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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou, nesta terça-feira (30), o balanço das ocorrências registradas pelas principais rodovias que cortam Pernambuco. Nas últimas 24 horas foram anotados 16 acidentes, envolvendo 34 veículos e resultando em seis pessoas feridas.

Conforme a PRF, os agentes fiscalizaram 798 veículos, sendo 174 autuados. O plantão foi encerrado com 685 fiscalizados e 91 testes de alcoolemia realizados. 

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Os usuários de sete linhas de ônibus que circulam no Recife e Região Metropolitana (RMR) devem ficar atentos. A partir deste sábado (27), o grande Recife Consórcio de Transporte estará promovendo algumas mudanças nesses veículos.

A linha 433- Brasilit é uma delas e deixará de atender a Avenida Caxangá nos trechos da Rua General Polidoro até o retorno na Avenida Afonso Olindese, a Rua Padre Ferreira e do referido retorno até o cruzamento com a Rua Engenheiro Vasconcelos Bitencourt.Também deixará de atender três paradas na Caxangá e uma no início da Rua Barão de Bonito.

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Dois pontos de embarque e desembarque serão implantados ao longo do novo itinerário da linha. Os passageiros poderão pegar os ônibus em uma nova parada fixada na Rua Abatiá e outro na Avenida Barão de Bonito. De acordo com o Consórcio, com as mudanças, no sentido cidade/subúrbio, os usuários ganharão tempo de viagem e mais passageiros serão atendidos.

Quatro linhas que circulam pelo bairro do Ibura, na Zona Sul do Recife, também sofrerão mudanças a partir de hoje. Duas linhas que atendem a comunidade de Três Carneiros terão o terminal modificado e outras duas deixarão de atender a comunidade, provisoriamente. As mudanças ocorrerão em virtude de um serviço realizado pela Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa).

O terminal da linha 133-Três Carneiros (IMIP) será transferido para avenida Quixeramobim, onde operam as linhas 102-Ibura/Santa Luzia e 132 – UR02/Ibura. A linha 110-Ibura/Boa Viagem terá o itinerário alterado, pois seu ponto final será deslocado para a Avenida Angra dos Reis, ao lado da quadra coberta da Escola Estadual Jordão Emereciano, na UR 02.



Terminal provisório da linha 133-Três Carneiros (IMIP):



Avenida Quixeramobim – o mesmo terminal das linhas 102-Ibura/Santa Luzia e 132-UR02/Ibura



Terminal provisório da linha 110-Ibura/Boa Viagem:



Avenida Angra dos Reis, ao lado da quadra coberta da Escola Estadual Jordão Emereciano, em UR 02.



Confira o itinerário provisório da linha 110-Ibura/Boa Viagem:



Sentido Ibura/ Boa Viagem:



Avenida Angra dos Reis (terminal provisório);

Avenida Santarém, Avenida Queixeramobim;

Avenida Santa Fé



Sentido Boa Viagem/ Ibura:

Avenida Santa Fé;

Avenida Queixeramobim;

Avenida Santarém;

Avenida Angra dos Reis (terminal provisório)



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Em Olinda, na RMR, duas linhas terão os itinerários provisoriamente modificados. Durante o sábado e o domingo (28), as linhas 882-Caenga/Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti) e 886-Ouro Preto/Rio Doce farão o retorno em frente à Faculdade de Ciências Humanas (Facho). A mudança acontece devido à interdição da travessia da PE–15, no cruzamento com a Avenida Chico Science, nos Bultrins.



Na próxima segunda-feira (29) as linhas voltarão a operar normalmente. Vale ressaltar que nenhuma parada será desatendida.



Confira o itinerário provisório da linha 882 - Caenga/ Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti:



Sentido ponto de retorno/ terminal:



Avenida Governador Carlos de Lima Cavalcanti;

Avenida Chico Science;

Rodovia PE-015;

Retorno em frente à FACHO;

Avenida Pan Nordestina;

Rua Ageu Magalhães;

Rua Professor Agamenon Magalhães;

Avenida Presidente Kennedy



Itinerário provisório da linha 886 – Ouro Preto/ Rio Doce



Sentido ponto de retorno/ terminal:



Avenida Pan Nordestina;

Rodovia PE-015;

Retorno em frente à FACHO;

Rodovia PE-015;

Avenida Argentina Castelo Branco

 

O consórcio disponibiliza uma central de Atendimento, pelo número 0800.081.0158, para exclarecer qualquer dúvida a respeito das mudanças. Mais informações também podem ser obtidas através do site do Grande Recife.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou, neste sábado (27), o balanço das ocorrências registradas pelas principais rodovias que cortam Pernambuco. Nas últimas 24 horas foram anotados 21 acidentes, envolvendo 43 veículos e resultando em nove pessoas feridas.

Conforme a PRF, foram fiscalizados 648 veículos, sendo 124 autuados e cinco retidos. Os agentes também fiscalizaram 523 condutores, realizaram 35 testes de alcoolemia, recolheram uma carteira nacional de habilitação (CNH) e 11 documentos. O plantão foi encerrado com três escoltas realizadas e cinco motoristas auxiliados.

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Os veículos sucateados e abandonados pelas vias da cidade de Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife (RMR), serão apreendidos. O decreto que determina a ação entrou em vigor nessa terça-feira (23) e foi publicado no Diário Oficial do município. 

Os proprietários de automóveis em situação de abandono, que estejam pelas ruas num período de 30 dias ininterruptos, serão notificados e terão um prazo de cinco dias para a remoção do veículo. Caso a solicitação seja descumprida, a Prefeitura removerá o veiculo ao deposito público e aplicará multa ao proprietário.

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O veículo deverá ser resgatado em um prazo de 30 dias, caso contrário poderá ser alienado, descartado ou reciclado. A identificação do estado de abandono e a emissão do relatório operacional que caracterize o descaso serão de responsabilidade da Secretaria Executiva de Trânsito e Transporte (SETT) do município. 

Denúncias sobre carros abandonados em vias públicas  passarão a ser atendidas. As reclamações podem ser apresentadas pelo número 0800.281.9020. O serviço funciona 24 horas.

 

*Com informações da assessoria

 

A decisão sobre construir uma fábrica da Land Rover no Brasil será anunciada até o final do ano. A informação é do diretor-presidente da Jaguar Land Rover na América Latina, Flávio Padovan, acrescentando que a montadora analisa o projeto frente ao novo regime automotivo (Inovar Auto), que valerá de 2013 a 2017. "Temos o desejo de produzir no Brasil, mas somente anunciaremos uma decisão após a conclusão dos estudos", disse Padovan, em entrevista à imprensa nesta terça-feira, no 27º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo.

O executivo não falou sobre investimento, capacidade de produção ou local de instalação da possível fábrica. Padovan afirmou apenas que a empresa vai adotar uma estratégia agressiva para suportar a chegada de novos produtos, com o aumento da rede de concessionárias. Ele também não informou para quanto devem subir os pontos de venda. Atualmente, são 31 concessionárias da Land Rover e três da Jaguar no País.

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Padovan relatou que as operações da Jaguar Land Rover na América Latina serão unificadas e que o escritório sede ficará na cidade de São Paulo. "Essa nova estrutura busca assegurar que a marca vai crescer de acordo com a estratégia global."

O vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz para o Brasil, Joachim Maier, admitiu nesta segunda-feira que a montadora tem planos de fabricar veículos compactos no País e que uma decisão da matriz, na Alemanha, poderá ser anunciada até o primeiro semestre de 2013. Para ele, os incentivos do governo federal para montadoras produzirem no País, previstos no novo regime automotivo (Inovar-Auto), devem influenciar na decisão.

"É claro (que os incentivos ajudam), mas isso é estudado pela matriz e não posso adiantar uma decisão ainda", afirmou o executivo, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. No entanto, Maier considerou "natural" que os possíveis compactos da Mercedes-Benz sejam fabricados em estruturas das parceiras Renault e Nissan e provavelmente na nova unidade das companhias em Porto Real (RJ).

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Maier afirmou que os novos modelos compactos, que possivelmente serão produzidos no Brasil, ainda serão lançados e sinalizou que um deles poderia ser o Classe A, veículo de entrada da montadora, cuja nova versão será apresentada no primeiro trimestre de 2013. A Mercedes-Benz já produziu o Classe A na unidade de Juiz de Fora (MG) entre 1998 e 2005, mas ali a planta hoje é exclusiva para a fabricação de caminhões.

O presidente da Renault do Brasil, Olivier Murguet, afirmou nesta segunda-feira que a montadora francesa espera queda de 25% nas vendas do primeiro trimestre de 2013, em relação ao mesmo período de 2012, em razão de uma parada técnica na unidade São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba, para ampliar a capacidade de produção dos atuais 220 mil unidades para 320 mil unidades por ano.

A produção na unidade será interrompida de 7 de dezembro a 7 de fevereiro. "Temos de passar por isso para voltarmos ao mercado mais fortes e melhores", disse Murguet, durante coletiva de imprensa no evento de apresentação da 27.ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que será realizado entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro.

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A Renault está investindo R$ 500 milhões para aumentar a produção na fábrica paranaense, valor que faz parte de um pacote de R$ 1,5 bilhão do plano de investimento para o período 2010/2015. Da unidade saem os modelos Duster, Logan e Sandero. A unidade também fabrica a van Master, mas esta linha não será afetada pelas obras de ampliação.

Os modelos Clio e Fluence são importados da Argentina. No período em que a unidade de Pinhais estiver parada, a marca pode elevar as importações do Clio e do Fluence, mas Murguet prevê que mesmo assim os estoques não serão suficientes para evitar uma queda nas vendas gerais. "Oitenta por cento das nossas vendas são de carros produzidos no Brasil", explicou.

Mesmo com essa esperada queda no primeiro trimestre, o objetivo da Renault é aumentar a participação de mercado para chegar em 2016 com uma fatia de 8,7%. Hoje, a montadora francesa tem 6,1% das vendas de automóveis e comerciais leves no País. Para este ano, a projeção é de aumento de 25% nas vendas, em comparação com 2011, para um total de 245 mil veículos. A marca avalia que as vendas totais do mercado automotivo vão subir 5% este ano em relação a 2011.

Carro elétrico

A Renault apresentou nesta segunda-feira o Twizy, carro elétrico para duas pessoas vendido pela marca na Europa. Murguet reclamou, no entanto, que a venda do modelo no Brasil é inviável por conta da alta carga tributária. De acordo com ele, a alíquota de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para a importação de modelos elétricos é de 55%.

"Não fosse pela falta de preço competitivo, poderíamos vendê-lo aqui em pouco tempo", afirmou. Na Europa, o Twiz é vendido por cerca de 7 mil euros. No Brasil, segundo Murguet, sairia por volta de R$ 100 mil.

A Nissan do Brasil Automóveis é a primeira montadora a ser habilitada no novo regime automotivo do governo brasileiro, o Inovar-Auto. Segundo portaria interministerial, dos ministérios do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) e da Ciência, Tecnologia e Inovação, a Nissan foi habilitada como "novo entrante".

A habilitação, segundo nota divulgada pelo MDIC, está vinculada a construção de uma planta industrial no Rio de Janeiro, com capacidade de produção de 160 mil veículos. O projeto de investimento completo deverá ser apresentado ao MDIC até 1º de fevereiro de 2013, segundo estabelece a portaria.

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Com a habilitação da empresa ao novo regime, a Nissan passa a usufruir dos benefícios definidos no Inovar-Auto, como o crédito presumido do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para parte dos veículos apresentados no projeto de investimento e ganha ainda o direito a uma cota mensal de importação de 6.666 unidades, válida até 31 de março de 2013.

O MDIC esclarece que, com relação à cota para importação, 50% das unidades (3.333) não terão o ônus do IPI e sobre os outros 50% a empresa pagará todos os tributos e acumulará crédito presumido do IPI, que somente poderá ser utilizado a partir da produção e comercialização dos veículos objeto do projeto de investimento. A previsão é de que, a partir de 2014, a Nissan passe a produzir os veículos que atualmente são importados em fábrica a ser construída no Rio de Janeiro.

Nesta quinta-feira (18), o ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, já havia adiantado que a Nissan seria a primeira a ser habilitada ao novo regime. Ele também disse que entre oito e nove indústrias já se inscreveram para obter os benefícios do Inovar-Auto.

A partir do meio-dia deste sábado (20), o Aeroporto Internacional dos Guararapes/Recife Gilberto Freyre ganhará 20 novos táxis. Os permissionários iniciam as atividades com prestação de Serviço Comum, para tentar suprir a necessidade de veículos que atuam no terminal de passageiros.

As inscrições foram abertas pela Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) no último mês de agosto e permitiu que interessados se cadastrassem para as vagas oferecidas. No total foram 89 permissionários que participaram do processo, que contou com a análise de documentação e vistoria dos veículos. Os demais classificados irão compor um cadastro de reserva.

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Com os novos carros, o Aeroporto do Recife contará com 80 veículos de táxi comum e 60 do serviço de táxi especial, cuja cobrança é feita antecipadamente e os valores definidos por Zonas de Destino.

No próximo dia 26 de outubro o II Leilão de veículos apreendidos, realizado pelo Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE), oferece 336 veículos, sendo 136 automóveis e 200 motocicletas. O evento será realizado às 9h, no Clube das Águias, em Boa Viagem e pelo site do leiloeiro oficial. Os interessados terão até a próxima quinta-feira (25) para visitar os bens disponíveis.  

Em relação às condições de uso dos veículos recolhidos há os recuperáveis, que poderão voltar a circular e 89 deles não-recuperáveis ou sucatas, cuja utilização está destinada ao reaproveitamento de peças e partes metálicas. Para vistoriar os veículos, os interessados deverão comparecer no pátio do Leiloeiro Oficial, localizado na Avenida Duas Unas, s/nº, no bairro de Santo Aleixo, em Jaboatão dos Guararapes, das 9h às 12h e das 14h às 16h.

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Podem participar do leilão pessoas física ou jurídica, acima dos 18 anos. Servidores e funcionários à disposição do órgão ou do leiloeiro não podem participar.  O pagamento é à vista, no ato do arremate, ou 30% em espécie, que corresponderá à caução e cujo valor deve ser complementado no prazo máximo de 72 horas. 

O montante arrecadado com o Leilão serve ao pagamento de dívidas dos veículos apreendidos. Quem arrematar os bens, retira os automóveis ou motocicletas fica isento das multas, tendo apenas que arcar com o Licenciamento 2012. Os bens poderão ser retirados a partir do dia 01 de novembro, das 8h às 12h e das 14h ás 16h, no pátio do Leiloeiro Oficial mediante comprovação da quitação do lote arrematado. O prazo máximo para retirada do veículo irá até o dia 9 de novembro.

O edital e as informações podem ser checados clicando aqui ou pelo número (81) 3325.1420.

 

Serviço

Detran promove segundo leilão de veículos apreendidos de 2012

Quando: dia 26 de outubro, às 9h

Onde: Clube das Águias – Rua Cosmorama, 695 – Boa Viagem

 

Com informações da assessoria

O sistema de identificação automática dos veículos através de um chip deve começar a ser instalado em janeiro de 2013. Essa é a previsão do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), que pretende instalar os dispositivos eletrônicos em toda a frota rodoviária do País até 30 de junho de 2014. O objetivo é aumentar a fiscalização e reforçar a segurança nas rodovias do País, evitando o furto e roubo de veículos e cargas.

Chips com as informações dos veículos - identificação da placa, categoria e tipo, por exemplo – serão instalados nos carros, motos e carretas. Esse mecanismo enviará sinais para antenas espalhadas pelas cidades e rodovias.

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“É uma espécie de tag eletrônico, que vai permitir o controle do tráfego em tempo real. Ao ser acionado, o chip enviará dados do veículo às antenas que, por sua vez, enviarão as informações para as centrais de processamento, que verificarão a situação do veículo analisado. A tecnologia desenvolvida é bastante complexa e representa uma solução segura e barata, que pode ser reproduzida”, explicou o coordenador de Microinformática do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, Henrique Miguel. Para o transporte de cargas, o mecanismo significa mais agilidade e menos filas em pedágios.

Isso que dizer que se um veículo for roubado poderá ser recuperado mais rapidamente. Além disso, será possível fiscalizar a velocidade média dos automóveis, a circulação em locais e horários em que ela for proibida e verificar a situação do veículo e as obrigações do proprietário, como o licenciamento anual e o pagamento de impostos e de multas.

De acordo com o Denatran, o custo para a instalação do chip será de R$ 5, a ser pago pelo proprietário do veículo, junto com o licenciamento.

O Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos (Siniav) foi criado há seis anos por uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).  O sistema, financiado pelos ministérios da Ciência, Tecnologia e Inovação e das Cidades , custou R$ 5 milhões.

Com informações da Agência Brasil.

A Caixa Econômica Federal e o Banco Panamericano firmaram parceria para financiamento de até 100% do valor de motocicletas novas com prazo de até 36 meses. O produto "Melhor de Moto Nova" será oferecido em mais de 2.500 concessionárias em todo o País a partir desta quarta-feira. As condições valem para motos zero-quilômetro a partir de 100 cilindradas e não é necessário ser cliente de um dos dois bancos. O banco estatal não informou qual a taxa de juros.

De acordo com a Caixa, hoje, a participação de mercado do Panamericano no financiamento de motos é de 12%. A expectativa é de um crescimento de 25% até o fim do ano. Na terça-feira (02), o Banco do Brasil reduziu a taxa mínima de juros para financiamento de motos de 1,34% ao mês para 1,28% ao mês. Também lançou a opção de financiamento de motos com potência entre 150 e 249 cilindradas.

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Os anúncios acompanham o pacote de ajuda do governo ao setor. No dia 14 de setembro, o Banco Central mudou as regras dos compulsórios para permitir, entre outras coisas, que operações para financiamento e arrendamento mercantil de motocicletas sejam descontadas do valor a ser recolhido no compulsório a prazo.

Em dez anos, a frota de veículos quase dobrou nas principais metrópoles brasileiras. É o que aponta o relatório do Observatório das Metrópoles, elaborado com base dos dados disponibilizados pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

De 2001 a 2011, houve um aumento de mais de 8,9 milhões de automóveis. A frota das 12 maiores metrópoles do País representa 44% da frota do País, com 20,5 milhões de veículos. São Paulo possui o maior número de veículos (8,2 milhões), com um crescimento de 8,7% do período. As outras regiões com mais automóveis são Belo Horizonte (1,7 milhão), Porto Alegre (1,4 milhão) e Curitiba (1,5 milhão). Belém é a metrópole com menos veículos (280 mil).

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Manaus apresentou o maior crescimento da frota em dez anos (141,9%), seguida por Belo Horizonte (108,5%), Distrito Federal (103,6%), Goiânia (100,5%) e Belém (97,3%). As metrópoles onde foram registrados os menores índices de crescimento foram Rio de Janeiro (62%), Porto Alegre (67%), São Paulo (68,2%) e Recife (78,2%).

Embora o número de automóveis seja grande nas metrópoles, elas possuem apenas 23,3% das motos, o que representa 4,2 milhões.

São Paulo também apresenta o maior número de motocicletas. São mais de 1,4 milhão. A lista segue com Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre e Fortaleza. Manaus possui a menor frota de motocicletas, com apenas 140 mil.

No mês de outubro, a Secretaria de Administração do Estado vai realizar o quarto leilão público de veículos de diversas marcas e modelos, além de sucatas de veículos e de materiais diversos. O evento será promovido no Hotel Onda Mar, no bairro de Boa Viagem, Zona Sul, às 10h do próximo dia 16.

De acordo com a secretaria, O leilão público será aberto para pessoas físicas portadoras do cartão CPF/MF e da cédula de identidade, ou documentos que o substituam; e pessoas jurídicas inscritas no CNPJ/MF. Menores de 18 anos não emancipadas, integrantes da comissão de leilão da secretaria de administração, empregados e proprietários dos depósitos onde se encontram os lotes não poderão participar. 

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Para arrematar o material leiloado é preciso apresentar cópia do comprovante de residência com o CEP, cópia da carteira de identidade, cópia do CPF/MF ou do CNPJ. O edital do leilão pode ser conferido através do site da secretaria.  

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou, ao longo das últimas 24 horas, um total de quatro mortes pelas principais rodovias que cortam Pernambuco. O primeiro acidente com vítima fatal ocorreu no quilômetro 325,3 da BR-316, em Petrolândia, no Sertão de Pernambuco.

De acordo com a PRF, por volta das 15h30 dessa sexta-feira (28), uma motocicleta, de placa PFL-4099/PE, e um carro, JMV-8633/PE, colidiram frontalmente. O acidente resultou na morte de Genival João Farias, de 51 anos, condutor da moto.

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Já em Araripina, também no Sertão, uma moto, sem placa, e uma ranger, MMO-0914/PB, colidiram no quilômetro 45,9 da BR-316, por volta das 18h40. Eduardo Nascimento Reis, 36, e Maria Aparecida Gondim Barros Bezerra, 37, condutor e passageira da moto, não resistiram aos ferimentos e morreram no local. 

O último acidente com vítima fatal ocorreu no quilômetro 239 da BR-232, em Arcoverde, Sertão, às 0h. Um carro, de placa KFM-3562/PE, capotou resultando na morte de Samuel Cavalcanti Freire, 26.

Balanço

No último plantão, a PRF registrou um total de 25 acidentes, envolvendo 21 veículos e resultando em sete pessoas feridas. Os agentes fiscalizaram 519 veículos, dos quais 84 acabaram autuados e um foi detido.

Ainda foram fiscalizadas 374 pessoas, realizados 50 testes de alcoolemia e recolhida uma carteira nacional de habilitação (CNH). O plantão foi encerrado com seis documentos retidos, cinco escoltas realizadas e dois condutores auxiliados. 

Após uma série de altas entre janeiro de 2011 e maio de 2012, e uma queda de 0,1 ponto porcentual em junho, a inadimplência nos contratos de financiamentos de veículos para pessoa física - aqueles com mais de 90 dias de atraso - permaneceu estável em julho, em 6% do saldo da carteira de veículos. Segundo o presidente da Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef), Décio Carbonari, a tendência é de queda na inadimplência nos próximos meses.

"As atuais políticas de crédito das financiadoras tiveram grande responsabilidade neste movimento inicial de estabilização dos índices de inadimplência", disse Carbonari, numa referência à exigência de valores maiores de entrada no financiamento, bem como de parcelamentos mais curto. "Com essas ações, as financeiras conseguiram salvaguardar a saúde financeira destes clientes e evitaram que tivessem maiores dificuldades para cumprir com seus compromissos", informou o presidente da Anef.

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O saldo total das carteiras de financiamentos de veículos (CDC e leasing) fechou julho em R$ 203,4 bilhões, 0,3% superior ao mês de junho, quando o saldo era de R$ 202,7 bilhões. Quando comparado ao mesmo período de 2011, a alta foi de 3,8%. O saldo seguiu em 4,7% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, estimado em R$ 4,308 trilhões, entre junho e julho, ante 4,9% em julho de 2011.

O total corresponde a 9,3% do total do crédito do Sistema Financeiro Nacional e representa 29,4% do total do crédito destinado às pessoas físicas no Brasil. A taxa média de juros praticada pelas associadas da Anef em julho de 2012, estabilizou-se em 1,30% ao mês e 16,77% ao ano, a mesma taxa utilizada no mês anterior. A taxa média do mercado em julho passou a ser de 1,60% ao mês e de 20,95% ao ano.

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) ampliou estimativa do número de demissões no setor em 2012, de 10 mil para 15 mil, por causa da baixa nas vendas de, em média, 40%, após a alta de 30 pontos no Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI), promovida pelo governo em abril. "Antes, nós prevíamos demitir 10 mil de um total de 35 mil empregos, mas esse número já foi atingido. Com isso, esperamos cortar mais 5 mil postos até o final deste ano e chegar a 20 mil empregados", disse Flavio Padovan, presidente da Abeiva.

De acordo com ele, as demissões aconteceram com o fechamento de revendas de algumas marcas, "mas todas as marcas que não fecharam revendas, enxugaram os quadros, ajustando à nova realidade de mercado", disse Padovan. "Entendo e apoio que o governo queira preservar o emprego do brasileiro, com as políticas de apoio às montadoras nacionais, mas a única coisa que eu fico preocupado é a forma como é feita, porque é ruim para todo mundo, causa uma insegurança danada nos investimentos", completou.

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A venda de veículos importados atingiu 11.975 unidades em agosto de 2012, queda de 41,4% ante o mesmo mês do ano passado, quando foram comercializadas 20.420 unidades. Em relação a julho deste ano, as vendas no mês passado avançaram 11,5%. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (13) pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva).

Já nos primeiros oito primeiros meses do ano, as vendas de veículos importados recuaram 27,5% em relação ao mesmo período de 2011, para 93.685 unidades. Entre o ano passado e este ano, a Abeiva perdeu a EFFA como associada. A companhia chinesa respondia por cerca de 4% das vendas das companhias ligadas à entidade. Em função disso, as quedas nas vendas tanto mês a mês quanto no acumulado do ano poderiam ser menores caso a EFFA ainda fizesse parte da entidade.

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"Mais uma vez, é preciso enfatizar que, ao comparar os dados de desempenho do setor de importados, em agosto, com o comportamento do mercado interno brasileiro, fica evidente a influência negativa das altas do IPI e do dólar", informou, em nota, o presidente da Abeiva, Flavio Padovan, que conversará com jornalistas nesta quinta-feira para detalhar os dados. Padovan disse ainda que entre os impactos do aumento de 30 pontos do IPI em abril para os importados está, além da queda nas vendas, o fechamento de cerca de 10 mil postos de trabalho, das 35 mil vagas que o setor tinha antes da medida.

A Feira dos Produtores de Cana do Nordeste (Norcana) deste ano, contará com o leilão de 30 tratores, motos, veículos utilitário, caminhões e de passeio da Usina São José, localizada em Igarassu. A feira acontece na sede da Associação dos Fornecedores de Cana de Pernambuco (AFCP) no próximo dia 19, às 10h, na Mascarenhas de Moraes, no bairro da Imbiribeira, Zona Sul do Recife.

Mais de R$ 3 milhões prometem movimentar o leilão e os compradores podem visualizar os modelos através do site (www.leilaone.com.br). De acordo com Paulo Guedes, vice-presidente da AFCP, a oportunidade é boa para negócios, além dos preços para empreendedores de pequeno, médio e grande porte. “É uma excelente chance também para os industriais do setor realizarem bons negócios”, afirma.

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Na Usina São José,os veículos vão estar a disposição dos compradores e apreciadores na próxima segunda (17) e terça (18), às 15h. Tratores 4x4 MF680, MF 660, NH-TL 80, Carregadeira MF 290, Case 8940 e Bell SC-800 e também carros, caminhões e motos.

Outras informações pelo telefone: 9185.0519/ 9842.3832

Longe de provocar o mesmo efeito verificado no mercado de automóveis zero quilômetro, a desoneração do Imposto Para Produtos Industrializados (IPI) dificultou a vida dos empresários que vendem carro de segunda mão. Os preços recuaram assim como ocorreu entre carros zero quilômetro, mas as vendas dos usados tiveram uma queda de 0,9% no bimestre de junho e julho em relação ao mesmo período de 2011, quando não havia o benefício tributário, enquanto os emplacamentos de automóveis zero quilômetro cresceram 26,4%. Os empresários do ramo também reclamam da restrição ao crédito para a compra do seminovo, situação que levou a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) a pedir ao governo federal linhas de financiamento especiais para a compra de carros usados.

A diretora da Marte Veículos, Cleide Cossi, há 32 anos no segmento de seminovos, diz que a incerteza do mercado e a falta de preparo de parte dos empresários já levou a um fechamento de um número considerável de empresas. "Há lojas de veículos seminovos encerrando as atividades num volume que nos parece bem significativo. Isso é preocupante", afirma.

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De acordo com ela, quando o IPI foi reduzido para o veículo zero quilômetro, os estoques das lojas de carros usados perderam valor. "Os veículos do estoque foram comprados a um valor acima do preço que foram vendidos. Foi uma queda semelhante ao que ocorreu em 2008 e 2009", diz. "Dois grandes baques em pouco tempo."

A prorrogação da validade do benefício pelo IPI de 31 de agosto para o final de outubro pode alongar o período de dificuldades para os carros usados. O economista da LCA Consultores Rodrigo Nishida explica que um benefício fiscal que alavanque as vendas de veículos zero quilômetro afeta diretamente o desempenho dos seminovos.

"No período de IPI reduzido, há um claro aumento das vendas para novos e queda para usados", diz. De acordo com ele, o recuo nos preços do automóvel 0 km posicionou o bem como uma opção de escolha daquele consumidor que só tinha condições para adquirir um seminovo. "E entre um e outro, a preferência é pelo carro novo", afirma.

Na comparação do resultado acumulado no bimestre de junho e julho sobre a mesma base de comparação de 2011, as vendas de veículos leves novos cresceram 20,4%, mas a negociação de usados avançou apenas 1,5%. Nishida lembra que a mesma situação ocorreu em 2009, quando, para estimular o consumo e tirar a indústria do buraco provocado pela crise financeira internacional, o governo cortou a alíquota de IPI para o comércio de veículos. Naquele ano, segundo o economista, o segmento de automóveis e comerciais leves teve um crescimento de 12,6% nos licenciamentos em comparação a 2008. Nesse mesmo período, as vendas de usados caíram 2,6%. "Isso ilustra como os períodos de IPI reduzido afetam os dois mercados", afirma.

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