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Oficiais de segurança do Iêmen suspeitam que os EUA são responsáveis por um ataque de uma aeronave não-tripulada (drone) a um carro que transportava militantes da Al-Qaeda. A ação causou a morte dos cinco ocupantes do veículo.

As autoridades disseram que o ataque de sábado ocorreu em uma área montanhosa em al-Saied, na província de Shabwa. Eles falaram em condição de anonimato, porque não estavam autorizados a conversar a imprensa. Os EUA consideram que a Al-Qaeda na Península Arábica seja o ramo mais perigoso do grupo terrorista no mundo.

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Desde 2002, Os EUA, que treinam as forças contraterrorismo do Iêmen, fez mais de cem ataques aéreos contra supostos alvos da Al-Qaeda no empobrecido país, segundo a New America Foundation, um instituto norte-americano apartidário que estuda políticas públicas. Fonte: Associated Press.

A fabricante francesa de produtos sem-fio Parrot lançou neste domingo (11), nos Estados Unidos, seu Bebop Drone, um drone teleguiado de celulares ou tablets. Sediada em Paris, a empresa, que produz acessórios sem-fio para carros e dispositivos móveis portáteis, não revelou quanto pretende cobrar pelos novos aparelhos.

"Será como uma ave, um inseto", comentou o fundador e diretor da Parrot, Henri Seydoux. "Poderemos voar através deste dispositivo e ver o mesmo que um pássaro".

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O drone Bebop poderá ser controlado de smartphones ou tablets equipados com os sistemas operacionais Android ou Apple e em suas telas aparecerão as imagens capturadas por sua câmera de alta definição, com visão 180 graus "olho de peixe".

Os drones também poderão sincronizar com os sistemas de realidade virtual Oculus Rift, permitindo aos usuários com um simples movimento de cabeça observar as imagens como se realmente estivessem voando.

Os aparelhos visam a um público que queira fazer tomadas aéreas para filmes feitos com smartphones ou tablets. Os drones Bebop se ligam a dispositivos móveis por conexões Wi-Fi padrão e têm um raio de cobertura de 300 metros.

O Irã apresentou neste domingo (11) uma sonda não tripulada que teria sido copiada de um drone norte-americano capturado em dezembro de 2011. "Nossos engenheiros conseguiram desvendar os segredos da sonda e copiá-los. A aeronave será submetida em breve a um voo teste", diz uma autoridade iraniana em filmagem da emissora estatal de televisão do País.

A emissora também exibiu imagens nas quais o líder supremo do Irã, aiatolá Ali Khamenei, visita uma exibição organizada pela Guarda Revolucionária para expor avanços militares recentes. A filmagem mostra dois drones praticamente idênticos.

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"Este drone é muito importante para missões de reconhecimento", diz o aiatolá parado em frente à imitação da aeronave dos Estados Unidos. O Irã capturou a sonda aérea RQ-170 Sentinel em dezembro de 2011. O drone norte-americano sobrevoava o território iraniano, acredita-se, em missão de espionagem. O aparelho estava praticamente intacto quando foi capturado. Os iranianos afirmam que conseguiram hackear a sonda e pousá-la. Os norte-americanos alegam ter perdido o controle da aeronave. Fonte: Dow Jones Newswires.

Uma padaria de São Carlos, no interior paulista, está testando o uso de um drone (avião não tripulado) para a entrega de pães. A ideia é que o consumidor pague uma taxa de R$ 2 e os pães sejam entregues em poucos minutos em suas mãos por via aérea.

Os primeiros testes foram satisfatórios, mas para colocar a novidade em prática será preciso aguardar uma autorização do governo, já que não existe no Brasil uma lei que regulamente o uso desse tipo de aeronave. Por isso, já foi feito o pedido e é aguardada uma regulamentação por parte da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

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A discussão para inserir o uso de drone nessa atividade será submetida a processo de audiência pública ainda este ano. O pedido partiu da Pão To Go, uma padaria drive-thru criada em São Carlos e que hoje já tem unidades em diversos locais. O mentor da ideia, o empresário Tom Ricetti, conta que já foram realizados três testes com a aeronave.

Ele diz ter se inspirado ao ver uma reportagem sobre a gigante do varejo on-line Amazon e a rede americana de pizzarias Domino's, que anunciaram o interesse em usar aviões não tripulados para entregar produtos aos clientes. "Achei que entregar pães, doces e outros produtos leves seria ainda mais fácil."

A partir daí ele adquiriu o aparelho que voa com seis hélices e pode transportar até 3,5 quilos. A aeronave não deverá aterrissar na casa do comprador, mas soltar a encomenda a no máximo 3 metros de altura numa embalagem que não prejudique a mercadoria.

As entregas em um primeiro momento se resumiriam a regiões no entorno da padaria e a produtos sólidos, como pães e bolos. O drone não deve acabar com as entregas feitas por motos, mas representaria uma evolução nesse serviço. Hoje a padaria conta com 112 franquias no Brasil, nos Estados Unidos e Argentina e negocia novas unidades no Chile e Angola.

Um ataque aéreo que teve como alvo supostos campos de treinamento de militantes da Al-Qaeda matou diversas pessoas neste domingo no Iêmen, segundo confirmou o Comitê Supremo de Segurança do país. Mais cedo, um chefe tribal afirmou que o ataque de drone (avião não tripulado) no sul do Iêmen matou pelo menos 30 supostos militantes.

O Comitê, que inclui os ministros de Defesa e do Interior, além do chefe de inteligência do país, informou que p ataque atingiu as montanhas de Mahfad, entre as províncias de Abyan e Shabwa. Na declaração, não foi informada a autoria dos ataques, mas os Estados Unidos promovem ataques regulares de drones no Iêmen contra a filial local da Al-Qaeda, a qual os EUA consideram a mais ativa do mundo.

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A agência oficial SABA citou um oficial que não se identificou dizendo que foram mortos estrangeiros e supostos líderes da Al-Qaeda.

Este é o segundo ataque desde sábado, quando um suposto drone norte-americano atuou na província de Baida matando 10 supostos militantes da Al-Qaeda e três civis, embora informações iniciais tenham dado conta de que eram 15 militantes mortos Há informações conflitantes, porém. O Comitê Supremo afirmou, porém, que o ataque de sábado foi promovido por autoridades do Iêmen.

Segundo uma instituição não-partidária, a New America Foundation, os Estados Unidos realizaram mais de 100 ataques de drones no Iêmen desde 2002. Não houve nenhum comentário imediato dos EUA sobre o ataque deste domingo. Os norte-americanos reconhecem ataques de drone organizados por seus militares, mas tipicamente não informam sobre operações feitas pela CIA. Fontes: Dow Jones Newswires e Associated Press.

Parece que a Amazon não é a única empresa interessada no uso de drones. O Facebook também teria planos para investir nos veículos não tripulados e, segundo o site especializado TechCrunch, a empresa de Mark Zuckerberg está negociando a compra da Titan Aerospace por US$ 60 milhões, fabricante destes aparelhos.

O objetivo do Facebook, segundo o site, está ligado ao projeto Internet.org, encabeçado por Mark Zuckerberg, que pretende levar internet para até dois terços da população mundial ainda sem acesso. Segundo o rumor, a transação entre as duas companhias incluem a produção de 11 mil drones para serem usados inicialmente na África.

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Estes veículos devem possuir baterias recarregáveis via energia solar, o que lhes dá capacidade para voar por cinco anos sem a necessidade de pouso ou reabastecimento. Segundo a fabricante, os modelos funcionam como satélites utilizados para operações mais baratas e versáteis de comunicações em órbita.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) publicou nesta segunda-feira (24) uma proposta para regulamentar a operação de drones, os chamados Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) que não são usados para lazer, esporte ou competição. Documentos da agência propõem permitir a operação de drones em áreas públicas abertas quando o equipamento pesar mais de 25 quilos e voar abaixo de 400 pés (120 metros), o que autoriza aeronaves desse tipo a monitorar manifestações de rua, por exemplo. O plano da Anac é aprovar esse regulamento até o fim do ano, após receber contribuições do público.

A proposta de norma debatida em seminário da Anac prevê a proibição de transporte de pessoas, animais e artigos perigosos por VANTs, que deverão ter equipamentos de comunicação fiscalizados pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel). Mas o texto abre a possibilidade de que os drones sejam usados para transporte de "objetos".

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Nos Estados Unidos, por exemplo, a gigante de comércio online Amazon vem realizando testes para usar os drones na entrega de produtos vendidos em seu site.

As aeronaves, de acordo com documentos publicados pela Anac em sua página na internet, também precisarão estar seguradas para eventuais danos causados a terceiros. Os operadores dos VANTs precisam manter cadastro, licença ou habilitação emitidos pela Anac, de acordo com a tecnologia utilizada para controlar a aeronave. As regras tornam-se mais duras para drones maiores e com maior quantidade de tecnologia embarcada e abrangem, ainda, aeromodelos.

A empresa brasileira XMobots conseguiu a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para que seu drone, o Echar 20A, circule pelos céus do País. O veículo de 7Kg permite voos de até 70 minutos e garante que seus “pilotos” fiquem até 10 quilômetros distantes do aparelho sem perda de sinal. Além disso, por ser automático, o modelo não precisa de controladores a todo tempo.

O Echar 20A tem 2,13 metros de envergadura, 0,42 metro de altura e é lançado por uma catapulta, responsável por acionar o sistema. Para circular, ele precisará estar longe de centros urbanos por questões de segurança, segundo a Anac. Cada unidade do aparelho é vendida por R$ 150 mil, podendo haver financiamento por parte do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

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O Echar 20A é o quinto veiculo não tripulado a conseguir permissão para voar em território brasileiro. Muitas das aeronaves que fazem parte deste cenário são utilizadas para fiscalizar grandes áreas rurais. 

Se alguns drones servem para realizar entregas e outros são acusados até mesmo de espionagem, alguns servem para salvar vidas. Este é o caso do AirMule, um veículo não tripulado que foi criado para retirar soldados feridos dos campos de batalha. Por enquanto, a aeronave está em fase de testes e seu primeiro protótipo é capaz de carregar até 500 kg.

Sua grande vantagem é poder operar em áreas onde helicópteros não podem fazer pousos. Com capacidade para carregar até duas pessoas, o AirMule também pode atuar em entregas de cargas. Basta dar as coordenadas para que o veículo circule de um ponto a outro e ele fará seus rotores internos funcionarem.

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Quando a empresa israelense Urban Aeronautics divulgou o conceito do AirMule, em 2008, era difícil imaginar que o drone conseguiria obter resultados satisfatórios. Mas no final de 2013 a companhia anunciou que o veículo tinha realizado com sucesso uma série de voos totalmente automáticos.

Confira o protótipo em ação:





Parece coisa de filme, mas é uma realidade que já está em testes. A Amazon pretende, em um período de 4 a 5 anos, disponibilizar suas entregas através de drones, pequenos veículos não tripulados que podem ser controlados. A informação foi divulgada pelo CEO da companhia, Jeff Bezos, e vem sendo chamada de Amazon Prime Air.

A demora em começar a operar o projeto se deve a falta de regulamentação dos drones civis por parte da agência americana da aviação, a FAA. Para realizar as entregas, serão utilizados octocóperos, dispositivos com oito hélices. Além de ser menos poluente que os tradicionais caminhões, a frota dos aparelhos deverá ser capaz de entregar, em meia hora, encomendas de até 2,3 Kg, o que representa a maior parte das demandas atuais da companhia.

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Confira como o projeto deve funcionar:



Você acha que seus aviões de papel apresentam tecnologia suficiente? PowerUp está aqui para ajudar. O dispositivo - conhecido na íntegra como o Smart Module PowerUp 3.0 - é uma inserção acoplada no avião de papel, que permite ao usuário controlá-lo remotamente usando o próprio smartphone, como se fosse verdadeiramente um drone. O dispositivo é de fibra de carbono e possibilita 10 minutos de vôo, com um alcance de 180 metros e uma única carga. Os criadores dizem que ele tem um design "à prova de batidas", que deve ajudar muito quando a pessoa está aprendendo a utilizar o brinquedo.  

O aplicativo para o smartphone, por sua vez, permite controlar o movimento simplesmente inclinando o dispositivo para a esquerda e direita. Ele foi desenvolvido inicialmente para iOS, mas uma versão do Android também está em fase de criação.  O projeto, que ainda está em fase de angariar verba no site Kickstater, poderá vir à varejo em junho de 2014.

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Se alguns drones são acusados de matar, outros servem para salvar vidas. Um laboratório de pesquisas iraniano, o RTS Lab, criou um robô aéreo para auxiliar o salvamento de pessoas no mar. Pars, como é chamado, é um aparelho multirotor projetado para transportar e soltar boias para as pessoas que estão em apuros. Criado há aproximadamente um ano, o protótipo está sendo testado no Mar Cáspio, que banha seu país de origem.

Como o mar Cáspio tem sido cenário de diversos afogamentos neste ano, inclusive um onde seis estudantes se afogaram juntos, espera-se que o drone diminuía significativamente o número de tragédias, já que ele pode auxiliar diversas pessoas concomitantemente. Como muitos aparelhos deste tipo, Pars pode ser controlado através de GPS e retornar automaticamente para a base quando terminar sua missão salva-vidas.

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De acordo com o laboratório criador do aparelho, o drone pode ser até 50 segundos mais rápido que um profissional salva-vidas classificado como regular. Além disso, o aparelho também foi testado durante a noite, já que possui luzes LED para auxiliar a procura de nadadores às escuras.

Apesar dos testes com resultados positivos, o aparelho ainda não está pronto para o mercado. Segundo o laboratório, ainda é necessário corrigir erros pontuais para que o drone seja comercializado internacionalmente. Unido a este impasse, está a falta de recursos para financiar a produção em massa. 

Confira Pars em ação:





Um avião não tripulado (drone) militar israelense caiu no norte da Faixa de Gaza neste domingo (3), abatido por palestinos, segundo fontes no terreno. Uma fonte ligada aos serviços de segurança do Hamas, no poder em Gaza, informou que o movimento islâmico "havia capturado um drone israelense que sobrevoava a área leste de Jabalia esta manhã, no norte da Faixa de Gaza".

A fonte não deu detalhes sobre como o aparelho foi capturado. O braço armado do Hamas, as Brigadas al-Qassam, afirmou em sua conta no Twitter "ter abatido um mini-drone israelense".

O Exército israelense negou esta versão, assegurando que um "pequeno veículo aéreos teleguiado (UAV) tático, de modelo 'Skylark', caiu hoje na Faixa de Gaza devido a uma falha técnica". Israel tem recorrido ao uso de drones para espionar a Faixa de Gaza, a fim de coletar informações e, por vezes, realizar ataques.

Pelo menos dois integrantes do alto escalão do grupo extremista islâmico Al-Shabab morreram em um bombardeio ocorrido nesta segunda-feira. A informação foi confirmada por uma fonte no governo somali e por um integrante do Shabab.

Acredita-se que um avião teleguiado, também conhecido como drone, tenha sido usado no ataque. Também é possível que haja mais vítimas.

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Abu Mohamed, que identificou-se como integrante do Shabab, disse que um dos mortos no ataque foi um especialista em explosivos do grupo conhecido como "Anta". O ataque, segundo ele, ocorreu na região somali de Juba Central.

A fonte no governo, por sua vez, disse que um carro transportando integrantes dos Shabab foi bombardeado no momento em que eles se deslocavam para intervir em uma disputa entre clãs. Fonte: Associated Press.

Dois ataques realizados por aviões teleguiados norte-americanos, também chamados de drones, mataram um total de nove suspeitos de pertencer à Al-Qaeda nesta quinta-feira, informou um oficial militar iemenita. Foram o sexto e o sétimo ataques deste tipo em menos de duas semanas no país, que está em alerta máximo contra o terrorismo após os Estados Unidos afirmarem que interceptaram ameaças contra seus interesses.

O aumento no uso de ataques com aviões não tripulados sinaliza que o governo de Barack Obama está intensificando seus esforços para atingir o braço da Al-Qaeda no Iêmen, a Al-Qaeda na Península Arábica, em meio a temores de ataques após a interceptação de uma mensagem entre o líder regional e o líder global da rede terrorista

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Desde 27 de junho, ataques com essas aeronaves já mataram 31 supostos militantes, segundo contagem da Associated Press, que tem como base dados fornecidos por funcionários de segurança iemenita.

A fonte disse que o primeiro ataque matou seis supostos militantes na província de Marib, região central do país. Já o segundo matou outros três suspeitos na área de al-Ayoon, província de Hadramawt, no sul. Os dois ataques tiveram como alvo carros, informou o oficial, que falou em condição de anonimato porque não tem autorização para falar com meios de comunicação.

O alertam máximo no Iêmen foi adotado depois de autoridades revelarem um plano da Al-Qaeda para atacar embaixadas estrangeiras e rotas internacionais de navegação no Mar Vermelho.

Os Estados Unidos e o Reino Unido retiraram seus funcionários diplomáticos nesta semana após ficar sabendo da ameaça de ataque, que fez Washington fechar temporariamente 19 postos diplomáticos no Oriente Médio e na África.

Embora o governo norte-americano reconheça a existência de seu programa de drones no Iêmen, não confirma ataques individuais ou divulga informações sobre quantos já foram realizados.

Um repórter da Associated Press disse que na quarta-feira um drone sobrevoou a capital Sanaa durante horas, o que também aconteceu na manhã desta quinta-feira, deixando os moradores ansiosos a respeito do alvo de um ataque e se militantes da Al-Qaeda estavam prontos para atacar a cidade.

Os relatos do primeiro ataque desta quinta-feira indicam que o alvo foi um carro que levava supostos militantes no distrito de Wadi Ubaidah, cerca de 175 quilômetros a leste de Sanaa. Corpos bastante queimados estavam ao lado do veículo, segundo a fonte. Cinco deles eram iemenitas mas o sexto deve ser de outra nacionalidade árabe. Fonte: Associated Press.

O ataque de um avião não tripulado norte-americano matou dois militantes em uma motocicleta no conturbado cinturão tribal no noroeste do Paquistão. O incidente aconteceu na área de Mir Ali, a leste de Miranshah, a principal cidade do distrito tribal do Waziristão do Norte, reduto dos talibãs e de militantes ligados à Al-Qaeda na fronteira afegã.

Autoridades de segurança locais informaram que ambos os militantes parecem ser do Turcomenistão, mas esta informação ainda não foi confirmada. "O foco do drone era os militantes na motocicleta, mas algumas casas próximas também foram danificadas", disse um oficial de segurança.

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Ataques de aviões americanos não tripulados são profundamente impopulares no Paquistão, mas Washington os vê como uma ferramenta vital na luta contra o Talibã e os militantes da Al-Qaeda nas áreas tribais sem lei ao longo da fronteira com o Afeganistão.

O Paquistão protestou várias vezes contra estes ataques e também convocou os diplomatas dos EUA em Islamabad para condenar os ataques aéreos, o que o país diz ser uma violação à soberania do Paquistão e da integridade territorial. Fonte: Dow Jones Newswires.

Um ataque de um suposto drone (avião não tripulado) dos Estados Unidos matou quatro militantes da Al-Qaeda neste sábado em uma província do sul do Iêmen antigamente controlada pelo grupo, de acordo com autoridades de segurança. Os funcionários disseram que o ataque ocorreu durante o amanhecer em uma área chamada de Deyqa, na província de Abyan.

As forças do Iêmen confrontaram a Al-Qaeda na província de Abyan no ano passado, expulsando os militantes das principais cidades que o grupo tomou durante a turbulência política de 2011 no país. Os militantes fugiram para as áreas montanhosas da região após os militares iemenitas, apoiados pelo EUA, forçá-los a recuar.

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De acordo com diversos grupos de pesquisa e com a própria reportagem da Associated Press, tem havido um aumento expressivo de ataques de drones no Iêmen desde que o novo presidente, apoiado pelos americanos, assumiu o poder no começo do ano passado. Washington alega que a Al-Qaeda no Iêmen está entre os grupos mais poderosos e perigosos do mundo. As informações são da Associated Press.

O grupo guerrilheiro pró-iraniano Hezbollah negou nesta quinta-feira ter enviado a sonda não tripulada que Israel afirma ter abatido em seu espaço aéreo.

O desmentido veio à tona horas depois de Israel ter informado que um jato de sua Força Aérea tinha abatido um drone que se aproximava de seu território pelo litoral do Líbano. A aeronave não tripulada caiu no mar, perto da costa da cidade de Haifa.

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As suspeitas imediatamente recaíram sobre o Hezbollah. Horas depois, no entanto, a emissora de televisão Al Manar, pertencente do grupo, noticiou o desmentido. As informações são da Associated Press.

As autoridades federais dos Estados Unidos estão tentando determinar quem poderia estar no controle um avião não tripulado, conhecido com drone, que voou bem perto de uma aeronave que chegava ao Aeroporto Internacional John F. Kennedy.

O departamento federal de investigação dos EUA (FBI, na sigla em inglês) pediu ajuda para localizar a aeronave não tripulada avistada pelo piloto de um avião da Alitalia na tarde de segunda-feira. O piloto relatou ter visto o avião a cerca de quatro a cinco milhas (entre 6,5 e 8 quilômetros) do aeroporto.

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Em um comunicado, a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) disse que também está investigando o incidente, mas tinha pouca informação além do relatório inicial do piloto. A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, que opera o aeroporto JFK, confirmou a notícia, mas não forneceu mais informações.

O avião da Alitalia estava voando a uma altitude de cerca de 1.500 pés (450 metros) quando o piloto avistou o drone, de acordo com a FAA. O avião não tripulado ficou a menos de 65 metros do avião, de acordo com os comunicados da FAA e do FBI, embora a proximidade não fosse pequena o suficiente para forçar o piloto a mudar de rumo.

"O FBI está pedindo que qualquer pessoa com informações sobre a aeronave não-tripulada ou o operador entre em contato", disse o agente especial do FBI encarregado da questão, John Giacalone, em um comunicado. "Nossa principal preocupação é a segurança dos passageiros e tripulantes da aeronave". As informações são da Dow Jones.

Um avião não tripulado matou no mês passado, na província de Shabwa, no leste do Iêmen, a principal autoridade religiosa para Al-Qaeda na Península Arábica (AQAP, na sigla em inglês), disse nesta terça-feira uma fonte próxima do grupo. "Um ataque de drone atingiu o veículo do xeque Adel al-Abab, mas ele escapou e fugiu para uma região montanhosa, onde um ataque por outro avião não tripulado o matou imediatamente", afirmou a fonte à France Press, na condição de anonimato.

Abab se formou em um centro de estudos islâmicos em Sanaa e serviu como principal clérigo da Al-Qaeda na Península Arábica. Os ataques com os aviões não tripulados dos EUA contra militantes da célula extremista são frequentes no Iêmen, lar de um grupo que é visto pelos EUA como a mais mortal e ativa rede jihadista.

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O AQAP é liderado por Nasser al-Wuhayshi, que em julho de 2011 reiterou a lealdade do grupo a Ayman al-Zawahiri, diretor da rede internacional da Al-Qaeda desde a morte de seu fundador, Osama bin Laden, em maio. Os ataques de drones americanos no Iêmen quase triplicaram em 2012 ante 2011, pulando de 18 para 53, de acordo com a New America Foundation, de Washington. Em outubro de 2000, militantes da Al-Qaeda atacaram a marinha dos EUA no porto iemenita de Aden, matando 17 marinheiros e ferindo outros 40. As informações são da Dow Jones.

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