar nesta prova, ainda que os quatro primeiros colocados do dia tenham ficado separados por apenas 0s108.

Hamilton é o maior vencedor do GP da China, prova que entrou no calendário da Fórmula 1 em 2004, com cinco triunfos, incluindo uma vitória na corrida realizada no ano passado. E o britânico tenta ampliar esse retrospecto neste fim de semana, além de obter a sua primeira vitória na temporada, se recuperando dos problemas enfrentados nas etapas anteriores.

##RECOMENDA##

Com uma segunda e uma terceira posição, Hamilton soma 33 pontos e está na vice-liderança do Mundial de Pilotos, a 17 do primeiro colocado, o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, que venceu as duas corridas realizadas, na Austrália e no Bahrein.

Hamilton, porém, começou a dar sua resposta nos treinos livres desta sexta-feira em Xangai, no traçado de 5,451km do circuito. E após liderar a sessão inicial para o GP da China com a marca de 1min33s999, ele melhorou o seu rendimento na segunda atividade ao cravar o tempo de 1min33s482.

Kimi Raikkonen, da Ferrari, veio logo atrás, na segunda posição nos dois treinos livres. E o finlandês ficou muito próximo de Hamilton na segunda sessão, com uma desvantagem de apenas 0s007 ao fazer o tempo de 1min33s489. Companheiro de Hamilton na Mercedes, o finlandês Valtteri Bottas foi o terceiro mais rápido nos dois treinos livres, cravando 1min33s515 na segunda atividade.

Líder do campeonato, Vettel teve desempenho discreto nesta sexta-feira em Xangai. O alemão da Ferrari fechou o primeiro treino livre apenas na sexta posição e até melhorou o desempenho na segunda atividade, mas insuficiente para levá-lo além do quarto lugar, com 1min33s590.

O holandês Max Verstappen, da Red Bull, também ficou próximo dos líderes, na quinta posição, a 0s341 de Hamilton, com a marca de 1min33s823. A Renault, por sua vez, colocou os seus dois pilotos entre os dez primeiros colocados do segundo treino livre na China, com o alemão Nico Hulkenberg em sexto lugar e o espanhol Carlos Sainz Jr. em oitavo.

O francês Romain Grosjean, da Haas, deixou a sua Haas entre as duas Renault, na sétima colocação. E o australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull, e o espanhol Fernando Alonso, da McLaren, completaram a relação dos dez melhores, em nono e décimo lugar, respectivamente.

O segundo treino livre do GP da China terminou com uma chuva leve, em um dia frio, nublado e com vento em Xangai. A previsão é de chuva para a sessão classificatória, mas de tempo seco no domingo, quando será disputada a terceira etapa da Fórmula 1 em 2018, com início previsto para as 3h10 (horário de Brasília).

Neste sábado, Hamilton tentará ampliar os seus domínios dos treinos de classificação do GP da China. Afinal, além das cinco vitórias, o britânico também acumula seis pole positions nas 11 provas que participou em Xangai, retrospecto positivo que tentará ampliar a partir das 3 horas.

O clima enfim ajudou os pilotos e as equipes nos testes coletivos da pré-temporada da Fórmula 1. Após três dias atrapalhados por chuva e neve, a quinta-feira no Circuito da Catalunha, nas proximidades de Barcelona, se aproximou da condição ideal. E, nesse cenário, o inglês Lewis Hamilton foi quem fez o melhor tempo do dia e também da semana.

O finlandês Valtteri Bottas começou o dia pilotando o carro da Mercedes. Mas com pouco tempo de pista nas atividades anteriores, Hamilton assumiu o cockpit no período da tarde (horário local) e fechou a sessão em primeiro lugar com a marca de 1min19s333, registrada com o uso de pneus médios, na melhor das suas 69 voltas.

##RECOMENDA##

O dia até se iniciou com a pista molhada, mas começou a secar na hora do almoço, permitindo que o dinamarquês Stoffel Vandoorne fizesse a segunda melhor marca do dia, a 0s5 de Hamilton, com 1min19s854. As temperaturas chegaram até os 15ºC, algo relevante em comparação aos dias anteriores.

Vandoorne foi um dos três pilotos a registrar mais de cem voltas nesta quinta-feira, em Barcelona. Foram 110, dez a menos do que o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, que fechou o dia em terceiro lugar, com 1min20s241. O recorde de permanência na pista foi do francês Pierre Gasly, da Toro Rosso, que deu 147 voltas e foi o décimo colocado.

O dinamarquês Kevin Magnussen, da Haas, fechou o dia na quarta colocação, com o espanhol Fernando Alonso, da McLaren, em quinto lugar, à frente do compatriota Carlos Sainz, da Renault. Eles foram seguidos, em ordem, pelo canadense Lance Stroll, da Williams, pelo mexicano Sergio Perez, da Force India, e pelo holandês Max Verstappen, que deu apenas 35 voltas pela Red Bull e ficou na nona posição.

O alemão Nico Hulkenberg, da Renault, foi o 11º mais rápido, seguido por Bottas, o monegasco Charles Leclerc e o sueco Marcus Ericsson, ambos da Sauber, e do russo Sergey Sirotkin, da Williams, último colocado e único piloto a não registrar voltas com pneus slick nesta quinta-feira.

Assim, com Hamilton na frente, se encerrou o primeiro período de quatro dias de testes da pré-temporada da Fórmula 1. Os quatro dias finais começarão em Barcelona na próxima terça-feira. A temporada 2018será aberta com o GP da Austrália, no circuito de Melbourne, em 25 de março.

A conta Instagram do quatro vezes campeão do mundo de Fórmula 1 Lewis Hamilton amanheceu totalmente apagada neste sábado (30), dias depois da polêmica provocada pela publicação de um vídeo de seu sobrinho vestido de princesa.

Um dos esportistas mais acompanhados on-line com 5,7 milhões de seguidores somente no Instagram, o piloto, de 32 anos, tinha quase 3.000 publicações nessa plataforma.

##RECOMENDA##

De férias, já que a temporada de Fórmula 1 começará em março, Hamilton causou indignação com um curto vídeo publicado durante as festas natalinas. Nele, está seu sobrinho, vestido de azul e rosa, agitando uma varinha mágica com um coração de pelúcia.

"Por que você está com vestido de princesa? Foi isso que você pediu de Natal?", pergunta o piloto, acrescentando que "meninos não usam vestido de princesa". Hamilton apagou o vídeo depois da revolta dos internautas, que criticaram suas palavras.

O pedido de desculpas veio pelo Twitter: "Ontem estava brincando com meu sobrinho e me dei conta de que minhas palavras foram inadequadas. Então, apaguei a publicação. Não quis causar nenhum dano, nem ofender ninguém. Gosto que meu sobrinho se sinta livre para se expressar do mesmo modo que todos deveríamos fazer".

A polêmica não parou aí. O piloto continuou sendo criticado por "curtir" algumas mensagens que o defendiam e diziam que não deveria ter-se desculpado.

Hoje, seu perfil no Instagram tinha apenas uma breve descrição: "Ouse ser o melhor. Inspire, espalhe amor e viva cada dia ao máximo. 4x Campeão Mundial de Fórmula 1".

Atual campeão mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton se pronunciou e realizou um pedido de desculpas público após ser alvo de intensas críticas pela divulgação na internet de um vídeo em que se escutava o piloto britânico criticando e ironizando um sobrinho por usar um vestido de princesa.

Hamilton apagou o vídeo das suas redes sociais e escreveu, em uma sequência de publicações no seu perfil no Twitter, um pedido de desculpas após enfrentar uma série de críticas por questionar a expressão de gênero da criança.

##RECOMENDA##

"Eu estava brincando com meu sobrinho e percebi que minhas palavras foram inadequadas, então eu removi a publicação. Eu não quis dizer atacar e nem ofender ninguém", escreveu o tetracampeão mundial de Fórmula 1. "Eu amo que meu sobrinho se sinta livre para se expressar, e todos devemos fazer o mesmo", acrescentou, em seu pedido de desculpas, Hamilton.

"Peço as mais profundas desculpas pelo meu comportamento, já que percebo que realmente não é aceitável para ninguém, não importa de onde você é, marginalizar ou estereotipar qualquer pessoa. Eu sempre apoiei o fato de qualquer um viver sua vida como desejar, e espero que vocês possam me perdoar por este erro de julgamento", concluiu o astro da Fórmula 1.

No vídeo, Hamilton é ouvido questionando o seu sobrinho pela criança estar utilizando um vestido rosa. A criança também estava com uma "varinha mágica" nas suas mãos. "Os meninos não usam vestidos de princesa", afirmou Hamilton

Antes, o britânico havia declarado estar "muito triste" por ter visto a criança com a roupa. "Estou muito triste agora. Olhem meu sobrinho. Por que você está usando um vestido de princesa? Foi o que você ganhou de Natal? Por que você pediu um vestido de princesa no Natal?", questionara o piloto da Mercedes, que agora se declara arrependido pelos comentários.

O finlandês Valtteri Bottas venceu neste (26) domingo o GP de Abu Dabi sem grandes dificuldades. O piloto da Mercedes se manteve na frente após a largada, não precisou se esforçar muito para segurar as investidas do companheiro de equipe, Lewis Hamilton, e recebeu a bandeirada final em primeiro lugar. Foi a terceira vitória de Bottas na temporada. As Ferraris não conseguiram nem chegar perto dos rivais. O alemão Sebastian Vettel completou o pódio a 17 segundos de distância de Bottas (a diferença chegou a ser de 22 segundos durante a prova). O finlandês Kim Raikkonen contou com um problema na Red Bull de Daniel Ricciardo e fechou em quarto lugar.

A disputa mais interessante da prova aconteceu entre o brasileiro Felipe Massa e Fernando Alonso. O brasileiro perdeu sua posição logo após a largada, mas duas voltas depois, com um belo X, superou espanhol da McLaren. Na 25ª volta, o espanhol abriu a asa e ultrapassou o brasileiro. Alonso terminou em nono e Massa, em décimo.

##RECOMENDA##

O australiano Daniel Ricciardo, que vinha se segurando na quarta colocação, à frente da Ferrari de Kimi Raikkonen, teve problemas hidráulicos e abandonou. Enquanto isso, Hamilton se aproximava de Bottas em busca da primeira colocação.

No pelotão da frente não havia novidades e o grid do treino classificatório era mantido quase que sem alterações. Na 31ª volta, Hamilton foi tentar uma investida contra Bottas. Ele foi com tudo na entrada da curva, mas freou muito em cima, travou as rodas e saiu da pista.

O espanhol Carlos Sainz vinha na oitava colocação, quando parou nos boxes. A Renault errou no pitstop e deixou a roda dianteira esquerda solta, obrigando o piloto abandonar a prova. Na parte final da corrida, Hamilton chegou a encostar novamente. A diferença chegou a ser de pouco mais de um segundo, mas Bottas voltou a acelerar nas últimas voltas e garantiu o primeiro lugar.

Após a bandeira, houve um festival de "zerinhos" na pista. Os dois pilotos da Mercedes, para comemorar a dobradinha. E o brasileiro Felipe Massa também girou com seu carro em despedida da Fórmula 1.

Confira a classificação final do GP de Abu Dabi de Fórmula 1:

1.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), em 1h44min685, após 55 voltas

2.º - Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), a 3s899

3.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 19s330

4.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 45s386

5.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 46s269

6.º - Nico Hulkenberg (ALE/Renault), a 1min25s713

7.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1min32s062

8.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), a 1min38s911

9.º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 1 volta

10.º - Felipe Massa (BRA/Williams), a 1 volta

11.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 1 volta

12.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), a 1 volta

13.º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1 volta

14.º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), a 1 volta

15.º - Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso), a 1 volta

16.º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), a 1 volta

17.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 1 volta

18.º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 1 volta

Não completaram a prova:

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull).

Carlos Sainz Jr. (ESP/Renault).

Campeão da Fórmula 1 com duas corridas de antecedência, o inglês Lewis Hamilton fez questão de parabenizar o companheiro de Mercedes, o finlandês Valtteri Bottas, pela pole position no GP de Abu Dabi neste sábado.

"Que volta. Ele fez um treino classificatório incrível e só tenho que parabenizá-lo.", comentou. "Valtteri fez um trabalho excepcional. Estou muito, mas muito feliz por ele hoje", emendou o tetracampeão do mundo.

##RECOMENDA##

Hamilton foi o mais rápido em dois dos três treinos livres e liderou o Q2 do classificatório. O inglês, no entanto, informou que nos momentos finais do treino vacilou. "Fiz o que pude, mas perdi um pouco de ritmo durante o treino. Perdi um décimo e meio na volta um e também nas curvas 5 ou 6."

Bottas não tinha o que reclamar. O finlandês foi evoluindo durante o final de semana, deu a volta mais rápida no início do Q3 e se deu ao luxo de voltar para os boxes antes de o cronômetro zerar.

"Hoje (sábado), as coisas foram melhorando e melhorando para mim durante os treinos livres e o classificatório. Só precisei melhorar o tempo em um detalhe aqui e outro ali. Estava tudo sob controle, o carro estava ótimo. No Q3, estava muito bem e dei uma volta que foi o suficiente para a pole. Estou muito feliz."

Foi a segunda pole consecutiva de Bottas nesta temporada. Ele largou na primeira colocação no GP do Brasil, em Interlagos, mas foi ultrapassado na primeira curva pela Ferrari de Sebastian Vettel e deixou a vitória escapar. "Não posso repetir o erro e preciso me concentrar amanhã (domingo)."

O GP de Abu Dabi tem largada prevista para as 11 horas (de Brasília) deste domingo. Bottas largará em primeiro, com Hamilton em segundo lugar e Sebastian Vettel em terceiro. O brasileiro Felipe Massa, que fará sua última corrida na Fórmula 1, sairá da décima colocação.

Superado por Lewis Hamilton na briga pelo campeonato, o alemão Sebastian Vettel voltou a ter motivos para comemorar neste domingo. O piloto da Ferrari venceu o GP do Brasil neste domingo, no Autódromo de Interlagos, após superar Valtteri Bottas na largada. O finlandês da Mercedes chegou em segundo, à frente do compatriota Kimi Raikkonen, também da Ferrari. Felipe Massa, em sua despedida definitiva em São Paulo, foi o sétimo colocado.

O trio do pódio, contudo, foi ofuscado pelo mais novo tetracampeão da F-1. Hamilton largou dos boxes, chegou a liderar parte da prova e conseguiu finalizar a corrida em quarto lugar. Nas voltas finais, ameaçou o lugar de Raikkonen e esteve perto de terminar O GP brasileiro no pódio.

##RECOMENDA##

Além de Hamilton, Verstappen também brilhou neste domingo. É do holandês da Red Bull o novo recorde do GP do Brasil de F-1. Ele anotou o tempo de 1min11s044, superando a marca então vigente, que pertencia a Juan Pablo Montoya. Em 2004, o colombiano registrou o tempo de 1min11s473.

Com a quinta vitória na temporada, Vettel praticamente assegurou o vice-campeonato. Ele chegou aos 302 pontos, contra 280 de Bottas. Ou seja, garante a segunda colocação no Mundial de Pilotos se chegar em oitavo lugar na última corrida do ano, mesmo que o rival finlandês vença em Abu Dhabi.

A prova marcou a despedida definitiva de Felipe Massa como piloto da Fórmula 1 em Interlagos. Com boa performance ao longo de toda a prova, ele comemorou o sétimo lugar com uma bandeira verde no cockpit até ser recebido com aplausos e o reconhecimento da equipe nos boxes.

A CORRIDA - Sob forte calor, com temperatura de 56 graus na pista, o GP do Brasil começou com ultrapassagem de Vettel sobre Bottas logo na primeira curva. No pelotão intermediário toques entre os carros tiraram Esteban Ocon, Kevin Magnussen e Stofel Vandoorne da prova. Daniel Ricciardo e Romain Grosjean também se enroscaram, mas seguiram na corrida - o francês seria punido logo na sequência por atingir Ocon.

O safety car foi acionado e os carros percorreram o traçado incompleto, cortando caminho pelos boxes enquanto a pista passava por limpeza. A corrida foi retomada na sexta volta, o que beneficiou Hamilton. O inglês largara dos boxes e ganhou posições com os incidentes. Também fez rápidas ultrapassagens e se manteve perto do pelotão intermediário graças ao safety car.

Vettel despontou na liderança, seguido de Bottas e Raikkonen. Mas quem brilhava na corrida era o inglês da Mercedes. Hamilton passou a enfileirar ultrapassagens. Deixou pelo caminho Alonso e Massa e se aproximou dos líderes. Ricciardo também se destacava em sua corrida de recuperação, embora sem tanto brilho quanto Hamilton.

Os rivais, então, iniciaram a primeira rodada de parada nos boxes para a troca dos pneus supermacios, que sofriam com o forte desgaste por causa do calor em Interlagos. Bottas puxou a fila na 28ª volta e foi seguido por Massa, Vettel e Raikkonen.

Como consequência, Hamilton surpreendeu ao assumir a liderança da prova. Com pneus mais resistentes (os macios), o tetracampeão apostava numa estratégia de apenas uma parada. E tirava vantagem do seu motor novo - a troca gerou a punição de largar dos boxes.

Na 44ª volta, o inglês fez enfim seu pit stop. Trocou os macios pelos supermacios, os mais velozes disponíveis para este GP. E, mesmo perdendo tempo atrás dos retardatários Stroll e Gasly, ele se aproximou dos primeiros colocados. No 59º giro, desbancou Verstappen e subiu para a quarta colocação.

Enquanto isso, Vettel seguia na ponta, com diferença que oscilava entre dois e três segundos para Bottas. Raikkonen, mais distante, tinha situação estável até que Hamilton passou Verstappen. Ao mesmo tempo em que o inglês se aproximava, acumulando voltas mais rápidas na prova, Vettel começava a sofrer com a degradação dos seus pneus.

Bottas, porém, exibia performance apática e não se aproximava. Com tranquilidade, Vettel sacramentou a vitória ao completar a 71ª volta do GP do Brasil na frente. Raikkonen levou a bandeirada atrás de Bottas após conter as investidas de Hamilton nas quatro voltas finais da corrida. O inglês terminou a prova 16 posições à frente da que largou.

Verstappen, com o novo recorde do GP do Brasil, foi o quinto colocado, seguido pelo companheiro de Red Bull, Ricciardo, outro destaque por fazer grande corrida de recuperação - ele largada em 14º.

Massa cruzou a linha de chegada no sétimo lugar, que era a melhor posição projetada pelo brasileiro antes da corrida, atrás dos carros dos favoritos Mercedes, Ferrari e Red Bull. O piloto da Williams conteve Alonso durante a maior parte da corrida e chegou na frente do bicampeão da McLaren. Pérez e Hülkenberg completaram o Top 10.

A temporada 2017 da Fórmula 1 será finalizada na próxima etapa, no dia 26, no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi.

 

Confira a classificação final do GP do Brasil de Fórmula 1:

1.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), em 1h31min26s262, após 71 voltas

2.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 2s762

3.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 4s600

4.º - Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), a 5s468

5.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 32s940

6.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 48s691

7.º - Felipe Massa (BRA/Williams), a 1min08s882

8.º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 1min09s363

9.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1min09s500

10.º - Nico Hulkenberg (ALE/Renault), a 1 volta

11.º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Renault), a 1 volta

12.º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), a 1 volta

13.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 1 volta

14.º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), a 1 volta

15.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 2 voltas

16.º - Lance Stroll (CAN/Williams), 2 voltas

Não completaram a prova:

Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso)

Esteban Ocon (FRA/Force India)

Kevin Magnussen (DIN/Haas)

Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren)

Mesmo em uma corrida atípica, com o britânico Lewis Hamilton ficando em 9º lugar, o piloto britânico conquistou seu tetracampeonato na Fórmula 1 neste domingo (29) no México.

A definição do título ocorreu logo na primeira volta, segundos após a largada, quando Max Verstappen, da Red Bull, que venceu o Grande Prêmio mexicano, Sebastian Vettel, da Ferrari, e Hamilton tentaram uma série de ultrapassagens, mas se tocaram por diversas vezes.

##RECOMENDA##

O resultado foi o “taurino” vencendo sua segunda prova na temporada, Vettel tendo que parar nos boxes para trocar a asa dianteira – e caindo para a penúltima posição – e o britânico com um pneu furado no carro – despencando para último.

Depois de uma primeira metade da prova com problemas, Hamilton começou a ganhar posições – enquanto Vettel já estava entre os 10 primeiros. No fim, Vettel terminou em 4º, em um resultado que não foi suficiente para tirar o título da Mercedes.

O pódio foi completado por Valtteri Bottas, da Mercedes, e Kimi Raikkonen, da Ferrari.

Tetra

Com a conquista deste domingo, Hamilton entrou no seleto grupo dos pilotos que conquistaram quatro títulos na mais importante categoria do automobilismo. Antes dele, apenas Vettel e Alain Prost conquistaram essa quantidade de títulos – e só Juan Manuel Fangio, com cinco, e Michael Schumacher, com sete, tem mais conquistas.

Durante a temporada, o britânico acumulou nove vitórias e quebrou uma série de recordes: tornou-se o piloto que mais conquistou pole-positions na F1 e quebrou o recorde de Schumacher como o piloto que mais vezes subiu ao pódio. Hamilton estreou na F1 em 2007, já disputando o título.

O primeiro veio no ano seguinte, em uma disputa até a última curva com o brasileiro Felipe Massa, então na Ferrari. Os dois seguintes vieram em 2014 e 2015. No ano passado, ele também disputou ponto a ponto o título, que acabou ficando nas mãos de Nico Rosberg.

Aos 32 anos, o britânico já revelou que pretende ficar na Fórmula 1 por mais alguns anos, podendo assim acumular ainda mais recordes. 

Da Ansa

O holandês Max Verstappen, da Red Bull, liderou o último treino livre do GP do México de Fórmula 1, neste sábado, no Autódromo Hermanos Rodríguez, ao superar por muito pouco o inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, que correrá neste domingo a antepenúltima prova do campeonato de 2017 com grande chance de garantir o título.

Com seu carro calçado por pneus ultramacios, Verstappen cravou o tempo de 1min17s113 para ficar na primeira posição, enquanto Hamilton veio logo atrás, em segundo, com 1min17s188. Também andando muito próximo aos dois primeiros, o alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, foi o terceiro colocado ao percorrer a melhor das 21 voltas que deu nesta derradeira sessão livre em 1min17s230.

##RECOMENDA##

A disputa equilibrada do trabalho inicial de pista deste sábado apimentou ainda mais o treino de qualificação para o grid, marcado para começar às 16 horas (de Brasília), mesmo horário da largada da corrida neste domingo.

Curiosamente, Hamilton e Vettel, respectivos líder e vice-líder do Mundial, não conseguiram liderar nenhum dos treinos livres da prova mexicana, que na sexta-feira teve o finlandês Valtteri Bottas, da Mercedes, abrindo o dia com a primeira posição, antes de o australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull, fechar a segunda sessão na ponta.

Bottas e Ricciardo, por sinal, ficaram respectivamente na quarta e na quinta posições neste último treino livre, com o primeiro deles garantindo o seu posto com o tempo de 1min17s283, enquanto o piloto da Austrália marcou 1min17s361.

O alemão Kimi Raikkonen, com 1min17s517 pela sua Ferrari, fechou o grupo dos seis primeiros colocados com a sua Ferrari nesta última sessão preparatória para o treino que definirá o grid no México.

Correndo com o apoio dos torcedores em seu país, o mexicano Sergio Pérez garantiu a sétima posição com a sua Force India ao cravar o tempo de 1min18s040. O francês Esteban Ocon, companheiro de equipe do piloto da casa, veio logo atrás, em oitavo, enquanto o espanhol Carlos Sainz e o alemão Nico Hülkenberg, ambos da Renault, terminaram respectivamente na nona e décima colocações.

MASSA - O brasileiro Felipe Massa, da Williams, foi apenas o 12º colocado e ficou logo à frente do seu companheiro de equipe, o canadense Lance Stroll. Os dois foram superados, inclusive, pelo novato neozelandês Brendon Hartley, que conquistou a 11ª posição pela Toro Rosso.

A McLaren, por sua vez, foi muito mal neste último treino livre, com o espanhol Fernando Alonso ficando apenas em 16º e o belga Stoffel Vandoorne terminando na 19º e penúltima posição.

Lewis Hamilton terá neste domingo seu primeiro "match point" em busca do tetracampeonato mundial na Fórmula 1. Uma combinação de resultados não muito improvável no GP dos Estados Unidos, em Austin, poderá colocar o britânico no clube dos grandes campeões da categoria e até acima do ídolo Ayrton Senna, dono de três títulos.

O eventual quarto título, que poderia vir ainda nas etapas do México, Brasil ou Abu Dabi, será mais um feito do britânico em comparação ao brasileiro falecido em 1994. Pouco a pouco, Hamilton vem superando marcas e recordes de Senna, que é seu piloto favorito desde a infância.

##RECOMENDA##

Nas últimas três temporadas, ele igualou e depois superou o número de pódios (115 a 80) e o de vitórias (61 a 41). Curiosamente, ambos os pilotos obtiveram estes números num período de 11 anos. Senna brilhou nas pistas entre 1984 e 1994, enquanto Hamilton vem se destacando desde sua estreia, em 2007. Em ambos os quesitos acima, o britânico leva vantagem também no aproveitamento em comparação ao número de GPs disputados.

Neste ano, o grande feito do britânico até agora foi ter superado as marcas do próprio Senna e do alemão Michael Schumacher em número de pole positions. Hamilton se tornou o recordista absoluto com 72, contra 68 do alemão e 65 de Senna.

O britânico comemorou mais a igualdade com Senna, alcançada em junho, do que a superação do recorde de Schumacher. Não por acaso. Em 10 de junho, após faturar a pole no GP do Canadá, ele foi homenageado pela família do brasileiro com uma réplica do famoso capacete amarelo do seu ídolo. "Receber esse prêmio e empatar com ele é uma grande honra", celebrou Hamilton na época.

A marca mais importante - o número de títulos - pode ser superada neste domingo, quando o britânico vai largar da primeira posição, às 17 horas (de Brasília). Para tanto, Hamilton terá que vencer no Circuito das Américas e torcer para o alemão Sebastian Vettel não passar do sexto lugar - o rival estará na segunda posição no grid. Se o piloto da Ferrari terminar a prova em posição inferior, o tetra poderia vir até sem a vitória em Austin.

A julgar pelo recente retrospecto das trapalhadas da Ferrari, o título de Hamilton não está distante. Principalmente diante dos resultados do britânico. Ele venceu nada menos que quatro das cinco corridas da Fórmula 1 já disputadas em Austin.

Pesa ainda a favor do líder do campeonato os erros de Vettel e as falhas técnicas da equipe italiana nas últimas etapas. O alemão não só deixou a liderança escapar como também viu o rival abrir diferença de 59 pontos na primeira colocação.

Nada disso tira a concentração do favorito ao título. "Nada mudou para mim. Tudo é exatamente a mesma coisa de como era antes da última corrida. Mentalmente, para mim, é a mesma coisa", disse.

Se converter o "match point", Hamilton vai entrar no clube dos tetracampeões, ao se igualar ao francês Alain Prost e ao próprio Vettel em número de títulos. Ficará atrás somente do argentino Juan Manuel Fangio, dono de cinco troféus, e do recordista Schumacher, campeão sete vezes do Mundial de Pilotos.

"Acho que ele é completo", disse Felipe Massa, em referência ao britânico, para quem perdeu o título de 2008 na última curva de Interlagos. "E é um dos mais completos que já tivemos, como Ayrton Senna, Michael Schumacher e Fernando Alonso", afirma o único brasileiro no atual grid da Fórmula 1.

O inglês Lewis Hamilton voltou a ser o mais rápido no último treino livre para o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1. Neste sábado, a exemplo do que aconteceu nas duas primeiras atividades de sexta, o piloto da Mercedes deixou os rivais para trás e mostrou por que está com a mão no título da temporada.

Hamilton completou sua melhor volta na pista em 1min34s478, menos de um décimo à frente de Sebastian Vettel. Depois de ficar distante do inglês nos dois treinos de sexta, o alemão da Ferrari encurtou a diferença, mas foi apenas o segundo colocado da atividade com a marca de 1min34s570.

##RECOMENDA##

A dobradinha de Mercedes e Ferrari se repetiu também na segunda fila, e nesta mesma ordem. No duelo de finlandeses, Valtteri Bottas cravou 1min34s692 e ficou na terceira colocação, enquanto Kimi Raikkonen foi o quarto, depois de marcar 1min34s755.

O brasileiro Felipe Massa começou bem o dia e apareceu na sexta posição do treino, depois de completar sua melhor volta em 1min35s346. Um pouco à frente dele apareceu o holandês Max Verstappen, da Red Bull, com 1min35s103.

Os dois carros da Renault apareceram na quarta fila, com Nico Hulkenberg em sétimo e Carlos Sainz em oitavo. Daniel Ricciardo, da Red Bull, em nono, e Sergio Pérez, da Force India, em décimo, completaram os dez primeiros.

Depois de surpreender e viver bons momentos na sexta, o espanhol Fernando Alonso voltou a sofrer com o desempenho de sua McLaren. Se foi o sétimo mais rápido no segundo treino livre, desta vez o piloto terminou apenas na 13.ª colocação, com o tempo de 1min36s239.

Hamilton lidera a temporada da Fórmula 1 com 306 pontos e Vettel, segundo colocado, com 247, é o único do grid que pode impedir o título antecipado do rival na prova deste domingo. Para isso, precisa chegar ao menos na quinta colocação, mesmo que o rival vença a prova.

Se o inglês chegar na frente e Vettel terminar em sexto ou em colocação pior, o tetracampeonato de Hamilton estará garantido, com três etapas de antecedência - a temporada ainda terá as provas do México, Brasil e Abu Dabi. Os números estão em favor do inglês, que venceu nada menos que quatro das cinco corridas já disputadas em Austin.

O treino classificatório do GP dos Estados Unidos será realizado ainda neste sábado, às 19 horas (de Brasília). A prova está marcada para o domingo, às 17 horas.

O inglês Lewis Hamilton dominou o treino classificatório para o GP da Malásia neste sábado e cravou a oitava pole position na temporada, a de número 70 dele na Fórmula 1. Para melhorar a vida do atual líder do campeonato, o alemão Sebastian Vettel, principal concorrente ao título, teve problemas no motor e largará em último.

O piloto da Ferrari precisou trocar uma unidade de potência antes do início do treino e sequer conseguiu dar uma volta rápida. Foi eliminado no Q1 e sairá na 20ª posição do grid de largada. Enquanto isso, Hamilton demonstrou que se sente à vontade em Sepang e fez a quinta pole dele no circuito com uma volta em 1m30s076.

##RECOMENDA##

O finlandês Kimi Raikkonen salvou a Ferrari e garantiu a segunda colocação, 0s045 atrás de Hamilton. O holandês Max Verstappen, da Red Bull, largará em terceiro, seguido pelo companheiro de equipe, o australiano Daniel Ricciardo.

A outra Mercedes, do finlandês Valtteri Bottas, conseguiu apenas o quinto melhor tempo. O francês Esteban Ocon, da Force India, surpreendeu com o sexto lugar, à frente da McLaren de Stoffel Vandoorne. O alemão Nico Hülkenberg, da Renault, cravou o oitavo lugar, com o mexicano Sergio Pérez, da Force India, em nono, e o espanhol Fernando Alonso, da McLaren, fechou o Top 10.

O brasileiro Felipe Massa fez um ótimo início de treino e terminou o Q1 na quinta colocação. No entanto, na etapa seguinte não conseguiu repetir o bom desempenho e foi superado por Alonso nos instantes finais. Neste domingo, largará em 11º.

O TREINO - Hamilton foi o mais rápido no Q1, enquanto Vettel foi para a pista e não conseguiu dar uma volta rápida. Pelo rádio, reclamou de problemas no turbo e voltou ao box. A Ferrari não conseguiu solucionar o problema a tempo e ele foi eliminado.

No Q2, Bottas foi o mais rápido e Raikkonen terminou em segundo. Massa caiu nos segundos finais. A parte final do treino foi dominada desde o início por Hamilton ao cravar 1m30s076 logo no começo. Raikkonen tentou superá-lo, mas ficou 0s045 atrás.

O GP da Malásia acontece neste domingo e tem largada prevista para as 4 horas (de Brasília). Hamilton lidera o Mundial de Pilotos com 263 pontos e Vettel aparece na segunda colocação com 235.

Confira o grid de largada do GP da Malásia:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min30s076

2º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min30s121

3º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min30s541

4º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min30s595

5º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min30s758

6º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min31s478

7º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min31s582

8º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min31s607

9º - Sergio Perez (MEX/Force India), 1min31s658

10º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min31s704

- - - - - - - - - -

11º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min32s034

12º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min32s100

13º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min32s307

14º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min32s402

15º - Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso), 1min32s558

- - - - - - - - - -

16º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min33s308

17º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min33s434

18º - Pascal Wehrlen (ALE/Sauber), 1min33s483

19º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min33s970

20º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), sem tempo

O inglês Lewis Hamilton venceu o GP da Bélgica de Fórmula 1 neste domingo (27), no circuito de Spa-Francorchamps. O piloto da Mercedes coroou um fim de semana perfeito com o triunfo de ponta a ponta, que reduziu sua diferença no Mundial de Pilotos para o líder Sebastian Vettel, segundo colocado na prova.

O triunfo deste domingo levou Hamilton a 213 pontos e acirrou a disputa pelo título de 2017 com Vettel para o GP da Itália, que acontecerá já no domingo que vem e no qual o líder da temporada, com 220 pontos, vai correr "em casa", diante da torcida da Ferrari.

##RECOMENDA##

Hamilton foi o grande destaque de um fim de semana no qual igualou o recorde de poles positions de Michael Schumacher, com 68. Seu companheiro de Mercedes, porém, não teve o mesmo sucesso. Após largar em terceiro, Valterri Bottas errou muito e terminou a prova em quinto. Daniel Ricciardo, da Red Bull, foi o terceiro, seguido de Kimi Raikkonen, da Ferrari.

Schumacher, aliás, também foi lembrado neste domingo. No aniversário de 25 anos de sua primeira vitória na Fórmula 1, o alemão foi representado por seu filho, Mick Schumacher. O piloto da Fórmula 3 Europeia guiou na pista de Spa-Francorchamps, antes da prova, uma réplica da Benetton, com a qual o pai venceu o primeiro título mundial da carreira, em 1994.

Ex-companheiro de Schumacher na Ferrari, Felipe Massa fez uma ótima prova e terminou na zona de pontuação. Depois de sofrer nos treinos e largar na 16.ª colocação, o piloto da Williams completou o percurso em oitavo e subiu para 27 pontos na temporada, ocupando a 11.ª posição.

A PROVA - Vettel arriscou na largada e tentou pressionar Hamilton, que conseguiu manter a liderança. Os seis primeiros colocados do grid, aliás, mantiveram-se em suas colocações nas primeiras voltas. O destaque, então, ficou por conta de Fernando Alonso, que ganhou posições e chegou a ser sétimo.

Massa foi outro a ter boa largada, saltando de 16.º para 14.º. Em uma corrida de recuperação, o brasileiro foi subindo degrau a degrau e antes mesmo da metade da prova, já se encontrava na zona de pontuação.

Por outro lado, Alonso não conseguiu manter o rendimento e já na quinta volta, havia perdido as posições que conquistou na largada. O espanhol, aliás, viveu mais um dia para esquecer com sua McLaren, esbravejou no rádio com a equipe, sofreu com problemas no motor e era presa fácil para os competidores até abandonar a prova na 26.ª volta.

Outro que não levará boas lembranças da Bélgica é Max Verstappen. O holandês fazia boa prova e seguia na quinta colocação quando também sofreu com problemas em seu carro e precisou abandonar a corrida, ainda na oitava volta.

Lá na frente, nada de grandes emoções. A cada tentativa de Vettel de ameaçar a liderança de Hamilton, o inglês respondia e abria vantagem com o ótimo rendimento de sua Mercedes nas retas. Logo atrás, Bottas fazia o mesmo diante da Ferrari de Raikkonen.

A emoção, então, ficava para os pilotos do segundo pelotão. E uma briga interna entre Esteban Ocon e Sergio Pérez quase mudou o destino da prova. O mexicano tentou ultrapassagem sobre seu companheiro de Force India na 30.ª volta, mas foi fechado e, em um toque entre os carros, perdeu parte do bico.

O Safety Car entrou na pista, e lá permaneceu por quatro voltas. Quando saiu, Vettel tratou de atacar Hamilton. A ultrapassagem quase veio quando o alemão jogou de lado para a esquerda e pisou fundo, mas o piloto inglês foi muito competente para segurar a primeira colocação e, consequentemente, a vitória.

Quem não mostrou a mesma qualidade foi seu companheiro de Mercedes. Atacado por Ricciardo, Bottas errou e viu o australiano ganhar a terceira posição. Pouco depois, foi ultrapassado ainda por Raikkonen, definindo, assim, os cinco primeiros colocados da prova.

Um pouco atrás, Massa conseguiu um ótimo resultado, principalmente levando em consideração a posição de que largou. Em meio a abandonos e problemas dos concorrentes, o brasileiro mostrou toda sua experiência para levar a Williams a uma oitava posição.

Confira a classificação final do GP da Bélgica:

1.º - Lewis Hamilton (ALE/Mercedes), em 1h24min42s820

2.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 2s358

3.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 10s791

4.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 14s471

5.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 16s456

6.º - Nico Hulkenberg (ALE/Renault), a 28s087

7.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 31s553

8.º - Felipe Massa (BRA/Williams), a 36s649

9.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), a 38s154

10.º - Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso), a 39s447

11.º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 48s999

12.º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), a 49s940

13.º - Jolyon Palmer (ING/Renault), a 53s239

14.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), a 57s078

15.º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 67s262

16.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 69s711

Não completaram a prova:

Max Verstappen (HOL/Red Bull)

Fernando Alonso (ESP/McLaren)

Pascal Wehrlein (ALE/Sauber)

Sergio Pérez (MEX/Force India)

Não é todo dia que um piloto de Fórmula 1 escreve seu nome na história ao lado de Michael Schumacher. Para Lewis Hamilton, o feito aconteceu neste sábado. O inglês da Mercedes foi o mais rápido do treino de classificação para o GP da Bélgica, que acontecerá no domingo no circuito de Spa-Francorchamps, e garantiu a 68ª pole position de sua carreira na categoria, igualando o recorde do ex-piloto alemão.

Hamilton cravou o tempo de 1min42s553 e não deu chances para os concorrentes, mostrando por que é o melhor piloto da atualidade em treinos de classificação. Fã declarado de Ayrton Senna, o inglês já havia se emocionado ao igualar o brasileiro em números de poles, em junho, e repetiu o choro neste sábado, principalmente após receber uma mensagem da família Schumacher o parabenizando.

##RECOMENDA##

A pole de Hamilton promete colocar fogo no campeonato, já que o inglês, vice-líder do Mundial, sairá logo à frente do alemão Sebastian Vettel. Primeiro colocado da temporada, com 202 pontos, 14 à frente do rival, o piloto da Ferrari cravou 1min42s795 e largará na segunda posição.

A dobradinha Mercedes/Ferrari se repetiu na sequência, com Valtteri Bottas em terceiro, após marcar 1min43s094, e Kimi Raikkonen em quarto, com 1min43s270. Max Verstappen e Daniel Ricciardo, da Red Bull, completam os seis primeiros colocados no grid, respectivamente.

O brasileiro Felipe Massa seguiu com sua péssima fase e sairá somente em 18.º. Novamente enfrentando dificuldades com sua Williams, o piloto cravou somente o 16.º tempo na primeira parte da atividade e ficou fora do Q2, mas foi punido com a perda de cinco posições por ignorar uma bandeira amarela no terceiro treino livre, também neste sábado.

Ele só não sairá em último porque Stoffel Vandoorne e Daniil Kvyat também foram punidos e largarão atrás do brasileiro. "O piloto (Massa) não fez qualquer tentativa de reduzir significativamente sua velocidade na área onde foi mostrada a bandeira amarela", explicaram os fiscais da prova.

Trata-se de mais um dia para Massa esquecer neste retorno às pistas, depois de ficar de fora do GP da Hungria, na etapa passada, por ter passado mal antes do treino classificatório. Na primeira parte da atividade livre da última sexta, o brasileiro perdeu o controle e bateu na barreira de proteção, o que o deixou sem marcar tempos ao longo do dia.

E neste sábado, o calvário do brasileiro continuou logo nos 10 primeiros minutos do treino. Claramente desconfortável com sua Williams, Massa enfrentou dificuldades para alcançar boas voltas, mas, ainda assim, ia se garantindo no Q2 com a 15.ª posição. Só que com o cronômetro já zerado, Romain Grosjean o superou e o tirou do restante do treino.

Situação bastante semelhante viveu o espanhol Fernando Alonso na fase seguinte da classificação. No Q2, o piloto superou as limitações de sua McLaren e ia se garantindo no Q3 com a décima colocação. Só que também no último giro na pista, Nico Hulkenberg assumiu a nona colocação e tirou o bicampeão da briga.

Na terceira e última fase da atividade, aconteceu o esperado. Mercedes e Ferrari se alternavam na briga pelas primeiras quatro colocações, seguidas pelos dois carros da Red Bull. Force India e Renault completavam as cinco equipes com pilotos ainda na disputa.

Nos últimos minutos, falou mais alto o talento de Lewis Hamilton. O inglês, que já liderara o Q1 e o Q2 e estava na frente no Q3, abaixou ainda mais seu tempo na última tentativa na pista e acabou com qualquer possibilidade de seus concorrente o alcançarem.

Parecia que seria uma dobradinha da Mercedes, já que Bottas vinha na sequência de Hamilton, mas na última tentativa, Vettel abaixou o seu tempo, superou o finlandês e garantiu a segunda colocação. A quarta ficou com seu companheiro de equipe, Kimi Raikkonen, que havia dominado os treinos livres.

Confira o grid de largada do GP da Bélgica:

1.º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min42s553

2.º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min42s795

3.º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min43s094

4.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min43s270

5.º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min43s380

6.º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min43s863

7.º - Nico Hulkenberg (ALE/Renault), 1min44s982

8.º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min45s244

9.º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min45s369

10.º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min44s685

11.º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min45s090

12.º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min45s133

13.º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min45s400

14.º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min45s439

15.º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min46s915

16.º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min45s400*

17.º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), 1min47s679*

18.º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min45s823*

19.º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min46s028*

20.º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 1min45s441*

* punidos com perdas de posições

O inglês Lewis Hamilton deixou o treino classificatório deste sábado, em Budapeste, insatisfeito com a quarta colocação no grid de largada para o GP da Hungria de Fórmula 1. A um ponto do líder Sebastian Vettel no Mundial de Pilotos, ele agora terá uma dura missão para superar o rival na briga pelo título na corrida deste domingo, marcada para começar às 9 horas (de Brasília).

O piloto da Ferrari garantiu a pole em um circuito de difícil ultrapassagem e terá ao seu lado o companheiro de equipe, Kimi Raikkonen. A Mercedes tem a terceira colocação com Valtteri Bottas e o quarto lugar com Hamilton.

##RECOMENDA##

"Não foi das semanas mais fáceis para a gente. O carro não estava correspondendo nos treinos livres, mas fizemos algumas mudanças para o classificatório e a sensação ficou um pouco melhor. Sabíamos que a Ferrari teria um ritmo melhor devido aos trabalhos pela manhã", comentou o inglês.

Para tentar surpreender na corrida deste domingo, Hamilton espera elaborar com sua equipe uma estratégia surpreendente. "Acho que o acerto correto dos pneus pode ajudar de uma grande maneira. A Ferrari está melhor e é um circuito que não oferece muitas oportunidades de ganhar posições. De qualquer forma, vamos dar tudo o que pudermos", finalizou.

Bottas adotou discurso semelhante ao de Hamilton. Apesar de não estar satisfeito por ter ficado atrás das Ferraris, se conformou com seu desempenho. "Não tinha mais o que fazer hoje (sábado). Agora precisamos nos concentrar na corrida. Acho que as três principais equipes (Ferrari, Mercedes e Red Bull) andarão em ritmos semelhantes. Tenho de fazer uma boa largada e também acertar na estratégia."

Segundo colocado nos treinos livres para o GP da Inglaterra de Fórmula 1, o piloto britânico Lewis Hamilton celebrou muito nesta sexta-feira (14) o fato de correr em casa. Além de destacar o apoio do torcedor, ele enalteceu o traçado do circuito de Silverstone, "a maior montanha-russa de todas", segundo comparou.

"Hoje (sexta-feira) foi um grande início para o fim de semana. É sempre bom estar de volta aqui em Silverstone. O traçado está absolutamente fantástico com esses novos carros", elogiou o piloto da Mercedes. "Já era um dos melhores circuitos do mundo, mas agora, com esses carros e a velocidade que estamos atingindo nas curvas, está fenomenal. É como a maior montanha-russa de todas".

##RECOMENDA##

Lewis Hamilton também aprovou o desempenho do carro e se revelou confiante para o treino de classificação deste sábado (15). "Estamos em uma boa posição para o final de semana. Ainda precisamos de alguns ajustes, mas há uma grande margem para avançarmos", acrescentou.

Líder nos treinos livres, mas punido com a perda de cinco posições no grid por trocar a caixa de câmbio, o finlandês Valtteri Bottas também apostou em um bom desempenho da Mercedes. "Nas primeiras sessões, o equilíbrio não estava tão distante, então foi um começo positivo. Ainda há muito trabalho para tornar o carro mais estável e confiável nas curvas de alta velocidade. Mas, de maneira geral, acho que foi um bom início".

Na perseguição ao alemão Sebastian Vettel na luta pelo título da temporada 2017 da Fórmula 1, o britânico Lewis Hamilton começou bem o fim de semana do GP da Áustria, a nona das 20 etapas do campeonato, ao liderar o primeiro treino livre desta sexta-feira no circuito de Spielberg.

Hamilton quebrou o recorde do Red Bull Ring e marcou o melhor tempo utilizando os pneus macios, os mais lentos entre os disponibilizados para todo o fim de semana, com a marca de 1min05s975. Assim, também foi o único piloto a fazer uma volta em menos de 1min06 no primeiro treino livre para o GP da Áustria, prova que foi vencida pelo britânico no ano passado.

##RECOMENDA##

Quem mais se aproximou de Hamilton na sessão inicial em Spielberg foi o holandês Max Verstappen. Embora em duas oportunidades não tenha conseguido manter o seu carro na pista, o piloto da Red Bull assegurou a segunda posição ao registrar a marca de 1min06s165.

O finlandês Valtteri Bottas, que também rodou uma vez, colocou a sua Mercedes em terceiro lugar após cravar 1min06s345. Só aí apareceu Vettel, que tem uma vantagem de 14 pontos para Hamilton na liderança do campeonato e foi mais um dos pilotos a rodar. Ainda assim, fez o tempo de 1min06s424, garantindo a quarta posição.

Vettel foi seguido pelo australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull, o quinto colocado com 1min06s620. Com a outra Ferrari, o finlandês Kimi Raikkonen fechou o primeiro treino livre para o GP da Áustria na sexta colocação com o tempo de 1min06s848.

Já a McLaren surpreendeu e conseguiu um resultado encorajador ao colocar os seus dois pilotos entre os dez primeiros colocados no primeiro treino livre no circuito de Spielberg, aninhado em meio a colinas e florestas e que parecia escorregadio nessa atividade, apesar das altas temperaturas na manhã (no horário local) na cidade austríaca.

O belga Stoffel Vandoorne foi o melhor deles ao garantir o sétimo lugar, duas posições à frente do espanhol Fernando Alonso. E entre os dois carros da McLaren ficou o russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso, com a relação dos dez primeiros colocados da atividade sendo completada pelo francês Esteban Ocon, da Force India.

O segundo treino livre para o GP da Áustria será disputado ainda nesta sexta-feira, a partir das 9 horas (de Brasília). O horário é o mesmo do treino de classificação no sábado e da largada da corrida no próximo domingo.

O piloto Lewis Hamilton classificou as ações de Sebastian Vettel no GP do Azerbaijão de Fórmula 1, disputado neste domingo no circuito de Baku, que mistura trechos de rua com outros de alta velocidade, como inapropriadas para um tetracampeão mundial - o alemão da Ferrari jogou o carro contra a Mercedes de Hamilton, que liderava a prova, enquanto os carros estavam sob bandeira amarela. Ao comentar a manobra do rival, ainda disse que o mesmo caiu em desgraça pela atitude. O britânico negou, em entrevista após a prova, que tivesse brecado intencionalmente para prejudicar Vettel.

"Não fiz (brecar propositalmente). Eu controlo o ritmo, então, como todos recomeçamos, desacelerei no mesmo local. Ele estava obviamente dormindo e bateu atrás de mim. Mas esse não era o problema para mim. Guiando ao lado e deliberadamente para um piloto, eu acho que é uma desgraça. Acho que ele se desgraçou hoje, para ser bem honesto", avaliou Hamilton.

##RECOMENDA##

O piloto da Mercedes - que chegou em quinto na prova, uma posição atrás do rival da Ferrari - afirmou que o episódio não provocará consequências para o restante da temporada entre os dois primeiros colocados do Mundial de Pilotos. Hamilton é o segundo colocado, com 139 pontos, contra 153 de Vettel.

"Não para mim. Vou continuar. Penso que tínhamos a vantagem neste fim de semana. Acho que podemos continuar avançando no futuro", afirmou Hamilton, que no final das contas acabou qualificando este domingo como "um bom dia" para ele, tendo em vista as circunstâncias que encarou nesta caótica prova no Azerbaijão.

Vettel, que foi obrigado a fazer um drive through (parada nos boxes para cumprir punição) de dez segundos como pena imposta pela direção da prova pela manobra polêmica, disse que o rival também deveria ter sido penalizado pelo incidente.

"O líder dita o ritmo, mas estávamos saindo de uma curva. Ele estava acelerando e então freou tanto que não consegui parar a tempo e bati atrás dele. Acho que isso não era necessário. Não acho que foi deliberado da parte dele brecar para que eu batesse, acho que ele não é esse tipo de cara. Mas, obviamente, foi o que aconteceu e eu não estava feliz com isso. No final, não concordo com a punição que recebi porque, se tem que me penalizar, tem que penalizar a ambos", afirmou Vettel.

Páginas

Leianas redes sociaisAcompanhe-nos!

Facebook

Carregando