Pouco mais de dois meses após a morte do violinista Jessé de Paula, a Polícia chegou ao fim do inquérito e concluiu que o fato foi um acidente. A vítima foi atingida por um trem do Metrô do Recife, no dia dez de março, na estação Largo da Paz, no bairro de Afogados. A perícia do Instituto de Criminalística (IC) afirmou que o músico não respeitou a faixa amarela na plataforma.

Em entrevista à TV Globo, nesta sexta (15), o delegado Humberto Ramos disse que a vítima “teria descumprido uma norma de segurança do Metrô, ao ultrapassar a faixa amarela, e se posicionou de forma (indevida) que o metrô o atingisse”. Imagens das câmeras de segurança auxiliaram na conclusão do inquérito. Por ter sido considerado um acidente, ninguém será indiciado. Ao todo, 16 pessoas prestaram depoimento.

A morte de Jessé comoveu a população da Região Metropolitana do Recife que era acostumada a vê-lo nos trens e ônibus com seu violino. De acordo com testemunhas que presenciaram o acidente, um dos retrovisores do trem teria atingido a cabeça da vítima que já caiu desfalecido na plataforma do Metrô. 

Prometida para setembro do ano passado, a ligação entre a Rodovia Ayrton Senna e a Via Dutra, no Trecho Leste do Rodoanel, deve ser concluída em maio. O traçado leste, entregue parcialmente em julho do ano passado, passará de 37,7 km, que ligam o Trecho Sul à Ayrton Senna, para 43,5 km. A obra é de responsabilidade da concessionária SPMar.

A informação do término do Trecho Leste foi divulgada pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), na sexta-feira, 16. Ele criticou a situação da empresa responsável pelo empreendimento rodoviário. "Sempre se diz que empresa pública é cheia de problema e as empresas privadas são ótimas. Nem sempre é assim. Você tem muita empresa privada que dá problema. A concessionária teve dificuldade financeira, então a obra acabou atrasando."

Diante dos problemas, Alckmin deu um novo prazo de entrega. "Há uma expectativa de que em mais 120 dias ela (a obra) fique pronta", disse.

Quando o ramal leste do Rodoanel estiver completo, a previsão é de que 43 mil veículos transitem por ele diariamente, segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). A SPMar afirmou, no entanto, que hoje circulam pelo Trecho Leste 15 mil veículos por dia - quantidade que deve aumentar em 10% com o entroncamento até a Via Dutra. A obra, no total, custará R$ 3,2 bilhões, pagos pela SPMar.

Licenças

A SPMar, em nota, atribuiu o atraso à demora para a emissão de licenças e projetos. A empresa alegou também que, no último trecho da construção, "além da demora na emissão das licenças ambientais", houve "um impacto maior por causa do tempo decorrido para a obtenção da aprovação do projeto de entroncamento com a Via Dutra".

Segundo a SPMar, "o referido projeto só foi validado em outubro de 2014, 15 meses após o previsto, o que inviabilizou a entrega nos prazos inicialmente estabelecidos". A concessionária informou que o ramal final do Trecho Leste "já está com 92% do pavimento feito". A Artesp informou que o "valor da multa pelo atraso na segunda etapa" do Trecho Leste "ainda não foi calculado, o que deve ocorrer somente após a entrega".

A SPMar já foi autuada em cerca de R$ 54 milhões "pelo atraso na entrega da primeira etapa". Outra multa de R$ 5 milhões, referente a atrasos na entrega de projetos, foi aplicada em setembro. "Dezenas de notificações" foram aplicadas à SPMar, no valor total de R$ 251 mil.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O Projeto de Integração do Rio São Francisco, ou Transposição do Rio São Francisco, alcançou 68,7% de execução física no mês de novembro, segundo levantamento do Ministério da Integração Nacional. A expectativa, segundo o cronograma, é que até o fim do ano o índice seja de 70%.

Ainda de acordo com o Ministério da Integração Nacional, todas as etapas do projeto estão contratadas e em atividade, incluindo a primeira Estação de Bombeamento do Eixo Leste, que iniciou seus testes em outubro. 

As obras possuem 11 mil trabalhadores e 3,8 mil máquinas, distribuídos nos estados de Pernambuco, Ceará, Rio Grande do Norte e Paraíba. O empreendimento, com 477 quilômetros de obras lineares projetadas, conta com quatro túneis, 14 aquedutos, 9 estações de bombeamento e 27 reservatórios. Com investimento previsto de 8,2 bilhões, o Projeto de Integração do Rio São Francisco tem conclusão prevista para dezembro de 2015.

*Com informações da assessoria

Foi solicitada nesta quarta-feira (3), a vistoria das obras do Matadouro Público de Caruaru, no Agreste de Pernambuco. Após a visita técnica os marchantes poderão voltar a trabalhar no local, fechado por determinação do Ministério Público de Pernambuco.

De acordo com a Prefeitura, foram feitas modificações na entrada, no setor de abate, na área de refrigeração, box de atordoamento, nas galerias, tubulações de água, eletricidade, equipamentos como a caldeira.

A visita ainda não foi agendada.

Na manhã desta terça-feira (8), foi preso o homem acusado de assassinar um comerciante durante uma briga em um posto de gasolina na PE-22, no bairro de Maranguape I, em Paulista, no dia 26 de maio. O suspeito é policial militar e estava afastado do cargo.

Wellington Lopes das Neves foi detido no bairro de Rio Doce, em Olinda, depois que a Justiça expediu mandado de prisão contra ele. Um dos fatores que ajudou a chegar na identificação do policial foram as câmeras de segurança do posto que filmaram parte da discussão entre ele e a vítima, Antonio Carlos Garret, de 44 anos.

As imagens mostram o suspeito no estabelecimento, descendo de um carro branco, modelo Ford Ecosport, e discutindo com a vítima. Em seguida, uma mulher também desceu do veículo e entregou uma pistola ponto 40 a Wellington. Segundo a Polícia, neste momento, ele correu atrás de Antônio e o baleou. Depois, o suspeito fugiu a pé. Já a mulher fugiu no veículo. 

Ainda de acordo com a polícia, a briga ocorreu porque a vítima teria furado a fila do abastecimento. A família da vítima informou que o comerciante era calmo e não costumava se meter em confusão.

Depois de ouvido, Wellington foi encaminhado ao Centro de Reeducação da Polícia Militar (Creed), em Abreu e Lima. O delegado Jader Brasiliense, que está a frente das investigações, vai divulgar mais detalhes do crime durante coletiva nesta quarta-feira. 

Os responsáveis pedagógicos de unidades prisionais e socioeducativas brasileiras têm até às 23h59 desta segunda-feira (23) para inscrever os detentos no Exame Nacional para Certificação de Competências de Jovens e Adultos (Encceja) 2014. O exame é voltado para aqueles que não tiveram oportunidade de concluir o ensino fundamental na idade apropriada e desejam obter a certificação de conclusão. Para fazer a prova, que será realizada no dia 29 de julho, os interessados devem ter, no mínimo, 15 anos completos na data de aplicação do exame.

As provas ocorrerão nas unidades indicadas pelos órgãos de administração prisional e socioeducativa de cada estado. Os participantes serão encaminhados aos locais das provas às 7h55 (horário de Brasília) para os testes aplicados pela manhã (ciências naturais, história e geografia), e às 13h55 (horário de Brasília) para os exames aplicados à tarde (matemática, língua portuguesa, língua estrangeira moderna, artes, educação física e redação).

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Os recifenses não estão tão otimistas quando o assunto é o futuro das obras para a Copa do Mundo. Cerca de 56% deles não acreditam que as ações de infraestrutura prometidas para a Copa em Pernambuco serão realizadas até o torneio. Isso porque 52,6% afirmou que os governos Federal e Estadual não serão capazes de cumprir com os prazos estabelecidos. Esses números são da pesquisa “Os recifenses e a Copa do Mundo”, do Instituto de Pesquisa Maurício de Nassau, realizada entre os dias 6 e 7 de março. Apenas 33,5% dos entrevistados afirmou confiar na conclusão das obras para a competição.

Faltando exatamente 87 dias para o Mundial no Brasil, nesta segunda-feira (17), o projeto Pernambuco na Copa possui 19 obras viárias determinadas pela Matriz de Responsabilidade. O termo foi assinado pelas cidades-sede em janeiro de 2010. A intenção é determinar os compromissos da União e dos estados em realizar os projetos imprescindíveis para a Copa do Mundo. Do total, 13 já foram entregues e outras seis seguem em execução, com previsão de conclusão para o mês de maio. O investimento total está na ordem de R$ 1,5 bilhão. A maioria dos projetos é de responsabilidade do Governo do Estado, apenas cinco são desempenhados por outros órgãos, como por exemplo: Prefeitura do Recife, INFRAERO e Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

As primeiras obras concluídas foram finalizadas em 2012, entre elas, a duplicação da BR-408, os conectores do Aeroporto Internacional do Recife / Guararapes – Gilberto Freyre, o Terminal Integrado Aeroporto, a requalificação da Estrada da Batalha e o viaduto da Panordestina. No ano passado, mais oito projetos foram entregues. O Terminal Marítimo de Passageiros do Porto do Recife, o Terminal Integrado do TIP, a Estação Cosme e Damião do metrô, os viadutos na BR-408 (de acesso à Arena Pernambuco), nos Bultrins e em Ouro Preto. Além disso, o trecho interno do Ramal da Copa e a aquisição de seis novos trens.

As obras que ainda estão sendo desempenhadas e devem ficar prontas a tempo do Mundial são os corredores Norte-Sul e Leste-Oeste, o Terminal Integrado Cosme e Damião, a passarela do Aeroporo Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre e o trecho externo do Ramal Cidade da Copa, além da Via Mangue.  

De acordo com o secretário extraordinário da Copa de 2014 em Pernambuco, Ricardo Leitão, as obras estão avançando dentro do cronograma previsto e serão finalizadas até o dia 22 de maio, prazo para entrega da Arena Pernambuco para a FIFA. “O novo sistema viário inclui implantação e duplicação de rodovias, junto à extensão do serviço de metrô, tendo por objetivo principal conectar o sistema existente ao oeste da Região Metropolitana do Recife, onde está a Arena Pernambuco. Apenas em obras de infraestrutura na RMR, estão sendo investidos de R$ 800 milhões para a Copa do Mundo”, disse.

Além das obras de mobilidade urbana, a Matriz de Responsabilidade também trata de outras áreas prioritárias para Pernambuco, como por exemplo, segurança, telecomunicações e turismo. Entre as principais ações de segurança pública, destacam-se a contratação de sistema e equipamentos para aprimorar a segurança nas estradas estaduais, a disponibilização dos números de efetivos, viaturas e equipamentos para garantir a segurança do evento conforme planejamento operacional.

Já na área de telecomunicações, a prioridade será a implantação da infraestrutura necessária para fornecimento de redes de fibra ótica metropolitana. No caso do turismo, três ações de infraestrutura foram criadas: a implantação e adequação dos Centros de Atendimento ao Turista (CAT); a instalação de sinalização nos pontos turísticos; e a garantia da acessibilidade nos atrativos de turismo.

Apesar de todas as obras e investimentos do governo, mais de 20% dos recifenses acreditam que a Copa do Mundo não deixará nenhum benefício para o Pernambuco após a realização do Mundial, mas a maioria (cerca de 23%) não soube responder o que ficará de importante. Entretanto, 10,6% acreditam que o torneio criará mais empregos para a população e 7,7% confiam que irá melhorar a economia do país.

As obras de restauração de 18km da rodovia PE-507, que liga os municípios de Salgueiro e Serrita, estão adiantadas com 50% dos serviços finalizados. Apesar do avanço, a conclusão da rodovia passou do segundo sementre deste ano para fevereiro de 2014.  A obra esta orçada em R$ 11,3 milhões.

A PE-507 é importante via de conexão com a BR-232, responsável pelo escoamento das mercadorias do Sertão Central para a Região Metropolitana, além de dar acesso ao município de Serrita, onde é realizada a tradicional Missa do Vaqueiro. Para o secretário de Transportes Isaltino Nascimento, a rodovia vai proporcionar mais conforto e segurança para a população.

Os 28 apontados pela Polícia Civil do Rio Grande do Sul como responsáveis pela tragédia da boate Kiss, em Santa Maria, na região central do Estado, teriam cometido os crimes de homicídio doloso com dolo eventual, homicídio culposo, fraude processual, improbidade administrativa e falso testemunho. Entre eles, estão sócios da boate e integrantes da banda Gurizada Fandangueira, como indicavam informações anteriores à conclusão do inquérito, e também o prefeito Cezar Schirmer (PMDB), sete funcionários públicos municipais e 11 bombeiros.

O nome de Schirmer, que tem foro privilegiado, será encaminhado, com cópia da investigação, à 4ª Câmara Criminal do Tribunal de Justiça do Estado do Rio Grande do Sul (TJRS) para apuração de responsabilidade criminal e também ao Ministério Público (MP) por possíveis práticas de improbidade. A polícia entende que há indícios que podem levá-lo a responder por homicídio culposo pelas falhas da prefeitura na emissão de alvarás e na fiscalização da Kiss. Mesmo que não tivesse envolvimento direto com erros de secretários e fiscais, Schirmer seria responsabilizado por ser o prefeito.

A polícia indiciou, diretamente, 16 acusados, que poderão ir a júri popular se forem denunciados pelo MP e processados pela Justiça nas próximas etapas do caso. A acusação mais grave, de homicídio doloso com dolo eventual (quando o agente não quer diretamente o resultado, contudo assume o risco de produzi-lo), pesa contra o vocalista da banda Marcelo de Jesus dos Santos; o técnico de palco e produtor musical do grupo, Luciano Augusto Bonilha Leão; o empresário Elissandro Callegaro Spohr, um dos sócios da casa noturna; o empresário Mauro Londero Hoffmann, outro dono do estabelecimento; Marlene Terezinha Callegaro, mãe de Elissandro e sócia formal da boate; Ângela Aurélia Callegaro, irmã de Elissandro e gerente da casa noturna; Ricardo de Castro Pasche, também gerente; e os bombeiros Gilson Martins Dias e Vagner Guimarães Coelho, que estão na relação pela tipificação do crime feita pela polícia.

Se fossem enquadrados em homicídio culposo, seriam julgados pela Justiça Militar. Elissandro, Marcelo, Luciano e Mauro estão presos preventivamente. Quatro funcionários municipais, o secretário de Mobilidade Urbana Miguel Caetano Passini, o secretário do Meio Ambiente Luiz Alberto Carvalho Júnior, o chefe de fiscalização Beloyannes Orengo de Pietro Júnior e o funcionário da Secretaria de Finanças Marcus Vinicius Bittencourt Biermann foram acusados de homicídio culposo.

Já os bombeiros Gerson da Rosa Pereira e Renan Severo Berleza foram indiciados por fraude processual, enquanto o ex-sócio da Kiss Elton Cristiano Uroda por falso testemunho. A polícia também viu indícios de prática de homicídio culposo na conduta do comandante do Corpo de Bombeiros Moisés da Silva Fuchs e nos bombeiros Alex da Rocha Camillo, Robson Viegas Müller, Sérgio Roberto Chaves Gulart, Dilmar Antônio Pinheiro Lopes, Luciano Vargas Pontes, Eric Samir Mello de Souza, Nilton Rafael Rodrigues Bauer e Tiago Godoy de Oliveira e, por isso, remeteu cópia do inquérito para a Justiça Militar, quer tem a prerrogativa de julgá-los.

Na tarde desta sexta-feira, de Brasília, o governador Tarso Genro (PT) determinou o afastamento de Fuchs. Ressalvou que a decisão "não significa uma condenação prévia", mas considerou não seria adequado mantê-lo no comando. Além de Schirmer, foram citados no ofício encaminhado ao Ministério Público para averiguação de possível improbidade administrativa Moisés da Silva Fuchs, Alex da Rocha Camillo, Daniel da Silva Adriano, Marcelo Zappe Bisogno, Miguel Caetano Passini, Luiz Alberto Carvalho Junior, Belayonnes Orengo de Pietro Júnior e Marcus Vinícius Bittencourt Biermann.