Passageiros viveram momentos de muita tensão no primeiro dia de 2018 em um voo da companhia indiana Jet Airways. Ambos os pilotos abandonaram a cabine de comando, deixando a aeronave sem ninguém à frente, numa grave violação de regras de segurança.

Investigações da companhia apontam que o comandante estapeou a pilota durante uma briga. Ela teria, então abandonado a cabine e, muito nervosa, ficou chorando no corredor da aeronave. Convencida a voltar, abandonou novamente seu lugar em seguida. Neste momento, o comandante deixou também a cabine na tentativa de buscar a colega agredida, deixando o avião sem comando.

O piloto teve sua licensa cassada. Ambos estão suspensos e são alvos de uma investigação interna.

Em comunicado oficial, a empresa confirmou o acontecido e afirmou que tudo foi "rapidamente resolvido de forma amigável e o voo continuou sua jornada para Mumbai, onde pousou em segurança."

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está com inscrições abertas para um novo processo seletivo destinado aos cargos de Examinadores de Pilotos. O edital foi divulgado no último dia 20 de novembro. No total, são 61 vagas destinadas para Examinadores de Helicópteros e de Aeronaves de Asa Fixa. As oportunidades estão espalhadas por várias cidades do Brasil: Belém-PA; Belo Horizonte-MG; Campinas-SP; Cuiabá-MT; Curitiba-PR; Fortaleza-CE; Goiânia-GO; Londrina-PR; Manaus-AM; Palmas-TO; Salvador-BA; Ribeirão Preto-SP; São Paulo-SP; Varginha-MG; Vitória-ES e Rio de Janeiro-RJ.

Os candidatos realizarão exames de proeficiência de pilotos, de acordo com os critérios da IS nº 00-002, dentro das prerrogativas e aeródromos especificados para a área de credenciamento em que foi aprovado. Um dos requisitos mínimos exigidos no edital é de que os candidatos deverão ter a Licença de Piloto de linha aérea de avião ou Licença de Piloto de linha aérea de helicóptero. 

As inscrições podem ser realizadas até as 18h (horário de Brasília), do dia 11 de dezembro deste ano. Será necessário o preencimento do formulário disponível no edital ou no próprio site da Anac. Depois de preenchido, o formulário deverá ser enviado para o e-mail informado pela a Anac (credenciamento61@anac.gov.br).

O resultado da classificação virá depois de uma avaliação de títulos, no qual a pontuação será correspondente a soma dos documentos apresentados. Os candidatos classificados até o número equivalente de vagas serão convocados para o curso de formação, que será ministrado na sede da Anac, em Brasília, e terá a duração de 40 horas divididas em cinco dias úteis.

Ao fim do curso de formação, terá uma avaliação por escrito sobre os temas apresentados durante o período de aula, em que os aprovados no curso serão convocados para a realização do Treinamento Prático em Serviço - On The Job Training (OJT). O salário será de acordo com a especificação disponível no edital, enquanto a validade do processo seletivo será de 24 meses contados da publicação do resultado final da avaliação de títulos.

Durante o aquecimento para a corrida de Silvertone da MotoGP no último domingo (27), o piloto alemão Jonas Folger, que corre pela Monster Yamaha Tech 3, perdeu o controle da moto e caiu em uma das curvas do percurso. A página oficial da competição no Twitter publicou o vídeo do momento exato do acidente e as imagens impressionam. Nas imagens é possível observar quando o veículo sai da pista e chega a ultrapassar a barreira de pneus. 

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Logo após o acidente, o perfil do MotoGP informou que o piloto tinha sido encaminhado para o hospital para realizar alguns exames médicos. Ainda no domingo (27), Jonas Folger usou sua página no Twitter para avisar que já estava em casa, que não tinha sofrido nenhuma fratura, mas ainda estava se sentindo dolorido e tonto. Folger ainda agradeceu aos fãs pelo apoio. 

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Um piloto fez um pouso de emergência em Istambul, Turquia, após a aeronave ser atingida por uma forte chuva de granizo. A dianteira do avião ficou completamente destruída no ocorrido e o pouso da aeronave, que transportava 127 pessoas, foi feito às cegas.

O comandante ucraniano, Alexander Akopov, fez o pouso no aeroporto de Ataturk na quinta-feira (29). Do total de pessoas que estavam presentes, 121 era passageiros e seis eram membros da companhia de aviação. 

Segundo informações do portal Daily Mail, a tempestade que atingiu Istambul durou cerca de vinte minutos. Nesse tempo, as rotas de 16 outros jatos foram alteradas, dez pessoas ficaram feridas, 230 árvores caíram, 90 telhados foram destruídos e incêndios foram iniciados em diversos pontos da cidade.

Veja o vídeo da aeronave pousando: 

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O piloto de helicóptero procurado por "terrorismo" após atacar o Supremo da Venezuela reapareceu na noite desta terça-feira em um vídeo nas redes sociais, no qual pede aos venezuelanos que permaneçam "firmes nas ruas" contra o presidente Nicolás Maduro.

"Tomemos consciência. O momento é agora, não amanhã. O momento do despertar é este (...). Permaneçamos firmes nas ruas", disse Oscar Pérez, policial e ator amador de 36 anos, com uma bandeira venezuelana sobre as costas.

Em 27 de junho passado, Pérez e outros homens não identificados sobrevoaram Caracas em um helicóptero da polícia científica, lançando quatro granadas contra o Tribunal Supremo de Justiça (TSJ) e atirando contra a sede do Ministério de Interior e Justiça.

"As manobras foram realizadas com perfeição (...). Só causamos danos às estruturas do ministério do Interior e Justiça e do Tribunal Supremo. Não houve dano colateral porque isto foi planejado, porque não somos assassinos (...) como você, senhor Maduro", declarou Pérez apontando para a câmera.

Pérez, que disse estar de volta a Caracas, afirmou que seu grupo se unirá às manifestações contra Maduro. "Sairemos às ruas e estaremos com vocês. Não estão sós".

A oposição não se posicionou sobre o ataque com o helicóptero, e não descarta que tenha sido uma armação do governo.

Nesta terça-feira, um jovem de 25 anos morreu durante os protestos contra Maduro, que já provocaram 91 óbitos em três meses.

A Procuradoria confirmou a morte de Engelbert Duque, de 25 anos, em uma manifestação na localidade de Táriba, no estado de Táchira, em circunstâncias que estão sendo investigadas.

Dirigentes opositores denunciaram que grupos armados ligados ao governo bateram e atiraram nos manifestantes em distintas áreas do centro e oeste de Caracas.

O piloto Cal Crutchlow, da MotoGP, foi atacado por uma abelha durante um dos treinos da MotoGP para a corrida na Espanha. Enquanto o britânico acelerava para tentar a pole position no circuito de Jerez de la Frontera, o inseto entrou em seu macacão e o piloto teve que sair da pista. 

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Em uma cena inusitada, o britânico encostou a moto em uma pista lateral e começou a se debater para que o animal saísse de dentro do seu uniforme. A situação foi toda registrada com câmeras que filmavam a corrida. Apesar do problema, Crutchlow garantiu boa classificação e largará na terceira posição no GP da Espanha, atrás apenas de Dani Pedrosa e Marc Márquez. Confira o vídeo:

Um piloto da Força Aérea Brasileira (FAB) foi preso na manhã desde domingo (2) depois de efetuar 69 disparos de arma de fogo sem direção, no condomínio em que reside, em Pirassununga, interior de São Paulo.

Os tiros começaram a ser disparados por volta das 4 horas da madrugada, dentro de um conjunto residencial da rua Albino Barbirato, no Jardim Rosim, zona oeste da cidade. Assustados, os vizinhos acionaram a Polícia Militar.

Os policiais de uma viatura que estava na área pediram reforços depois que chegaram ao local e os disparos continuaram. O prédio, então, foi cercado. Protegidos por escudos, os PMs avançaram até a porta do apartamento, de onde saía o som dos tiros, e pediram que fosse aberta.

O autor dos disparos, um homem de 30 anos, se identificou como primeiro-tenente da Academia da Força Aérea (AFA), localizada no município. Ele estava alterado pelo consumo de bebida alcoólica e acabou sendo algemado pelos policiais. No apartamento e em seu carro, os PMs encontraram uma pistola Glock calibre 360, uma Taurus do mesmo calibre, e as cápsulas disparadas.

O oficial contou aos policiais que tinha ido a uma festa e, ao chegar em casa, decidiu testar as armas, fazendo disparos a partir da janela do apartamento, no sexto andar do prédio. Com autorização do comando local da FAB, ele foi levado para o plantão da Polícia Civil e recebeu voz de prisão com base no Estatuto do Desarmamento.

O delegado Luiz Armando Goyos Ferreira Filho arbitrou fiança no valor de R$ 19 mil, mas o suspeito não apresentou o valor e foi entregue à Polícia de Aeronáutica, sendo levado em custódia à base da Academia de Força Aérea. O Serviço de Comunicação Social da FAB e AFA não tinham emitido até a noite deste domingo nota oficial sobre o caso.

Um tripulante de uma companhia aérea contou nesta quarta-feira (30) que ouviu a comunicação entre o avião que levava a delegação da Chapecoense e a torre de controle do aeroporto de Medellín e que o piloto do Avro RJ85 da LaMia pediu ajuda desesperadamente, segundo a Rádio Caracol, da Colômbia. "Ajude-nos, ajude-nos" teriam sido suas palavras.

O piloto teria solicitado prioridade de pouso por conta de problemas de combustível. "Solicitamos prioridade para proceder, solicitamos prioridade para proceder ao localizador, temos problemas de combustível", teria dito o piloto Miguel Quiroga.

As informações são de que dois aviões solicitaram emergência quase ao mesmo tempo à torre de comando do aeroporto de Medellín, e a prioridade para aterrissar foi dada a um Airbus A320, com capacidade maior de passageiros. Uma hipótese é de que o Avro RJ85 teve de dar duas voltas na cidade para esperar o pouso do outro avião e, por isso, o combustível acabou.

O A320 também estava com pouco combustível e em situação de emergência. Tratava-se de um avião da Aerolinea VivaColombia, que vinha com turistas da ilha de San Andres, no Caribe. Radares mostraram dois aviões voando próximos no local da queda da aeronave onde estava a equipe da Chapecoense. Após dar prioridade de pouso ao Airbus, o piloto da LaMia decretou situação de emergência. "Agora temos uma falha elétrica, temos uma total falha elétrica".

Ximena Suárez, aeromoça da companhia aérea e uma das sobreviventes da tragédia, afirmou que sua única lembrança foi o apagar das luzes dentro da aeronave. "As luzes se apagaram e não lembro mais de nada", disse para a secretária de governo do departamento de Antioquia, Victoria Eugenia Ramírez, ao ser resgatada.

Além de Ximena e do comissário Erwin Tumiri, também sobreviveram ao acidente os jogadores Alan Ruschel, Jackson Follmann, e Hélio Neto, e o jornalista Rafael Henzel, que foram internados em diferentes hospitais próximos de Medellín.

O avião bateu em um morro e deixou 71 mortos, sendo 19 jogadores do time da Chapecoense. A delegação da equipe de Chapecó estava a bordo para a disputa do primeiro jogo da final da Copa Sul-Americana contra o Atlético Nacional.

O Partido Socialista Brasileira (PSB), a AF Andrade Empreendimentos e Participações, os empresários João Carlos Lyra Pessoa de Mello Filho e Apolo Santana Vieira terão que pagar débitos trabalhistas e indenizações, por danos materiais e morais, ao piloto Marcos Martim, que faleceu a bordo do avião que também matou o ex-governador de Pernambuco Eduardo Campos, em 2014. A decisão foi do Tribunal Regional do Trabalho de São Paulo (TRT-SP).

O juiz Samuel Batista de Sá, da 45ª Vara do TRT-SP, no julgamento, condenou os envolvidos por “omissão culposa” por contratarem pilotos sem a instrução necessária para pilotar a aeronave. “Marcos Martins estava submetido a uma forte pressão para dar conta do cumprimento da agitada agenda de compromissos do então candidato Eduardo Campos”, disse o juiz.

Ao todo, a causa está estimada em R$ 2 milhões. O PSB Nacional declarou, em nota, que respeita a decisão da Justiça, porém, que irá ingressar com recurso no prazo estabelecido.

Um dos advogados do piloto, Antônio José Ribas Paiva irá recorrer da decisão. Segundo ele, faltou o “adicional de periculosidade” e também por ter sido inocentada Marina Silva, na época, candidata a vice-presidente de Campos. “Marina Silva é responsável também. Ela se beneficiou dos trabalhos dos pilotos, então precisa ser responsabilizada”, declarou o advogado. Já Marina disse que não participou da relação de trabalho com Marcos Martim.